လောင်စာလိုင်း- ပုံကြမ်း၊ အမျိုးအစားများ၊ လုပ်ဆောင်ချက်များ၊ ပစ္စည်း၊ အံဝင်ခွင်ကျ နှင့် သန့်စင်မှု
ဒီဆောင်းပါးမှာ လောင်စာဆီလိုင်းဆိုတာ ဘာလဲ ? ၎င်း၏အစီအစဥ်၊ အမျိုးအစား၊ လုပ်ဆောင်ချက်၊ ပစ္စည်း၊ တပ်ဆင်မှုနှင့် သန့်စင်မှုကို ပုံများဖြင့် ရှင်းပြထားသည်။ PDF ဖိုင်လိုရင် ဆောင်းပါး၏အဆုံးတွင်၎င်းကိုဒေါင်းလုပ်ဆွဲပါ။ လောင်စာဆီလိုင်းဆိုတာဘာလဲ။ လောင်စာဆီလိုင်းကို အချက်တစ်ခုမှ အခြားတစ်နေရာသို့ လောင်စာဆီလွှဲပြောင်းရာတွင် အသုံးပြုသောပိုက် သို့မဟုတ် ပိုက်တစ်ခုဟု လူသိများသည်။ လောင်စာဆီလိုင်းကို အများအားဖြင့် အားဖြည့်ရော်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး စုတ်ပြဲခြင်းနှင့် အဖုအထစ်များကို တားဆီးသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းတို့သည် ကား၏ကိုယ်ထည်တွင် တည်ရှိသော်လည်း ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့သည် အားနည်းသောအနေအထားတွင် ရှိနေသည်။ ၎င်းတို့ကို ဒြပ်စင်များ၊ လမ်းအခြေအနေ သို့မဟုတ် အပူနှင့်ထိတွေ့သည့်နေရာများတွင် တပ်ဆင်ထားသည်။ ထို့အပြင် ရွေ့လျားနေသော အင်ဂျင်ကြောင့် မပျက်စီးနိုင်ပါ။ U.S. Environmental Protection Agency မှ စက်သုံးဆီလိုင်း သတ်မှတ်...
ကားအတွင်းက ဓာတ်ဆီနံ့ ဘာကြောင့်ရတာလဲ။
ဓာတ်ဆီအနံ့ကို လူတိုင်းသိသည်။ အချို့လူများက ၎င်း၏အနံ့ကို နှစ်သက်ကြသော်လည်း ၎င်းသည် ကျန်းမာရေးနှင့် မညီညွတ်ကြောင်း ပြတ်ပြတ်သားသား အသိအမှတ်ပြုရမည်ဖြစ်သည်။ တကယ်တော့ ဒါဟာ လူတစ်ယောက်ရဲ့ နေ့စဉ်ဘ၀မှာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမယ့် အန္တရာယ်အရှိဆုံး အဆိပ်တွေထဲက တစ်ခုပါ။ မော်တော်ယာဥ်လောင်စာဆီငွေ့များကို ရှူရှိုက်မိပါက ခေါင်းကိုက်ခြင်း၊ မူးဝေခြင်း၊ မူးယစ်မူးယစ်ခြင်း၊ ပျို့အန်ခြင်းနှင့် ပြင်းထန်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ ဓာတ်ဆီမီးခိုးငွေ့တွင်ပါရှိသော အဆိပ်အတောက်ပမာဏ အနည်းငယ်ကို မကြာခဏ ထိတွေ့မိခြင်းကြောင့် ဗဟိုအာရုံကြောစနစ်၊ အသည်း၊ မျိုးပွားမှုစနစ်နှင့် ဦးနှောက်တို့ကို ထိခိုက်စေသည့် နာတာရှည် အဆိပ်သင့်မှု ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ကြီးမားသောဆေးများသည် အသက်ရှုကြပ်ခြင်း၊ တက်ခြင်း၊ အမြင်မှားခြင်း၊ သတိလစ်ခြင်း နှင့် တခါတရံ သေဆုံးခြင်း၌ပင် ဆုံးသွားခြင်း စသည်တို့ကြောင့် ပြင်းထန်သော အဆိပ်သင့်ခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။ လေထုထဲတွင် ဓာတ်ဆီအငွေ့များ၏ ပြင်းအားပေါ်မူတည်၍ အဆိပ်သင့်ခြင်း၏ လက္ခဏာများ ...
အင်ဂျင်အတွင်းရှိ ဖြည့်စွက်ပစ္စည်းများ- ရည်ရွယ်ချက်၊ အမျိုးအစားများ
Additive ဆိုသည်မှာ ၎င်းတို့၏ သီးခြားဝိသေသလက္ခဏာများကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် လောင်စာ သို့မဟုတ် ချောဆီများတွင် ပေါင်းထည့်ထားသော အရာဖြစ်သည်။ Additives များသည် စက်ရုံနှင့် တစ်ဦးချင်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ပထမတစ်မျိုးကို ထုတ်လုပ်သူကိုယ်တိုင်က ဆီထဲသို့ထည့်ထားပြီး ဒုတိယအမျိုးအစားကို စတိုးဆိုင်တွင် ကိုယ်တိုင်ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ အင်ဂျင်၏အမှန်တကယ်အခြေအနေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစား၍ အချို့သောပြဿနာများကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုစင်တာများမှ ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုကြသည်။ အချို့သော additives များကို လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှု ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်၊ အခြားကားတစ်စီး၏ မီးခိုးများကို ဖယ်ရှားပစ်ရန်နှင့် အခြားသတ္တုများ ချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ချောဆီများ ဓာတ်တိုးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန် သို့မဟုတ် ဆီသက်တမ်းတိုးလိုသော၊ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် အင်ဂျင်ကို ကာဗွန်အနည်များနှင့် အိုးမဲများမှ သန့်ရှင်းရန် လိုအပ်သည် သို့မဟုတ် ဆီယိုစိမ့်မှုကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် လိုအပ်သည်... ခေတ်မီမော်တော်ယာဥ်အပိုပစ္စည်းများ၏အကူအညီဖြင့်၊ ပြဿနာတိုင်းနီးပါးကို ဖြေရှင်းနိုင်သည်။ ...
သတိထားပါ- ကားအောက်ရှိ အစက်အပြောက်များ သို့မဟုတ် ဗွက်ပေါက်များ
ကားအောက်ရှိ အစက်အပြောက်များ သို့မဟုတ် ဗွက်ပေါက်များကို ပိုင်ရှင်မဲ့မထားသင့်ပါ။ ယိုစိမ့်မှုတစ်မျိုးမျိုးကို အမြဲဆိုလိုသည်။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ၎င်းသည် လုံးဝအန္တရာယ်မရှိသော သို့မဟုတ် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်ပင်ဖြစ်ပါသည်။ သို့သော်လည်း ပေါက်ကြားမှုအများစုသည် စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သော သို့မဟုတ် ဆိုးရွားသောအကျိုးဆက်များပင်ဖြစ်နိုင်သော ချို့ယွင်းချက်တစ်ခု၏ရလဒ်ဖြစ်သည်။ သင့်ကားအောက်ရှိ ဗွက်အိုင်များအကြောင်း သိလိုသမျှအတွက် ဤဆောင်းပါးကို ဖတ်ပါ။ သင့်ကားရှိအရည်များ သင့်ကားထဲတွင် လည်ပတ်နေသော အရည်များစွာရှိပြီး တစ်ခုစီတွင် သီးခြားလက္ခဏာများနှင့် ကောင်းမွန်စွာသတ်မှတ်ထားသော ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှ အနည်းငယ်သာ လွတ်မြောက်ခွင့်ရှိသည်။ ကားတစ်စီးရှိ အရည်အားလုံးကို အနှစ်ချုပ်၍ အောက်ပါစာရင်းကို ခွဲခြားနိုင်သည်- လောင်စာ- ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ဆီ- ချောဆီ- အင်ဂျင်ဆီ၊ ဂီယာဘောက်စ်ဆီ၊ ကွဲပြားသောဆီ- ဘရိတ်ဆီ- အအေးခံ- လေအေးပေးစက်တွင် ကွန်ဒင်းဆိတ်- လေအေးပေးစက်အရည် လေအေးပေးစက် - ဘက်ထရီအက်ဆစ် အဆင့် 1- ကားအောက်ရှိ ဗွက်အိုင်များကို စစ်ဆေးခြင်း ပထမဦးစွာ...
Fuel Filter - ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကဘာလဲ။ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသလား။
လောင်စာအညစ်အကြေးတွေက ဘယ်ကလာတာလဲ။ နိယာမအားဖြင့်၊ ပြင်ပနှင့် အတွင်းပိုင်းအချက်များအကြား ခွဲခြားနိုင်သည်။ ပထမတွင် ညစ်ညမ်းသော လောင်စာဆီဖြင့် ဆီဖြည့်ခြင်း ပါ၀င်သည် - အများစုမှာ သံသယဖြစ်ဖွယ် နာမည်ဆိုးဖြင့် ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ အတွင်းအချက်များ သည် လောင်စာဆီစနစ်တွင် ညစ်ညမ်းစေသည့် ညစ်ညမ်းမှုများဖြစ်ပြီး လောင်စာဆီမှ ထွက်လာပြီး တိုင်ကီအောက်ခြေရှိ အနည်များအဖြစ် စုပုံလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် မည်သည့်နေရာမှ ထွက်လာသည်ဖြစ်စေ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်ဆီမရောက်မီ ၎င်းတို့ကို ရပ်တန့်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုတွင် အကျုံးဝင်သည်။ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း - အမျိုးအစားများနှင့် ဒီဇိုင်းများကို သန့်စင်ပေးမည့် လောင်စာအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ စစ်ထုတ်မှုများတွင် မတူညီသော ဒီဇိုင်းရှိရပါမည်။ ဓာတ်ဆီ ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် နော်ဇယ်နှစ်လုံးပါသော သတ္တုဗူးကို သတိရသည်..။
ဓာတ်ဆီ ဒီဇယ်ထဲသို့ လောင်းထည့်ခြင်း - ချွတ်ယွင်းမှုကို ဘယ်လိုကာကွယ်မလဲ။ ဘုံမီးရထား မော်တာကော ဘယ်လိုလဲ။
အထူးသဖြင့် ဒီဇယ်ယူနစ်များတွင် အမှားလုပ်ရန် လွယ်ကူသည် - ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးသူ (ပစ္စတို) ၏အဖျားသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါသော ကားတစ်စီးတွင် အဖြည့်ခံလည်ပင်းသို့ လွယ်ကူစွာ ဝင်ရောက်နိုင်စေသည့် အချင်းပိုသေးငယ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဓါတ်ဆီကို ဒီဇယ်ထဲသို့ လောင်းထည့်ခြင်းသည် အပြန်အလှန်အားဖြင့် အမှားများထက် ပိုများသည်။ ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် drive ကိုထိခိုက်စေရန်အဆုံးသတ်ရန်မလိုအပ်ပါ။ ဓာတ်ဆီ ဒီဇယ်ထဲကို လောင်းထည့်ရင် ဘယ်လိုအကျိုးဆက်တွေလဲ။ အသုံးပြုသူအများအပြား၏အတွေ့အကြုံအပြင် လွတ်လပ်သောစမ်းသပ်မှုများအရ တိုင်ကီအတွင်းရှိ မှားယွင်းသောလောင်စာသည် ဒီဇယ်ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေရန် မလိုအပ်ပါ။ သင့်အမှားကို အချိန်မီသိရှိပြီး မှားယွင်းသော လောင်စာဆီပမာဏအနည်းငယ်ကို ဆီတိုင်ကီထဲသို့ လောင်းထည့်လိုက်လျှင် (ဆီတိုင်ကီပမာဏ၏ 20% အထိ) ဆီဖြည့်ပြီး အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို စောင့်ကြည့်ရန် လုံလောက်မည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင် အဟောင်းတွေ ကောင်းကောင်း ရမယ်...
ဒီဇယ်ဇကာကို အစားထိုးခြင်း - ပြုလုပ်နည်း။
ညစ်ပတ်သော သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေသော ဒီဇယ်ဇကာသည် ဆိုးရွားသောပြဿနာများကို လျင်မြန်စွာဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းကို ပုံမှန်စစ်ဆေးရန်သာမက လိုအပ်ပါက လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကိုလည်း အစားထိုးရန် အရေးကြီးပါသည်။ ကားအနည်းစုအတွက်သာ အထူးပြုအလုပ်ရုံသို့ သွားရောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ စည်းကမ်းအရ၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်စက်ကို ပြဿနာမရှိဘဲ သင်ကိုယ်တိုင် အစားထိုးနိုင်သည်။ အောက်တွင် ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းနှင့် ၎င်း၏အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ အရေးကြီးသော အချက်အလက်အားလုံးကို အောက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ အသေးစိတ်အားဖြင့် ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်များသည် အင်ဂျင်ကို ကာကွယ်ပေးပြီး ၎င်း၏သက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေရန် ဒီဇယ်ဇကာက လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။ အရည်အသွေးမြင့် ဓာတ်ဆီတွင်ပင် အင်ဂျင်အတွင်း အထိခိုက်မခံသော ပစ္စတင်များကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သော သေးငယ်သော လွင့်မျောနေသော အမှုန်အမွှားများ ပါဝင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဤနေရာတွင် ချို့ယွင်းချက်မဖြစ်ပွားစေရန် အင်ဂျင်သို့အရည်များအားလုံးကို စစ်ထုတ်ကြောင်း Fuel Filter မှသေချာစေသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ရေပေါ်အမှုန်အမွှားများသည် ဇကာတွင် ကပ်နေနိုင်ဆဲဖြစ်ပြီး…
Fuel Injectors - ဒီဇယ် Ignition Pressure
နော်ဇယ်များ သို့မဟုတ် နော်ဇယ်များကို ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ လောင်ကျွမ်းခန်းသို့ အဆက်မပြတ် မှန်ကန်သော လောင်စာပမာဏကို ထောက်ပံ့ပေးရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ဤသေးငယ်သော်လည်း ဖိအားများလွန်းသော အစိတ်အပိုင်းများသည် အင်ဂျင်ကို တစ်မိနစ်လျှင် အကြိမ်ထောင်ပေါင်းများစွာ ကောင်းစွာလည်ပတ်နေစေပါသည်။ ၎င်းတို့ကို အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော်လည်း အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများသည် စုတ်ပြဲပျက်စီးနိုင်သည်။ ဤတွင် သင်သည် မှားယွင်းသော လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာများကို ခွဲခြားသိမြင်နိုင်ပုံနှင့် ပြိုကွဲမှုများကို မည်သို့ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမည်ကို ဤနေရာတွင် ဖတ်နိုင်သည်။ Direct Injection Engine သည် Pressure လိုအပ်သော Diesel အင်ဂျင်များကို "self-igniters" ဟုခေါ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် လောင်စာလောင်ကျွမ်းရန်အတွက် မီးပွားပလပ်ပုံစံဖြင့် ပြင်ပစက်နှိုးရန် မလိုအပ်ပေ။ အထက်သို့ရွေ့လျားနေသော ပစ္စတင်မှထုတ်ပေးသော compression pressure သည် ဒီဇယ်-လေအရောအနှောကို အလိုရှိသောပေါက်ကွဲမှုဖြစ်စေရန် လုံလောက်ပါသည်။ သို့သော် မှန်ကန်သော ဒီဇယ်လောင်စာပမာဏကို အသင့်တော်ဆုံးအချိန်အတိအကျတွင် လောင်ကျွမ်းခန်းထဲသို့ ထိုးသွင်းရန် အရေးကြီးသည်...
ဆီထိုးစနစ် ချွတ်ယွင်းခြင်း - Check Engine မီးက ဘာကိုဆိုလိုသနည်း။ ဆေးထိုးခြင်း ပျက်ကွက်ခြင်း၏ အဖြစ်များဆုံး အကြောင်းရင်းများကို စစ်ဆေးကြည့်ပါ။
ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် Check Engine မီးလင်းလာပါက ကျွမ်းကျင်သူနှင့် ပြသရန် လိုအပ်သည်ဟု ဆိုလိုခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။ မကြာခဏဆိုသလိုပင် အာရုံခံကိရိယာများသည် ဆေးထိုးခြင်းပျက်ကွက်ကြောင်း အချက်ပြနေပုံဖြစ်သည်။ ဒါကို ဘယ်လိုကာကွယ်ရမလဲဆိုတာ သိဖို့နဲ့ ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့အခါ ဘာလုပ်ရမလဲဆိုတာ သိဖို့ အရေးကြီးပါတယ်။ လောင်စာထိုးစနစ် - အဲဒါကဘာလဲ။ ဓာတ်ဆီထိုးဆေးများ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် အစားထိုးရန် မည်မျှကုန်ကျသနည်း။ ထိုးဆေးစနစ်သည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်သို့ လောင်စာဆီ ထောက်ပံ့ပေးပြီး ဓာတ်ဆီ၊ ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ဆီများကို မောင်းနှင်ယူနစ်သို့ ပို့ဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ ခေတ်မီကားများတွင် injector များစွာရှိပြီး ၎င်းတို့တစ်ခုစီသည် ယူရို 200 အထိ ကုန်ကျသည်။ Injector အသစ်များဖြင့် အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းသည် zlotys ထောင်ပေါင်းများစွာ ကုန်ကျနိုင်ကြောင်း တွက်ချက်ရန် လွယ်ကူသည်။ အများစုမှာ မကြာခဏဆိုသလို၊ ဒီဇယ်ကားများ ပျက်စီးကြပြီး အဓိကအားဖြင့် မြို့တွင်း ခရီးတိုများတွင် မောင်းနှင်ကြသည်။ ပြီးမှ စုပြုံကြတယ်...
ပျက်စီးသောလောင်စာဖိအားထိန်းညှိ - လက္ခဏာများ
ဤဆောင်းပါးတွင်၊ မှားယွင်းသောလောင်စာဆီဖိအားထိန်းညှိမှုတစ်ခုသည် သင့်ကားကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သည်ကို လေ့လာပါမည်။ ချို့ယွင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများသည် အမြဲတမ်းရှင်းလင်းခြင်းမရှိသောကြောင့် ဤသေးငယ်သော်လည်း အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်း၏ အခြေအနေကို ဆက်လက်စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ ဆီဖိအားထိန်းညှိမှု - ဤအစိတ်အပိုင်း မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။ regulator ၏တာဝန်မှာ ဆေးထိုးစနစ်သို့ လောင်စာဆီထောက်ပံ့မှုကို ပိတ်ပြီးဖွင့်ရန်နှင့် ၎င်းသည် intake manifold နှင့် တိုက်ရိုက်အလုပ်လုပ်သည်။ အစုအဝေးတွင် အကွေ့အကောက်တစ်ခု၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ပါရှိသော အူတိုင်တစ်ခု၊ ဘောလုံးအဆို့ရှင်တစ်ခု ပါဝင်ပြီး ၎င်းအားလုံးကို အလုံပိတ်အိမ်ရာတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ လောင်စာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာကြောင့်၊ စက်သည် ခွင့်ပြုထားသောတန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်သွားသည့်အခါတွင် အတိအကျသိနိုင်ပြီး အသုံးမပြုသောလောင်စာဆီတိုင်ကီထဲသို့ ပြန်စီးဆင်းသည့် outlet valve ကိုဖွင့်ပေးပါသည်။ intake manifold နှင့် power supply အကြား ဖိအားကို ချိန်ညှိခြင်းသည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို တည်ငြိမ်စေသည် ၊ ထို့ကြောင့်...
ကားများတွင် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို သင်ကိုယ်တိုင်ပြောင်းလဲခြင်း - ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်နည်းကို သင်ယူပါ။
လောင်စာဆီစစ်ထုတ်သည့်ဒြပ်စင်သည် ယာဉ်၏ အစိတ်အပိုင်းအသီးသီးတွင် တည်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်၊ သင့်တွင် ၎င်းကို အမြဲတမ်း အလွယ်တကူ ဝင်ရောက်ခွင့်မရှိပါ။ သို့ရာတွင်၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို အစားထိုးခြင်းသည် ကိစ္စအများစုတွင် အတော်လေးလွယ်ကူသည်။ အခက်အခဲအဆင့်က ဘယ်အချိန်မှာ တိုးလာသလဲ။ ကားကြီးလေလေ ဒီအလုပ်က ပိုခက်လေပါပဲ။ ကားတစ်စီးမှာ လောင်စာဆီစစ်တာကို ဘယ်လိုအစားထိုးမလဲ။ ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းညွှန်ချက်ကိုဖတ်ပါ။ Fuel Filter - ကားထဲမှာ ဘယ်မှာလဲ။ ၎င်းကို အစားထိုးမည်ဆိုပါက ဤအရာသည် မည်သည့်နေရာတွင် ရှိနေသည်ကို သိရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဤနေရာတွင် လှေကားသည် အသုံးဝင်သောကြောင့်၊ များသောအားဖြင့် ဤဒြပ်စင်ကို ဝှက်ထားနိုင်သည်- အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း၊ လောင်စာဆီတိုင်ကီထဲမှာ; လောင်စာဆီလိုင်းများတစ်လျှောက်၊ ကားအောက်မှာ။ ၎င်းကိုသင်တွေ့ရှိပြီးပါက၊ ယခုသင် filter ကိုအစားထိုးရန်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ အဆင့်တွေက ဘာတွေလဲ။ ပိုပြီးဖတ်ပါ! Filter ကိုဘယ်လိုပြောင်းမလဲ...
လောင်စာပန့်ကို အစားထိုးခြင်း - အဲဒါ ပြီးပါပြီ။
ဓာတ်ဆီ သို့မဟုတ် လောင်စာပန့်မပါဘဲ မော်တော်ယာဥ်ကို လည်ပတ်၍မရပါ။ လောင်စာပန့်၏သက်တမ်းသည် ကား၏သက်တမ်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း အခြားအစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့ ဆီပန့်သည်လည်း ပျက်သွားနိုင်သည်။ လောင်စာပန့်ချို့ယွင်းမှုကို မည်ကဲ့သို့ အသိအမှတ်ပြုရမည်၊ ၎င်းကို အစားထိုးနည်းနှင့် မျှော်လင့်ရမည့် ကုန်ကျစရိတ်များကို သင့်အား ပြသပါမည်။ Fuel Pump အလုပ်လုပ်ပုံ လောင်စာပန့်ကို နည်းပညာအရ လူသိများသော လောင်စာပန့်သည် ခေတ်မီကားအများစုတွင် လျှပ်စစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ဓာတ်ဆီပန့်များကို မူလက flow pumps ဟုခေါ်သည်။ ဤအခြေအနေတွင် လောင်စာဆီအား ဓာတ်ဆီအား ပန့်အတွင်းရှိ ဗန်း သို့မဟုတ် ပန်ကာကို အသုံးပြု၍ ဆေးထိုးယူနစ်သို့ ပို့ဆောင်သည်။ ဓာတ်ဆီပန့်သည် စည်းကမ်းမုဒ်တွင် မလည်ပတ်သော်လည်း ဆေးထိုးယူနစ်သို့ ဓာတ်ဆီများကို စဉ်ဆက်မပြတ် ပံ့ပိုးပေးသည်။ အသုံးမပြုသော ဓာတ်ဆီသည် လောင်စာဆီသို့ ပြန်သွားသည်..။
Cabin filter အော်တို။ ဘယ်မှာလဲ? အစားထိုးအကြိမ်ရေ။
Cabin Filter သည် မည်သည့်နေရာတွင် တည်ရှိသနည်း၊ အစားထိုးနည်း - cabin air filter ကို အစားထိုးသည့် အကြိမ်ရေသည် ကားအတွင်း၌ မနှစ်မြို့ဖွယ် အနံ့အသက်များ ရှိနေပြီး ပြတင်းပေါက်များ မှိုတက်နေပါသလား။ ၎င်းကို အလွယ်တကူ ဖယ်ရှားနိုင်သည် - ကားအတွင်းခန်း filter ကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပြီး ကားသာမက ကိုယ်ထည်ကိုပါ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ ကားသည် စစ်မှန်သော အိမ်ခန်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး စျေးသက်သာသော ကားမောင်းသူ၏ ပင်စည်အကြောင်း လုံးဝ မပြောပါ။ လေ၊ ဆီ၊ လောင်စာနှင့် နောက်ဆုံးတွင် အော်တိုဂီယာရှိ သန့်ရှင်းရေးဒြပ်စင်သည် အသုံးမပြုနိုင်ပါက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဖန်တီးမှု၏ ပုံမှန်လုပ်ဆောင်မှုမှာ ခက်ခဲ သို့မဟုတ် မဖြစ်နိုင်ပါ။ အနည်းဆုံးတော့ သူတို့ကို မေ့မပစ်ဘဲ ပုံမှန်ပြောင်းလဲပါ။ ဒါပေမယ့် မကြာခဏ မေ့နေတဲ့ filter တစ်ခုရှိပါတယ်။ သူသည် ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ ဝင်သောလေကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရန် အလုပ်များနေပြီး လူနေမှုဘဝအတွက် အရေးအကြီးဆုံးဟု မဆိုလိုပါ။ cabin filter က ဘယ်မှာလဲ..။
Fuel Pump Relay သည် မည်မျှကြာကြာခံသနည်း။
လောင်စာပန့်သည် ကားတိုင်း၏ အသုံးအများဆုံး အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားစတင်လည်ပတ်ချိန်တိုင်း၊ ဆီပန့်သည် လည်ပတ်နေရပါမည်။ လောင်စာပန့်တစ်ခုသည် ၎င်းလုပ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့်အလုပ်ကို လုပ်ဆောင်ရန် ကူညီပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများစွာရှိသည်။ လောင်စာဆီ… ဆီပန့်သည် ကားတိုင်း၏ အသုံးအများဆုံး အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကားစတင်လည်ပတ်ချိန်တိုင်း၊ ဆီပန့်သည် လည်ပတ်နေရပါမည်။ လောင်စာပန့်တစ်ခုသည် ၎င်းလုပ်ဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့်အလုပ်ကို လုပ်ဆောင်ရန် ကူညီပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများစွာရှိသည်။ Fuel Pump Relay သည် လောင်စာပန့်သို့ ပေးပို့သည့် လျှပ်စစ်စီးကြောင်း ပမာဏကို ထိန်းချုပ်ရန် ကူညီပေးသည်။ ကားကိုစဖွင့်သောအခါ၊ လောင်စာပန့်ပြန်တန်းသည် ပန့်ကိုဖွင့်ကာ လောင်ကျွမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်စတင်ရန်အတွက် လိုအပ်သော လျှပ်စစ်ပမာဏကို ထုတ်ပေးသည်။ ကားစတင်လည်ပတ်ချိန်တိုင်း လောင်စာပန့်ကို လွှင့်တင်သည်...
လောင်စာဆီပိုက်သည် မည်မျှကြာကြာခံသနည်း။
ယာဉ်၏ လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း မှန်ကန်သော လောင်စာဆီပမာဏရှိခြင်းသည် ယာဉ်ကို ကောင်းမွန်စွာ လည်ပတ်နေစေရန် မရှိမဖြစ် လိုအပ်ပါသည်။ လောင်စာဆီစနစ်ကို ထိန်းထားရန် တာဝန်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများစွာ ရှိပါသည်။ ယာဉ်၏လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း လောင်စာဆီပမာဏ မှန်ကန်စွာရှိခြင်းသည် ကားကို ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နေစေရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ လောင်စာဆီစနစ်ကို ထိန်းထားရန် တာဝန်ရှိသော အစိတ်အပိုင်းများစွာ ရှိပါသည်။ လောင်စာတိုင်ကီမှ ဓာတ်ငွေ့ကို လောင်ကျွမ်းခန်းသို့ ပေးဆောင်ရန်၊ လောင်စာဆီပိုက်များသည် အခြေအနေကောင်းနေရမည်။ ဤပိုက်များကို ပလပ်စတစ်၊ ရော်ဘာ သို့မဟုတ် သတ္တုဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ တူညီသောလောင်စာဆီလိုင်းသည် ယာဉ်ပေါ်တွင် ကြာကြာထားလေလေ၊ အစားထိုးရန် လိုအပ်လေလေဖြစ်သည်။ ကားစတင်လည်ပတ်ချိန်တိုင်း လောင်စာဆီပိုက်များ ပို့ဆောင်ပေးရမည်...
Fuel Filter (အရန်) သည် မည်မျှကြာကြာခံမည်နည်း။
သင့်ကား၏ ဆီတိုင်ကီသည် သင်အဖြည့်ခံလည်ပင်းထဲသို့ လောင်းထည့်သည့် ဓာတ်ဆီအားလုံးကို သွားသည့်နေရာဖြစ်သည်။ နှစ်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ ဒီကန်က အညစ်အကြေးတွေနဲ့ တခြားအပျက်အစီးတွေ အများကြီးကို စတင်စုဆောင်းလာပါလိမ့်မယ်။ အဲဒီအမှိုက်တွေကို ဖယ်ရှားဖို့ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ရမယ့် အလုပ်ပဲ... သင့်ကားရဲ့ ဆီတိုင်ကီက ဓါတ်ဆီဖြည့်တဲ့ လည်ပင်းထဲကို လောင်းထည့်တဲ့ နေရာပါ။ နှစ်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ ဒီကန်က အညစ်အကြေးတွေနဲ့ တခြားအပျက်အစီးတွေ အများကြီးကို စတင်စုဆောင်းလာပါလိမ့်မယ်။ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏အလုပ်မှာ လောင်စာဆီစနစ်တစ်လျှောက် မပျံ့နှံ့မီ ဤအမှိုက်များကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်သည်။ လောင်စာဆီစနစ်တလျှောက် လည်ပတ်နေသော အပျက်အစီးများ ပြည့်နှက်နေပါက ပိတ်ဆို့နေသော လောင်စာဆီထိုးစက်များကဲ့သို့သော ပြဿနာများစွာကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ သင်လုပ်ဆောင်သည့်အချိန်တိုင်း ဤ filter အမျိုးအစားကို အသုံးပြုသည်...