အမှားကုဒ် P0117 ၏ ရှင်းလင်းချက်
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P0560 စနစ်ဗို့အားချွတ်ယွင်းချက်

OBD-II Trouble Code - P0560 နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

P0560 - စနစ်ဗို့အား ချွတ်ယွင်းချက်။

အင်ဂျင် DTC P0560 သည် ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် စတင်ခြင်း သို့မဟုတ် အားသွင်းစနစ်များမှ ပုံမှန်မဟုတ်သော ဗို့အားဖတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာကို ဖော်ထုတ်သည်။

ပြဿနာကုဒ် P0560 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

ဤယေဘူယျဂီယာ / အင်ဂျင် DTC သည် Hyundai, Toyota, Saab, Kia, Honda, Dodge, Ford နှင့် Jaguar ယာဉ်များအပါအ ၀ င် ၁၉၉၆ ခုနှစ်မှ စ၍ ယာဉ်အားလုံးနှင့်သက်ဆိုင်သည်။

PCM သည်ဤယာဉ်များအားသွင်းစနစ်ကိုအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိထိန်းချုပ်သည်။ PCM သည်မီးစက်အတွင်းဗို့အားထိန်းအားကိုထောက်ပံ့ပေးသောသို့မဟုတ်မြေပြင်ပတ်လမ်းကြောင်းအားဖြင့်အားသွင်းစနစ်ကိုထိန်းချုပ်နိုင်သည်။

powertrain control module (PCM) သည်အားသွင်းစနစ်အလုပ်လုပ်သလားဆုံးဖြတ်ရန်စက်နှိုးပတ်လမ်းကိုစောင့်ကြည့်သည်။ ဗို့အားမြင့်လွန်းသို့မဟုတ်နိမ့်လျှင် DTC တစ်ခုသတ်မှတ်လိမ့်မည်။ ဗို့အားမရှိလျှင်ဖြစ်သင့်သည်၊ အမှားကုဒ်သတ်မှတ်လိမ့်မည်။ ဤသည်မှာလျှပ်စစ်ပြဿနာသက်သက်ဖြစ်သည်။

ပြဿနာဖြေရှင်းပုံအဆင့်ဆင့်သည်ထုတ်လုပ်သူ၊ အားသွင်းစနစ်ထိန်းချုပ်မှုအမျိုးအစားနှင့်ဝါယာအရောင်ပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

ရောဂါလက္ခဏာ

P0560 အင်ဂျင်ကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

  • အမှားအချက်ပြမီးဖွင့်ထားသည်
  • အနီရောင်ဘက်ထရီအချက်ပြကိုဖွင့်ထားသည်
  • ဂီယာအုံမပြောင်းနိုင်ပါ
  • အင်ဂျင်ကစမလုပ်နိုင်လျှင်သို့မဟုတ်ရပ်တန့်လျှင်ရပ်သွားနိုင်သည်
  • ဆီစားသက်သာတယ်

အမှားအယွင်း P0560 ၏အကြောင်းရင်းများ

ဤကုဒ်သတ်မှတ်ရန်ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ -

  • alternator နှင့် ဘက်ထရီကြားတွင် ကေဘယ်အား ခံနိုင်ရည် မြင့်မားသည်။
  • မီးစက်နှင့် ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးကြားတွင် မြင့်မားသော ခုခံမှု/အဖွင့်ပတ်လမ်း - ဖြစ်နိုင်သည်။
  • alternator မှားယွင်းနေသည် - မကြာခဏ
  • PCM မအောင်မြင်ပါ - မဖြစ်နိုင်ပါ။

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

ကောင်းမွန်သောစမှတ်တစ်ခုသည်သင်၏အထူးယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSB) ကိုအမြဲစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ သင်၏ပြဿနာသည်လူသိများသောထုတ်လုပ်သူဖြန့်ချိသောဖြေရှင်းချက်တွင်လူသိများသောပြသနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်ပြီးရောဂါရှာဖွေစဉ်ကာလအတွင်းသင်အချိန်နှင့်ငွေကုန်သက်သာစေနိုင်သည်။

ဤကုဒ်၏အဖြစ်များဆုံးအကြောင်းရင်းမှာ ဘက်ထရီဗို့အားနည်းခြင်း/ ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်သွားသော ဘက်ထရီ/ အားသွင်းစနစ် ချွတ်ယွင်းခြင်း (faulty alternator) ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အကြောင်းအရာကို လုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် အားသွင်းစနစ်၏ လျစ်လျူရှုမှုအရှိဆုံး အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် alternator belt ကို စစ်ဆေးကြည့်ရန် မမေ့ပါနှင့်။

အားသွင်းစနစ်ကိုအရင်စစ်ဆေးပါ။ ကားကိုစတင်ပါ။ လျှပ်စစ်စနစ်အားတင်ရန်ရှေ့မီးနှင့်ပန်ကာကိုအရှိန်ပြင်းပြင်းဖွင့်ပါ။ ဘက်ထရီအားဗို့အားကိုစစ်ဆေးရန်ဒစ်ဂျစ်တယ် volt ohmmeter (DVOM) ကိုသုံးပါ။ ၎င်းသည် ၁၃.၂ နှင့် ၁၄.၇ ဗို့အကြားရှိသင့်သည်။ ဗို့အားသည် 13.2V အောက် (သို့) 14.7V ထက်သိသိသာသာလျှင် Alternator ကိုအာရုံစိုက်။ အားသွင်းစနစ်ကိုစစ်ဆေးပါ။ သင်မသေချာလျှင်သင်၏ဒေသအစိတ်အပိုင်းများအရောင်းဆိုင် / ဘက်ထရီအရောင်းဆိုင်တွင်ဘက်ထရီ၊ စဖွင့်နှင့်အားသွင်းစနစ်ကိုစစ်ဆေးပါ။ အများစုသည်အခမဲ့မဟုတ်လျှင်ဤ ၀ န်ဆောင်မှုကိုအနည်းငယ်သာလုပ်ဆောင်လိမ့်မည်၊ ၎င်းအားအများအားဖြင့်စစ်ဆေးမှုရလဒ်များကို printout ထုတ်ပေးလိမ့်မည်။

ဗို့အားမှန်လျှင်မင်းမှာ scan tool ရှိလျှင် DTCs ကို memory မှရှင်းထုတ်ပြီးဒီကုဒ်ပြန်ရောက်လားကြည့်ပါ။ မဟုတ်လျှင်ဤကုဒ်သည်အဆက်ပြတ်ခြင်း (သို့) သမိုင်း / မှတ်ဥာဏ်ကုဒ်တစ်ခု ဖြစ်၍ နောက်ထပ်ရောဂါရှာဖွေရန်မလိုအပ်ပါ။

P0560 ကုဒ်ပြန်လာလျှင်သင်၏တိကျသောယာဉ်ပေါ်တွင် PCM ကိုရှာပါ။ စစ်ဆေးတွေ့ရှိပါက connectors များနှင့် wiring များကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ ခြစ်ရာများ၊ ပွတ်တိုက်ခြင်း၊ ထိတွေ့ထားသောဝါယာများ၊ မီးလောင်ကျွမ်းသောအမှတ်အသားများ (သို့) အရည်ပျော်ထားသောပလတ်စတစ်များကိုရှာပါ။ Connectors များကိုဖြုတ်ပြီး Connector များအတွင်းရှိ Terminal (သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ) ကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည်မီးရှို့ခံရသည် (သို့) ပျက်စီးမှုကိုညွှန်ပြသောအစိမ်းရောင်အရောင်ရှိမရှိကြည့်ပါ။ သင် terminal များကိုသန့်ရှင်းလိုလျှင်လျှပ်စစ်အဆက်အသွယ်သန့်ရှင်းရေးနှင့်ပလပ်စတစ်အမွေးအမှင်ကိုသုံးပါ။ အခြောက်ခံရန်နှင့်တာယာများထိသည့်နေရာတွင်လျှပ်စစ်အဆီကိုလိမ်းပါ။

ထို့နောက် DTCs များကို scan tool ဖြင့် memory မှရှင်းပြီးကုဒ်ပြန်ရောက်သည်ကိုကြည့်ပါ။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ပြဿနာကကွန်နက်ရှင်နဲ့ဆက်စပ်နေတယ်။

P0560 ကုဒ်ပြန်လာလျှင်ကျွန်ုပ်တို့ PCM ရှိ voltages ကိုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ အနုတ်လက္ခဏာဘက်ထရီကြိုးကိုအရင်ဖြတ်လိုက်ပါ။ ထို့နောက်ကျွန်ုပ်တို့သည် PCM သို့သွားသောကြိုးကိုကျွန်ုပ်တို့ဖြုတ်လိုက်ပါ။ ဘက်ထရီကြိုးကိုချိတ်ဆက်ပါ။ စက်နှိုးပါ။ DVOM ကို သုံး၍ PCM စက်နှိုးခြင်းအစာပတ်လမ်းကိုစမ်းသပ်ပါ။ ဤဆားကစ်ရှိဗို့အားသည်ဘက်ထရီထက်နိမ့်လျှင် PCM မှဝိုင်ယာကြိုးအားစက်နှိုးရန်ခလုတ်ကိုပြုပြင်ပါ။

အရာအားလုံးအဆင်ပြေပါကသင့်၌ကောင်းမွန်သော PCM အခြေခံရှိသည်ကိုသေချာပါစေ။ 12 V ဘက်ထရီအပေါင်း (အနီရောင်ဂိတ်) သို့စမ်းသပ်ဓာတ်မီးတစ်လုံးနှင့် PCM စက်နှိုးစွမ်းအားပါဝါဆားကစ်သို့ ဦး တည်သောမြေပြင်ပတ်လမ်းကြောင်းနှင့်စမ်းသပ်ပါ။ စမ်းသပ်ဓာတ်မီးမလင်းလျှင်၎င်းသည်မှားယွင်းသောပတ်လမ်းတစ်ခုကိုညွှန်ပြသည်။ မီးလင်းလျှင် PCM သို့သွားသောဝါယာကြိုးအားမလှုပ်မယှက်ကြည့်ပါ၊ အဆက်ပြတ်သောဆက်သွယ်မှုကိုညွှန်ပြသည်။

အကယ်၍ ယခင်စမ်းသပ်မှုများအားလုံးပြီး။ သင် P0560 ကိုဆက်လက်လက်ခံရရှိပါက၎င်းသည် PCM ပျက်ကွက်မှုဖြစ်နိုင်ခြေကိုညွှန်ပြသည်။ သင်မသေချာလျှင်အရည်အချင်းပြည့်မီသောမော်တော်ယာဉ်စစ်ဆေးသူထံမှအကူအညီရယူပါ။ မှန်မှန်ကန်ကန်တပ်ဆင်ရန် PCM သည်ယာဉ်အတွက်အစီအစဉ်ချခြင်း (သို့) ချိန်ညှိပေးရမည်။

ကုဒ် P0560 ကို စစ်ဆေးရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ

P0560 ကုဒ်၏ အရင်းအမြစ်အစစ်အမှန်သည် ကား၏ alternator ပြဿနာနှင့် ဆက်စပ်နေသောအခါ ဝယ်ယူသူများသည် ၎င်းတို့၏ ကားဘက်ထရီများကို မလိုအပ်ဘဲ အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် အားသွင်းစနစ်များ စတင်ခြင်းတို့ကို မကြာခဏ မြင်တွေ့နေရကြောင်း စက်ပြင်ပညာရှင်အများအပြားက အစီရင်ခံကြသည်။ ယင်းက ယာဉ်၏ alternator သည် အားသွင်းရန်အခက်အခဲရှိနေကြောင်း ညွှန်ပြနေပြီး ဤအင်ဂျင်ပြဿနာကုဒ်ကိုတွေ့ရှိသည့်အခါတွင် အရည်အချင်းပြည့်မီသောစက်ပြင်ဆရာက ပထမဆုံးစစ်ဆေးမည့်ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သင့်သည်။

မည်မျှပြင်းထန်သောကုဒ် P0560 ဖြစ်သည် ။

ကုဒ် P0560 သည် သူ့ဘာသာသူ သိသာထင်ရှားခြင်းမရှိသော်လည်း၊ ယာဉ်၏ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် အားသွင်းစနစ်များနှင့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြဿနာများ အပါအဝင် အခြားယာဉ်စနစ်များကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်-

  • လုံခြုံရေးနှင့် လော့ခ်ချစနစ်များ
  • အသံ၊ တယ်လီဖုန်းနှင့် လမ်းကြောင်းပြစနစ်များ
  • သင်္ဘောပေါ်တွင် ဖျော်ဖြေရေးစနစ်များ
  • ပါဝါထိုင်ခုံစနစ်များ
  • ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ

အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ကားသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု လျော့နည်းလာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ PCM သည် အင်ဂျင်ပြဿနာကုဒ် P0560 မှတ်တမ်းဝင်ပါက သို့မဟုတ် ကုဒ်၏ရောဂါလက္ခဏာများ ပေါ်ပေါက်လာပါက မော်တော်ယာဉ်ကို အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပြင်ဆရာမှ စစ်ဆေးပြီး ရောဂါရှာဖွေစစ်ဆေးခြင်းသည် အမြဲတမ်း အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ကုဒ် P0560 ကို မည်ကဲ့သို့ ပြုပြင်မှုများ ပြုလုပ်နိုင်သနည်း။

ကုဒ် P0560 ဖြေရှင်းရန် အသုံးအများဆုံး ပြုပြင်မှုသည် အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်သည်။

  • ဘက်ထရီအစားထိုး
  • Alternator အစားထိုးခြင်း
  • ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ ကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ပြုပြင်ခြင်း။

အချို့သောယာဉ်များသည် ယာဉ်၏ PCM တွင် ပြဿနာများ ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် အားသွင်းခြင်းနှင့် စနစ်စတင်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ၊ ဤစနစ်များအတွက် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ပြုပြင်မှုများ လိုအပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြီးပြည့်စုံသော အစားထိုးမှုတို့လည်း ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။

ကုဒ် P0560 သတိထားရမည့် နောက်ထပ်မှတ်ချက်များ

နည်းပညာရှင်များအတွက် တစ်ခါတစ်ရံတွင် P0560 အမှားအယွင်းကုဒ်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် တစ်ခါတစ်ရံ ခက်ခဲသောကြောင့် အစားထိုးခြင်းမပြုမီ ယာဉ်ကို သေချာစွာ စစ်ဆေးပြီး ရောဂါရှာဖွေရန် သေချာပါစေ။ လိုအပ်သောအပိုင်းကို အစားထိုးပြီးသည်နှင့်၊ စက်ပြင်သူသည် ဆက်တိုက်စစ်ဆေးမှုများကို လုပ်ဆောင်ပြီး အစားထိုးမှုပြဿနာကို မှန်ကန်ကြောင်းသေချာစေရန် အစားထိုးပြီးနောက် စနစ်အတွင်းရှိ ဆားကစ်အားလုံးကို စစ်ဆေးခိုင်းပါ။

Dtc p0560 ဗို့အားပြဿနာ || ဖြေရှင်းထားသည်။ Nze 170 Corolla || ဖြေရှင်းနည်း

ကုဒ် p0560 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P0560 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။

မှတ်ချက် Add