P0352 စက်နှိုးမှုကွိုင် B ၏မူလတန်း / ဆင့်ပွားဆားကစ်၏ချို့ယွင်းချက်
အကြောင်းအရာ
OBD-II ပြဿနာကုဒ် P0352 - ဒေတာစာရွက်
Ignition Coil B Primary / Secondary Circuit Malfunction ဖြစ်သည်
ပြဿနာကုဒ် P0352 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ယေဘူယျအားဖြင့်အမှတ်တံဆိပ် / မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ သီးခြားပြုပြင်မှုအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။
COP (coil on plug) ignition system သည် ခေတ်မီအင်ဂျင်များတွင် အသုံးများသော အရာဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီတွင် PCM (Powertrain Control Module) မှ ထိန်းချုပ်ထားသော သီးခြားကွိုင်တစ်ခုရှိသည်။
၎င်းသည် မီးပွားပလပ်အပေါ်တွင် ကွိုင်ကို တိုက်ရိုက်တင်ခြင်းဖြင့် မီးပွားပလပ်ကြိုးများ လိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ကွိုင်တစ်ခုစီတွင် ဝါယာနှစ်ခုရှိသည်။ တစ်ခုက ဘက်ထရီပါဝါ၊ များသောအားဖြင့် ဓာတ်အားဖြန့်ဖြူးရေးဌာနမှ ဖြစ်သည်။ အခြားဝါယာကြိုးသည် PCM မှ ကွိုင်ဒရိုင်ဘာ ဆားကစ်ဖြစ်သည်။ ကွိုင်ကို ဖွင့်ရန် သို့မဟုတ် ပိတ်ရန် PCM သည် ဤဆားကစ်ကို ခိုင်ခံ့/ပိတ်ပေးသည်။ ကွိုင်ဒရိုက်ဗာဆားကစ်ကို PCM မှ ချို့ယွင်းချက်များရှိစေရန် စောင့်ကြည့်သည်။
ကွိုင်မောင်းစက်ပတ်လမ်းနံပါတ် ၁ တွင်ပွင့်လင်းခြင်းသို့မဟုတ်တိုတိုတွေ့ရှိပါက P2 ကုဒ်တစ်ခုပေါ်ပေါက်လာနိုင်သည်။ ထို့အပြင်မော်တော်ယာဉ်ပေါ် မူတည်၍ PCM သည်ဆလင်ဒါသို့သွားသောလောင်စာဆီထိုးအားကိုပိတ်နိုင်သည်။
ရောဂါလက္ခဏာ
P0352 ဒုက္ခကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။
- MIL illumination (ချွတ်ယွင်းအချက်ပြမီးခွက်)
- အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုများရှိနေနိုင်သည် (သို့) ခဏခဏဖြစ်နိုင်သည်
- မလှုပ်မရှား သို့မဟုတ် ကားမောင်းနေစဉ် ပုံမှန်မဟုတ်သော တုန်ခါမှုများကို ခံစားနိုင်သည်။
- အရှိန်ကျခြင်း။
အမှားအယွင်း P0352 ၏အကြောင်းရင်းများ
P0352 ကုဒ်အတွက်ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများမှာ -
- COP driver circuit တွင်ဗို့အားသို့မြေပြင်အတို
- COP driver circuit တွင်ဖွင့်ပါ
- ကွိုင် (သို့) ကျိုးပဲ့နေသောသော့ခလောက်တွင်ကွန်နက်ရှင်မကောင်းပါ
- မကောင်းသောကွိုင် (COP)
- ချို့ယွင်းဂီယာထိန်းချုပ်မှု module ကို
- ဒုတိယဆလင်ဒါဘက်ထရီသို့ ဝိုင်ယာကြိုးများ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ယိုယွင်းခြင်း။
- ဒုတိယဆလင်ဒါ၏ ကွိုင်ကို အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးသို့ ချိတ်ဆက်ထားသော ဝါယာကြိုးများ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ချေးတက်ခြင်း။
- ဒုတိယဆလင်ဒါဘက်ထရီဆားကစ်၏ ဝါယာကြိုးကြိုးတွင် အဖွင့် သို့မဟုတ် ဝါယာရှော့ဖြစ်သည်။
- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module မှားယွင်းနေသည်။
- ကွိုင်အထုပ်မှားနေသည်။
- မီးပွား၊ ရှေ့မီးများ ပျက်ယွင်းခြင်း။
ဖြစ်နိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများ
ယခုအင်ဂျင်ချွတ်ယွင်းမှုကြုံတွေ့နေရပါသလား။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်ပြဿနာကယာယီဖြစ်နိုင်ခြေများပါတယ်။ တွန့်လိမ်ခြင်းနှင့်ကွိုင်နံပါတ် ၁ ရှိဝါယာကြိုးများနှင့် PCM သို့ဝါယာကြိုးတစ်လျှောက်ကိုစစ်ဆေးကြည့်ပါ။ ဝိုင်ယာကြိုးများအား ၀ င်ရောက်စွက်ဖက်ပါကမျက်နှာပြင်တွင်မှားယွင်းမှုများဖြစ်ပေါ်ပါကဝါယာကြိုးပြဿနာကိုဖြေရှင်းပါ။ ကွိုင်ချိတ်ဆက်မှုတွင်အားနည်းသောဆက်သွယ်မှုရှိမရှိစစ်ဆေးပါ။ အ ၀ တ်အားနေရာမှခေါက်။ မရ၊ မထိမိပါစေနှင့်။ လိုအပ်ရင်ပြုပြင်ပါ
အကယ်၍ အင်ဂျင်သည်လက်ရှိတွင်ချွတ်ယွင်းမှုကြုံနေရပါကအင်ဂျင်ကိုရပ်တန့ ်၍ နံပါတ် ၁ ကွိုင်ကြိုးကိုချိတ်ဆက်ပါ။ ထို့နောက်အင်ဂျင်ကိုစဖွင့်ပြီးကွိုင်နံပါတ် ၁ ရှိထိန်းချုပ်အချက်ပြကိုစစ်ဆေးပါ။ အတိုင်းအတာကိုသုံးခြင်းအားဖြင့်မင်းကိုအမြင်အာရုံဆိုင်ရာရည်ညွှန်းချက်ပေးပါလိမ့်မယ်၊ ဒါပေမယ့်လူအများစုကအဲဒါကိုလက်လှမ်းမမီတဲ့အတွက်ပိုလွယ်တဲ့နည်းလမ်းတစ်ခုရှိတယ်။ AC hertz စကေးတွင် voltmeter ကို သုံး၍ ယာဉ်မောင်းအလုပ်မလုပ်ကြောင်းညွှန်ပြလျှင် ၅ မှ ၂၀ Hz အတွင်းဖတ်ခြင်းရှိ၊ မရှိကြည့်ပါ။ Hertz အချက်ပြတစ်ခုရှိလျှင် # 2 စက်နှိုးနေသောကွိုင်ကိုအစားထိုးပါ။ ဒါကအဆိုးဆုံးဖြစ်နိုင်ချေများပါတယ်။ အကယ်၍ PCM သည် circuit ကို grounding / disconnecting လုပ်သည်ကိုညွှန်ပြသော ignition coil driver circuit တွင် PCM မှမည်သည့်ကြိမ်နှုန်းအချက်ပြမှုကိုမှမတွေ့ပါက (သို့) သင့်တွင်အတိုင်းအတာတစ်ခုရှိလျှင်မြင်နိုင်သောပုံစံမရှိလျှင်ကွိုင်ကိုဖြုတ်ပြီးစစ်ဆေးပါ။ ignition coil connector ပေါ်ရှိ circuit ဗို့အားသည် DC ဗို့အားဖြစ်သည်။ ဤဝိုင်ယာတွင်သိသာထင်ရှားသောဗို့အားတစ်ခုရှိလျှင်ဗို့အားအတိုတစ်နေရာရှိပါသည်။ ဝါယာရှော့ကိုရှာပြီးပြုပြင်ပါ။
ယာဉ်မောင်းပတ်လမ်းတွင်ဗို့အားမရှိလျှင်စက်နှိုးခြင်းကိုပိတ်ပါ။ PCM connector ကိုဖြုတ်ပြီး PCM နှင့် coil ကြား driver ၏ခိုင်မာမှုကိုစစ်ဆေးပါ။ အဆက်မပြတ်မရှိလျှင် open circuit သို့မဟုတ် short to ground ကိုပြုပြင်ပါ။ ဖွင့်ထားလျှင်မြေပြင်နှင့်စက်နှိုးနေသောကွိုင်အကြားခုခံအားကိုစစ်ဆေးပါ။ အဆုံးမဲ့ခုခံမှုရှိရမယ်။ မဟုတ်လျှင်ကွိုင်မောင်းစက်ပတ်လမ်းမှတိုရန်တိုမြေပြင်ကိုပြုပြင်ပါ။
မှတ်ချက်။ အကယ်၍ စက်နှိုးနေသောကွိုင်မောင်း၏အချက်ပြဝါယာကြိုးသည်ဗို့အားသို့မြေသို့မတိုဘဲကွိုင်သို့အချက်ပြအချက်မရှိလျှင်အမှားအယွင်းရှိသော PCM ကွိုင်မောင်းသူကိုသံသယရှိသည်။ PCM driver သည်ချွတ်ယွင်းပါက PCM အားပျက်စေသောဝါယာကြိုးပြဿနာရှိနိုင်သည်ကိုသတိပြုပါ။ ၎င်းသည် PCM ကိုအစားထိုးပြီးနောက်အထက်ပါစစ်ဆေးမှုကိုထပ်မံမပြုလုပ်တော့ရန်အကြံပြုသည်။ သင်အင်ဂျင်စက်နှိုးနေသည်ကိုသင်မတွေ့ပါကကွိုင်သည်မှန်မှန်ကန်ကန်ပစ်ခတ်သည်၊ သို့သော် P0352 သည်အဆက်မပြတ်ပြန်လည်ပြင်ဆင်နေသည်၊ PCM ကွိုင်စောင့်ကြည့်မှုစနစ်ချွတ်ယွင်းခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာရောဂါရှာဖွေရေးကုဒ် P0352 က ဘယ်လိုလဲ။
- ရည်ရွယ်ထားသော ကွိုင်အုပ်စုတစ်ခုပေါ်တွင် ခိုင်ခံ့မှုစမ်းသပ်မှုကို ပြုလုပ်သည်။
- မီးပွားပလပ်လျှပ်များ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။
- coil pack တွင်ရှိသော ဗို့အားကို တိုင်းတာသည်။
- ကွိုင်အထုပ်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည့် ဝါယာများကို ဝတ်ဆင်ခြင်း၊ ချေးချွတ်ခြင်းနှင့် တစ်ခါတစ်ရံ အရည်ပျော်ခြင်းတို့အတွက် စစ်ဆေးပါ။
- မှန်ကန်သော မြေစိုက်ခြင်းအတွက် ဘက်ထရီ ဆားကစ်ကို စစ်ဆေးသည်။
- လေဟာနယ် ယိုစိမ့်မှု ရှိ မရှိ စစ်ဆေးပါ
- coil pack သို့ပေးပို့သည့် Hertz signal ကိုတိုင်းတာရန် multimeter ကိုသုံးပါ (ECM သည် coil pack သို့မှန်ကန်သော signal ကိုပေးပို့ခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးရန်ကူညီပေးသည်)
ကုဒ် P0352 ကို စစ်ဆေးရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ
ဖုန်စုပ်စက်ယိုစိမ့်မှုသည် ဤကုဒ်ကို အစပျိုးစေနိုင်သည်ဟူသော အချက်ကို အချို့က မေ့သွားနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ အချို့က ECM မှ coil သို့ပေးပို့ရန်လိုအပ်သော hertz signal ကိုတိုင်းတာရန်လျစ်လျူရှုနိုင်သည်။ Hertz အချက်ပြမှုကို တိုင်းတာခြင်းသည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module ချို့ယွင်းခြင်းရှိ၊ မရှိ သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ဝါယာကြိုးများကဲ့သို့သော coil pack circuit တွင် မူမမှန်ခြင်းရှိမရှိ ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးသည်။
မည်မျှပြင်းထန်သောကုဒ် P0352 ဖြစ်သည် ။
Check Engine မီးဖွင့်ထားသဖြင့် ယာဉ်စစ်ဆေးခြင်းကို တရားဝင်မဆောင်ရွက်နိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် အလွန်ဆိုးရွားပါသည်။ ဆလင်ဒါတစ်ခုပိတ်ဆို့ပါက အခြားဆလင်ဒါများသည် ကားကိုလှန်ရန် နှစ်ဆပိုမိုခက်ခဲစွာမောင်းနှင်ရသောကြောင့် မှားယွင်းမောင်းနှင်ခြင်းသည် အင်ဂျင်အတွက် မကောင်းသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အခြားဆလင်ဒါများကို ဖိစီးစေပြီး ပစ္စတင်ကွင်းများ၊ မီးပွားပလပ်များနှင့် အခြားသော ကွိုင်အထုပ်များကဲ့သို့ အစိတ်အပိုင်းများကို ပိုမြန်စေသည်။ ဤကုဒ်သည် အင်ဂျင်ဝိုင်ယိုယွင်းခြင်းကို ဖြစ်စေပြီး လျင်မြန်စွာ ပြုပြင်မွမ်းမံပါက ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းသည့်ကိရိယာ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပလပ်ထိုးခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည် ။
ကုဒ် P0352 ကို မည်ကဲ့သို့ ပြုပြင်မှုများ ပြုလုပ်နိုင်သနည်း။
- ဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်း။
- မီးပွားပလပ်များအစားထိုးခြင်း
- လေဟာနယ် ယိုစိမ့်မှု ဖြစ်သည့် ယိုစိမ့်နေသော ပိုက်ကွန်ဂရက်စကတ် သို့မဟုတ် ဖုန်စုပ်လိုင်း ကျိုးနေသော ယိုစိမ့်မှုကို ပြုပြင်ခြင်း
- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို အစားထိုးခြင်း။
- ပျက်စီးနေသော ဘက်ထရီဝိုင်ယာကြိုးများကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
ကုဒ် P0352 သတိထားရမည့် နောက်ထပ်မှတ်ချက်များ
ECM မှ ဘက်ထရီသို့ Hertz signal ကိုစစ်ဆေးရန် အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ လေဟာနယ် ယိုစိမ့်မှု ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။
ကုဒ် p0352 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။
မင်း DTC P0352 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။
မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။
