P0261 Cylinder 1 injector circuit အနိမ့်

OBD-II Trouble Code - P0261 - နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

P0261 - ဆလင်ဒါ 1 injector circuit ရှိ အချက်ပြနည်း။

ဤ DTC ကဖော်ပြသည်။ ဂီယာထိန်းချုပ်မှု module ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူမှ သတ်မှတ်ထားသည်ထက် နံပါတ် 1 ဆလင်ဒါလောင်စာထိုးကိရိယာမှလာသော ရည်ညွှန်းဗို့အား နည်းပါးသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။

ပြဿနာကုဒ် P0261 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ယေဘူယျအားဖြင့်အမှတ်တံဆိပ် / မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ သီးခြားပြုပြင်မှုအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။

OBD DTC P0261 သည် ယာဉ်အားလုံးအတွက် အသုံးများသော ဂီယာကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကုဒ်သည် တူညီသော်လည်း၊ ပြုပြင်သည့်လုပ်ငန်းစဉ်သည် ထုတ်လုပ်သူပေါ်မူတည်၍ အနည်းငယ်ကွဲပြားနိုင်သည်။

ဤကုဒ်သည် # 1 လောင်စာဆီထိုးစက်နှင့်ဆက်စပ်နေသော powertrain control module (PCM) တွင်အနိမ့်ဗို့အားအခြေအနေဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်ဟုဆိုလိုသည်။

အတိုချုပ်အားဖြင့်ဤလောင်စာဆီထိုးစက်သည်အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့်ပျက်ယွင်းနေသည်။ ဒီပြဿနာကိုအမြန်ဆုံးရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီးဖြေရှင်းဖို့အရေးကြီးပါတယ်။

Fuel Injector ချို့ယွင်းပါက PCM တွင်ရောနှောထားသောအချက်ပြမှုများကြောင့်အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာသတ်မှတ်ချက်များပြောင်းလဲသွားလိမ့်မည်။

လောင်စာဆီထိုးသွင်းအားဖြန်းသည့်ပုံစံကိုလျှော့ချခြင်းအားဖြင့်ပိန်သောအရောကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ လှိုင်းများစတင်သည်။ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာသည် PCM သို့ပိန်သောအချက်ပြတစ်ခုကိုပို့သည်။ တုံ့ပြန်မှုအရ၎င်းသည်ဆလင်ဒါများအားလုံးသို့စီးဆင်းနေသောလောင်စာအရောကိုကြွယ်ဝစေသည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသိသိသာသာကျဆင်းသွားသည်။

မှားယွင်းသောထိုးသွင်းသည့်ဆလင်ဒါတစ်ခုသည်ဆလင်အရောအနှောကိုဖန်တီးစေပြီးဆလင်ဒါ ဦး ခေါင်း၌အပူချိန်ပိုမြင့်စေကာပေါက်ကွဲစေနိုင်သည်။ ခလုတ်အာရုံခံကိရိယာသည်ခေါက်သည်ကိုတွေ့သည်၊ အချိန်နှေးကွေးခြင်းဖြင့်တုံ့ပြန်သော PCM ကိုအချက်ပြသည်။ ယခုအချိန်တွင်အင်ဂျင်သည်ခဏခဏလည်ပတ်နေပြီးဓာတ်အားမလုံလောက်ပါ။

လှိုင်းပုတ်ခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုသည်ဤနေရာတွင်မပြီးဆုံးဘဲယေဘူယျအားဖြင့်ထင်ဟပ်စေသည်။

ပုံမှန်မော်တော်ယာဉ်လောင်စာဆီထိုးစက်၏အပိုင်း (WikipedianProlific ၏ရည်မွန်ချက်)

ရောဂါလက္ခဏာ

P0261 ကုဒ်အတွက်ပြသောလက္ခဏာများမှာအောက်ပါတို့ဖြစ်နိုင်သည်။

• အင်ဂျင်မီးလင်းလာပြီး P0261 ကုဒ်တစ်ခုသတ်မှတ်လိမ့်မည်။
• အင်ဂျင်ကပုံမှန်ထက်ပိုအကြမ်းခံလိမ့်မယ်။
• အာဏာမရှိခြင်း
• ထို့ကြောင့်ဆီစားနှုန်းသိသိသာသာလျော့ကျသွားလိမ့်မည်။
• မညီမညာ လည်ပတ်မှု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်ဖွင့်သည်။ ပျင်းရိ
• ပြတ်ပြတ်သားသား သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်နေစဉ် ခလုတ်တိုက်ခြင်း။ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
• ရရှိနိုင်သည်။ မီးပျက် ဆလင်ဒါ 1 လုံးတွင်

အမှားအယွင်း P0261 ၏အကြောင်းရင်းများ

ဤ DTC ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ

• ညစ်ပတ်သောလောင်စာဆီထိုးစက်သည်ဆလင်ဒါနံပါတ်တစ်ဖြစ်သည်
• ချို့ယွင်းသောလောင်စာဆီထိုးစက်
• ပိတ်ဆို့နေသောလောင်စာဆီထိုးစက်
• Fuel Injector ကြိုးကိုဖွင့်ပါသို့မဟုတ်ဝါယာရှော့
• ချောင် (သို့) ဆွေးမြည့်နေသောလောင်စာဆီထိုးသွင်းတံကိုချိတ်ဆက်ပါ
• ဆလင်ဒါနံပါတ် 1 ရှိ လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာတွင် ကျိုးပဲ့သော သို့မဟုတ် အားနည်းသောအတွင်းပိုင်းပြန်စပရိန်ပါရှိနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ရည်ညွှန်းဗို့အားနိမ့်သောအဆင့်ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
• နံပါတ် 1 ဆလင်ဒါနှင့် ဆက်စပ်နေသော ဝိုင်ယာကြိုး သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာသည် ချိတ်ဆက်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ချိတ်ဆက်မှုပြဿနာများသည် ဗို့အားနိမ့် သို့မဟုတ် တိကျမှုအဆင့်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
• ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု module သည် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

ရောဂါရှာဖွေခြင်း / ပြုပြင်ခြင်း

ပုံမှန်အားဖြင့်ဤပြဿနာအမျိုးအစားသည်အပေါက်တစ်ခုတွင်ယိုစိမ့်သောလျှပ်စစ်အပေါက်တစ်ခု၊ ညစ်ပတ်သောထိုးသွင်းစက် (ညစ်ပတ်။ ပိတ်ဆို့နေခြင်း) (သို့) အစားထိုးရန်လိုအပ်သောမှားယွင်းသောထိုးသွင်းတစ်ခုနှင့်ဆက်စပ်နေသည်။

၄၅ နှစ်ကျော်ပြီ၊ ချောင်များသို့မဟုတ် corroded connectors များသည်လျှပ်စစ်ပြသနာအများစု၏အကြောင်းအရင်းကိုငါတွေ့ခဲ့တယ်။ ဗို့အားနိမ့်သောဝါယာကြိုးတိုများ (မထိသောအခါ) တွင်အဖွင့်အနိမ့်သောဖြစ်ရပ်အချို့ကိုငါတွေ့ခဲ့သည်။

လျှပ်စစ်ပြဿနာအများစုသည် Alternator, starter solenoid wiring, exhaust system နှင့်နီးသောကြောင့် oxygen oxygen wiring နှင့်ဘက်ထရီတို့နှင့်သက်ဆိုင်သည်။ လျှပ်စစ်လုပ်ငန်းအများစုသည်မတော်တဆတပ်ဆင်ခဲ့သည့်စွမ်းအားမြင့်စတီရီယိုများနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများ (သို့) စက်ပစ္စည်းများကဲ့သို့မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ထားသောအရာများအားပြုပြင်ခြင်းတို့ပါဝင်သည်။

လောင်စာဆီထိုးစက်များသည် fuel pump relay မှမောင်းနှင်သည်။ PCM သည်သော့ဖွင့်သောအခါ relay ကိုဖွင့်ပေးသည်။ ဆိုလိုသည်မှာသော့ဖွင့်ထားသရွေ့၊ injectors များပါဝါရှိနေကြောင်းဆိုလိုသည်။

PCM သည်မြေပြင်ကိုအချိန်နှင့်တပြေးညီပေးသွင်းခြင်းဖြင့် injector ကိုအသက်သွင်းသည်။

• Fuel Injector တွင် Connector ကိုစစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည်ပလပ်စတစ် connector ကိုပတ် ၀ န်းကျင်တွင်ဝါယာကလစ်ဖြင့်ထိုးသွင်းသည်။ ၎င်းသည်အလွယ်တကူဖြုတ်တပ်နိုင်ခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးရန် connector ကိုဆွဲပါ။ ဝါယာကြိုးညှပ်ကိုဖြုတ်ပြီး connector ကို injector မှဖယ်ရှားပါ။
• ချိတ် (သို့) extruded pins များအတွက် harness connector ကိုစစ်ဆေးပါ။ ဓါးသွားနှစ်ချောင်းကိုထိုးသွင်းသူကိုယ်တိုင်မကွေးပါနှင့်။ မည်သည့်ချို့ယွင်းချက်ကိုမဆိုပြုပြင်ပါ၊ dielectric အဆီကို သုံး၍ လျှပ်စစ် connector ကိုတပ်ဆင်ပါ။
• အင်ဂျင်ကိုစဖွင့်ပြီးအလုပ်ဖြစ်တယ်ဆိုတာသေချာဖို့ injector ကိုနားထောင်ပါ။ ဝက်အူလှည့်အရှည်ကိုဆေးထိုးစက်သို့ယူလာပြီးဘောပင်ကိုသင်၏နားသို့ကပ်ပါ၊ သင်အသံကိုရှင်းရှင်းလင်းလင်းကြားနိုင်သည်။ ၎င်းသည်ပြင်းပြင်းထန်ထန်ကြားနိုင်သောအသံကလစ်မထုတ်ပါက၎င်းသည်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားမထောက်ပံ့ခြင်းသို့မဟုတ်ချို့ယွင်းခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။
• နှိပ်စရာမရှိလျှင် connector ကို injector မှဖယ်ရှားပြီး voltmeter ဖြင့်ပါဝါကိုစစ်ဆေးပါ။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားချို့တဲ့ခြင်းဆိုသည်မှာလောင်စာဆီပန့်မှ relay သို့ဝါယာကြိုးများချို့ယွင်းခြင်းသို့မဟုတ်ချိတ်ဆက်မှုအားနည်းခြင်းကိုဆိုလိုသည်။ ၎င်းတွင်ပါဝါရှိလျှင်၊ ချိတ်ကြိုးနှစ်ခုတွင် pin ကိုစစ်ဆေးပြီး PCM injector driver သည်အလုပ်လုပ်လျှင် voltmeter သည်မြန်ဆန်သောပဲမျိုးစုံကိုပြလိမ့်မည်။ ပဲမျိုးစုံများမြင်နိုင်ပါကဆေးထိုးစက်ကိုအစားထိုးပါ။
• nozzle အလုပ်လုပ်လျှင်၊ ၎င်းသည်ပိတ်ဆို့သည်သို့မဟုတ်ညစ်ပတ်သည်။ အဲဒါကိုအရင်ရှင်းဖို့ကြိုးစားပါ။ nozzle flush kit သည်စျေးမကြီးပါ၊ ၎င်းကိုထပ်လုပ်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်အခြား nozzles များအတွက်အသုံးဝင်လိမ့်မည်။ ရေဆွဲခြင်းပြဿနာကိုမဖြေရှင်းနိုင်ပါက injector ကိုအစားထိုးရမည်။

“ တိုက်ရိုက်” nozzle flush kit ကို online သို့ကားအပိုပစ္စည်းအရောင်းဆိုင်တွင် ၀ ယ်ပါ။ ၎င်းတွင်ဖိအားမြင့်ထိုးသွင်းသန့်စင်ဆေးပုလင်းနှင့်ဆေးထိုးသန့်စင်ပုလင်းတစ်လုံးကိုလွဲချော်နိုင်သောအဆုံးရှိပိုက်တစ်ခုပါ ၀ င်သည်။

• လောင်စာဆီစုပ်စက်မှဖျူးကိုထုတ်ပါ။
• ကားကိုစမောင်းပြီးဓာတ်ဆီမရှိတာကြောင့်သေတဲ့အထိမောင်းပါ။
• လောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိစက်နှင့်တွဲထားသောဓာတ်ဆီပြန်လိုင်းကိုဖယ်ရှားပြီးပလပ်ထိုးပါ။ ဒါကလေဟာနယ်သန့်စင်စက်ဆီတိုင်ကီထဲကိုပြန်မရောက်အောင်ကာကွယ်ဖို့ပါ။
• လောင်စာဆီစစ်ဆေးရေးအပေါက်၌ Schrader အဆို့ရှင်ကိုဖယ်ရှားပါ။ flush kit fuel line ကိုဤစမ်းသပ်ဆိပ်ကမ်းသို့ချိတ်ဆက်ပါ။ ဖိအားမြင့်လောင်စာဆီထိုးဆေးသန့်စင်ပုလင်းကို flush kit fuel line တွင်ထားပါ။
• အင်ဂျင်ကိုစဖွင့်ပြီးလောင်စာကုန်သည်အထိမောင်းပါ။ ၎င်းသည်သန့်စင်ဆေးပုလင်းပေါ်တွင်သာအလုပ်လုပ်လိမ့်မည်။
• အင်ဂျင်သေသွားသောအခါသော့ကိုပိတ်ပါ၊ flush kit line ကိုဖြုတ်ပြီး Schrader valve ကိုအစားထိုးပါ။ လောင်စာဆီစုပ်စက်ဖျူးကိုတပ်ဆင်ပါ။

စက်ပြင်ဆရာသည် P0261 ကုဒ်ကို မည်သို့အတည်ပြုသနည်း။

• စက်ပြင်ဆရာသည် ဆလင်ဒါနံပါတ် 1 လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာကိုကြည့်ခြင်းဖြင့် ဤ DTC ကိုစစ်ဆေးနိုင်သည်။
• ဆလင်ဒါနံပါတ် 1 ပေါ်ရှိ လောင်စာဆီထိုးဆေးကို စက်ပြင်ဆရာသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို အသုံးပြု၍ လောင်စာဆီထိုးဆေးကို စစ်ဆေးသင့်သည်။ ဤစမ်းသပ်မှုအတွင်း လောင်စာထိုးသွင်းကိရိယာမှထုတ်ပေးသော ရည်ညွှန်းဗို့အားကြောင့် အတွင်းပိုင်းစပရိန်သည် ကျရှုံးခြင်းရှိမရှိကို ဤစမ်းသပ်မှုကို ပြသပါမည်။
• ထို့နောက် စက်ပြင်သူသည် နံပါတ် 1 ဆလင်ဒါရှိ လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့် ဝိုင်ယာကြိုးနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာအား ပျက်စီးမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးမည်ဖြစ်သည်။

ဤစမ်းသပ်မှုများကို လုပ်ဆောင်ပြီးနောက် ပြဿနာကို မတွေ့သေးပါက၊ powertrain control module သည် မှားယွင်းနေနိုင်ပြီး စက်ပြင်ဆရာမှ စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ စက်ပြင်ဆရာက ဆုံးဖြတ်ချက်ချပြီးသည်နှင့်၊ သူ/သူမသည် ဤအချက်အလက်ကို သုံးစွဲသူထံ မျှဝေမည်ဖြစ်သည်။

ကုဒ် P0261 ကို စစ်ဆေးရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ

အများအားဖြင့် အမှားမှာ ဆလင်ဒါနံပါတ် 1 တွင် လောင်စာအင်ဂျယ်တာအား ၎င်း၏ပတ်လမ်းပျက်စီးမှုကို စစ်ဆေးခြင်းမပြုဘဲ အစားထိုးခြင်းဖြစ်သည်။ မကောင်းတဲ့ injector က ဒီ DTC ရဲ့ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းဖြစ်ပေမယ့်၊ ဒါဟာ တစ်ခုတည်းသော အကြောင်းရင်းမဟုတ်ပါ၊ ဒါကြောင့် ဒီပြဿနာရဲ့ ဖြစ်နိုင်တဲ့ အကြောင်းရင်းအားလုံးဟာ အကြောင်းရင်းမဟုတ်ကြောင်း သက်သေပြရပါမယ်။

P0261 ကုဒ်သည် မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။

မကောင်းသော လောင်စာဆီ အင်ဂျော်နှင့် ဆက်စပ်နေသည့် မည်သည့် DTC မဆို ဆိုးရွားသော ပြဿနာဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး အကယ်၍ ဘေးဖယ်ထားပါက အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ သင့်ကား၏အင်ဂျင်ကို ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်စေရန်အတွက် ဤပြဿနာကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီး အမြန်ဆုံးဖြေရှင်းခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ဘယ်အရာတွေက ကုဒ် P0261 ကို ပြုပြင်ပေးနိုင်မလဲ။

• ဆလင်ဒါ ၁ လုံးတွင် လောင်စာထိုးထည့်ပါ။
• ဆလင်ဒါနံပါတ် ၁ ရှိ လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့်ကိရိယာသို့ ချိတ်ဆက်ထားသော ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုများကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
• Powertrain Control Module အစားထိုးခြင်း။

ကုဒ် P0261 နှင့်ပတ်သက်သည့် နောက်ထပ်မှတ်ချက်များ

လောင်စာဆီစနစ်၏ ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အစရှိသော၊ လောင်စာဆီစနစ်သန့်ရှင်းရေး ဤ DTC မဖြစ်ပွားစေရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ ဤသန့်စင်သူများသည် လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာများမှတစ်ဆင့် ဖြတ်သန်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ သေးငယ်သောအတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် လိုအပ်သော ချောဆီများကို လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့်နေရာအတွင်း ပြန်ဝင်လာနိုင်သည့် စပရိန်များ ကွဲထွက်ခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤဝန်ဆောင်မှုကို တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံး တစ်ကြိမ်ပြုလုပ်သင့်သော်လည်း အကောင်းဆုံးရလဒ်များရရှိရန် ဆီပြောင်းတိုင်းတွင် လုပ်ဆောင်ပါ။

Harley DTCs P0261 P0263 P1003

ကုဒ် p0261 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P0261 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။