P0661 စားသုံးမှု manifold tuning valve control circuit၊ ဘဏ် ၁ ၌နိမ့်သောအချက်ပြမှု

OBD-II Trouble Code - P0661 - နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

P0661 - Intake manifold control valve control circuit၊ bank 1၊ low signal အဆင့်။

Code P0661 ဆိုသည်မှာ ကားပေါ်ရှိ PCM သို့မဟုတ် အခြားထိန်းချုပ်မှု module သည် automaker ၏ဆက်တင်များအောက်တွင်ရှိသော intake manifold ချိန်ညှိမှု valve control circuit မှ ဗို့အားကို တွေ့ရှိခြင်းဖြစ်သည်။

ပြဿနာကုဒ် p0661 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

၎င်းသည်ယေဘူယျ powertrain အဖြေရှာတဲ့ဒုက္ခကုဒ် (DTC) ဖြစ်ပြီး OBD-II ယာဉ်များတွင်အသုံးများသည်။ ကားအမှတ်တံဆိပ်များတွင် Saturn, Land Rover, Porsche, Vauxhall, Dodge, Chrysler, Mazda, Mitsubishi, Chevy, Honda, Acura, Isuzu, Ford စသည်ဖြင့်ပါဝင်နိုင်သည်။

ECM (Engine Control Module) သည်သင်၏ယာဉ်ကိုလည်ပတ်ရာတွင်ပါဝင်သောမြောက်များစွာသောအာရုံခံစနစ်များကိုစောင့်ကြည့်ထိန်းညှိရန်တာဝန်ရှိသည်။ သတ်မှတ်ထားသောစနစ်များနှင့်ဆားကစ်များတွင်ချို့ယွင်းချက်များရှာဖွေတွေ့ရှိခြင်းကိုမဖော်ပြလိုပါ။ သင်၏ ECM သည်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့်ဆက်နွယ်မှုအတွက်တာဝန်ရှိသည်မှာ system manifold control valve တစ်ခုဖြစ်သည်။

အမျိုးမျိုးသောအမည်များဖြင့် ခေါ်ဝေါ်ကြသည်ကို ငါကြားဖူးသော်လည်း "snapback" valves များသည် ပြုပြင်ရေးလောကတွင် အသုံးများသည်။ intake manifold tuning valve သည် သင့်အင်ဂျင်လည်ပတ်ရန်နှင့် သင့်ကားကို မောင်းနှင်ရန် ကူညီပေးရန်အတွက် ဖြစ်နိုင်သော ရည်ရွယ်ချက်များစွာရှိသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုသည် စားသုံးမှုအမံများကြားရှိ ဖိအားကို ထိန်းညှိရန်ဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ခုက လေဝင်ပေါက်ကို စီးဆင်းမှုပြောင်းလဲရန်နှင့် သင့်အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုပြောင်းလဲရန် သီးခြား intake rails (သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခု) သို့ ပြန်ညွှန်းနိုင်သည်။ အဆို့ရှင်ကိုယ်တိုင်က အများစုကို ပလတ်စတစ်နဲ့ ပြုလုပ်ထားတာကြောင့် အင်ဂျင်ကွေ့အတွင်း နာမည်ဆိုးနဲ့ ကျော်ကြားတဲ့ အပူချိန်တွေနဲ့ ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ ချို့ယွင်းချက်တွေကို စိတ်ကူးကြည့်နိုင်ပါတယ်။

P0661 သည် "Intake Manifold Adjustment Valve Control Circuit Low Bank 1" ဟုသတ်မှတ်ထားသော DTC ဖြစ်ပြီး ECM သည် ဘဏ် 1 တွင် လျှပ်စစ်အဆို့ရှင်ဖတ်ခြင်း နည်းပါးလွန်းသည်ကို တွေ့ရှိရကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။ ဘဏ်များစွာရှိသော အင်ဂျင်များတွင် (ဥပမာ V6 ၊ V8) ဘဏ်နံပါတ် 1 သည် ဆလင်ဒါနံပါတ် ၁ ပါ၀င်သော အင်ဂျင်၏ ဘေးဘက်။

ဤကုဒ်သည် intake manifold control valve ၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာသို့မဟုတ်လျှပ်စစ်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုကြောင့်ဖြစ်ရသည်။ သင်သည်အလွန်အေးသောရာသီဥတုဒဏ်ခံဒေသတစ်ခုတွင်ရှိနေလျှင်၎င်းသည်အဆို့ရှင်အလုပ်မလုပ်ခြင်းနှင့် ECM လိုအပ်သည့်အတိုင်းမှန်မှန်မလည်ပတ်နိုင်ပါ။

Intake Manifold Adjustment Valve GM:

ဒီ DTC ရဲ့ပြင်းထန်မှုကဘာလဲ။

သင့်ကိစ္စနှင့်ဆက်စပ်နေသောပြဿနာပေါ် မူတည်၍ ၎င်းသည်စိုးရိမ်စရာမလိုသောအရာတစ်ခုမှသင်၏အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။ စားသုံးမှုပုံစံထိန်းချုပ်ရေးအဆို့ရှင်ကဲ့သို့စက်ပိုင်းဆိုင်ရာများကိုကိုင်တွယ်ရာတွင်သတိထားရန်ကောင်းသည်။ ဖြစ်နိုင်သည်မှာအင်ဂျင်၏လောင်ကျွမ်းခန်းတွင်မလိုလားအပ်သောအစိတ်အပိုင်းများပါ ၀ င်လိမ့်မည်၊ ထို့ကြောင့်ဤအရာကိုနောက်တစ်နေ့ရွှေ့ဆိုင်းရန်သင်စဉ်းစားလျှင်ဤအရာကိုသတိပြုပါ။

P0661 ကုဒ်၏ လက္ခဏာအချို့ကား အဘယ်နည်း။

P0661 ရောဂါရှာဖွေကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်မကောင်းပါ
• အင်ဂျင်ခန်းမှကျယ်လောင်သောနှိပ်သံ
• ဆီစားနှုန်းသက်သာတယ်
• စတင်ချိန်တွင်အမှားအယွင်းဖြစ်နိုင်သည်
• အင်ဂျင်ပါဝါလျော့ကျသွားသည်
• ပါဝါအကွာအဝေးပြောင်းသွားသည်
• အအေးမိခြင်းပြဿနာများစတင်ဖြစ်ပွားသည်

ကုဒ်အတွက်အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းအချို့ကားအဘယ်နည်း။

ဤ P0661 အင်ဂျင်ကုဒ်အတွက်အကြောင်းရင်းများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• PCM တွင် မကောင်းသော driver (ဖြစ်နိုင်သည်)
• intake manifold ချိန်ညှိမှု အဆို့ရှင် ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းရှိ အဖွင့် သို့မဟုတ် ရှော့ဆားကစ်တစ်ခု။
• ပတ်လမ်းအတွင်း ချိတ်ဆက်မှု မကောင်းပါ။
• လောင်စာဆီ အင်ဂျယ်တာ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး မှားယွင်းနေပါသည်။
• Intake manifold adjustment valve (slider) တက်ရင်
• ကျိုးနေသောအဆို့ရှင်အစိတ်အပိုင်းများ
• အပိတ်အဆို့ရှင်
• အလွန်အေးသည်
• ဝါယာကြိုးပြသနာ (scuffing, cracking, corrosion စသည်)
• ကျိုးပဲ့နေတဲ့လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု
• ECM ပြဿနာ
• ညစ်ပတ်သောအဆို့ရှင်

P0661 ကိုရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်နှင့်ဖြေရှင်းရန်အဆင့်အချို့မှာအဘယ်နည်း။

မည်သည့်ပြဿနာကိုမဆိုဖြေရှင်းရာတွင်လုပ်ငန်းစဉ်၏ပထမခြေလှမ်းသည်ယာဉ်တစ်စီးနှင့်ဆိုင်သောပြဿနာများအတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSBs) ကိုပြန်လည်သုံးသပ်ရန်ဖြစ်သည်။

အဆင့်မြင့်ရောဂါရှာဖွေရေးခြေလှမ်းများသည်အလွန်တိကျစွာလုပ်ဆောင်ရန်သင့်လျော်သောအဆင့်မြင့်ကိရိယာများနှင့်ဗဟုသုတများကိုတိကျစွာဆောင်ရွက်ရန်လိုအပ်ပေမည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်အောက်ပါအခြေခံအဆင့်များကိုရှင်းပြသော်လည်းသင်၏ယာဉ်အတွက်တိကျသောခြေလှမ်းများအတွက်သင်၏မော်တော်ယာဉ်၊ ပုံစံ / ထုတ် / ပြုပြင်မှုလက်စွဲကိုကိုးကားပါ။

အခြေခံအဆင့် # ၁

ECM သည် DTC (Diagnostic Trouble Code) ကိုဖွင့်လိုက်သောအခါတိုင်းပြုပြင်သူသည်၎င်းကုဒ်များကိုချက်ချင်းပြန်စစ်ကြည့်ရန်အကြံပေးသည်။ မဟုတ်လျှင်ယာဉ်လည်ပတ်မှုပေါင်းများစွာလည်ပတ်ပြီးသောအခါသူ / သူတို့ပြန်လည်တက်ကြွမှုရှိစေရန်ယာဉ်ပေါ်တွင်ကြာရှည်စွာစမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။ ၎င်းသည်ပြန်လည်အသက်ဝင်ပါကတက်ကြွသောကုဒ် (များ) ကိုဆက်လက်ရှာဖွေပါ။

အခြေခံအဆင့် # ၁

ပထမ ဦး စွာသင့်တွင်အပို manifold ထိန်းချုပ်အဆို့ရှင်ကိုရှာဖွေရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ အများအားဖြင့်၎င်းတို့အားအများအားဖြင့်စားသုံးမှု manifold အတွင်း၌တပ်ဆင်ထားကြသောကြောင့်၎င်းသည်လှည့်နိုင်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာအဆို့ရှင် connector သည်ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာအသုံးပြုသင့်သည်၊ ထို့ကြောင့်ကျိုးပဲ့နေသော tab များ၊ အရည်ပျော်ပလပ်စတစ်များစသည်တို့ကို၎င်းအားသင့်လျော်သောလျှပ်စစ်ဆက်သွယ်မှုပြုလုပ်ရန်သေချာစေရန်စစ်ဆေးပါ။

အခြေခံအဆင့် # ၁

သင်၏ OBD2 ကုဒ်စကင်နာ / စကင်နာ၏လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းပေါ် မူတည်၍ ၎င်းကိုအဆို့ရှင်အားလျှပ်စစ်ဖြင့်ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ဤရွေးချယ်မှုကိုသင်တွေ့ရှိလျှင်၎င်းသည်အဆို့ရှင်သည်၎င်း၏အပြည့်အ ၀ အလုပ်လုပ်နေသည်ကိုဆုံးဖြတ်ရန်နည်းလမ်းကောင်းတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ ဒါ့အပြင်၊ သင်ကစားသုံးမှုပုံစံအပေါက်မှကလစ်သံများကိုကြားလျှင်၊ ၎င်းသည်စားသုံးမှု manifold control valve ကိုတာဝန်ရှိသလားဆုံးဖြတ်ရန်နည်းလမ်းကောင်းတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ အာရုံခံကိရိယာကိုစကင်နာနှင့်ချိန်ညှိနေစဉ်လေ ၀ င်လေထွက်သံမှပုံမှန်မဟုတ်သောကလစ်သံကိုကြားရလျှင်အပိတ်အဆို့တစ်ခုသို့မဟုတ်အကြောင်းတစ်ခုခုကြောင့်အပိတ်ခံရခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။

ဤအချိန်၌အဆို့ရှင်ကိုဖယ်ရှား။ အတားအဆီးတစ်စုံတစ်ရာအတွက်အပေါက်ဝအတွင်းနှင့်၎င်းကိုကာယစစ်ဆေးခြင်းသည်ကောင်း၏။ အနှောင့်အယှက်များနှင့်ကလစ်များမရှိလျှင်၊ အဆို့ရှင်ကိုအစားထိုးရန်သင်ကြိုးစားနိုင်သည်၊ ဖြစ်နိုင်သည်မှာပြဿနာဖြစ်သည်။ အချို့ကိစ္စများတွင်လွယ်ကူသောအလုပ်တစ်ခုမဟုတ်ကြောင်းသတိရပါ၊ ထို့ကြောင့်သင်မှန်ကန်သောအစိတ်အပိုင်းများ၊ ကိရိယာများမပါဘဲသောင်တင်မသွားစေရန်အချိန်မီသုတေသနလုပ်ပါ။

မှတ်ချက်။ ။

အခြေခံအဆင့် # ၁

control valve နှင့်ဆက်စပ်သော harness ကိုစစ်ဆေးရန်သတိရပါ။ ဤဝါယာကြိုးများသည်အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အခြားအပူချိန်မြင့်သောနေရာများသို့ဖြတ်သွားနိုင်သည်။ အင်ဂျင်တုန်ခါမှုနှင့်ဆက်နွယ်နေသောပွန်းပဲ့ခြင်း / ကွဲအက်နိုင်ခြေကိုမပြောပါ။

အခြေခံအဆင့် # ၁

သင်အခြားအရာအားလုံးကိုသင်ကြိုးစားခဲ့ပါက၊ အထူးသဖြင့်မသက်ဆိုင်သောကုဒ်များလက်ရှိသုံးနေလျှင် (သို့) ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်းဖြစ်လျှင်သင်၏ ECM (အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module) ကိုကြည့်ပါ။

ဤဆောင်းပါးသည်သတင်းအချက်အလက်သက်သက်အတွက်သာဖြစ်ပြီးသင်၏တိကျသောယာဉ်အတွက်နည်းပညာအချက်အလတ်များနှင့် ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များကိုအမြဲ ဦး စားပေးသင့်သည်။

ကုဒ် P0661 ကို စစ်ဆေးရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ

ဤနေရာတွင် ဖြစ်လေ့ရှိသောအမှားများထဲမှတစ်ခုမှာ သင့်လျော်သောရောဂါလက္ခဏာကုဒ်များကို ရည်ညွှန်းခြင်းဖြင့် အခြေအနေကို ပြုပြင်ရန်ကြိုးစားခြင်းဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ misfire ကုဒ်တစ်ခုရှိနေနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အမှန်တကယ်ပြဿနာမဟုတ်ပါ၊ ၎င်းကိုပြုပြင်ရန်ကြိုးစားခြင်းသည် ကုဒ်ကိုပထမနေရာတွင်သတ်မှတ်ထားခြင်းကြောင့်ဖြစ်ရသည့်အခြေအနေအား သက်သာစေမည်မဟုတ်ပါ။ တိကျသောရောဂါရှာဖွေမှုပြုလုပ်ရန် စက်ပြင်ဆရာသည် အစောဆုံးကုဒ်ဖြင့် စတင်ပြီး နောက်ဆုံးပေါ်သို့ ရွှေ့ရပါမည်။

P0661 ကုဒ်သည် မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။

သိမ်းဆည်းထားသော ကုဒ် P0661 ဖြင့်ပင် သင့်ကားကို မောင်းနှင်နိုင်သေးသည်။ သို့သော်၊ ဤကုဒ်သည် ကားမောင်းခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများနှင့် ပြီးဆုံးသွားစေနိုင်သောကြောင့်၊ ၎င်းကို အမြန်ဆုံးပြုပြင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

ဘယ်အရာတွေက ကုဒ် P0661 ကို ပြုပြင်ပေးနိုင်မလဲ။

P0661 အတွက် အသုံးအများဆုံး ပြုပြင်ကုဒ်တွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

• PCM တွင် driver ကိုပြန်လည်ထည့်သွင်းခြင်း။
• အစားထိုး မအောင်မြင်သော intake manifold ချိန်ညှိမှုအဆို့ရှင်
• ဝါယာကြိုးများတွင် ယိုယွင်းနေသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ချိတ်ဆက်မှုများကို ပြုပြင်ခြင်း။ intake manifold ချိန်ညှိမှုအဆို့ရှင်

ကုဒ် P0661 နှင့်ပတ်သက်၍ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် နောက်ထပ်မှတ်ချက်များ

P0661 ကုဒ်တစ်ခုအား စစ်ဆေးခြင်းသည် ဖြစ်နိုင်ခြေပြဿနာများစွာရှိပြီး ၎င်းကိုယ်တိုင် ဆားကစ်/ဝါယာကြိုးစစ်ဆေးခြင်းသည် ပြည့်စုံနိုင်သောကြောင့် အချိန်ကုန်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ ပြဿနာထဲသို့ အသေးစိတ်အချက်များထည့်မည့်အစား အရင်းခံပြဿနာကို အဖြေရှာရန် အရေးကြီးပါသည်။

Mazda3 p0661 ပြင်ဆင်ခြင်း။

P0661 ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုအကူအညီလိုပါသလား။

မင်း DTC P0661 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။