P0766 အမှားကုဒ်၏ ရှင်းလင်းချက်
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P0766 ဂီယာပြောင်းခြင်း ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် “D” ၏ ပိတ်သည့်အခြေအနေတွင် စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် ယိုယွင်းနေသည်

P0766 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

ပြဿနာကုဒ် P0766 သည် PCM သည် shift solenoid valve “D” circuit တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဗို့အားကို တွေ့ရှိထားကြောင်း ဖော်ပြသည်။

အမှားကုဒ်က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ P0766?

ပြဿနာကုဒ် P0766 သည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (PCM) သည် shift solenoid valve “D” circuit တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဗို့အားကို တွေ့ရှိထားကြောင်း ဖော်ပြသည်။ ၎င်းသည် ချို့ယွင်းချက်၊ ပိတ်နေသော အဆို့ရှင် သို့မဟုတ် ဤအဆို့ရှင် ပြဿနာကို ညွှန်ပြနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် ဂီယာများ ချွတ်ယွင်းသွားကာ အခြားသော ဂီယာပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

P0766 ပျက်ကွက်မှုအတွက်

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ

P0766 ပြဿနာကုဒ်အတွက် ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းအချို့-

  • Shift solenoid valve "D" သည် မှားယွင်းနေပါသည်။
  • အပေါက်များ၊ ဘောင်းဘီတိုများ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ဝိုင်ယာကြိုးများ အပါအဝင် လျှပ်စစ်ပြဿနာများ။
  • PCM (အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး) သို့မဟုတ် ဂီယာထိန်းချုပ်စနစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများတွင် ပြဿနာရှိနေပါသည်။
  • ဗို့အား မလုံလောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင်သို့ ပါဝါပံ့ပိုးမှု မမှန်ပါ။
  • အဆို့ရှင်ကို ကပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းသွားစေနိုင်သော ဂီယာတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ။

ဤအရာများသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကြောင်းရင်းအနည်းငယ်မျှသာဖြစ်ပြီး တိကျသောရောဂါရှာဖွေမှုအတွက် ပြည့်စုံသောကူးစက်မှုဆိုင်ရာရောဂါရှာဖွေမှုကို အကြံပြုထားသည်။

Fault Code ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ P0766?

P0766 ပြဿနာကုဒ်အတွက် လက္ခဏာများသည် သီးခြားကူးစက်မှုပြဿနာပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း ဖြစ်နိုင်ခြေလက္ခဏာအချို့မှာ-

  • Gearshift ပြဿနာများ- ယာဉ်သည် ဂီယာပြောင်းခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာပြောင်းရန် ခက်ခဲနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အရှိန်ပြောင်းသည့်အခါ ရွှေ့ခြင်း၊ တလှုပ်လှုပ် သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးခြင်းအဖြစ် ထင်ရှားစေနိုင်သည်။
  • အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု ကြမ်းတမ်း Shift solenoid valve "D" သည် ကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်ခြင်းမရှိပါက၊ အထူးသဖြင့် အရှိန်နိမ့်ချိန်တွင် သို့မဟုတ် ရပ်တန့်နေချိန်တွင် အင်ဂျင်သည် ကြမ်းတမ်းသော သို့မဟုတ် အပြောင်းအလဲဖြစ်နိုင်ပါသည်။
  • ဂီယာတစ်ခုတည်းတွင် ကပ်နေသည်- စက်သည် အထူးသဖြင့် “D” ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်နှင့် ဆက်စပ်နေသော ဂီယာများထဲမှ တစ်ခုသော ဂီယာတွင် ပိတ်မိနေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း မြင့်မားခြင်း သို့မဟုတ် အခြားဂီယာများသို့ ကူးပြောင်းနိုင်စွမ်းမရှိခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • တိုးမြှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု- ဂီယာ၏ မှားယွင်းစွာ လုပ်ဆောင်မှုသည် ဂီယာစွမ်းဆောင်ရည် မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု တိုးလာနိုင်သည်။
  • တူရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ အညွှန်းများ- P0766 ကုဒ်သည် Check Engine မီး သို့မဟုတ် ဂီယာပြဿနာများကို ညွှန်ပြသည့် မီးများကဲ့သို့သော သတိပေးမီးများ ပေါ်လာစေနိုင်သည်။

အကယ်၍ သင်သည် ဂီယာပြဿနာတစ်ခုဟု သံသယရှိလျှင် သို့မဟုတ် ဖော်ပြထားသော လက္ခဏာများကို ခံစားရပါက၊ ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ပြဿနာကုဒ် P0766 ကို ဘယ်လိုအဖြေရှာမလဲ။

DTC P0766 ကိုစစ်ဆေးရန်၊ ဤအဆင့်များကို လိုက်နာပါ-

  1. အမှားအယွင်းကုဒ်များကို စစ်ဆေးနေသည်- စနစ်အတွင်းရှိ အခြားအမှားအယွင်းကုဒ်များကို စစ်ဆေးရန် OBD-II စကင်နာကို ဦးစွာအသုံးပြုရပါမည်။ အပိုကုဒ်များသည် ပြဿနာနှင့်ပတ်သက်သော နောက်ထပ်အချက်အလက်များကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။
  2. အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း- ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် “D” နှင့်ဆက်စပ်နေသော လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ဝါယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ။ ချိတ်ဆက်မှုများသည် နဂိုအတိုင်းဖြစ်သည်၊ ဓာတ်တိုးခြင်းမပြုဘဲ လုံခြုံစွာ ချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
  3. ခုခံစမ်းသပ်မှု မာလ်တီမီတာကို အသုံးပြု၍ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် “D” တွင် ခံနိုင်ရည်အား တိုင်းတာပါ။ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသော တန်ဖိုးနှင့် ရလဒ်တန်ဖိုးကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ ကားအမျိုးအစားနှင့် မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။
  4. ဗို့အား စစ်ဆေးခြင်း- ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် “D” နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်ကိရိယာတွင် ဗို့အားကို တိုင်းပါ။ ဗို့အားသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာပါစေ။
  5. valve အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်း- သင့်တွင် လုံလောက်သောအတွေ့အကြုံနှင့် ဂီယာသို့ဝင်ရောက်ခွင့်ရှိပါက၊ solenoid valve “D” ကိုယ်တိုင်စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။ ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
  6. ECM စစ်ဆေးခြင်း- အချို့ကိစ္စများတွင် ပြဿနာသည် ECU (အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ်) တွင် ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ECU မှန်ကန်စွာလည်ပတ်ကြောင်းသေချာစေရန်နောက်ထပ်စမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်ပါ။
  7. အဆက်အသွယ်များနှင့် ဝိုင်ယာကြိုးများကို စစ်ဆေးနေသည်- ECU မှ solenoid valve “D” နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော အဆက်အသွယ်များနှင့် ဝိုင်ယာများကို စစ်ဆေးပါ။ သံချေးတက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ထပ်နေခြင်းကို တွေ့ရှိခြင်းသည် ပြဿနာတစ်ခု၏ လက္ခဏာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

ဤအဆင့်များကို ပြီးမြောက်ပြီးနောက်၊ P0766 ကုဒ်ဖြင့် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းရင်းများနှင့် နည်းလမ်းများအကြောင်း ပိုမိုတိကျစွာ ကောက်ချက်ဆွဲနိုင်ပါသည်။ သင်၏ကျွမ်းကျင်မှု သို့မဟုတ် အတွေ့အကြုံကို မသေချာပါက ပိုမိုတိကျသောရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အော်တိုစက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးအမှားများ

DTC P0766 ကိုစစ်ဆေးသောအခါ၊ အောက်ပါအမှားများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်-

  • စကင်နာဒေတာ၏ မှားယွင်းသော အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်- တစ်ခါတစ်ရံတွင် စကင်နာသည် မှားယွင်းသော သို့မဟုတ် မလုံလောက်သောဒေတာကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး နည်းပညာရှင်ကို စိတ်ရှုပ်ထွေးစေနိုင်သည်။
  • လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ မှားယွင်းစွာ စစ်ဆေးခြင်း ချို့ယွင်းချက်သည် ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင် “D” ကိုယ်တိုင်သာမက ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ သို့မဟုတ် အီလက်ထရွန်နစ်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ECM) နှင့်လည်း ဆက်စပ်မှုရှိနိုင်သည်။ ပြဿနာ၏အရင်းအမြစ်ကို မှန်ကန်စွာခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် ပျက်ကွက်ပါက မလိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
  • အရေးကြီးသော ရောဂါရှာဖွေရေး အဆင့်များကို ကျော်သွားသည်- အချို့သော နည်းပညာရှင်များသည် ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ခံနိုင်ရည်အား စစ်ဆေးခြင်း၊ ဗို့အားတိုင်းတာခြင်း သို့မဟုတ် ဝိုင်ယာကြိုးဆက်ခြင်းအား စစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့သော အရေးကြီးသော ရောဂါရှာဖွေရေးအဆင့်များကို လွဲချော်သွားနိုင်ပါသည်။
  • မလုံလောက်သော အတွေ့အကြုံ- ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းနယ်ပယ်တွင် အတွေ့အကြုံ သို့မဟုတ် အသိပညာမရှိခြင်း မှားယွင်းသော ကောက်ချက်ချမှုများ သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်ချက်များ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။
  • အရည်အသွေးနိမ့်စက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်း- အရည်အသွေးနိမ့်သော သို့မဟုတ် ခေတ်မမီသောကိရိယာများသည် မတိကျသောရောဂါရှာဖွေရေးရလဒ်များကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ပြဿနာကိုရှာဖွေရန်နှင့် ဖြေရှင်းရန်ခက်ခဲစေသည်။

ဤအမှားများကိုရှောင်ရှားရန်၊ ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများတွင်ဖော်ပြထားသောရောဂါရှာဖွေရေးလုပ်ငန်းစဉ်များကိုလိုက်နာရန်အရေးကြီးသည်။

အမှားကုဒ်က ဘယ်လောက်ပြင်းထန်လဲ။ P0766?

shift solenoid valve “D” circuit တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဗို့အားကို ညွှန်ပြသော ပြဿနာကုဒ် P0766 သည် ယာဉ်၏ ဂီယာနှင့် ဆက်စပ်နေသောကြောင့် ပြင်းထန်နိုင်သည်။ ဤကုဒ်ကို လျစ်လျူရှုထားသည် သို့မဟုတ် မပြုပြင်ပါက၊ ၎င်းသည် ဂီယာချွတ်ယွင်းမှု သို့မဟုတ် ပျက်ကွက်သွားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် လမ်းပေါ်တွင် အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည့် အခြေအနေများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး အနာဂတ်တွင် ပြုပြင်စရိတ်များ တိုးလာနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ပြဿနာကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်နှင့် ပြုပြင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော နည်းပညာရှင်ထံ ချက်ချင်းဆက်သွယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

ကုဒ်ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အဘယ်အရာက ပြုပြင်ပေးမည်နည်း။ P0766?

P0766 ကုဒ်ကိုဖြေရှင်းရန်၊ အောက်ပါတို့ကို လိုအပ်နိုင်သည်။

  1. ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးခြင်း- ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ ဝါယာကြိုးများနှင့် ကြိုးများအပါအဝင် ဝါယာကြိုးများနှင့် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို စေ့စေ့စပ်စပ်စစ်ဆေးခြင်းသည် ပုံမှန်မဟုတ်သောဗို့အားကိုဖြစ်စေသည့် အဖွင့်များ၊ ဘောင်းဘီတိုများ သို့မဟုတ် အခြားပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်နိုင်ပါသည်။
  2. Solenoid Valve “D” ကို အစားထိုးခြင်း- ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများ ကောင်းမွန်ပါက၊ သို့သော် Valve “D” သည် မှန်ကန်စွာ အလုပ်မလုပ်သေးပါက ၎င်းကို အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
  3. PCM ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း- ရှားပါးသောကိစ္စများတွင် အကြောင်းရင်းမှာ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (PCM) ကိုယ်တိုင်တွင် ပြဿနာတစ်ခုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ အခြားအစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို စစ်ဆေးပြီး ပုံမှန်ဖြစ်ပါက PCM ကို ရောဂါရှာဖွေပြီး ပြုပြင်ရန် လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

သင့်လျော်သော စက်ကိရိယာများနှင့် ကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ပြုပြင်မှုများကို အရည်အချင်းပြည့်မီသော နည်းပညာရှင်တစ်ဦးက လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ကြောင်း ကျေးဇူးပြု၍ သတိရပါ။

P0766 Engine Code - OBD II Trouble Code ရှင်းပြနည်း

P0766 - အမှတ်တံဆိပ်-တိကျသောအချက်အလက်

ပြဿနာကုဒ် P0766 သည် ပါဝါရထားစနစ်နှင့် ဆက်စပ်နေပြီး အချို့သော အဓိပ္ပာယ်များဖြင့် အမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုး၏ ယာဉ်များတွင် တွေ့ရှိနိုင်သည်။

ဤပြဿနာကုဒ်ကို ပြသနိုင်သည့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ကားအမှတ်တံဆိပ်အချို့သာဖြစ်သည်။ တိကျသောရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် သင့်ယာဉ်၏ တိကျသောပုံစံနှင့် မော်ဒယ်ကို စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးပါသည်။

မှတ်ချက်တစ်ခု

  • Roman Ginder

    Ford powershift ဂီယာ S-max 2.0 Diesel 150 HP Powershift shift solenoid valve နှင့် ဂီယာဆီပြောင်းပြီးနောက် အမှားအယွင်းတစ်ခု ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ဂီယာဝန်ဆောင်မှုကုဒ်- P0766 - shift solenoid valve D-performance/hangs open. code: P0772 - shift solenoid valve E ချိတ်ထားသည်
    ပိတ်ထားသော၊ ကုဒ်: P0771 - switching solenoid valve E -power / stucked open, code: U0402 - invalid. ကားဝပ်ရှော့ကနေ အိမ်ပြန်မောင်းတဲ့အခါ ဂီယာဘောက်စ်က အိပ်ပျော်နေပြီး၊ rpm က တက်သွားပေမယ့် ကားက ဖြည်းဖြည်းချင်း တက်သွားတယ်။ အိမ်တွင် ကျွန်ုပ်သည် အမှားအယွင်းအားလုံးကို ဖျက်လိုက်ပြီး ဆက်လက် မောင်းနှင်ခဲ့ပါသည်။ အမှားအယွင်း မရှိတော့ဘဲ ပုံမှန်အတိုင်း ဆက်လက် မောင်းနှင်နေပါသည်။ စက်ပြင်ဆရာက ဆီစုစုပေါင်း ၅.၄ လီတာထည့်တယ်၊ ပြီးတော့ ကျန်တဲ့ ၆၀၀ မီလီလီတာကိုလည်း အိမ်မှာထည့်ပြီး ကောင်းမယ်လို့ မျှော်လင့်တယ်။ ကျွန်တော့်အမြင်ကတော့ ဆီအလုံအလောက်မရှိလို့ပါပဲ။

မှတ်ချက် Add