ကျွန်ုပ်တို့၏ဘာသာစကားဖြင့် OBD 2 အမှားကုဒ်များကို ကုဒ်ဖော်ခြင်း။
အကြောင်းအရာ
အချို့သောအချက်များမှထုတ်လုပ်သူအားလုံးသည်သူတို့၏ကားများထုတ်လုပ်ရာတွင်အများသောရောဂါရှာဖွေဆက်သွယ်မှုစံသတ်မှတ်ချက်သို့ပြောင်းလဲလိုက်ပြီး OBD 2 ဖြစ်လာသည်။
ထို့ကြောင့်၊ ကားများတွင်တူညီသောရောဂါရှာဖွေသည့် connector တစ်ခုရှိပါကအမှားကုဒ်များသည် Toyota နှင့် Opel, Mitsubishi နှင့်အခြားကုန်ပစ္စည်းများအတွက်အတူတူပင်ဖြစ်လိမ့်မည်။ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းသည်မှားယွင်းနေသည်ကိုနားလည်နိုင်ရန်အတွက်ရုရှားလို OBD 2 အမှားကုဒ်နံပါတ်ကိုသေချာစွာဖတ်ရန်လုံလောက်သည်။ အောက်တွင် error code တွင်သင်္ကေတတစ်ခုစီ၏ကုဒ်ဖြုတ်ခြင်းနှင့်အမှားကုဒ်နံပါတ်များအားလုံးပါ ၀ င်သောဇယားကွက်ပါရှိသည်။
OBD 2 ဒုက္ခကုဒ်၏သင်္ကေတ -by- သင်္ကေတအနက်
ပထမအက္ခရာသည် အက္ခရာဖြစ်ပြီး အမှားအယွင်းပိတ်ဆို့ခြင်းကို ညွှန်ပြသည်-
- B - ခန္ဓာကိုယ်;
- C - ရပ်ဆိုင်းမှု;
- P - အင်ဂျင် (ECM၊ ဂီယာဘောက်စ်);
- U - ဒေတာဘတ်စ်ကား။
ဒုတိယအက္ခရာသည် နံပါတ်၊ ကုဒ်အမျိုးအစားဖြစ်သည်။
- 0 - SAE (စံ);
- 1,2 - OEM (စက်ရုံ);
- ၃ - လက်ဝယ်ရှိတယ်။
တတိယအက္ခရာသည် နံပါတ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး စနစ်၊
- 1, 2 - လောင်စာဆီစနစ်;
- 3 - စက်နှိုးစနစ်;
- 4 - အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ၏အဆိပ်ကိုလျှော့ချ;
- 5 - အားလပ်ချိန်;
- 6 - ECU (ECU) သို့မဟုတ် ၎င်း၏ဆားကစ်များ၊
- 7, 8 - ဂီယာ (အော်တိုဂီယာ) ။
စတုတ္ထနှင့် ပဉ္စမအက္ခရာများသည် နံပါတ်များ၊ တိုက်ရိုက်အမှားကုဒ်ဖြစ်သည်။
OBD 2 connector သည်အောက်ဖော်ပြပါပုံတွင်သင်ကြည့်နိုင်သည်။
OBD 2 အမှားကုဒ်ဇယား
P0 | စနစ်, အမှားကုတ် | FULL အမှားကုတ် | အင်္ဂလိပ်လို ဖော်ပြချက် | ဖေါ်ပြချက် |
P0 | 1XX | P01XX | လောင်စာနှင့်လေထုမီတာ | လောင်စာနှင့်လေထုမီတာ |
P0 | 100 | P0100 | MAF သို့မဟုတ် VAF တိုက်နယ်အမှား | လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာဆားကစ်ချွတ်ယွင်းမှု |
P0 | 101 | P0101 | MAF သို့မဟုတ် VAF Circuit RANGE / PERF ပြBနာ | အကွာအဝေးထဲကအချက်ပြ |
P0 | 102 | P0102 | MAF သို့မဟုတ် VAF တိုက်နယ်နိမ့်ကျသောထည့်သွင်းမှု | နိမ့် output ကိုအဆင့် |
P0 | 103 | P0103 | MAF သို့မဟုတ် VAF Circuit High Input | မြင့်မားသော output ကိုအဆင့် |
P0 | 105 | P0105 | MAP / BARO CIRCUIT အမှား | လေဖိအားအာရုံခံကိရိယာချွတ်ယွင်းမှု |
P0 | 106 | P0106 | MAP / BARO CIRCUIT RANGE / PERF ပြBနာ | အကွာအဝေးထဲကအချက်ပြ |
P0 | 107 | P0107 | MAP / BARO CIRCUIT LOW INPUT | နိမ့် output ကိုအဆင့် |
P0 | 108 | P0108 | MAP / BARO CIRCUIT HIGH INPUT | မြင့်မားသော output ကိုအဆင့် |
P0 | 110 | P0110 | IAT တိုက်နယ်အမှား | စားသုံးမှုလေထုအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာချွတ်ယွင်း |
P0 | 111 | P0111 | IAT RANGE / PERF ပြBနာ | အကွာအဝေးထဲကအချက်ပြ |
P0 | 112 | P0112 | IAT တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်း | နိမ့် output ကိုအဆင့် |
P0 | 113 | P0113 | IAT တိုက်နယ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | မြင့်မားသော output ကိုအဆင့် |
P0 | 114 | P0114 | IAT Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။ | IAT ဆားကစ် ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 115 | P0115 | ECT တိုက်နယ်အမှား | အအေးအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာချွတ်ယွင်း |
P0 | 116 | P0116 | ECT RANGE / PERF ပြBနာ | အကွာအဝေးထဲကအချက်ပြ |
P0 | 117 | P0117 | ECT တိုက်နယ်အနိမ့်ထည့်သွင်း | နိမ့် output ကိုအဆင့် |
P0 | 118 | P0118 | ECT တိုက်နယ် High Input | မြင့်မားသော output ကိုအဆင့် |
P0 | 119 | P0119 | အင်ဂျင် Coolant Temperature Sensor Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။ | Engine Coolant Temperature Sensor သည် Circuit Malfunction ဖြစ်သည် |
P0 | 120 | P0120 | TPS SIRSOR CIRCUIT အမှား | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာရာထူးအာရုံခံချွတ်ယွင်း |
P0 | 121 | P0121 | TPS အာရုံခံကိရိယာ RANGE / PERF ပြPROနာ | အကွာအဝေးထဲကအချက်ပြ |
P0 | 122 | P0122 | TPS သည်တိုက်နယ်နိမ့်ပါးသောထည့်သွင်းမှုကိုခံစားစေသည် | နိမ့် output ကိုအဆင့် |
P0 | 123 | P0123 | TPS သည်တိုက်နယ်မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှုကိုခံစားသည် | မြင့်မားသော output ကိုအဆင့် |
P0 | 124 | P0124 | Throttle Position Sensor/ Switch သည် Intermittent Circuit တစ်ခုဖြစ်သည်။ | Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Intermittent |
P0 | 125 | P0125 | အနီးကပ်လောင်စာလောင်စာထိန်းချုပ်မှုအတွက်နိမ့် ECT | အနိမ့်အအေးအပူချိန် တံခါးပိတ်ကွင်းဆက်ကိုထိန်းချုပ်သည် |
P0 | 126 | P0126 | တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုအတွက် အအေးခံအပူချိန် မလုံလောက်ပါ။ | တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုအတွက် coolant အပူချိန်မလုံလောက်ပါ |
P0 | 127 | P0127 | လေဝင်လေထွက်အပူချိန် မြင့်မားလွန်းခြင်း။ | လေ ၀ င်လေထွက်အပူချိန်အလွန်မြင့်မားသည် |
P0 | 128 | P0128 | အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ချွတ်ယွင်းချက်ကုဒ် | အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ ချို့ယွင်းနေပါက၊ |
P0 | 129 | P0129 | Barometric preasure အလွန်နည်းသည်။ | လေဖိအားနည်းလွန်းတယ်။ |
P0 | 130 | P0130 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 ကို S1 အမှား | O2 B1 S1 အာရုံခံကိရိယာပျက်နေတယ် (ဘဏ် ၁) |
P0 | 131 | P0131 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S1 ကို low voltage | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S1 တွင်နိမ့်သောအချက်ပြအဆင့်ရှိသည် |
P0 | 132 | P0132 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S1 မြင့်ဗို့အား | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S1 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့်ရှိသည် |
P0 | 133 | P0133 | O2 အာရုံခံ B1 S1 ကိုနှေးကွေးစွာတုံ့ပြန်မှု | O2 B1 S1 အာရုံခံကိရိယာသည်သန့်စင် / ဖြုတ်ချမှုကိုနှေးကွေးစေပါသည် |
P0 | 134 | P0134 | O2 အာရုံခံ B1 S1 ကို CIRCUIT လှုပ်ရှားမှု | O2 အာရုံခံ circuit ကို B1 S1 ကို passive |
P0 | 135 | P0135 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S1 အပူပေးစက်အမှား | ပျက်ကွက် O2 အာရုံခံအပူပေးစက် B1 S1 ကို |
P0 | 136 | P0136 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 ကို S2 အမှား | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S2 ကိုချွတ်ယွင်း |
P0 | 137 | P0137 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S2 ကို low voltage | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S2 တွင်နိမ့်သောအချက်ပြအဆင့်ရှိသည် |
P0 | 138 | P0138 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S2 မြင့်ဗို့အား | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S2 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့်ရှိသည် |
P0 | 139 | P0139 | O2 အာရုံခံ B1 S2 ကိုနှေးကွေးစွာတုံ့ပြန်မှု | O2 B1 S2 အာရုံခံကိရိယာသည်သန့်စင် / ဖြုတ်ချမှုကိုနှေးကွေးစေပါသည် |
P0 | 140 | P0140 | O2 အာရုံခံ B1 S2 ကို CIRCUIT လှုပ်ရှားမှု | O2 အာရုံခံ circuit ကို B1 S2 ကို passive |
P0 | 141 | P0141 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S2 အပူပေးစက်အမှား | ပျက်ကွက် O2 အာရုံခံအပူပေးစက် B1 S2 ကို |
P0 | 142 | P0142 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 ကို S3 အမှား | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S3 ကိုချွတ်ယွင်း |
P0 | 143 | P0143 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S3 ကို low voltage | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S3 တွင်နိမ့်သောအချက်ပြအဆင့်ရှိသည် |
P0 | 144 | P0144 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S3 မြင့်ဗို့အား | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S3 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့်ရှိသည် |
P0 | 145 | P0145 | O2 အာရုံခံ B1 S3 ကိုနှေးကွေးစွာတုံ့ပြန်မှု | O2 B1 S3 အာရုံခံကိရိယာသည်သန့်စင် / ဖြုတ်ချမှုကိုနှေးကွေးစေပါသည် |
P0 | 146 | P0146 | O2 အာရုံခံ B1 S3 ကို CIRCUIT လှုပ်ရှားမှု | O2 အာရုံခံ circuit ကို B1 S3 ကို passive |
P0 | 147 | P0147 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B1 S3 အပူပေးစက်အမှား | ပျက်ကွက် O2 အာရုံခံအပူပေးစက် B1 S3 ကို |
P0 | 148 | P0148 | လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှု အမှားအယွင်း | လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုအမှား |
P0 | 149 | P0149 | ဆီစားချိန် အမှား | ဆီစားချိန် အမှား |
P0 | 150 | P0150 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S1 တိုက်နယ်အမှား | O2 B2 S1 အာရုံခံကိရိယာပျက်နေတယ် (ဘဏ် ၁) |
P0 | 151 | P0151 | O2 အာရုံခံ B2 S1 ကို CKT နိမ့်ဗို့အား | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S1 တွင်နိမ့်သောအချက်ပြအဆင့်ရှိသည် |
P0 | 152 | P0152 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S1 CKT မြင့်မားသောဗို့အား | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S1 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့်ရှိသည် |
P0 | 153 | P0153 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S1 CKT နှေးကွေးသောတုံ့ပြန်မှု | O2 B2 S1 အာရုံခံကိရိယာသည်သန့်စင် / ဖြုတ်ချမှုကိုနှေးကွေးစေပါသည် |
P0 | 154 | P0154 | O2 အာရုံခံ B2 S1 ကို CIRCUIT လှုပ်ရှားမှု | O2 အာရုံခံ circuit ကို B2 S1 ကို passive |
P0 | 155 | P0155 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S1 HTR CKT အမှား | ပျက်ကွက် O2 အာရုံခံအပူပေးစက် B2 S1 ကို |
P0 | 156 | P0156 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S2 တိုက်နယ်အမှား | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S2 ကိုချွတ်ယွင်း |
P0 | 157 | P0157 | O2 အာရုံခံ B2 S2 ကို CKT နိမ့်ဗို့အား | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S2 တွင်နိမ့်သောအချက်ပြအဆင့်ရှိသည် |
P0 | 158 | P0158 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S2 CKT မြင့်မားသောဗို့အား | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S2 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့်ရှိသည် |
P0 | 159 | P0159 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S2 CKT နှေးကွေးသောတုံ့ပြန်မှု | O2 B2 S2 အာရုံခံကိရိယာသည်သန့်စင် / ဖြုတ်ချမှုကိုနှေးကွေးစေပါသည် |
P0 | 160 | P0160 | O2 အာရုံခံ B2 S2 ကို CIRCUIT လှုပ်ရှားမှု | O2 အာရုံခံ circuit ကို B2 S2 ကို passive |
P0 | 161 | P0161 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S2 HTR CKT အမှား | ပျက်ကွက် O2 အာရုံခံအပူပေးစက် B2 S2 ကို |
P0 | 162 | P0162 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S3 တိုက်နယ်အမှား | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S3 ကိုချွတ်ယွင်း |
P0 | 163 | P0163 | O2 အာရုံခံ B2 S3 ကို CKT နိမ့်ဗို့အား | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S3 တွင်နိမ့်သောအချက်ပြအဆင့်ရှိသည် |
P0 | 164 | P0164 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S3 CKT မြင့်မားသောဗို့အား | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S3 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့်ရှိသည် |
P0 | 165 | P0165 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S3 CKT နှေးကွေးသောတုံ့ပြန်မှု | O2 B2 S3 အာရုံခံကိရိယာသည်သန့်စင် / ဖြုတ်ချမှုကိုနှေးကွေးစေပါသည် |
P0 | 166 | P0166 | O2 အာရုံခံ B2 S3 ကို CIRCUIT လှုပ်ရှားမှု | O2 အာရုံခံ circuit ကို B2 S3 ကို passive |
P0 | 167 | P0167 | O2 အာရုံခံကိရိယာ B2 S3 HTR CKT အမှား | ပျက်ကွက် O2 အာရုံခံအပူပေးစက် B2 S3 ကို |
P0 | 170 | P0170 | BANK 1 လောင်စာအနားသတ်အမှား | လုပ်ကွက် 1 ၏လောင်စာဆီစနစ်မှလောင်စာဆီယိုစိမ့်မှု |
P0 | 171 | P0171 | ကျဉ်းမြောင်းလွန်းဘဏ် 1 စနစ် | ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုနံပါတ် ၁ သည်အလွန်ညံ့ဖျင်းသည် (လေထုပေါက်ကြားမှုဖြစ်နိုင်သည်) |
P0 | 172 | P0172 | RICH ဘဏ် BANK 1 စနစ် | နံပါတ် (၁) သည်အလွန်ကြွယ်ဝသည်။ |
P0 | 173 | P0173 | BANK 2 လောင်စာအနားသတ်အမှား | လုပ်ကွက် 2 ၏လောင်စာဆီစနစ်မှလောင်စာဆီယိုစိမ့်မှု |
P0 | 174 | P0174 | ကျဉ်းမြောင်းလွန်းဘဏ် 2 စနစ် | ဆလင်ဒါပိတ်ပင်တားဆီးမှုနံပါတ် ၁ သည်အလွန်ညံ့ဖျင်းသည် (လေထုပေါက်ကြားမှုဖြစ်နိုင်သည်) |
P0 | 175 | P0175 | RICH ဘဏ် BANK 2 စနစ် | နံပါတ် (၁) သည်အလွန်ကြွယ်ဝသည်။ |
P0 | 176 | P0176 | လောင်စာဖွဲ့စည်းမှုအာရုံခံကိရိယာပျက်ကွက် | ထုတ်လွှတ်အာရုံခံကိရိယာ CHx ချွတ်ယွင်း |
P0 | 177 | P0177 | လောင်စာဖွဲ့စည်းမှု CKT RANGE / PERF SENS | အကွာအဝေးထဲက sensor signal ကို |
P0 | 178 | P0178 | လောင်စာဖွဲ့စည်းမှုနိမ့်ပါဝင်သည် | အဆိုပါ CHx အာရုံခံကိရိယာ၏အနိမ့် signal ကိုအဆင့်အထိ |
P0 | 179 | P0179 | လောင်စာဆီဖွဲ့စည်းမှုမြင့်မားသောသွင်းအားစု | CHx အာရုံခံကိရိယာ၏မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် |
P0 | 180 | P0180 | FUEL TEMP SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION | လောင်စာ အပူချိန် အာရုံခံကိရိယာ “A” ပတ်လမ်း မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 181 | P0181 | လောင်စာ TEMP အာရုံခံကိရိယာတစ် ဦး ကတိုက်နယ် RANGE / PERF | အာရုံခံကိရိယာ “A” အချက်ပြမှုသည် အပိုင်းအခြားပြင်ပတွင် ရှိနေသည်။ |
P0 | 182 | P0182 | လောင်စာ TEMP အာရုံခံတစ် ဦး အနိမ့်ထည့်သွင်း | နိမ့်သောလောင်စာအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ "A" အချက်ပြ |
P0 | 183 | P0183 | FUEL TEMP SENSOR အမြင့်ဆုံးသွင်းအားစု | ဆီအပူချိန် အာရုံခံကိရိယာ “A” မြင့်သည်။ |
P0 | 184 | P0184 | Fuel Temperature Sensor A Circuit Malfunction ဖြစ်သည် | Fuel Temperature Sensor A Circuit Malfunction ဖြစ်သည် |
P0 | 185 | P0185 | လောင်စာ TEMP အာရုံခံ B ကိုတိုက်နယ်အမှား | လောင်စာအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ “B” ပတ်လမ်း မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 186 | P0186 | FUEL TEMP SENSOR RANGE / PERF | အာရုံခံအချက်ပြ “B” သည် အပိုင်းအခြားပြင်ပတွင် ရှိနေသည်။ |
P0 | 187 | P0187 | လောင်စာ TEMP အာရုံခံ B ကိုအနိမ့်ထည့်သွင်း | နိမ့်သောလောင်စာအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြ "B" |
P0 | 188 | P0188 | လောင်စာဆီအာရုံခံ B ကိုအမြင့် input ကို | Fuel Temperature Sensor “B” High Signal |
P0 | 190 | P0190 | လောင်စာရထားစီးဆင်းမှုဖိအားတိုက်နယ်အမှား | လောင်စာရထားလမ်းဖိအားအာရုံခံကိရိယာ circuit ကိုချွတ်ယွင်း |
P0 | 191 | P0191 | လောင်စာရထားလမ်း RANGE / PERF | အကွာအဝေးထဲက sensor signal ကို |
P0 | 192 | P0192 | လောင်စာရထားဖိအားနိမ့်ထည့်သွင်း | အနိမ့်လောင်စာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ signal ကို |
P0 | 193 | P0193 | လောင်စာရထားဖိအားမြင့်မားသောသွင်းအားစု | မြင့်မားသောလောင်စာဖိအားအာရုံခံကိရိယာ signal ကို |
P0 | 194 | P0194 | လောင်စာရထားဖိအား CKT ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | လောင်စာဖိအား အာရုံခံအချက်ပြမှု ပြတ်တောက်သည်။ |
P0 | 195 | P0195 | ENGINE OIL TEMP SENSOR ချို့ယွင်းချက် | အင်ဂျင်ရေနံအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 196 | P0196 | ENGINE OIL TEMP SENSOR RANGE / PERF | အကွာအဝေးထဲက sensor signal ကို |
P0 | 197 | P0197 | အင်ဂျင်ဆီအနိမ့်အမြင့်အာရုံခံကိရိယာသည်နိမ့်သည် | အနိမ့်ရေနံအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ signal ကို |
P0 | 198 | P0198 | ENGINE OIL TEMP SENSOR အမြင့် | မြင့်မားသောရေနံအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ signal ကို |
P0 | 199 | P0199 | ENGINE OIL TEMP SENSOR ကြားဖြတ်ဆက်သွယ်မှု | ရေနံအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ signal ကိုပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း |
P0 | 2XX | P02XX | လောင်စာနှင့်လေထုမီတာ | လောင်စာနှင့်လေထုမီတာများ (အဆက်) |
P0 | 200 | P0200 | INJECTOR တိုက်နယ်အမှား | Injector control circuit မှာချွတ်ယွင်းနေတယ် |
P0 | 201 | P0201 | INJECTOR တိုက်နယ် MALFUNCTION CYL 1 | ဆလင်ဒါ 1 injector ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 202 | P0202 | INJECTOR တိုက်နယ် MALFUNCTION CYL 2 | ဆလင်ဒါ 2 injector ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 203 | P0203 | INJECTOR တိုက်နယ် MALFUNCTION CYL 3 | ဆလင်ဒါ 3 injector ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 204 | P0204 | INJECTOR တိုက်နယ် MALFUNCTION CYL 4 | ဆလင်ဒါ 4 injector ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 205 | P0205 | INJECTOR တိုက်နယ် MALFUNCTION CYL 5 | ဆလင်ဒါ 5 injector ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 206 | P0206 | INJECTOR တိုက်နယ် MALFUNCTION CYL 6 | ဆလင်ဒါ 6 injector ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 207 | P0207 | INJECTOR တိုက်နယ် MALFUNCTION CYL 7 | ဆလင်ဒါ 7 injector ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 208 | P0208 | INJECTOR တိုက်နယ် MALFUNCTION CYL 8 | ဆလင်ဒါ 8 injector ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 209 | P0209 | INJECTOR တိုက်နယ် MALFUNCTION CYL 9 | ဆလင်ဒါ 9 injector ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 210 | P0210 | INJECTOR တိုက်နယ် MALFUNCTION CYL 10 | ဆလင်ဒါ 10 injector ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 211 | P0211 | INJECTOR တိုက်နယ် MALFUNCTION CYL 11 | ဆလင်ဒါ 11 injector ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 212 | P0212 | INJECTOR တိုက်နယ် MALFUNCTION CYL 12 | ဆလင်ဒါ 12 injector ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 213 | P0213 | အအေး STJ INJ N0.1 အမှား | Cold start Injector Control circuit # 1 ပျက်နေတယ် |
P0 | 214 | P0214 | အအေး STJ INJ N0.2 အမှား | Cold start Injector Control circuit # 2 ပျက်နေတယ် |
P0 | 215 | P0215 | ENGINE SHUTOFF တစ်ခုတည်းသောအမှား | အင်ဂျင်ပိတ်ပိတ် solenoid ချွတ်ယွင်း |
P0 | 216 | P0216 | INJ TIMING CONTROL CIRCUIT ချို့ယွင်းချက် | ဆေးထိုးအချိန်ကိုက်ထိန်းချုပ်မှုပြတ်ရွေ့သည် |
P0 | 217 | P0217 | overhead အခြေအနေ ENGINE | အဆိုပါအင်ဂျင်အပူဖြစ်ပါတယ် |
P0 | 218 | P0218 | Transmission ပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေ | ဂီယာအပူ |
P0 | 219 | P0219 | ENGINE ကျော်လွန်အခြေအနေ | အင်ဂျင်လိမ်သည် |
P0 | 220 | P0220 | TPS SENSOR B CIRCUIT အမှား | Throttle Position Sensor "B" ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 221 | P0221 | TPS SENSOR B CIRCUIT RANGE / PERF | အကွာအဝေးထဲကအချက်ပြ |
P0 | 222 | P0222 | TPS SENSOR B အနိမ့်ထည့်သွင်း | အာရုံခံကိရိယာ “B” အထွက်နည်းသည်။ |
P0 | 223 | P0223 | TPS SENSOR B အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | အာရုံခံကိရိယာ “B” အထွက် မြင့်မားသည်။ |
P0 | 224 | P0224 | TPS အာရုံခံကိရိယာ B ကို CKT ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | အာရုံခံအချက်ပြ “B” ပြတ်တောက်နေသည်။ |
P0 | 225 | P0225 | TPS SENSOR C CIRCUIT အမှား | Throttle Position Sensor "C" ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 226 | P0226 | TPS SENSOR C CIRCUIT RANGE / PERF | အကွာအဝေးထဲကအချက်ပြ |
P0 | 227 | P0227 | TPS အာရုံခံကိရိယာကို C အနိမ့်ထည့်သွင်း | အာရုံခံကိရိယာ “C” အထွက်နည်းသည်။ |
P0 | 228 | P0228 | TPS SENSOR C မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှု | အာရုံခံကိရိယာ “C” အထွက် မြင့်မားသည်။ |
P0 | 229 | P0229 | TPS အာရုံခံကိရိယာကို C CKT ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | အာရုံခံအချက်ပြ “C” ပြတ်တောက်နေသည်။ |
P0 | 230 | P0230 | လောင်စာဆီမူလတန်းတိုက်နယ်အမှား | လောင်စာ pump (လောင်စာဆီ pump relay control) ၏အဓိကဆားကစ်သည်ပျက်နေသည် |
P0 | 231 | P0231 | လောင်စာဆီပလပ်စတစ်အလယ်တန်းလိုင်း | လောင်စာစုပ်စက်၏ဒုတိယဆားကစ်သည်အဆက်မပြတ်နိမ့်သည် |
P0 | 232 | P0232 | လောင်စာဆီပန်ကန့်လန့်ဖြတ်ချက်အတွင်းအမြင့် | လောင်စာဆီစုပ်စက်၏ဒုတိယဆားကစ်သည်အဆက်မပြတ်မြင့်မားသောအဆင့်ရှိသည် |
P0 | 233 | P0233 | လောင်စာဆီ pump Secondary CKT ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | လောင်စာဆီစုပ်စက်၏ဒုတိယဆားကစ်သည်ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းအဆင့်ရှိသည် |
P0 | 235 | P0235 | TURBO အရှိန်မြှင့်သောအာရုံခံကိရိယာသည်တိုက်နယ်အမှား | Turbo Boost Pressure Sensor “A” Circuit မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 236 | P0236 | TURBO အရှိန်မြှင့်သော Sensor ကို CIRCUIT RANGE / PERF | တာဘိုင်အာရုံခံကိရိယာ "A" မှ အချက်ပြမှုသည် အပိုင်းအခြားမဟုတ်ပေ။ |
P0 | 237 | P0237 | TURBO အရှိန်မြှင့်သောအာရုံခံကိရိယာသည်တိုက်နယ်နိမ့်ကျသည် | တာဘိုင်အာရုံခံကိရိယာ “A” အချက်ပြမှုသည် အဆက်မပြတ်နိမ့်နေပါသည်။ |
P0 | 238 | P0238 | Turbo Boost Sensor သည် CIRCUIT HIGH | တာဘိုင်အာရုံခံကိရိယာ "A" မှ အချက်ပြမှုသည် အဆက်မပြတ် မြင့်မားနေပါသည်။ |
P0 | 239 | P0239 | TURBO တိုးမြှင့်အာရုံခံကိရိယာ B ကိုတိုက်နယ်အမှား | Turbo Boost Pressure Sensor “B” Circuit မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 240 | P0240 | TURBO တိုးမြှင့်အာရုံခံကိရိယာ B ကိုတိုက်နယ် RANGE / PERF | တာဘိုင်အာရုံခံကိရိယာ "B" မှ အချက်ပြမှုသည် အကွာအဝေးပြင်ပဖြစ်သည်။ |
P0 | 241 | P0241 | TURBO အရှိန်မြှင့်အာရုံခံကိရိယာကို B တိုက်နယ်နိမ့် | တာဘိုင်အာရုံခံကိရိယာ "B" မှ အချက်ပြမှုသည် အဆက်မပြတ်နိမ့်နေပါသည်။ |
P0 | 242 | P0242 | TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT အမြင့် | တာဘိုင်အာရုံခံကိရိယာ "B" မှ အချက်ပြမှုသည် အဆက်မပြတ် မြင့်မားနေပါသည်။ |
P0 | 243 | P0243 | TURBO တစ် ဦး က SOLENOID MALFUNC WASTEGATE | တာဘိုင်အိတ်ဇောတံခါး ဆိုလီနွိုက် “A” ချို့ယွင်းချက် |
P0 | 244 | P0244 | TURBO တစ် ဦး က SOLENOID RANGE / PERF WASTEGATE | Turbine Solenoid “A” သည် အကွာအဝေးမှ ထွက်လာသည် |
P0 | 245 | P0245 | TURBO တစ် ဦး က SOLENOID နိမ့် wastegate | Turbine exhaust solenoid “A” ကို အမြဲပိတ်ထားပါ။ |
P0 | 246 | P0246 | TURBO တစ် ဦး က SOLENOID အမြင့်ဆုံး WASTEGATE | Turbine exhaust solenoid "A" အမြဲဖွင့်သည်။ |
P0 | 247 | P0247 | TURBO WASTEGATE B က solenoid MALFUNC | တာဘိုင်အိတ်ဇောဆိုလီနွိုက် "B" ချို့ယွင်းနေသည်။ |
P0 | 248 | P0248 | TURBO WASTEGATE B ကို SOLENOID RANGE / PERF | Turbine Solenoid “B” သည် အကွာအဝေးမှ ထွက်လာသည် |
P0 | 249 | P0249 | TURBO WASTEGATE B က solenoid LOW | Turbine အိတ်ဇောဆိုလီနွိုက် "B" အမြဲပိတ်ထားသည်။ |
P0 | 250 | P0250 | TURBO WASTEGATE B ကို SOLENOID အမြင့် | Turbine exhaust solenoid "B" အမြဲဖွင့်ပါ။ |
P0 | 251 | P0251 | ထိုးဆေးတစ် ဦး က Rotor / CAM အမှား pump | တာဘိုင်ဆေးထိုးပန့် “A” ချို့ယွင်းနေသည်။ |
P0 | 252 | P0252 | ထိုးဆေးတစ် ဦး က ROTOR / CAM RANGE / PERF pump | တာဘိုင်ဆေးထိုးပန့်အချက် “A” သည် ပေါင်းထည့်မှုမှ ထွက်ပေါ်လာသည်။ အပိုင်းအခြား |
P0 | 253 | P0253 | ထိုးဆေးတစ် ဦး က ROTOR / CAM LOW | Turbine Injection Pump “A” Signal နိမ့်သည်။ |
P0 | 254 | P0254 | ထိုးဆေးတစ် ဦး က ROTOR / CAM HIGH | Turbine Injection Pump "A" အချက်ပြမှု မြင့်မားသည်။ |
P0 | 255 | P0255 | ထိုးဆေးတစ် ဦး က Rotor / CAM ကြားဖြတ် pump | Turbine Injection Pump Signal "A" Intermittent |
P0 | 256 | P0256 | ထိုး pump pump B ROTOR / CAM အမှား | တာဘိုင်ဆေးထိုးပန့် “B” ချို့ယွင်းနေသည်။ |
P0 | 257 | P0257 | ထိုး pump pump B ROTOR / CAM RANGE / PERF | တာဘိုင်ဆေးထိုးပန့် အချက်ပြ “B” သည် ပေါင်းထည့်မှုမှ ထွက်ပေါ်လာသည်။ အပိုင်းအခြား |
P0 | 258 | P0258 | ထိုး pump pump B ROTOR / CAM အနိမ့် | Turbine Injection Pump "B" Signal နိမ့်သည်။ |
P0 | 259 | P0259 | ထိုး pump pump B ROTOR / CAM အမြင့် | Turbine Injection Pump "B" အချက်ပြမှု မြင့်မားသည်။ |
P0 | 260 | P0260 | ထိုး pump pump B ROTOR / CAM ကြားဖြတ် | Turbine Injection Pump Signal "B" Intermittent |
P0 | 261 | P0261 | INJ ဆလင်ဒါ 1 circuit ကိုအနိမ့် | 1st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ကိုမြေပြင်သို့တိုစေသည် |
P0 | 262 | P0262 | INJ Cylinder 1 တိုက်နယ်အမြင့် | 1st ဆလင်ဒါ၏ nozzle သည် + 12V သို့ပြတ်တောက်သွားသည် |
P0 | 263 | P0263 | ဆလင်ဒါ 1 CONTRIB / BAL အမှား | 1st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ၏မောင်းနှင်သူသည်ပျက်နေသည် |
P0 | 264 | P0264 | INJ ဆလင်ဒါ 2 circuit ကိုအနိမ့် | 2st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ကိုမြေပြင်သို့တိုစေသည် |
P0 | 265 | P0265 | INJ Cylinder 2 တိုက်နယ်အမြင့် | 2st ဆလင်ဒါ၏ nozzle သည် + 12V သို့ပြတ်တောက်သွားသည် |
P0 | 266 | P0266 | ဆလင်ဒါ 2 CONTRIB / BAL အမှား | 2st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ၏မောင်းနှင်သူသည်ပျက်နေသည် |
P0 | 267 | P0267 | INJ ဆလင်ဒါ 3 circuit ကိုအနိမ့် | 3rd ဆလင်ဒါ၏ nozzle ကိုမြေပြင်သို့တိုစေသည် |
P0 | 268 | P0268 | INJ Cylinder 3 တိုက်နယ်အမြင့် | 3rd cylinder ၏ nozzle သည် + 12V သို့ interrupt သို့မဟုတ် shorted ဖြစ်သည် |
P0 | 269 | P0269 | ဆလင်ဒါ 3 CONTRIB / BAL အမှား | 3rd ဆလင်ဒါ၏ injector ၏ယာဉ်မောင်းပျက်ယွင်းနေသည် |
P0 | 270 | P0270 | INJ ဆလင်ဒါ 4 circuit ကိုအနိမ့် | 4st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ကိုမြေပြင်သို့တိုစေသည် |
P0 | 271 | P0271 | INJ Cylinder 4 တိုက်နယ်အမြင့် | 4st ဆလင်ဒါ၏ nozzle သည် + 12V သို့ပြတ်တောက်သွားသည် |
P0 | 272 | P0272 | ဆလင်ဒါ 4 CONTRIB / BAL အမှား | 4st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ၏မောင်းနှင်သူသည်ပျက်နေသည် |
P0 | 273 | P0273 | INJ ဆလင်ဒါ 5 circuit ကိုအနိမ့် | 5st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ကိုမြေပြင်သို့တိုစေသည် |
P0 | 274 | P0274 | INJ Cylinder 5 တိုက်နယ်အမြင့် | 5st ဆလင်ဒါ၏ nozzle သည် + 12V သို့ပြတ်တောက်သွားသည် |
P0 | 275 | P0275 | ဆလင်ဒါ 5 CONTRIB / BAL အမှား | 5st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ၏မောင်းနှင်သူသည်ပျက်နေသည် |
P0 | 276 | P0276 | INJ ဆလင်ဒါ 6 circuit ကိုအနိမ့် | 6st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ကိုမြေပြင်သို့တိုစေသည် |
P0 | 277 | P0277 | INJ Cylinder 6 တိုက်နယ်အမြင့် | 6st ဆလင်ဒါ၏ nozzle သည် + 12V သို့ပြတ်တောက်သွားသည် |
P0 | 278 | P0278 | ဆလင်ဒါ 6 CONTRIB / BAL အမှား | 6st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ၏မောင်းနှင်သူသည်ပျက်နေသည် |
P0 | 279 | P0279 | INJ ဆလင်ဒါ 7 circuit ကိုအနိမ့် | 7st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ကိုမြေပြင်သို့တိုစေသည် |
P0 | 280 | P0280 | INJ Cylinder 7 တိုက်နယ်အမြင့် | 7st ဆလင်ဒါ၏ nozzle သည် + 12V သို့ပြတ်တောက်သွားသည် |
P0 | 281 | P0281 | ဆလင်ဒါ 7 CONTRIB / BAL အမှား | 7st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ၏မောင်းနှင်သူသည်ပျက်နေသည် |
P0 | 282 | P0282 | INJ ဆလင်ဒါ 8 circuit ကိုအနိမ့် | 8st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ကိုမြေပြင်သို့တိုစေသည် |
P0 | 283 | P0283 | INJ Cylinder 8 တိုက်နယ်အမြင့် | 8st ဆလင်ဒါ၏ nozzle သည် + 12V သို့ပြတ်တောက်သွားသည် |
P0 | 284 | P0284 | ဆလင်ဒါ 8 CONTRIB / BAL အမှား | 8st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ၏မောင်းနှင်သူသည်ပျက်နေသည် |
P0 | 285 | P0285 | INJ ဆလင်ဒါ 9 circuit ကိုအနိမ့် | 9st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ကိုမြေပြင်သို့တိုစေသည် |
P0 | 286 | P0286 | INJ Cylinder 9 တိုက်နယ်အမြင့် | 9st ဆလင်ဒါ၏ nozzle သည် + 12V သို့ပြတ်တောက်သွားသည် |
P0 | 287 | P0287 | ဆလင်ဒါ 9 CONTRIB / BAL အမှား | 9st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ၏မောင်းနှင်သူသည်ပျက်နေသည် |
P0 | 288 | P0288 | INJ ဆလင်ဒါ 10 circuit ကိုအနိမ့် | 10st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ကိုမြေပြင်သို့တိုစေသည် |
P0 | 289 | P0289 | INJ Cylinder 10 တိုက်နယ်အမြင့် | 10st ဆလင်ဒါ၏ nozzle သည် + 12V သို့ပြတ်တောက်သွားသည် |
P0 | 290 | P0290 | ဆလင်ဒါ 10 CONTRIB / BAL အမှား | 10st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ၏မောင်းနှင်သူသည်ပျက်နေသည် |
P0 | 291 | P0291 | INJ ဆလင်ဒါ 11 circuit ကိုအနိမ့် | 11st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ကိုမြေပြင်သို့တိုစေသည် |
P0 | 292 | P0292 | INJ Cylinder 11 တိုက်နယ်အမြင့် | 11st ဆလင်ဒါ၏ nozzle သည် + 12V သို့ပြတ်တောက်သွားသည် |
P0 | 293 | P0293 | ဆလင်ဒါ 11 CONTRIB / BAL အမှား | 11st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ၏မောင်းနှင်သူသည်ပျက်နေသည် |
P0 | 294 | P0294 | INJ ဆလင်ဒါ 12 circuit ကိုအနိမ့် | 12st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ကိုမြေပြင်သို့တိုစေသည် |
P0 | 295 | P0295 | INJ Cylinder 12 တိုက်နယ်အမြင့် | 12st ဆလင်ဒါ၏ nozzle သည် + 12V သို့ပြတ်တောက်သွားသည် |
P0 | 296 | P0296 | ဆလင်ဒါ 12 CONTRIB / BAL အမှား | 12st ဆလင်ဒါ၏ nozzle ၏မောင်းနှင်သူသည်ပျက်နေသည် |
P0 | 297 | P0297 | ယာဉ်အရှိန်လွန်မှုအခြေအနေ | ယာဉ်အရှိန်လွန်ခြင်း |
P0 | 298 | P0298 | အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲမှုအခြေအနေ | အင်ဂျင်ဆီအပူလွန်ကဲမှုအခြေအနေ |
P0 | 299 | P0299 | Turbocharger/Supercharger သည် Underboost Condition ဖြစ်သည်။ | တာဘို/စူပါအားသွင်းစနစ်ကို လျှော့ချထားသည်။ |
P0 | 3XX | P03XX | အသိအမှတ်ပြုစနစ်သို့မဟုတ် MFIFIRE | သတိပေးမှုနှင့်ပျောက်ဆုံးနေသောစနစ် |
P0 | 300 | P0300 | ကျဉ်းမြောင်း / Multiple MISFIRE ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် | ကျပန်း / အကွိမျမြားစှာ Misfire ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် |
P0 | 301 | P0301 | ဆလင်ဒါ 1 MISFIRE ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် | ပထမဆလင်ဒါတွင်တွေ့ရှိရသော Misfire |
P0 | 302 | P0302 | ဆလင်ဒါ 2 MISFIRE ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် | ဒုတိယဆလင်ဒါတွင်တွေ့ရှိရသော Misfire |
P0 | 303 | P0303 | ဆလင်ဒါ 3 MISFIRE ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် | 3 ဆလင်ဒါတွင်တွေ့ရှိရသော Misfire |
P0 | 304 | P0304 | ဆလင်ဒါ 4 MISFIRE ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် | ပထမဆလင်ဒါတွင်တွေ့ရှိရသော Misfire |
P0 | 305 | P0305 | ဆလင်ဒါ 5 MISFIRE ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် | ပထမဆလင်ဒါတွင်တွေ့ရှိရသော Misfire |
P0 | 306 | P0306 | ဆလင်ဒါ 6 MISFIRE ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် | ပထမဆလင်ဒါတွင်တွေ့ရှိရသော Misfire |
P0 | 307 | P0307 | ဆလင်ဒါ 7 MISFIRE ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် | ပထမဆလင်ဒါတွင်တွေ့ရှိရသော Misfire |
P0 | 308 | P0308 | ဆလင်ဒါ 8 MISFIRE ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် | ပထမဆလင်ဒါတွင်တွေ့ရှိရသော Misfire |
P0 | 309 | P0309 | ဆလင်ဒါ 9 MISFIRE ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် | ပထမဆလင်ဒါတွင်တွေ့ရှိရသော Misfire |
P0 | 310 | P0310 | ဆလင်ဒါ 10 MISFIRE ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် | ပထမဆလင်ဒါတွင်တွေ့ရှိရသော Misfire |
P0 | 311 | P0311 | ဆလင်ဒါ 11 MISFIRE ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် | ပထမဆလင်ဒါတွင်တွေ့ရှိရသော Misfire |
P0 | 312 | P0312 | ဆလင်ဒါ 12 MISFIRE ရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် | ပထမဆလင်ဒါတွင်တွေ့ရှိရသော Misfire |
P0 | 313 | P0313 | လောင်စာဆီအဆင့် နိမ့်ကျမှု မတွေ့ပါ။ | Low Fuel Level Misfire ကိုစစ်ဆေးတွေ့ရှိခဲ့သည် |
P0 | 314 | P0314 | ဆလင်ဒါတစ်ခုတွင် မီးလောင်မှု မှားယွင်းနေသည် (ဆလင်ဒါ မဖော်ပြထားပါ) | ဆလင်ဒါတစ်လုံးတွင်မှားယွင်းမှု |
P0 | 315 | P0315 | crankshaft position system အပြောင်းအလဲကို ရှာမတွေ့ပါ။ | Crankshaft အနေအထားစနစ် ပြောင်းလဲခြင်းကို သတ်မှတ်မထားပါ။ |
P0 | 316 | P0316 | စတင်ချိန်တွင် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းခြင်း။ | စတင်ချိန်တွင် အင်ဂျင် မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 317 | P0317 | လမ်းကြမ်းအတွက် စက်ပစ္စည်း ပျောက်နေပါသည်။ | လမ်းကြမ်းအတွက် စက်ပစ္စည်းမရှိပါ။ |
P0 | 318 | P0318 | Rough Road Sensor သည် Signal Circuit တစ်ခုဖြစ်သည်။ | Rough Road Sensor သည် Signal Circuit တစ်ခုဖြစ်သည်။ |
P0 | 319 | P0319 | လမ်းကြမ်းအာရုံခံ B အချက်ပြပတ်လမ်း | Rough Road Sensor B Signal Circuit |
P0 | 320 | P0320 | IGN / DIST RPM CKT ထည့်သွင်းမှုအမှား | စက်နှိုးဖြန့်ဖြူးတိုက်နယ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 321 | P0321 | IGN / DIST RPM CKT RANGE / စွမ်းဆောင်ရည် | စက်နှိုးဖြန့်ဖြူးသည့် circuit ၏ signal သည် add ထွက်သည်။ ကန့်သတ်ချက်များ |
P0 | 322 | P0322 | IGN / DIST RPM CKT NO SIGNAL | စက်နှိုးဖြန့်ဖြူးသောတိုက်နယ်အချက်ပြစနစ်ပျောက်ဆုံးနေသည် |
P0 | 323 | P0323 | IGN / DIST RPM CKT ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | စက်နှိုးဖြန့်ဖြူး circuit ကို signal ကိုပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းပြေပြစ် |
P0 | 324 | P0324 | ခေါက်ထိန်းချုပ်မှုစနစ် အမှားအယွင်း | ခေါက်စနစ်ထိန်းချုပ်မှုအမှား |
P0 | 325 | P0325 | Knock Sensor 1 တိုက်နယ်အမှား | Knock အာရုံခံနံပါတ် (၁) သည်မှားယွင်းနေသည် |
P0 | 326 | P0326 | Knock Sensor 1 RANGE / စွမ်းဆောင်ရည် | ခေါက်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြနံပါတ် ၁ သည်အကွာအဝေးမရှိ |
P0 | 327 | P0327 | Knock အာရုံခံကိရိယာ 1 နိမ့်ထည့်သွင်း | Knock အာရုံခံကိရိယာ # 1 အချက်ပြမှုသည်နိမ့်သည် |
P0 | 328 | P0328 | Knock Sensor ၁ | Knock အာရုံခံကိရိယာ # 1 signal ကိုမြင့်မားသည် |
P0 | 329 | P0329 | Knock အာရုံခံကိရိယာ 1 ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | အာရုံခံကိရိယာ signal ကို # 1 ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းခေါက် |
P0 | 330 | P0330 | Knock Sensor 2 တိုက်နယ်အမှား | Knock အာရုံခံနံပါတ် (၁) သည်မှားယွင်းနေသည် |
P0 | 331 | P0331 | Knock Sensor 2 RANGE / စွမ်းဆောင်ရည် | ခေါက်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြနံပါတ် ၁ သည်အကွာအဝေးမရှိ |
P0 | 332 | P0332 | Knock အာရုံခံကိရိယာ 2 နိမ့်ထည့်သွင်း | Knock အာရုံခံကိရိယာ # 2 အချက်ပြမှုသည်နိမ့်သည် |
P0 | 333 | P0333 | Knock Sensor ၁ | Knock အာရုံခံကိရိယာ # 2 signal ကိုမြင့်မားသည် |
P0 | 334 | P0334 | Knock အာရုံခံကိရိယာ 2 ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | အာရုံခံကိရိယာ signal ကို # 2 ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းခေါက် |
P0 | 335 | P0335 | cranksshaft အနေအထားတစ် ဦး က MALFUNC ခံစားရတယ် | Crankshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ “A” ချို့ယွင်းနေသည်။ |
P0 | 336 | P0336 | CRANKSHAFT PANGE / စွမ်းဆောင်ရည် POS | အာရုံခံကိရိယာ “A” အချက်ပြမှုသည် အကွာအဝေးပြင်ပတွင်ရှိသည်။ |
P0 | 337 | P0337 | CRANKSHAFT POSITION SENSOR အနိမ့်သွင်းပါ | အာရုံခံကိရိယာ “A” အချက်ပြမှု နိမ့်သည် သို့မဟုတ် မြေသို့ အတိုချုံ့ထားသည်။ |
P0 | 338 | P0338 | CRANKSHAFT POSITION SENSOR ပါ ၀ င်သည် | အာရုံခံကိရိယာ “A” အချက်ပြမှုသည် မြင့်မားသည် သို့မဟုတ် 12V သို့ အတိုချုံးထားသည်။ |
P0 | 339 | P0339 | CRANKSHAFT POS တစ်အာရုံခံကိရိယာပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | အာရုံခံအချက်ပြ “A” ပြတ်တောက်နေသည်။ |
P0 | 340 | P0340 | ရပ်ကွက်အနေအထားအာရုံခံကိရိယာပျက်ကွက် | Camshaft အနေအထားကိုအာရုံခံချွတ်ယွင်း |
P0 | 341 | P0341 | ရပ်တည်ချက် RANGE / စွမ်းဆောင်ရည် | အကွာအဝေးထဲကအာရုံခံ signal ကို |
P0 | 342 | P0342 | CAMSHAFT POSITION အာရုံခံကိရိယာနိမ့်ထည့်သွင်း | အာရုံခံအချက်ပြနိမ့်သည်သို့မဟုတ်မြေပြင်သို့တိုသည် |
P0 | 343 | P0343 | CAMSHAFT POSITION SENSOR အမြင့်သွင်းအားစု | အာရုံခံအချက်ပြသည်မြင့်မားပါသည် |
P0 | 344 | P0344 | CAMSHAFT POSITION အာရုံခံကိရိယာပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | အာရုံခံကိရိယာ signal ကိုပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း |
P0 | 350 | P0350 | IGN COIL PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | စက်နှိုးကွိုင်၏အဓိက / အလယ်တန်းဆားကစ်များသည်မှားယွင်းနေသည် |
P0 | 351 | P0351 | IGN COIL တစ် ဦး PRI / SEC တိုက်နယ်အမှား | Ignition Coil “A” Primary/Secondary Circuits များ မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 352 | P0352 | IGN COIL B PRI / SEC CIRCUIT MALFUNCTION | Ignition Coil “B” Primary/Secondary Circuits များ မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 353 | P0353 | IGN COIL ကို C PRI / SEC MALFUNCTION CIRCUIT | Ignition Coil “C” Primary/Secondary Circuits များ မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 354 | P0354 | IGN COIL: D PRI / SEC CIRCUIT အမှား | Ignition Coil “D” Primary/Secondary Circuits များ မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 355 | P0355 | IGN ကွိုင်နှင့် PRI / SEC တိုက်နယ်အမှား | Ignition Coil “E” Primary/Secondary Circuits များ မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 356 | P0356 | IGN COIL F ကို PRI / SEC CIRCUIT အမှား | Ignition Coil “F” Primary/Secondary Circuits များ မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 357 | P0357 | IGN COIL, G PRI / SEC CIRCUIT အမှား | Ignition Coil "G" Primary/Secondary Circuits များ မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 358 | P0358 | IGN COIL H ကို PRI / SEC တိုက်နယ် MALFUNCTION | Ignition Coil “H” Primary/Secondary Circuits များ မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 359 | P0359 | IGN COIL ငါ PRI / SEC တိုက်နယ်အမှား | Ignition coil သည် မူလ/အလယ်တန်း ဆားကစ် “I” မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 360 | P0360 | IGN COIL J ကို PRI / SEC တိုက်နယ်အမှား | Ignition Coil “J” Primary/Secondary Circuits များ မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 361 | P0361 | IGN ကွိုင် K သည် PRI / SEC တိုက်နယ် MALFUNCTION | Ignition Coil “K” Primary/Secondary Circuits များ မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 362 | P0362 | IGN COIL L ကို PRI / SEC မမှန်ကန်သောတိုက်နယ် | Ignition Coil “L” Primary/Secondary Circuits များ မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 363 | P0363 | Misfire တွေ့ရှိသည် - ဆီဖြည့်ခြင်းကို ပိတ်ထားသည်။ | Misfire တွေ့ရှိသည် - လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုပြတ်တောက်သည်။ |
P0 | 364 | P0364 | ဆလင်ဒါနံပါတ် 2 camshaft အနေအထားအာရုံခံအချက်ပြအမှား | ဆလင်ဒါနံပါတ် 2 camshaft အနေအထားအာရုံခံအချက်ပြအမှား။ |
P0 | 365 | P0365 | Camshaft Position Sensor “B” Circuit Bank ၁ | Camshaft Position Sensor “B” Circuit Bank ၁ |
P0 | 366 | P0366 | Camshaft Position Sensor B Range / Performance Bank ၁ | Camshaft Position Sensor B Range/Performance Bank ၁ |
P0 | 367 | P0367 | Camshaft Position Sensor B Circuit Bank 1 Low | Camshaft Position Sensor B Bank 1 Circuit Low |
P0 | 368 | P0368 | Camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ “B” Circuit Low | Camshaft Position Sensor “B” Circuit Low |
P0 | 369 | P0369 | Camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ “B” Circuit Intermittent | Camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ “B” ပတ်လမ်း အပြောင်းအလဲမြန်သည်။ |
P0 | 370 | P0370 | အချိန်ကာလ ref (HRS) တစ် ဦး အမှား | အကိုးအကား ထပ်တူကျခြင်း၊ မြင့်မားသော ရုပ်ထွက်အချက်ပြမှု၊ အမှားအယွင်း |
P0 | 371 | P0371 | အချိန်ကုန် ref (HRS) များလွန်း PULS | အချိန်ရည်ညွှန်းချက်၊ ကြည်လင်ပြတ်သားမှုမြင့်မားသော အချက်ပြမှု၊ ပဲမျိုးစုံများလွန်းသည်။ |
P0 | 372 | P0372 | အချိန်ကုန် ref (HRS) များလွန်း PULS | အချိန်ရည်ညွှန်းချက်၊ ကြည်လင်ပြတ်သားမှုမြင့်မားသော အချက်ပြမှု၊ ပဲမျိုးစုံများလွန်းသည်။ |
P0 | 373 | P0373 | အချိန်ကိုက် ref (HRS) တစ် ဦး ကကြားဖြတ်ထိုးထိုး | High Resolution Reference Timing Intermittent/Unsteady Pulses |
P0 | 374 | P0374 | အချိန်ကာလ ref (HRS) တစ် ဦး က NO pulse | အကိုးအကား ထပ်တူပြုခြင်း၊ မြင့်မားသော ရုပ်ထွက်အချက်ပြ A၊ ပဲမျိုးစုံ မရှိပါ။ |
P0 | 375 | P0375 | အချိန်ကာလ ref (HRS) B ကိုအမှား | High resolution signal B ချို့ယွင်းချက် |
P0 | 376 | P0376 | အချိန်ကာလ ref (HRS) B များလွန်းသွေးပေါင်ချိန် | ပြောင်းပြန်ဂီယာအချိုးမမှန်ပါ |
P0 | 377 | P0377 | အချိန်ကာလ ref (HRS) B များလွန်းသွေးပေါင်ချိန် | အချိန်ရည်ညွှန်းချက်၊ ကြည်လင်ပြတ်သားမှုမြင့်မားသော အချက်ပြ B၊ ပဲမျိုးစုံများလွန်းသည်။ |
P0 | 378 | P0378 | အချိန်ကာလ ref (HRS) B ကိုပြတ်တောင်းပြတ်ရွေ့ | အချိန်ရည်ညွှန်းချက်၊ ကြည်လင်ပြတ်သားမှု B အချက်ပြမှု ၊ Intermittent/Unsteady Pulses |
P0 | 379 | P0379 | အချိန်ကာလ ref (HRS) B ကိုမ Pulse | အကွာအဝေးပြင်ပရှိ camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ “B” ၏ ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 380 | P0380 | GLOW Plug / အပူပေးသောတိုက်နယ်အမှား | Glow plug သို့မဟုတ်အပူ circuit ကိုချွတ်ယွင်း |
P0 | 381 | P0381 | GLOW Plug / အပူပေးအညွှန်း MALFUNC | Glow plug သို့မဟုတ်အပူညွှန်ပြချက်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 382 | P0382 | crankshaft position sensor “B” တွင် ပြဿနာများ | crankshaft position sensor “B” တွင် ပြဿနာများ |
P0 | 383 | P0383 | ကားမီးရောင်စနစ် ချို့ယွင်းခြင်း။ | ကားမီးရောင်စနစ် ချို့ယွင်းခြင်း။ |
P0 | 384 | P0384 | DTC Glow Plug Control Module Circuit High | Glow Plug Control Module Circuit High |
P0 | 385 | P0385 | CRANKSHFT Pos SEN B ကိုတိုက်နယ်အမှား | Crankshaft Position Sensor “B” Circuit မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 386 | P0386 | CRANKSHFT POS SEN B ကို Range / စွမ်းဆောင်ရည် | အာရုံခံကိရိယာ “B” အချက်ပြမှုသည် အကွာအဝေးပြင်ပတွင်ရှိသည်။ |
P0 | 387 | P0387 | CRANKSHFT POS S B ကိုတိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်း | အာရုံခံ circuit ကိုပွင့်လင်းသို့မဟုတ်မြေမှတို |
P0 | 388 | P0388 | CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT အမြင့်သွင်းအားစု | Sensor circuit သည် power output များထဲမှတစ်ခုသို့ short ရသည် |
P0 | 389 | P0389 | CRANKSHFT Pos SEN B ကိုတိုက်နယ်ကြားဖြတ် | အာရုံခံအချက်ပြ “B” ပြတ်တောက်နေသည်။ |
P0 | 390 | P0390 | Camshaft အနေအထား (CMP) အာရုံခံ B၊ ဘဏ် 2 - ဆားကစ်ချို့ယွင်းချက် | Camshaft Position (CMP) Sensor B Bank 2 - Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။ |
P0 | 4XX | P04XX | အရန်ထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်မှုများ | အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့အဆိပ်အတောက်လျှော့ချရေးစနစ် |
P0 | 400 | P0400 | EGR Flow ချို့ယွင်းခြင်း | အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုစနစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 401 | P0401 | EGR စီးဆင်းမှုမလုံလောက်ပါ | Exhaust gas recirculation system သည်ထိရောက်မှုမရှိပါ |
P0 | 402 | P0402 | EGR FLOW အလွန်အကျွံ | အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ recirculation system ကိုအလွန်အကျွံဖြစ်ပါတယ် |
P0 | 403 | P0403 | EGR တိုက်နယ် MALFUNCTION | EGR အာရုံခံကိရိယာ circuit ကိုချွတ်ယွင်း |
P0 | 404 | P0404 | EGR RANGE / စွမ်းဆောင်ရည် | အကွာအဝေးထဲကအာရုံခံ signal ကို |
P0 | 405 | P0405 | EGR Sensor တစ် ဦး ကတိုက်နယ်နိမ့် | အာရုံခံကိရိယာ “A” အချက်ပြမှု နည်းပါးသည်။ |
P0 | 406 | P0406 | EGR Sensor တစ် ဦး ကတိုက်နယ်အမြင့် | အာရုံခံကိရိယာ “A” အချက်ပြမှု မြင့်မားသည်။ |
P0 | 407 | P0407 | EGR အာရုံခံကိရိယာ B ကိုတိုက်နယ် LOW | အာရုံခံကိရိယာ “B” အချက်ပြမှု နည်းပါးသည်။ |
P0 | 408 | P0408 | EGR အာရုံခံကိရိယာ B ကို circuit ကိုအမြင့် | အာရုံခံကိရိယာ “B” အချက်ပြမှု မြင့်မားသည်။ |
P0 | 409 | P0409 | Exhaust Gas Recirculation Sensor Circuit “A” | Exhaust gas recirculation sensor “A” circuit |
P0 | 410 | P0410 | SECONDARY AIR INJ SYSTEM အမှား | အလယ်အလတ်လေကြောင်းထောက်ပံ့ရေး (ဆေးထိုး) စနစ်ပျက်နေသည် |
P0 | 411 | P0411 | Secondary AIR INJ မမှန်ကန်သောစီးဆင်းမှု | မှားယွင်းသောစီးဆင်းမှုသည်ဒုတိယလေကြောင်းထောက်ပံ့ရေးစနစ်ကိုဖြတ်သန်းသည် |
P0 | 412 | P0412 | Secondary AIR INJ Valve A VALFUNCTION | Secondary air supply valve "A" ချို့ယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 413 | P0413 | SECONDARY AIR INJ Valve တစ်ခုဖွင့်လှစ် | Secondary air supply valve "A" သည် အမြဲတမ်းပွင့်နေပါသည်။ |
P0 | 414 | P0414 | Secondary AIR INJ Valve တစ် ဦး ကတိုတောင်း | Secondary air supply valve "A" သည် အမြဲပိတ်နေသည်။ |
P0 | 415 | P0415 | SECONDARY AIR INJ အဆို့ရှင် B က MALFUNCTION | Secondary air supply valve "B" ချို့ယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 416 | P0416 | Secondary AIR INJ Valve B ကိုဖွင့် | Secondary air supply valve "B" သည် အမြဲတမ်းပွင့်နေပါသည်။ |
P0 | 417 | P0417 | Secondary AIR INJ Valve B ကိုအတိုကောက် | Secondary air supply valve "B" သည် အမြဲပိတ်နေသည်။ |
P0 | 418 | P0418 | Secondary air injection system relay A ချွတ်ယွင်းခြင်း။ | ဒုတိယလေထိုးဆေးစနစ်၏ relay A ၏ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 419 | P0419 | Secondary air injection system relay B ချွတ်ယွင်းခြင်း။ | Secondary air injection system relay B ချွတ်ယွင်းခြင်း။ |
P0 | 420 | P0420 | THRESHOLD အောက်တွင် CAT SYS EFFIC B1 | ဓာတ်ကူပစ္စည်းစနစ် “B1” ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် သတ်မှတ်ချက်ထက် အောက်တွင်ရှိသည်။ |
P0 | 421 | P0421 | THRESHOLD အောက်တွင် CAT EFFIC B1 ကိုနွေးပါ | ဓာတ်ကူပစ္စည်း "B1" အပူဒဏ်ခံနိုင်စွမ်းသည် သတ်မှတ်ချက်ထက် နိမ့်သည်။ |
P0 | 422 | P0422 | THRESHOLD အောက်မှာအဓိကကြောင် EFFIC B1 ကို | ပင်မဓာတ်ကူပစ္စည်း "B1" ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် သတ်မှတ်ချက်ထက် အောက်တွင်ရှိသည်။ |
P0 | 423 | P0423 | THRESHOLD အောက်တွင်အပူ CAT EFFIC B1 | ဓာတ်ကူပစ္စည်းအပူပေးစက် “B1” စွမ်းဆောင်ရည် သတ်မှတ်ချက်အောက် |
P0 | 424 | P0424 | THRESHOLD အောက်မှာအပူကြောင် TEMP B1 ကို | ဓာတ်ကူပစ္စည်းအပူပေးစက်အပူချိန် "B2" သတ်မှတ်ချက်အောက် |
P0 | 425 | P0425 | Catalyst Temperature Sensor Circuit ချွတ်ယွင်းချက် (Bank 1၊ Sensor 1) | Catalyst Temperature Sensor Circuit Circuit ချွတ်ယွင်းချက် (Bank 1 Sensor 1) |
P0 | 426 | P0426 | Catalyst Temperature Sensor Circuit စွမ်းဆောင်ရည် (Bank 1၊ Sensor 1) | Catalyst Temperature Sensor Circuit စွမ်းဆောင်ရည် (Bank 1 Sensor 1) |
P0 | 427 | P0427 | Catalyst Temperature Sensor Circuit Low (Bank 1၊ Sensor 1) | ဓာတ်ကူအပူချိန်အာရုံခံဆားကစ်တွင်အချက်ပြအဆင့်နိမ့် (ဘဏ် ၂၊ အာရုံခံ ၁) |
P0 | 428 | P0428 | ဓာတ်ကူပစ္စည်း အပူချိန်အာရုံခံဆားကစ်အတွင်း မြင့်မားသောအချက်ပြမှု (ဘဏ် 1၊ အာရုံခံကိရိယာ 1) | ဓာတ်ကူပစ္စည်း အပူချိန် အာရုံခံဆားကစ်ရှိ မြင့်မားသော အချက်ပြအဆင့် (ဘဏ် 1၊ အာရုံခံ 1) |
P0 | 429 | P0429 | ဓာတ်ကူပစ္စည်းအပူပေးစက် ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း (Bank 1) | Catalyst Heater Control Circuit (ဘဏ် ၁) |
P0 | 430 | P0430 | THRESHOLD အောက်တွင် CAT SYS EFFIC B2 | ဓာတ်ကူပစ္စည်းစနစ် “B2” ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် သတ်မှတ်ချက်ထက် အောက်တွင်ရှိသည်။ |
P0 | 431 | P0431 | THRESHOLD အောက်တွင် CAT EFFIC B2 ကိုနွေးပါ | ဓာတ်ကူပစ္စည်း "B2" အပူဒဏ်ခံနိုင်စွမ်းသည် သတ်မှတ်ချက်ထက် နိမ့်သည်။ |
P0 | 432 | P0432 | THRESHOLD အောက်မှာအဓိကကြောင် EFFIC B2 ကို | ပင်မဓာတ်ကူပစ္စည်း "B2" ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် သတ်မှတ်ချက်ထက် အောက်တွင်ရှိသည်။ |
P0 | 433 | P0433 | THRESHOLD အောက်တွင်အပူ CAT EFFIC B2 | ဓာတ်ကူပစ္စည်းအပူပေးစက် “B2” စွမ်းဆောင်ရည် သတ်မှတ်ချက်အောက် |
P0 | 434 | P0434 | THRESHOLD အောက်မှာအပူကြောင် TEMP B2 ကို | ဓာတ်ကူပစ္စည်းအပူပေးစက်အပူချိန် "B2" သတ်မှတ်ချက်အောက် |
P0 | 440 | P0440 | EVAP ထိန်းချုပ်မှုစနစ်အမှား | ဓာတ်ဆီအခိုးအငွေ့ပြန်လည်ထူထောင်ရေးစနစ်အားစောင့်ကြည့်စစ်ဆေးနေ |
P0 | 441 | P0441 | EVAP ထိန်းချုပ်ခြင်းမကောင်းသောစီးထွက်စီးဆင်း | ဓာတ်ဆီအခိုးအငွေ့ပြန်လည်ထူထောင်ရေးစနစ်ကိုညံ့ဖျင်းသည် |
P0 | 442 | P0442 | EVAP ထိန်းချုပ်မှုအသေးစားတွေ့ရှိချက် | အငွေ့ပြန်လည်ထူထောင်ရေးစနစ်တွင်သေးငယ်သောယိုစိမ့်မှု |
P0 | 443 | P0443 | EVAP Control PURGE CONT Valve MALFUNC | EVAP သန့်စင်မှု အဆို့ရှင် ထိန်းချုပ်မှု ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 444 | P0444 | EVAP PURGE Valve တိုက်နယ်ဖွင့်လှစ် | EVAP သန့်စင်မှုအဆို့ရှင် အမြဲတမ်းပွင့်နေပါသည်။ |
P0 | 445 | P0445 | EVAP PURGE VALVE CIRCUIT တိုတို | EVAP သန့်စင်မှုအဆို့ရှင်ကို အမြဲပိတ်ထားပါ။ |
P0 | 446 | P0446 | EVAP VENT Control မအောင်မြင်ပါ | "EVAP" စနစ် လေအဆို့ရှင်ထိန်းချုပ်မှု ချွတ်ယွင်းနေသည်။ |
P0 | 447 | P0447 | EVAP VENT ထိန်းချုပ်မှုဖွင့်လှစ် | EVAP လေအဆို့ရှင်သည် အမြဲတမ်းပွင့်နေပါသည်။ |
P0 | 448 | P0448 | EVAP VENT ထိန်းချုပ်မှုတို | EVAP စနစ်တွင် လေအဆို့ရှင်သည် အမြဲပိတ်နေသည်။ |
P0 | 450 | P0450 | EVAP ဖိအား SENSOR အမှား | ဓာတ်ဆီငွေ့ဖိအားကိုအာရုံခံကိရိယာချွတ်ယွင်း |
P0 | 451 | P0451 | EVAP Control Press RANGE / စွမ်းဆောင်ရည် | ဓာတ်ဆီအခိုးအငွေ့ဖိအားအာရုံခံကိရိယာမှအချက်ပြမှုသည် ထပ်မံ၍ ကျော်လွန်သွားနိုင်သည်။ အကွာအဝေး |
P0 | 452 | P0452 | EVAP Control Press Sensor အနိမ့်ထည့်သွင်းပါ | ဓာတ်ဆီငွေ့ဖိအားကိုအာရုံခံကိရိယာ signal ကိုနိမ့်သည် |
P0 | 453 | P0453 | EVAP Control Press Sensor အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | ဓာတ်ဆီငွေ့ဖိအားကိုအာရုံခံကိရိယာ signal ကိုမြင့်မားသည် |
P0 | 454 | P0454 | EVAP Control Press Sensor ကြားဖြတ်ဆက်သွယ်မှု | ဓာတ်ဆီငွေ့ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ signal ကိုပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း |
P0 | 455 | P0455 | EVAP ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏စုစုပေါင်းယိုစိမ့်မှု | အငွေ့ပြန်လည်ထူထောင်ရေးစနစ်တွင်တွေ့ရှိရသောစုစုပေါင်းယိုစိမ့်မှု |
P0 | 456 | P0456 | Evaporative Emissions System - သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှုကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ | လောင်စာငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစနစ် - သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှုကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ |
P0 | 457 | P0457 | အငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်ရေးစနစ်ယိုစိမ့်မှုအားစစ်ဆေးတွေ့ရှိခဲ့သည် | လောင်စာငွေ့ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် ယိုစိမ့်မှုကို တွေ့ရှိသည်။ |
P0 | 458 | P0458 | EVAP Emission System Purge Control Valve Circuit Low | EVAP purge control valve circuit low |
P0 | 459 | P0459 | မြင့်မားသောနှုန်းထားတစ်ခုအဆို့ရှင်ဆားကစ်၏လောင်စာငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစနစ်၏ရှင်းလင်းခြင်း။ | Evaporative emission system purge valve circuit မြင့်မားသည်။ |
P0 | 460 | P0460 | FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT ချို့ယွင်းချက် | လောင်စာအဆင့်အာရုံခံကိရိယာ circuit ကိုချွတ်ယွင်း |
P0 | 461 | P0461 | လောင်စာဆီအာရုံခံကိရိယာ RANGE / စွမ်းဆောင်ရည် | လောင်စာအဆင့်အာရုံခံကိရိယာ signal ကိုအကွာအဝေးထဲက |
P0 | 462 | P0462 | လောင်စာအဆင့်အာရုံခံကိရိယာနိမ့်ထည့်သွင်း | လောင်စာအဆင့်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုနိမ့်သည် |
P0 | 463 | P0463 | လောင်စာဆီအာရုံခံကိရိယာမြင့်မားသောသွင်းအားစု | လောင်စာဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုသည်မြင့်မားသည် |
P0 | 464 | P0464 | လောင်စာဆီအာရုံခံကိရိယာ CKT ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | လောင်စာအဆင့်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း |
P0 | 465 | P0465 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION သည် | Purge လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ circuit ကိုချွတ်ယွင်း |
P0 | 466 | P0466 | PURGE FLOW SENSOR RANGE / စွမ်းဆောင်ရည် | Purge လေကြောင်းစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ signal ကို add ထဲကဖြစ်ပါတယ်။ ကန့်သတ်ချက်များ |
P0 | 467 | P0467 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT သည် LOW INPUT | သန့်ရှင်းသောလေထုစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုသည်နည်းသည် |
P0 | 468 | P0468 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | Purge လေစီးကြောင်းစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ signal ကိုမြင့်မားသည် |
P0 | 469 | P0469 | PURGE FLOW SENSOR CKT ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | လေထုစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ signal ကိုပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းရှင်းလင်း |
P0 | 470 | P0470 | အိပ်ဇောဖိအားအာရုံခံကိရိယာအမှား | အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ဖိအားအာရုံခံကိရိယာချွတ်ယွင်း |
P0 | 471 | P0471 | အိပ်ဇောဖိအားအာရုံခံကိရိယာ RANGE / PERF | အဆိုပါဖိအားအာရုံခံကိရိယာ signal ကို add ထဲကဖြစ်ပါတယ်။ အကွာအဝေး |
P0 | 472 | P0472 | အိပ်ဇောဖိအားအာရုံခံကိရိယာနိမ့် | ဖိအားအာရုံခံအချက်ပြနိမ့်သည် |
P0 | 473 | P0473 | အိပ်ဇောဖိအားအာရုံခံကိရိယာအမြင့် | ဖိအားအာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုမြင့်မားသည် |
P0 | 474 | P0474 | အိပ်ဇောဖိအားအာရုံခံကိရိယာကြားခံ | ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ signal ကိုပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း |
P0 | 475 | P0475 | အိပ်ဇောဖိအား Valve Control မအောင်မြင်ပါ | အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ဖိအားအာရုံခံအဆို့ရှင်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 476 | P0476 | အိပ်ဇောဖိအားအဆို့ရှင်ထိန်းချုပ်မှု RANGE / PERF | ဖိအားအာရုံခံအဆို့ရှင်၏ signal ကို add ထဲကဖြစ်ပါတယ်။ အကွာအဝေး |
P0 | 477 | P0477 | အိပ်ဇောဖိအား Valve ထိန်းချုပ်မှုနိမ့် | ဖိအားအာရုံခံကိရိယာအဆို့ရှင် signal ကိုအနိမ့်သည် |
P0 | 478 | P0478 | အိပ်ဇောဖိအားအဆို့ရှင်ထိန်းချုပ်မှုမြင့်မား | မြင့်မားသောဖိအားအာရုံခံကိရိယာအဆို့ရှင် signal ကို |
P0 | 479 | P0479 | အိပ်ဇောဖိအား Valve Control Intermit | ဖိအားအာရုံခံကိရိယာအဆို့ရှင် signal ကိုပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း |
P0 | 480 | P0480 | Cooling Fan Relay 1 ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း | Cooling Fan Relay 1 ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း |
P0 | 481 | P0481 | Cooling Fan Relay 2 ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း | Cooling Fan Relay 2 ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း |
P0 | 482 | P0482 | Cooling Fan Relay 2 ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း | Cooling Fan Relay 2 ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း |
P0 | 483 | P0483 | Cooling Fan Rationality Check Malfunction ကိုစစ်ဆေးပါ | အအေးခံပန်ကာ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှု ချို့ယွင်းမှုကို စစ်ဆေးပါ။ |
P0 | 484 | P0484 | Cooling Fan Circuit Overload | Cooling Fan Circuit Overload |
P0 | 485 | P0485 | Cooling Fan Power/Ground Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။ | Cooling Fan Power / Ground Circuit Malfunction ဖြစ်သည် |
P0 | 486 | P0486 | Exhaust Gas Recirculation Sensor Circuit “B” | Exhaust gas recirculation sensor “B” circuit |
P0 | 487 | P0487 | အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုစနစ်၏ အခိုးအငွေ့ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်၏ ဖွင့်ပတ်လမ်း | အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ပြန်လည်လည်ပတ်မှုစနစ်၏ အခိုးအငွေ့ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အဖွင့်ပတ်လမ်း |
P0 | 488 | P0488 | EGR Throttle Position ထိန်းချုပ်မှု အတိုင်းအတာ/စွမ်းဆောင်ရည် | EGR Throttle Position Control Range/Performance |
P0 | 489 | P0489 | Exhaust Gas Recirculation (EGR) စနစ် “A” – Circuit Low | Exhaust Gas Recirculation (EGR) စနစ် “A” – အချက်ပြနည်း |
P0 | 490 | P0490 | Exhaust Gas Recirculation (EGR) “A” Control Circuit High | Exhaust Gas Recirculation (EGR) Control Circuit “A” High |
P0 | 491 | P0491 | Secondary Air Injection System မလုံလောက်သော Flow Bank ၁ | အလယ်တန်းလေထိုးစနစ် စီးဆင်းမှု မလုံလောက်ခြင်း၊ ဘဏ် ၁ |
P0 | 492 | P0492 | Secondary Air Injection System မလုံလောက်သော Flow Bank ၁ | အလယ်တန်းလေထိုးစနစ် စီးဆင်းမှု မလုံလောက်ခြင်း၊ ဘဏ် ၁ |
P0 | 493 | P0493 | ပရိတ်သတ်အရှိန်လွန် | ပန်ကာအရှိန်လွန် |
P0 | 494 | P0494 | နိမ့်ပန်ကာအမြန်နှုန်း | ပန်ကာမြန်နှုန်းနိမ့် |
P0 | 495 | P0495 | ပန်ကာမြန်နှုန်းမြင့် | မြင့်မားသောပန်ကာမြန်နှုန်း |
P0 | 496 | P0496 | သုတ်သင်ရှင်းလင်းမှုအခြေအနေများမရှိခြင်းတွင် EVAP စီးဆင်းမှု | သုတ်သင်ရှင်းလင်းခြင်းမရှိဘဲ SUPS စားသုံးမှု |
P0 | 497 | P0497 | လောင်စာငွေ့ပြန်လည်ရယူသည့်စနစ်၏ သန့်စင်မှုနှုန်းနိမ့်သည်။ | |
P0 | 498 | P0498 | EVAP စနစ်၏ လေဝင်လေထွက်အဆို့ရှင်၏ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း၏ နှုန်းနိမ့်သည်။ | Evaporative emission system ventilation valve control circuit နိမ့်ပါတယ်။ |
P0 | 499 | P0499 | EVAP စနစ်၏ လေဝင်လေထွက်အဆို့ရှင်၏ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းရှိ မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် | လောင်စာငွေ့ပြန်လည်ရယူသည့်စနစ်၏ လေဝင်လေထွက်အဆို့ရှင်၏ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းကြောင်းရှိ မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် |
P0 | 5XX | P05XX | VEHICLE SPEED, IDLE CONTROL နှင့် AUXILIARY INPUTS | SPEED အာရုံခံကိရိယာ၊ မသန်စွမ်းသောထိန်းချုပ်မှုနှင့်အရန်ငွေသွင်းခြင်း |
P0 | 500 | P0500 | VSS အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းချက် | ယာဉ်မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာချွတ်ယွင်း |
P0 | 501 | P0501 | VSS SENSOR RANGE / စွမ်းဆောင်ရည် | မော်တော်ယာဉ်မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာမှအချက်ပြသည်ထပ်ပေါင်းထည့်သည်ထက်ကျော်လွန်သွားသည်။ ကန့်သတ်ချက်များ |
P0 | 502 | P0502 | VSS SENSOR CIRCUIT တွင် LOW INPUT | ယာဉ်မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုသည်နည်းသည် |
P0 | 503 | P0503 | VSS SENSOR ကြားဖြတ် / အမှား / HI | အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းသို့မဟုတ်မြင့်မားသော |
P0 | 504 | P0504 | A/B Brake Switch Correlation Code | ဘရိတ်ခလုတ် A/B ဆက်စပ်ကုဒ် |
P0 | 505 | P0505 | ပျင်းရိထိန်းချုပ်မှုစနစ်အမှား | ပျင်းရိမြန်နှုန်းစနစ်ပျက်နေသည် |
P0 | 506 | P0506 | အလွန်နည်းပါးသောထိန်းချုပ်မှုစနစ် RPM | စနစ်၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်ရှိအင်ဂျင်မြန်နှုန်းအလွန်နိမ့်သည် |
P0 | 507 | P0507 | မြင့်မားစွာ IDLE CONTROL SYSTEM RPM | စနစ်၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်ရှိအင်ဂျင်မြန်နှုန်းအလွန်မြင့်မားသည် |
P0 | 508 | P0508 | idle တွင် လေထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း၏ အနိမ့်ညွှန်ပြချက် | Idle Air Control Circuit Low |
P0 | 509 | P0509 | မြင့်မားသောလေအား idle ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း | Air idle control circuit မြင့်မားသည်။ |
P0 | 510 | P0510 | ပိတ်ပစ် TPS SWITCH MALFUNCTION | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာတံခါးပိတ်အနေအထားအရိပ်အယောင်အဆုံး switch သည်မှားယွင်းသည် |
P0 | 511 | P0511 | Idle Air Control Circuit | Idle Air Control Circuit |
P0 | 512 | P0512 | Starter တောင်းဆိုမှုပတ်လမ်း | Starter request ပတ်လမ်း |
P0 | 513 | P0513 | Immobilizer Key မှားနေပါသည်။ | immobilizer သော့မှား |
P0 | 514 | P0514 | ဘက်ထရီ အပူချိန် အာရုံခံ ပတ်လမ်း အကွာအဝေး | ဘက်ထရီ အပူချိန် အာရုံခံဆားကစ် အပိုင်းအခြား |
P0 | 515 | P0515 | Battery Temperature Sensor Circuit | ဘက်ထရီအပူချိန်အာရုံခံဆားကစ် |
P0 | 516 | P0516 | ဘက်ထရီ အပူချိန် အာရုံခံဆားကစ် နည်းပါးသည်။ | Battery Temperature Sensor Circuit Low |
P0 | 517 | P0517 | မြင့်မားသောဘက်ထရီအပူချိန်အာရုံခံဆားကစ် | ဘက်ထရီ အပူချိန် အာရုံခံပတ်လမ်း မြင့်မားသည်။ |
P0 | 518 | P0518 | Idle Speed Control Circuit ချွတ်ယွင်းခြင်း။ | မလှုပ်မရှား အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု ဆားကစ် ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 519 | P0519 | Idle Speed စောင့်ကြည့်ရေးစနစ် စွမ်းဆောင်ရည် | Idle air control system စွမ်းဆောင်ရည် |
P0 | 520 | P0520 | Engine Oil Pressure Sensor/ Switch Circuit ၊ | Engine Oil Pressure Sensor / Switch Circuit ဖြစ်သည် |
P0 | 521 | P0521 | အင်ဂျင်ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ / ခလုတ်အကွာအဝေး / စွမ်းဆောင်ရည် | အင်ဂျင်ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ / switch range / performance |
P0 | 522 | P0522 | အင်ဂျင်ဆီဖိအားနည်းသော အာရုံခံကိရိယာ/ခလုတ်ထည့်သွင်းခြင်း။ | အင်ဂျင်ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ/ ခလုတ်ထည့်သွင်းမှု နည်းပါးသည်။ |
P0 | 523 | P0523 | အင်ဂျင်ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ/ခလုတ်၏ မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှု | အင်ဂျင်ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ/ ခလုတ်ထည့်သွင်းမှု မြင့်မားသောအဆင့် |
P0 | 524 | P0524 | အင်ဂျင်ဆီဖိအား အရမ်းနည်းတယ်။ | အင်ဂျင်ဆီဖိအား အရမ်းနည်းတယ်။ |
P0 | 525 | P0525 | Cruise control servo circuit သည် စွမ်းဆောင်ရည် အကွာအဝေး မရှိတော့ပါ။ | စွမ်းဆောင်ရည်အကွာအဝေးမှ Cruise control servo circuit |
P0 | 526 | P0526 | Cooling Fan Speed Sensor Circuit ဖြစ်သည် | Cooling Fan Speed Sensor ပတ်လမ်း |
P0 | 527 | P0527 | ပန်ကာမြန်နှုန်းအာရုံခံဆားကစ်အကွာအဝေး / စွမ်းဆောင်ရည် | ပန်ကာမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ ပတ်လမ်းအပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည် |
P0 | 528 | P0528 | ပန်ကာအရှိန်အာရုံခံပတ်လမ်းတွင်အချက်ပြမှုမရှိပါ | ပန်ကာအရှိန်အာရုံခံပတ်လမ်းတွင်အချက်ပြမှုမရှိပါ |
P0 | 529 | P0529 | ပန်ကာအမြန်နှုန်း အာရုံခံပတ်လမ်း ပြတ်တောက်သည်။ | ပန်ကာအမြန်နှုန်း အာရုံခံဆားကစ် ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 530 | P0530 | A / C REFRIG ဖိအားအာရုံခံကိရိယာပျက်ကွက်ခြင်း | လေအေးပေးစက်ရေခဲသေတ္တာဖိအားအာရုံခံကိရိယာချွတ်ယွင်း |
P0 | 531 | P0531 | A / C REFRIG ဖိအား RANGE / စွမ်းဆောင်ရည် | အဆိုပါအအေးဖိအားအာရုံခံကိရိယာ signal ကို add ထဲကဖြစ်ပါတယ်။ အကွာအဝေး |
P0 | 532 | P0532 | A / C REFRIG ဖိအားအာရုံခံကိရိယာအနိမ့်ထည့်သွင်း | ရေခဲသေတ္တာဖိအားအာရုံခံကိရိယာနိမ့်သည် |
P0 | 533 | P0533 | A / C REFRIG ဖိအားအာရုံခံကိရိယာအမြင့်ထည့်သွင်းမှု | ရေခဲသေတ္တာဖိအားအာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုသည်မြင့်မားသည် |
P0 | 534 | P0534 | A / C ရေခဲသေတ္တာတွင်ဆုံးရှုံးမှု | လေအေးပေးစက်တွင်ရေခဲသေတ္တာအကြီးအကျယ်ဆုံးရှုံးမှု |
P0 | 550 | P0550 | PSP SENSOR CIRCUIT အမှား | ပါဝါစတီယာရင်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာချွတ်ယွင်း |
P0 | 551 | P0551 | PSP SENSOR RANGE / စွမ်းဆောင်ရည် | အကွာအဝေးထဲကဖိအားအာရုံခံကိရိယာ signal ကို |
P0 | 552 | P0552 | PSP SENSOR CIRCUIT တွင်အနိမ့်အဝင် | ဖိအားအာရုံခံအချက်ပြနိမ့်သည် |
P0 | 553 | P0553 | PSP SENSOR Circuit High Input | ဖိအားအာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုမြင့်မားသည် |
P0 | 554 | P0554 | PSP SENSOR Circuit Intermittent | ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ signal ကိုပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း |
P0 | 560 | P0560 | System ကိုဗို့အားမမှန်ခြင်း | On-board ဗို့အားအာရုံခံကိရိယာချွတ်ယွင်း |
P0 | 561 | P0561 | မတည်ငြိမ်သောစနစ်ဗို့အား | Onboard voltage သည်မတည်ငြိမ်ပါ |
P0 | 562 | P0562 | SYSTEM ဗို့အားနိမ့် | On-board ဗို့အားသည်နည်းသည် |
P0 | 563 | P0563 | SYSTEM ဗို့အားအမြင့် | On-board ဗို့အားသည်မြင့်မားသည် |
P0 | 564 | P0564 | Cruise control multi-function input A circuit | Multi-function input cruise control ၏ပတ်လမ်း |
P0 | 565 | P0565 | SIGNAL MALFUNCTION အပေါ် CRUISE ထိန်းချုပ်မှု | ပါဝင်သည့် "cruise control" ပတ်လမ်းသည် မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 566 | P0566 | SINJAL မအောင်မြင် OFF OFF CRUISE | 'Cruise Control' သည် Shutdown Circuit မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 567 | P0567 | CRUISE CTRL အရသင်္ကေတအမှား | Cruise Control ပတ်လမ်း မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 568 | P0568 | CRUISE CONTROL SIGNAL MALFUNCTION သတ်မှတ်ထားသည် | Speed setting circuit "cruise control" မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 569 | P0569 | CRUISE CTRL ကမ်းရိုးတန်းအချက်ပြအမှား | Overrun support circuit "cruise control" တက်ရင် |
P0 | 570 | P0570 | CRUISE CTRL ACCEL အမှတ်အသား ချွတ်ယွင်းချက် | "အရှိန်မြှင့်ခြင်း" "cruise control" ပံ့ပိုးမှုပတ်လမ်းသည် မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 571 | P0571 | CRUISE CTRL / BRK SW တစ် ဦး ကမအောင်မြင်ပါ | "cruise control" ဘရိတ်ပါဝင်မှု ခလုတ်သည် မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 572 | P0572 | CRUISE CTRL / BRK SW တစ် ဦး က low တစ် CKT | ခလုတ်ကိုအမြဲပိတ်ထားတယ် |
P0 | 573 | P0573 | CRUISE CTRL / BRK SW CKT A HIGH | ခလုတ်ကိုအမြဲဖွင့်ထားတယ် |
P0 | 574 | P0574 | Cruise Control စနစ် - ယာဉ်အမြန်နှုန်း မြင့်မားခြင်း။ | Cruise Control စနစ် - ယာဉ်အမြန်နှုန်း မြင့်မားလွန်းခြင်း။ |
P0 | 575 | P0575 | Cruise Control Input Circuit | Cruise Control Input Circuit |
P0 | 576 | P0576 | Cruise Control Input Circuit Low | Cruise control input circuit နည်း |
P0 | 577 | P0577 | Cruise Control Input Circuit မြင့်မားသည်။ | Cruise control input circuit မြင့်မားသည်။ |
P0 | 578 | P0578 | Multi-Function Cruise Control Input ချွတ်ယွင်းမှု – Circuit Stuck | Cruise control multifunction input ချို့ယွင်းမှု - ဆားကစ်ပိတ်နေသည်။ |
P0 | 579 | P0579 | Cruise Control Multifunction Input Circuit Range/ Performance | Cruise control Multi-function circuit input range/performance |
P0 | 580 | P0580 | Cruise control multifunction input circuit low signal | Cruise Control၊ Multi-function input circuit၊ low signal အဆင့် |
P0 | 581 | P0581 | မြင့်မားသော အချက်ပြအဆင့် ဘက်စုံသုံး အဝင်အချက်ပြမှု A ခရုစ်ထိန်းချုပ်မှု | Cruise Control Multi-Function Input A High Signal Level |
P0 | 582 | P0582 | Cruise control လေဟာနယ် ထိန်းချုပ်ဆားကစ် / အဖွင့် | Cruise control vacuum control circuit / ဖွင့်သည် |
P0 | 583 | P0583 | Cruise Control Vacuum Control Circuit Low | Cruise control သည် vacuum control circuit နိမ့်သည်။ |
P0 | 584 | P0584 | Cruise Control Vacuum Control Circuit တွင် မြင့်မားသောအချက်ပြမှု | Cruise control vacuum control circuit မြင့်မားသည်။ |
P0 | 585 | P0585 | Cruise control multifunction input A/B ဆက်စပ်မှု | multi-function cruise control input ၏ A / B ဆက်စပ်မှု |
P0 | 586 | P0586 | Cruise Control Vent Control Circuit/Open | Cruise Control Ventilation Control Circuit/Open |
P0 | 577 | P0587 | cruise control air vent control circuit ၏နှုန်းနိမ့် | Cruise control vent control circuit နိမ့်သည်။ |
P0 | 588 | P0588 | cruise control air vent control circuit ၏ နှုန်းမြင့်မားသည်။ | Cruise control vent control circuit မြင့်မားသည်။ |
P0 | 589 | P0589 | Cruise Control Multi-Function Input B Circuit | Cruise Control Multi-Function Input B Circuit |
P0 | 590 | P0590 | Cruise Control Multi-Function Input “B” Circuit Stuck | Cruise control multi-function input "B" circuit ကို ပိတ်ထားသည်။ |
P0 | 591 | P0591 | cruise control multi-function input B circuit ၏ ချွတ်ယွင်းချက်/စွမ်းဆောင်ရည် | Cruise Control Multi-Function Input B Circuit ချွတ်ယွင်းမှု/စွမ်းဆောင်ရည် |
P0 | 592 | P0592 | Cruise Control Multi-Function Input B Circuit Low | Cruise Control Multi-Function Input B Circuit Low |
P0 | 593 | P0593 | Cruise Control Multi-Function Input B Circuit High | Cruise Control Multi-Function Input B Circuit High |
P0 | 594 | P0594 | Cruise control servo circuit ကိုဖွင့်ပါ – သင့်ပြုပြင်ရေး | Cruise Control Servo - YourRepair ၏ ပတ်လမ်းဖွင့်ခြင်း။ |
P0 | 595 | P0595 | Cruise control servo control circuit ၏နှုန်းနိမ့် | Cruise control servo circuit နည်း |
P0 | 596 | P0596 | cruise control servo control circuit ၏ မြင့်မားသောနှုန်း | Cruise control servo control circuit မြင့်မားသည်။ |
P0 | 597 | P0597 | သာမိုစတက် အပူပေးကိရိယာ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းကို ဖွင့်ပါ။ | အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ အပူပေးကိရိယာ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းကို ဖွင့်ထားသည်။ |
P0 | 598 | P0598 | အပူထိန်းကိရိယာ အပူပေးကိရိယာ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း၏ နှုန်းနိမ့်သည်။ | သာမိုစတက် အပူပေးကိရိယာ ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း နိမ့်သည်။ |
P0 | 599 | P0599 | အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ အပူပေးကိရိယာ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း၏ မြင့်မားသောနှုန်း | Thermostat အပူပေးထိန်းချုပ်မှု Circuit High |
P0 | 6XX | P06XX | ကွန်ပျူတာနှင့်အထောက်အကူရလဒ်များ | အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှု UNIT နှင့်အရန်ထွက်ရလဒ်များ |
P0 | 600 | P0600 | Serial COMM LINK အမှား | Serial ဒေတာလိုင်းပျက်နေပါတယ် |
P0 | 601 | P0601 | ပြည်တွင်းမှတ်ဉာဏ်စစ်ဆေးမှုအမှား | ပြည်တွင်းမှတ်ဉာဏ် checksum အမှား |
P0 | 602 | P0602 | Control Module ပရိုဂရမ်အမှား | ထိန်းချုပ်မှု module software ကိုအမှား |
P0 | 603 | P0603 | CAM အမှားကိုရင်ဆိုင်နေရသောအတွင်းပိုင်းထိန်းချုပ်မှု | Reprogrammable မှတ်ဉာဏ်အမှား |
P0 | 604 | P0604 | Internal Control MOD RAM အမှား | ကျပန်းသုံးစွဲခွင့်မှတ်ဉာဏ်အမှား |
P0 | 605 | P0605 | Internal Control MOD ROM အမှား | ဖတ်မှသာမှတ်ဥာဏ်အမှား |
P0 | 606 | P0606 | PCM ပရိုဆက်ဆာအမှား | စွမ်းအင်ချွေတာထိန်းချုပ်ရေး module အမှား |
P0 | 607 | P0607 | ထိန်းချုပ်မှု Module စွမ်းဆောင်ရည် | ထိန်းချုပ်မှု module ၏လည်ပတ်မှု |
P0 | 608 | P0608 | VSS Control Module Output A ချွတ်ယွင်းချက် | VSS Control Module Output A Fault |
P0 | 609 | P0609 | VSS ထိန်းချုပ်မှု module ၏ output B ၏ချွတ်ယွင်းချက် | VSS control module ၏ output B ၏ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 610 | P0610 | ကားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးရွေးချယ်မှုများ အမှားအယွင်း | ယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး ရွေးချယ်မှုများ အမှားအယွင်း |
P0 | 611 | P0611 | Fuel Injector Control Module စွမ်းဆောင်ရည် | Fuel Injector Control Module လည်ပတ်မှု |
P0 | 612 | P0612 | Fuel Injector Control Module Relay Control | Fuel Injector Control Module သည် Relay Control ဖြစ်သည် |
P0 | 613 | P0613 | TCM ပရိုဆက်ဆာ | TCM ပရိုဆက်ဆာ |
P0 | 614 | P0614 | ECM/TCM သဟဇာတမဖြစ်ပါ။ | ECM/TCM သဟဇာတမဖြစ်ပါ။ |
P0 | 615 | P0615 | Starter Relay Circuit | Starter relay ဆားကစ် |
P0 | 616 | P0616 | starter relay circuit ၏အနိမ့်ညွှန်ပြချက် | Starter relay circuit နိမ့်သည်။ |
P0 | 617 | P0617 | starter relay circuit ၏မြင့်မားသောညွှန်ပြချက် | Starter Relay Circuit High |
P0 | 618 | P0618 | အစားထိုးလောင်စာဆီထိန်းချုပ်မှု module KAM အမှားအယွင်း | အစားထိုးလောင်စာထိန်းချုပ်မှု module ၏ KAM အမှား |
P0 | 619 | P0619 | အစားထိုးလောင်စာဆီထိန်းချုပ်မှု module RAM / ROM အမှားအယွင်း | အခြားလောင်စာထိန်းချုပ်မှု module RAM / ROM အမှား |
P0 | 620 | P0620 | Generator Control Circuit Malfunction ဖြစ်သည် | မီးစက်ထိန်းချုပ်ဆားကစ်၏ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 621 | P0621 | Generator L Lamp Control Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။ | မီးစက်၏ L ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်၏ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 622 | P0622 | Generator Field F Control Circuit Malfunction ဖြစ်သည် | Generator Field F ထိန်းချုပ်မှု ဆားကစ် ချွတ်ယွင်းနေပါသည်။ |
P0 | 623 | P0623 | Generator Lamp Control Circuit | Alternator မီးလုံးထိန်းချုပ် circuit |
P0 | 624 | P0624 | ဆီတိုင်ကီဦးထုပ် မီးချောင်း ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း | Fuel cap lamp control circuit ဖြစ်သည် |
P0 | 625 | P0625 | Generator Field/F Terminal Circuit Low | Generator Field/F Terminal Circuit Low |
P0 | 626 | P0626 | Generator excitation circuit တွင် ချွတ်ယွင်းချက် | Generator excitation circuit တွင် ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 627 | P0627 | Fuel Pump Control Circuit A/Open | Fuel pump control circuit A / ကိုဖွင့်သည် |
P0 | 628 | P0628 | Fuel Pump A Control Circuit Low | Fuel Pump A Control Circuit Low |
P0 | 629 | P0629 | Fuel Pump A Control Circuit မြင့်သည် | Fuel pump control circuit A မြင့်သည်။ |
P0 | 630 | P0630 | VIN ပရိုဂရမ်မွမ်းမံထားခြင်း သို့မဟုတ် တွဲဖက်၍မရပါ - ECM/PCM | VIN ပရိုဂရမ်မွမ်းမံထားခြင်း သို့မဟုတ် တွဲဖက်၍မရပါ - ECM/PCM |
P0 | 631 | P0631 | VIN ပရိုဂရမ်မွမ်းမံထားခြင်း သို့မဟုတ် သဟဇာတမဖြစ်ပါ - TCM | VIN ပရိုဂရမ်မွမ်းမံထားခြင်း သို့မဟုတ် တွဲဖက်၍မရပါ - TCM |
P0 | 632 | P0632 | Odometer မစီစဉ်ထား - ECM/PCM | Odometer ကို အစီအစဉ်မချပါ - ECM/PCM |
P0 | 633 | P0633 | Immobilizer သော့ - ECM/PCM ပရိုဂရမ်မထားပါ။ | Immobilizer key - ECM/PCM ပရိုဂရမ်မထားပါ။ |
P0 | 634 | P0634 | PCM/ECM/TCM အတွင်းပိုင်းအပူချိန် မြင့်မားလွန်းသည်။ | PCM / ECM / TCM ၏အတွင်းအပူချိန်မြင့်လွန်းသည် |
P0 | 635 | P0635 | ပါဝါစတီယာရင် ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း | ပါဝါစတီယာရင် ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း |
P0 | 636 | P0636 | Power Steering Control Circuit Low | ပါဝါစတီယာရင် ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း နိမ့်သည်။ |
P0 | 637 | P0637 | ပါဝါမြင့်မားသော စတီယာရင် ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း | ပါဝါစတီယာရင် ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း မြင့်မားသည်။ |
P0 | 638 | P0638 | B1 Throttle Actuator Range/ Performance | B1 Throttle Actuator Range/Performance |
P0 | 639 | P0639 | Throttle Actuator Control Range/Performance B2 | B2 throttle actuator ထိန်းချုပ်မှု အကွာအဝေး/ကန့်သတ်ချက်များ |
P0 | 640 | P0640 | Intake Air Heater Control Circuit | Intake Air Heater Control Circuit |
P0 | 641 | P0641 | အာရုံခံကိရိယာ Aရည်ညွှန်းဗို့အားကို ဖွင့်ပါ။ | အာရုံခံကိရိယာ ရည်ညွှန်းဗို့အား ဖွင့်ထားသော ဆားကစ်တစ်ခု |
P0 | 642 | P0642 | အနိမ့်ဗို့အားအာရုံခံကိရိယာရည်ညွှန်းဆားကစ် | အာရုံခံအညွှန်း Circuit Low Voltage |
P0 | 643 | P0643 | Reference Voltage Sensor Circuit High Voltage | အကိုးအကား Sensor Circuit High Voltage |
P0 | 644 | P0644 | Driver Display Serial Communication Circuit | Driver Display Serial Communication Circuit |
P0 | 645 | P0645 | A/C Clutch Relay Control Circuit ၊ | A / C Clutch Relay Control Circuit ဖြစ်သည် |
P0 | 646 | P0646 | လေအေးပေးစက် clutch relay control circuit ၏ အနိမ့်ညွှန်ပြချက် | P0646 လေအေးပေးစက် clutch relay control circuit ၏အနုတ်လက္ခဏာ |
P0 | 647 | P0647 | လေအေးပေးစက် clutch relay ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းရှိ မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် | လေအေးပေးစက် clutch relay ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းရှိ မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် |
P0 | 648 | P0648 | Immobilizer Lamp Control Circuit | Immobilizer Lamp Control Circuit ဖြစ်သည် |
P0 | 649 | P0649 | အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ရေးမီးခွက်ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း | Speed control lamp control circuit ဖြစ်သည် |
P0 | 650 | P0650 | ချွတ်ယွင်းချက်သတိပေးမီး (MIL) ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း | ချွတ်ယွင်းချက်အချက်ပြမီး (MIL) ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း |
P0 | 651 | P0651 | ရည်ညွှန်းဗို့အား B အာရုံခံကိရိယာ၏ပတ်လမ်းကိုဖွင့်ပါ။ | အာရုံခံ B ရည်ညွှန်းဗို့အား အဖွင့်ပတ်လမ်း |
P0 | 652 | P0652 | Low Voltage Sensor Reference B Circuit | Sensor Reference Voltage Circuit B Low |
P0 | 653 | P0653 | Reference Voltage Sensor B Circuit High Voltage | ရည်ညွှန်းအာရုံခံ B Circuit High Voltage |
P0 | 654 | P0654 | အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း အထွက်ပတ်လမ်း ချွတ်ယွင်းခြင်း။ | အင်ဂျင်အလှည့်အပြောင်းများ၏အထွက်လမ်းကြောင်း၏အလုပ်မလုပ်ခြင်း |
P0 | 655 | P0655 | Engine Hot Lamp Output Control Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။ | Engine Hot Lamp Output Control Circuit Malfunction ဖြစ်သည် |
P0 | 656 | P0656 | Fuel Level Output Circuit Malfunction ဖြစ်သည် | Fuel Level Output Circuit Malfunction ဖြစ်သည် |
P0 | 657 | P0657 | Drive ထောက်ပံ့မှု ဗို့အား ဆားကစ်/ဖွင့်ပါ။ | Circuit Drive ၏ ပံ့ပိုးမှု ဗို့အား/ဖွင့်ခြင်း။ |
P0 | 658 | P0658 | Drive Supply Voltage Circuit Low | Circuit Drive တွင် Supply Voltage နိမ့်ပါသည်။ |
P0 | 659 | P0659 | Actuator ထောက်ပံ့မှုဗို့အား၊ ဆားကစ်မြင့်မားသောဗို့အား | actuator ထောက်ပံ့မှုဗို့အား၊ ဆားကစ်မြင့်မားသောဗို့အား |
P0 | 660 | P0660 | Intake manifold tuning valve control circuit / open bank ၁ | Intake manifold tuning valve control circuit/open bank ၁ |
P0 | 661 | P0661 | intake manifold tuning valve control circuit တွင် low signal ၊ bank 1 | Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low၊ Bank 1 |
P0 | 662 | P0662 | မြင့်မားသောအဆင့်ရှိ intake manifold tuning valve control circuit, bank 1 | Intake manifold tuning valve control circuit bank 1 high |
P0 | 663 | P0663 | Intake manifold tuning valve control circuit / open bank ၁ | Intake manifold tuning valve control circuit/open bank ၁ |
P0 | 664 | P0664 | Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low Bank ၂ | Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit Low၊ Bank 2 |
P0 | 665 | P0665 | Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit High Bank ၂ | Intake manifold tuning valve control circuit bank 2 high |
P0 | 666 | P0666 | PCM / ECM / TCM Internal Temperature Sensor Circuit များ | PCM / ECM / TCM Internal Temperature Sensor Circuit |
P0 | 667 | P0667 | PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor Out of Range/ Performance | PCM/ECM/TCM အတွင်းပိုင်း အပူချိန် အာရုံခံကိရိယာသည် အကွာအဝေး/စွမ်းဆောင်ရည် ပြင်ပတွင်ရှိသည်။ |
P0 | 668 | P0668 | PCM / ECM / TCM အတွင်းပိုင်းအပူချိန်အာရုံခံဆားကစ်တွင်အချက်ပြမှုနည်းပါးသည်။ | PCM / ECM / TCM internal temperature sensor circuit တွင် signal signal နည်းသည် |
P0 | 669 | P0669 | PCM / ECM / TCM အတွင်းပိုင်းအပူချိန်အာရုံခံဆားကစ်တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှု | PCM / ECM / TCM internal temperature sensor circuit တွင် high signal အဆင့်ရှိသည် |
P0 | 670 | P0670 | DTC Glow Plug Control Module Circuit ချို့ယွင်းချက် | Glow Plug Control Module Circuit ချို့ယွင်းချက် |
P0 | 671 | P0671 | Cylinder 1 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 1 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 672 | P0672 | Cylinder 2 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 2 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 673 | P0673 | Cylinder 3 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 3 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 674 | P0674 | Cylinder 4 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 4 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 675 | P0675 | Cylinder 5 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 5 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 676 | P0676 | Cylinder 6 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 6 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 677 | P0677 | Cylinder 7 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 7 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 678 | P0678 | Cylinder 8 Glow Plug Circuit Code | Cylinder 8 Glow Plug Circuit Code |
P0 | 679 | P0679 | Cylinder #9 Glow Plug Circuit DTC | Cylinder #9 Glow Plug Circuit DTC |
P0 | 680 | P0680 | DTC Glow Plug Circuit Cylinder 10 | Cylinder 10 Glow Plug Circuit DTC |
P0 | 681 | P0681 | DTC Glow Plug Circuit Cylinder 11 | Cylinder 11 Glow Plug Circuit DTC |
P0 | 682 | P0682 | Cylinder #12 Glow Plug Circuit DTC | Cylinder #12 Glow Plug Circuit DTC |
P0 | 683 | P0683 | PCM Glow Plug Control Module ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်းကုဒ် | PCM ဆက်သွယ်မှုပတ်လမ်းကုဒ်သို့ Glow Plug Control Module |
P0 | 684 | P0684 | PCM နှင့် PCM ကြား ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်း၏ အတိုင်းအတာ/စွမ်းဆောင်ရည် | PCM နှင့် PCM ကြား ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်း၏ အတိုင်းအတာ/စွမ်းဆောင်ရည် |
P0 | 685 | P0685 | ECM/PCM power relay ၏ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းကို ဖွင့်ပါ။ | ECM/PCM power relay control circuit တွင် circuit ကိုဖွင့်ပါ။ |
P0 | 686 | P0686 | ECM/PCM Power Relay Control Circuit Low | ECM/PCM ပါဝါ Relay ထိန်းချုပ်မှု Circuit Low Signal |
P0 | 687 | P0687 | ECM/PCM Power Relay ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း မြင့်မားသည်။ | ECM/PCM ပါဝါ relay ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းရှိ မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် |
P0 | 688 | P0688 | ECM/PCM ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၏ ပါဝါထပ်ဆင့်ပို့မှု၏ ဆားကစ်ကို ဖွင့်ပါ။ | ECM/PCM ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် ပါဝါထပ်ဆင့်၏ ပတ်လမ်းကို ဖွင့်ပါ။ |
P0 | 689 | P0689 | ECM / PCM Power Relay Sense Circuit သည်နိမ့်သည် | ECM/PCM Power Relay Sensor Circuit နိမ့် |
P0 | 690 | P0690 | ECM/PCM ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်၏ ပါဝါထပ်ဆင့်ပတ်လမ်းရှိ မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် | ECM/PCM ပါဝါထပ်ဆင့်ပတ်လမ်းရှိ မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် |
P0 | 691 | P0691 | ပန်ကာ relay ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း၏ အနိမ့်ညွှန်ပြချက် ၁ | ပန်ကာ 1 Relay Control Circuit Low |
P0 | 692 | P0692 | ပန်ကာ relay 1 ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းရှိ မြင့်မားသောအချက်ပြမှု | Fan 1 Relay Control Circuit High |
P0 | 693 | P0693 | ပန်ကာ relay ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း၏ အနိမ့်ညွှန်ပြချက် ၁ | ပန်ကာ 2 Relay Control Circuit Low |
P0 | 694 | P0694 | Cooling Fan 2 Relay Control Circuit High | Cooling Fan 2 Relay Control Circuit High |
P0 | 695 | P0695 | ပန်ကာ relay ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း၏ အနိမ့်ညွှန်ပြချက် ၁ | ပန်ကာ 3 Relay Control Circuit Low |
P0 | 696 | P0696 | ပန်ကာ relay 3 ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းရှိ မြင့်မားသောအချက်ပြမှု | Fan 3 Relay Control Circuit High |
P0 | 697 | P0697 | Sensor Reference Voltage C Circuit ကိုဖွင့်ပါ။ | အာရုံခံရည်ညွှန်းဗို့အား C အဖွင့်ပတ်လမ်း |
P0 | 698 | P0698 | Circuit Low Voltage C Sensor Reference Voltage | Sensor Reference Voltage Circuit C Low |
P0 | 699 | P0699 | Sensor Reference Voltage C Circuit High ပါ။ | Sensor C Circuit သည် High Reference Voltage ဖြစ်သည်။ |
P0 | 700 | P0700 | ဂီယာထိန်းချုပ်မှုစနစ်ချို့ယွင်းခြင်း | ဂီယာထိန်းချုပ်မှုစနစ် ချွတ်ယွင်းခြင်း။ |
P0 | 701 | P0701 | ဂီယာထိန်းချုပ်မှုစနစ် Range / Performance | ဂီယာထိန်းချုပ်စနစ်- အတိုင်းအတာ/စွမ်းဆောင်ရည် |
P0 | 702 | P0702 | လျှပ်စစ်သွယ်တန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ် | လျှပ်စစ်သွယ်တန်းထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
P0 | 703 | P0703 | Torque/Brake Switch B Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။ | Torque/Brake Switch B Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။ |
P0 | 704 | P0704 | clutch switch input circuit ၏ ချွတ်ယွင်းချက် | မှားယွင်းသော clutch switch input input circuit |
P0 | 705 | P0705 | Transmission Range TRS Sensor Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။ | Transmission Range TRS Sensor Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။ |
P0 | 706 | P0706 | Transmission Range Sensor “A” Circuit Range/Performance | Transmission Range Sensor “A” Circuit Range/Performance |
P0 | 707 | P0707 | Gear Range Sensor “A” Circuit Low | Transmission Range Sensor “A” Circuit Low |
P0 | 708 | P0708 | Transmission Range Sensor "A" Circuit High | ဂီယာအကွာအဝေးအာရုံခံဆားကစ် “A” တွင် မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် |
P0 | 709 | P0709 | ဂီယာအကွာအဝေးအာရုံခံကိရိယာ “A” ဆားကစ်မြင့်မားသည်။ | Transmission Range Sensor "A" Circuit High |
P0 | 710 | P0710 | Trans Fluid Temp Sensor A Circuit ချွတ်ယွင်းချက် | Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။ |
P0 | 711 | P0711 | Trans Fluid Temp Sensor သည် Circuit Range စွမ်းဆောင်ရည် | Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit စွမ်းဆောင်ရည် |
P0 | 712 | P0712 | Transmission Fluid Temperature Sensor သည် Circuit Low Input ဖြစ်သည် | Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Low Input |
P0 | 713 | P0713 | ဂီယာအရည်၏ အပူချိန်အာရုံခံဆားကစ်၏ မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှု | Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit High Input |
P0 | 714 | P0714 | Intermittent transmission fluid temperature sensor circuit | Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Intermittent |
P0 | 715 | P0715 | တာဘိုင်အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ / အဝင်ပတ်လမ်း | Turbine Speed Input / Sensor Circuit |
P0 | 716 | P0716 | Input Signal / Turbine Speed Sensor Circuit Range / Performance | Turbine Speed Input/Sensor Circuit Range/Performance |
P0 | 717 | P0717 | input signal / turbine speed sensor circuit တွင် signal မရှိပါ။ | အဝင်အမြန်နှုန်း/တာဘိုင်အမြန်နှုန်း အာရုံခံဆားကစ်တွင် အချက်ပြမှုမရှိပါ။ |
P0 | 718 | P0718 | Input / Turbine Speed Sensor Intermittent Circuit | မှားယွင်းသော ထည့်သွင်းမှု/တာဘိုင်အမြန်နှုန်း အာရုံခံပတ်လမ်း |
P0 | 719 | P0719 | Low Torque/Brake Switch B Circuit | Torque/Brake Switch B Circuit Low |
P0 | 720 | P0720 | Output Speed Sensor သည် Circuit Malfunction ဖြစ်သည် | အထွက်နှုန်းအာရုံခံဆားကစ် ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 721 | P0721 | Output Speed Sensor Range/စွမ်းဆောင်ရည် | အထွက်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ အပိုင်းအခြား/ဘောင်များ |
P0 | 722 | P0722 | အထွက်အမြန်နှုန်း အာရုံခံအချက်ပြမှု မရှိပါ။ | အထွက်မြန်သောအာရုံခံအချက်ပြစနစ်မရှိပါ |
P0 | 723 | P0723 | Intermittent output speed sensor signal | အဆက်မပြတ်အထွက်မြန်သောအာရုံခံအချက်ပြစနစ် |
P0 | 724 | P0724 | မြင့်မားသော Torque / Brake Switch B Circuit | Torque/Brake Switch B Circuit High |
P0 | 725 | P0725 | အင်ဂျင် Speed Input Circuit Malfunction | အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း ထည့်သွင်းမှု ဆားကစ် ချွတ်ယွင်းခြင်း။ |
P0 | 726 | P0726 | အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း Input Circuit Performance Range | အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း ထည့်သွင်းထားသော ဆားကစ်လည်ပတ်မှုအပိုင်း |
P0 | 727 | P0727 | အင်ဂျင် Speed Input Circuit တွင် Signal မရှိပါ | အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း ထည့်သွင်းမှုပတ်လမ်း၊ အချက်ပြမှုမရှိပါ။ |
P0 | 728 | P0728 | အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းထည့်သွင်းမှုပတ်လမ်းကြောင်း | Intermittent Engine Speed Input Loop |
P0 | 729 | P0729 | Gear 6 ဂီယာအချိုး မမှန်ပါ။ | ဂီယာ ၆ ဂီယာ အချိုးမှားခြင်း။ |
P0 | 730 | P0730 | ဂီယာအချိုး မမှန်ပါ။ | ဂီယာအချိုးမမှန်ခြင်း |
P0 | 731 | P0731 | ဂီယာ 1 မမှန်ကန်ကြောင်းအချိုးအစား | 1st ဂီယာရှိဂီယာအချိုးသည်မမှန်ကန်ပါ |
P0 | 732 | P0732 | ဂီယာ 2 မမှန်ကန်ကြောင်းအချိုးအစား | 2st ဂီယာရှိဂီယာအချိုးသည်မမှန်ကန်ပါ |
P0 | 733 | P0733 | ဂီယာ 3 မမှန်ကန်ကြောင်းအချိုးအစား | 3st ဂီယာရှိဂီယာအချိုးသည်မမှန်ကန်ပါ |
P0 | 734 | P0734 | ဂီယာ 4 မမှန်ကန်ကြောင်းအချိုးအစား | 4st ဂီယာရှိဂီယာအချိုးသည်မမှန်ကန်ပါ |
P0 | 735 | P0735 | ဂီယာ 5 မမှန်ကန်ကြောင်းအချိုးအစား | 5st ဂီယာရှိဂီယာအချိုးသည်မမှန်ကန်ပါ |
P0 | 736 | P0736 | ပြောင်းပြန်မမှန်ကန်ကြောင်းအချိုးအစား | ပြောင်းပြန်ဂီယာအတွက်ဂီယာအချိုး ပြောင်းရွှေ့မှားသည် |
P0 | 737 | P0737 | TCM Engine Speed Output Circuit | TCM အင်ဂျင်အမြန်နှုန်းအထွက်ပတ်လမ်း |
P0 | 738 | P0738 | TCM Engine Speed Output Circuit Low | TCM Engine Speed သည် Output Circuit နိမ့်သည်။ |
P0 | 739 | P0739 | TCM Engine Speed Output Circuit High | မြင့်မားသော TCM အင်ဂျင်မြန်နှုန်း Output |
P0 | 740 | P0740 | Torque Converter Clutch Circuit Malfunction ဖြစ်သည် | Torque Converter Clutch Circuit Malfunction ဖြစ်သည် |
P0 | 741 | P0741 | TCC PERF OR ပိတ် | Differential သည်အမြဲတမ်းပိတ်ထားသည်။ |
P0 | 742 | P0742 | TCC တိုက်နယ် ON Stuck | Differential သည်အမြဲတမ်း (သော့ခတ်ထားသည်) |
P0 | 743 | P0743 | TCC တိုက်နယ်လျှပ်စစ် | Differential Lock Control circuit တွင်လျှပ်စစ်အမှားရှိသည်။ |
P0 | 744 | P0744 | TCC တိုက်နယ်ကြားဖြတ် | Differential အခွအေနေမတည်မငြိမ် |
P0 | 745 | P0745 | စာနယ်ဇင်းထိန်းချုပ်မှုတစ်ခုတည်းချွတ်ယွင်း | ဖိအားကိုထိန်းချုပ် solenoid ချွတ်ယွင်း |
P0 | 746 | P0746 | PRESS CONT SOLENOID PERF or OFF ရပ်လိုက်သည် | ဖိအားကိုထိန်းချုပ် solenoid အမြဲ |
P0 | 747 | P0747 | ဖိအား SOLENOID အပေါ် ON | အမြဲတမ်းဖိအားကိုထိန်းချုပ် solenoid |
P0 | 748 | P0748 | ဖိအားထိန်းချုပ် SOLENOID လျှပ်စစ် | ဖိအားထိန်းချုပ်သည့် solenoid တွင်လျှပ်စစ်အမှားရှိသည် |
P0 | 749 | P0749 | ဖိအားထိန်းချုပ်မှုပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | ဖိအားကိုထိန်းချုပ် solenoid အခွအေနေမတည်မငြိမ်ဖြစ်ပါတယ် |
P0 | 750 | P0750 | SHIFT တစ် ဦး ကမအောင်မြင်ပါ | ဆိုလီနွိုက် "A" ချွတ်ယွင်း |
P0 | 751 | P0751 | တစ် ဦး က SOLENOID SHIFT သို့မဟုတ် OFF ရပ် | Solenoid "A" သည် အမြဲပိတ်နေသည်။ |
P0 | 752 | P0752 | SHIFT တစ် ဦး က Stuck အပေါ် SOLENOID | Solenoid "A" ကို အမြဲဖွင့်ထားသည်။ |
P0 | 753 | P0753 | SHIFT လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ SOLENOID | Solenoid "A" တွင် လျှပ်စစ်ပြဿနာရှိသည်။ |
P0 | 754 | P0754 | SHIFT တစ် ဦး ကကြားဖြတ်သဘောထားကွဲလွဲ | ဆိုလီနွိုက် "A" အခြေအနေသည် မတည်ငြိမ်ပါ။ |
P0 | 755 | P0755 | SHIFT SOLENOID B ကအမှား | ဆိုင်းနွိုက် "B" ချွတ်ယွင်း |
P0 | 756 | P0756 | SOLENOID B သို့ပြောင်းပါသို့မဟုတ်ပိတ်ပါ | Solenoid "B" သည် အမြဲပိတ်နေသည်။ |
P0 | 757 | P0757 | SHIFT SOLENOID B ကကပ်ပါ | Solenoid "B" ကို အမြဲဖွင့်ထားသည်။ |
P0 | 758 | P0758 | SHIFT SOLENOID B ကိုလျှပ်စစ် | Solenoid "B" တွင် လျှပ်စစ်ပြဿနာရှိသည်။ |
P0 | 759 | P0759 | SHIFT SOLENOID B အခမ်းအနား | ဆိုလီနွိုက် "B" အနေအထားသည် မတည်ငြိမ်ပါ။ |
P0 | 760 | P0760 | SHIFT SOLENOID C ကိုအမှား | ဆိုင်းနွိုက် "C" ချွတ်ယွင်း |
P0 | 761 | P0761 | SHOLT SOLENOID C C သို့မဟုတ် OR ပိတ်ပါ | Solenoid "C" သည် အမြဲပိတ်နေသည်။ |
P0 | 762 | P0762 | SHIFT SOLENOID C ကိုဆက်ပါ | Solenoid "C" အမြဲဖွင့်ထားသည်။ |
P0 | 763 | P0763 | SHIFT SOLENOID C ကိုလျှပ်စစ် | Solenoid "C" တွင် လျှပ်စစ်ပြဿနာရှိသည်။ |
P0 | 764 | P0764 | SHIFT SOLENOID C ကိုကြားဖြတ် | ဆိုလီနွိုက် "C" အခြေအနေသည် မတည်ငြိမ်ပါ။ |
P0 | 765 | P0765 | SHIFT SOLENOID D: အမှား | ဆိုင်းနွိုက် "D" ချွတ်ယွင်း |
P0 | 766 | P0766 | SHOLT SOLENOID D: PERF သို့မဟုတ်ရပ်တန့်ပါစေ | Solenoid "D" သည် အမြဲတမ်း ပိတ်နေသည်။ |
P0 | 767 | P0767 | SHIFT SOLENOID D ကိုရိုက် | Solenoid "D" ကို အမြဲဖွင့်ထားသည်။ |
P0 | 768 | P0768 | SHIFT SOLENOID: D လျှပ်စစ် | Solenoid "D" တွင် လျှပ်စစ်ပြဿနာရှိသည်။ |
P0 | 769 | P0769 | SHIFT SOLENOID D: ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | ဆိုလီနွိုက် “D” အခြေအနေသည် မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေသည်။ |
P0 | 770 | P0770 | SHIFT SOLENOID အီးမကျေနပ်မှု | ဆိုလီနွိုက် "E" ချွတ်ယွင်း |
P0 | 771 | P0771 | SOLENOID E SHIFT PERF သို့မဟုတ် OFF ပိတ်ပါ | Solenoid "E" သည် အမြဲပိတ်နေသည်။ |
P0 | 772 | P0772 | SHIFT SOLENOIDE E ကပ်ပါ | Solenoid "E" ကို အမြဲဖွင့်ထားသည်။ |
P0 | 773 | P0773 | SHIFT SOLENOID အီးလျှပ်စစ် | Solenoid "E" တွင် လျှပ်စစ်ပြဿနာရှိသည်။ |
P0 | 774 | P0774 | SHIFT SOLENOID အီးချက်ချင်း | ဆိုလီနွိုက် "E" အခြေအနေသည် မတည်ငြိမ်ပါ။ |
P0 | 780 | P0780 | SHIFT မမှန်ကန်ပါ | ဂီယာပြောင်းမှုအလုပ်မလုပ်ပါဘူး |
P0 | 781 | P0781 | 1-2 SHIFT အမှား | ဂီယာကို ၁ မှ ၂ သို့ပြောင်းသည် |
P0 | 782 | P0782 | 2-3 SHIFT အမှား | ဂီယာကိုဒုတိယအနေသို့ ၃ သို့ပြောင်းသည်မဟုတ်ပါ |
P0 | 783 | P0783 | 3-4 SHIFT အမှား | ဂီယာကို ၃ မှ ၄ အထိသို့အလုပ်မလုပ်ပါဘူး |
P0 | 784 | P0784 | 4-5 SHIFT အမှား | ဂီယာကို ၃ မှ ၄ အထိသို့အလုပ်မလုပ်ပါဘူး |
P0 | 785 | P0785 | SHIFT / အချိန်ကိုက်တစ်ခုတည်းသောအမှား | Synchronizer ထိန်းချုပ်မှု solenoid ချွတ်ယွင်း |
P0 | 786 | P0786 | SHIFT / အချိန်မှန် SOL RANGE / စွမ်းဆောင်ရည် | Synchronizer control solenoid တွင်အကွာအဝေး / စွမ်းဆောင်ရည်ချို့ယွင်းမှုရှိသည် |
P0 | 787 | P0787 | အပြောင်းအလဲ / အချိန်အနည်းဆုံး | Synchronizer ထိန်းချုပ်မှု solenoid သည်အမြဲတမ်းပိတ်ထားသည် |
P0 | 788 | P0788 | SHIFT / အချိန်အမြင့်ဆုံး SOL | Synchronizer ထိန်းချုပ်မှု solenoid သည်အမြဲတမ်းရှိနေသည် |
P0 | 789 | P0789 | SHIFT / အချိန်ကာလတစ်ခုတည်းသော Intermittent | Synchronizer ထိန်းချုပ်မှု solenoid မတည်မငြိမ် |
P0 | 790 | P0790 | NORM / စွမ်းဆောင်ရည် Switch Circuit CALFUNCTION | Drive mode ကို switch သည်ဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P0 | 791 | P0791 | Intermediate Shaft Speed Sensor Circuit | Intermediate Shaft Speed Sensor ပတ်လမ်း |
P0 | 792 | P0792 | Intermediate Shaft Speed Sensor Range | Intermediate shaft speed sensor range |
P0 | 793 | P0793 | အလယ်အလတ်ရိုးရိုးအမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ ဆားကစ်တွင် အချက်ပြမှု မရှိပါ။ | အလယ်အလတ် ရှပ်အမြန်နှုန်း အာရုံခံကိရိယာ ဆားကစ်တွင် အချက်ပြခြင်းမရှိပါ။ |
P0 | 794 | P0794 | Intermediate Shaft Speed Sensor Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။ | Intermediate shaft speed sensor circuit ချွတ်ယွင်းခြင်း။ |
P0 | 795 | P0795 | ဖိအားထိန်းချုပ် Solenoid C ၏ချွတ်ယွင်းချက် | ဖိအားထိန်းချုပ်မှု solenoid C ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 796 | P0796 | Pressure Control Solenoid C Perf/Off | ဖိအားထိန်းချုပ်မှု Solenoid C Perf/Off |
P0 | 797 | P0797 | ဖိအားထိန်းချုပ်မှု Solenoid C ကိုဖွင့်ထားသည်။ | ဖိအားထိန်းချုပ်မှု Solenoid Valve C ဖွင့်ထားသည်။ |
P0 | 798 | P0798 | Pressure Control Solenoid C Valve လျှပ်စစ် | ဖိအားထိန်းချုပ် solenoid valve C, လျှပ်စစ် |
P0 | 799 | P0799 | ဖိအားထိန်းချုပ်မှု Solenoid C Intermittent | ဖိအားထိန်းချုပ်မှု Solenoid C Intermittent |
P0 | 800 | P0800 | Transfer Case Control System (MIL Request) | လွှဲပြောင်းမှုကိစ္စထိန်းချုပ်ရေးစနစ် (MIL တောင်းဆိုချက်) |
P0 | 801 | P0801 | backstop ထိန်းချုပ်မှု circuit ၏ချွတ်ယွင်းချက် | Reverse Interlock Control Circuit ချွတ်ယွင်းခြင်း။ |
P0 | 802 | P0802 | ဂီယာထိန်းချုပ်မီးခွက်တောင်းဆိုမှု circuit / Open | ဂီယာသတိပေးမီးအိမ် တောင်းဆိုမှု ပတ်လမ်း/ဖွင့် |
P0 | 803 | P0803 | Overdrive Solenoid 1-4 ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း ချွတ်ယွင်းမှု (Skip Shift) | 1-4 Overdrive Solenoid ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း ချွတ်ယွင်းမှု (Skip Shift) |
P0 | 804 | P0804 | Overdrive 1-4 မီးချောင်း ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း ချွတ်ယွင်းမှု (Gear Shift ကျော်သွား) | 1-4 Overdrive မီးအိမ် ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း ချွတ်ယွင်းမှု (Shift Skip) |
P0 | 805 | P0805 | Clutch Position Sensor ပတ်လမ်း | Clutch Position Sensor Circuit |
P0 | 806 | P0806 | Clutch Position Sensor Circuit Out of Range/ Performance | Clutch Position Sensor Circuit သည် Range/Performance ပြင်ပ |
P0 | 807 | P0807 | low clutch position အာရုံခံဆားကစ် | Clutch Position Sensor Circuit Low |
P0 | 808 | P0808 | မြင့်မားသော clutch အနေအထားအာရုံခံဆားကစ် | Clutch အနေအထား အာရုံခံဆားကစ် မြင့်မားသည်။ |
P0 | 809 | P0809 | Clutch Position Sensor Intermittent Circuit | Clutch Position Sensor Circuit တစ်ခုမှ |
P0 | 810 | P0810 | Clutch အနေအထား ထိန်းချုပ်မှု မှားယွင်းခြင်း။ | Clutch အနေအထားထိန်းချုပ်မှုအမှား |
P0 | 811 | P0811 | အလွန်အကျွံ clutch ချော်ခြင်း။ | အလွန်အကျွံ clutch slippage |
P0 | 812 | P0812 | Reverse Input Circuit | အဝင်ပတ်လမ်းကို ပြန်သွားပါ။ |
P0 | 813 | P0813 | Reverse Output Circuit | အထွက်ပတ်လမ်းကို ပြန်သွားပါ။ |
P0 | 814 | P0814 | Transmission Range Display ပတ်လမ်း | Transmission Range Display ပတ်လမ်း |
P0 | 815 | P0815 | Overdrive Switch Circuit | Overdrive Switch Circuit ဖြစ်သည် |
P0 | 816 | P0816 | Downshift Switch Circuit | Downshift Switch Circuit ဖြစ်သည် |
P0 | 817 | P0817 | စတားပတ်လမ်းကို ဖြုတ်လိုက်ပါ။ | Starter ဆားကစ်ဖြတ်တောက်ပါ |
P0 | 818 | P0818 | Transmission Disconnect Switch Input Circuit | Transmission Disconnect Switch Input Circuit |
P0 | 819 | P0819 | Transmission Range Correlation အတွက် Gear Shift အတက်အဆင်း ခလုတ် | ဂီယာအကွာအဝေးဆက်စပ်မှုအတွက် အတက်နှင့်အဆင်းခလုတ် |
P0 | 820 | P0820 | ဂီယာလီဗာ XY Position Sensor ပတ်လမ်း | Shift Lever XY Position Sensor Circuit |
P0 | 821 | P0821 | ဂီယာလီဗာ X အနေအထားပတ်လမ်း | P0821 Shift Position X Circuit |
P0 | 822 | P0822 | ဂီယာလီဗာ Y အနေအထား ပတ်လမ်း | Shift Lever Y Position Circuit |
P0 | 823 | P0823 | Gear Lever X Position Circuit Intermittent | ဂီယာဆိုင်းလီဗာ၏ X အနေအထားကွင်းဆက်တွင် အနှောင့်အယှက်များ |
P0 | 824 | P0824 | ဂီယာလီဗာ Y Position Circuit Intermittent | ဂီယာဆိုင်းလီဗာ၏ Y အနေအထားကွင်းဆက်တွင် အနှောင့်အယှက်များ |
P0 | 825 | P0825 | Gear Lever Push-Pull Switch (Shift Anticipate) | Push-pull shift lever switch (ဂီယာပြောင်းရန် စောင့်ဆိုင်းနေသည်) |
P0 | 826 | P0826 | Up and Down Shift Switch Circuit | Up and Down Shift Switch Circuit |
P0 | 827 | P0827 | Up and Down Shift Switch Circuit Low | Up/Down Shift Switch Circuit Low |
P0 | 828 | P0828 | Up and Down Shift Switch Circuit High | Up/Down Shift Switch Circuit High |
P0 | 829 | P0829 | Gear Shift ချွတ်ယွင်းချက် 5-6 | Gear shift fault 5-6 |
P0 | 830 | P0830 | Clutch Pedal Switch ပတ်လမ်း | Clutch Pedal Switch ပတ်လမ်း |
P0 | 831 | P0831 | low clutch pedal switch ပတ်လမ်း | Clutch pedal switch သည် circuit နိမ့်သည်။ |
P0 | 832 | P0832 | မြင့်မားသော clutch pedal switch ပတ်လမ်း | Clutch pedal switch သည် circuit မြင့်မားသည်။ |
P0 | 833 | P0833 | Clutch Pedal Switch Circuit B | Clutch Pedal Switch Circuit B |
P0 | 834 | P0834 | Clutch Pedal Switch B Circuit Low | Clutch Pedal Switch B Circuit Low Voltage |
P0 | 835 | P0835 | Clutch Pedal Switch “B” Circuit High | Clutch pedal switch သည် B circuit မြင့်သည်။ |
P0 | 836 | P0836 | Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit | Four Wheel Drive (4WD) Switch Chain ဖြစ်သည် |
P0 | 837 | P0837 | Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Range/ Performance | Four Wheel Drive (4WD) Range/Performance Shifter Circuit |
P0 | 838 | P0838 | အနိမ့်လေးဘီးယက် ခလုတ်ဆားကစ် (4WD) | Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit Low |
P0 | 839 | P0839 | Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit High | Four Wheel Drive (4WD) Switch Circuit High |
P0 | 840 | P0840 | Transmission Fluid Pressure Sensor/ Switch A Circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A Circuit |
P0 | 841 | P0841 | Transmission Fluid Pressure Sensor/ switch “A” Circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch A Circuit |
P0 | 842 | P0842 | low rate sensor/ switch transmission fluid pressure | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch Low |
P0 | 843 | P0843 | မြင့်မားသောဂီယာအရည်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ / ခလုတ် | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch High |
P0 | 844 | P0844 | ဂီယာအရည်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ / ခလုတ်ချွတ်ယွင်း | ဂီယာအရည်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ/ခလုတ် ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 845 | P0845 | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch Circuit | |
P0 | 846 | P0846 | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch B Circuit Performance Range | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch B Circuit Performance Range |
P0 | 847 | P0847 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch B Circuit Low | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch B Circuit Low |
P0 | 848 | P0848 | မြင့်မားသောဂီယာအရည်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ / ခလုတ် | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch High |
P0 | 849 | P0849 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch B Circuit Intermittent | ဂီယာအရည်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ/ခလုတ် B ပတ်လမ်း ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 850 | P0850 | Park/Neutral Switch Input Circuit OBD-II Trouble Code | OBD-II Park/Neutral Switch Input Circuit Trouble Code |
P0 | 851 | P0851 | Park/Neutral Position (PNP) Switch Input Circuit Low | Park/Neutral Position Switch Input Circuit Low |
P0 | 852 | P0852 | Park/Neutral Switch Input Circuit High OBD-II Trouble Code | Park/Neutral Switch Input Circuit Fault Code မြင့်မားသည်။ |
P0 | 853 | P0853 | P0853 – Drive Switch Input Circuit | Drive Switch Input Circuit |
P0 | 854 | P0854 | Drive Switch Input Circuit Low | Drive Switch Input Circuit Low |
P0 | 855 | P0855 | Drive Switch Input Circuit High | Drive ခလုတ်ထည့်သွင်းမှု- မြင့်မားသောအချက်ပြမှု |
P0 | 856 | P0856 | Traction Control Input Signal | Traction control ထည့်သွင်းခြင်း။ |
P0 | 857 | P0857 | Traction Control Input Signal Range/Performance | Traction control input range/parameters |
P0 | 858 | P0858 | Traction Control Input Signal နိမ့်သည်။ | Traction control input signal နိမ့်သည်။ |
P0 | 859 | P0859 | Traction Control Input Signal မြင့်မားသည်။ | မြင့်မားသော ဆွဲငင်အား ထိန်းချုပ်မှု ထည့်သွင်းခြင်း။ |
P0 | 860 | P0860 | Gear Shift ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်း | ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်းပြောင်းပါ။ |
P0 | 861 | P0861 | Gear Shift Module Communication Circuit Low | ဂီယာမော်ဂျူး ဆက်သွယ်မှုပတ်လမ်းရှိ အချက်ပြအဆင့်နိမ့် |
P0 | 862 | P0862 | Gear Shift Module သည် Communication Circuit မြင့်မားသည်။ | ဂီယာမော်ဂျူး ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်းရှိ မြင့်မားသော အချက်ပြအဆင့် |
P0 | 863 | P0863 | TCM ဆက်သွယ်ရေးဆားကစ် | TCM ဆက်သွယ်ရေးဆားကစ် |
P0 | 864 | P0864 | TCM Communication Circuit သည် Performance Range ပြင်ပတွင်ရှိသည်။ | TCM ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်အပိုင်းအခြားမဟုတ် |
P0 | 865 | P0865 | TCM ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်းနိမ့် | TCM ဆက်သွယ်ရေး ဆားကစ်နည်း |
P0 | 866 | P0866 | TCM ဆက်သွယ်ရေး Circuit High | TCM ဆက်သွယ်ရေးပတ်လမ်းတွင် မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် |
P0 | 867 | P0867 | Transmission Fluid Pressure ၊ | ဂီယာအရည်ဖိအား |
P0 | 868 | P0868 | Low Transmission Fluid Pressure ၊ | နိမ့်သောဂီယာအရည်ဖိအား |
P0 | 869 | P0869 | Transmission Fluid Pressure မြင့်သည်။ | High Pressure Transmission Fluid |
P0 | 870 | P0870 | Transmission Fluid Pressure Sensor/ Switch Circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch Circuit |
P0 | 871 | P0871 | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “C” Circuit Range/Performance | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" Circuit Range/Performance |
P0 | 872 | P0872 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch C Circuit Low | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch "C" - Circuit Low |
P0 | 873 | P0873 | မြင့်မားသောဂီယာအရည်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ / ခလုတ် | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch High |
P0 | 874 | P0874 | Transmission fluid pressure sensor/ switch C circuit ချွတ်ယွင်းခြင်း။ | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch C Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။ |
P0 | 875 | P0875 | Transmission Fluid Pressure Sensor/ Switch D Circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Circuit |
P0 | 876 | P0876 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch D Circuit Performance Range | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Circuit Performance Range |
P0 | 877 | P0877 | low transmission fluid pressure sensor/ switch D circuit တစ်ခု | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Circuit Low |
P0 | 878 | P0878 | မြင့်မားသောနှုန်းအာရုံခံကိရိယာ / ခလုတ် D ဂီယာအရည်ဖိအား | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D မြင့်မားသည်။ |
P0 | 879 | P0879 | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Circuit Intermittent | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch D Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။ |
P0 | 880 | P0880 | TCM Power Input Signal | TCM ပါဝါထည့်သွင်းမှု |
P0 | 881 | P0881 | TCM Power Input Signal Range/Performance | TCM Power Input Range/Parameters |
P0 | 882 | P0882 | TCM Power Input Signal နိမ့်သည်။ | TCM Power Input နိမ့်သည်။ |
P0 | 883 | P0883 | TCM Power Input မြင့်မားသည်။ | TCM ပါဝါထည့်သွင်းမှုမြင့်မားသည် |
P0 | 884 | P0884 | TCM Intermittent ပါဝါထည့်သွင်းမှု | TCM Intermittent ပါဝါထည့်သွင်းမှု |
P0 | 885 | P0885 | TCM ပါဝါ Relay ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း / ဖွင့် | TCM Power Relay ထိန်းချုပ်ရေးပတ်လမ်း/ဖွင့် |
P0 | 886 | P0886 | TCM Power Relay Control Circuit Low | TCM Power Relay Control Circuit Low |
P0 | 887 | P0887 | TCM Power Relay Control Circuit မြင့်မားသည်။ | TCM Power Relay Control Circuit မြင့်မားသည်။ |
P0 | 888 | P0888 | TCM Power Relay Sensor ပတ်လမ်း | TCM Power Relay Sensor ပတ်လမ်း |
P0 | 889 | P0889 | TCM Power Relay Sense Circuit Range/Performance | TCM Power Relay တိုင်းတာခြင်း Circuit Range/Performance |
P0 | 890 | P0890 | TCM Power Relay Sense Circuit Low | TCM power relay sensor circuit တွင်အချက်ပြအဆင့်နိမ့်သည် |
P0 | 891 | P0891 | TCM Power Relay Sense Circuit High ပါ။ | TCM power relay sensor circuit တွင်အချက်ပြအဆင့်မြင့်သည် |
P0 | 892 | P0892 | TCM Power Relay Sense Circuit Intermittent | TCM Intermittent Power Relay Sense Circuit |
P0 | 893 | P0893 | ဂီယာ အများအပြား ပါဝင်နေသည်။ | ဂီယာများစွာပါဝင်ပါသည်။ |
P0 | 894 | P0894 | ချော်လဲခြင်း ဂီယာအစိတ်အပိုင်း | ဂီယာအစိတ်အပိုင်းချော်ခြင်း။ |
P0 | 895 | P0895 | အပြောင်းအရွှေ့အချိန်တိုလွန်းသည်။ | ပြောင်းချိန်သည်တိုလွန်းသည် |
P0 | 896 | P0896 | ပြောင်းရွှေ့ချိန်က အရမ်းရှည်တယ်။ | ပြောင်းချိန်က အရမ်းကြာတယ်။ |
P0 | 897 | P0897 | ဂီယာအရည် ယိုယွင်းလာသည်။ | ဂီယာ အရည် အရည်အသွေး ယိုယွင်းခြင်း။ |
P0 | 898 | P0898 | ဂီယာထိန်းချုပ်စနစ် MIL Request Circuit Low | ဂီယာထိန်းချုပ်စနစ် MIL Request Circuit Low |
P0 | 899 | P0899 | ဂီယာထိန်းချုပ်စနစ် MIL Request Circuit High | ဂီယာထိန်းချုပ်စနစ် MIL Request Circuit High |
P0 | 900 | P0900 | Clutch Actuator Circuit/Open | ကလစ်ကွင်းဆက်/အဖွင့်ပတ်လမ်း |
P0 | 901 | P0901 | Clutch Actuator Circuit Range/Performance | Clutch Actuator Circuit Range/Performance |
P0 | 902 | P0902 | low clutch drive ဆားကစ် | Clutch သံကြိုးနိမ့် |
P0 | 903 | P0903 | မြင့်မားသော clutch drive circuit တစ်ခု | မြင့်မားသော clutch ကွင်းဆက်နှုန်း |
P0 | 904 | P0904 | Gate Position Circuit ကို ရွေးပါ။ | ဂိတ်အနေအထားအရ circuit fault code ကိုရွေးပါ။ |
P0 | 905 | P0905 | Gate တည်နေရာ Circuit Range/Performance ကိုရွေးချယ်ပါ။ | ဂိတ်နေရာရွေးချယ်မှု Circuit Range/Performance |
P0 | 906 | P0906 | Gate တွင် Position Circuit Low ကို ရွေးပါ။ | ဂိတ်တည်နေရာရွေးချယ်မှုပတ်လမ်းရှိ အချက်ပြအဆင့်နိမ့် |
P0 | 907 | P0907 | Gate မှာ Position Circuit High ကိုရွေးပါ။ | ဂိတ်တည်နေရာရွေးချယ်မှုပတ်လမ်းရှိ မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် |
P0 | 908 | P0908 | Gate သည် Position Circuit Intermittent ကို ရွေးပါ။ | Intermittent gate position ရွေးချယ်ရေးပတ်လမ်း |
P0 | 909 | P0909 | Gate တွင် Control Error ကိုရွေးချယ်ပါ။ | ဂိတ်ရွေးချယ်မှု ထိန်းချုပ်မှု အမှားအယွင်း |
P0 | 910 | P0910 | Gate သည် Actuator Circuit/Open ကိုရွေးချယ်ပါ။ | Gate drive circuit/open circuit ကိုရွေးချယ်ပါ။ |
P0 | 911 | P0911 | Gate သည် Actuator Circuit Range/Performance ကိုရွေးချယ်ပါ။ | Gate သည် drive circuit range/performance ကိုရွေးချယ်ပါ။ |
P0 | 912 | P0912 | Gate တွင် Actuator Circuit Low ကို ရွေးပါ။ | ဂိတ်ရွေးချယ်မှု drive circuit တွင် အချက်ပြအဆင့်နိမ့်သည်။ |
P0 | 913 | P0913 | Gate တွင် Actuator Circuit High ကို ရွေးပါ။ | ဂိတ်ရွေးချယ်မှု drive circuit တွင် မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် |
P0 | 914 | P0914 | Gear Shift Position Circuit ၊ | Shift Position Circuit |
P0 | 915 | P0915 | Gear Shift Position Circuit Range/Performance | Shift Position Circuit Range/Performance |
P0 | 916 | P0916 | Gear Shift Position သည် Circuit Low ဖြစ်သည်။ | Shift Position Circuit Low |
P0 | 917 | P0917 | Gear Shift Position Circuit High ပါ။ | Shift Lever Position Circuit High |
P0 | 918 | P0918 | Gear Shift Position သည် Circuit Intermittent ဖြစ်သည်။ | Intermittent Shift Position Circuit |
P0 | 919 | P0919 | Gear Shift Position Control အမှား | Shift Position Control အမှား |
P0 | 920 | P0920 | Gear Shift Forward Actuator Circuit/Open | Forward Shift Drive Circuit/Open |
P0 | 921 | P0921 | Gear Shift Forward Actuator Circuit Range/Performance | Front Shift Drive Chain Range/Performance |
P0 | 922 | P0922 | Gear Shift Forward Actuator Circuit Low | ရှေ့ဂီယာမောင်းပတ်လမ်းရှိ အချက်ပြအဆင့်နိမ့် |
P0 | 923 | P0923 | Gear Shift Forward Actuator Circuit High | ရှေ့ဂီယာမောင်းပတ်လမ်းရှိ အချက်ပြအဆင့် မြင့်မားသည်။ |
P0 | 924 | P0924 | Gear Shift Reverse Actuator Circuit/Open | ပြောင်းပြန်မောင်းကွင်း/အဖွင့်ပတ်လမ်း |
P0 | 925 | P0925 | Gear Shift Reverse Actuator Circuit Range/Performance | Reverse Range/Performance Shift Drive Circuit |
P0 | 926 | P0926 | Gear Shift Reverse Actuator Circuit Low | ဂီယာပြောင်းပြန်မောင်းပတ်လမ်းရှိ အချက်ပြအဆင့်နိမ့် |
P0 | 927 | P0927 | Gear Shift Reverse Actuator Circuit High | ပြောင်းပြန် drive circuit တွင် အချက်ပြအဆင့် မြင့်မားသည်။ |
P0 | 928 | P0928 | Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit “A”/Open | Shift Lock Solenoid/Drive Control "A" Circuit/Open |
P0 | 929 | P0929 | Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit “A” Range/Performance | Shift Lock Solenoid/Drive Control Circuit "A" Range/Performance |
P0 | 930 | P0930 | Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit “A” Low | Shift Lock Solenoid/Drive Control Circuit “A” Low |
P0 | 931 | P0931 | Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit “A” High | Shift Lock Solenoid/Drive Control Circuit "A" High |
P0 | 932 | P0932 | ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားအာရုံခံပတ်လမ်း | ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားအာရုံခံပတ်လမ်း |
P0 | 933 | P0933 | ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ အပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည် | ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ အပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည် |
P0 | 934 | P0934 | Hydraulic Pressure Sensor Circuit Low | ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားအာရုံခံဆားကစ်ရှိ အချက်ပြအဆင့်နိမ့် |
P0 | 935 | P0935 | Hydraulic Pressure Sensor Circuit High ၊ | ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားအာရုံခံဆားကစ်ရှိ မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် |
P0 | 936 | P0936 | Hydraulic Pressure Sensor Circuit Intermittent | Hydraulic Pressure Sensor Circuit Intermittent |
P0 | 937 | P0937 | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အပူချိန် အာရုံခံပတ်လမ်း | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအပူချိန်အာရုံခံဆားကစ် |
P0 | 938 | P0938 | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ အပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည် | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ အပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည် |
P0 | 939 | P0939 | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာပတ်လမ်းနိမ့် | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအပူချိန်အာရုံခံဆားကစ်ရှိ အချက်ပြအဆင့်နိမ့် |
P0 | 940 | P0940 | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အပူချိန် အာရုံခံပတ်လမ်း မြင့်မားသည်။ | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီအပူချိန်အာရုံခံဆားကစ်ရှိ မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် |
P0 | 941 | P0941 | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အပူချိန် အာရုံခံ ပတ်လမ်း ကြားဖြတ် | ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ အပူချိန် အာရုံခံဆားကစ် ချွတ်ယွင်းသွားသည်။ |
P0 | 942 | P0942 | ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားယူနစ် | ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားပိတ်ဆို့ |
P0 | 943 | P0943 | ဟိုက်ဒရောလစ် ဖိအားယူနစ် စက်ဘီးစီးကာလ တိုလွန်းသည်။ | ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားယူနစ်၏ စက်ဝန်းအချိန်သည် တိုတောင်းလွန်းသည်။ |
P0 | 944 | P0944 | Hydraulic Pressure Unit ဖိအားဆုံးရှုံးမှု | ဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်တွင် ဖိအားဆုံးရှုံးမှု |
P0 | 945 | P0945 | Hydraulic Pump Relay Circuit/ ဖွင့်ပါ။ | Hydraulic Pump Relay Circuit/ ဖွင့်ပါ။ |
P0 | 946 | P0946 | Hydraulic Pump Relay Circuit Range/Performance | Hydraulic Pump Relay Circuit Range/Performance |
P0 | 947 | P0947 | Hydraulic Pump Relay Circuit Low | Hydraulic Pump Relay Circuit Low |
P0 | 948 | P0948 | Hydraulic Pump Relay Circuit High ၊ | Hydraulic pump relay circuit မြင့်သည်။ |
P0 | 949 | P0949 | အလိုအလျောက် ဂီယာပြောင်းခြင်း၏ အလိုက်သင့် လေ့ကျင့်မှု မပြီးမြောက်ပါ။ | အလိုအလျောက် ဂီယာပြောင်းခြင်းအတွက် အလိုက်သင့် လေ့ကျင့်မှု မပြီးမြောက်ပါ။ |
P0 | 950 | P0950 | Auto Shift Manual Control Circuit | Manual ဂီယာ အော်တိုဂီယာ၏ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 951 | P0951 | Auto Shift Manual Control Circuit Range/Performance | Manual Shift Control Circuit Range/Performance |
P0 | 952 | P0952 | Auto Shift Manual Control Circuit Low | အလိုအလျောက်ဂီယာပြောင်းခြင်းအတွက် manual control circuit တွင် အချက်ပြအဆင့်နိမ့်သည်။ |
P0 | 953 | P0953 | Auto Shift Manual Control Circuit High ပါ။ | manual transmission control circuit တွင် မြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့် |
P0 | 954 | P0954 | Auto Shift Manual Control Circuit Intermittent | Intermittent manual ဂီယာထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း |
P0 | 955 | P0955 | Auto Shift Manual Mode Circuit | အလိုအလျောက်ဂီယာချက် manual circuit |
P0 | 956 | P0956 | Auto Shift Manual မုဒ် Circuit Range/Performance | အလိုအလျောက် Manual Switch Circuit Range/Performance |
P0 | 957 | P0957 | Auto Shift Manual Mode Circuit Low | အလိုအလျောက်ဂီယာပြောင်းခြင်း၏ manual mode circuit တွင် အချက်ပြအဆင့်နိမ့်သည်။ |
P0 | 958 | P0958 | Auto Shift Manual Mode သည် Circuit High ဖြစ်သည်။ | manual မုဒ်တွင် အလိုအလျောက် ဂီယာပြောင်းသည့် ဆားကစ်တွင် အချက်ပြအဆင့် မြင့်မားသည်။ |
P0 | 959 | P0959 | Auto Shift Manual Mode သည် Circuit Intermittent ဖြစ်သည်။ | လက်စွဲမုဒ်သို့ အလိုအလျောက်ပြောင်းခြင်း၏ အဆက်မပြတ်ပတ်လမ်း |
P0 | 960 | P0960 | Pressure control solenoid A control circuit/open | Pressure Control Solenoid A ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း/ဖွင့်ခြင်း။ |
P0 | 961 | P0961 | Pressure Control Solenoid A Control Circuit Range/Performance | ဖိအားထိန်းချုပ် Solenoid Valve သည် ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းအပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည် |
P0 | 962 | P0962 | ဖိအားထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းရှိ solenoid valve၊ အချက်ပြနည်း | ဖိအားထိန်းချုပ် solenoid valve၊ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းနိမ့် |
P0 | 963 | P0963 | ဖိအားထိန်းချုပ်မှု solenoid A ၏ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းအတွင်းမြင့်မားသောအချက်ပြမှု | Pressure Control Solenoid A Control Circuit High ပါ။ |
P0 | 964 | P0964 | Pressure Control Solenoid B Circuit ချို့ယွင်းမှု/ဖွင့်ခြင်း။ | ဖိအားထိန်းချုပ်မှု Solenoid Valve B Circuit ချို့ယွင်းမှု/ဖွင့်ခြင်း။ |
P0 | 965 | P0965 | Pressure Control Solenoid B Control Circuit Range/ Performance | ဖိအားထိန်းချုပ်မှု Solenoid Valve B ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း အပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည် |
P0 | 966 | P0966 | Low Pressure Control Solenoid B ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း | Pressure Control Solenoid B Control Circuit နိမ့်သည်။ |
P0 | 967 | P0967 | မြင့်မားသောဖိအားထိန်းချုပ်မှု solenoid B ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း | Pressure Control Solenoid B Control Circuit မြင့်မားသည်။ |
P0 | 968 | P0968 | Pressure Control Solenoid C Control Circuit/Open | ဖိအားထိန်းချုပ်မှု ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် “C” ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းကို ဖွင့်ပါ။ |
P0 | 969 | P0969 | ဖိအားထိန်းချုပ်မှု Solenoid “C” ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း အပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည် | ဖိအားထိန်းချုပ်မှု Solenoid "C" ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း အပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည် |
P0 | 970 | P0970 | Low Pressure Control Solenoid C ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း | Low Pressure Control Solenoid C Control Circuit |
P0 | 971 | P0971 | ဖိအားထိန်းချုပ်မှု solenoid C ၏ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းအတွင်းမြင့်မားသောအချက်ပြမှု | Pressure Control Solenoid C Control Circuit မြင့်သည်။ |
P0 | 972 | P0972 | ဆိုလီနွိုက် “A” ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း အပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြောင်းပါ။ | Solenoid Valve Control Circuit "A" Trouble Code Range/Performance ကိုပြောင်းပါ။ |
P0 | 973 | P0973 | P0973- ဆိုလီနွိုက် "A" ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းကို ရွှေ့ပါ။ | ဂီယာပြောင်းဆိုလီနွိုက် “A” ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းရှိ အချက်ပြအဆင့်နိမ့်သည်။ |
P0 | 974 | P0974 | ဆိုလီနွိုက် “A” ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း မြင့်မားသော ရွှေ့ပါ။ | Solenoid Valve “A” ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း မြင့်မားစွာပြောင်းပါ။ |
P0 | 975 | P0975 | ဆိုလီနွိုက် “B” ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း အပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြောင်းပါ။ | Solenoid Valve Control Circuit "B" Trouble Code Range/Performance ကိုပြောင်းပါ။ |
P0 | 976 | P0976 | ဆိုလီနွိုက် "B" ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းနိမ့်သို့ပြောင်းပါ။ | Solenoid "B" Control Circuit Low သို့ပြောင်းပါ။ |
P0 | 977 | P0977 | ဆိုလီနွိုက် "B" ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း မြင့်မားသောနေရာကို ပြောင်းပါ။ | Solenoid B control circuit မြင့်မားသည်။ |
P0 | 978 | P0978 | ဆိုလီနွိုက် “C” ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း အပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြောင်းပါ။ | Solenoid "C" ထိန်းချုပ်မှု Circuit Range/Performance ကိုပြောင်းပါ။ |
P0 | 979 | P0979 | ဆိုလီနွိုက် "C" ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းနိမ့်သောပြောင်းပါ။ | Solenoid "C" Control Circuit Low သို့ပြောင်းပါ။ |
P0 | 980 | P0980 | ဆိုလီနွိုက် “C” ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း မြင့်မားစွာပြောင်းပါ။ | Solenoid "C" Control Circuit High ကိုပြောင်းပါ။ |
P0 | 981 | P0981 | ဆိုလီနွိုက် “D” ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း အပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြောင်းပါ။ | ဆိုလီနွိုက် "D" ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း အပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြောင်းပါ။ |
P0 | 982 | P0982 | ဆိုလီနွိုက် "D" ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းနိမ့်သို့ပြောင်းပါ။ | Solenoid "D" Control Circuit Low သို့ပြောင်းပါ။ |
P0 | 983 | P0983 | ဆိုလီနွိုက် “D” ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း မြင့်မားစွာပြောင်းပါ။ | Solenoid "D" Control Circuit High ကိုပြောင်းပါ။ |
P0 | 984 | P0984 | ဆိုလီနွိုက် "E" ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းအပိုင်းအခြား / စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပြောင်းပါ။ | Solenoid Valve "E" ထိန်းချုပ်မှု Circuit Range/Performance ကိုပြောင်းပါ။ |
P0 | 985 | P0985 | ဆိုလီနွိုက် "E" ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းနိမ့်သို့ပြောင်းပါ။ | Solenoid "E" Control Circuit Low သို့ပြောင်းပါ။ |
P0 | 986 | P0986 | ဆိုလီနွိုက် “E” ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း မြင့်မားစွာပြောင်းပါ။ | Solenoid "E" Control Circuit High ကိုပြောင်းပါ။ |
P0 | 987 | P0987 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch E Circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Circuit |
P0 | 988 | P0988 | ပတ်လမ်းစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် ဂီယာအရည်ဖိအား အာရုံခံကိရိယာ/အကွာအဝေးပြင်ပခလုတ် | Transmission Fluid Pressure Sensor/ Circuit Performance Range ပြင်ပသို့ ကူးပြောင်းပါ။ |
P0 | 989 | P0989 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch E Circuit Low | Transmission Fluid Pressure Sensor/E Circuit Low Switch |
P0 | 990 | P0990 | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Circuit High | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch E Circuit High Signal |
P0 | 991 | P0991 | Transmission fluid pressure sensor/ switch circuit intermittent | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch Intermittent Circuit Circuit |
P0 | 992 | P0992 | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit |
P0 | 993 | P0993 | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit Range စွမ်းဆောင်ရည် | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit Performance Range |
P0 | 994 | P0994 | Transmission Fluid Pressure Sensor / Switch F Circuit Low | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit Low |
P0 | 995 | P0995 | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit High | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch F Circuit High Signal |
P0 | 996 | P0996 | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch 'F' Circuit Intermittent | Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch 'F' Circuit ချွတ်ယွင်းချက် |
P0 | 997 | P0997 | ဆိုလီနွိုက် 'F' ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း အပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြောင်းပါ။ | ဆိုလီနွိုက် “F” ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း အပိုင်းအခြား/စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြောင်းပါ။ |
P0 | 998 | P0998 | Shift Solenoid 'F' Control Circuit Low | ဆိုလီနွိုက် "F" ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းနိမ့်သို့ပြောင်းပါ။ |
P0 | 999 | P0999 | ဆိုလီနွိုက် "F" ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်း မြင့်မားစွာပြောင်းပါ။ | Solenoid "F" Control Circuit High ကိုပြောင်းပါ။ |
P1 | 000 | P1000 | စနစ်ရောဂါရှာဖွေခြင်း မပြီးမြောက်ပါ။ | စနစ်ရောဂါရှာဖွေခြင်း မပြီးမြောက်ပါ။ |
P1 | 001 | P1001 | ကီးဖွင့်/အင်ဂျင်လည်ပတ်နေ၍ မပြီးမြောက်နိုင်ပါ။ | သော့ဖွင့်/အင်ဂျင်လည်ပတ်နေ၍ မပြီးမြောက်နိုင်ပါ။ |
P1 | 002 | P1002 | မီးခိုးခလုတ် ပိတ်သည့်အချိန်တိုင်းကိရိယာ စွမ်းဆောင်ရည် နှေးကွေးလွန်းသည်။ | မီးခလုတ်ပိတ်သည့်အချိန်တိုင်းသည် အလွန်နှေးကွေးသည်။ |
P1 | 003 | P1003 | လောင်စာဆီပါဝင်မှု အချက်ပြမှုများ မက်ဆေ့ချ်ကောင်တာ မမှန်ပါ။ | လောင်စာဆီပါဝင်မှု မက်ဆေ့ချ်ကောင်တာ မမှန်ပါ။ |
P1 | 004 | P1004 | Valvetronic Eccentric Shaft Sensor လမ်းညွှန် | Valvetronic eccentric shaft အာရုံခံကိရိယာလမ်းညွှန် |
P1 | 005 | P1005 | Manifold Tunning Valve ထိန်းချုပ်မှု စွမ်းဆောင်ရည် | Manifold Tuning Valve Control လက္ခဏာများ |
P1 | 006 | P1006 | Valvetronic Eccentric Shaft Sensor လမ်းညွှန် | Valvetronic eccentric shaft အာရုံခံကိရိယာလမ်းညွှန် |
P1 | 007 | P1007 | Ignition Circuit အနိမ့် | ignition circuit တွင် အချက်ပြအဆင့်နိမ့်သည်။ |
P1 | 008 | P1008 | Engine Coolant Bypass Valve Command Signal Message Counter မမှန်ပါ။ | အင်ဂျင် Coolant Bypass Valve Command Signal Counter မမှန်ကန်ပါ။ |
P1 | 009 | P1009 | Variable Valve Timing Control Advance Malfunction | အဆင့်မြင့် valve timing control ၏ ချွတ်ယွင်းချက် |
P1 | 010 | P1010 | Mass Air Flow (MAF) circuit ချွတ်ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည် ပြဿနာ | Mass air flow (MAF) circuit ချွတ်ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် စွမ်းဆောင်ရည် ပြဿနာ |
P1 | 011 | P1011 | လောင်စာပန့် ထောက်ပံ့ရေးဖိအား အလွန်နည်းသည်။ | လောင်စာပန့် ထောက်ပံ့ရေးဖိအား အလွန်နည်းသည်။ |
P1 | 012 | P1012 | လောင်စာပန့် ထောက်ပံ့မှု ဖိအားများလွန်းသည်။ | လောင်စာပန့် ထောက်ပံ့မှု ဖိအားများလွန်းသည်။ |
P1 | 013 | P1013 | Intake camshaft position actuator park position ဘဏ် ၂ | intake camshaft position drive ၏ ပါကင်အနေအထား၊ဘဏ် ၂ |
P1 | 014 | P1014 | Exhaust camshaft position actuator park position bank ၂ | Exhaust camshaft position actuator park position ဘဏ် ၂ |
P1 | 015 | P1015 | Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit Low Voltage | Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit Low Voltage |
P1 | 016 | P1016 | Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit High Voltage | Reductant Control Module Sensor Serial Communication Circuit High Voltage |
P1 | 017 | P1017 | Valvetronic eccentric shaft အာရုံခံနိုင်စွမ်း | Valvetronic eccentric shaft အာရုံခံ စိတ်ချရမှု |
P1 | 018 | P1018 | Reductant Control Module Sensor Communication Voltage Supply Circuit Low Voltage | Reductant Control Module Sensor Supply Circuit သည် ဗို့အားနိမ့်သည်။ |
P1 | 019 | P1019 | Valvetronic Eccentric Shaft Sensor Power Supply မြင့်မားသည်။ | Valvetronic eccentric shaft အာရုံခံကိရိယာ မြင့်မားသော ပါဝါထောက်ပံ့မှု |
P1 | 020 | P1020 | Valvetronic Eccentric Shaft Sensor ပါဝါထောက်ပံ့မှု | Valvetronic eccentric shaft အာရုံခံကိရိယာပါဝါထောက်ပံ့မှု |
P1 | 021 | P1021 | Engine Oil Control Valve Circuit Bank ၁ | Engine Oil Control Valve Circuit Bank ၁ |
P1 | 022 | P1022 | Throttle Pedal Position Sensor/Switch (TPS) Circuit Low Input တစ်ခု | Throttle Pedal Position Sensor/Switch (TPS) Circuit A low input |
P1 | 023 | P1023 | Fuel Pressure Control Valve သည် မြေပြင်မှ တိုတောင်းသည်။ | လောင်စာဆီဖိအားထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်သည် မြေပြင်မှ ဆားကစ်တိုသည်။ |
P1 | 024 | P1024 | (Volkswagen) Fuel Pressure Control Valve ပတ်လမ်းဖွင့်ပါ။ | (Volkswagen) ၏ လောင်စာ ဖိအား ထိန်းချုပ် အဆို့ရှင် ၏ ဖွင့်ပတ်လမ်း |
P1 | 025 | P1025 | ||
P1 | 026 | P1026 | ||
P1 | 027 | P1027 | ||
P1 | 028 | P1028 | ||
P1 | 029 | P1029 | ||
P1 | 030 | P1030 | ||
P1 | 031 | P1031 | ||
P1 | 032 | P1032 | ||
P1 | 033 | P1033 | ||
P1 | 034 | P1034 | ||
P1 | 035 | P1035 | ||
P1 | 036 | P1036 | ||
P1 | 037 | P1037 | ||
P1 | 038 | P1038 | ||
P1 | 039 | P1039 | ||
P1 | 040 | P1040 | ||
P1 | 041 | P1041 | ||
P1 | 042 | P1042 | ||
P1 | 043 | P1043 | ||
P1 | 044 | P1044 | ||
P1 | 045 | P1045 | ||
P1 | 046 | P1046 | ||
P1 | 047 | P1047 | ||
P1 | 048 | P1048 | ||
P1 | 049 | P1049 | ||
P1 | 050 | P1050 | ||
P1 | 051 | P1051 | ||
P1 | 052 | P1052 | ||
P1 | 053 | P1053 | ||
P1 | 054 | P1054 | ||
P1 | 055 | P1055 | ||
P1 | 056 | P1056 | ||
P1 | 057 | P1057 | ||
P1 | 058 | P1058 | ||
P1 | 059 | P1059 | ||
P1 | 060 | P1060 | ||
P1 | 061 | P1061 | ||
P1 | 062 | P1062 | ||
P1 | 063 | P1063 | ||
P1 | 064 | P1064 | ||
P1 | 065 | P1065 | ||
P1 | 066 | P1066 | ||
P1 | 067 | P1067 | ||
P1 | 068 | P1068 | ||
P1 | 069 | P1069 | ||
P1 | 070 | P1070 | ||
P1 | 071 | P1071 | ||
P1 | 072 | P1072 | ||
P1 | 073 | P1073 | ||
P1 | 074 | P1074 | ||
P1 | 075 | P1075 | ||
P1 | 076 | P1076 | ||
P1 | 077 | P1077 | ||
P1 | 078 | P1078 | ||
P1 | 079 | P1079 | ||
P1 | 080 | P1080 | ||
P1 | 081 | P1081 | ||
P1 | 082 | P1082 | ||
P1 | 083 | P1083 | ||
P1 | 084 | P1084 | ||
P1 | 085 | P1085 | ||
P1 | 086 | P1086 | ||
P1 | 087 | P1087 | ||
P1 | 088 | P1088 | ||
P1 | 089 | P1089 | ||
P1 | 090 | P1090 | ||
P1 | 091 | P1091 | ||
P1 | 092 | P1092 | ||
P1 | 093 | P1093 | ||
P1 | 094 | P1094 | ||
P1 | 095 | P1095 | ||
P1 | 096 | P1096 | ||
P1 | 097 | P1097 | ||
P1 | 098 | P1098 | ||
P1 | 099 | P1099 | ||
P1 | 100 | P1100 | ||
P1 | 101 | P1101 | ||
P1 | 102 | P1102 | ||
P1 | 103 | P1103 | ||
P1 | 104 | P1104 | ||
P1 | 105 | P1105 | ||
P1 | 106 | P1106 | ||
P1 | 107 | P1107 | ||
P1 | 108 | P1108 | ||
P1 | 109 | P1109 | ||
P1 | 110 | P1110 | ||
P1 | 111 | P1111 | ||
P1 | 112 | P1112 | ||
P1 | 113 | P1113 | ||
P1 | 114 | P1114 | ||
P1 | 115 | P1115 | ||
P1 | 116 | P1116 | ||
P1 | 117 | P1117 | ||
P1 | 118 | P1118 | ||
P1 | 119 | P1119 | ||
P1 | 120 | P1120 | ||
P1 | 121 | P1121 | ||
P1 | 122 | P1122 | ||
P1 | 123 | P1123 | ||
P1 | 124 | P1124 | ||
P1 | 125 | P1125 | ||
P1 | 126 | P1126 | ||
P1 | 127 | P1127 | ||
P1 | 128 | P1128 | ||
P1 | 129 | P1129 | ||
P1 | 130 | P1130 | ||
P1 | 131 | P1131 | ||
P1 | 132 | P1132 | ||
P1 | 133 | P1133 | ||
P1 | 134 | P1134 | ||
P1 | 135 | P1135 | ||
P1 | 136 | P1136 | ||
P1 | 137 | P1137 | ||
P1 | 138 | P1138 | ||
P1 | 139 | P1139 | ||
P1 | 140 | P1140 | ||
P1 | 141 | P1141 | ||
P1 | 142 | P1142 | ||
P1 | 143 | P1143 | ||
P1 | 144 | P1144 | ||
P1 | 145 | P1145 | ||
P1 | 146 | P1146 | ||
P1 | 147 | P1147 | ||
P1 | 148 | P1148 | ||
P1 | 149 | P1149 | ||
P1 | 150 | P1150 | ||
P1 | 151 | P1151 | ||
P1 | 152 | P1152 | ||
P1 | 153 | P1153 | ||
P1 | 154 | P1154 | ||
P1 | 155 | P1155 | ||
P1 | 156 | P1156 | ||
P1 | 157 | P1157 | ||
P1 | 158 | P1158 | ||
P1 | 159 | P1159 | ||
P1 | 160 | P1160 | ||
P1 | 161 | P1161 | ||
P1 | 162 | P1162 | ||
P1 | 163 | P1163 | ||
P1 | 164 | P1164 | ||
P1 | 165 | P1165 | ||
P1 | 166 | P1166 | ||
P1 | 167 | P1167 | ||
P1 | 168 | P1168 | ||
P1 | 169 | P1169 | ||
P1 | 170 | P1170 | ||
P1 | 171 | P1171 | ||
P1 | 172 | P1172 | ||
P1 | 173 | P1173 | ||
P1 | 174 | P1174 | ||
P1 | 175 | P1175 | ||
P1 | 176 | P1176 | ||
P1 | 177 | P1177 | ||
P1 | 178 | P1178 | ||
P1 | 179 | P1179 | ||
P1 | 180 | P1180 | ||
P1 | 181 | P1181 | ||
P1 | 182 | P1182 | ||
P1 | 183 | P1183 | ||
P1 | 184 | P1184 | ||
P1 | 185 | P1185 | ||
P1 | 186 | P1186 | ||
P1 | 187 | P1187 | ||
P1 | 188 | P1188 | ||
P1 | 189 | P1189 | ||
P1 | 190 | P1190 | ||
P1 | 191 | P1191 | ||
P1 | 192 | P1192 | ||
P1 | 193 | P1193 | ||
P1 | 194 | P1194 | ||
P1 | 195 | P1195 | ||
P1 | 196 | P1196 | ||
P1 | 197 | P1197 | ||
P1 | 198 | P1198 | ||
P1 | 199 | P1199 | ||
P1 | 200 | P1200 | ||
P1 | 201 | P1201 | ||
P1 | 202 | P1202 | ||
P1 | 203 | P1203 | ||
P1 | 204 | P1204 | ||
P1 | 205 | P1205 | ||
P1 | 206 | P1206 | ||
P1 | 207 | P1207 | ||
P1 | 208 | P1208 | ||
P1 | 209 | P1209 | ||
P1 | 210 | P1210 | ||
P1 | 211 | P1211 | ||
P1 | 212 | P1212 | ||
P1 | 213 | P1213 | ||
P1 | 214 | P1214 | ||
P1 | 215 | P1215 | ||
P1 | 216 | P1216 | ||
P1 | 217 | P1217 | ||
P1 | 218 | P1218 | ||
P1 | 219 | P1219 | ||
P1 | 220 | P1220 | ||
P1 | 221 | P1221 | ||
P1 | 222 | P1222 | ||
P1 | 223 | P1223 | ||
P1 | 224 | P1224 | ||
P1 | 225 | P1225 | ||
P1 | 226 | P1226 | ||
P1 | 227 | P1227 | ||
P1 | 228 | P1228 | ||
P1 | 229 | P1229 | ||
P1 | 230 | P1230 | ||
P1 | 231 | P1231 | ||
P1 | 232 | P1232 | ||
P1 | 233 | P1233 | ||
P1 | 234 | P1234 | ||
P1 | 235 | P1235 | ||
P1 | 236 | P1236 | ||
P1 | 237 | P1237 | ||
P1 | 238 | P1238 | ||
P1 | 239 | P1239 | ||
P1 | 240 | P1240 | ||
P1 | 241 | P1241 | ||
P1 | 242 | P1242 | ||
P1 | 243 | P1243 | ||
P1 | 244 | P1244 | ||
P1 | 245 | P1245 | ||
P1 | 246 | P1246 | ||
P1 | 247 | P1247 | ||
P1 | 248 | P1248 | ||
P1 | 249 | P1249 | ||
P1 | 250 | P1250 | ||
P1 | 251 | P1251 | ||
P1 | 252 | P1252 | ||
P1 | 253 | P1253 | ||
P1 | 254 | P1254 | ||
P1 | 255 | P1255 | ||
P1 | 256 | P1256 | ||
P1 | 257 | P1257 | ||
P1 | 258 | P1258 | ||
P1 | 259 | P1259 | ||
P1 | 260 | P1260 | ||
P1 | 261 | P1261 | ||
P1 | 262 | P1262 | ||
P1 | 263 | P1263 | ||
P1 | 264 | P1264 | ||
P1 | 265 | P1265 | ||
P1 | 266 | P1266 | ||
P1 | 267 | P1267 | ||
P1 | 268 | P1268 | ||
P1 | 269 | P1269 | ||
P1 | 270 | P1270 | ||
P1 | 271 | P1271 | ||
P1 | 272 | P1272 | ||
P1 | 273 | P1273 | ||
P1 | 274 | P1274 | ||
P1 | 275 | P1275 | ||
P1 | 276 | P1276 | ||
P1 | 277 | P1277 | ||
P1 | 278 | P1278 | ||
P1 | 279 | P1279 | ||
P1 | 280 | P1280 | ||
P1 | 281 | P1281 | ||
P1 | 282 | P1282 | ||
P1 | 283 | P1283 | ||
P1 | 284 | P1284 | ||
P1 | 285 | P1285 | ||
P1 | 286 | P1286 | ||
P1 | 287 | P1287 | ||
P1 | 288 | P1288 | ||
P1 | 289 | P1289 | ||
P1 | 290 | P1290 | ||
P1 | 291 | P1291 | ||
P1 | 292 | P1292 | ||
P1 | 293 | P1293 | ||
P1 | 294 | P1294 | ||
P1 | 295 | P1295 | ||
P1 | 296 | P1296 | ||
P1 | 297 | P1297 | ||
P1 | 298 | P1298 | ||
P1 | 299 | P1299 | ||
P1 | 300 | P1300 | ||
P1 | 301 | P1301 | ||
P1 | 302 | P1302 | ||
P1 | 303 | P1303 | ||
P1 | 304 | P1304 | ||
P1 | 305 | P1305 | ||
P1 | 306 | P1306 | ||
P1 | 307 | P1307 | ||
P1 | 308 | P1308 | ||
P1 | 309 | P1309 | ||
P1 | 310 | P1310 | ||
P1 | 311 | P1311 | ||
P1 | 312 | P1312 | ||
P1 | 313 | P1313 | ||
P1 | 314 | P1314 | ||
P1 | 315 | P1315 | ||
P1 | 316 | P1316 | ||
P1 | 317 | P1317 | ||
P1 | 318 | P1318 | ||
P1 | 319 | P1319 | ||
P1 | 320 | P1320 | ||
P1 | 321 | P1321 | ||
P1 | 322 | P1322 | ||
P1 | 323 | P1323 | ||
P1 | 324 | P1324 | ||
P1 | 325 | P1325 | ||
P1 | 326 | P1326 | ||
P1 | 327 | P1327 | ||
P1 | 328 | P1328 | ||
P1 | 329 | P1329 | ||
P1 | 330 | P1330 | ||
P1 | 331 | P1331 | ||
P1 | 332 | P1332 | ||
P1 | 333 | P1333 | ||
P1 | 334 | P1334 | ||
P1 | 335 | P1335 | ||
P1 | 336 | P1336 | ||
P1 | 337 | P1337 | ||
P1 | 338 | P1338 | ||
P1 | 339 | P1339 | ||
P1 | 340 | P1340 | ||
P1 | 341 | P1341 | ||
P1 | 342 | P1342 | ||
P1 | 343 | P1343 | ||
P1 | 344 | P1344 | ||
P1 | 345 | P1345 | ||
P1 | 346 | P1346 | ||
P1 | 347 | P1347 | ||
P1 | 348 | P1348 | ||
P1 | 349 | P1349 | ||
P1 | 350 | P1350 | ||
P1 | 351 | P1351 | ||
P1 | 352 | P1352 | ||
P1 | 353 | P1353 | ||
P1 | 354 | P1354 | ||
P1 | 355 | P1355 | ||
P1 | 356 | P1356 | ||
P1 | 357 | P1357 | ||
P1 | 358 | P1358 | ||
P1 | 359 | P1359 | ||
P1 | 360 | P1360 | ||
P1 | 361 | P1361 | ||
P1 | 362 | P1362 | ||
P1 | 363 | P1363 | ||
P1 | 364 | P1364 | ||
P1 | 365 | P1365 | ||
P1 | 366 | P1366 | ||
P1 | 367 | P1367 | ||
P1 | 368 | P1368 | ||
P1 | 369 | P1369 | ||
P1 | 370 | P1370 | ||
P1 | 371 | P1371 | ||
P1 | 372 | P1372 | ||
P1 | 373 | P1373 | ||
P1 | 374 | P1374 | ||
P1 | 375 | P1375 | ||
P1 | 376 | P1376 | ||
P1 | 377 | P1377 | ||
P1 | 378 | P1378 | ||
P1 | 379 | P1379 | ||
P1 | 380 | P1380 | ||
P1 | 381 | P1381 | ||
P1 | 382 | P1382 | ||
P1 | 383 | P1383 | ||
P1 | 384 | P1384 | ||
P1 | 385 | P1385 | ||
P1 | 386 | P1386 | ||
P1 | 387 | P1387 | ||
P1 | 388 | P1388 | ||
P1 | 389 | P1389 | ||
P1 | 390 | P1390 | ||
P1 | 391 | P1391 | ||
P1 | 392 | P1392 | ||
P1 | 393 | P1393 | ||
P1 | 394 | P1394 | ||
P1 | 395 | P1395 | ||
P1 | 396 | P1396 | ||
P1 | 397 | P1397 | ||
P1 | 398 | P1398 | ||
P1 | 399 | P1399 | ||
P1 | 400 | P1400 | ||
P1 | 401 | P1401 | ||
P1 | 402 | P1402 | ||
P1 | 403 | P1403 | ||
P1 | 404 | P1404 | ||
P1 | 405 | P1405 | ||
P1 | 406 | P1406 | ||
P1 | 407 | P1407 | ||
P1 | 408 | P1408 | ||
P1 | 409 | P1409 | ||
P1 | 410 | P1410 | ||
P1 | 411 | P1411 | ||
P1 | 412 | P1412 | ||
P1 | 413 | P1413 | ||
P1 | 414 | P1414 | ||
P1 | 415 | P1415 | ||
P1 | 416 | P1416 | ||
P1 | 417 | P1417 | ||
P1 | 418 | P1418 | ||
P1 | 419 | P1419 | ||
P1 | 420 | P1420 | ||
P1 | 421 | P1421 | ||
P1 | 422 | P1422 | ||
P1 | 423 | P1423 | ||
P1 | 424 | P1424 | ||
P1 | 425 | P1425 | ||
P1 | 426 | P1426 | ||
P1 | 427 | P1427 | ||
P1 | 428 | P1428 | ||
P1 | 429 | P1429 | ||
P1 | 430 | P1430 | ||
P1 | 431 | P1431 | ||
P1 | 432 | P1432 | ||
P1 | 433 | P1433 | ||
P1 | 434 | P1434 | ||
P1 | 435 | P1435 | ||
P1 | 436 | P1436 | ||
P1 | 437 | P1437 | ||
P1 | 438 | P1438 | ||
P1 | 439 | P1439 | ||
P1 | 440 | P1440 | ||
P1 | 441 | P1441 | ||
P1 | 442 | P1442 | ||
P1 | 443 | P1443 | ||
P1 | 444 | P1444 | ||
P1 | 445 | P1445 | ||
P1 | 446 | P1446 | ||
P1 | 447 | P1447 | ||
P1 | 448 | P1448 | ||
P1 | 449 | P1449 | ||
P1 | 450 | P1450 | ||
P1 | 451 | P1451 | ||
P1 | 452 | P1452 | ||
P1 | 453 | P1453 | ||
P1 | 454 | P1454 | ||
P1 | 455 | P1455 | ||
P1 | 456 | P1456 | ||
P1 | 457 | P1457 | ||
P1 | 458 | P1458 | ||
P1 | 459 | P1459 | ||
P1 | 460 | P1460 | ||
P1 | 461 | P1461 | ||
P1 | 462 | P1462 | ||
P1 | 463 | P1463 | ||
P1 | 464 | P1464 | ||
P1 | 465 | P1465 | ||
P1 | 466 | P1466 | ||
P1 | 467 | P1467 | ||
P1 | 468 | P1468 | ||
P1 | 469 | P1469 | ||
P1 | 470 | P1470 | ||
P1 | 471 | P1471 | ||
P1 | 472 | P1472 | ||
P1 | 473 | P1473 | ||
P1 | 474 | P1474 | ||
P1 | 475 | P1475 | ||
P1 | 476 | P1476 | ||
P1 | 477 | P1477 | ||
P1 | 478 | P1478 | ||
P1 | 479 | P1479 | ||
P1 | 480 | P1480 | ||
P1 | 481 | P1481 | ||
P1 | 482 | P1482 | ||
P1 | 483 | P1483 | ||
P1 | 484 | P1484 | ||
P1 | 485 | P1485 | ||
P1 | 486 | P1486 | ||
P1 | 487 | P1487 | ||
P1 | 488 | P1488 | ||
P1 | 489 | P1489 | ||
P1 | 490 | P1490 | ||
P1 | 491 | P1491 | ||
P1 | 492 | P1492 | ||
P1 | 493 | P1493 | ||
P1 | 494 | P1494 | ||
P1 | 495 | P1495 | ||
P1 | 496 | P1496 | ||
P1 | 497 | P1497 | ||
P1 | 498 | P1498 | ||
P1 | 499 | P1499 | ||
P1 | 500 | P1500 | ||
P1 | 501 | P1501 | ||
P1 | 502 | P1502 | ||
P1 | 503 | P1503 | ||
P1 | 504 | P1504 | ||
P1 | 505 | P1505 | ||
P1 | 506 | P1506 | ||
P1 | 507 | P1507 | ||
P1 | 508 | P1508 | ||
P1 | 509 | P1509 | ||
P1 | 510 | P1510 | ||
P1 | 511 | P1511 | ||
P1 | 512 | P1512 | ||
P1 | 513 | P1513 | ||
P1 | 514 | P1514 | ||
P1 | 515 | P1515 | ||
P1 | 516 | P1516 | ||
P1 | 517 | P1517 | ||
P1 | 518 | P1518 | ||
P1 | 519 | P1519 | ||
P1 | 520 | P1520 | ||
P1 | 521 | P1521 | ||
P1 | 522 | P1522 | ||
P1 | 523 | P1523 | ||
P1 | 524 | P1524 | ||
P1 | 525 | P1525 | ||
P1 | 526 | P1526 | ||
P1 | 527 | P1527 | ||
P1 | 528 | P1528 | ||
P1 | 529 | P1529 | ||
P1 | 530 | P1530 | ||
P1 | 531 | P1531 | ||
P1 | 532 | P1532 | ||
P1 | 533 | P1533 | ||
P1 | 534 | P1534 | ||
P1 | 535 | P1535 | ||
P1 | 536 | P1536 | ||
P1 | 537 | P1537 | ||
P1 | 538 | P1538 | ||
P1 | 539 | P1539 | ||
P1 | 540 | P1540 | ||
P1 | 541 | P1541 | ||
P1 | 542 | P1542 | ||
P1 | 543 | P1543 | ||
P1 | 544 | P1544 | ||
P1 | 545 | P1545 | ||
P1 | 546 | P1546 | ||
P1 | 547 | P1547 | ||
P1 | 548 | P1548 | ||
P1 | 549 | P1549 | ||
P1 | 550 | P1550 | ||
P1 | 551 | P1551 | ||
P1 | 552 | P1552 | ||
P1 | 553 | P1553 | ||
P1 | 554 | P1554 | ||
P1 | 555 | P1555 | ||
P1 | 556 | P1556 | ||
P1 | 557 | P1557 | ||
P1 | 558 | P1558 | ||
P1 | 559 | P1559 | ||
P1 | 560 | P1560 | ||
P1 | 561 | P1561 | ||
P1 | 562 | P1562 | ||
P1 | 563 | P1563 | ||
P1 | 564 | P1564 | ||
P1 | 565 | P1565 | ||
P1 | 566 | P1566 | ||
P1 | 567 | P1567 | ||
P1 | 568 | P1568 | ||
P1 | 569 | P1569 | ||
P1 | 570 | P1570 | ||
P1 | 571 | P1571 | ||
P1 | 572 | P1572 | ||
P1 | 573 | P1573 | ||
P1 | 574 | P1574 | ||
P1 | 575 | P1575 | ||
P1 | 576 | P1576 | ||
P1 | 577 | P1577 | ||
P1 | 578 | P1578 | ||
P1 | XXX က | P1XXX | 1995- Chrysler / Jeep | 1995- Chrysler / Jeep |
P1 | 291 | P1291 | အပူလေထုဝင်ပေါက် | ဝင်ပေါက်မှာအပူလေ |
P1 | 292 | P1292 | CN ဓာတ်ငွေ့အမြင့်ဆုံးဖိအား | “CN” တွင် ဓာတ်ငွေ့ (ဓာတ်ဆီ) ဖိအား မြင့်မားသည်။ |
P1 | 293 | P1293 | CN ဓာတ်ငွေ့အနိမ့်ဖိအား | “CN” တွင် ဓာတ်ငွေ့ (ဓာတ်ဆီ) ဖိအား နည်းပါးသည်။ |
P1 | 294 | P1294 | ပျင်းရိမြန်နှုန်းစွမ်းဆောင်ရည် | မလှုပ်မရှားဖြစ်နေသည် |
P1 | 295 | P1295 | TPS SENSOR NO 5V FEED ဖြစ်သည် | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားကိုအာရုံခံဖို့အဘယ်သူမျှမ 5V ပါဝါရှိပါတယ် |
P1 | 296 | P1296 | မြေပုံအာရုံခံကိရိယာသည် 5V FEED မဟုတ်ပါ | အဆိုပါစားသုံးမှု qty အတွက်လေထုဖိအားအာရုံခံတွင်။ အဘယ်သူမျှမ 5V ပါဝါထောက်ပံ့ရေး |
P1 | 297 | P1297 | မြေပုံအဆုတ်ပြောင်းလဲမှု | အာရုံခံဖိအားအနိမ့် |
P1 | 298 | P1298 | ကျယ်ပြန့်ဖွင့်လှစ်ပိန် | ကျယ်ပြန့်ပွင့်လင်းအခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာသည်ဆင်းရဲသည် |
P1 | 298 | P1298 | မြေပုံအမှတ်အသားတွင်မည်သည့်ကွာခြားချက်ကိုမှတွေ့ရှိခြင်းမရှိပါ | လေဖိအားအာရုံခံကိရိယာကနေ signal ကိုမပြောင်းလဲမှုကိုရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် |
P1 | 299 | P1299 | မြင့်မားတဲ့လေစီးကြောင်း | လေစီးဆင်းမှုအရမ်းများလွန်းသည် |
P1 | 390 | P1390 | CAM / CRANK အချိန် | Crankshaft ပျက်ကွက်အချိန်ကိုက် |
P1 | 391 | P1391 | CAM / CRANK အာရုံခံဆုံးရှုံးမှု | လက်ကိုင်လည်ပတ်အာရုံခံကိရိယာမှအချက်ပြမှုဆုံးရှုံးမှု |
P1 | 391 | P1391 | MAX DWELL TIME မကျန်သော PRI နံပါတ် ၁ မရှိပါ | "ကိုးကားချက်" အချက်ပြနံပါတ် 1 မရှိခြင်းသည် အထပ်ထက် ကြီးသည်။ အချိန် |
P1 | 392 | P1392 | MAX DWELL TIME မကျန်သော PRI နံပါတ် ၁ မရှိပါ | "ကိုးကားချက်" အချက်ပြအမှတ် 2 ၏မရှိခြင်းသည် ကြမ်းပြင်ထက် ကြီးသည်။ အချိန် |
P1 | 393 | P1393 | MAX DWELL TIME မကျန်သော PRI နံပါတ် ၁ မရှိပါ | "ကိုးကားချက်" အချက်ပြအမှတ် 3 ၏မရှိခြင်းသည် ကြမ်းပြင်ထက် ကြီးသည်။ အချိန် |
P1 | 394 | P1394 | MAX DWELL TIME မကျန်သော PRI နံပါတ် ၁ မရှိပါ | "ကိုးကားချက်" အချက်ပြအမှတ် 4 ၏မရှိခြင်းသည် ကြမ်းပြင်ထက် ကြီးသည်။ အချိန် |
P1 | 395 | P1395 | MAX DWELL TIME မကျန်သော PRI နံပါတ် ၁ မရှိပါ | "ကိုးကားချက်" အချက်ပြနံပါတ် 5 မရှိခြင်းသည် အထပ်ထက် ကြီးသည်။ အချိန် |
P1 | 398 | P1398 | CRANK အာရုံခံကိရိယာ | လက်ကိုင်အနေအထားကိုအာရုံခံ |
P1 | 399 | P1399 | LMP CKT STRT ကိုစောင့်ပါ | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 486 | P1486 | HAPE ခလုတ် EVAP | ရေငွေ့ပျံလက်မောင်း pinch |
P1 | 487 | P1487 | HI SPD ဝါသနာရှင် # 2 CKT | မြန်နှုန်းမြင့်ပန်ကာ circuit # 2 |
P1 | 488 | P1488 | AUX 5 Volt LOW OUTPUT | 5V အာရုံခံကိရိယာများမထောက်ပံ့ပါ |
P1 | 489 | P1489 | HI SPD FAN RELAY CIRCUIT ဖြစ်သည် | မြန်နှုန်းမြင့်ပန်ကာထပ်ဆင့်လွှင့်စက် |
P1 | 490 | P1490 | LO SPD FAN RELAY CIRCUIT ဖြစ်သည် | Low Speed Fan Relay Circuit |
P1 | 491 | P1491 | ရေဒီယိုဝါသနာရှင် FAN RELAY CIRCUIT | ရေဒီယိုပန်ကာထပ်ဆင့်လွှင့်စက် |
P1 | 492 | P1492 | AMBIENT TEMP အာရုံခံ HIGH | အပြင်ဘက်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုအမြဲမြင့်မားသည် |
P1 | 493 | P1493 | Ambient TEMP အာရုံခံ LOW | အပြင်ဘက်အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြအမြဲနိမ့်သည် |
P1 | 494 | P1494 | pump ဖိအား switch ကို detect | Pump Pressure Switch Circuit တွင်ယိုစိမ့်မှု |
P1 | 495 | P1495 | SOLENOID CIRCUIT POMPET ကိုရှာဖွေပါ | စုပ်စက် solenoid ဆားကစ်ထဲမှာတွေ့ရှိယိုစိမ့် |
P1 | 496 | P1496 | 5 volt နိမ့်ထွက် | 5V output ကိုပျောက်ဆုံးနေသည် |
P1 | 596 | P1596 | SW စွမ်းအင် STEEPING ။ မကောင်းတဲ့ input ပြည်နယ် | အစွမ်းထက်ခြေလှမ်း switch သည်မှားသည်။ အစောပိုင်း ရာထူး |
P1 | 598 | P1598 | A / C PRESS SENSOR IN VOLT သည်အလွန်နည်းသည် | A / C ဖိအားအာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုသည်အမြဲနိမ့်သည် |
P1 | 599 | P1599 | A / C PRESS SENSOR IN VOLT သည်အလွန်မြင့်သည် | A / C ဖိအားသည်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြသည်အမြဲပင်မြင့်မားသည် |
P1 | 698 | P1698 | NO COD MESGS TRT CNTRL MOD ကိုမှတ်မိသည် | “ကူးပြောင်းထိန်းချုပ်မှုမုဒ်” တွင် မက်ဆေ့ဂျ်ကုဒ်များ လက်ခံရရှိခြင်းမရှိပါ |
P1 | 699 | P1699 | ကြေးနန်းစာမရှိပါ CNTRL MOD ကိုမှတ်ပုံတင်သည် | “ပါဝါရထား ထိန်းချုပ်မှုမုဒ်” တွင် မက်ဆေ့ဂျ်ကုဒ်များ လက်ခံရရှိခြင်းမရှိပါ |
P1 | 761 | P1761 | အစိုးရအုပ်ချုပ်မှုစနစ် | ထိန်းချုပ်မှုစနစ် |
P1 | 762 | P1762 | GOV ဖိအား SENSOR offset | GOV ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ signal ကိုဘက်လိုက် |
P1 | 763 | P1763 | GOV Press Sensor အမြင့် | GOV ဖိအားအာရုံခံကိရိယာအချက်ပြအမြဲတမ်းမြင့်မားသည် |
P1 | 764 | P1764 | GOV ဖိအားအာရုံခံကိရိယာနိမ့် | GOV ဖိအားအာရုံခံကိရိယာအချက်ပြအမြဲတမ်းနိမ့်သည် |
P1 | 765 | P1765 | VOLTAGE RELAY CIRCUIT ကိုပြောင်းပါ | relay circuit အတွင်း voltage ပြောင်းလဲခြင်း |
P1 | 899 | P1899 | ပန်းခြံ / အာရုံကြော SWITCH မှားယွင်းတဲ့ထည့်သွင်းပြည်နယ် | ပန်းခြံ / ကြားနေ switch သည်မှားယွင်းသောအနေအထားတွင်ရှိသည် |
P1 | XXX က | P1XXX | 1995 Ford | 1995 Ford |
P1 | 0 | P1000 | SYS ၏စစ်ဆေးမှု REQU'D ကိုပိုမိုမောင်းနှင်မှုပိုမိုပါဝင်လာသည် | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 100 | P1100 | MAF SENSOR ကြားဖြတ်အစိုးရ | လေထုစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာအချက်ပြပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း |
P1 | 101 | P1101 | RANGE ၏ MAF အာရုံခံ | အဆိုပါလေကြောင်းစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ signal ကို add ထဲကထွက်လာပါတယ်။ အကွာအဝေး |
P1 | 112 | P1112 | IAT အာရုံခံကိရိယာပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | စားသုံးမှုလေထုအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ signal ကိုပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း |
P1 | 116 | P1116 | RANGE ထဲက ECT အာရုံခံ | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြအအေး ဂျူး။ add ထဲကထွက်လာပါတယ်။ အကွာအဝေး |
P1 | 117 | P1117 | ECT အာရုံခံကိရိယာပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ signal ကိုအအေး ဂျူး။ ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း |
P1 | 120 | P1120 | အကွာအဝေးအနိမ့် TP circuit ကို | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားကိုအာရုံခံအချက်ပြအမြဲနိမ့်သည် |
P1 | 121 | P1121 | TP အာရုံခံကိုက်ညီ W / MAF | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားကိုအာရုံခံအချက်ပြအစုလိုက်အပြုံလိုက်လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာနှင့်ကိုက်ညီမှုမရှိပါ |
P1 | 124 | P1124 | RP ၏ TP အာရုံခံ | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားကိုအာရုံခံ signal ကို add ထဲကဖြစ်ပါတယ်။ အကွာအဝေး |
P1 | 125 | P1125 | TP အာရုံခံကိရိယာပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားကိုအာရုံခံ signal ကိုပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း |
P1 | 130 | P1130 | HO2 NO SWITCH B1 SI ကိုအလိုက်သင့်သောလောင်စာကန့်သတ်ချက် | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 131 | P1131 | HO2 NO SWITCH B1 SYNDICATES ကျဆင်းနေသည် | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 132 | P1132 | HO2 NO SWITCH B1 ကိုစည်းညှိ | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 150 | P1150 | HO2 NO SWITCH B2 SI ကိုအလိုက်သင့်သောလောင်စာကန့်သတ်ချက် | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 151 | P1151 | HO2 NO SWITCH B2 SYNDICATES ကျဆင်းနေသည် | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 152 | P1152 | HO2 NO SWITCH B2 ကိုစည်းညှိ | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 220 | P1220 | စီးရီးပက်လက်ထိန်းချုပ်မှုမမှန်မကန် | serial အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာထိန်းချုပ်မှုပျက်ယွင်းနေသည် |
P1 | 224 | P1224 | TPS B သည်ကိုယ့်ကိုယ်ကိုစမ်းသပ်မှု RANGE | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားကိုအာရုံခံကိရိယာ၏ပြည်တွင်းရေးစမ်းသပ်မှု add ဖြစ်ပါတယ်။ |
P1 | 233 | P1233 | လောင်စာဆီ pump drive ကိုမော်ဒယ် OFFLINE-MIL | အဆိုပါလောင်စာဆီစုပ်စက် module တစ်ခုဒရိုင်ဘာကိုပိတ်ထားနှင့် LED မီးပေါ်မှာ။ မီးအိမ် |
P1 | 234 | P1234 | လောင်စာဆီ pump drive ကိုမော်ဒယ် OFFLINE | လောင်စာဆီစုပ်စက် module ဒရိုင်ဘာပိတ်ထားသည် |
P1 | 235 | P1235 | RANGE-MIL ၏လောင်စာဆီ pump ကိုထိန်းချုပ်နိုင်သည် | အဆိုပါလောင်စာဆီစုပ်စက် module တစ်ခုမောင်းသူထည့်ပါ။ အကွာအဝေး |
P1 | 236 | P1236 | RANGE ၏လောင်စာဆီ pump ကိုထိန်းချုပ်နိုင်သည် | အဆိုပါလောင်စာဆီစုပ်စက် module တစ်ခုမောင်းသူထည့်ပါ။ အကွာအဝေး |
P1 | 237 | P1237 | လောင်စာပန့်သည်ဒုတိယမြောက်တိုက်နယ် MALF-MIL | လောင်စာဆီစုပ်စက်၏ဒုတိယဆားကစ်သည်ပျက်နေပြီးညွှန်ပြချက်သည်လွနေသည်။ မီးအိမ် |
P1 | 238 | P1238 | လောင်စာပန့်သည်ဒုတိယမြောက်တိုက်နယ်အမှား | လောင်စာဆီစုပ်စက်၏ဒုတိယဆားကစ်သည်ပျက်နေသည် |
P1 | 260 | P1260 | ခလုတ်ရှာဖွေတွေ့ရှိအင်ဂျင်ပိတ်ထား | အင်ဂျင်ကိုခိုးမှုစနစ်ဖြင့်ပိတ်ထားသည် (သူခိုးတွေ့ရှိခဲ့သည်) |
P1 | 270 | P1270 | RPM OR VEH မြန်နှုန်းကန့်သတ်ရောက်ရှိခဲ့သည် | အင်ဂျင်မြန်နှုန်း (သို့) မြန်နှုန်း ကန့်သတ်မရောက်ရှိပါ |
P1 | 299 | P1299 | overhead အခြေအနေ ENGINE | အင်ဂျင်အပူ |
P1 | 351 | P1351 | IGN DIAGNOSTIC Input MALFUNCTION | စက်နှိုးရောဂါရှာဖွေ input ကိုချွတ်ယွင်း |
P1 | 352 | P1352 | IGN ကွိုင်တစ် ဦး ကအဓိကအမှား | Ignition Coil “A” Primary Circuit မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P1 | 353 | P1353 | IGN ကွိုင် B ကိုမူလအမှား | Ignition Coil “B” Primary Circuit မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P1 | 354 | P1354 | IGN ကွိုင် C ကိုမူလအမှား | Ignition Coil “C” Primary Circuit မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P1 | 355 | P1355 | IGN ကွိုင်: D မူလအမှား | Ignition Coil “D” Primary Circuit မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P1 | 356 | P1356 | IDM PULSE ပြောနေစဉ် PIP လည်ပတ်မ ENG | cogwheel မှပဲမျိုးစုံကအင်ဂျင်သည်အလုပ်မလုပ်ကြောင်းဖော်ပြသည်။ |
P1 | 357 | P1357 | IDM Pulse အကျယ်သတ်မှတ်ထားသောမဟုတ် | “IDM” သွေးခုန်နှုန်း အကျယ်ကို သတ်မှတ်မထားပါ။ |
P1 | 358 | P1358 | RANGE ၏ IDM အချက်ပြ | “IDM” သွေးခုန်နှုန်း အကျယ်သည် အပိုင်းအခြား ပြင်ပတွင် ဖြစ်သည်။ |
P1 | 359 | P1359 | OUTPUT SPARK CKT အမှား | စက်နှိုး output ကို circuit ကိုချွတ်ယွင်း |
P1 | 364 | P1364 | IGN ကွိုင်မူလအမှား | မူလတန်းစက်နှိုးကွိုင်ချွတ်ယွင်း |
P1 | 390 | P1390 | OCTANE အသုံးပြုမှု / တိုက်မှုတွင် PIN ကိုညှိပါ | Potentiometer octane pin သို့မဟုတ် circuit ကိုဖွင့်ပါ |
P1 | 400 | P1400 | DPFE အာရုံခံကိရိယာသည် Low Voltage | "DPFE" အာရုံခံအချက်ပြမှုသည် အမြဲတမ်းနိမ့်နေပါသည်။ |
P1 | 401 | P1401 | DPFE အာရုံခံကိရိယာသည်အမြင့်ဆုံး VOLTAGE ဖြစ်သည် | "DPFE" အာရုံခံအချက်ပြမှုသည် အမြဲတမ်းမြင့်မားသည်။ |
P1 | 403 | P1403 | DPFE အာရုံခံကိရိယာများပြောင်းပြန် | “DPFE” အာရုံခံအချက်ပြမှုကို ရေပိုက်တွင် ပြောင်းပြန် |
P1 | 405 | P1405 | DPFE SENSOR UPSTREAM HOSE ပိတ်ပါ | ပြန်ပိုက်တွင် "DPFE" အာရုံခံအချက်ပြမှု အလုပ်မလုပ်ပါ။ |
P1 | 406 | P1406 | DPFE SENSOR ချချသည် | ဖြောင့်ပိုက်တွင် “DPFE” အာရုံခံအချက်ပြမှု အလုပ်မလုပ်ပါ။ |
P1 | 407 | P1407 | EGR NO စီးဆင်းမှုရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် | ပြန်လည်လည်ပတ်မှုစနစ်ထဲမှာအဘယ်သူမျှမအိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှုကိုရှာဖွေတွေ့ရှိခဲ့သည် |
P1 | 408 | P1408 | စမ်းသပ်မှု RANGE ၏ EGR စီးဆင်း | ဓါတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်းဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုစမ်းသပ်ခြင်းအကွာအဝေးထဲကစီးဆင်း |
P1 | 409 | P1409 | EGR ထိန်းချုပ်မှုတိုက်နယ်အမှား | EGR ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P1 | 413 | P1413 | Secondary AIR INJ CIRCUIT LOW VOLTAGE | အလယ်အလတ်လေကြောင်းထိုးစီးဆင်းမှုအနိမ့် |
P1 | 414 | P1414 | Secondary AIR INJ တိုက်နယ်မင်္ဂလာပါဗို့အား | အလယ်အလတ်လေထုဆေးထိုး circuit ကိုမြင့်မားသော |
P1 | 443 | P1443 | EVAP PURGE မမှန်ကန်ပါ | ဓာတ်ဆီအခိုးအငွေ့ပြန်လည်ထူထောင်ရေးစနစ်၏ရှင်းလင်းမှုသည်ပျက်နေသည် |
P1 | 444 | P1444 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT သည် LOW INPUT | သေတ္တာကလေး Purge Flow အာရုံခံ circuit ကိုအနိမ့် |
P1 | 445 | P1445 | PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | သေတ္တာကလေး Purge Flow အာရုံခံ circuit ကိုအမြင့် |
P1 | 460 | P1460 | Wide ဖွင့်လှစ် A / C ဖြတ်တောက်မှုပျက်ကွက် | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအပြည့်အဝဖွင့်သောအခါလေအေးပေးစက်မပိတ်ပါ |
P1 | 461 | P1461 | A / C ဖိအား CKT အမြင့်ဆုံးသွင်းအားစု | A / C ဖိအားကွင်းဆက်သည်အမြဲတမ်းမြင့်မားသည် |
P1 | 462 | P1462 | A / C ဖိအား CKT နိမ့်ထည့်သွင်း | A / C ဖိအားကွင်းဆက်သည်အမြဲနိမ့်သည် |
P1 | 463 | P1463 | A / C ဖိအားမလုံလောက်သောပြောင်းလဲမှု | လေအေးပေးစက်အတွင်းရှိဖိအားသည်မပြောင်းလဲပါ |
P1 | 464 | P1464 | Range ၏ A / C ကိုဝယ်လိုအား | လေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်ရန်တောင်းဆိုမှုအကွာအဝေးထဲကဖြစ်ပါတယ် |
P1 | 469 | P1469 | A / C စက်ဝိုင်းလည်ပတ်မှုအနိမ့် | လေအေးပေးစက်၏အထပ်ထပ်ကာလသေးငယ်သည် |
P1 | 473 | P1473 | FAN MONITOR HIGH / W ပန်ကာများ | ပန်ကာထိန်းချုပ်မှုမြင့်မားသည်နှင့်ပန်ကာပိတ်ထားသည် |
P1 | 474 | P1474 | FAN ကိုအနိမ့်မြန်နှုန်းပျက်ကွက်ထိန်းချုပ် | မြန်နှုန်းမြင့်ပန်ကာထိန်းချုပ်မှုချို့ယွင်းချက် |
P1 | 479 | P1479 | FAN အမြန်နှုန်းပျက်ကွက်မှုကိုထိန်းချုပ်သည် | အနိမ့်မြန်နှုန်းပန်ကာထိန်းချုပ်မှုချွတ်ယွင်း |
P1 | 480 | P1480 | FAN MONITOR LOW / W LOW FAN သည် | ပန်ကာထိန်းချုပ်မှုနိမ့်သည်နှင့်ပန်ကာပိတ်ထားသည် |
P1 | 481 | P1481 | FAN MONITOR LOW / W HIGH FAN ON | ပန်ကာထိန်းချုပ်မှုနိမ့်သည်နှင့်ပန်ကာပိတ်ထားသည် |
P1 | 500 | P1500 | VSS ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း | ယာဉ်မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာအချက်ပြအမှား |
P1 | 505 | P1505 | Adaptive ကလစ် AT IAC | အဆိုပါပျင်းရိမြန်နှုန်း controller ကို၏မှားလိုက်လျောညီထွေ |
P1 | 518 | P1518 | INLET MAN ။ အပြေးပြေးဖွင့် | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 519 | P1519 | INLET MAN ။ အပြေးပြေးပိတ်လိုက် | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 520 | P1520 | INLET MAN ။ အပြေးသမားချို့ယွင်းချက် | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 550 | P1550 | PSP RANGE ထဲက | ပါဝါစတီယာရင်၏ဖိအားသည်အကွာအဝေးတွင်မရှိပါ |
P1 | 605 | P1605 | ROM / KAM စမ်းသပ်မှုကိုဆက်လုပ်ပါ | ROM / KAM အပြည့်အဝစမ်းသပ်မှုမအောင်မြင်ပါ |
P1 | 610 | P1610 | Flash EPROM REPROG အမှား | Reprogrammable EEPROM ချွတ်ယွင်း |
P1 | 611 | P1611 | Flash EPROM REPROG အမှား | Reprogrammable EEPROM ချွတ်ယွင်း |
P1 | 612 | P1612 | Flash EPROM REPROG အမှား | Reprogrammable EEPROM ချွတ်ယွင်း |
P1 | 613 | P1613 | Flash EPROM REPROG အမှား | Reprogrammable EEPROM ချွတ်ယွင်း |
P1 | 614 | P1614 | Flash EPROM REPROG အမှား | Reprogrammable EEPROM ချွတ်ယွင်း |
P1 | 615 | P1615 | Flash EPROM REPROG အမှား | Reprogrammable EEPROM ချွတ်ယွင်း |
P1 | 616 | P1616 | Flash EPROM REPROG အမှား | Reprogrammable EEPROM ချွတ်ယွင်း |
P1 | 617 | P1617 | Flash EPROM REPROG အမှား | Reprogrammable EEPROM ချွတ်ယွင်း |
P1 | 618 | P1618 | Flash EPROM REPROG အမှား | Reprogrammable EEPROM ချွတ်ယွင်း |
P1 | 619 | P1619 | Flash EPROM REPROG အမှား | Reprogrammable EEPROM ချွတ်ယွင်း |
P1 | 620 | P1620 | Flash EPROM REPROG အမှား | Reprogrammable EEPROM ချွတ်ယွင်း |
P1 | 650 | P1650 | RANGE ၏ PSP အာရုံခံကိရိယာ | ပါဝါစတီယာရင်အာရုံခံကိရိယာသည်အကွာအဝေးပြင်ပတွင်မရှိပါ |
P1 | 651 | P1651 | PSP SENSOR ထည့်သွင်းမှုအမှား | ပါဝါစတီယာရင်အာရုံခံစက်ချွတ်ယွင်း |
P1 | 701 | P1701 | ပြောင်းပြန် ENGAGEMENT အမှား | Reverse ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုအမှား |
P1 | 703 | P1703 | RANGE ထဲကဘရိတ် | ဘရိတ် switch ကိုအကွာအဝေးထဲက |
P1 | 705 | P1705 | Transange RANGE SENSOR ၏ထွက် | ဂီယာ mode သည်အကွာအဝေးထဲက sensor ကိုရွေးချယ်ပါ |
P1 | 709 | P1709 | PNP RANGE ထဲကထွက် | ပန်းခြံ / ကြားနေအကွာအဝေးထဲကထွက် |
P1 | 711 | P1711 | Range ၏ TFT အာရုံခံ | “TFT” အာရုံခံကိရိယာသည် အကွာအဝေးတွင် ရှိနေသည်။ |
P1 | 729 | P1729 | 4X4L Switch အမှား | 4X4 switch သည်ချွတ်ယွင်းသည် |
P1 | 730 | P1730 | 4x4 LOW ERROR | 4X4 အနိမ့်အဆင့်အမှား |
P1 | 731 | P1731 | 1-2 SHIFT အမှား | 1st မှ 2nd ဂီယာသို့အမှား switch ကို |
P1 | 732 | P1732 | 2-3 SHIFT အမှား | 2st မှ 3nd ဂီယာသို့အမှား switch ကို |
P1 | 733 | P1733 | 3-4 SHIFT အမှား | ချို့ယွင်းချက်အား 3 မှ 4th ဂီယာသို့ပြောင်းပါ |
P1 | 741 | P1741 | TCC ထိန်းချုပ်မှုအမှား | clutch ထိန်းချုပ်မှုအမှား |
P1 | 742 | P1742 | TCC PWM SOL ပျက်ကွက် | အဆိုပါ clutch solenoid ဖွင့်မထားဘူး |
P1 | 743 | P1743 | TCC PWM SOL ပျက်ကွက် | အဆိုပါ clutch solenoid ဖွင့်မထားဘူး |
P1 | 744 | P1744 | TCC စနစ်စွမ်းဆောင်ရည် | အနှေး clutch စစ်ဆင်ရေး |
P1 | 746 | P1746 | EPC Solenoid တိုက်နယ်ဖွင့်လှစ် | ဆိုလီနွိုက် "EPC" ဆားကစ်ကို ဖွင့်ထားသည်။ |
P1 | 747 | P1747 | EPC Solenoid တိုတောင်းသောတိုက်နယ် | ဆိုလီနွိုက် "EPC" ပတ်လမ်း တိုသွားသည်။ |
P1 | 749 | P1749 | EPC SOLENOID ပျက်ကွက် | "EPC" ဆိုလီနွိုက် ရွေ့လျားခြင်းမရှိပါ။ |
P1 | 751 | P1751 | တစ် ဦး ကစွမ်းဆောင်ရည်ကို SOLENOID | Solenoid "A" နှေးနှေးပြောင်းပါ။ |
P1 | 754 | P1754 | ကမ်းရိုးတန်း CLUTCH CKT မကျေနပ်မှု | Knurled clutch ထိတွေ့မှုပတ်လမ်းသည်အလုပ်မလုပ်ပါ |
P1 | 756 | P1756 | SHIFT SOLENOID B ကစွမ်းဆောင်ရည် | Solenoid "B" နှေးနှေးပြောင်းပါ။ |
P1 | 761 | P1761 | SHIFT SOLENOID C ကိုစွမ်းဆောင်ရည် | Solenoid "C" နှေးနှေးပြောင်းပါ။ |
P1 | 766 | P1766 | SHIFT SOLENOID D: စွမ်းဆောင်ရည် | Solenoid "D" နှေးနှေးပြောင်းပါ။ |
P1 | 780 | P1780 | အကွာအဝေး၏ TCS | TCS အကွာအဝေးထဲက |
P1 | 781 | P1781 | RANGE ၏ 4X4L SWITCH | 4X4L - ဘောင်ပြင်ပသို့ ပြောင်းပါ။ |
P1 | 783 | P1783 | Transmission အပူချိန် | ဂီယာအပူ |
P1 | 784 | P1784 | Trans 1st & ဗြ။ စက်မှုပျက်ကွက် | ပထမသို့မဟုတ်နောက်ပြန်ဂီယာသည်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချွတ်ယွင်းသည် |
P1 | 785 | P1785 | Trans & 1nd စက်မှုပျက်ကွက် | ပထမသို့မဟုတ်ဒုတိယဂီယာသည်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချွတ်ယွင်းသည် |
P1 | 788 | P1788 | VFS # 2 တိုက်နယ်ဖွင့်လှစ် | VFS # 2 ကွင်းဆက်ပျက်နေပါတယ် |
P1 | 789 | P1789 | VFS # 2 တိုတောင်းသောတိုက်နယ် | VFS # 2 ဆားကစ်ပိတ်ထား |
U1 | 39 | U1039 | VSS ပျက်ကွက်ခြင်း | ယာဉ်မြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာချွတ်ယွင်း |
U1 | 51 | U1051 | ဘရိတ် switch SIG ။ ပျက်ကွက် | ဘရိတ်အလင်း switch ကိုချွတ်ယွင်း |
U1 | 135 | U1135 | IGN SWITCH SIG ။ ပျက်ကွက် | အဆိုပါစက်နှိုး switch ကို (သော့ခတ်) ပျက်ယွင်းနေသည် |
U1 | 451 | U1451 | PATS MODULE NO RESP / ENG ပိတ်ထားသည် | အချို့မော်ဂျူးများသည်တုန့်ပြန်မှုမရှိခြင်းသို့မဟုတ်အင်ဂျင်ကိုပိတ်ထားခြင်း |
P1 | XXX က | P1XXX | ၁၉၉၅- GM (General Motors) | ၁၉၉၅- GM (General Motors) |
P1 | 2 | P1002 | ဘရိတ် Boost VAC တိုတောင်း | လေဟာနယ်ဘရိတ်အာနိသင်တိုးမြှင့်ထားသည် |
P1 | 3 | P1003 | ဘရိတ် Boost VAC ဖွင့်လှစ် | လေဟာနယ်ဘရိတ်အာနိသင်တိုးမြှင့် |
P1 | 5 | P1005 | LOW TO BRAKE BOOSTER VAC | လေဟာနယ်ဘရိတ်အာနိသင်တိုးမြှင့်သည်လေဟာနယ်အဆင့်နိမ့်သည် |
P1 | 7 | P1007 | PCM ဒေတာ LINK ပြ.နာ | ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်မှဒေတာများလွှဲပြောင်းနှင့်အတူပြProbleနာ |
P1 | 37 | P1037 | အချက်အလက်များ၏ ABS ကို / TCS ဆုံးရှုံးမှု | ABS သို့မဟုတ်ဂီယာထိန်းချုပ်ရေးယူနစ်သည်ဒေတာများဆုံးရှုံးနေသည် |
P1 | 106 | P1106 | မြေပုံ။ အမြင့်ဆုံး | မြင့်မားသောပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းစားသုံးမှုလေဖိအားအာရုံခံကိရိယာ |
P1 | 107 | P1107 | မြေပုံ။ LOW IN | စားသုံးမှုလေဖိအားအာရုံခံကိရိယာပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းနိမ့် |
P1 | 111 | P1111 | AIR TEMP ကြားဖြတ်ဝင်ပါ။ အမြင့် input ကို | မြင့်မားသောပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းစားသုံးမှုလေထုအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ |
P1 | 112 | P1112 | IAT အာရုံခံကိရိယာ။ အနိမ့်သွင်းကုန် | စားသုံးမှုလေထုအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းနိမ့် |
P1 | 114 | P1114 | ECT ကြားဖြတ်။ အနိမ့်သွင်းကုန် | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအအေး အရည်ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းအဆင့်မြင့် |
P1 | 115 | P1115 | ECT ကြားဖြတ်။ အမြင့် input ကို | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအအေး အနိမ့်အရည်ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း |
P1 | 121 | P1121 | TPS INTERM ။ အမြင့် input ကို | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားကိုအာရုံခံပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းမြင့်မားသော |
P1 | 122 | P1122 | TPS INTERM ။ အနိမ့်သွင်းကုန် | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာအနေအထားကိုအာရုံခံပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းနိမ့် |
P1 | 133 | P1133 | အင်ဂျင် O2 B1 SI ကို switch | အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ “B1” သည် ဖြည်းညှင်းစွာ ပြောင်းလဲသည်။ |
P1 | 134 | P1134 | အင်ဂျင် O2 B1 SI ကိုအချိုးအစား | အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ “B1” တွင် ကူးပြောင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက် နည်းပါးသည်။ |
P1 | 135 | P1135 | ENGINE O2 B1 SI ကိုဆိုလိုတာ Volt | အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ “B1” တွင် အလယ်အလတ်အချက်ပြမှု offset ရှိသည်။ |
P1 | 153 | P1153 | အင်ဂျင် O2 B2 SI ကို switch | အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ “B2” သည် ဖြည်းညှင်းစွာ ပြောင်းလဲသည်။ |
P1 | 154 | P1154 | အင်ဂျင် O2 B2 SI ကိုအချိုးအစား | အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ “B2” တွင် ကူးပြောင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက် နည်းပါးသည်။ |
P1 | 155 | P1155 | ENGINE O2 B2 SI ကိုဆိုလိုတာ Volt | အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ “B2” တွင် အလယ်အလတ်အချက်ပြမှု offset ရှိသည်။ |
P1 | 257 | P1257 | တိုးမြှင့် SUPER Charger | အဆိုပါ Supercharger ပိုလျှံလေဖိအားကိုဖန်တီးခဲ့တယ် |
P1 | 274 | P1274 | INJECTOR ဆက်သွယ်မှုမမှန်ကန်ကြောင်း | ဆေးထိုးဝါယာကြိုးများမှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်ကြသည်မဟုတ် |
P1 | 350 | P1350 | bypass လိုင်း MONITOR | အရေးပေါ်ထိန်းချုပ်မှုလိုင်း |
P1 | 361 | P1361 | EST NO TOGGLE မဖွင့်ပါ | ဖွင့်ပြီးနောက် “EST” သည် မလှည့်ပါ။ |
P1 | 374 | P1374 | CRANK LOW RES ဆက်စပ်မှု | လက်ကိုင်အာရုံခံ၏အတော်လေးနိမ့်အချက်ပြအဆင့် |
P1 | 381 | P1381 | COMM ပျက်ကွက် ABS SYS ROUGH လမ်း | ABS စနစ်၏အကြမ်းဖျင်းလမ်းအာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းချက်ရှိသည် |
P1 | 406 | P1406 | LINEAR EGR PINTLE POSITION အမှား | အိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ recirculation စနစ်၏ linear ကျိုးသည် |
P1 | 441 | P1441 | EVAPORATIVE SYS PURGE စီးဆင်းမှုဖွင့်လှစ် | ဓာတ်ငွေ့အခိုးအငွေ့ပြန်လည်ထူထောင်ရေးစနစ်ကိုစီးဆင်းမှုကိုသန့်ရှင်းစေနိုင်သည် |
P1 | 442 | P1442 | POLGE SOLENOID VAC Switch MALFUNCTION | Purge solenoid switch သည်အလုပ်မဖြစ်ပါ |
P1 | 508 | P1508 | ပျင်းရိထိန်းချုပ်မှု SYS LOW | ပျင်းရိသောမြန်နှုန်းစနစ်မဖွင့်ပါ |
P1 | 509 | P1509 | ပျင်းရိထိန်းချုပ်မှု SYS မြင့် | အဆိုပါပျင်းရိသောထိန်းသိမ်းရေးစနစ်ကပိတ်မထားဘူး |
P1 | 520 | P1520 | PN switch circuit အမှား | "PN" ခလုတ်ပတ်လမ်း မှားယွင်းနေပါသည်။ |
P1 | 554 | P1554 | CRUISE STEPPER MTR LINK အမှား | ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု stepper မော်တာနှင့်အတူဆက်သွယ်ရေးဆုံးရှုံးခဲ့ရသည် |
P1 | 571 | P1571 | TRACTION CNTRL PWM LINK အမှား | traction ထိန်းချုပ်မှုနှင့်အတူဆက်သွယ်ရေးပျက်နေပါတယ် |
P1 | 573 | P1573 | TRACTION CNTRL ABS ပျက်ကွက်သည့်စီးရီးအချက်အလက် | anti-lock ဘရိတ်နှင့်ဆက်သွယ်မှုဆုံးရှုံးခဲ့သည် |
P1 | 619 | P1619 | ရေနံပြောင်းလဲမှု circuit circuit အမှား | ရေနံပြောင်းလဲမှုတောင်းဆိုမှုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
P1 | 626 | P1626 | PASSKEY လောင်စာဆုံးရှုံးမှုကိုဖွင့် | ဆုံးရှုံးမှုသော့ကိုလောင်စာကို enable |
P1 | 629 | P1629 | PASSKEY အကြိမ်ရေ INVALID | Key ကိုကြိမ်နှုန်းမှားယွင်းနေသည် |
P1 | 635 | P1635 | VSBA ဗို့အားတိုက်ယာဉ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 639 | P1639 | VSBB ဗို့အားတိုက်ယာဉ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 641 | P1641 | ODMA Output 1 circuit circuit အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 642 | P1642 | ODMA Output 2 circuit circuit အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 643 | P1643 | ODMA Output 3 circuit circuit အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 644 | P1644 | ODMA Output 4 circuit circuit အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 645 | P1645 | ODMA Output 5 circuit circuit အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 646 | P1646 | ODMA Output 6 circuit circuit အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 647 | P1647 | ODMA Output 7 circuit circuit အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 651 | P1651 | ODMB 1 တိုက်နယ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 652 | P1652 | ODMB 2 တိုက်နယ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 653 | P1653 | ODMB 3 တိုက်နယ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 654 | P1654 | ODMB 4 တိုက်နယ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 655 | P1655 | ODMB 5 တိုက်နယ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 656 | P1656 | ODMB 6 တိုက်နယ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 657 | P1657 | ODMB 7 တိုက်နယ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 661 | P1661 | ODMC Output 1 တိုက်နယ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 662 | P1662 | ODMC Output 2 တိုက်နယ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 663 | P1663 | ODMC Output 3 တိုက်နယ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 664 | P1664 | ODMC Output 4 တိုက်နယ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 665 | P1665 | ODMC Output 5 တိုက်နယ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 666 | P1666 | ODMC Output 6 တိုက်နယ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 667 | P1667 | ODMC Output 7 တိုက်နယ်အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 671 | P1671 | 1 တိုက်နယ်အမှားထွက် ODMD | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 672 | P1672 | 2 တိုက်နယ်အမှားထွက် ODMD | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 673 | P1673 | 3 တိုက်နယ်အမှားထွက် ODMD | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 674 | P1674 | 4 တိုက်နယ်အမှားထွက် ODMD | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 675 | P1675 | 5 တိုက်နယ်အမှားထွက် ODMD | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 676 | P1676 | 6 တိုက်နယ်အမှားထွက် ODMD | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 677 | P1677 | 7 တိုက်နယ်အမှားထွက် ODMD | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 801 | P1801 | လုပ်ဆောင်ချက်အားနည်းချက်ကိုရွေးပါ (HMD) | operating mode ကို switch သည်ချွတ်ယွင်း |
P1 | 810 | P1810 | PSS ထူးထူးခြားခြားအမှား | "PSS" ပိုက်လိုင်း ချို့ယွင်းချက် |
P1 | 811 | P1811 | MAX ADAPT နှင့် SHIFT (HMD) | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 812 | P1812 | Trans (HMD) HOT | ဂီယာအပူ |
P1 | 814 | P1814 | ဖိအားကျော် torque အပြောင်းအလဲ | clutch overloaded (ထုပ်ပိုးဝန်) |
P1 | 860 | P1860 | TCC PWM Solenoid တိုက်နယ် (HMD) | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 864 | P1864 | TCC Solenoid တိုက်နယ် (HMD) | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 870 | P1870 | TRANSM ပေါင်းစပ်ပံ့ပိုးမှု (HMD) | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
P1 | 871 | P1871 | နားမလည်တဲ့ဂီယာအချိုးအစား | လွှဲပြောင်းသတ်မှတ်မထား |
P1 | 886 | P1886 | ၃ မှ ၂ solenoid တိုက်နယ်အမှား | solenoid circuit သည် 3rd မှ 2nd gear သို့ shift သို့ရောက်သည် |
P1 | 889 | P1889 | 3rd CLUTCH PRESS SWITCH (HMD) | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
B0 | 100 | B0100 | ကားမောင်းသူလေအိတ်အိတ်တိုက်နယ်အမှား | ယာဉ်မောင်းလေအိတ်တိုက်နယ်ချွတ်ယွင်းသည် |
B0 | 101 | B0101 | ကားမောင်းသူလေအိတ်အိတ်တိုက်နယ် RANGE / PERF | အဆိုပါ airbag circuit ကို signal ကို add ထွက်သည်။ အကွာအဝေး |
B0 | 102 | B0102 | ကားမောင်းသူလေအိတ်အိတ် circuit ကိုအနိမ့်ထည့်သွင်း | Airbag circuit signal သည်အမြဲတမ်းနိမ့်သည် |
B0 | 103 | B0103 | DRIVER AIR BAG တိုက်လေယာဉ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | Airbag circuit signal သည်အမြဲတမ်းမြင့်မားနေတယ် |
B0 | 105 | B0105 | PASSENGER လေအိတ်အိတ်တိုက်နယ် MALFUNCTION | ခရီးသည် Airbag တိုက်နယ်ချွတ်ယွင်း |
B0 | 106 | B0106 | PASSENGER AIR BAG တိုက်နယ် RANGE / PERF | အဆိုပါ airbag circuit ကို signal ကို add ထွက်သည်။ အကွာအဝေး |
B0 | 107 | B0107 | PASSENGER AIR BAG တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်း | Airbag circuit signal သည်အမြဲတမ်းနိမ့်သည် |
B0 | 108 | B0108 | PASSENGER AIR BAG တိုက်နယ် High Input | Airbag circuit signal သည်အမြဲတမ်းမြင့်မားနေတယ် |
B0 | 110 | B0110 | DRVR-SIDE AIR BAG တိုက်နယ်အမှား | မရှိဘဲ Inflatable ခြမ်းကူရှင်ကွင်းဆက်။ ယာဉ်မောင်းချွတ်ယွင်း |
B0 | 111 | B0111 | DRVR ဘေးထွက်လေယာဉ်အကြီးအသေး RERGE / PERF | အဆိုပါ airbag circuit ကို signal ကို add ထွက်သည်။ အကွာအဝေး |
B0 | 112 | B0112 | DRVR ဘေးထွက်လေယာဉ်အနိမ့်နိမ့်ထည့်သွင်း | Airbag circuit signal သည်အမြဲတမ်းနိမ့်သည် |
B0 | 113 | B0113 | DRVR-SIDE AIR BAG ဆားကစ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | Airbag circuit signal သည်အမြဲတမ်းမြင့်မားနေတယ် |
B0 | 115 | B0115 | PSNGR-SIDE AIR BAG တိုက်နယ်အမှား | မရှိဘဲ Inflatable ခြမ်းကူရှင်ကွင်းဆက်။ ခရီးသည်ချွတ်ယွင်းနေတယ် |
B0 | 116 | B0116 | PSNGR - ဘေးထွက်လေယာဉ်အိတ်တိုက်ယာဉ် RANGE / PERF | အဆိုပါ airbag circuit ကို signal ကို add ထွက်သည်။ အကွာအဝေး |
B0 | 117 | B0117 | PSNGR-SIDE AIR BAG တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်းပါ | Airbag circuit signal သည်အမြဲတမ်းနိမ့်သည် |
B0 | 118 | B0118 | PSNGR-SIDE AIR BAG ဆားကစ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | Airbag circuit signal သည်အမြဲတမ်းမြင့်မားနေတယ် |
B0 | 120 | B0120 | SEATBELT # 1 SW MON ။ တိုက်နယ်အမှား | နံပါတ် ၁ ခါးမှာချိတ်နေတယ် |
B0 | 121 | B0121 | SEATBELT # 1 SW MON ။ တိုက်နယ် RANGE / PERF | ထိုင်ခုံခါးပတ်တံခါးကျင် # 1 နှေးသည် |
B0 | 122 | B0122 | SEATBELT # 1 SW MON ။ ဆားကစ်နိမ့်ထည့်သွင်း | ထိုင်ခုံခါးပတ်တံခါး (၁) မှာဝင်ပေါက်နိမ့်နေတယ် |
B0 | 123 | B0123 | SEATBELT # 1 SW MON ။ Circuit High Input | ထိုင်ခုံခါးပတ်တံခါးကျင် # 1 မြင့်မားတဲ့ဝင်ပေါက်ရှိပါတယ် |
B0 | 125 | B0125 | SEATBELT # 2 SW MON ။ တိုက်နယ်အမှား | နံပါတ် ၁ ခါးမှာချိတ်နေတယ် |
B0 | 126 | B0126 | SEATBELT # 2 SW MON ။ တိုက်နယ် RANGE / PERF | ထိုင်ခုံခါးပတ်တံခါးကျင် # 2 နှေးသည် |
B0 | 127 | B0127 | SEATBELT # 2 SW MON ။ ဆားကစ်နိမ့်ထည့်သွင်း | ထိုင်ခုံခါးပတ်တံခါး (၁) မှာဝင်ပေါက်နိမ့်နေတယ် |
B0 | 128 | B0128 | SEATBELT # 2 SW MON ။ Circuit High Input | ထိုင်ခုံခါးပတ်တံခါးကျင် # 2 မြင့်မားတဲ့ဝင်ပေါက်ရှိပါတယ် |
B0 | 130 | B0130 | SEATBELT # 1 RRRACT CIRCUIT အမှား | ထိုင်ခုံခါးပတ်နံပါတ် (၁) ၏တင်းမာမှုယန္တရားကမှားနေတယ် |
B0 | 131 | B0131 | SEATBELT # 1 ပြန်လည်ဆက်သွယ်ထားသော CIRCUIT RANGE / PERF | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာသူ # 1 နှေးသည် |
B0 | 132 | B0132 | SEATBELT # 1 RRRACT CIRCUIT LOW INPUT | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းတင်းစက် 1 မှာဝင်ပေါက်နိမ့်တယ် |
B0 | 133 | B0133 | SEATBELT # 1 RRRACT CIRCUIT High Input | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာသူ # ၁ မှာအမြင့်ပေ |
B0 | 135 | B0135 | SEATBELT # 2 RRRACT CIRCUIT အမှား | ထိုင်ခုံခါးပတ်နံပါတ် (၁) ၏တင်းမာမှုယန္တရားကမှားနေတယ် |
B0 | 136 | B0136 | SEATBELT # 2 ပြန်လည်ဆက်သွယ်ထားသော CIRCUIT RANGE / PERF | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာသူ # 2 နှေးသည် |
B0 | 137 | B0137 | SEATBELT # 2 RRRACT CIRCUIT LOW INPUT | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းတင်းစက် 2 မှာဝင်ပေါက်နိမ့်တယ် |
B0 | 138 | B0138 | SEATBELT # 2 RRRACT CIRCUIT High Input | ထိုင်ခုံခါးပတ်တင်းမာသူ # ၁ မှာအမြင့်ပေ |
B0 | 300 | B0300 | FAN # 1 CIRCUIT MALFUNCTION ကိုအအေးခံ | ပန်ကာပတ်လမ်းနံပါတ် ၁ ကိုအအေးမခံပါ |
B0 | 301 | B0301 | FAN # 1 CIRCUIT RANGE / PERF ကိုအအေးခံ | အအေး # 1 တိုက်နယ်အနှေး Running Cooling |
B0 | 302 | B0302 | FAN # 1 CIRCUIT LOW INPUT ကိုအအေးခံ | ပန်ကာပတ်လမ်း # 1 အအေး signal ကိုနိမ့်ရှိပါတယ် |
B0 | 303 | B0303 | FAN # 1 CIRCUIT HIGH INPUT ကိုအအေးခံ | ပန်ကာပတ်လမ်း # 1 အအေးမှာမြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 305 | B0305 | FAN # 2 CIRCUIT MALFUNCTION ကိုအအေးခံ | ပန်ကာပတ်လမ်းနံပါတ် ၁ ကိုအအေးမခံပါ |
B0 | 306 | B0306 | FAN # 2 CIRCUIT RANGE / PERF ကိုအအေးခံ | အအေး # 2 တိုက်နယ်အနှေး Running Cooling |
B0 | 307 | B0307 | FAN # 2 CIRCUIT LOW INPUT ကိုအအေးခံ | ပန်ကာပတ်လမ်း # 2 အအေး signal ကိုနိမ့်ရှိပါတယ် |
B0 | 308 | B0308 | FAN # 2 CIRCUIT HIGH INPUT ကိုအအေးခံ | ပန်ကာပတ်လမ်း # 2 အအေးမှာမြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 310 | B0310 | A / C ကိုချိတ်ဆက်တိုက်နယ်အမှား | လေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်ဆားကစ်ပျက်ယွင်းနေသည် |
B0 | 311 | B0311 | A / C ကိုချိတ်ဆက်တိုက်နယ် RANGE / PERF | လေအေးပေးစက်ကိုဖွင့်ဆားကစ်နှေးကွေးသည် |
B0 | 312 | B0312 | A / C ကကြိုးကွင်းဆက်နိမ့်ထည့်သွင်း | လေအေးပေးစက်ကို enable circuit ကိုနိမ့် signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 313 | B0313 | A / C Clutch Circuit High Input | လေအေးပေးစက်ကို enable လုပ်ဆားကစ်မြင့်မားသော signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 315 | B0315 | A / C ဖိအားပေးမှု # ၁ တိုက်နယ်အမှား | လေအေးပေးစက် compressor ဆားကစ်နံပါတ် ၁ ပျက်နေသည် |
B0 | 316 | B0316 | A / C ဖိအား # ၁ တိုက်နယ် RANGE / PERF | လေအေးပေးစက် compressor circuit # 1 သည်နှေးကွေးနေသည် |
B0 | 317 | B0317 | A / C ဖိအား # ၁ တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်းမှု | A / C compressor circuit # 1 တွင်နိမ့်သော signal ရှိသည် |
B0 | 318 | B0318 | A / C ဖိအားပေးမှုနံပါတ် ၁ မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှု | A / C compressor circuit # 1 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 320 | B0320 | A / C ဖိအားပေးမှု # ၁ တိုက်နယ်အမှား | လေအေးပေးစက် compressor ဆားကစ်နံပါတ် ၁ ပျက်နေသည် |
B0 | 321 | B0321 | A / C ဖိအား # ၁ တိုက်နယ် RANGE / PERF | လေအေးပေးစက် compressor circuit # 2 သည်နှေးကွေးနေသည် |
B0 | 322 | B0322 | A / C ဖိအား # ၁ တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်းမှု | A / C compressor circuit # 2 တွင်နိမ့်သော signal ရှိသည် |
B0 | 323 | B0323 | A / C ဖိအားပေးမှုနံပါတ် ၁ မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှု | A / C compressor circuit # 2 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 325 | B0325 | A / C PRESS REF (SIG) CIRCUIT MALFUNCTION | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
B0 | 326 | B0326 | A / C PRESS REF (SIG) CIRCUIT RANGE / PERF | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
B0 | 327 | B0327 | A / C PRF REF (SIG) CIRCUIT LOW INPUT | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
B0 | 328 | B0328 | A / C PRESS REF (SIG) CIRCUIT HIGH INPUT | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
B0 | 330 | B0330 | အပြင်ဘက်ရှိလေယာဉ်ကွင်းတိုက်ယာဉ်အမှား | အပြင်ဘက်လေထုအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
B0 | 331 | B0331 | အပြင်ဘက်တွင်လေယာဉ်ပျံယာဉ် RANGE / PERF | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာသည်အလွန်နှေးသည် |
B0 | 332 | B0332 | အပြင်ဘက်လေကြောင်းရန်တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်း | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာတွင်နိမ့်သောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 333 | B0333 | အပြင်ဘက်လေကြောင်းရန်တိုက်လေယာဉ်အမြင့်သွင်းအားစု | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာတွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 335 | B0335 | AIR TEMP တွင် # 1 တိုက်နယ်အမှားကိုတွေ့ရသည် | ပြည်တွင်းလေထုအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ circuit ကို # 1 ချွတ်ယွင်း။ |
B0 | 336 | B0336 | AIR TEMP တွင် # 1 CIRCUIT RANGE / PERF မွ Sense | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ circuit 1 သည်ဖြည်းဖြည်းချင်းလည်ပတ်နေသည် |
B0 | 337 | B0337 | AIR TEMP တွင် # 1 ဆားကစ်နိမ့်နိမ့်ထည့်သွင်းထားသည် | အပူချိန်အာရုံခံဆားကစ် # 1 နိမ့် signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 338 | B0338 | AIR TEMP တွင် # 1 ဆားကစ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှုရှိမည် | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ # 1 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 340 | B0340 | AIR TEMP တွင် # 2 တိုက်နယ်အမှားကိုတွေ့ရသည် | ပြည်တွင်းလေထုအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ circuit ကို # 2 ချွတ်ယွင်း။ |
B0 | 341 | B0341 | AIR TEMP တွင် # 2 CIRCUIT RANGE / PERF မွ Sense | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ circuit 2 သည်ဖြည်းဖြည်းချင်းလည်ပတ်နေသည် |
B0 | 342 | B0342 | AIR TEMP တွင် # 2 ဆားကစ်နိမ့်နိမ့်ထည့်သွင်းထားသည် | အပူချိန်အာရုံခံဆားကစ် # 2 နိမ့် signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 343 | B0343 | AIR TEMP တွင် # 2 ဆားကစ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှုရှိမည် | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ # 2 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 345 | B0345 | နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးစီးအာရုံခံ 1 တိုက်နယ်အမှား | အလင်းအာရုံခံဆားကစ် (ဆိုလာပြားများ) နံပါတ် ၁ ပျက်နေသည်။ |
B0 | 346 | B0346 | နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးအာရုံခံ 1 တိုက်နယ် RANGE / PERF | Light sensor circuit # 1 သည်နှေးကွေးနေသည် |
B0 | 347 | B0347 | နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးအာရုံခံ 1 တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်း | Light sensor circuit # 1 တွင်နိမ့်သော signal ရှိသည် |
B0 | 348 | B0348 | နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးအာရုံခံ 1 တိုက်နယ် High Input | Light sensor circuit # 1 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 350 | B0350 | နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးစီးအာရုံခံ 2 တိုက်နယ်အမှား | အလင်းအာရုံခံဆားကစ် (ဆိုလာပြားများ) နံပါတ် ၁ ပျက်နေသည်။ |
B0 | 351 | B0351 | နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးအာရုံခံ 2 တိုက်နယ် RANGE / PERF | Light sensor circuit # 2 သည်နှေးကွေးနေသည် |
B0 | 352 | B0352 | နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးအာရုံခံ 2 တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်း | Light sensor circuit # 2 တွင်နိမ့်သော signal ရှိသည် |
B0 | 353 | B0353 | နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံးအာရုံခံ 2 တိုက်နယ် High Input | Light sensor circuit # 2 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 355 | B0355 | BLOWER MTR # 1 SPEED CIRCUIT MALFUNCTION | ပန်ကာအမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှု circuit # 1 ပျက်နေပါသည် |
B0 | 356 | B0356 | BLOWER MTR # 1 SPEED CIRCUIT RANGE / PERF | Fan # 1 control circuit သည်ဖြည်းဖြည်းချင်းလည်ပတ်နေသည် |
B0 | 357 | B0357 | BLOWER MTR # 1 SPEED CIRCUIT LOW INPUT | Fan control circuit # 1 တွင်နိမ့်သော signal ရှိသည် |
B0 | 358 | B0358 | BLOWER MTR # 1 မြန်နှုန်းမြင့် circuit အတွင်းထည့်သွင်းမှု | Fan control circuit # 1 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 360 | B0360 | BLOWER MTR # 1 ပါဝါတိုက်နယ်အမှား | ဝါသနာအိုးပါဝါ circuit ကို # 1 ပျက်ယွင်းနေသည် |
B0 | 361 | B0361 | BLOWER MTR # 1 POWER CIRCUIT RANGE / PERF | ဝါသနာရှင် ၁ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထောက်ပံ့ရေးတိုက်နယ်သည် ထပ်မံ၍ ကျော်လွန်နိုင်သည် အကွာအဝေး |
B0 | 362 | B0362 | BLOWER MTR # 1 POWER CIRCUIT LOW INPUT | ဝါသနာပါဝါထောက်ပံ့ရေး circuit ကို # 1 နိမ့် signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 363 | B0363 | BLOWER MTR # 1 ပါဝါတိုက်နယ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | Fan power supply circuit # 1 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 365 | B0365 | BLOWER MTR # 1 GND တိုက်နယ်အမှား | ဝါသနာရှင် ၁ ၏ grounding circuit သည်ပျက်နေပါသည် |
B0 | 366 | B0366 | BLOWER MTR # 1 GND တိုက်နယ် RANGE / PERF | ပန်ကာ # 1 grounding ဆားကစ် add ဖြစ်ပါတယ်။ အကွာအဝေး |
B0 | 367 | B0367 | BLOWER MTR # 1 GND တိုက်နယ် LOW ထည့်သွင်းမှု | ပန်ကာ # 1 မြေပြင်ဆားကစ်နိမ့် signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 368 | B0368 | BLOWER MTR # 1 GND တိုက်နယ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | ပန်ကာ # 1 မြေပြင် circuit ကိုမြင့်မားတဲ့ signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 370 | B0370 | A / C HIGH SIDE TEMP SENSOR MALFUNCTION | လေအေးပေးစက်၏အမြင့်ဆုံးအချက်၏အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းချက်ရှိသည် |
B0 | 371 | B0371 | A / C HIGH SIDE TEMP SENSOR RANGE / PERF | အကွာအဝေးထဲကအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ signal ကို |
B0 | 372 | B0372 | A / C HIGH SIDE TEMP SENSOR LOW INPUT | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုကနည်းသည် |
B0 | 373 | B0373 | A / C HIGH SIDE TEMP SENSOR HIGH INPUT | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုကမြင့်တယ် |
B0 | 375 | B0375 | A / C EVAP INLET TEMP SENSOR MALFUNCTION | ပိတ်ဆို့၏ဝင်ပေါက်မှာအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ။ လေအေးပေးစနစ် ချွတ်ယွင်း |
B0 | 376 | B0376 | A / C EVAP INLET TEMP SENSOR RANGE / PERF | အကွာအဝေးထဲကအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ signal ကို |
B0 | 377 | B0377 | A / C EVAP INLET TEMP SENSOR LOW INPUT | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုကနည်းသည် |
B0 | 378 | B0378 | A / C EVAP INLET TEMP SENSOR HIGH INPUT | အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုကမြင့်တယ် |
B0 | 380 | B0380 | A / C ရေခဲသေတ္တာ၏ဖိအား | လေအေးပေးစက်ရေခဲသေတ္တာဖိအားမလုံလောက်ပါ |
B0 | 381 | B0381 | A / C ရေခဲသေတ္တာအလွန်အကျွံဖိအား | လေအေးပေးစက်ရေခဲသေတ္တာဖိအားအလွန်အကျွံဖြစ်ပါတယ် |
B0 | 400 | B0400 | AIR FLOW CONTROL # 1 DEFROST MALFUNCTION | ထိန်းချုပ်မှု။ defroster # 1 လေထုစီးဆင်းမှုပျက်ယွင်းနေသည် |
B0 | 401 | B0401 | AIR FLOW CONTROL # 1 DEFROST RANGE / PERF | ထိန်းချုပ်မှု။ defroster အမှတ် 1 ဖြည်းဖြည်းပြေးနေသည် |
B0 | 402 | B0402 | လေကြောင်းထိန်းချုပ်မှု # 1 DEFROST နိမ့်ထည့်သွင်း | ထိန်းချုပ်မှု။ defroster အမှတ် 1 နိမ့် signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 403 | B0403 | လေကြောင်းစီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှု # ၁ မြင့်မားသောသွင်းအားစု | ထိန်းချုပ်မှု။ defroster အမှတ် 1 မြင့်မားတဲ့ signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 405 | B0405 | AIR FLOW CONTROL # 2 HEATER MALFUNCTION | ထိန်းချုပ်မှု။ အပူပေးစက်အမှတ် (၂) ၏လေစီးဆင်းမှုသည်ပျက်နေသည် |
B0 | 406 | B0406 | လေကြောင်းထိန်းချုပ်မှု # 2 အပူပေး RANGE / PERF | ထိန်းချုပ်မှု။ အပူပေးစက် ၂ သည်ဖြည်းဖြည်းချင်းပြေးနေသည် |
B0 | 407 | B0407 | AIR FLOW CONTROL # 2 HEATER LOW ထည့်သွင်းမှု | ထိန်းချုပ်မှု။ အပူပေးစက် # ၂ တွင်အချက်ပြမှုနည်းသည် |
B0 | 408 | B0408 | လေကြောင်းစီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှု # ၂ အပူပေးစက်အမြင့် | ထိန်းချုပ်မှု။ အပူပေးစက် # 2 တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 410 | B0410 | လေအေးပေးစက်ထိန်းချုပ်မှု # 3 ရောနှောနေခြင်း | ထိန်းချုပ်မှု။ ရောနှောနံပါတ် (၃) ၏လေထုစီးဆင်းမှုသည်ပျက်နေသည် |
B0 | 411 | B0411 | လေကြောင်းထိန်းသိမ်းရေး # 3 ရောစပ် RANGE / PERF | ထိန်းချုပ်မှု။ ရောနှောနံပါတ် ၃ သည်ဖြည်းဖြည်းပြေးနေသည် |
B0 | 412 | B0412 | AIR FLOW CONTROL # 3 BLEND LOW INPUT | ထိန်းချုပ်မှု။ ရောနှောနံပါတ် 3 နိမ့် signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 413 | B0413 | AIR FLOW CONTROL # 3 ကိုပေါင်းပြီးအမြင့်ထည့်သွင်းပါ | ထိန်းချုပ်မှု။ ရောနှောနံပါတ် 3 မြင့်မားသော signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 415 | B0415 | လေကြောင်းစီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှု # ၄ လေယာဉ်ပျက်ကျခြင်း | ထိန်းချုပ်မှု။ လေဝင်လေထွက်အမှတ် 4 လေထုစီးဆင်းမှုပျက်ယွင်းနေသည် |
B0 | 416 | B0416 | လေကြောင်းစီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှု # ၄ လေဝင်လေထွက် RANGE / PERF | ထိန်းချုပ်မှု။ လေဝင်လေထွက်နံပါတ် ၄ သည်ဖြည်းဖြည်းအလုပ်လုပ်သည် |
B0 | 417 | B0417 | လေကြောင်းစီးဆင်းမှု # 4 လေဝင်လေထွက်ထိန်းချုပ်မှု | ထိန်းချုပ်မှု။ လေဝင်လေထွက်နံပါတ် 4 နိမ့် signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 418 | B0418 | လေကြောင်းစီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှု # ၄ အ ၀ င်အမြင့်သို့ရောက်သည် | ထိန်းချုပ်မှု။ လေဝင်လေထွက်နံပါတ် 4 မြင့်မားသော signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 420 | B0420 | AIR FLOW CONTROL # 5 A / C အမှား | ထိန်းချုပ်မှု။ လေအေးပေးစက်လေထုစီးဆင်းမှုနံပါတ် ၅ ချွတ်ယွင်းသည် |
B0 | 421 | B0421 | AIR စီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှု # 5 A / C RANGE / PERF | ထိန်းချုပ်မှု။ လေအေးပေးစက် (၅) သည်ဖြည်းဖြည်းဖြင့်အလုပ်လုပ်သည် |
B0 | 422 | B0422 | AIR C FLOW CONTROL # 5 A / C LOW INPUT | ထိန်းချုပ်မှု။ လေအေးပေးစက်အရေအတွက် ၅ တွင်နိမ့်သောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 423 | B0423 | AIR C FLOW CONTROL # 5 A / C အမြင့်ဆုံးသွင်းအားစု | ထိန်းချုပ်မှု။ လေအေးပေးစက်နံပါတ် ၅ တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 425 | B0425 | AIR FLOW CONTROL # 6 RECIRC အမှား | ထိန်းချုပ်မှု။ လေထုစီးဆင်းမှု recirculation အမှတ် 6 ပျက်ယွင်းနေသည် |
B0 | 426 | B0426 | လေကြောင်းထိန်းချုပ်မှု # 6 RECIRC RANGE / PERF | ထိန်းချုပ်မှု။ recirculation # 6 နှေးကွေးသည် |
B0 | 427 | B0427 | AIR FLOW CONTROL # 6 RECIRC LOW INPUT | ထိန်းချုပ်မှု။ recirculation # 6 နိမ့် signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 428 | B0428 | AIR FLOW CONTROL # 6 RECIRC HIGH INPUT | ထိန်းချုပ်မှု။ recirculation အရေအတွက်က 6 မြင့်မားတဲ့ signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 430 | B0430 | နောက်ဘက် DEFROST ဆားကစ်အမှား | နောက်ပြတင်းပေါက် defroster ဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
B0 | 431 | B0431 | နောက်ဘက် DEFROST ဆားကစ် RANGE / PERF | နောက် defroster ဆားကစ်သည်နှေးပါသည် |
B0 | 432 | B0432 | နောက်ဘက် DEFROST ဆားကစ်နိမ့်ထည့်သွင်း | နောက်ဘက်ပြွန် defroster circuit ကိုအနိမ့် |
B0 | 433 | B0433 | နောက်ဘက် DEFROST ဆားကစ်အမြင့်ထည့်သွင်း | နောက်ဘက် defroster ဆားကစ် |
B0 | 435 | B0435 | A / C တောင်းဆိုမှုတိုက်နယ်အမှား | လေအေးပေးစက် activation request circuit သည်ပျက်နေသည် |
B0 | 436 | B0436 | A / C CIRCUIT RANGE / PERF ကိုတောင်းဆိုပါ | လေအေးပေးစက်အလှည့်တောင်းဆိုတောင်းဆိုမှု circuit သည်ဖြည်းဖြည်းချင်းလည်ပတ်နေသည် |
B0 | 437 | B0437 | A / C CIRCUIT LOW INPUT ကိုတောင်းဆိုပါ | လေအေးပေးစက်အလှည့်တောင်းဆိုတောင်းဆိုမှုတိုက်နယ်တွင်အချက်ပြမှုနည်းသည် |
B0 | 438 | B0438 | A / C CIRCUIT HIGH INPUT ကိုတောင်းဆိုပါ | လေအေးပေးစက် activation တောင်းဆိုမှု circuit ကို |
B0 | 440 | B0440 | ထိန်းချုပ်မှု HEAD # 1 FEEDBACK အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
B0 | 441 | B0441 | ထိန်းချုပ်မှု HEAD # 1 FEEDBACK RANGE / PERF | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
B0 | 442 | B0442 | ထိန်းချုပ်မှု HEAD # 1 FEEDBACK နိမ့်ထည့်သွင်း | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
B0 | 443 | B0443 | ထိန်းချုပ်မှု HEAD # 1 FEEDBACK မြင့်မားသောသွင်းအားစု | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
B0 | 445 | B0445 | ထိန်းချုပ်မှု HEAD # 2 FEEDBACK အမှား | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
B0 | 446 | B0446 | ထိန်းချုပ်မှု HEAD # 2 FEEDBACK RANGE / PERF | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
B0 | 447 | B0447 | ထိန်းချုပ်မှု HEAD # 2 FEEDBACK နိမ့်ထည့်သွင်း | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
B0 | 448 | B0448 | ထိန်းချုပ်မှု HEAD # 2 FEEDBACK မြင့်မားသောသွင်းအားစု | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
B0 | 500 | B0500 | RH လည်ပတ်မှုတိုက်နယ်အမှား | ညာဘက်အလှည့် signal ကိုဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
B0 | 501 | B0501 | RH လည်ပတ်အချက်ပြ RANGE / PERF | Right Turn signal circuit သည်နှေးသည် |
B0 | 502 | B0502 | RH SIGNAL CIRCUIT LOW INPUT | ညာဘက်အလှည့် signal ကို circuit ကိုနိမ့် signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 503 | B0503 | RH TIGN SIGNAL CIRCUIT အမြင့်သွင်းအား | ညာဘက်အလှည့် signal ကို circuit ကိုမြင့်မားတဲ့ signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 505 | B0505 | LH Turn Sinjal Circuit MALFUNCTION | ဘယ်ဘက်လှည့် signal ကိုချွတ်ယွင်း |
B0 | 506 | B0506 | LH Turn sinjal circuit RANGE / PERF | လက်ဝဲကွေ့ signal circuit သည်နှေးသည် |
B0 | 507 | B0507 | LH Turn sinjal circuit ကိုအနိမ့်ထည့်သွင်း | Left Turn Signal ဆားကစ်နိမ့်အချက်ပြ |
B0 | 508 | B0508 | LH TIGN SIGNAL CIRCUIT အမြင့်သွင်းအား | လက်ဝဲလှည့် signal ကို circuit ကိုမြင့်မားတဲ့ signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 510 | B0510 | HEADLAMP အညွှန်းကိန်းတိုက်နယ် MALFUNCTION | ဦး ခေါင်းအလင်းညွှန်ပြချက် circuit ကိုချွတ်ယွင်း |
B0 | 511 | B0511 | HEADLAMP အညွှန်းကိန်းတိုက်နယ် RANGE / PERF | ရှေ့မီးညွှန်ကိန်းသည်တဖြည်းဖြည်းလည်ပတ်နေသည် |
B0 | 512 | B0512 | HEADLAMP အညွှန်းကိန်းဆားကစ်နိမ့်ထည့်သွင်း | ရှေ့မီးညွှန်ကိန်း circuit တွင်အချက်ပြမှုနည်းသည် |
B0 | 513 | B0513 | HEADLAMP အညွှန်းကိန်းမြင့်မားသောသွင်းအားစု | ရှေ့မီးညွှန်ကိန်းသည်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 515 | B0515 | SPEEDOMETER တိုက်နယ်အမှား | Speedometer circuit ကိုချွတ်ယွင်း |
B0 | 516 | B0516 | မြန်နှုန်းမြင့်တိုက်နယ် RANGE / PERF | Speedometer circuit ကိုဖြည်းဖြည်းချင်း run နေသည် |
B0 | 517 | B0517 | SPEEDOMETER တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်း | Speedometer circuit ကိုနိမ့် signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 518 | B0518 | မြန်နှုန်းမြင့်တိုက်နယ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | Speedometer ဆားကစ်မြင့်မားသော signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 520 | B0520 | TACHOMETER တိုက်နယ်အမှား | Tachometer ဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
B0 | 521 | B0521 | TACHOMETER တိုက်နယ် RANGE / PERF | Tachometer circuit သည်ဖြည်းဖြည်းချင်းလည်ပတ်နေသည် |
B0 | 522 | B0522 | TACHOMETER တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်း | tachometer ဆားကစ်သည်နိမ့်သောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 523 | B0523 | TACHOMETER Circuit High Input | tachometer circuit တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 525 | B0525 | အပူချိန်ကတိုက်နယ်အမှားကိုတိုင်းတာသည် | အပူချိန် gauge ဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
B0 | 526 | B0526 | အပူချိန် CIRCUIT RANGE / PERF တိုင်းတာသည် | အပူချိန်တိုင်းတာသည့် circuit သည်နှေးသည် |
B0 | 527 | B0527 | အပူချိန် CIRCUIT အနိမ့်ထည့်သွင်းတွက်ချက် | အပူချိန် gauge ဆားကစ်သည်နိမ့်သည် |
B0 | 528 | B0528 | အပူချိန်သည်တိုက်နယ်မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှုကိုတိုင်းတာသည် | အပူချိန်တိုင်းတာခြင်းဆားကစ်တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 530 | B0530 | လောင်စာအဆင့် GAUGE တိုက်နယ်အမှား | လောင်စာအဆင့် gauge ဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
B0 | 531 | B0531 | လောင်စာအဆင့် GAUGE တိုက်နယ် RANGE / PERF | Fuel gauge circuit သည်ဖြည်းဖြည်းချင်းလည်ပတ်နေသည် |
B0 | 532 | B0532 | လောင်စာအဆင့် GAUGE circuit ကိုအနိမ့်ထည့်သွင်း | လောင်စာအဆင့်မီတာဆားကစ်နိမ့် signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 533 | B0533 | လောင်စာဆီအဆင့်မြင့်တိုက်နယ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | လောင်စာအဆင့်မီတာ circuit ကိုမြင့်မားတဲ့ signal ကိုရှိပါတယ် |
B0 | 535 | B0535 | TURBO / SUPER BOOST GAUGE MALFUNCTION | တာဘို / စူပါတိုးတက်မှု gauge ချွတ်ယွင်း |
B0 | 536 | B0536 | TURBO / SUPER BOOST GAUGE RANGE / PERF | ဖြည်းဖြည်းချင်းပြေးတာဘို / စူပါတိုးတက်မှု gauge |
B0 | 537 | B0537 | TURBO / SUPER BOOST တန်ဖိုးနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | Turbo / super boost gauge သည်နိမ့်သည် |
B0 | 538 | B0538 | TURBO / SUPER BOOST မြင့်မားသောသွင်းအားစု | Turbo / super boost gauge တွင်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 540 | B0540 | FATEN ထိုင်ခုံခါးပတ်အညွှန်းကိန်းပျက်စီးခြင်း | အညွှန်းကိန်းချွတ်ယွင်းထိုင်ခုံခါးပတ် |
B0 | 541 | B0541 | FATEN ထိုင်ခုံခါးပတ်အညွှန်းကိန်း RANGE / PERF | ထိုင်ခုံခါးပတ်ထိတွေ့မှုအညွှန်းကိန်းနှေးသည် |
B0 | 542 | B0542 | FATEN SEATBELT အညွှန်းကိန်းနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | ထိုင်ခုံခါးပတ်တံခါးကျင်ညွှန်ပြချက်သည်နိမ့်သည် |
B0 | 543 | B0543 | FASTEN SEATBELT အညွှန်းကိန်းအမြင့်ထည့်သွင်းမှု | ထိုင်ခုံခါးပတ်ထိတွေ့မှုအညွှန်းကိန်းမြင့်သည်။ အချက်ပြ |
B0 | 545 | B0545 | AJAR # 1 အညွှန်းကိန်းအမှား BY | ajar တံခါးအမှတ် 1 ၏ညွှန်းကိန်းမှားယွင်းနေသည် |
B0 | 546 | B0546 | AJAR # 1 ညွှန်းကိန်း RANGE / PERF BY | တံခါးရှေ့သို့ညွှန်ပြချက် ၁ သည်ဖြည်းဖြည်းအလုပ်လုပ်သည် |
B0 | 547 | B0547 | တံခါးပေါက် 1 နံပါတ်ညွှန်းကိန်း | တံခါးရှေ့သို့ညွှန်ပြသည့်နံပါတ် ၁ သည်အချက်ပြမှုနည်းသည် |
B0 | 548 | B0548 | တံခါးပေါက် (၁) အညွှန်းကိန်းအမြင့်ထည့်ဝင်မှု | တံခါးရှေ့တွင်ဖော်ပြသောနံပါတ် (၁) သည်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 550 | B0550 | AJAR # 2 အညွှန်းကိန်းအမှား BY | ajar တံခါးအမှတ် 2 ၏ညွှန်းကိန်းမှားယွင်းနေသည် |
B0 | 551 | B0551 | AJAR # 2 ညွှန်းကိန်း RANGE / PERF BY | တံခါးရှေ့သို့ညွှန်ပြချက် ၁ သည်ဖြည်းဖြည်းအလုပ်လုပ်သည် |
B0 | 552 | B0552 | တံခါးပေါက် 2 နံပါတ်ညွှန်းကိန်း | တံခါးရှေ့သို့ညွှန်ပြသည့်နံပါတ် ၁ သည်အချက်ပြမှုနည်းသည် |
B0 | 553 | B0553 | တံခါးပေါက် (၁) အညွှန်းကိန်းအမြင့်ထည့်ဝင်မှု | တံခါးရှေ့တွင်ဖော်ပြသောနံပါတ် (၁) သည်မြင့်မားသောအချက်ပြမှုရှိသည် |
B0 | 555 | B0555 | ဘရိတ်ညွှန်ကိန်း circuit ကိုအမှား | ဘရိတ်ညွှန်ပြချက် circuit ကိုချွတ်ယွင်း |
B0 | 556 | B0556 | ဘရိတ်ညွှန်ပြ circuit ကို RANGE / PERF | အရှိန်လျှော့ဘရိတ်အညွှန်းကိန်းတိုက်နယ် |
B0 | 557 | B0557 | ဘရိတ်ညွှန်ကိန်း circuit ကိုအနိမ့်ထည့်သွင်း | ဘရိတ်အညွှန်းကိန်းဆားကစ်နိမ့် |
B0 | 558 | B0558 | ဘရိတ်အညွှန်းကိန်း circuit ကိုအမြင့်ထည့်သွင်း | ဘရိတ်အညွှန်းကိန်းတိုက်မြင့် |
B0 | 560 | B0560 | AIR BAG LAMP # 1 တိုက်နယ်အမှား | လေထုခေါင်မိုးနံပါတ် ၁ ၏ဆီမီးခွက်ကြိုးပြတ်တောက်သည် |
B0 | 561 | B0561 | AIR BAG LAMP # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | နှေးနှေးကွေးနေ # 1 Airbag မီးခွက်တိုက်နယ် |
B0 | 562 | B0562 | AIR BAG LAMP # 1 CIRCUIT LOW INPUT | နံပါတ် ၁ Air Bag Lamp Circuit Low |
B0 | 563 | B0563 | AIR BAG LAMP # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | Airbag lamp circuit # 1 မှာမြင့်မားတဲ့ signal ရှိတယ် |
B0 | 565 | B0565 | လုံခြုံရေးအချက်အခြာအင်ဖိုချို့ယွင်းမှု | လျှို့ဝှက်ရွေးချယ်မှုသတင်းအချက်အလက်ကွင်းဆက်ပျက်ယွင်းနေသည် |
B0 | 566 | B0566 | INFO CIRCUIT RANGE / PERF လုံခြုံမှု | လျှို့ဝှက်ရွေးချယ်စရာသတင်းအချက်အလက်ကွင်းဆက်နှေးသည် |
B0 | 567 | B0567 | လုံခြုံရေးအချက်အလတ် IN CURCUIT တွင်အနိမ့်အဝင် | လျှို့ဝှက် option ကိုသတင်းအချက်အလက်ကွင်းဆက်အနိမ့်သည် |
B0 | 568 | B0568 | လုံခြုံရေးအချက်အလတ်အမြင့်သွင်းအားစု | လျှို့ဝှက် option ကိုသတင်းအချက်အလက်ကွင်းဆက်မြင့်မားသည် |
B0 | 600 | B0600 | option ကို Config အမှား | ရွေးချယ်မှုများစီစဉ်မှုမှားသည် |
B0 | 601 | B0601 | KAM ပြန်လည်စတင် | “KAM” အာရုံခံကိရိယာကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပါ။ |
B0 | 602 | B0602 | OSC WATCHDOG ရဲတပ်ဖွဲ့မမှန်ကန်ကြောင်း | "WATCHDOG" စနစ်အား ထိန်းချုပ်သည့် alternator သည် ချွတ်ယွင်းနေပါသည်။ |
B0 | 603 | B0603 | EEPROM ရေးပါအမှား | ဖတ်ရန်အတွက်သာမှတ်ဉာဏ် (ROM) ရေးခြင်းအမှား |
B0 | 604 | B0604 | EEPROM ချိန်ညှိအမှား | စံကိုက်ညှိ ROM အမှား |
B0 | 605 | B0605 | EEPROM စစ်ဆေးမှုအမှား | ROM checksum အမှား |
B0 | 606 | B0606 | RAM အမှား | ကျပန်းဆက်သွယ်မှုမှတ်ဉာဏ်ချို့တဲ့သည် |
B0 | 607 | B0607 | အတွင်းအမှား | အတွင်းပိုင်းအမှား |
B0 | 608 | B0608 | အစပြုအမှား | Initialization အမှား |
B0 | 800 | B0800 | ကိရိယာပါဝါ # 1 တိုက်နယ်အမှား | power supply circuit # 1 ပျက်နေတယ် |
B0 | 801 | B0801 | ကိရိယာပါဝါ # 1 တိုက်နယ် RANGE / PERF | နံပါတ် (၁) power supply circuit signal သည်အကွာအဝေးနှင့်မဝေးပါ |
B0 | 802 | B0802 | ကိရိယာပါဝါ # 1 ဆားကစ်နိမ့်ထည့်သွင်း | Power supply # 1 circuit signal သည်အမြဲနိမ့်နေပါသည် |
B0 | 803 | B0803 | ကိရိယာပါဝါ # ၁ ဆားကစ်မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှု | Power supply # 1 circuit signal သည်အမြဲတမ်းမြင့်မားပါသည် |
B0 | 805 | B0805 | ကိရိယာပါဝါ # 2 တိုက်နယ်အမှား | power supply circuit # 2 ပျက်နေတယ် |
B0 | 806 | B0806 | ကိရိယာပါဝါ # 2 တိုက်နယ် RANGE / PERF | နံပါတ် (၁) power supply circuit signal သည်အကွာအဝေးနှင့်မဝေးပါ |
B0 | 807 | B0807 | ကိရိယာပါဝါ # 2 ဆားကစ်နိမ့်ထည့်သွင်း | Power supply # 2 circuit signal သည်အမြဲနိမ့်နေပါသည် |
B0 | 808 | B0808 | ကိရိယာပါဝါ # ၁ ဆားကစ်မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှု | Power supply # 2 circuit signal သည်အမြဲတမ်းမြင့်မားပါသည် |
B0 | 810 | B0810 | ကိရိယာပါဝါ # 3 တိုက်နယ်အမှား | power supply circuit # 3 ပျက်နေတယ် |
B0 | 811 | B0811 | ကိရိယာပါဝါ # 3 တိုက်နယ် RANGE / PERF | နံပါတ် (၁) power supply circuit signal သည်အကွာအဝေးနှင့်မဝေးပါ |
B0 | 812 | B0812 | ကိရိယာပါဝါ # 3 ဆားကစ်နိမ့်ထည့်သွင်း | Power supply # 3 circuit signal သည်အမြဲနိမ့်နေပါသည် |
B0 | 813 | B0813 | ကိရိယာပါဝါ # ၁ ဆားကစ်မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှု | Power supply # 3 circuit signal သည်အမြဲတမ်းမြင့်မားပါသည် |
B0 | 815 | B0815 | စက်ကိရိယာနံပါတ် ၁ တိုက်နယ်အမှား | နံပါတ် (၁) ၏ grounding circuit သည်ပျက်နေသည် |
B0 | 816 | B0816 | စက်ကိရိယာနံပါတ် (၁) CIRCUIT RANGE / PERF | Ground Circuit # 1 Signal သည်အကွာအဝေးမှမရှိ |
B0 | 817 | B0817 | စက်ကိရိယာနံပါတ် (၁) | Ground circuit signal # 1 သည်အမြဲနိမ့်သည် |
B0 | 818 | B0818 | ကိရိယာနံပါတ် (၁) မြင့်မားသောသွင်းအားစု | ground circuit signal # 1 သည်အမြဲတမ်းမြင့်မားသည် |
B0 | 820 | B0820 | စက်ကိရိယာနံပါတ် ၁ တိုက်နယ်အမှား | နံပါတ် (၁) ၏ grounding circuit သည်ပျက်နေသည် |
B0 | 821 | B0821 | စက်ကိရိယာနံပါတ် (၁) CIRCUIT RANGE / PERF | Ground Circuit # 2 Signal သည်အကွာအဝေးမှမရှိ |
B0 | 822 | B0822 | စက်ကိရိယာနံပါတ် (၁) | Ground circuit signal # 2 သည်အမြဲနိမ့်သည် |
B0 | 823 | B0823 | ကိရိယာနံပါတ် (၁) မြင့်မားသောသွင်းအားစု | ground circuit signal # 2 သည်အမြဲတမ်းမြင့်မားသည် |
B0 | 825 | B0825 | စက်ကိရိယာနံပါတ် ၁ တိုက်နယ်အမှား | နံပါတ် (၁) ၏ grounding circuit သည်ပျက်နေသည် |
B0 | 826 | B0826 | စက်ကိရိယာနံပါတ် (၁) CIRCUIT RANGE / PERF | Ground Circuit # 3 Signal သည်အကွာအဝေးမှမရှိ |
B0 | 827 | B0827 | စက်ကိရိယာနံပါတ် (၁) | Ground circuit signal # 3 သည်အမြဲနိမ့်သည် |
B0 | 828 | B0828 | ကိရိယာနံပါတ် (၁) မြင့်မားသောသွင်းအားစု | ground circuit signal # 3 သည်အမြဲတမ်းမြင့်မားသည် |
B0 | 830 | B0830 | IGNITION ၀ င် CIRCUIT MALFUNCTION | စက်နှိုးဆားကစ် 0 ချွတ်ယွင်း |
B0 | 831 | B0831 | IGNITION 0 CIRCUIT RANGE / PERF | စက်နှိုးဆားကစ် 0 နှေးကွေးစွာအပြေး |
B0 | 832 | B0832 | IGNITION ၀ င်လာသော CIRCUIT သည် LOW INPUT ဖြစ်သည် | စက်နှိုး 0 င်တိုက်နယ်အနိမ့် |
B0 | 833 | B0833 | IGNITION 0 Circuit High Input | စက်နှိုးတိုက် 0 င်အမြင့် |
B0 | 835 | B0835 | IGNITION ၀ င် CIRCUIT MALFUNCTION | စက်နှိုးဆားကစ် 1 ချွတ်ယွင်း |
B0 | 836 | B0836 | IGNITION 1 CIRCUIT RANGE / PERF | စက်နှိုးဆားကစ် 1 နှေးကွေးစွာအပြေး |
B0 | 837 | B0837 | IGNITION ၀ င်လာသော CIRCUIT သည် LOW INPUT ဖြစ်သည် | စက်နှိုး 1 င်တိုက်နယ်အနိမ့် |
B0 | 838 | B0838 | IGNITION 1 Circuit High Input | စက်နှိုးတိုက် 1 င်အမြင့် |
B0 | 840 | B0840 | IGNITION ၀ င် CIRCUIT MALFUNCTION | စက်နှိုးဆားကစ် 3 ချွတ်ယွင်း |
B0 | 841 | B0841 | IGNITION 3 CIRCUIT RANGE / PERF | စက်နှိုးဆားကစ် 3 နှေးကွေးစွာအပြေး |
B0 | 842 | B0842 | IGNITION ၀ င်လာသော CIRCUIT သည် LOW INPUT ဖြစ်သည် | စက်နှိုး 3 င်တိုက်နယ်အနိမ့် |
B0 | 843 | B0843 | IGNITION 3 တိုက်လေယာဉ်အမြင့် | စက်နှိုးတိုက် 3 င်အမြင့် |
B0 | 845 | B0845 | Input Device 5 Volt REF CIRCUIT အမှား | 5 ဗို့ပါဝါထောက်ပံ့ရေးချွတ်ယွင်း |
B0 | 846 | B0846 | ကိရိယာ ၅ Volt REF CIRCUIT RANGE / PERF | 5-volt power supply ၏ signal သည်အကွာအဝေးတွင်မရှိပါ |
B0 | 847 | B0847 | ကိရိယာ ၅ Volt REF CIRCUIT LOW INPUT | 5-volt power supply ၏ signal သည်အမြဲနိမ့်သည် |
B0 | 848 | B0848 | Device 5 Volt REF CIRCUIT HIGH INPUT | 5-volt power supply ၏ signal သည်အမြဲမြင့်မားနေတယ် |
B0 | 850 | B0850 | (CLEAN) ဘက်ထရီတိုက်နယ်အမှား | (သန့်ရှင်းသော) ဘက်ထရီဆားကစ်သည် |
B0 | 851 | B0851 | (သန့်ရှင်းတဲ့) ဘက်ထရီတိုက်နယ် RANGE / PERF | (Clean) Battery circuit သည်ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
B0 | 852 | B0852 | (သန့်ရှင်းတဲ့) ဘက်ထရီတိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်း | (Clean) ဘက်ထရီဆားကစ်သည်နိမ့်သည် |
B0 | 853 | B0853 | (CLEAN) ဘက်ထရီတိုက်လေယာဉ်အမြင့်သွင်းအားစု | (Clean) ဘက်ထရီဆားကစ်မြင့်သည် |
B0 | 855 | B0855 | (အမှိုက်ပုံ) ဘက်ထရီတိုက်နယ်အမှား | (Dirty) ဘက်ထရီဆားကစ်ချွတ်ယွင်းသည် |
B0 | 856 | B0856 | (အမှိုက်ပုံ) ဘက်ထရီတိုက်နယ် RANGE / PERF | (Dirty) ဘက်ထရီဆားကစ်သည်အလုပ်မလုပ်ပါ |
B0 | 857 | B0857 | (DIRTY) ဘက်ထရီတိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်း | (Dirty) ဘက်ထရီ circuit ကိုအနိမ့် |
B0 | 858 | B0858 | (DIRTY) ဘက်ထရီတိုက်လေယာဉ်အမြင့်သွင်းအားစု | (Dirty) ဘက်ထရီဆားကစ်မြင့်သည် |
B0 | 860 | B0860 | SYSTEM ဗို့အားအမြင့် | မြင့်မားသောဗို့အား system ကိုထောက်ပံ့ |
B0 | 856 | B0856 | SYSTEM ဗို့အားနိမ့် | အနိမ့် system ကိုဗို့အား |
C0 | 200 | C0200 | RF WHEEL SPD သည်တိုက်နယ်အမှားကိုအာရုံပြုသည် | ညာဘက်ရှေ့ဘီးမြန်နှုန်းအာရုံခံဆားကစ်သည်ပျက်နေသည် |
C0 | 201 | C0201 | RF WHEEL SPD သည် CIRCUIT RANGE / PERF ကို sens လုပ်သည် | ညာဘက်ရှေ့ဘီး Sensor Circuit ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ် |
C0 | 202 | C0202 | RF Wheel SPD သည် CIRCUIT အနိမ့်၌ပါ ၀ င်သည် | Right Front Wheel Sensor Circuit အမြဲတမ်းအနိမ့်ဖြစ်သည် |
C0 | 203 | C0203 | RF WHEEL SPD သည် CIRCUIT သို့အမြင့်ထည့်သွင်းမှုကိုခံစားသည် | ညာဘက်ရှေ့ဘီးအာရုံခံကိရိယာသည်အမြဲတမ်းမြင့်မားသည်။ အဆင့် |
C0 | 205 | C0205 | LF ဘီးများ SPD သည်တိုက်နယ်အမှားကိုအာရုံပြုသည် | ဘယ်ဘက်ရှေ့ဘီးမြန်နှုန်းအာရုံခံဆားကစ်သည်ပျက်နေသည် |
C0 | 206 | C0206 | LF ဘီးများ SPD သည် CIRCUIT RANGE / PERF မွ SENS | ဘယ်ဘက်ရှေ့ဘီး Sensor Circuit ကောင်းကောင်းမအလုပ်လုပ်ပါ |
C0 | 207 | C0207 | LF ဘီးပါ SPD သည်တိုက်နယ်အနိမ့်၌ပါ ၀ င်သည် | ဘယ်ဘက်ရှေ့ဘီး Sensor Circuit အမြဲတမ်းအနိမ့် |
C0 | 208 | C0208 | LF ဘီးပါ SPD သည်တိုက်နယ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှုပြုလုပ်သည် | ဘယ်ဘက်ရှေ့ဘီးအာရုံခံဆားကစ်သည်အမြဲမြင့်မားသည်။ အဆင့် |
C0 | 210 | C0210 | RR ဘီးများ SPD သည်တိုက်နယ်အမှားကိုအာရုံပြုသည် | ညာဘက်နောက်ဘီးမြန်နှုန်းအာရုံခံဆားကစ်သည်ပျက်နေသည် |
C0 | 211 | C0211 | RR ဘီး SPD သည်တိုက်နယ် RANGE / PERF SENS | ညာဘက်နောက်ဘီး Sensor Circuit ကောင်းကောင်းမအလုပ်လုပ်ပါ |
C0 | 212 | C0212 | RR ဘီးများ SPD ဆားကစ်ထဲ၌အနိမ့်ပါ ၀ င်သည် | ညာဘက်နောက်ဘီး Sensor Circuit အမြဲတမ်းအနိမ့် |
C0 | 213 | C0213 | RR Wheel SPD သည် CIRCUIT အမြင့်ထည့်သွင်းမှုကိုခံစားသည် | ညာဘက်နောက်ဘီး sensor sensor သည်အမြဲတမ်းမြင့်မားပါသည်။ အဆင့် |
C0 | 215 | C0215 | LR ဘီးလုံး SPD သည်တိုက်နယ်အမှားကိုအာရုံပြုသည် | ဘယ်ဘက်နောက်ဘီးမြန်နှုန်းအာရုံခံဆားကစ်သည်ပျက်နေသည် |
C0 | 216 | C0216 | LR ဘီးပါ SPD သည်တိုက်နယ် RANGE / PERF SENS | ဘယ်ဘက်နောက်ဘီးအာရုံခံတိုက်နယ်ကောင်းမွန်စွာမအလုပ်လုပ်ပါ |
C0 | 217 | C0217 | LR ဘီးပါ SPD ဆားကစ်ထဲ၌အနိမ့်ထည့် ၀ င်သည် | Left နောက်ဘီး Sensor Circuit အမြဲတမ်းအနိမ့် |
C0 | 218 | C0218 | LR ဘီးပါ SPD သည်တိုက်နယ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှုပြုလုပ်သည် | ဘယ်ဘက်နောက်ဘီး sensor sensor သည်အမြဲတမ်းမြင့်မားသည်။ အဆင့် |
C0 | 220 | C0220 | နောက်ဘီးပါ SPD သည်တိုက်နယ်အမှားကိုအာရုံပြုသည် | နောက်ဘီးမြန်နှုန်းအာရုံခံဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
C0 | 221 | C0221 | နောက်ဘီးပါ SPD သည် CIRCUIT RANGE / PERF မွ sensens | နောက်ဘီးအာရုံခံကိရိယာသည်အလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 222 | C0222 | နောက်ဘီးပါ SPD အာရုံခံဆက်သွယ်မှုနိမ့်နိမ့်မှအာရုံခံစားသည် | နောက်ဘီး Sensor Circuit အမြဲတမ်းအနိမ့် |
C0 | 223 | C0223 | နောက်ဘီးပါ SPD SIR CIRCUIT သို့အမြင့်ထည့်သွင်းမှုပြုလုပ်သည် | နောက်ဘီး sensor sensor သည်အမြဲတမ်းမြင့်မားသည်။ အဆင့် |
C0 | 225 | C0225 | Wheel SPD သည်ကြိမ်နှုန်းမှားစေသည် | ဘီးမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာကြိမ်နှုန်းမှားနေတယ် |
C0 | 226 | C0226 | RF ABS SOL / MTR # 1 တိုက်နယ်အမှား | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS အခွင့်အရေး။ နှုန်း ဘီးချွတ်ယွင်း |
C0 | 227 | C0227 | RF ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS အခွင့်အရေး။ နှုန်း ဘီးကျွန်။ နှေးနှေး |
C0 | 228 | C0228 | RF ABS SOL / MTR # 1 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် (၁) ABS မှမှန်ကန်သောဘီး။ အဆင့်နိမ့်သည် |
C0 | 229 | C0229 | RF ABS SOL / MTR # 1 ဆားကစ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် (၁) ABS right.per ။ ဘီးများ။ အဆင့် |
C0 | 231 | C0231 | RF ABS SOL / MTR # 2 တိုက်နယ်အမှား | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS အခွင့်အရေး။ နှုန်း ဘီးချွတ်ယွင်း |
C0 | 232 | C0232 | RF ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS အခွင့်အရေး။ နှုန်း ဘီးကျွန်။ နှေးနှေး |
C0 | 233 | C0233 | RF ABS SOL / MTR # 2 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် (၁) ABS မှမှန်ကန်သောဘီး။ အဆင့်နိမ့်သည် |
C0 | 234 | C0234 | RF ABS SOL / MTR # 2 ဆားကစ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် (၁) ABS right.per ။ ဘီးများ။ အဆင့် |
C0 | 236 | C0236 | LF ABS SOL / MTR # 1 တိုက်နယ်အမှား | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS ခြင်္သေ့။ နှုန်း ဘီးချွတ်ယွင်း |
C0 | 237 | C0237 | LF ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS ခြင်္သေ့။ နှုန်း ဘီးကျွန်။ နှေးနှေး |
C0 | 238 | C0238 | LF ABS SOL / MTR # 1 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS သည်ရှေ့ဘီးကိုအနိမ့်ဆုံးတွင်ထားခဲ့သည် |
C0 | 239 | C0239 | LF ABS SOL / MTR # 1 တိုက်လေယာဉ်အမြင့် | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS သည်ရှေ့ဘီးကိုအမြင့်တွင်ထားခဲ့သည်။ အဆင့် |
C0 | 241 | C0241 | LF ABS SOL / MTR # 2 တိုက်နယ်အမှား | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS ခြင်္သေ့။ နှုန်း ဘီးချွတ်ယွင်း |
C0 | 242 | C0242 | LF ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS ခြင်္သေ့။ နှုန်း ဘီးကျွန်။ နှေးနှေး |
C0 | 243 | C0243 | LF ABS SOL / MTR # 2 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS သည်ရှေ့ဘီးကိုအနိမ့်ဆုံးတွင်ထားခဲ့သည် |
C0 | 244 | C0244 | LF ABS SOL / MTR # 2 တိုက်လေယာဉ်အမြင့် | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS သည်ရှေ့ဘီးကိုအမြင့်တွင်ထားခဲ့သည်။ အဆင့် |
C0 | 246 | C0246 | RR ABS SOL / MTR # 1 တိုက်နယ်အမှား | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS အခွင့်အရေး။ နောက်ကျော ဘီးချွတ်ယွင်း |
C0 | 247 | C0247 | RR ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS အခွင့်အရေး။ နောက်ကျော ဘီးကျွန်။ နှေးနှေး |
C0 | 248 | C0248 | RR ABS SOL / MTR # 1 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် (၁) ABS ၏ညာဘက်ဘီးသည်အနိမ့်ပိုင်းတွင်ရှိသည် |
C0 | 249 | C0249 | RR ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT HIGH INPUT | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS သည်ညာဘက်နောက်ဘက်ဘီးဖြစ်သည်။ အဆင့် |
C0 | 251 | C0251 | RR ABS SOL / MTR # 2 တိုက်နယ်အမှား | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS အခွင့်အရေး။ နောက်ကျော ဘီးချွတ်ယွင်း |
C0 | 252 | C0252 | RR ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS အခွင့်အရေး။ နောက်ကျော ဘီးကျွန်။ နှေးနှေး |
C0 | 253 | C0253 | RR ABS SOL / MTR # 2 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် (၁) ABS ၏ညာဘက်ဘီးသည်အနိမ့်ပိုင်းတွင်ရှိသည် |
C0 | 254 | C0254 | RR ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ အမှတ် ၂ ABS မှန်။ မြင့်သောဘီး။ အဆင့် |
C0 | 256 | C0256 | LR ABS SOL / MTR # 1 တိုက်နယ်အမှား | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS ခြင်္သေ့။ နောက်ကျော ဘီးချွတ်ယွင်း |
C0 | 257 | C0257 | LR ABS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS ခြင်္သေ့။ နောက်ကျော ဘီးကျွန်။ နှေးနှေး |
C0 | 258 | C0258 | LR ABS SOL / MTR # 1 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS သည်နောက်ဘီးကိုအနိမ့်ဆုံးတွင်ထားခဲ့သည် |
C0 | 259 | C0259 | LR ABS SOL / MTR # 1 တိုက်လေယာဉ်အမြင့် | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS သည်နောက်ဘီးကိုအမြင့်တွင်ထားခဲ့သည်။ အဆင့် |
C0 | 261 | C0261 | RR ABS SOL / MTR # 2 တိုက်နယ်အမှား | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS အခွင့်အရေး။ နောက်ကျော ဘီးချွတ်ယွင်း |
C0 | 262 | C0262 | RR ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် ၁ ABS အခွင့်အရေး။ နောက်ကျော ဘီးကျွန်။ နှေးနှေး |
C0 | 263 | C0263 | RR ABS SOL / MTR # 2 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ နံပါတ် (၁) ABS ၏ညာဘက်ဘီးသည်အနိမ့်ပိုင်းတွင်ရှိသည် |
C0 | 264 | C0264 | RR ABS SOL / MTR # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | solenoid ဆားကစ် / Priv ။ အမှတ် ၂ ABS မှန်။ မြင့်သောဘီး။ အဆင့် |
C0 | 266 | C0266 | pump motor circuits \ t | မော်တာဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
C0 | 267 | C0267 | pump motor circuits RANGE / PERF | pump motor circuit သည်ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 268 | C0268 | pump motor circuit နိမ့်ပါထည့်သွင်းမှု | pump motor circuit သည်အမြဲတမ်းနိမ့်သည် |
C0 | 269 | C0269 | PUMP MOTOR CIRCUIT အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | မော်တာ circuit ကို pump |
C0 | 271 | C0271 | PMP MOTOR RELAY CIRCUIT အမှား | pump motor relay circuit သည်ချွတ်ယွင်းသည် |
C0 | 272 | C0272 | pump motor relay circuit RANGE / PERF | pump motor relay circuit သည်ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 273 | C0273 | pump motor relay circuit နိမ့်ထည့်သွင်းမှု | pump motor relay circuit သည်အမြဲနိမ့်နေပါသည် |
C0 | 274 | C0274 | PUMP MOTOR RELAY ဆားကစ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | pump motor relay circuit သည်အမြဲမြင့်နေပါသည် |
C0 | 276 | C0276 | Valve relay တိုက်နယ်အမှား | Valve relay circuit သည်ချွတ်ယွင်းသည် |
C0 | 277 | C0277 | Valve relay circuit RANGE / PERF | valve relay circuit သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်ခြင်းမရှိပါ |
C0 | 278 | C0278 | Valve relay circuit နိမ့်ထည့်သွင်း | Valve relay circuit သည်အမြဲနိမ့်နေပါသည် |
C0 | 279 | C0279 | Valve relay Circuit High Input | Valve relay circuit သည်အမြဲမြင့်မားပါသည် |
C0 | 300 | C0300 | RF TCS SOUMTR # 1 တိုက်နယ်အမှား | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း နံပါတ် ၁ “TCS” မှန်ပါတယ်။ နှုန်း။ ဘီးက ချွတ်ယွင်းနေတယ်။ |
C0 | 301 | C0301 | RF TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း နံပါတ် ၁ “TCS” မှန်ပါတယ်။ နှုန်း။ ဘီးများ အလုပ်လုပ်သည်။ ဖြည်းဖြည်းချင်း |
C0 | 302 | C0302 | RF TCS SOL / MTR # 1 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #1 “TCS” ညာဘက် ရှေ့ဘီးနိမ့် |
C0 | 303 | C0303 | RF TCS SOUMTR # 1 ဆားကစ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #1 “TCS” ညာဘက် ရှေ့ဘီး အမြင့် အဆင့် |
C0 | 305 | C0305 | RF TCS SOUMTR # 2 တိုက်နယ်အမှား | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း နံပါတ် ၁ “TCS” မှန်ပါတယ်။ နှုန်း။ ဘီးက ချွတ်ယွင်းနေတယ်။ |
C0 | 306 | C0306 | RF TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း နံပါတ် ၁ “TCS” မှန်ပါတယ်။ နှုန်း။ ဘီးများ အလုပ်လုပ်သည်။ ဖြည်းဖြည်းချင်း |
C0 | 307 | C0307 | RF TCS SOL / MTR # 2 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #2 “TCS” ညာဘက် ရှေ့ဘီးနိမ့် |
C0 | 308 | C0308 | RF TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT HIGH INPUT | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #2 “TCS” ညာဘက် ရှေ့ဘီး အမြင့် အဆင့် |
C0 | 310 | C0310 | LF TCS SOL / MTR # 1 တိုက်နယ်အမှား | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #1 “TCS” ကျန်ပါသည်။ နှုန်း။ ဘီးက ချွတ်ယွင်းနေတယ်။ |
C0 | 311 | C0311 | LF TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #1 “TCS” ကျန်ပါသည်။ နှုန်း။ ဘီးများ အလုပ်လုပ်သည်။ ဖြည်းဖြည်းချင်း |
C0 | 312 | C0312 | LF TCS SOL / MTR # 1 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #1 "TCS" ဘယ်ဘက်ရှေ့ဘီးနိမ့် |
C0 | 313 | C0313 | LF TCS SOL / MTR # 1 တိုက်လေယာဉ်အမြင့် | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #1 “TCS” ဘယ်ရှေ့ဘီး အမြင့် အဆင့် |
C0 | 315 | C0315 | LF TCS SOL / MTR # 2 တိုက်နယ်အမှား | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #2 “TCS” ကျန်ပါသည်။ နှုန်း။ ဘီးက ချွတ်ယွင်းနေတယ်။ |
C0 | 316 | C0316 | LF TCS SOL / MTR # 2 CIRCUIT RANGE / PERF | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #2 “TCS” ကျန်ပါသည်။ နှုန်း။ ဘီးများ အလုပ်လုပ်သည်။ ဖြည်းဖြည်းချင်း |
C0 | 317 | C0317 | LF TCS SOL / MTR # 2 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #2 "TCS" ဘယ်ဘက်ရှေ့ဘီးနိမ့် |
C0 | 318 | C0318 | LF TCS SOL / MTR # 2 တိုက်လေယာဉ်အမြင့် | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #2 “TCS” ဘယ်ရှေ့ဘီး အမြင့် အဆင့် |
C0 | 320 | C0320 | RR TCS SOL / MTR # 1 တိုက်နယ်အမှား | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း နံပါတ် ၁ “TCS” မှန်ပါတယ်။ မြည်း ဘီးက ချွတ်ယွင်းနေတယ်။ |
C0 | 321 | C0321 | RR TCS SOL / MTR # 1 တိုက်နယ် RANGE / PERF | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း နံပါတ် ၁ “TCS” မှန်ပါတယ်။ မြည်း ဘီးများ အလုပ်လုပ်သည်။ ဖြည်းဖြည်းချင်း |
C0 | 322 | C0322 | RR TCS SOL / MTR # 1 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #1 "TCS" ညာဘက်နောက်ဘီးနိမ့် |
C0 | 323 | C0323 | RR TCS SOL / MTR # 1 ဆားကစ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #1 “TCS” ညာဘက်နောက်ဘီး အမြင့် အဆင့် |
C0 | 325 | C0325 | RR TCS SOL / MTR # 2 တိုက်နယ်အမှား | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း နံပါတ် ၁ “TCS” မှန်ပါတယ်။ မြည်း ဘီးက ချွတ်ယွင်းနေတယ်။ |
C0 | 326 | C0326 | RR TCS SOL / MTR # 2 တိုက်နယ် RANGE / PERF | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း နံပါတ် ၁ “TCS” မှန်ပါတယ်။ မြည်း ဘီးများ အလုပ်လုပ်သည်။ ဖြည်းဖြည်းချင်း |
C0 | 327 | C0327 | RR TCS SOL / MTR # 2 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #2 "TCS" ညာဘက်နောက်ဘီးနိမ့် |
C0 | 328 | C0328 | RR TCS SOL / MTR # 2 ဆားကစ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း နံပါတ် ၂ “TCS” ညာဘက် အနောက် ဘီးများ မြင့်သည်။ အဆင့် |
C0 | 330 | C0330 | LR TCS SOL / MTR # 1 တိုက်နယ်အမှား | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #1 “TCS” ကျန်ပါသည်။ မြည်း ဘီးက ချွတ်ယွင်းနေတယ်။ |
C0 | 331 | C0331 | LR TCS SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #1 “TCS” ကျန်ပါသည်။ မြည်း ဘီးများ အလုပ်လုပ်သည်။ ဖြည်းဖြည်းချင်း |
C0 | 332 | C0332 | LR TCS SOL / MTR # 1 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #1 "TCS" ဘယ်ဘက်နောက်ဘီးနိမ့် |
C0 | 333 | C0333 | LR TCS SOL / MTR # 1 ဆားကစ်မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှု | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #1 “TCS” ဘယ်နောက်ဘီး အမြင့် အဆင့် |
C0 | 335 | C0335 | RR TCS SOL / MTR # 2 တိုက်နယ်အမှား | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း နံပါတ် ၁ “TCS” မှန်ပါတယ်။ မြည်း ဘီးက ချွတ်ယွင်းနေတယ်။ |
C0 | 336 | C0336 | RR TCS SOL / MTR # 2 တိုက်နယ် RANGE / PERF | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း နံပါတ် ၁ “TCS” မှန်ပါတယ်။ မြည်း ဘီးများ အလုပ်လုပ်သည်။ ဖြည်းဖြည်းချင်း |
C0 | 337 | C0337 | RR TCS SOL / MTR # 2 တိုက်လေယာဉ်အနိမ့်ထည့်သွင်းမှု | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း #2 "TCS" ညာဘက်နောက်ဘီးနိမ့် |
C0 | 338 | C0338 | RR TCS SOUMTR # 2 ဆားကစ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | ဆိုလီနွိုက်/လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း နံပါတ် ၂ “TCS” ညာဘက် အနောက် ဘီးများ မြင့်သည်။ အဆင့် |
C0 | 340 | C0340 | ABS / TCS ဘရိတ် SW ။ တိုက်နယ်အမှား | "ABS"/"TCS" ဆိုင်းစ်ပတ်လမ်း မှားယွင်းနေပါသည်။ |
C0 | 341 | C0341 | ABS / TCS ဘရိတ် SW ။ တိုက်နယ် RANGE / PERF | "ABS"/"TCS" အပြောင်းအလဲပတ်လမ်းနှေးသည်။ |
C0 | 342 | C0342 | ABS / TCS ဘရိတ် SW ။ ဆားကစ်နိမ့်ထည့်သွင်း | “ABS”/”TCS” Switch Circuit Low |
C0 | 343 | C0343 | ABS / TCS ဘရိတ် SW ။ Circuit High Input | "ABS"/"TCS" သည် ဆားကစ်မြင့်သည်။ |
C0 | 345 | C0345 | LOW BREKE FLUID CIRCUIT MALFUNCTION | အနိမ့်ဘရိတ်အရည်အာရုံခံကိရိယာ circuit ကိုချွတ်ယွင်း |
C0 | 346 | C0346 | အနိမ့်ဘရိတ်အရည်တိုက်နယ် RANGE / PERF | ဘရိတ်အရည်အဆင့်အာရုံခံကိရိယာသည်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 347 | C0347 | LOW BRAKE FLUID CIRCUIT LOW ထည့်သွင်းမှု | ဘရိတ်အရည်အဆင့်အာရုံခံကိရိယာ circuit ကိုအနိမ့် |
C0 | 348 | C0348 | LOW BRAKE FLUID CIRCUIT အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | မြင့်မားသောဘရိတ်အရည်အဆင့်အာရုံခံကိရိယာ circuit ကို |
C0 | 350 | C0350 | REAR SOL / MTR # 1 တိုက်နယ်အမှား | # 1 နောက်ဘက် solenoid / actuator circuit ကိုချွတ်ယွင်း |
C0 | 351 | C0351 | နောက်ဘက် SOL / MTR # 1 CIRCUIT RANGE / PERF | နံပါတ် (၁) နောက်ဘက် Solenoid / Actuator Circuit သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 352 | C0352 | REAR SOL / MTR # 1 CIRCUIT LOW INPUT | နံပါတ် ၁ နောက်ဘက်ရှိ Solenoid / Actuator Circuit Low |
C0 | 353 | C0353 | REAR SOL / MTR # 1 ဆားကစ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | # 1 နောက်ဘက် Solenoid / Actuator တိုက်နယ်အမြင့် |
C0 | 355 | C0355 | THROTTLE လျှော့ချ MTR circuit ကိုအမှား | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ drive ကိုမော်တာ circuit ကိုပျက်ယွင်းနေသည် |
C0 | 356 | C0356 | THROTTLE လျှော့ချ MTR circuit ကို RANGE / PERF | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ drive ကိုမော်တာ circuit ကိုမှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ် |
C0 | 357 | C0357 | THROTTLE လျှော့ချ MTR circuit ကိုအနိမ့်ထည့်သွင်း | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ Actuator မော်တာတိုက်နယ်အနိမ့် |
C0 | 358 | C0358 | THROTTLE လျှော့ချ MTR circuit ကိုအမြင့်ထည့်သွင်း | အခိုးအငှေ့ညှိရာကိရိယာ Actuator မော်တာတိုက်နယ်အမြင့် |
C0 | 360 | C0360 | SYSTEM ဖိအားတိုက်နယ်အမှား | ဖိအားတိုင်းတာခြင်းစနစ်များဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
C0 | 361 | C0361 | SYSTEM ဖိအားတိုက်နယ် RANGE / PERF | ဖိအားတိုင်းတာခြင်းစနစ်များ circuit သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 362 | C0362 | SYSTEM ဖိအားတိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်း | အနိမ့်အဆင့်ဖိအားတိုင်းတာခြင်းစနစ်များ |
C0 | 363 | C0363 | SYSTEM ဖိအားတိုက်နယ် High Input | အဆင့်မြင့်ဖိအားတိုင်းတာခြင်းစနစ်များဆားကစ် |
C0 | 365 | C0365 | LATERAL ACCELEROMTR တိုက်နယ်အမှား | ဘေးထွက်အရှိန် gauge circuit ကိုချွတ်ယွင်း |
C0 | 366 | C0366 | LATERAL ACCELEROMTR တိုက်နယ် RANGE / PERF | ဘေးထွက်အရှိန် gauge circuit သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 367 | C0367 | LATERAL ACCELEROMTR ဆားကစ်နိမ့်ထည့်သွင်းမှု | ဘေးထွက် Acceleration Meter တိုက်နယ်အနိမ့် |
C0 | 368 | C0368 | LATERAL ACCELEROMTR တိုက်နယ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | အဆင့်မြင့် Lateral Acceleration Gauge တိုက်နယ် |
C0 | 370 | C0370 | YAW နှုန်းထားတိုက်နယ်အမှား | တည်ငြိမ်မှုကိုအာရုံခံဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
C0 | 371 | C0371 | YAW နှုန်း CIRCUIT RANGE / PERF | တည်ငြိမ်မှုကိုအာရုံခံကိရိယာ circuit ကိုမှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ် |
C0 | 372 | C0372 | YAW အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နိမ့်ထည့်သွင်း | တည်ငြိမ်မှုအာရုံခံ circuit ကိုအနိမ့် |
C0 | 373 | C0373 | YAW နှုန်းထားတိုက်နယ် High Input | တည်ငြိမ်မှုကိုအာရုံခံ circuit ကိုမြင့်မားသော |
C0 | 500 | C0500 | SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION ရပ်တန့် | solenoid (solenoid) circuit သည်ချွတ်ယွင်းသည် |
C0 | 501 | C0501 | solenoid တိုက်နယ် RANGE / PERF နစ်မြုပ် | ပြန်လည်ထုတ်ယူနိုင်သော solenoid circuit သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 502 | C0502 | SOLENOID CIRCUIT အနိမ့်ထည့်သွင်းထားခြင်း | solenoid circuit ကိုပြန်လည်ရုပ်သိမ်းသည် |
C0 | 503 | C0503 | SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT ကိုရပ်တန့်ခြင်း | မြင့်မားသော solenoid circuit ကိုရုပ်သိမ်း |
C0 | 505 | C0505 | ရပ်တန့် POSITION အာရုံခံကိရိယာပျက်ကွက် | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
C0 | 506 | C0506 | POSITION SENSOR RANGE / PERF နစ်မြုပ် | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
C0 | 507 | C0507 | POSITION SENSOR အနိမ့်ထည့်သွင်းထားခြင်း | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
C0 | 508 | C0508 | POSITION SENSOR အမြင့်ဆုံးသွင်းအားထားခြင်း | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
C0 | 510 | C0510 | ပြောင်းလဲမှုနှုန်းအာရုံခံကိရိယာပျက်ကွက်ရပ်တန့် | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
C0 | 511 | C0511 | ပြောင်းလဲမှုနှုန်းအာရုံခံကိရိယာ RANGE / PERF ရပ်တန့် | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
C0 | 512 | C0512 | ပြောင်းလဲမှုနှုန်းအာရုံခံကိရိယာအနိမ့်ထည့်သွင်းရပ်တန့် | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
C0 | 513 | C0513 | ပြောင်းလဲမှုနှုန်းအာရုံခံကိရိယာအမြင့် input ကိုနဂိုအတိုင်းရှိနေသည် | စိတ်မရှိပါနဲ့ဘာသာပြန်ချက်မရှိပါ |
C0 | 700 | C0700 | LF solenoid တိုက်နယ်အမှား | လက်ဝဲရှေ့ solenoid ဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
C0 | 701 | C0701 | LF Solenoid တိုက်နယ် RANGE / PERF | ဘယ်ဘက်ရှေ့ solenoid circuit သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 702 | C0702 | LF solenoid တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်း | လက်ဝဲတပ် ဦး Solenoid တိုက်နယ်အနိမ့် |
C0 | 703 | C0703 | LF Solenoid တိုက်နယ်မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှု | လက်ဝဲတပ် ဦး Solenoid တိုက်နယ်အမြင့် |
C0 | 705 | C0705 | RF solenoid တိုက်နယ်အမှား | ညာဘက်ရှေ့ solenoid circuit သည်ချွတ်ယွင်းသည် |
C0 | 706 | C0706 | RF solenoid တိုက်နယ် RANGE / PERF | ညာဘက်ရှေ့ solenoid circuit သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 707 | C0707 | RF solenoid တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်း | ညာဘက်တပ် ဦး solenoid တိုက်နယ်အနိမ့် |
C0 | 708 | C0708 | RF Solenoid တိုက်နယ်မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှု | Right Front Solenoid တိုက်နယ်အမြင့် |
C0 | 710 | C0710 | LR Solenoid တိုက်နယ်အမှား | ဘယ်ဘက် solenoid ဆားကစ်သည်ချွတ်ယွင်းသည် |
C0 | 711 | C0711 | LR Solenoid တိုက်နယ် RANGE / PERF | ဘယ်ဘက်နောက် solenoid circuit သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 712 | C0712 | LR Solenoid တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်းပါ | Left နောက် Solenoid တိုက်နယ်အနိမ့် |
C0 | 713 | C0713 | LR Solenoid တိုက်နယ်မြင့်မားသောထည့်သွင်းမှု | ဘယ်ဘက်နောက် solenoid တိုက်နယ်အမြင့် |
C0 | 715 | C0715 | RR Solenoid တိုက်နယ်အမှား | ညာဘက်နောက်ဘက် solenoid circuit သည်ချွတ်ယွင်းသည် |
C0 | 716 | C0716 | RR Solenoid တိုက်နယ် RANGE / PERF | ညာဘက်နောက်ဘက် solenoid circuit သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 717 | C0717 | RR solenoid တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်း | ညာဘက်နောက်ဘက် Solenoid တိုက်နယ်အနိမ့် |
C0 | 718 | C0718 | RR solenoid တိုက်နယ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | ညာဘက်နောက်ဘက် Solenoid တိုက်နယ်အမြင့် |
C0 | 720 | C0720 | LF ACCELEROMTR တိုက်နယ်အမှား | လက်ဝဲရှေ့ accelerometer circuit ကိုချွတ်ယွင်း |
C0 | 721 | C0721 | LF ACCELEROMTR တိုက်နယ် RANGE / PERF | Left Front Accelerometer တိုက်နယ်သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 722 | C0722 | LF ACCELEROMTR တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်း | ဘယ်ဘက်ရှေ့ Accelerometer တိုက်နယ်အနိမ့် |
C0 | 723 | C0723 | LF ACCELEROMTR တိုက်နယ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | Left Front Accelerometer တိုက်နယ်အမြင့် |
C0 | 725 | C0725 | RF ACCELEROMTR တိုက်နယ်အမှား | ညာဘက်ရှေ့ accelerometer circuit ကိုချွတ်ယွင်း |
C0 | 726 | C0726 | RF ACCELEROMTR တိုက်နယ် RANGE / PERF | Right Front Accelerometer တိုက်နယ်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 727 | C0727 | RF ACCELEROMTR တိုက်နယ်နိမ့်ထည့်သွင်း | ညာဘက်ရှေ့ Accelerometer တိုက်နယ်အနိမ့် |
C0 | 728 | C0728 | RF ACCELEROMTR Circuit High Input | ညာဘက်ရှေ့ Accelerometer Circuit High |
C0 | 730 | C0730 | LR ACCELEROMTR တိုက်နယ်အမှား | လက်ဝဲဘက်ရှိ accelerometer circuit သည်ချွတ်ယွင်းသည် |
C0 | 731 | C0731 | LR ACCELEROMTR တိုက်နယ် RANGE / PERF | Left နောက်ဘက် Accelerometer တိုက်နယ်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ် |
C0 | 732 | C0732 | LR ACCELEROMTR ဆားကစ်နိမ့်ထည့်သွင်း | Left နောက်ဘက် Accelerometer တိုက်နယ်အနိမ့် |
C0 | 733 | C0733 | LR ACCELEROMTR တိုက်နယ်အမြင့်ထည့်သွင်းမှု | Left နောက်ဘက် Accelerometer တိုက်နယ်အမြင့် |
C0 | 735 | C0735 | RR ACCELEROMTR တိုက်နယ်အမှား | ညာဘက်နောက်ဘက် accelerometer circuit သည်ပျက်နေသည် |
C0 | 736 | C0736 | RR ACCELEROMTR တိုက်နယ် RANGE / PERF | ညာဘက်နောက်ဘက်ရှိ accelerometer circuit သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 737 | C0737 | RR ACCELEROMTR ဆားကစ်နိမ့်ထည့်သွင်း | ညာဘက်နောက်ဘက် Accelerometer တိုက်နယ်အနိမ့် |
C0 | 738 | C0738 | RR ACCELEROMTR Circuit High Input | ညာဘက်နောက်ဘက် Accelerometer Circuit High |
C0 | 740 | C0740 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION ဖြစ်သည် | ဘယ်ဘက်ရှေ့အနေအထားကိုအာရုံခံဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
C0 | 741 | C0741 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE / PERF | Left Front Position Sensor ဆားကစ်သည်မှန်ကန်စွာမအလုပ်လုပ်ပါ |
C0 | 742 | C0742 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT သည် LOW INPUT | လက်ဝဲတပ် ဦး အနေအထားအာရုံခံဆားကစ်အနိမ့် |
C0 | 743 | C0743 | LF POSITION SENSOR CIRCUIT မှအမြင့် Input | လက်ဝဲတပ် ဦး အနေအထားအာရုံခံတိုက်နယ်အမြင့် |
C0 | 745 | C0745 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION ဖြစ်သည် | ညာဘက်ရှေ့အနေအထားကိုအာရုံခံဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
C0 | 746 | C0746 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE / PERF | ညာဘက်ရှေ့အနေအထား sensor circuit သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 747 | C0747 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT တွင်အနိမ့်အဝင် | ညာဘက်ရှေ့အနေအထားအာရုံခံ Circuit ကိုအနိမ့် |
C0 | 748 | C0748 | RF POSITION SENSOR CIRCUIT သည်အမြင့်ဆုံးထည့်သွင်းသည် | ညာဘက်ရှေ့အနေအထားအာရုံခံ circuit ကိုအမြင့် |
C0 | 750 | C0750 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT ချို့ယွင်းခြင်း | ဘယ်ဘက်နောက်ဘက်အနေအထားကိုအာရုံခံဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
C0 | 751 | C0751 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE / PERF | Left နောက်ဘက် Sensor Circuit သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 752 | C0752 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT သည် LOW INPUT | လက်ဝဲဘက်နောက်ခံအနေအထားအာရုံခံဆားကစ်အနိမ့် |
C0 | 753 | C0753 | LR POSITION SENSOR CIRCUIT မှအမြင့် Input | ဘယ်ဘက်နောက်ခံအနေအထားအာရုံခံ circuit ကိုအမြင့် |
C0 | 755 | C0755 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION ဖြစ်သည် | ညာဘက်နောက်ဘက်အနေအထားကိုအာရုံခံဆားကစ်ချွတ်ယွင်း |
C0 | 756 | C0756 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE / PERF | ညာဘက်နောက်ဘက်အနေအထားရှိအာရုံခံကိရိယာသည်အလုပ်မလုပ်ပါ |
C0 | 757 | C0757 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT တွင်အနိမ့်အဝင် | ညာဘက်နောက်ဘက်အနေအထားအာရုံခံဆားကစ်အနိမ့် |
C0 | 758 | C0758 | RR POSITION SENSOR CIRCUIT မှအမြင့် Input | ညာဘက်နောက်ဘက်အနေအထားအာရုံခံတိုက်နယ်အမြင့် |
31 မှတ်ချက်
Вячеслав
မင်္ဂလာပါ။ P3B86 အမှားအတွက်စာဝှက်ဖြည်ခြင်းကိုကျွန်ုပ်ရှာမတွေ့ပါ။ ECM 1183-1411020-02 VAZ 2114 ၂၀၁၁ ထုတ်ဝေမှု၊ E-Gas ။ ကျေးဇူးပြု၍ စာဝှက်ဖြည်ခြင်းဖြင့် ကျေးဇူးပြု၍ ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
နေပြည်တော်
မင်္ဂလာပါ၊ အမှားကုဒ်မှန်ကန်ကြောင်းသေချာလား။ အဘယ်ရောဂါရှာဖွေစက်ကဒီအမှားကိုပြသလဲ။
ကုဒ်နံပါတ်ရဲ့တတိယနေရာမှာစာရှိတယ်။ ဒါကအသစ်တစ်ခု။
rexli
အမှားကုဒ် P0481 - Fan 2 Control Circuit ကိုလည်း မဖော်ပြထားပါ။
နေပြည်တော်
ဖြည့်စွက်မှုအတွက်ကျေးဇူးတင်ပါတယ်၊ စာရင်းထဲမှာကျိန်းသေထည့်သွင်းပါမယ်။
မျိုးရိုး
မင်္ဂလာပါ။ အမှားကုဒ် P 1801 နှင့် P1805 ။ Kia Carnival ကား။ ပထမတစ်ခုကို သင်ရှာကြည့်လျှင် (ကျွန်တော် နားမလည်သော်လည်း) ဒုတိယ error မရှိပါ။ ဘာလုပ်မလဲ?
နေပြည်တော်
P1801 - smartra transporder အမှားနှင့် P1805 - ECU အခြေအနေ အမှား
စံရွေ့ပြောင်းစက်၏အမှားများ။
ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဖြေရှင်းနည်းများ- သော့ကို အားလပ်ချိန်၊ ထပ်ခါတလဲလဲ အမှားအယွင်းများအဖြစ် ပြောင်းလဲပါ - immobilizer အင်တာနာကို အစားထိုးပါ။
ကို Dmitry
ဟယ်လို။ ငါမထိုကဲ့သို့သောလည်းမရှိတစ် Opel Astra အမှားကုဒ် P1428 ရှိသည်။ ဒီကဘာကိုဆိုလိုသလဲဆိုတာနားလည်အောင်ကူညီပါ။
Vasily
P1428 အခိုးအငွေ့ထွက်သောဓာတ်ငွေ့၏အနိမ့်အာရုံခံကိရိယာ (MAF) ၏လျှပ်စစ်ပတ် ၀ န်းကျင်တွင်ဖွင့်ပါ
Alyosha
သို့သော်မြန်နှုန်းညွှန်းကိန်းများနှင့် OBD2 မှတော်လှန်ရေးအရေအတွက်ကိုသင်မည်သို့ဖတ်နိုင်မည်နည်း
Ilya
OBDII သုံး၍ အမှားအယွင်းများကိုဖတ်သည့်အခါ TOYOTA ALTEZZA 3S-GE AT ကားမှကျွန်ုပ်ကိုကူညီပေးပါ။ ဤအမှားများကိုကျွန်ုပ်ဤတွင်မတွေ့ပါ။ B30C0 နှင့် P00E7
Slavik
prompt p2074
Slavik
Pigeon စက် 3008 သည်စာဝှက်ဖြည်ခြင်းကိုရှာမတွေ့ပါ
ဝတ္တု
C0600၊ Lexus rx330
RF accelerometer circuit ကိုချွတ်ယွင်းသည်
အဲဒါဘာလဲဆိုတာရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရပါဘူး၊ စာရင်းထဲမှာမပါဘူး
Sergei
ယနေ့ Sorento ၂၀၀၅ တွင် nozzles များအစားထိုးပြီးနောက်အမှား ၂ ခုထွက်ပေါ်လာသည်။
p0172 (ကြွယ်ဝသောအရောအနှော) ဒါပေမယ့် C3200 ကိုဘယ်နေရာမှာမှရှာမတွေ့ဘူး။
ဒီအမှားကဘာလဲ။ အက္ခရာအားဖြင့်၎င်းသည်ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့်ဆက်စပ်နေပုံရသော်လည်းနံပါတ်လောင်စာဆီစနစ် ...
မိုက်ကယ်
သငျသညျယောက်ျားတွေငါ့ကိုအမှား P1222 ပြောပြနိုင်မလား?
Александр
မင်္ဂလာပါ အမှားကုဒ် C0100 - ဘာရွေးချယ်စရာများလဲ။ အချက်ပြကိရိယာသည် စက်တွင်းလောင်ကျွမ်းမှု အင်ဂျင်၏ လှည့်ပတ် 3000 ကျော် ရွေ့လျားမှုတွင် အလင်းပြသည်။
Sergei
ယောက်ျားများငါ့ကိုအမှား P30ef ပြောပြ ???
Kostya
ကျေးဇူးပြုပြီးနေ့လည်ခင်းပေးပါ
fiat dukato 2013 2.3 jtd
P1564 ကုဒ်ပါ၊ စာဝှက်ဖြည်။ ကျွန်တော်ရှာမရပါ
Artur
BCM ယူနစ်
အမှား B10A5: 87-2B
သူမကဘာလဲ?
Anonym
အမှား R ကို 04200929 ရှာမတွေ့ပါ
Alexagndr
မင်္ဂလာပါ! တစ်ခါတစ်ရံ မီးလင်းလာသည်၊ တြိဂံရှိ အာမေဋိတ်အမှတ်၊ abs error c1004 ပေါ်လာသော်လည်း မည်သည့် error ကိုမှ ရှာမတွေ့ပါ။ Multitronics ပေါ်တွင် ကုန်ကျစရိတ်
ဝတ္တု
ကျေးဇူးပြုပြီးပြောပြပါ ဦး ။ ကျေးဇူးပြု၍ မနက်မနက်တွင်ကား Chevrolet Aveo t 250 အင်ဂျင် 1.5 ၈ cl ကားတစ်စီးမကောင်းဆိုးဝါးစတင်ဖွင့်ပြီးဒုတိယအကြိမ်မှာပုံမှန်ဖြစ်နေသည်။ ကျွန်ုပ် OBD error message P8 ကိုစစ်ဆေးပြီးအာရုံခံကိရိယာကိုပြောင်းလဲနိုင်ပါသလားသို့မဟုတ်မည်သည်ဖြစ်နိုင်သနည်း။ ကြိုတင်ပြီးကျေးဇူးပါပဲ!
အိုင်ရင်း
မင်္ဂလာပါ Ford Focus 3 ဒီဇယ် 2.0၊ 9A14_11 Error ပြသည် ၊ ဘာလဲ နားမလည်ဘူး ????
Владимир
ကျေးဇူးပြုပြီးကျွန်တော့်ကိုပြောပြပါ။ Opel Zafira 2012၊ အမှားကုဒ် 59104 - P0591
နေပြည်တော်
P0591 Cruise Control Multi Function Input “B” (Circuit Range/Performance)
Sergei
ဟယ်လို။ P1773 ကုဒ်ကဘာလဲ
Владимир
ဟယ်လို! Car Geely Emgrand အမှားများ: 5001; F003; 4031?
အာသာ
P1778 Auto Acura MDX 2001
ကုဒ်ဝှက်ခြင်း
Rostislav
Valdai ဒီဇယ် 2013 ။ အမှားကုဒ် P1451၊ ကူညီဖော်ပြခြင်း
Eugene
vortex tigo R2196 ဘာလုပ်ရမလဲ။ ကြိုပြီးကျေးဇူးပါပဲ
Mamuka
၎င်းသည် အမှားကုဒ် 440 cs နှင့် 542 ကိုပြသထားပြီး ၎င်းသည် အဘယ်အရာဖြစ်သည်ကို ကျွန်ုပ်နားမလည်နိုင်ပါ။