P0456 Evaporative Emission System - သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှုကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P0456 Evaporative Emission System - သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှုကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။

P0456 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

Evaporative Emission Control System - သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှုကို တွေ့ရှိထားသည်။

အမှားကုဒ်က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ P0456?

ဤ P0456 ရောဂါရှာဖွေရေးကုဒ်သည် ဘုံဂီယာကုဒ်ဖြစ်သော်လည်း၊ ယာဉ်၏ထုတ်လုပ်ပုံနှင့် မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ ပြုပြင်မှုအဆင့်များ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် evaporative emission control (EVAP) စနစ်တွင် လောင်စာငွေ့ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် သန့်စင်သောစီးဆင်းမှု မရှိခြင်းကို ညွှန်ပြသည်။ ဤစနစ်သည် လောင်စာဆီအခိုးအငွေ့များကို အင်ဂျင်အတွင်းသို့ ပို့ဆောင်ပေးခြင်းဖြင့် လေထုထဲသို့ မထွက်အောင် တားဆီးပေးသည်။

ပိုမိုတိကျသော ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအတွက် အောက်ပါတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။

  1. အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (PCM) သည် EVAP စနစ်အား ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ဆီတိုင်ကီဖိအား (FTP) အာရုံခံကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ဆီတိုင်ကီဖိအားကို စောင့်ကြည့်သည်။
  2. သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှုကို တွေ့ရှိပါက၊ ကုဒ် P0456 ကို သတ်မှတ်ပေးထားသည်။
  3. EVAP စနစ်အတွင်း ယိုစိမ့်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် အင်ဂျင်အင်္ဂလိပ်မှ လေဟာနယ်ကို အသုံးပြု၍ ရောဂါရှာဖွေခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည်။
  4. ဖိအားမတိုးပါက tank နှင့် solenoid valve အကြား ဧရိယာများကို တိုင်ကီ သန့်စင်မှုပမာဏကို ချိန်ညှိရန်အတွက် စစ်ဆေးပါ။
  5. လောင်စာငွေ့များ ယိုစိမ့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရန် EVAP စနစ်အား ပုံမှန်စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။
  6. ပိုက်များနှင့် EVAP စနစ် အစိတ်အပိုင်းများ အပါအဝင် နေရာအမျိုးမျိုးတွင် ယိုစိမ့်မှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
  7. ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ကုဒ် P0456 ဖြစ်ပွားခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်သည်။

ထို့ကြောင့် EVAP စနစ်နှင့် ၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းများကို စေ့စေ့စပ်စပ်စစ်ဆေးပြီး ယိုစိမ့်မှုကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် လောင်စာငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ကာကွယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ

အများစုမှာ P0456 ကုဒ်သည် ဓာတ်ငွေ့အဖုံးချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်ရသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေသဖြင့် ဆီတိုင်ကီအား ဆီဖြည့်သည့်အခါ သို့မဟုတ် အဖုံးကို ကောင်းစွာမပိတ်လျှင်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ ပါဝင်သည်-

  1. EVAP ပိုက်များ သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီပိုက်များတွင် အသေးစား ယိုစိမ့်ခြင်း။
  2. Purge သို့မဟုတ် bleed valve တွင် အသေးစား ယိုစိမ့်မှုများ။
  3. EVAP ဗူးမှ ပေါက်ကြားမှုများ ဖြစ်နိုင်သည်။

အငွေ့ပျံသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစနစ်တွင် ဆီတိုင်ကီ၊ လောင်စာဆီလိုင်းများ၊ ပိုက်များ၊ မီးသွေးဗူးနှင့် သန့်စင်သော အဆို့ရှင်တို့ ပါဝင်သည်။ အောက်ပါနယ်ပယ်များကို စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။

  • ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီထုပ်၏ အခြေအနေမှာ လုံလုံခြုံခြုံပိတ်ရမည် ဖြစ်သည်။
  • ဆီတိုင်ကီ၏ အခြေအနေ - ပျက်စီးမှုကြောင့် သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
  • လောင်စာဆီလိုင်းများနှင့် ရေပိုက်များအခြေအနေ - အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • ကာဗွန်စစ်ထုတ်ခြင်း - ၎င်းသည် နဂိုအတိုင်း မပျက်စီးကြောင်း သေချာပါစေ။
  • Purge Solenoid Condition - ပျက်စီးသွားပါက ယိုစိမ့်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။

တိကျသောရောဂါရှာဖွေရန်အတွက်၊ EVAP စနစ်ရှိ ယိုစိမ့်သည့်တည်နေရာကို သိရှိနိုင်စေမည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မီးခိုးစက်ကို သင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီအဖုံးကို မှန်မှန်ကန်ကန်ပိတ်ပြီး ဓာတ်ငွေ့အဖုံးတွင် နိုင်ငံခြားအရာဝတ္ထုများ မရှိကြောင်း သေချာစေသင့်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ လောင်စာငွေ့ယိုစိမ့်မှုသည် အကြောင်းအချက်များစွာကြောင့်ဖြစ်နိုင်ပြီး P0456 ကုဒ်၏အကြောင်းရင်းကိုသိရှိနိုင်စေရန် EVAP စနစ်၏အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။

Fault Code ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ P0456?

ပုံမှန်အားဖြင့် Malfunction Indicator Lamp (MIL) မှလွဲ၍ P0456 ကုဒ်နှင့် ဆက်စပ်နေသော သိသာထင်ရှားသော လက္ခဏာများ မရှိပါ။ အကြောင်းမှာ EVAP စနစ်သည် ဆီတိုင်ကီအငွေ့များကိုသာ စောင့်ကြည့်ပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ဒါဆို ကုဒ် P0456 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ အများအားဖြင့် ၎င်း၏အသွင်အပြင်၏ ပထမဆုံးလက္ခဏာမှာ Check Engine Light ဖြစ်သည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဓာတ်ဆီအနံ့အနည်းငယ်ကို သတိပြုမိနိုင်သည် သို့မဟုတ် လောင်စာဆီသက်သာမှု အနည်းငယ်လျော့ကျသွားသည်ကို သတိပြုမိနိုင်သည်။

ဤလက္ခဏာများသည် အရေးမပါဟု ထင်ရသော်လည်း အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများ ထုတ်လွှတ်မှု တိုးလာခြင်းသည် အထူးသဖြင့် ပိတ်ထားသောနေရာများတွင် ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် အပျက်သဘောဆောင်သော သက်ရောက်မှုများ ရှိနိုင်သည်။ P0456 ၏ အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းများကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်နှင့် သင်၏ အငွေ့ပျံသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစနစ်ကို လျင်မြန်စွာ ပြုပြင်ရန် အဖြေကို ရှာဖွေရန် အရေးကြီးပါသည်။

အမှားကုဒ်ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။ P0456?

ယခု သင် ယိုစိမ့်သည့် တည်နေရာအတိအကျကို ရှာဖွေပြီးပါက အငွေ့ပျံသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစနစ်ကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်းသို့ ဆက်သွားပါ။ ယိုစိမ့်မှု ရှိ၊ မရှိ စမ်းသပ်ရန် စနစ်တွင် ductwork ကို အသုံးမပြုရန် မမေ့ပါနှင့်၊ ၎င်းသည် လေဝင်ပေါက် ဆိုလီနွိုက်များနှင့် သန့်စင်သော အဆို့ရှင်များကို ပျက်စီးစေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ယင်းအစား၊ မီးခိုးစက်ကိုသုံး၍ ယိုစိမ့်မှုကို စစ်ဆေးပါ။

အငွေ့ပျံနိုင်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ထိန်းချုပ်မှုစနစ် ရေပိုက်များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံမှန်လည်ပတ်မှု အခြေအနေအောက်တွင် မပျက်စီးသော်လည်း ပြင်းထန်သော ရာသီဥတုအခြေအနေအောက်တွင် ၎င်းတို့သည် စတင်ပျက်စီးသွားခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲသွားနိုင်သည်။ ပျက်စီးနေသည့် ပိုက်များ၏ အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်မှု လက္ခဏာများ ပြပါက ပိုက်များအားလုံး အစားထိုးရန် စဉ်းစားပါ။

ပျက်စီးမှုကို မြင်နိုင်လျှင် သို့မဟုတ် လေယိုစိမ့်ပါက၊ စစ်ထုတ်ဗူး သို့မဟုတ် လေဝင်ပေါက် ဆိုလီနွိုက်ကို လုံးဝ အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပို၍စျေးကြီးသောဖြေရှင်းချက်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် ပျက်စီးနေသောအစိတ်အပိုင်းများသည် စနစ်အား ဖိအားပေးခြင်းမှ တားဆီးနိုင်သည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ဓာတ်ငွေ့ထုပ်ရဲ့ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ မှားယွင်းစွာ ပိတ်ထားသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ဦးထုပ်သည် လောင်စာငွေ့များ ယိုစိမ့်စေပြီး ပြဿနာကုဒ် P0456 ပေါ်လာစေသည်။ အဖုံးကို ကောင်းစွာပိတ်ကြောင်း သေချာအောင် စစ်ဆေးပါ။

ဤသည်မှာ OBD-II စကင်နာကုဒ် P0456 ပြဿနာ၏ ဖြစ်နိုင်ခြေအရှိဆုံးရင်းမြစ်အချို့ဖြစ်သည်။ စနစ်အတွင်းရှိ လေယိုစိမ့်မှုတိုင်းသည် လေဟာနယ်ကို ချိုးဖျက်နိုင်ပြီး ဖိအားဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ယိုစိမ့်သည့်အရင်းအမြစ်ကိုရှာဖွေရန် ဧရိယာတစ်ခုစီကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။ သင့်ဒေသရှိ AutoZone တွင် သင်လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ သင်ကိုယ်တိုင် ဤအလုပ်ကို ပြီးမြောက်ရန် ခက်ခဲနေပါက အကူအညီရယူရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ နှစ်သက်ရာ စတိုးဆိုင်များထဲမှ တစ်ခုကို ဆက်သွယ်ပါ။

ပထမဦးစွာ system ကိုတံဆိပ်ခတ်ရန်စကင်န်ကိရိယာကိုအသုံးပြုပြီး vent solenoid ကိုအသက်သွင်းပါ။ ထို့နောက် ဆီတိုင်ကီဖိအား (FTP) အာရုံခံကိရိယာကို စစ်ဆေးပါ။ စနစ်အား အလုံပိတ်ထားလျှင် ဖိအားတန်ဖိုးသည် တည်ငြိမ်နေမည်ဖြစ်သည်။ မဟုတ်ပါက၊ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုလည်းပြသလိမ့်မည်။ စနစ်သည် ဖြည်းညှင်းစွာ ယိုစိမ့်ပါက၊ မီးခိုးစက်ကို အသုံးပြုပြီး EVAP စနစ်မှ မီးခိုးမထွက်ကြောင်း သေချာပါစေ။ မီးခိုးထွက်သည့်နေရာတိုင်းတွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု ရှိနေသည်။ EVAP စနစ်တွင် လေဖိအားကို မသုံးပါနှင့်။

ရောဂါရှာဖွေရေးအမှားများ

အကြောင်းအရာခွဲ- ကုဒ် P0456 ကို စစ်ဆေးရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ

P0456 ကုဒ်ကို စစ်ဆေးသောအခါတွင် ရှောင်ရှားရန် အရေးကြီးသော ဘုံအမှားများ ပေါ်ပေါက်နိုင်သည်။ ဤတွင် ၎င်းတို့ထဲမှ အချို့မှာ-

  1. တရားမဝင်သော အမှားကုဒ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း- အဖြစ်များသောအမှားတစ်ခုမှာ အရင်းခံပြဿနာကို မဖြေရှင်းဘဲ P0456 ကုဒ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင်မဖြေရှင်းရသေးသော ပေါက်ကြားမှုကို လက်လွတ်သွားစေနိုင်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် အမှားကုဒ်ကို ပြန်ပေါ်လာစေမည်ဖြစ်သည်။
  2. အစိတ်အပိုင်းများကို မရည်ရွယ်ဘဲ အစားထိုးခြင်း- တစ်ခါတစ်ရံတွင် ယာဉ်ပိုင်ရှင်များသည် သေသေချာချာရောဂါလက္ခဏာမပြဘဲ EVAP စနစ်အစိတ်အပိုင်းများ (လေဝင်ပေါက်ဆိုလီနွိုက် သို့မဟုတ် စစ်ထုတ်ဗူးများကဲ့သို့) အစားထိုးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် မှားယွင်းသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရန် ကုန်ကျစရိတ်များ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။
  3. မီးခိုးစက်အသုံးပြုမှု မှားယွင်းနေသည်- မီးခိုးထုတ်စက်သည် အစွမ်းထက်သော ယိုစိမ့်မှုရှာဖွေရေးကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း စမ်းသပ်မှုရလဒ်များကို အလွဲသုံးစားလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အဓိပ္ပာယ်လွဲမှားခြင်းတို့သည် နားလည်မှုလွဲမှားခြင်းသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။
  4. အခြားဆက်စပ် အမှားအယွင်းကုဒ်များကို လျစ်လျူရှုခြင်း- ကုဒ် P0456 သည် အခြားသော EVAP စနစ်အမှားကုဒ်များဖြင့် ပါသွားနိုင်သည်။ အဆိုပါ ထပ်လောင်းကုဒ်များကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် အရင်းခံပြဿနာကို ရှာဖွေရန်နှင့် ဖြေရှင်းရန် ခက်ခဲစေသည်။
  5. ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများမရှိခြင်း၊ Check Engine Light ကို လျစ်လျူရှုပြီး သင်၏ EVAP စနစ်အား ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းမရှိပါက၊ ယိုစိမ့်မှု ပိုဆိုးလာကာ ပြဿနာကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်နှင့် ပြုပြင်ရန် ပိုမိုခက်ခဲသွားမည်ဖြစ်သည်။
  6. သင့်လျော်သောကိရိယာများမပါဘဲ ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးခြင်း- လိုအပ်သော ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများမပါဘဲ ကိုယ်တိုင်စမ်းသပ်စစ်ဆေးရန် ကြိုးစားခြင်းသည် ထိရောက်မှုမရှိကြောင်းနှင့် မှားယွင်းသော ကောက်ချက်ချမှုများဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။
  7. အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရာတွင် မသေချာမှု- EVAP စနစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ၎င်းတို့၏အခြေအနေသေချာမသိဘဲ အစားထိုးခြင်းသည် ယိုစိမ့်ရခြင်းအကြောင်းရင်းကို မသေချာမရေရာဖြစ်စေနိုင်သည်။
  8. ဓာတ်ငွေ့ထုပ်ကို တပ်ဆင်ရန် ပျက်ကွက်ခြင်း- ယိုစိမ့်မှုသည် ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကြောင့် အမြဲတမ်းမဟုတ်ပါ။ ကောင်းစွာမပိတ်သော ဓာတ်ငွေ့ထုပ်သည် ပြဿနာကုဒ် P0456 ကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်သည်။

P0456 ကုဒ်ကို စစ်ဆေးသောအခါတွင် တွေ့ရလေ့ရှိသော ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားခြင်းဖြင့် သင်၏ အငွေ့ပျံသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစနစ် ပြဿနာကို ပိုမိုတိကျစွာ သိရှိနိုင်ပြီး ဖြေရှင်းရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။

အမှားကုဒ်က ဘယ်လောက်ပြင်းထန်လဲ။ P0456?

Code P0456 သည် ယေဘူယျအားဖြင့် ကြီးလေးသော ဘေးကင်းရေး စိုးရိမ်စရာမဟုတ်သော်လည်း EVAP စနစ်မှ လောင်စာငွေ့ ယိုစိမ့်မှုကို ညွှန်ပြသည်။ ဒါက အရေးကြီးတဲ့ ပြဿနာမဟုတ်ပေမယ့် ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ ဆီစားသက်သာမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်ပါတယ်။ အခြေအနေပိုဆိုးလာခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းတို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အကြံပြုထားသည်။

ကုဒ်ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အဘယ်အရာက ပြုပြင်ပေးမည်နည်း။ P0456?

P0456 ကုဒ်ကိုဖြေရှင်းရန် အကြံပြုထားသည်-

  1. ဆီအဖုံးကို သေချာစစ်ဆေးပြီး တင်းကျပ်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း၊ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းတို့ကို သေချာစွာပြုလုပ်ပါ။
  2. ယိုစိမ့်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိုက်များ၊ ပြွန်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးခြင်းအတွက် EVAP စနစ်အား စစ်ဆေးပါ။
  3. ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် လေယိုစိမ့်ခြင်းရှိမရှိ EVAP ဗူးကို စစ်ဆေးပြီး ဆိုလီနွိုက်ကို ဖယ်ရှားပါ။
  4. လိုအပ်ပါက EVAP စနစ်တွင် ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်ဖြစ်စေသော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးပါ။

ပြုပြင်ရန်လိုအပ်မှုသည် P0456 ၏တိကျသောအကြောင်းရင်းပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သောကြောင့် ပြဿနာကိုသိရှိနိုင်စေရန်နှင့် ပြုပြင်ရန် ရောဂါရှာဖွေမှုများပြုလုပ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

P0456 အင်ဂျင်ကုဒ်ကို ၃ မိနစ်အတွင်း ဘယ်လိုပြင်ရမလဲ [ DIY Methods 3 ခု / $2 သာ ]

P0456 - အမှတ်တံဆိပ်-တိကျသောအချက်အလက်

P0456 EVAP ACURA စနစ်သည် အလွန်သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှုဖြစ်သည်။
P0456 EVAP စနစ်သည် အလွန်သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှု AUDI ဖြစ်သည်။
P0456 EVAP BUICK စနစ်သည် အလွန်သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှုဖြစ်သည်။
P0456 CADILLAC EVAP စနစ် အလွန်သေးငယ်ပါသည်။
P0456 EVAP စနစ် CHEVROLET တွင် အလွန်သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှု
P0456 EVAP စနစ် အလွန်သေးငယ်သော CHRYSLER ပေါက်ကြားမှု
P0456 DODGE EVAP စနစ်သည် အလွန်သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှုဖြစ်သည်။
P0456 EVAP စနစ် အလွန်သေးငယ်သော FORD ပေါက်ကြားမှု
P0456 GMC EVAP စနစ်တွင် အလွန်သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှု
P0456 HONDA EVAP စနစ်တွင် အလွန်သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှု
P0456 EVAP စနစ်အလွန်သေးငယ်သော HYUNDAI ပေါက်ကြား
P0456 INFINITI EVAP စနစ် အလွန်သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှု
P0456 JEEP EVAP စနစ် အလွန်သေးငယ်ပါသည်။
P0456 KIA EVAP စနစ်တွင် အလွန်သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှု
P0456 MAZDA EVAP စနစ်တွင် အလွန်သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှု
P0456 MITSUBISHI EVAP စနစ် အလွန်သေးငယ်ပါသည်။
P0456 NISSAN EVAP စနစ် အလွန်သေးငယ်ပါသည်။
P0456 PONTIAC EVAP စနစ်တွင် အလွန်သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှု
P0456 EVAP SATURN စနစ် အလွန်သေးငယ်သော ယိုစိမ့်မှု
P0456 EVAP SCION စနစ် အလွန်သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှု
P0456 SUBARU EVAP စနစ် အလွန်သေးငယ်ပါသည်။
P0456 SUZUKI EVAP စနစ် အလွန်သေးငယ်ပါသည်။
P0456 TOYOTA EVAP စနစ်တွင် အလွန်သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှု
P0456 VOLKSWAGEN EVAP စနစ်တွင် အလွန်သေးငယ်သော ပေါက်ကြားမှု

P0456 ဖော်ပြချက် VOLKSWAGEN

EVAP စနစ် (ဆီငွေ့အိတ်ဇောစနစ်) တွင် ယိုစိမ့်မှုများကို စစ်ဆေးရန်အတွက် အင်ဂျင်အင်္ဂလိပ်မှ ထုတ်ပေးသော လေဟာနယ်ကို အသုံးပြုသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် ။

  1. လေဟာနယ်စမ်းသပ်မှု စတင်ပြီး လောင်စာတိုင်ကီနှင့် EVAP တိုင်ကီကြားရှိ မျဉ်းကြောင်းရှင်းလင်းရန် ဖုန်စုပ်စက်ကို ရှောင်ကွင်းသည့်အဆို့ရှင်ကို ဖွင့်ပေးသည်။
  2. ထို့နောက် EVAP canister vent control valve သည် ပိတ်သွားပြီး EVAP သန့်ရှင်းရေးလိုင်းကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။
  3. intake manifold မှ vacuum ကို အသုံးပြု၍ EVAP သုတ်သင်ရှင်းလင်းရေးလိုင်းရှိ EVAP ဆလင်ဒါ သုတ်သင်မှု ပမာဏ ထိန်းချုပ်မှု ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင်သည် ဖွင့်သည်။
  4. ဖိအားကို ထုတ်လွှတ်လိုက်သည်နှင့် EVAP ဆလင်ဒါ သန့်စင်သော အသံအတိုးအကျယ် ထိန်းချုပ်သော ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင်သည် ပိတ်သွားပါသည်။

ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပိုမိုတိကျသောရောဂါရှာဖွေမှုအတွက် EVAP စနစ်တွင် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပေါက်ကြားမှုများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိရန် ကူညီပေးပါသည်။

မှတ်ချက် Add