P0419 အလယ်တန်းလေထိုးဆေးပန့် relay “B” ဆားကစ် ချွတ်ယွင်းချက်

P0419 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

ပြဿနာကုဒ် P0419 သည် ဒုတိယလေစုပ်စက် relay “B” ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းတွင် ပြဿနာတစ်ခုကို ညွှန်ပြသည်။

အမှားကုဒ်က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ P0419?

ပြဿနာကုဒ် P0419 သည် ဒုတိယလေစုပ်စက် relay “B” ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းတွင် ပြဿနာတစ်ခုကို ညွှန်ပြသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ယာဉ်၏အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (PCM) သည် ဒုတိယလေကြောင်းစနစ်တွင် ပြဿနာတစ်ခုကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ Secondary air system သည် အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရာတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ကုဒ် P0419 သည် ဒုတိယလေကြောင်းစနစ်အတွင်းသို့ ဝင်ရောက်သည့် လေဖိအား သို့မဟုတ် ပမာဏသည် လက်ခံနိုင်သော ကန့်သတ်ချက်များထက် ကျော်လွန်နေနိုင်သည်ကို ညွှန်ပြသည်။

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ

P0419 ပြဿနာကုဒ်အတွက် ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းအချို့မှာ-

• Secondary air pump relay ချွတ်ယွင်းချက်- ဆင့်ပွားလေစုပ်စက် (relay “B”) ကို ထိန်းချုပ်သော relay သည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်မလုပ်ပါက၊ P0419 ကုဒ်ကို ပေါ်လာစေနိုင်သည်။
• ပြဿနာရှိသော ဝါယာကြိုး သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ- အလယ်တန်းလေစုပ်စက်နှင့်ဆက်စပ်နေသော ဝိုင်ယာကြိုးများ ကျိုးပဲ့ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှု လျော့ရဲခြင်းသည် P0419 ကုဒ်ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
• ဒုတိယ လေစုပ်စက် ချွတ်ယွင်းချက်- ဒုတိယလေစုပ်စက်ကိုယ်တိုင်က ချို့ယွင်းနေနိုင်သည် သို့မဟုတ် လည်ပတ်ရာတွင် ပြဿနာရှိနေနိုင်ပြီး P0419 ကုဒ်ကိုလည်း ဖြစ်စေနိုင်သည်။
• အာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်များနှင့် ပြဿနာများ- ဒုတိယလေကြောင်းထောက်ပံ့မှုစနစ်ကို ထိန်းချုပ်သည့် အာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်များ၏ ချွတ်ယွင်းချက်များသည်လည်း ဤအမှားကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
• PCM ပြဿနာများ- ရှားရှားပါးပါး ကိစ္စများတွင်၊ ပြဿနာသည် ဒုတိယလေကြောင်းစနစ်၏ လည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်သည့် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (PCM) ကိုယ်တိုင် ပြဿနာကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။

အကြောင်းရင်းကို တိကျစွာဆုံးဖြတ်ရန်၊ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းစစ်ဆေးခြင်း၊ relay ၏လည်ပတ်မှု၊ ဆင့်ပွားလေစုပ်စက်နှင့် အခြားစနစ်အစိတ်အပိုင်းများအပါအဝင် နောက်ထပ်ရောဂါရှာဖွေမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

Fault Code ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ P0419?

DTC P0419 အတွက် လက္ခဏာများသည် အောက်ပါတို့ ပါဝင်နိုင်ပါသည်။

• Check Engine မီးလင်းလာသည်- ပြဿနာ၏ အထင်ရှားဆုံးလက္ခဏာများထဲမှတစ်ခုမှာ သင့်ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် Check Engine မီးပွင့်လာခြင်းဖြစ်သည်။
• ပါဝါဆုံးရှုံးမှု- ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် ဒုတိယလေကြောင်းစနစ် မှန်ကန်စွာ မလည်ပတ်ပါက အင်ဂျင်ပါဝါ ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။
• မတည်မငြိမ် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု- စနစ်သို့ လေမလုံလောက်မှုကြောင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ခြင်းတွင် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
• လောင်စာဆီချွေတာမှု ယိုယွင်းခြင်း- Secondary air system တွင် ချွတ်ယွင်းမှုသည် လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာနိုင်သည်။
• ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ ဆင့်ပွားလေစုပ်စက် သို့မဟုတ် အခြားစနစ်အစိတ်အပိုင်းများတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ သို့မဟုတ် ခေါက်သံများ ရှိနိုင်သည်။
• အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန် တုန်ခါခြင်း လောင်စာဆီမညီမညာလောင်ကျွမ်းမှုကြောင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

ဤလက္ခဏာများသည် သီးခြားပြဿနာနှင့် ၎င်း၏ပြင်းထန်မှုပေါ် မူတည်၍ ဒီဂရီအမျိုးမျိုးအထိ ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။

အမှားကုဒ်ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။ P0419?

DTC P0419 ကိုစစ်ဆေးရန်၊ အောက်ပါအဆင့်များကို အကြံပြုထားသည်-

1. အမှားအယွင်းကုဒ်များကို စစ်ဆေးနေသည်- PCM ROM မှ အမှားအယွင်းကုဒ်များကို ဖတ်ရန် ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်န်တူးလ်ကို အသုံးပြုပါ။ ကုဒ် P0419 ကို တွေ့ရှိပါက နောက်တစ်ဆင့်သို့ သွားပါ။
2. အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း- Secondary air pump relay နှင့် pump ကိုယ်တိုင် ဧရိယာရှိ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများ၊ ဝါယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။ ချိတ်ဆက်မှုအားလုံး လုံခြုံပြီး မြင်သာသော ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်းမရှိကြောင်း သေချာပါစေ။
3. လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းစစ်ဆေးခြင်း မာလ်တီမီတာကို အသုံးပြု၍ ဆင့်ပွားလေစုပ်စက်နှင့် ဆက်စပ်နေသော ဆားကစ်ပေါ်ရှိ ဗို့အားကို စစ်ဆေးပါ။ အင်ဂျင်စတင်သောအခါတွင် ဗို့အားဖြည့်ပေးပြီး ထုတ်လုပ်သူ၏ လိုအပ်သောသတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာပါစေ။
4. ဆင့်ပွားလေစုပ်စက်ကို စစ်ဆေးခြင်း- Secondary air pump relay ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းကိုပြုလုပ်ရန်၊ အထူးကိရိယာကိုသုံးနိုင်သည် သို့မဟုတ် ၎င်း၏ခံနိုင်ရည်အား multimeter ဖြင့်စစ်ဆေးနိုင်သည်။
5. ဒုတိယလေစုပ်စက်ကို စစ်ဆေးခြင်း- ဒုတိယလေစုပ်စက်၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးပါ။ အင်ဂျင်စတင်ချိန်တွင် ၎င်းသည် အလုပ်လုပ်ပြီး စနစ်အတွင်းရှိ လိုအပ်သောဖိအားကို ဖန်တီးပေးကြောင်း သေချာပါစေ။
6. အပိုရောဂါရှာဖွေခြင်း- အထက်ဖော်ပြပါ အဆင့်များ အားလုံးသည် ပြဿနာကို မဖြေရှင်းပါက၊ အာရုံခံကိရိယာများ၊ အဆို့ရှင်များနှင့် အခြားဆင့်ပွားလေကြောင်းစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်းအပါအဝင် နောက်ထပ် ရောဂါရှာဖွေမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

အကယ်၍ သင်သည် မည်သည့်အခက်အခဲများနှင့် ကြုံတွေ့ရပါက သို့မဟုတ် အထူးပြုကိရိယာများ လိုအပ်ပါက၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသော မော်တော်ယာဥ်ပညာရှင်ကို ဆက်သွယ်ရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးအမှားများ

DTC P0419 ကိုစစ်ဆေးသောအခါ၊ အောက်ပါအမှားများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်-

• ဝိုင်ယာကြိုး မလုံလောက်မှု စစ်ဆေးခြင်း- ဝိုင်ယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၏ အခြေအနေကို မှားယွင်းစွာ အကဲဖြတ်ခြင်းသည် ပြဿနာ၏ မူလဇစ်မြစ်ကို ပျောက်ဆုံးသွားစေနိုင်သည်။
• Relay ချွတ်ယွင်းသော်လည်း ၎င်း၏အကြောင်းရင်းမဟုတ်ပါ- ပြဿနာ၏အရင်းခံအကြောင်းအရင်းကို မဖော်ထုတ်ဘဲ ဆင့်ပွားလေစုပ်စက်အား အစားထိုးနိုင်သည်၊ ယင်းသည် ပြဿနာပြန်ဖြစ်လာနိုင်သည်။
• အကန့်အသတ်ရှိသော စုပ်စက်ရောဂါရှာဖွေခြင်း- မမှန်ကန်သောစမ်းသပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ဒုတိယလေစုပ်စက်၏လည်ပတ်မှုကို အာရုံစူးစိုက်မှုမလုံလောက်ပါက ဤအစိတ်အပိုင်း၏ချို့ယွင်းမှုကို ဖုံးကွယ်နိုင်သည်။
• အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးရန် လျစ်လျူရှုခြင်း- ဆင့်ပွားလေကြောင်းစနစ်၏ အာရုံခံကိရိယာများ၊ အဆို့ရှင်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်းအပေါ် အာရုံစူးစိုက်မှု မလုံလောက်ပါက အဆိုပါအစိတ်အပိုင်းများနှင့် လွဲချော်သွားနိုင်သည့် ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
• PCM ချွတ်ယွင်းချက်- တစ်ခါတစ်ရံတွင် ပြဿနာ၏ အကြောင်းရင်းမှာ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (PCM) ကိုယ်တိုင် ပြဿနာကြောင့် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း စေ့စေ့စပ်စပ် စစ်ဆေးမှု မပြုလုပ်ပါက ရောဂါရှာဖွေနေချိန်တွင် လွဲချော်သွားနိုင်ပါသည်။

အဆိုပါအမှားများကိုရှောင်ရှားရန်၊ သင့်လျော်သောကိရိယာများကိုအသုံးပြု၍ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ရောဂါရှာဖွေရေးနည်းပညာများကိုလိုက်နာရန်နှင့်အသေးစိတ်ဂရုတစိုက်ဖြင့်ဒုတိယလေကြောင်းစနစ်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကိုစစ်ဆေးရန်အရေးကြီးသည်။

အမှားကုဒ်က ဘယ်လောက်ပြင်းထန်လဲ။ P0419?

Secondary air pump relay control circuit ရှိ ပြဿနာကို ညွှန်ပြသော ပြဿနာကုဒ် P0419 သည် အခြားသော ပြဿနာကုဒ်များကဲ့သို့ မစိုးရိမ်ရသော်လည်း အလွန်ပြင်းထန်သည်။

ယာဉ်အများအပြားသည် ဤချို့ယွင်းချက်ဖြင့် ဆက်လက်လည်ပတ်နေနိုင်သော်လည်း အလယ်တန်းလေမလုံလောက်မှုသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရာတွင် ၎င်း၏ထိရောက်မှုကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ပါဝါ ဆုံးရှုံးခြင်း၊ လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းနှင့် ယာဉ်၏ ပတ်ဝန်းကျင် စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အပျက်သဘောဆောင်သော သက်ရောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ထို့အပြင် ပြဿနာသည် လျှပ်စစ်စနစ်နှင့် ဆက်စပ်နေသောကြောင့် ဆားကစ်တိုခြင်း သို့မဟုတ် ဝိုင်ယာကြိုးများ အပူလွန်ကဲခြင်းကဲ့သို့သော နောက်ဆက်တွဲပြဿနာများ ဖြစ်နိုင်ချေရှိပြီး ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေပြီး ပြုပြင်စရိတ်များ တိုးစေပါသည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ယာဉ်သည် ဤအမှားအယွင်းဖြင့် ဆက်လက်လည်ပတ်နေနိုင်သော်လည်း၊ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယာဉ်၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအပေါ် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဆိုးကျိုးများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ပြဿနာကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်နှင့် ပြုပြင်ရန် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ထံ အမြန်ဆုံးဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ကုဒ်ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အဘယ်အရာက ပြုပြင်ပေးမည်နည်း။ P0419?

P0419 ပြဿနာကုဒ်ကို ဖြေရှင်းခြင်းသည် ၎င်း၏ဖြစ်ပွားရခြင်း၏ သီးခြားအကြောင်းရင်းပေါ်တွင် မူတည်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြုပြင်မှုအချို့သည် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

1. Secondary air pump relay ကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း- Relay ချို့ယွင်းနေပါက၊ ၎င်းကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်သင့်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ relay နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောလျှပ်စစ်ဆားကစ်သည်အလုပ်လုပ်သောအခြေအနေရှိမရှိကိုလည်းစစ်ဆေးရန်လိုအပ်သည်။
2. ဝိုင်ယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း- ဝိုင်ယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ပျက်စီးပါက ၎င်းတို့အား အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်သင့်သည်။ ၎င်းတွင် ပျက်စီးနေသော ဝါယာကြိုးများကို အစားထိုးခြင်း၊ အဆက်အသွယ်များပေါ်ရှိ သံချေးတက်ခြင်းကို ဖယ်ရှားပေးခြင်း စသည်တို့ ပါဝင်နိုင်သည်။
3. ဒုတိယလေစုပ်စက်ကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း- ပန့်သည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်မလုပ်ပါက၊ အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်သင့်သည်။ ၎င်းတွင် filter များနှင့် pump gasket များကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းတို့လည်း ပါဝင်သည်။
4. အာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်များကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း- အကယ်၍ ပြဿနာသည် ဒုတိယလေကြောင်းစနစ်ရှိ အာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်များ မှားယွင်းနေပါက၊ ၎င်းတို့ကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက အစားထိုးသင့်သည်။
5. PCM ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း- ရှားပါးသောကိစ္စများတွင်၊ ပြဿနာသည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (PCM) ကိုယ်တိုင်တွင် ပြဿနာတစ်ခုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းကို ရောဂါရှာဖွေပြီး ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းကိုတိကျစွာဆုံးဖြတ်ရန်နှင့်သင့်လျော်သောပြုပြင်မှုများပြုလုပ်ရန်ရောဂါရှာဖွေမှုများပြုလုပ်ရန်အရေးကြီးသည်။ သင့်တွင် ၎င်းကို ကိုယ်တိုင်ပြုပြင်ရန် လိုအပ်သော ကျွမ်းကျင်မှု သို့မဟုတ် အတွေ့အကြုံမရှိပါက၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင် သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ဆက်သွယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။

P0419 အင်ဂျင်ကုဒ်ကို ၃ မိနစ်အတွင်း ဘယ်လိုပြင်ရမလဲ [ DIY Methods 3 ခု / $2 သာ ]

P0419 - အမှတ်တံဆိပ်-တိကျသောအချက်အလက်

ပြဿနာကုဒ် P0419 သည် ဒုတိယလေကြောင်းစနစ်နှင့် ဆက်စပ်နေပြီး မော်တော်ကားအမျိုးမျိုးတွင် တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။ အောက်တွင် ၎င်းတို့၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များနှင့် အချို့သော ကားအမှတ်တံဆိပ်များ၏ စာရင်းကို အောက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။

1. Volkswagen (VW): Secondary Air Injection System Relay B Circuit ချွတ်ယွင်းခြင်း။
2. Audi: Secondary Air Injection System Relay B Circuit ချွတ်ယွင်းခြင်း။
3. ဘီအမ်ဒဗလျူ: Secondary Air Injection System Relay B Circuit ချွတ်ယွင်းခြင်း။
4. Mercedes-Benz: Secondary Air Injection System Relay B Circuit ချွတ်ယွင်းခြင်း။
5. Ford ကား: Secondary Air Injection System Relay B Circuit ချွတ်ယွင်းခြင်း။
6. Chevrolet ကား: Secondary Air Injection System Relay B Circuit ချွတ်ယွင်းခြင်း။

ဤအရာများသည် P0419 ပြဿနာကုဒ်ကြောင့် ထိခိုက်နိုင်သည့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ယာဉ်များထဲမှ အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်သည်။ သီးခြားကိစ္စရပ်တစ်ခုစီတွင်၊ ထုတ်လုပ်သူပေါ်မူတည်၍ ကုဒ်များ၏အမည်များသည် အနည်းငယ်ကွဲပြားနိုင်သောကြောင့် တိကျသောမော်ဒယ်နှင့် ကားထုတ်လုပ်သည့်နှစ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။