P0108 - MAP Pressure Circuit High Input
အကြောင်းအရာ
- Trouble Code - P0108 - OBD-II နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်
- ကုဒ် P0108 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
- ကုဒ် P0108 ၏ရောဂါလက္ခဏာများ
- အကြောင်းပြချက်
- ဖြစ်နိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများ
- ကုတ်နံပါတ် P0108 Nissan
- Nissan အတွက် P0108 OBD2 အမှားကုဒ် ဖော်ပြချက်
- P0108 Nissan DTC ဆိုတာ ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
- P0108 Nissan အမှား၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများ
- DTC Code P0108 OBDII Nissan အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
- P0108 Nissan DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- ကုတ်နံပါတ် P0108 Toyota
- ကုဒ် P0108 OBD2 Toyota ၏ ရှင်းလင်းချက်
- Toyota DTC P0108 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
- P0108 Toyota error ၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများ
- DTC Code P0108 OBDII Toyota အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
- P0108 Toyota DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- ကုတ်နံပါတ် P0108 Chevrolet
- ကုဒ်ဖော်ပြချက် P0108 OBD2 Chevrolet
- DTC P0108 Chevrolet က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
- Error P0108 Chevrolet ၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများ
- DTC Code P0108 OBDII Chevrolet အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
- P0108 Chevrolet DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- ကုတ်နံပါတ် P0108 Ford
- Ford P0108 OBD2 ကုဒ်ဖော်ပြချက်
- P0108 Ford ပြဿနာကုဒ်က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
- P0108 Ford Error ၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများ
- DTC Code P0108 OBDII Ford အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
- P0108 Ford DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- ကုဒ် P0108 Chrysler
- ကုဒ်ဖော်ပြချက် P0108 OBD2 Chrysler
- P0108 Chrysler DTC ဆိုတာ ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
- P0108 Chrysler အမှား၏အဖြစ်အများဆုံးလက္ခဏာများ
- DTC Code P0108 OBDII Chrysler အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
- P0108 Chrysler DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- ကုဒ် P0108 မစ်ဆူဘီရှီ
- ကုဒ်ဖော်ပြချက် P0108 OBD2 Mitsubishi
- Mitsubishi DTC P0108 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
- Mitsubishi P0108 အမှား၏အဖြစ်အများဆုံးလက္ခဏာများ
- DTC Code P0108 OBDII Mitsubishi အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
- P0108 Mitsubishi DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- ကုတ်နံပါတ် P0108 Volkswagen
- ကုဒ်ဖော်ပြချက် P0108 OBD2 VW
- P0108 VW DTC က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
- P0108 VW အမှား၏အဖြစ်အများဆုံးလက္ခဏာများ
- DTC Code P0108 OBDII VW အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
- P0108 VW DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- Hyundai P0108 ကုဒ်
- ကုဒ်ဖော်ပြချက် P0108 OBD2 Hyundai
- P0108 Hyundai DTC က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
- P0108 Hyundai error ၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများ
- DTC Code P0108 OBDII Hyundai အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
- P0108 Hyundai DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- Code P0108 Dodge
- error P0108 OBD2 Dodge ၏ ရှင်းလင်းချက်
- P0108 Dodge DTC ဆိုတာ ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
- P0108 Dodge အမှား၏အဖြစ်အများဆုံးလက္ခဏာများ
- DTC Code P0108 OBDII Dodge အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
- P0108 Dodge DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- ကုဒ် p0108 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။
Trouble Code - P0108 - OBD-II နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်
Manifold Absolute / Barometric Pressure Loop High Input
Manifold absolute pressure sensor သည် MAP sensor ဟုခေါ်သော အင်ဂျင် manifold အတွင်းရှိ negative air pressure ကို တိုင်းတာပေးနိုင်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ဤအာရုံခံကိရိယာတွင် ဝါယာကြိုးသုံးခုပါရှိသည်- PCM သို့တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်သည့် 5 ဗို့ရည်ညွှန်းဝိုင်ယာ၊ MAP အာရုံခံကိရိယာဗို့အားဖတ်ခြင်း၏ PCM ကို အသိပေးသည့် အချက်ပြဝါယာကြိုးတစ်ခု၊ နှင့် မြေမှဝါယာကြိုးတစ်ခုတို့ဖြစ်သည်။
အကယ်၍ MAP အာရုံခံကိရိယာသည် ကား ECU သို့ ပြန်ပို့သည့် ရလဒ်များတွင် မကိုက်ညီမှုများကို ပြသသည်၊ ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံး P0108 OBDII DTC ကိုတွေ့လိမ့်မည်။
ကုဒ် P0108 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ယေဘူယျအားဖြင့်အမှတ်တံဆိပ် / မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ သီးခြားပြုပြင်မှုအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။
MAP (Manifold Absolute Pressure) sensor သည်အင်ဂျင် manifold တွင်အနုတ်လက္ခဏာဖိအားကိုတိုင်းတာသည်။ ၎င်းသည်အများအားဖြင့်သုံးဝါယာကြိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။ မြေပြင်ဝါယာကြိုး၊ PCM (Powertrain Control Module) မှ MAP အာရုံခံကိရိယာသို့ MAP အာရုံခံကိရိယာသို့၎င်း၊ ပြောင်းသွားသောအခါ MAP အာရုံခံဗို့အားကိုအကြောင်းကြားသောအချက်ပြဝါယာကြိုးတစ်ခုဖြစ်သည်။
မော်တာအတွင်းလေဟာနယ်ပိုများလေဗို့အားတန်ဖိုးနိမ့်လေဖြစ်သည်။ ဗို့အားသည် ၁ ဗို့ခန့် (ပျင်းရိ) မှ ၅ ဗို့ခန့် (wide open throttle WOT) အကြားရှိသင့်သည်။
PCM သည် MAP အာရုံခံကိရိယာမှဗို့အားကို ၅ ဗို့ထက်ကြီးသည် (သို့) အချို့အခြေအနေများတွင်ပုံမှန်အားဖြင့် PCM ကယူဆသောဗို့အားကိုဖတ်လျှင်၊ P0108 ချို့ယွင်းချက်ကုဒ်တစ်ခုသတ်မှတ်လိမ့်မည်။
ကုဒ် P0108 ၏ရောဂါလက္ခဏာများ
P0108 ဒုက္ခကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။
- MIL (Malfunction Indicator Lamp) သည်မီးလင်းလာလိမ့်မည်
- အင်ဂျင်ကောင်းကောင်းအလုပ်မလုပ်ပါ
- အင်ဂျင်လုံးဝမလည်ပတ်နိုင်ပါ
- လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုလျှော့ချနိုင်သည်
- အနက်ရောင်မီးခိုးငွေ့များကိုထုတ်လွှတ်သည်
- အင်ဂျင် ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်ပါ။
- အင်ဂျင်လုံးဝမလည်ပတ်ဘူး။
- လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာ လျော့ပါးလာသည်။
- အိတ်ဇောထဲတွင် အနက်ရောင်မီးခိုးများ အဆက်မပြတ်ရှိနေခြင်း။
- အင်ဂျင်တုံ့ဆိုင်းခြင်း။
အကြောင်းပြချက်
P0108 ကုဒ်အတွက်ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ
- MAP အာရုံခံစနစ်မကောင်းပါ
- MAP sensor သို့လေဟာနယ်လိုင်းမှယိုစိမ့်မှု
- အင်ဂျင်အတွင်းလေဟာနယ်ယိုစိမ့်မှု
- အချက်ပြဝါယာကို PCM သို့တိုစေသည်
- PCM မှဗို့အားရည်ညွှန်းဝါယာကြိုးပေါ်တွင်တိုတောင်းသောဆားကစ်
- MAP ရှိမြေပြင်ပတ်လမ်း၌ဖွင့်ပါ
- အင်ဂျင်ချို့ယွင်းပါကလေဟာနယ်နိမ့်သည်
ဖြစ်နိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများ
MAP အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းနေခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် နည်းလမ်းကောင်းမှာ စကင်န်တူးလ်ပေါ်တွင် MAP KOEO (အင်ဂျင်ပိတ်) ဖတ်ရှုခြင်းအား barometric ဖိအားဖတ်ခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ နှစ်ခုလုံးသည် လေထုဖိအားကို တိုင်းတာသောကြောင့် တူညီရပါမည်။
MAP ဖတ်ခြင်းသည် BARO ဖတ်၏ ၀.၅ V ထက်ကြီးလျှင် MAP အာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုးခြင်းသည်ပြဿနာကိုဖြေရှင်းလိမ့်မည်။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်အင်ဂျင်ကိုစဖွင့်ပြီး MAP ဖတ်တာကိုဘာမှမလုပ်ဘဲအမြန်နှုန်းနဲ့ကြည့်ပါ။ ပုံမှန်အားဖြင့်၎င်းသည် 0.5V (အမြင့်ပေါ် မူတည်၍) ၀ န်းကျင်ဖြစ်သင့်သည်။
a သို့ဆိုလျှင်ပြဿနာသည်ယာယီဖြစ်နိုင်သည်။ လေဟာနယ်ပိုက်များအားလုံးပျက်စီးမှုရှိ၊ မရှိလိုအပ်ပါကအစားထိုးပါ။ ပြဿနာကိုမျိုးပွားရန်တွန့်ဆုတ်သောကြိုးနှင့်ချိတ်ဆက်မှုကိုသင်စမ်းနိုင်သည်။ ခ scan tool MAP reading သည် ၄.၅ ဗို့ထက်ကြီးပါကအင်ဂျင်လည်ပတ်နေသည့်အင်ဂျင်အစစ်ကိုစစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည် ၁၅ သို့မဟုတ် ၁၆ လက်မ Hg ထက်နည်းလျှင် ကုဒ်။ အင်ဂျင်ဖုန်စုပ်စက်ပြဿနာကိုပြုပြင်ပြီးပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။ ဂ အင်ဂျင်၏လေဟာနယ်တန်ဖိုးသည် ၁၆ လက်မ Hg ဖြစ်သည်။ အနုပညာ။ ဒါမှမဟုတ်ဒီထက်ပိုများရင် MAP sensor ကိုပိတ်လိုက်ပါ။ scan tool MAP ဖတ်ခြင်းသည်ဗို့အားမရှိကြောင်းညွှန်ပြသင့်သည်။ PCM မှမြေသည်မပျက်စီးပါစေနှင့် MAP sensor connector နှင့် terminal များသည်တင်းကျပ်နေကြောင်းသေချာပါစေ။ ဆက်သွယ်ရေးအဆင်ပြေလျှင်ကတ်အာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုးပါ။ ဒါလည်း သို့သော် scan tool သည် KOEO နှင့် MAP sensor ပိတ်ထားလျှင်ဗို့အားတန်ဖိုးကိုပြလျှင်၎င်းသည် MAP sensor အတွက်ကြိုးတိုတိုကိုညွှန်ပြနိုင်သည်။ မီးပိတ်လိုက်ပါ။ PCM တွင် connector ကိုဖြုတ်ပြီး MAP signal wire ကို connector မှဖယ်ရှားပါ။ PCM connector ကိုပြန်လည် ချိတ်ဆက်၍ MAP scan tool သည် KOEO တွင်ဗို့အားပြသသည်ကိုကြည့်ပါ။ ဤအတိုင်းသာဖြစ်နေပါက PCM ကိုအစားထိုးပါ။ မဟုတ်လျှင် PCM မှသင်ဖြုတ်လိုက်သော signal ဝါယာကြိုးပေါ်တွင်ဗို့အားစစ်ဆေးပါ။ အချက်ပြဝါယာတွင်ဗို့အားရှိလျှင်ကြိုးတို၌ရှာပြီး၎င်းကိုပြုပြင်ပါ။
အခြား MAP အာရုံခံကုဒ်များ- P0105 - P0106 - P0107 - P0109
ကုတ်နံပါတ် P0108 Nissan
Nissan အတွက် P0108 OBD2 အမှားကုဒ် ဖော်ပြချက်
barometric/absolute manifold တွင် ဖိအားမြင့်ထည့်သွင်းခြင်း။ ဤချွတ်ယွင်းချက်သည် MAP အာရုံခံကိရိယာတွင် အတိအကျတည်ရှိပြီး စပိန်ဘာသာမှ ဘာသာပြန်ဆိုထားသည့် အတိုကောက်သည် "အချင်းတွင်းရှိ လုံးဝဖိအားများ" ဟု အဓိပ္ပါယ်ရသည်။
ဤအာရုံခံကိရိယာသည် များသောအားဖြင့် 3-ဝါယာကြိုးဖြစ်သည်။
- မြေစိုက်ကြိုး။
- ရည်ညွှန်းဝိုင်ယာ ၅ ဗို့
- အချက်ပြကြိုး။
MAP အာရုံခံကိရိယာဗို့အားဖတ်ခြင်းသည် 5 ဗို့ထက်ကြီးနေသည် သို့မဟုတ် ပုံသေဆက်တင်များအတွင်းတွင်မဟုတ်ကြောင်း PCM မှသတိပြုမိသည့်အခိုက်တွင် Nissan ကုဒ် P0108 ကိုသတ်မှတ်ထားသည်။
P0108 Nissan DTC ဆိုတာ ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
ဤချို့ယွင်းချက်သည် အခြေခံအားဖြင့် ဗို့အားမြင့်နေခြင်းကြောင့် MAP အာရုံခံစာဖတ်ခြင်းမှာ အပိုင်းအခြားမရှိကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ၎င်းသည် လောင်စာဆီစနစ်တစ်ခုလုံးကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်ပြီး၊ အရေးပေါ်မလုပ်ဆောင်ပါက အင်ဂျင်ကို ဆိုးရွားစွာပျက်စီးစေနိုင်သည်။
P0108 Nissan အမှား၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများ
- ကား၏ ကိရိယာများ ပေါင်းစပ်ထားသော အင်ဂျင်၏ ထိန်းချုပ်မီးလုံးသည် အမြဲတမ်း လောင်ကျွမ်းသည်။
- လောင်ကျွမ်းမှုအားနည်းခြင်းကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားသည်။
- အိတ်ဇောပိုက်မှ မီးခိုးမည်းများ။
- စတင်ချိန်နှင့် ကိုင်တွယ်ရာတွင် မတည်ငြိမ်မှုရှိသည်။
DTC Code P0108 OBDII Nissan အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
- Nissan မော်ဒယ်လ် လက်စွဲစာအုပ်ရှိခြင်းသည် သင့်အား ထိုမှသာ သင်ရရှိနိုင်သည့် မေးခွန်းများနှင့် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။
- လျင်မြန်သောရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ခန့်မှန်းခြေကိုဖယ်ရှားရန်အတွက် MAP အာရုံခံစာဖတ်ခြင်းကို barometric ဖိအားနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ MAP အာရုံခံကိရိယာသည် 0,5 ဗို့ထက် ပိုမြင့်မားနေပါက MAP အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
- ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းကိုရှာဖွေရန် နောက်တစ်နည်းမှာ အာရုံခံကိရိယာကို ပလပ်ဖြုတ်ပြီး ဗို့အားဖတ်ခြင်းများကို ရရှိနေသေးခြင်း ရှိ၊မရှိ စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ပြတ်တောက်မှုသည် အာရုံခံဝါယာကြိုးစနစ်တွင်ဖြစ်ပြီး၊ ဝါယာရှော့ဖြစ်နိုင်သည်။ ကေဘယ်ကြိုးများ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းများ စတင်ပါ။
P0108 Nissan DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- အင်ဂျင်လေဟာနယ် ယိုစိမ့်ခြင်း။
- PCM သို့ ဦးတည်သော တတိယ MAP အာရုံခံကိရိယာသည် တစ်ခါတစ်ရံ တိုသွားပါသည်။
- ပျက်စီးနေသော MAP အာရုံခံကိရိယာ။
- ပကတိဖိအားအာရုံခံကိရိယာသို့ လေဟာနယ်ထောက်ပံ့ရေးလိုင်းတွင် ယိုစိမ့်ခြင်း။
- MAP အာရုံခံမြေပြင်ဝိုင်ယာ တိုသွားနိုင်သည်။
ကုတ်နံပါတ် P0108 Toyota
ကုဒ် P0108 OBD2 Toyota ၏ ရှင်းလင်းချက်
ဤချို့ယွင်းချက်သည် တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်နှင့် တာဘိုအားသွင်းထားသော အင်ဂျင်များတွင် လက္ခဏာများနှင့် ပျက်စီးမှုများ ပိုမိုများပြားသော်လည်း တာဘိုအားသွင်းထားသော အင်ဂျင်များနှင့်သာ သက်ဆိုင်ပါသည်။
MAP အာရုံခံကိရိယာသည် အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အနုတ်လက္ခဏာလေဖိအားကို အမြဲတိုင်းတာသည်။ မော်တာ၏အတွင်းပိုင်းလေဟာနယ် မြင့်မားလေ၊ ဗို့အားဖတ်ခြင်း နည်းပါးလေ ဖြစ်သင့်သည်။ PCM သည် အာရုံခံကိရိယာတွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုကို တွေ့ရှိသောအခါ အမှားအယွင်း ဖြစ်ပေါ်သည်။
Toyota DTC P0108 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
ဤ DTC သည် အမှန်တကယ် အန္တရာယ်ရှိပါသလား။ ချွတ်ယွင်းနေသော MAP အာရုံခံကိရိယာသည် ချက်ချင်းအာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။ ဤကုဒ်သည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုက်ရိုက်ထိခိုက်စေသည့် တဖြည်းဖြည်း ပိုမိုပျော့ပြောင်းသော လက္ခဏာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
P0108 Toyota error ၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများ
- Toyota မော်ဒယ်များတွင် P0108 ကုဒ်သည် ယာဉ်၏တူရိယာအစုအဝေးရှိ Check Engine ခရီးစဉ်ဖြင့် ရှေ့သွားပါသည်။
- ကားက ဘာမှမလုပ်ဘဲ ပြေးမှာမဟုတ်ဘူး။
- လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ညံ့ဖျင်းခြင်း။
- လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု သိသိသာသာ တိုးလာမယ်ဆိုတာ သတိပြုမိပါလိမ့်မယ်။
- မညီမညာသောအရှိန်။
DTC Code P0108 OBDII Toyota အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
- ကုဒ်များကို စစ်ဆေးရန်၊ သင်သည် စကင်န်ဖတ်ပြီးနောက် ကုဒ်များကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီး အချိန်နှင့်တပြေးညီ စကင်နာဖြင့် ပေါင်းစပ်ကာ နောက်ထပ်လမ်းလျှောက်စမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။
- ကုဒ် P0108 ကို သိမ်းဆည်းထားပါက၊ အတွင်းတွင် 5 ဗို့ဖြစ်သည့် MAP အာရုံခံဗို့အား၊ idle တွင် 0,5 ဗို့နှင့် ECU တွင် အမြင့်ဆုံး 5 ဗို့ကို စစ်ဆေးပါ။
- အာရုံခံကိရိယာနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအသစ်သည် မှန်ကန်သောအကွာအဝေးတွင်ရှိကြောင်း သေချာစေရန် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖြုတ်ပြီး တပ်ဆင်ပါ။ အာရုံခံကိရိယာတွင် ပြဿနာရှိနေပါက ၎င်းကို အစားထိုးရပါမည်။
- ဝိုင်ယာကြိုး ကောင်းမွန်သည် သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှု မကောင်းကြောင်း သေချာပါစေ။
P0108 Toyota DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- အဖြစ်များဆုံးအကြောင်းရင်းမှာ MAP အာရုံခံကိရိယာ မကောင်းခြင်းဖြစ်သည်။
- MAP အာရုံခံကိရိယာမှ ECU သို့ အဝင်ဗို့အား 5 ဗို့ထက် ကြီးသည်။
- ဝိုင်ယာကြိုးများ မှားယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
- မြေပြင်ချိတ်ဆက်မှု မကောင်းပါ။
- ဖုန်စုပ်စက်။
ကုတ်နံပါတ် P0108 Chevrolet
ကုဒ်ဖော်ပြချက် P0108 OBD2 Chevrolet
အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (ECM) သည် အကောင်းဆုံးလောင်ကျွမ်းမှုအတွက် လောင်စာဆီပေးပို့မှုကို တိုင်းတာရန်နှင့် ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အမြဲတမ်း MAP အာရုံခံကိရိယာကို အသုံးပြုသည်။
ဤအာရုံခံကိရိယာသည် ဖိအားပြောင်းလဲမှုများကို တိုင်းတာရန် တာဝန်ရှိပြီး အထွက်ဗို့အားကို အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ဖိအားနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်သည်။ MAP အာရုံခံဗို့အား မမျှော်လင့်ဘဲ အပြောင်းအလဲဖြစ်ပြီးနောက် စက္ကန့်အနည်းငယ်အတွင်း DTC P0108 သတ်မှတ်ပါမည်။
DTC P0108 Chevrolet က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
ဤ DTC သည် ယေဘူယျကုဒ်တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိထားရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ၎င်းသည် Chevrolet ယာဉ် သို့မဟုတ် အခြားထုတ်လုပ်သည့် သို့မဟုတ် မော်ဒယ်ဖြစ်စေ မည်သည့်ယာဉ်တွင်မဆို ပေါ်လာနိုင်သည်။
P0108 ကုဒ်သည် မဖြစ်မနေ အစိတ်အပိုင်းများစွာကို ဖွင့်နိုင်ရန် လျင်မြန်စွာ ဖြေရှင်းရမည့် ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်သည့် MAP အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းမှုကို ညွှန်ပြသည်။
Error P0108 Chevrolet ၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများ
- Illumination service engine light သို့မဟုတ် engine light ဟုလည်း ခေါ်သည်။
- စတင်ချိန်တွင် နှင့် အဝေးပြေးလမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်သောအခါတွင် အင်ဂျင်၏ ခိုင်မာမှု တည်ဆောက်မှု။
- အင်ဂျင်က ကောင်းတယ်။
- အိတ်ဇောပိုက်မှ ဓာတ်ဆီနှင့် အနက်ရောင် မီးခိုးများ ၊ ဓာတ်ဆီအစိမ်း ပါ၀င်သော ပစ္စည်းများ ၊
DTC Code P0108 OBDII Chevrolet အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
၎င်းသည် ယေဘူယျကုဒ်ဖြစ်သောကြောင့်၊ အစောပိုင်းဖော်ပြခဲ့သော Toyota သို့မဟုတ် Nissan ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များမှ ပေးဆောင်သည့် ဖြေရှင်းချက်များကို သင် စမ်းသုံးနိုင်သည်။
P0108 Chevrolet DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- ပျက်စီးနေသော MAP အာရုံခံကိရိယာ။
- ပတ်လမ်းတိုခြင်း၊ ချိတ်ဆက်မှုမမှန်ခြင်း သို့မဟုတ် MAP အာရုံခံကိရိယာ၏ ဝါယာကြိုး 3 ကြိုးမှတစ်ခု ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း။
- အင်ဂျင်ပါဝါ ယိုစိမ့်မှု။
- ဖုန်စုပ်စက် နည်းပါးသော အင်ဂျင်ဟောင်း။
- လေဟာနယ်လိုင်းနှင့် MAP အာရုံခံကိရိယာအကြား ယိုစိမ့်မှု။
ကုတ်နံပါတ် P0108 Ford
Ford P0108 OBD2 ကုဒ်ဖော်ပြချက်
Ford P0108 ကုဒ်၏ဖော်ပြချက်သည် ယေဘုယျကုဒ်ဖြစ်သောကြောင့် Toyota သို့မဟုတ် Chevrolet ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် တူညီပါသည်။
P0108 Ford ပြဿနာကုဒ်က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
ကုဒ် P0108 သည် OBD2 စနစ်ရှိသော ယာဉ်အားလုံးအတွက် ယေဘုယျ ဂီယာချို့ယွင်းချက်ဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။ သို့သော်၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ရောဂါလက္ခဏာများဆိုင်ရာ အယူအဆအချို့သည် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုမှတစ်ခုသို့ ယုတ္တိတန်စွာ ကွဲပြားနိုင်သည်။
MAP အာရုံခံကိရိယာ၏အလုပ်မှာ အင်ဂျင် manifold အတွင်းရှိ လေဟာနယ်ကို တိုင်းတာရန်နှင့် ထိုတိုင်းတာမှုများအပေါ် အခြေခံ၍ လုပ်ဆောင်ခြင်းထက် ဘာမှမပိုပါ။ မော်တာတွင် လေဟာနယ်ပိုမြင့်လေ၊ အဝင်ဗို့အား နိမ့်လေလေ၊ အပြန်အလှန်အားဖြင့် ဖြစ်ရပါမည်။ PCM သည် ယခင်သတ်မှတ်ထားသည်ထက် မြင့်မားသောဗို့အားကို တွေ့ရှိပါက၊ DTC P0108 ကို အပြီးတိုင် သတ်မှတ်မည်ဖြစ်သည်။
P0108 Ford Error ၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများ
- သင်၏ Ford ၏တူရိယာအစုအဝေးပေါ်ရှိ MIL သို့မဟုတ် Check Engine မီး။
- အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုဆိုတာ ရှောင်လွှဲလို့မရပါဘူး။ ဒါမှမဟုတ် ရုတ်တရက် အလုပ်မလုပ်တော့ဘူး။
- လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု ညံ့ဖျင်းခြင်း။
- တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဤကုဒ်ကို စတင်ရန် အလွန်ခက်ခဲသည်။
- အနက်ရောင်မီးခိုးများပါဝင်မှုနှင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားသည်။
DTC Code P0108 OBDII Ford အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
- အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုနှင့်အတူ အမှန်တကယ် လေဟာနယ်ဖတ်ခြင်းကို စစ်ဆေးပါ။ 15 လက်မထက်နည်းရင် ဟမ်၊ ဒါက အင်ဂျင်စုတ်ပြဲမှုကြောင့် ဖြစ်ရတဲ့ အင်ဂျင်လေဟာနယ် မကောင်းလို့ပါ။ ထို့နောက် ဖုန်စုပ်စက်ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပြီး ထပ်စမ်းကြည့်ပါ။
- အင်ဂျင်လေဟာနယ် ပြဿနာမဟုတ်ပါက၊ MAP အာရုံခံကိရိယာကို စကင်န်ကိရိယာမှ ဖြုတ်ပြီး မော်တော်ယာဥ်စကင်နာသည် ဗို့အားဖတ်ခြင်းမပြကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည် ဗို့အားကို တွေ့ရှိရပါက၊ သင်ရှာဖွေပြီး ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သည့် MAP အာရုံခံကြိုးတွင် အတိုတစ်ခု ရှိနေပါသည်။
- ပိုမိုဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဖြေရှင်းနည်းများအတွက်၊ အစောပိုင်းဖော်ပြခဲ့သော Toyota နှင့် Nissan မှ ဖော်ပြထားသော ဖြေရှင်းချက်များကို ကိုးကားနိုင်ပါသည်။
P0108 Ford DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
Ford ရှိ ဤကုဒ်အတွက် အကြောင်းပြချက်များသည် Toyota သို့မဟုတ် Nissan ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များအတွက် အကြောင်းပြချက်များနှင့် အလွန်ဆင်တူပါသည်။
ကုဒ် P0108 Chrysler
ကုဒ်ဖော်ပြချက် P0108 OBD2 Chrysler
ဤစိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသောကုဒ်သည် MAP အာရုံခံကိရိယာမှ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU) သို့ မှန်ကန်သောအကွာအဝေးထက် ကျော်လွန်နေသည့် အဆက်မပြတ်ဗို့အားထည့်သွင်းမှု၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။
ဤ MAP အာရုံခံကိရိယာသည် အမြင့်နှင့် လေထုချိတ်ဆက်မှုများအပေါ် အခြေခံ၍ ခံနိုင်ရည်အား ပြောင်းလဲပေးမည်ဖြစ်သည်။ IAT ကဲ့သို့သော အင်ဂျင်၏အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုစီသည် အချို့သောအခြေအနေများတွင် MAF သည် တိကျသောဒေတာဖတ်ရှုခြင်းနှင့် အင်ဂျင်၏လိုအပ်ချက်များနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်အတွက် PCM နှင့် တွဲဖက်အလုပ်လုပ်မည်ဖြစ်သည်။
P0108 Chrysler DTC ဆိုတာ ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
MAP အာရုံခံကိရိယာမှ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module သို့ 5 ဗို့ထက် တစ်စက္ကန့် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ အဝင်ဗို့အား XNUMX ဗို့ထက်ကျော်လွန်သည်နှင့် DTC ကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး သတ်မှတ်မည်ဖြစ်သည်။
P0108 Chrysler အမှား၏အဖြစ်အများဆုံးလက္ခဏာများ
သင်၏ Chrysler ကားတွင် သိသာထင်ရှားသော အင်ဂျင်ပြဿနာများကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။ တုံ့ဆိုင်းခြင်းမှ အလွန်ပျင်းရိခြင်းသို့။ အချို့သော ခက်ခဲသော ကိစ္စများတွင် အင်ဂျင်သည် မစတင်နိုင်ပါ။ ဒါ့အပြင် check engine light လို့လည်းခေါ်တဲ့ check engine light ဟာ ဘယ်တော့မှ ပျောက်မသွားပါဘူး။
DTC Code P0108 OBDII Chrysler အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
Ford နှင့် Toyota အမှတ်တံဆိပ်များတွင် ဖော်ပြထားသော ဖြေရှင်းချက်များကို စမ်းသုံးကြည့်ရန် သင့်အား ဖိတ်ခေါ်ပါသည်။
P0108 Chrysler DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- MAP အာရုံခံကိရိယာကိုယ်တိုင်က အမှားအယွင်းဖြစ်နိုင်သောကြောင့် ဤကုဒ်၏ပထမဆုံးနှင့် အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်လိမ့်မည်။
- MAP အာရုံခံဆားကစ်၏ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းသည်။
- absolute pressure (MAP) အာရုံခံကြိုး 3 ခုထဲမှ တစ်ခုကို အတိုချုံးထားသည်။
- ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု module သို့မဟုတ် PCM မှားယွင်းနေပါသည်။
ကုဒ် P0108 မစ်ဆူဘီရှီ
ကုဒ်ဖော်ပြချက် P0108 OBD2 Mitsubishi
Mitsubishi ရှိ DTC P0108 ၏ဖော်ပြချက်သည် အထက်ဖော်ပြပါ Chrysler သို့မဟုတ် Toyota ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များတွင် အတူတူပင်ဖြစ်ပါသည်။
Mitsubishi DTC P0108 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
PCM သည် ECU သို့ power surge ပံ့ပိုးပေးသော MAP sensor ၏အန္တရာယ်ရှိသောလည်ပတ်မှုကြောင့်ဖြစ်သောကြောင့်ပိုမိုပြင်းထန်ပြီးရှုပ်ထွေးသောပြဿနာများကိုရှောင်ရှားရန် PCM သည်ဤ DTC ကိုပြန်ပေးသည်။
Mitsubishi P0108 အမှား၏အဖြစ်အများဆုံးလက္ခဏာများ
- Code P0108 သည် လောင်စာဆီ အလွန်အကျွံသုံးစွဲမှုကို ဖြစ်စေသည်။
- အိတ်ဇောပိုက်မှ အနက်ရောင် မီးခိုးများ ထွက်နေသည်။
- ဘာမှမလုပ်ဘဲ ချွတ်ယွင်းချက်။
- ရုတ်တရက် မညီမညာသော အရှိန်။
- စျေးကြီးသော startup များနှင့် ရုတ်တရတ် ပိတ်ခြင်းများ။
DTC Code P0108 OBDII Mitsubishi အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
- ဘားရိုမက်ထရစ်ဖိအားနှင့် ဆက်စပ်သော ဘားရိုမက်ထရစ်ဖိအားဖတ်ခြင်းများနှင့် အာရုံခံစာဖတ်ခြင်းများကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ရလဒ်များသည် 0,5 ဗို့ထက် ကွာခြားပါက၊ ပြဿနာမှာ အာရုံခံကိရိယာနှင့် အစားထိုးရမည်ဖြစ်ပါသည်။
- မဟုတ်ပါက၊ MAP အာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားပြီး အမှန်တကယ် လေဟာနယ်ဖတ်ခြင်းကို စစ်ဆေးမည့် အင်ဂျင်သို့ ရွှေ့ပါ။ ပျမ်းမျှအင်ဂျင်တွင် ဖိအားအနည်းဆုံး 15 လက်မ ပြဒါးရှိသည်။ အောက်တွင်ရှိပါက, ပြဿနာကိုဖြေရှင်းပါ။
- လိုအပ်ပါက MAP အာရုံခံကိရိယာ၏ ဝါယာနှင့် ဆားကစ်တစ်ခုစီကို စစ်ဆေးပါ၊ လိုအပ်ပါက အစားထိုး သို့မဟုတ် မှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်ပါ။
P0108 Mitsubishi DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
Mitsubishi ကားများတွင် P0108 ချို့ယွင်းမှုကုဒ်၏ အသွင်အပြင်သည် အခြားအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကွဲပြားခြင်းမရှိပါ။ အထက်ဖော်ပြပါ Chrysler သို့မဟုတ် Nissan ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များအကြောင်း အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို သင်ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။
ကုတ်နံပါတ် P0108 Volkswagen
ကုဒ်ဖော်ပြချက် P0108 OBD2 VW
ECM သည် လေထုဖိအားကို အထွက်ဗို့အားနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် MAP အာရုံခံကိရိယာထံသို့ ဗို့အားရည်ညွှန်းချက်များကို ဆက်တိုက်ပေးပို့ပါသည်။ ဖိအားနည်းပါက 1 သို့မဟုတ် 1,5 နိမ့်သောဗို့အားသည် ၎င်းနှင့်အတူသွားမည်ဖြစ်ပြီး မြင့်မားသောဖိအားသည် အထွက်ဗို့အား 4,8 အထိရှိမည်ဖြစ်သည်။
PCM သည် 0108 ဗို့ထက် 5 စက္ကန့်ထက်ပို၍ အဝင်ဗို့အား တွေ့ရှိသောအခါ DTC P0,5 ကို သတ်မှတ်သည်။
P0108 VW DTC က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
ဤယေဘုယျကုဒ်သည် OBD2 ချိတ်ဆက်မှုရှိသည့် တာဘိုအားသွင်းပြီး သဘာဝအတိုင်း စုပ်ထုတ်ထားသော အင်ဂျင်များအားလုံးတွင် သက်ရောက်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် Nissan နှင့် Toyota ကဲ့သို့ အမှတ်တံဆိပ်များ၏ အဓိပ္ပါယ်ကို သင် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် အကြောင်းအရာနှင့် ပတ်သက်သည့် အယူအဆ အမျိုးမျိုးရှိသည်။
P0108 VW အမှား၏အဖြစ်အများဆုံးလက္ခဏာများ
- ပထမဆုံးနှင့် အပြင်းထန်ဆုံး လက္ခဏာမှာ Check Engine ညွှန်ပြချက်၏ အလိုအလျောက် အသက်သွင်းခြင်း ဖြစ်သည်။
- အင်ဂျင်က ရပ်တန့်ပြီး ရပ်သွားတယ်။
- တခါတရံမှာ အင်ဂျင်တောင် မစပါဘူး။
- အနက်ရောင် မီးခိုးငွေ့။
- လောင်စာ၊ ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီ ပုံမှန်သုံးစွဲမှု။
DTC Code P0108 OBDII VW အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
စကြဝဠာကုဒ်များအုပ်စုကြီး၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့်၊ သင်သည် ယခင်မိတ်ဆက်ခဲ့သော Mitsubishi သို့မဟုတ် Ford ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များတွင် ဖော်ပြထားသည့် ဖြေရှင်းချက်အားလုံးကို စမ်းကြည့်နိုင်ပါသည်။
P0108 VW DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- MAP အာရုံခံကိရိယာ မှားယွင်းနေပါသည်။
- ပျက်စီးနေသော PCM
- MAP အာရုံခံကိရိယာမှ ဖုန်စုပ်စက်ယိုစိမ့်မှုသည် ကုဒ် P0108 ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။
- သင့် Volkswagen ၏ ဝိုင်ယာကြိုးများတွင် ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဘောင်းဘီတိုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဝိုင်ယာပြဿနာများ။
- အင်ဂျင် ဟောင်းနွမ်းမှုကြောင့် ဖုန်စုပ်စက် နည်းပါးခြင်း။
Hyundai P0108 ကုဒ်
ကုဒ်ဖော်ပြချက် P0108 OBD2 Hyundai
Hyundai ကားများတွင် အမှားအယွင်းကုဒ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ ဖော်ပြထားပြီးဖြစ်သည့် Volkswagen သို့မဟုတ် Nissan ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်ကားများတွင် အမှားကုဒ်ကဲ့သို့ ဖော်ပြချက်အမျိုးအစား တူညီပါသည်။
P0108 Hyundai DTC က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
ဤကုဒ်သည် စက်ပြင်ဆရာထံ အလျင်အမြန်လာရောက်ရန် သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့မှ ပြုပြင်ပေးသင့်သည်၊ P0108 သည် MAP အာရုံခံဆားကစ်ရှိ ပြဿနာတစ်ခုအား ရည်ညွှန်းသည်၊ ရုတ်တရက်နှင့် မရည်ရွယ်ဘဲ ဓာတ်အားပြတ်တောက်မှုဖြစ်စေနိုင်သော ချို့ယွင်းချက်အပြင် စတင်ရန်ခက်ခဲမှု၊ မသေချာမရေရာမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ဆွဲခွာ။ အိမ်
P0108 Hyundai error ၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများ
Hyundai မော်တော်ကားမှာပါတဲ့ လက္ခဏာတွေဟာ အထက်ဖော်ပြပါ အမှတ်တံဆိပ်တွေနဲ့ လုံးဝတူပါတယ်။ ဤအကြောင်းအရာကို သင်ချဲ့ထွင်နိုင်သည့် VW သို့မဟုတ် Toyota ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များထံ သင်လှည့်နိုင်သည်။
DTC Code P0108 OBDII Hyundai အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
တိုယိုတာ သို့မဟုတ် Nissan ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များက ယခင်ပေးထားသည့် ဖြေရှင်းချက်များကို စမ်းကြည့်ပါ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ဖြေရှင်းချက်များကို မျှဝေထားသောကုဒ်ပုံစံဖြင့် စမ်းကြည့်ပါ။ အဲဒီ့မှာ မင်းကိုကူညီဖို့ သေချာတဲ့ ရွေးချယ်စရာတွေ အများကြီးရှိတဲ့ repertoire တစ်ခုကို မင်းတွေ့လိမ့်မယ်။
P0108 Hyundai DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- အကြောင်းရင်းကတော့ ပျက်စီးနေတဲ့အာရုံခံကိရိယာထဲမှာ အမြဲရှိနေပါတယ်။
- MAP အာရုံခံကြိုးသည် အတိုချုံ့နိုင်ခြင်း၊ နေရာမှားခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
- မကောင်းသော PCM သည် DTC P0108 ၏ အကြောင်းရင်းလည်း ဖြစ်သည်။
- MAP အာရုံခံဆားကစ်တွင် လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ် ညံ့ဖျင်းနိုင်သည်။
- ဖုန်စုပ်စက် နည်းပါးသော မော်တာ စုတ်ပြဲသည်။
Code P0108 Dodge
error P0108 OBD2 Dodge ၏ ရှင်းလင်းချက်
Manifold absolute pressure (MAP) အာရုံခံကိရိယာ - မြင့်မားသော ထည့်သွင်းမှု။ ဤ DTC သည် OBD2 ပါ၀င်သော ယာဉ်များအတွက် ကုဒ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ယာဉ်၏ထုတ်လုပ်ပုံ သို့မဟုတ် မော်ဒယ်မခွဲခြားဘဲ ဂီယာကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။
၎င်း၏ အတိုကောက် MAP ဖြင့် သိထားသော manifold absolute pressure sensor သည် အင်ဂျင်၏ manifold အတွင်းရှိ လေဖိအားကို စဉ်ဆက်မပြတ် တိုင်းတာရန်အတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။ ၎င်းတွင် ဝါယာကြိုး ၃ ကြိုးပါရှိပြီး တစ်ခုမှာ MAP ဗို့အားတိုင်း၏ PCM ကို အသိပေးသည့် အချက်ပြဝါယာကြိုးဖြစ်သည်။ ဤဝါယာကြိုးသည် PCM သတ်မှတ်ချက်များထက် ပိုမိုမြင့်မားသောတန်ဖိုးကို ပေးပို့ပါက၊ P3 Dodge ကုဒ်ကို တစ်စက္ကန့်ထက်နည်းသော တွေ့ရှိနိုင်သည်။
P0108 Dodge DTC ဆိုတာ ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
ဤသည်မှာ ယေဘူယျကုဒ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး Hyundai သို့မဟုတ် Nissan ကဲ့သို့သော အခြားအမှတ်တံဆိပ်များမှ ၎င်း၏ စည်းကမ်းချက်များနှင့် အယူအဆများသည် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုစီ၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များတွင် အနည်းငယ်ကွဲပြားမှုများဖြင့် စုံလင်စွာကိုက်ညီကြောင်း သတိပြုပါ။
P0108 Dodge အမှား၏အဖြစ်အများဆုံးလက္ခဏာများ
- MIL သို့မဟုတ် Check Engine မီးပွင့်နေသဖြင့် ချို့ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြသည်။
- အင်ဂျင်အတွင်း သိသာထင်ရှားသော ချို့ယွင်းချက်များ၊ ခွဲခွာရကျိုးနပ်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ခွဲမထွက်နိုင်ပါ။
- အိတ်ဇောမှ အနက်ရောင် မီးခိုးများ။
- လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် အလွန်ပုံမှန်မဟုတ်ပေ။
- တခါတရံ ကားမောင်းနေစဉ် အင်ဂျင်က ရပ်သွားတတ်သည်။
DTC Code P0108 OBDII Dodge အတွက် ဖြေရှင်းချက်များ
P0108 အထွေထွေဒုက္ခကုဒ်အတွက် ဖြေရှင်းနည်းများကို သင်စမ်းသုံးကြည့်ရန် အကြံပြုလိုပြီး ၎င်းတို့သည် အဆင်မပြေပါက Toyota သို့မဟုတ် Mitsubishi ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များမှ ပေးဆောင်သည့် ဖြေရှင်းချက်များကို စမ်းကြည့်နိုင်ပါသည်။
P0108 Dodge DTC ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများ
- အကြောင်းရင်းများသည် intake manifold absolute pressure sensor နှင့် ဆက်စပ်နေမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဤ absolute pressure sensor သည် မှားယွင်းနေခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
- MAP အာရုံခံကိရိယာလျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု ချောင်လွန်းသည်။
- အင်ဂျင် သို့မဟုတ် MAP အာရုံခံကိရိယာမှ ဖုန်စုပ်စက် ယိုစိမ့်ခြင်း။
- Manifold absolute pressure sensor ဝိုင်ယာများကို မှားယွင်းစွာ ချိတ်ဆက်ထားသည်၊ နေရာမှားနေသည် သို့မဟုတ် အတိုချုံးထားသည်။
- အင်ဂျင်ဖိအားနိမ့်။
- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module ကိုယ်တိုင်က ချို့ယွင်းနေတယ်။
အရေးကြီး! ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးမှအသုံးပြုသော OBD2 ကုဒ်အားလုံးကို အခြားအမှတ်တံဆိပ်များက အသုံးပြုသည်မဟုတ်သော်လည်း ၎င်းတို့တွင် အဓိပ္ပါယ်အမျိုးမျိုးရှိနိုင်သည်။
ဤနေရာတွင် ပေးထားသော အချက်အလက်သည် အချက်အလက်ဆိုင်ရာ ရည်ရွယ်ချက်အတွက်သာ ဖြစ်သည်။ သင့်ယာဉ်ဖြင့် သင်လုပ်ဆောင်သော လုပ်ဆောင်ချက်များအတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် တာဝန်မရှိပါ။ သင့်ကားပြုပြင်ခြင်းနှင့်ပတ်သက်၍ သံသယရှိပါက ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ ဆက်သွယ်ပါ။
ကုဒ် p0108 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။
မင်း DTC P0108 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။
မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။
မှတ်ချက်တစ်ခု
Kennet ၊
ကျော်တက်သည့်အခါ အရှိန်အဟုန်တွင် ကုဒ် p0108 အမှားပြပြီး အင်ဂျင်မီးပွင့်လာသည်။ အခု ထွက်သွားပြီ။ ဒါကဘာကြောင့်လဲ။