P0303 ဆလင်ဒါ ၇ လုံး၌ Misfire

အမှားအယွင်း P0303 ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU၊ ECM သို့မဟုတ် PCM) သည် ဆလင်ဒါ 0303 ကို စတင်ရာတွင် ပြဿနာရှိနေသောအခါ DTC P3 ကို သတ်မှတ်သည်။

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ယေဘူယျအားဖြင့်အမှတ်တံဆိပ် / မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ သီးခြားပြုပြင်မှုအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။

P0303 ကုဒ်သည်ယာဉ်ဆလင်ဒါတစ်လုံးမှအလုပ်မလုပ်ကြောင်းကွန်ပျူတာယာဉ်ကစစ်ဆေးတွေ့ရှိသည်။ ဤကိစ္စတွင်၎င်းသည်ဆလင်ဒါနံပါတ် ၇ ဖြစ်သည်။

အမှား P0303 ၏လက္ခဏာများ

ဤကုဒ်နှင့်ဆက်စပ်သော အဖြစ်အများဆုံးလက္ခဏာများမှာ-

• ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ Check Engine မီးလင်းနေပါသည်။ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ယေဘုယျ ကျဆင်းသွားကာ ယာဉ်၏ ယေဘူယျ ချွတ်ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။ မောင်းနှင်နေချိန် သို့မဟုတ် စတင်ရန် ခက်ခဲနေချိန်တွင် အင်ဂျင်ရပ်တန့်နေပါသည်။

သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ ဤအရာများသည် အခြားသော error codes များကို ခြေရာခံနိုင်သော မျှမျှတတဖြစ်လေ့ရှိသော လက္ခဏာများဖြစ်သည်။

အကြောင်းပြချက်

DTC P0303 သည် ဆလင်ဒါ 3 တွင် စက်နှိုးခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်သောအခါတွင် ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU၊ ECM သို့မဟုတ် PCM) သည် ဤချွတ်ယွင်းချက်ကို ထောက်လှမ်းခြင်းဖြင့် error P0303 ကို အလိုအလျောက် အသက်သွင်းခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ ဆလင်ဒါများတွင် မီးလောင်ကျွမ်းမှု၏ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်-

• အစိတ်အပိုင်းများ ပွန်းပဲ့ခြင်း သို့မဟုတ် ထိတွေ့မှုအားနည်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရသည့် Spark plug ချို့ယွင်းမှု။ ဆီဆေးထိုးခြင်း ချို့ယွင်းချက်။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဝါယာကြိုးနှင့် ချိတ်ဆက်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများသည် လုံလောက်စွာအားမသွင်းနိုင်သည့် ဘက်ထရီချို့ယွင်းမှုကြောင့်လည်း ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ဆလင်ဒါစက်နှိုးခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို ထိခိုက်စေသော အင်ဂျင်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ် ချွတ်ယွင်းချက် ။ စက်နှိုးကွိုင်များ။ ဆလင်ဒါ ဖိသိပ်မှု မလုံလောက်ခြင်း 3. လေဝင်ပေါက်များ။ အောက်ဆီဂျင် အာရုံခံကိရိယာ မှားယွင်းနေပါသည်။ ဓာတ်ပစ္စည်းများ မှားယွင်းနေပါသည်။ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် မှားယွင်းနေခြင်း၊ မှားယွင်းနေသော ကုဒ်များထုတ်ပေးခြင်း။

P0303 အတွက် ဖြစ်နိုင်သော အဖြေများ

ရောဂါလက္ခဏာများမပြပါက၊ အရိုးရှင်းဆုံးအချက်မှာ ကုဒ်ကိုပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီး ပြန်တက်လာခြင်းရှိမရှိကြည့်ရှုရန်ဖြစ်သည်။အင်ဂျင် ရပ်တန့်ခြင်း သို့မဟုတ် တုံ့ဆိုင်းခြင်းကဲ့သို့သော လက္ခဏာများရှိပါက ဆလင်ဒါများသို့သွားသော ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ (မီးပွားပလပ်များကဲ့သို့သော) ကိုစစ်ဆေးပါ။ ယာဉ်တွင် မည်မျှကြာကြာ စက်နှိုးသည့်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများ ရှိနေသည်အပေါ်မူတည်၍ ၎င်းတို့အား ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အချိန်ဇယား၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် အစားထိုးရန် အကြံကောင်းဖြစ်နိုင်ပါသည်။ မီးပွားပလပ်များ၊ မီးပွားပလပ်ကြိုးများ၊ distributor cap နှင့် rotor (လိုအပ်ပါက) အကြံပြုလိုပါသည်။ မဟုတ်ပါက ကွိုင်များကို စစ်ဆေးပါ (coil packs ဟုလည်း ခေါ်သည်)။ အချို့သောကိစ္စများတွင်၊ ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်သည် မအောင်မြင်ပါ။ သင့်အိတ်ဇောတွင် ကြက်ဥပုပ်နံ့ရပါက သင့်ကြောင်၏ transducer ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။ တခြားကိစ္စတွေမှာ ပြဿနာက လောင်စာဆီထိုးစက်တွေ ချို့ယွင်းနေတာလည်း ကြားဖူးတယ်။

ဒါ့အပြင်

P0300 - ကျပန်း/ဆလင်ဒါအများအပြား မီးလောင်မှု မှားယွင်းနေကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။

ပြုပြင်နည်းများ

မော်တော်ကားကို အလုပ်ရုံသို့ ခေါ်ဆောင်ပြီးနောက် စက်ပြင်ဆရာသည် ပြဿနာကို မှန်ကန်စွာ ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် အောက်ပါအဆင့်များကို လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်-

• သင့်လျော်သော OBC-II စကင်နာဖြင့် အမှားအယွင်းကုဒ်များကို ရှာဖွေပါ။ ပြီးသည်နှင့် ကုဒ်များကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီးနောက်၊ ကုဒ်များ ပြန်ပေါ်လာခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန် လမ်းပေါ်တွင် ဆက်လက် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါမည်။ လျှပ်စစ်ဝိုင်ယာကြိုးများ ကျိုးခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲနေသော ဝါယာကြိုးများနှင့် လျှပ်စစ်စနစ် ထိခိုက်နိုင်သည့် ဘောင်းဘီတိုများ အမြင်အာရုံ စစ်ဆေးခြင်း ဥပမာအားဖြင့် စုတ်ပြဲနေသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ဆလင်ဒါများ၏ သင့်လျော်သောကိရိယာတစ်ခုဖြင့် လေကို စုပ်ယူပါ။

အထက်ဖော်ပြပါစစ်ဆေးမှုများ ပြီးမြောက်သည်အထိ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းကိုမဆို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းအား ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။ ဤ DTC ၏ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းမှာ အမှန်အားဖြင့် မီးပွားပလပ် ချို့ယွင်းနေသော်လည်း၊ လေယိုစိမ့်မှုနှင့် လောင်စာထိုးစနစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ဤကုဒ်ကို ရှင်းလင်းလေ့ရှိသော ပြုပြင်မှုသည်၊ ဖော်ပြပါအတိုင်း:

• ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ မီးပွားပလပ်ကို လဲလှယ်ခြင်း။ မီးပွားပလပ်ထုပ်ကို လဲလှယ်ခြင်း။ ပျက်စီးနေသောကြိုးများကို လဲလှယ်ပေးခြင်း။ လေယိုစိမ့်မှုကို ဖယ်ရှားပေးခြင်း။ ဆီထိုးစနစ်ကို ပြုပြင်ခြင်း။ အင်ဂျင်တွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ပြုပြင်ခြင်း။

ဤအမှားအယွင်းကုဒ်ဖြင့် ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်ရန် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း၊ အင်ဂျင်ကို ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေနိုင်သော ပိုမိုဆိုးရွားသော ချို့ယွင်းချက်များကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ဤပြဿနာကို ကြိုတင်ဖြေရှင်းရန် အကြံပြုထားသည်။ စစ်ဆေးခြင်း၏ ရှုပ်ထွေးမှုကြောင့် အိမ်တွင်းကားဂိုဒေါင်ရှိ DIY option သည် လုံးဝမဖြစ်နိုင်ပါ။ စက်ပြင်သူ၏ ရောဂါရှာဖွေမှုရလဒ်များပေါ်တွင် များစွာမူတည်သောကြောင့် လာမည့်ကုန်ကျစရိတ်များကို ခန့်မှန်းရန်ခက်ခဲပါသည်။ စည်းကမ်းအရ အလုပ်ရုံတစ်ခုတွင် မီးပွားပလပ်များ အစားထိုးခြင်းကုန်ကျစရိတ်မှာ ယူရို 60 ခန့်ဖြစ်သည်။

Частозадаваемыевопросы (FAQ)

ကုဒ် P0303 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

DTC P0303 သည် ဆလင်ဒါ 3 စတင်ရာတွင် ပြဿနာကို ညွှန်ပြသည်။

P0303 ကုဒ်ကိုဘာတွေကဖြစ်စေသလဲ။

ဤကုဒ်ကို စတင်အသုံးပြုရခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းမှာ မီးပွားပလပ်များ ချွတ်ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဆီများ သို့မဟုတ် ဖုန်များ ပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

ကုဒ် P0303 ကို ဘယ်လိုပြင်မလဲ။

ဝိုင်ယာကြိုးနှင့် မီးပွားပလပ်များကို ဦးစွာစစ်ဆေးပြီး ချို့ယွင်းနေသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးကာ သင့်လျော်သော သန့်စင်ဆေးဖြင့် ဧရိယာကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်သည်။

ကုဒ် P0303 သူ့ဘာသာသူ ပျောက်သွားနိုင်သလား။

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤအမှားအယွင်းကုဒ်သည် သူ့ဘာသာသူ ပျောက်မသွားပါ။

ကုဒ် P0303 နဲ့ မောင်းလို့ရလား။

ဤအမှားအယွင်းကုဒ်ရှိနေပါက ဖြစ်နိုင်ချိန်တွင် လမ်းမပေါ်တွင် ကားကိုမောင်းနှင်ရန် မအကြံပြုပါ။ ရေရှည်မှာ ပိုပြီး ဆိုးရွားတဲ့ ပြဿနာတွေ ပေါ်ပေါက်လာနိုင်ပါတယ်။

ကုဒ် P0303 ကိုပြင်ရန်မည်မျှကုန်ကျသနည်း။

ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ အလုပ်ရုံတစ်ခုတွင် မီးပွားပလပ်များ အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်မှာ ယူရို ၆၀ ခန့်ဖြစ်သည်။

Engine Misfire လား? ပြဿနာကုဒ် P0303 အဓိပ္ပါယ်၊ မီးပွားပလပ်များနှင့် မီးခိုးကွိုင်များကို အဖြေရှာပါ။

P0303 ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုအကူအညီလိုပါသလား။

မင်း DTC P0303 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။