P0171 နည်းလွန်းသောဘဏ် ၁

အမှားအယွင်း P0171 ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

စနစ်သည်ညံ့ဖျင်းလွန်းသည် (ဘဏ် ၁)

ကုဒ် P0171 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည် ယေဘူယျ ဂီယာကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သတ်မှတ်ထားသော ပြုပြင်မှုအဆင့်များသည် မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ အနည်းငယ်ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း ၎င်းကို ထုတ်လုပ်သည့်ကားများနှင့် မော်ဒယ်များအားလုံး (၁၉၉၆ နှင့် အသစ်များ) နှင့် သက်ဆိုင်သောကြောင့် ၎င်းကို universal ဟု ယူဆပါသည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်ကုဒ်ပါသော ဤဆောင်းပါးသည် Toyota၊ Chevrolet၊ Ford၊ Nissan၊ Honda၊ GMC၊ Dodge စသည်တို့နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

ဆိုလိုသည်မှာ အခြေခံအားဖြင့် ဘဏ် 1 ရှိ အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာသည် ပိန်သောအရောအနှော (အိတ်ဇောတွင် အောက်ဆီဂျင်များလွန်းသည်) ကို တွေ့ရှိသည်ဟု ဆိုလိုသည်။ V6/V8/V10 အင်ဂျင်များတွင်၊ ဘဏ် 1 သည် ဆလင်ဒါနံပါတ် 1 တပ်ဆင်ထားသည့် အင်ဂျင်၏ဘေးဘက်ဖြစ်သည်။ P0171 သည် အသုံးအများဆုံး ပြဿနာကုဒ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤကုဒ်ကိုပထမဆုံးအောက်ခြေ (ရှေ့) O2 အာရုံခံကိရိယာမှစတင်သည်။ အာရုံခံကိရိယာသည်လေ ၀ င်လေထွက်ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်၊ အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများမှထွက်သောလောင်စာအချိုးနှင့်ယာဉ်၏ပါဝါစနစ် / အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (PCM / ECM) သည်ဤဖတ်ခြင်းကို သုံး၍ အင်ဂျင်အားအချိုး ၁၄.၇: ၁ တွင်အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ထိန်းညှိပေးသည်။ မှားတာက PCM က ၁၄.၇: ၁ အချိုးကိုမထိန်းနိုင်ဘဲလေအရမ်းများတာ၊ ဒီကုဒ်ကိုသုံးတယ်။

အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုနားလည်ဖို့ရေတိုနဲ့ရေရှည်လောင်စာချုံ့တဲ့ဆောင်းပါးကိုလည်းငါတို့ဖတ်ချင်လိမ့်မယ်။ မှတ်ချက်။ ဤ DTC သည် P0174 နှင့်အလွန်ဆင်တူသည်၊ အမှန်မှာ၊ သင်၏ကားသည်ကုဒ်နှစ်ခုလုံးကိုတစ်ချိန်တည်းပြသနိုင်သည်။

အမှား P0171 ၏လက္ခဏာများ

အောက်ပါလက္ခဏာများရှိကောင်းရှိနိုင်သော်လည်းကား၏ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ မည်သည့်ပြဿနာကိုမဆိုသင်သတိမပြုမိပါ။

• အာဏာမရှိခြင်း
• ပေါက်ကွဲမှု (ပေါက်ကွဲသံ)
• ဘာမှမလုပ်ဘူး
• အရှိန်မြင့်တက်နေစဉ်အတက်အကျ / ပေါက်ကွဲမှုများ

အမှားအယွင်း P0171 ၏အကြောင်းရင်းများ

P0171 ကုဒ်သည်အောက်ပါအဖြစ်အပျက်များတစ်ခုသို့မဟုတ်တစ်ခုထက်ပိုပြီးဖြစ်ပွားခဲ့သည်ဟုဆိုလိုနိုင်သည်။

• Mass air flow (MAF) sensor သည်ညစ်ပတ်သည်သို့မဟုတ်ချို့ယွင်းသည်။ မှတ်ချက်။ filtered ကိုအလွန်အကျွံချောဆီထည့်လျှင်“ oiled” air filter များသုံးခြင်းဖြင့် MAF sensor ကိုညစ်ညမ်းစေနိုင်သည်။ MAF အာရုံခံကိရိယာများသည်ပတ်လမ်းကိုကာကွယ်ရန်အသုံးပြုသောဆီလီကွန်တံဆိပ်ခတ်ထားသောပစ္စည်းအချို့ကိုယိုစိမ့်စေသောယာဉ်အချို့တွင်ပြဿနာတစ်ခုရှိသည်။
• MAF အာရုံခံကိရိယာ၏အောက်ပိုင်းလေဟာနယ်ယိုစိမ့်မှုဖြစ်နိုင်သည်။
• လေဟာနယ် (သို့) PCV လိုင်း / ဆက်သွယ်မှုတွင်အက်ကွဲနိုင်ပါသည်
• မှားယွင်းသောသို့မဟုတ်ပိတ်ထားသော PCV အဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ပါ
• ချို့ယွင်းချက်သို့မဟုတ်ချို့ယွင်းသောအောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ (ဘဏ် ၁၊ အာရုံခံ ၁)
• ပိတ်ထားသောသို့မဟုတ်ပိတ်ထားသောသို့မဟုတ်လောင်စာဆီထိုးစက်မအောင်မြင်ပါ
• လောင်စာဆီဖိအားနည်းခြင်း (ပိတ်ဆို့ခြင်း / ညစ်ပတ်ခြင်းဖြစ်နိုင်သောလောင်စာစစ်ထုတ်စက်)
• အင်ဂျင်နှင့်ပထမဆုံးအောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကြားတွင် Exhaust ဓာတ်ငွေ့များယိုစိမ့်သည်

ဖြစ်နိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများ

MAF အာရုံခံကိရိယာကိုမကြာခဏသန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းနှင့်လေဟာနယ်ယိုစိမ့်မှုကိုရှာဖွေခြင်း / ပြုပြင်ခြင်းသည်ပြဿနာကိုဖြေရှင်းလိမ့်မည်။ သင်ကဘတ်ဂျက်တင်းကျပ်နေလျှင်ဤအရာကိုစတင်ပါ၊ သို့သော်၎င်းသည်အကောင်းဆုံးအဖြေမဟုတ်ပါ။ ထို့ကြောင့်ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောဖြေရှင်းနည်းများမှာ -

• MAF အာရုံခံကိရိယာကိုသန့်ရှင်းပါ။ သင်အကူအညီလိုလျှင်၎င်း၏တည်နေရာအတွက် ၀ န်ဆောင်မှုလက်စွဲကိုကိုးကားပါ။ ငါအဲဒါကိုချွတ်ပြီးအဲဒါကိုလျှပ်စစ်သန့်ရှင်းရေးဒါမှမဟုတ်ဘရိတ်သန့်စင်နဲ့ဖြန်းတာအကောင်းဆုံးဘဲ။ သင် MAF အာရုံခံကိရိယာကိုမပျက်စီးစေရန်ဂရု ပြု၍ ပြန်လည်တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ၎င်းသည်ခြောက်သွေ့နေကြောင်းသေချာပါစေ။
• လေဟာနယ်နှင့် PCV ပိုက်အားလုံးကိုစစ်ဆေးပြီးလိုအပ်သလိုအစားထိုး / ပြုပြင်ပါ။
• လေ ၀ င်လေထွက်စနစ်ရှိပိုက်များနှင့်ဆက်သွယ်မှုအားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။
• ယိုစိမ့်မှုအတွက်အထွက် manifold gaskets များကိုစစ်ဆေးပြီး / သို့မဟုတ်စစ်ဆေးပါ။
• လောင်စာဆီစစ်ဇကာသည်ညစ်ပတ်နေသလား၊ ဆီဖိအားမှန်ကန်မှုရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။
• အကောင်းဆုံးကတော့၊ အဆင့်မြင့်ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာတစ်ခုနဲ့ရေတိုနဲ့ရေရှည်လောင်စာဆီတွေကိုခြေရာခံချင်လိမ့်မယ်။
• မင်းမှာသုံးခွင့်ရှိတယ်ဆိုရင်မင်းဆေးလိပ်သောက်တာကိုစမ်းသပ်နိုင်တယ်။

ပြုပြင်နည်းများ

အောက်ပါအလေ့အကျင့်များသည် အချို့ကိစ္စများတွင် ပြဿနာကို ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ဖြေရှင်းရာတွင် ထိရောက်မှုရှိနိုင်သည်-

• Mass Air Flow Sensor ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း။
• စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက intake pipes များနှင့် PCV valve (forced crankcase ventilation) ကို ပြုပြင်ပြီး အစားထိုးပါ။
• လေဝင်ပေါက်စနစ်၏ ချိတ်ဆက်ထားသော ပိုက်များကို စစ်ဆေးခြင်း။
• Intake manifold gasket များတင်းကျပ်မှုရှိစေရန် စစ်ဆေးခြင်း။
• ညစ်ပတ်နေပါက အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် သန့်စင်ပေးရမည့် လောင်စာဆီစစ်စစ်ကို စစ်ဆေးပါ။
• ဆီဖိအားစစ်ဆေးခြင်း။

သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ ၎င်းတွင် အတွေ့အကြုံအနည်းငယ်ဖြင့် သင်ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် စစ်ဆေးမှုများနှင့် ကြားဝင်ဆောင်ရွက်ပေးမှုများ အများအပြားပါဝင်သည်။

သင့်ကားကို စက်ပြင်ဆရာလက်ထဲ ထားခဲ့ပါက၊ ၎င်းတို့သည် လောင်စာဆီဖိအားကို တိုင်းတာမှုတစ်ခုဖြင့် စစ်ဆေးပြီး ဖုန်စုပ်စက်ဖြင့် လေဟာနယ်ရှိ ယိုစိမ့်မှုများအတွက် P0171 ပြဿနာကုဒ်ကို ၎င်းတို့က စစ်ဆေးသိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အဆိုပါစမ်းသပ်မှုနှစ်ခုလုံးမအောင်မြင်ပါက၊ ထို့နောက်ကားထုတ်လုပ်သူ၏အကြံပြုချက်များနှင့်အညီစစ်ဆေးသင့်သည့်အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာများတွင်ပြဿနာကိုရှာဖွေသင့်သည်။

p0171 အမှားကုဒ်၏ရေရှည်သိုလှောင်မှုသည် catalytic converter ချို့ယွင်းမှုကိုဖြစ်စေသည်ဟုလည်း သတိပြုသင့်သည်။ p0171 အမှားအယွင်းကုဒ်သည် အမှန်တကယ်အားဖြင့် ယေဘုယျအားဖြင့် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည့် ယေဘုယျအားဖြင့် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ကားကိုမောင်းနှင်ရန် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော်လည်း လေ/ဆီအချိုးပြောင်းလဲခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်အလုပ်မလုပ်ပါ။ ထိရောက်မှုရှိပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု မြင့်မားရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဤအမှားအယွင်းကုဒ်သည် သင့်ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် ပေါ်လာသည်နှင့်၊ ပြဿနာကို ချက်ချင်းဖြေရှင်းရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ဤကုဒ်ဖြင့် လည်ပတ်ခြင်းကို မထောက်ခံပါ။

DTC p0171 အတွက်၊ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် လုပ်အားအပါအဝင် ပြုပြင်စရိတ်များကို အောက်ပါအတိုင်း အကြမ်းဖျင်းတွက်ချက်နိုင်ပါသည်။

• စုပ်ပိုက်အစားထိုးခြင်း- ယူရို ၁၀ မှ ၅၀
• အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ လဲလှယ်မှု- ယူရို ၂၀၀ မှ ၃၀၀
• PCV အဆို့ရှင်ကို အစားထိုးခြင်း - ယူရို 20 - 60

ထိုပမာဏတွင် အလုပ်ရုံတစ်ခုမှ အလုပ်ရုံကွဲပြားနိုင်သည့် ရောဂါရှာဖွေရေးကုန်ကျစရိတ်များကို ပေါင်းထည့်သင့်သည်။

Частозадаваемыевопросы (FAQ)

ကုဒ် P0171 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

DTC P0171 သည် လေအလွန်အကျွံရှိနေခြင်းကြောင့် ပိန်လွန်းသောလောင်စာအရောအနှောကို အချက်ပြသည်။

P0171 ကုဒ်ကိုဘာတွေကဖြစ်စေသလဲ။

P0171 DTC ၏ အသွင်အပြင်အတွက် အကြောင်းရင်းများစွာ ရှိပါသည်။ အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းမှု၊ လောင်စာအာရုံခံကိရိယာချို့ယွင်းမှု; လေစီးဆင်းမှုအာရုံခံကိရိယာ၏ချွတ်ယွင်းချက်; ဖွင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော PCV valve စသည်တို့။

ကုဒ် P0171 ကို ဘယ်လိုပြင်မလဲ။

အထက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း P0171 DTC နှင့်ဆက်စပ်နိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းအားလုံး၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကို စနစ်တကျစစ်ဆေးပါ။

ကုဒ် P0171 သူ့ဘာသာသူ ပျောက်သွားနိုင်သလား။

ကံမကောင်းစွာနဲ့။ ကုဒ် P0171 သည် သူ့ဘာသာသူ ထွက်သွား၍ မရသည့်အပြင် အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပြင်ဆရာ၏ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ကုဒ် P0171 နဲ့ မောင်းလို့ရလား။

ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ဤကုဒ်ဖြင့် လည်ပတ်ခြင်းကို မထောက်ခံပါ။

ကုဒ် P0171 ကိုပြင်ရန်မည်မျှကုန်ကျသနည်း။

DTC P0171 ဖြေရှင်းရန် ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-

• စုပ်ပိုက်အစားထိုးခြင်း- ယူရို ၁၀ မှ ၅၀
• အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ လဲလှယ်မှု- ယူရို ၂၀၀ မှ ၃၀၀
• PCV အဆို့ရှင်ကို အစားထိုးခြင်း - ယူရို 20 - 60

ထိုပမာဏတွင် အလုပ်ရုံတစ်ခုမှ အလုပ်ရုံကွဲပြားနိုင်သည့် ရောဂါရှာဖွေရေးကုန်ကျစရိတ်များကို ပေါင်းထည့်သင့်သည်။

P0171 အင်ဂျင်ကုဒ်ကို ၃ မိနစ်အတွင်း ဘယ်လိုပြင်ရမလဲ [ DIY Methods 2 ခု / $2 သာ ]

ကုဒ် p0171 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P0171 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။