P0190 ဆီမီးရထားလမ်းဖိအားအာရုံခံဆားကစ် "A"

OBD-II Trouble Code - P0190 - နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

P0190 - လောင်စာရထားဖိအားအာရုံခံကိရိယာ "A" ဆားကစ်

ပြဿနာကုဒ် P0190 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

ဤယေဘူယျဂီယာ / အင်ဂျင် DTC သည်အများအားဖြင့် ၂၀၀၀ ခုနှစ်မှစ၍ ဓာတ်ဆီနှင့်ဒီဇယ်နှစ်မျိုးလုံးကိုလောင်စာဆီထိုးအင်ဂျင်အများစုနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ဤကုဒ်သည် Volvo၊ Ford၊ GMC, VW စသည့်ထုတ်လုပ်သူအားလုံးနှင့်သက်ဆိုင်သည်။

ဤကုဒ်သည်တင်းကျပ်သောလောင်စာဆီရထားဖိအား (FRP) အာရုံခံကိရိယာမှ input signal သည်ချိန်ကိုက်ပမာဏအတွက်ချိန်ကိုက်ကန့်သတ်ချက်အောက်ကျဆင်းသွားသည်ဟူသောအချက်ကိုရည်ညွှန်းသည်။ ၎င်းသည်မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၊ လောင်စာအမျိုးအစားနှင့်လောင်စာဆီစနစ်ပေါ် မူတည်၍ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုသို့မဟုတ်လျှပ်စစ်ချို့ယွင်းမှုတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။

ပြဿနာဖြေရှင်းပုံအဆင့်ဆင့်သည်ထုတ်လုပ်သူ၊ ရထားဖိအားစနစ်အမျိုးအစား၊ ရထားဖိအားအာရုံခံကိရိယာအမျိုးအစားနှင့်ဝါယာအရောင်များပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

ရောဂါလက္ခဏာ

P0190 အင်ဂျင်ကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• Malfunction Indicator Lamp (MIL) မီးလင်းလာသည်
• အာဏာမရှိခြင်း
• အင်ဂျင်စက် တုန်နေသော်လည်း မစတင်နိုင်ပါ။

အမှားအယွင်း P0190 ၏အကြောင်းရင်းများ

ဤကုဒ်သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ -

• ပတ်လမ်း VREF ကိုဖွင့်ပါ
• ပျက်စီးနေသော FRP အာရုံခံကိရိယာ
• VREF ပတ်လမ်းတွင်အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိသည်
• လောင်စာနည်းနည်း သို့မဟုတ် လုံးဝမရှိ။
• FRP ဝိုင်ယာကြိုးသည် အဖွင့် သို့မဟုတ် အတိုချုံးထားသည်။
• ချို့ယွင်းနေသော FRP circuit လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း
• လောင်စာပန့် မှားယွင်းနေသည်။

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

ကောင်းမွန်သောစမှတ်တစ်ခုသည်သင်၏အထူးယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSB) ကိုအမြဲစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ သင်၏ပြဿနာသည်လူသိများသောထုတ်လုပ်သူဖြန့်ချိသောဖြေရှင်းချက်တွင်လူသိများသောပြသနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီးရောဂါရှာဖွေစဉ်ကာလအတွင်းသင်အချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။

ထို့နောက်သင်၏သတ်မှတ်ထားသောယာဉ်ပေါ်တွင်လောင်စာဆီရထားဖိအားဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုရှာပါ။ ၎င်းသည်ဤကဲ့သို့သောအရာတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။

စစ်ဆေးတွေ့ရှိပါက connector များနှင့် wiring တို့ကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ scuffs, scuffs, ထိတွေ့ထားသောဝါယာကြိုးများ, မီးလောင်ရာအမှတ်အသားများ (သို့) အရည်ပျော်ထားသောပလတ်စတစ်များကိုရှာပါ။ Connectors များကိုဖြုတ်ပြီး Connector များအတွင်းရှိ Terminal (သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ) ကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ သင်မြင်နေကျဖြစ်ရိုးဖြစ်စဉ်သတ္တုအရောင်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်သံချေးတက်ခြင်း၊ မီးရှို့ခြင်းသို့မဟုတ်အစိမ်းရောင်ဖြစ်နိုင်သည်ကိုကြည့်ပါ။ terminal သန့်ရှင်းရေးလိုအပ်လျှင်လျှပ်စစ်ဆက်သွယ်ရန်သန့်ရှင်းရေးကိုမည်သည့်အစိတ်အပိုင်းဆိုင်တွင်မဆို ၀ ယ်နိုင်သည်။ မဖြစ်နိုင်လျှင်အရက် ၉၁% ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့်၎င်းတို့ကိုသန့်ရှင်းရန်ပလတ်စတစ်အမွေးအမှင်ပါးပါးလေးကိုရှာပါ။ ထို့နောက်သူတို့ကိုလေခြောက်အောင်ထားပါ၊ dielectric silicone compound (မီးသီးကိုင်ဆောင်သူများနှင့်မီးပွားပလပ်ဝါယာကြိုးများအတွက်သုံးသောပစ္စည်းတူ) နှင့် terminal များဆက်သွယ်သည့်နေရာတွင်ထားပါ။

သင့်တွင်စကင်ဖတ်ကိရိယာရှိလျှင်ရောဂါရှာဖွေရေးပြဿနာကုဒ်များကိုမှတ်ဉာဏ်မှရှင်းလင်းပြီးကုဒ်ပြန်ရောက်သည်ကိုကြည့်ပါ။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်တော့ဖြစ်နိုင်ချေအချိတ်အဆက်အများဆုံးရှိနေတယ်။

ကုဒ်ပြန်ရောက်လျှင်အာရုံခံကိရိယာနှင့်ဆက်စပ်ဆားကစ်များကိုစမ်းသပ်ရန်လိုလိမ့်မည်။ အများအားဖြင့် FRP အာရုံခံကိရိယာနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောဝါယာကြိုး ၃ ခုရှိသည်။ FRP အာရုံခံကိရိယာမှကြိုးကိုဖြုတ်ပါ။ အာရုံခံကိရိယာသို့ 3V power supply circuit ကိုစစ်ဆေးရန် digital volt ohmmeter (DVOM) ကိုသုံးပါ၊ ၎င်းကိုသေချာစေရန် (အနီရောင်ဝါယာမှ 5V power supply circuit သို့ black wire သို့မြေသို့ကောင်း) ။ အာရုံခံကိရိယာသည် ၅ ဗို့ဖြစ်လျှင် ၁၂ ဗို့ပါက PCM မှဝိုင်ယာကြိုးအား ၁၂ ဗို့သို့တိုတိုသို့မဟုတ်အမှားဖြစ်နိုင်သော PCM ဖြစ်နိုင်သည်။

၎င်းသည် DVOM နှင့်သာပုံမှန်ဆိုလျှင် FRP sensor signal circuit တွင် 5V ရှိသင့်သည်။ အာရုံခံတွင် ၅ ဗို့မရှိလျှင်သို့မဟုတ်အာရုံခံတွင် ၁၂ ဗို့အားတွေ့လျှင် PCM မှဝိုင်ယာကြိုးအားအာရုံခံသို့ပြုပြင်ပါ (သို့) မှားယွင်းသော PCM ဖြစ်နိုင်သည်။

ဤအရာသည်ပုံမှန်ဆိုလျှင် FRP အာရုံခံကိရိယာတွင်ကောင်းမွန်သောမြေနေရာရှိမရှိသေချာပါစေ။ 12V ဓာတ်ခဲ (အနီရောင်ဂိတ်) ၏အစမ်းမီးခွက်ကိုစမ်းသပ်ပြီး FRP အာရုံခံပတ်လမ်းသို့ ဦး တည်သောမြေပြင်ပတ်လမ်းကြောင်းနှင့်အခြားစမ်းသပ်မီးခွက်ကိုတို့ပါ။ စမ်းသပ်ဓာတ်မီးမလင်းလျှင်၎င်းသည်မှားယွင်းသောပတ်လမ်းတစ်ခုကိုညွှန်ပြသည်။ ၎င်းသည်အလင်းရောင်ရလျှင်စမ်းသပ်ဓာတ်မီးသည်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်နေသည်ကိုကြည့်ရန် FRP အာရုံခံကိရိယာသို့သွားသောဝါယာကြိုးအားလှုပ်ပါ။

စမ်းသပ်မှုအားလုံးအောင်မြင်သော်လည်း P0190 ကုဒ်ကိုသင်ရရှိနေသေးလျှင်၎င်းသည် PCM ပျက်ကွက်မှုဖြစ်နိုင်ခြေကိုညွှန်ပြနေသည်။ PCM ကိုအစားထိုးခြင်းမပြုမီ၎င်းကို hard reset (ဘက်ထရီဖြုတ်ပါ) ပြုလုပ်ရန်အကြံပြုသည်။ လောင်စာဆီဖိအားဖိအားအာရုံခံကိရိယာကိုအစားထိုးရန်လည်းလိုအပ်နိုင်ပါသည်။

CAUTION! ဘုံမီးရထားလောင်စာစနစ်များပါရှိသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင်- ဆီမီးရထားဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို သံသယရှိပါက၊ သင့်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အာရုံခံကိရိယာကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဤအာရုံခံကိရိယာကို သီးခြားတပ်ဆင်ထားနိုင်သည် သို့မဟုတ် လောင်စာဆီရထားလမ်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်နိုင်သည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ပူနွေးသောအလုပ်မလုပ်သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ လောင်စာရထားဖိအားသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အနည်းဆုံး 2000 psi ရှိပြီး Load အောက်တွင် 35,000 psi နှင့်အထက်ရှိနိုင်သည်။ ကောင်းစွာမပိတ်ပါက၊ ဤလောင်စာဆီဖိအားသည် အရေပြားကို ဖြတ်တောက်နိုင်ပြီး၊ ဒီဇယ်ဆီတွင် ဘက်တီးရီးယားများပါ၀င်ပြီး သွေးဆိပ်သင့်စေနိုင်သည်။

P0190 အမှတ်တံဆိပ် တိကျသောအချက်အလက်

• P0190 CHE01ROLET လောင်စာရထားလမ်းဖိအားအာရုံခံဆားကစ် ချွတ်ယွင်းချက်
• P0190 FORD Fuel Rail Pressure Sensor Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။
• P0190 GMC Fuel Rail Pressure Sensor Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။
• P0190 LEXUS မီးရထားဖိအားအာရုံခံကိရိယာပတ်လမ်းချွတ်ယွင်း
• P0190 LINCOLN Fuel Rail Pressure Sensor Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။
• P0190 MAZDA Fuel Rail Pressure Sensor Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။
• P0190 MERCEDES-BENZ Fuel Rail Pressure Sensor Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။
• P0190 MERCURY Fuel Rail Pressure Sensor Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။
• P0190 VOLKSWAGEN Fuel Rail Pressure Sensor Circuit ချို့ယွင်းခြင်း။

ကုဒ် P0190 ကို စစ်ဆေးရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ

များစွာသောကိစ္စများတွင် ပြဿနာမှာ လောင်စာတိုင်တွင် ဓာတ်ဆီမရှိသဖြင့် ဓာတ်ငွေ့ဖြည့်သွင်းခြင်းသည် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ လောင်စာရထားဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးခြင်းသည် ထိပ်တန်းဦးစားပေးမဖြစ်သင့်ပါ။

P0190 ကုဒ်သည် မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။

DTC P0190 သည် လေးနက်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ ဤကုဒ်၏ လက္ခဏာများအဖြစ် ထင်ရှားသော ယာဉ်မောင်းနိုင်မှု ပြဿနာများသည် မောင်းနှင်ရခက်ခဲပြီး အန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ DTC P0190 သည် ချက်ချင်းအာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။

ဘယ်အရာတွေက ကုဒ် P0190 ကို ပြုပြင်ပေးနိုင်မလဲ။

• လောင်စာဆီအဆင့်ကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ဆီဖြည့်ပါ။
• ပျက်နေသော သို့မဟုတ် ပျက်နေသော ဝါယာကြိုးများကို ပြုပြင်ပါ။
• သံချေးတက်နေသော ဝိုင်ယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ပြုပြင်ခြင်း။
• ပိတ်ဆို့နေသော Fuel Filter ကို အစားထိုးခြင်း။
• လောင်စာပန့်ကို ထပ်လောင်းအစားထိုးခြင်း။
• လောင်စာပန့် ဖျူးကို အစားထိုးခြင်း။
• လောင်စာဆီစုပ်စက်အစားထိုးခြင်း
• လောင်စာရထားလမ်းရှိ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးခြင်း။

ကုဒ် P0190 နှင့်ပတ်သက်၍ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် နောက်ထပ်မှတ်ချက်များ

အဖြေက ကားကို ဓာတ်ဆီနဲ့ ဖြည့်ဖို့ ဖြစ်နိုင်တာကြောင့် လောင်စာဆီအဆင့်ကို သေချာစစ်ဆေးပါ။ လောင်စာဆီနည်းသည် P0190 ပြဿနာကုဒ်ကို အစပျိုးစေကြောင်း သိရှိထားသည်။ ထို့အပြင်၊ လောင်စာရထားဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးခြင်းမပြုမီ လောင်စာဆီစနစ် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို သေချာစစ်ဆေးပါ။

P0191 မီးရထားဖိအားအာရုံခံကိရိယာ ပျက်ကွက်၊ ပင်မလက္ခဏာများ၊ ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ။ အခြားများ-P0190၊P0192၊P0193၊P0194

ကုဒ် p0190 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P0190 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။