P0117 Coolant Temperature Sensor Circuit Input နိမ့်သည်။
အကြောင်းအရာ
- P0117 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်
- ပြဿနာကုဒ် P0117 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
- ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ
- ပြဿနာကုဒ် P0117 ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။
- ပြဿနာကုဒ် P0117 ကို ဘယ်လိုအဖြေရှာမလဲ။
- ပြဿနာကုဒ် P0117 မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။
- P0117 ကုဒ်ကို မည်သည့်ပြုပြင်မှုများက ဖြေရှင်းမည်နည်း။
- P0117 – အမှတ်တံဆိပ် သီးသန့်အချက်အလက်
P0117 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်
ပြဿနာကုဒ် P0117 သည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (ECM) သည် coolant temperature sensor circuit voltage နိမ့်လွန်းသည် (0,14 V ထက်နည်းသည်) ကို တွေ့ရှိကြောင်း ညွှန်ပြသော ယေဘူယျ ပြဿနာကုဒ်ဖြစ်သည်။
အမှားကုဒ်က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ P0117?
ပြဿနာကုဒ် P0117 သည် အင်ဂျင်အအေးခံအပူချိန် အာရုံခံကိရိယာတွင် ပြဿနာတစ်ခုကို ညွှန်ပြသည်။ ဤကုဒ်သည် coolant အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာမှလာသော အချက်ပြမှုမှာ မျှော်မှန်းထားသော တန်ဖိုးများ၏ ပြင်ပတွင် ရှိနေကြောင်း ဖော်ပြသည်။
ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ
P0117 ပြဿနာကုဒ်၏ ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းအချို့-
- ချို့ယွင်းနေသော coolant အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ။
- အာရုံခံကိရိယာ ECU (အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်) သို့ ချိတ်ဆက်ထားသော ဝါယာကြိုး သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် ပျက်စီး သို့မဟုတ် ကျိုးသွားနိုင်သည်။
- သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းမှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အာရုံခံကိရိယာမှ မမှန်သောအချက်ပြမှုများ။
- အဖွင့် သို့မဟုတ် ဝါယာရှော့ကဲ့သို့သော အအေးပေးစနစ်ရှိ လျှပ်စစ်ပြဿနာများ။
- ဆော့ဖ်ဝဲလ်ချို့ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများကြောင့် ECU ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်မှုတွင် အမှားအယွင်းဖြစ်နိုင်သည်။
Fault Code ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ P0117?
DTC P0117 ရှိနေပါက အောက်ပါတို့သည် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော လက္ခဏာများဖြစ်သည်။
- အင်ဂျင် ကြမ်းတမ်းခြင်း- အင်ဂျင် စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်မလုပ်ခြင်းကြောင့် ယာဉ်သည် တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် ပါဝါဆုံးရှုံးနိုင်သည်။
- လောင်စာဆီ တိုးမြှင့်သုံးစွဲမှု- အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာမှ မှားယွင်းသော အချက်ပြမှုများသည် လေနှင့် လောင်စာဆီ၏ မှားယွင်းသော အရောအနှောကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုးစေသည်။
- စတင်ခြင်း ပြဿနာများ- အအေးခံထားသော အပူချိန် အချက်အလက်မှားယွင်းမှုကြောင့် ယာဉ်စတင်ရာတွင် အခက်အခဲရှိနိုင်သည် သို့မဟုတ် ရာသီဥတုအေးချိန်တွင် လုံးဝမစတင်နိုင်ပါ။
- အအေးခံစနစ် မတည်ငြိမ်မှု- မှားယွင်းနေသော အပူချိန် အချက်အလက်များသည် အအေးခံစနစ်ကို ချွတ်ယွင်းသွားစေပြီး အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အခြားအအေးပေးသည့် ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
- မှားယွင်းနေသော တူရိယာအကန့်ကို ပြသနေသည်- အင်ဂျင်အပူချိန် သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ်နှင့် သက်ဆိုင်သည့် အမှားမက်ဆေ့ချ်များ သို့မဟုတ် ညွှန်ကိန်းများ ပေါ်လာနိုင်သည်။
အမှားကုဒ်ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။ P0117?
ပြဿနာကုဒ် P0117 ကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်၊ ဤအဆင့်များကို လိုက်နာပါ-
- Coolant Temperature (ECT) Sensor ကို စစ်ဆေးပါ။:
- သံချေးတက်ခြင်း၊ ဓာတ်တိုးခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုညံ့ဖျင်းခြင်းအတွက် ECT အာရုံခံချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။
- မတူညီသောအပူချိန်တွင် ECT အာရုံခံကိရိယာ၏ခံနိုင်ရည်အား စမ်းသပ်ရန် multimeter ကိုသုံးပါ။ သင်၏ သီးခြားယာဉ်အတွက် တိုင်းတာထားသော ခံနိုင်ရည်အား နှိုင်းယှဉ်ပါ။
- အဖွင့်များ သို့မဟုတ် ဘောင်းဘီတိုများအတွက် ECT အာရုံခံကိရိယာမှ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (ECM) သို့ ဝိုင်ယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ။
- ပါဝါနှင့် မြေပြင်ပတ်လမ်းကို စစ်ဆေးပါ။:
- မီးဖွင့်ခြင်းဖြင့် ECT အာရုံခံကိရိယာများအတွင်းရှိ ထောက်ပံ့ရေးဗို့အားကို စစ်ဆေးပါ။ ဗို့အားသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များအတွင်း ရှိရပါမည်။
- ECT အာရုံခံကိရိယာနှင့် ECM အကြား အချက်ပြပတ်လမ်း မှန်ကန်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
- coolant temperature sensor ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးပါ။:
- လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုအားလုံး ကောင်းမွန်ပြီး ECT အာရုံခံကိရိယာမှ အချက်ပြမှုမှာ မျှော်လင့်ထားသလိုမဟုတ်ပါက၊ အာရုံခံကိရိယာကိုယ်တိုင် မှားယွင်းနေနိုင်ပြီး အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ECM) ကို စစ်ဆေးပါ:
- အခြားပြဿနာများမရှိပါက၊ ECT အာရုံခံကိရိယာနှင့် ၎င်း၏ပါဝါဆားကစ် ပုံမှန်ဖြစ်နေပါက ECM တွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ သို့သော်၊ ဤသည်မှာ ရှားရှားပါးပါး ဖြစ်ရပ်ဖြစ်ပြီး စေ့စေ့စပ်စပ် ရောဂါရှာဖွေပြီးနောက်မှသာ ECM ကို အစားထိုးသင့်သည်။
- ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာကိုသုံးပါ။:
- coolant temperature sensor သို့မဟုတ် cooling system နှင့် ဆက်စပ်နိုင်သည့် အခြားသော ပြဿနာကုဒ်များကို စစ်ဆေးရန် စကင်န်တူးလ်ကို အသုံးပြုပါ။
ဤအဆင့်များကို လိုက်နာပြီးနောက်၊ သင်သည် P0117 ကုဒ်ကို ဖြစ်စေသည့် ပြဿနာကို ဖော်ထုတ်ပြီး ပြုပြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် အခက်အခဲများကြုံတွေ့ရပါက သို့မဟုတ် သင်၏ကျွမ်းကျင်မှုကို မသေချာပါက၊ နောက်ထပ်ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ရောဂါရှာဖွေရေးအမှားများ
ပြဿနာကုဒ် P0117 (အအေးခံအပူချိန် အာရုံခံအချက်ပြမှု မမှန်ပါ)၊ အောက်ပါ အမှားအယွင်းများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်-
- လက္ခဏာများ လွဲမှားခြင်း: အချို့သော လက္ခဏာများဖြစ်သည့် အင်ဂျင်အပူပေးခြင်း ပြဿနာများ သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု သည် သင့်လျော်သော coolant အပူချိန်ထက် အခြားသော ပြဿနာများကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ရောဂါလက္ခဏာများကို မှားယွင်းစွာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုခြင်းသည် မှားယွင်းသော ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် မလိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။
- ဝိုင်ယာကြိုး မလုံလောက်မှု စစ်ဆေးခြင်း။: coolant temperature sensor နှင့် engine control module (ECM) အကြား မှားယွင်းသော ချိတ်ဆက်မှု သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်နေသော ဝါယာကြိုးများသည် P0117 ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဝိုင်ယာစစ်ဆေးခြင်း မလုံလောက်ခြင်းသည် ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ချွတ်ယွင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
- အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ မကိုက်ညီမှု: အချို့သော coolant အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများသည် အင်ဂျင်အပူချိန်လက္ခဏာများနှင့် သဟဇာတမဖြစ်နိုင်ပါ။ ၎င်းသည် မှားယွင်းသော အပူချိန်ဖတ်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး P0117 ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
- စံနှုန်းများကို မလိုက်နာခြင်း။− အရည်အသွေးညံ့သော သို့မဟုတ် စံမဟုတ်သော အအေးခံအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများသည် ၎င်းတို့၏ချွတ်ယွင်းချက် သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူစံနှုန်းများနှင့် မကိုက်ညီသောကြောင့် P0117 ကုဒ်ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
- ECM ရောဂါရှာဖွေခြင်း မမှန်ပါ။: ရှားရှားပါးပါး ကိစ္စများတွင်၊ ပြဿနာသည် Engine Control Module (ECM) ကိုယ်တိုင်တွင် ဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော်လည်း၊ P0117 ကုဒ်၏ အခြားဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကြောင်းရင်းများကို စေ့စေ့စပ်စပ် အဖြေရှာပြီးနောက်မှသာ ECM အစားထိုးခြင်းကို လုပ်ဆောင်သင့်သည်။
P0117 ကို အောင်မြင်စွာ အဖြေရှာပြီး ဖြေရှင်းရန်၊ ပြဿနာ ဖြစ်နိုင်ခြေ ရင်းမြစ်တိုင်းကို စစ်ဆေးပြီး ဖြစ်နိုင်သော အမှားအယွင်းများကို ဖယ်ရှားရန် စနစ်တကျ ချဉ်းကပ်နည်းကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
အမှားကုဒ်က ဘယ်လောက်ပြင်းထန်လဲ။ P0117?
မှားယွင်းနေသော coolant အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအချက်ပြမှုအား ညွှန်ပြသော ပြဿနာကုဒ် P0117 သည် အလွန်ဆိုးရွားသည်ဟု ယူဆနိုင်ပါသည်။ မှန်ကန်သော coolant အပူချိန်ဒေတာကိုရယူရန် ECU (အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module) ၏မစွမ်းဆောင်နိုင်မှုသည် ပြဿနာများစွာကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်-
- အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် မလုံလောက်ခြင်း။: coolant အပူချိန်ကို မှားယွင်းစွာဖတ်ရှုခြင်းသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့နည်းစေသည့် လောင်စာထိုးစနစ်နှင့် စက်နှိုးချိန်ကို မှားယွင်းစွာထိန်းချုပ်မှုဖြစ်စေနိုင်သည်။
- ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု တိုးလာသည်။: မမှန်ကန်သော coolant အပူချိန်သည် မညီမညာသော လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို တိုးစေသည်။
- အင်ဂျင်ပျက်စီးနိုင်ခြေ ပိုများသည်။: အင်ဂျင်အအေးမလုံလောက်ပါက သို့မဟုတ် အပူလွန်ပါက၊ ဆလင်ဒါခေါင်း၊ ဂက်စ်နှင့် အခြားအရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့သော အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးနိုင်ခြေရှိနိုင်သည်။
- ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ဆုံးရှုံးခြင်း။: မမှန်ကန်သော အင်ဂျင်ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းသည် ပါဝါဆုံးရှုံးမှုနှင့် ဆီစားသက်သာခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ထို့ကြောင့် P0117 ကုဒ်သည် အရေးပေါ်အခြေအနေမဟုတ်သော်လည်း ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် ချက်ခြင်းသတိထားရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သော ပြင်းထန်သောပြဿနာတစ်ခုဟု ယူဆသင့်ပါသည်။
ကုဒ်ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အဘယ်အရာက ပြုပြင်ပေးမည်နည်း။ P0117?
DTC P0117 ကိုဖြေရှင်းရန်၊ ဤအဆင့်များကို လိုက်နာပါ-
- coolant temperature (ECT) sensor ကို စစ်ဆေးခြင်း။: သံချေးတက်ခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးနေသောဝိုင်ယာကြိုးများအတွက် အာရုံခံကိရိယာအား စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်ပါက အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးပါ။
- လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးခြင်း။: coolant temperature sensor နှင့်ဆက်စပ်နေသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ဝါယာကြိုးများအပါအဝင် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။ ချိတ်ဆက်မှုများ လုံခြုံပြီး ပျက်စီးမှု မရှိကြောင်း သေချာပါစေ။
- အအေးခံစနစ်ကို စစ်ဆေးခြင်း။− coolant အဆင့်နှင့် အခြေအနေ၊ ယိုစိမ့်မှုနှင့် အပူချိန်ထိန်းကိရိယာ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းများ အပါအဝင် အအေးခံစနစ်၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ အအေးပေးစနစ် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာပါစေ။
- Engine Control Module (ECM) စစ်ဆေးခြင်း: သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းအတွက် ECM ကို စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်ပါက ECM ကို အစားထိုးပါ။
- အမှားကုဒ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း။: ပြုပြင်ပြီးနောက်၊ ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာကို အသုံးပြု၍ အမှားအယွင်းကုဒ်ကို ရှင်းလင်းပါ သို့မဟုတ် အနုတ်ဘက်ထရီဂိတ်ကို ခဏကြာအောင် ချိတ်ဆက်မှုဖြုတ်ပါ။
- စေ့စေ့စပ်စပ် စမ်းသပ်ခြင်း။: ပြုပြင်မှုပြီးမြောက်ပြီး အမှားအယွင်းကုဒ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီးနောက်၊ ပြဿနာပြေလည်ကြောင်း သေချာစေရန် ယာဉ်ကို သေချာစွာ စမ်းသပ်ပါ။
သင့်တွင် သင့်တွင် ကျွမ်းကျင်မှု မသေချာပါက သို့မဟုတ် လိုအပ်သော စက်ကိရိယာများ မရှိသေးပါက ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင် သို့မဟုတ် အော်တိုပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
P0117 - အမှတ်တံဆိပ်-တိကျသောအချက်အလက်
ကားအမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးအတွက် P0117 အမှားကုဒ်၏ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်အချို့။
- Volkswagen (VW):
- P0117 - Coolant အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၊ ဆားကစ်နိမ့်သည်။
- တိုယိုတာ:
- P0117 - Coolant Temperature Sensor၊ Input Circuit Low။
- Ford ကား:
- P0117 - Coolant အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၊ အကွာအဝေးမှ အချက်ပြခြင်း။
- Chevrolet (Chevy)၊:
- P0117 - coolant အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာမှ အချက်ပြမှုနည်းပါးခြင်း။
- ဟွန်ဒါ:
- P0117 - Coolant အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၊ အဆင့်နိမ့်ထည့်သွင်းခြင်း။
- Nissan ကား:
- P0117 - Coolant Temperature Sensor၊ Input Circuit Low။
- ဘီအမ်ဒဗလျူ:
- P0117 - Coolant အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၊ အကွာအဝေးမှ အချက်ပြခြင်း။
- Mercedes-Benz:
- P0117 - Coolant အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၊ အကွာအဝေးမှ အချက်ပြခြင်း။
ဤအရာများသည် P0117 ပြဿနာကုဒ်အတွက် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ရှင်းလင်းချက်အချို့သာဖြစ်သည်။ ယာဉ်၏ မော်ဒယ်နှင့် နှစ်ပေါ်မူတည်၍ အတိအကျတန်ဖိုး ကွဲပြားနိုင်သည်။ ပိုမိုတိကျသောအချက်အလက်များအတွက်၊ သင်၏သတ်သတ်မှတ်မှတ်မော်တော်ယာဉ်အတွက်တရားဝင်ပြုပြင်မှုလက်စွဲစာအုပ်ကို တိုင်ပင်ရန် သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်သောမော်တော်ယာဉ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
2 မှတ်ချက်
Raimo kusmin
အဆိုပါ မှားယွင်းနေသည့် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာသည် ကားစတင်ခြင်းနှင့် စတင်ပူနွေးလာခြင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိပါသလား၊ အချက်အလက်အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။
တီ+
Ford everrest 2011 engine 3000 တွင် အင်ဂျင်မီး လင်းလာသဖြင့် ကားရှိ လေအေးပေးစက် ကုဒ် P0118 ပြတ်တောက်သွားကာ လိုင်းကို လိုက်ကြည့်သောအခါ ကုဒ် P0117 သို့ ပြန်တက်လာပြီး အင်ဂျင်မီး လင်းလာသဖြင့် ကားရှိ လေအေးပေးစက် ပြတ်တောက်သွားသည် ။