P0626 - generator excitation circuit တွင် ချွတ်ယွင်းချက်
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P0626 - generator excitation circuit တွင် ချွတ်ယွင်းချက်

OBD-II Trouble Code - P0626 - နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

Code P0626 သည် generator excitation circuit တွင် ချွတ်ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြသည်။

ကုဒ် P0626 သည် DTC နှင့် မကြာခဏ ဆက်စပ်နေသည်။ P0625 ။

ပြဿနာကုဒ် P0626 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

၎င်းသည် OBD-II ယာဉ်များ (၁၉၉၆ နှင့်အသစ်များ) နှင့်သက်ဆိုင်သောယေဘူယျရောဂါရှာဖွေရေးပြဿနာကုဒ် (DTC) ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင်ယေဘုယျသဘောသဘာဝရှိသော်လည်း Ford, Kia, Dodge, Hyundai, Jeep, စသည်ဖြင့်အကန့်အသတ်မရှိပါဝင်နိုင်သည်။

သိုလှောင်ထားသောကုဒ် P0626 သည် powertrain control module (PCM) မှ generator field coil circuit မှမျှော်မှန်းထားသည်ထက်ပိုမိုမြင့်မားသော signal ကိုတွေ့ရှိထားသည်။ အက္ခရာ F သည်အကွက်ကွိုင်ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်တွင်ချို့ယွင်းချက်ရှိသည်ဟုထပ်တလဲလဲဆိုသည်။

Field coil သည်၎င်း၏ winding များဖြင့်အကောင်းဆုံးအသိအမှတ်ပြုခံရပြီး၎င်းသည် alternator အများစုရှိလေထွက်ပေါက်များမှတဆင့်မြင်နိုင်သည်။ excitation coil သည် generator armature ကို ၀ န်းရံထားပြီး generator အိမ်ရာတွင်ငြိမ်နေသည်။ armature သည်ဘက်ထရီဗို့အားဖြင့်မောင်းနှင်ပေးသော excitation coil တစ်ခုအတွင်းလှည့်သည်။ အင်ဂျင်စတင်သည့်အခါတိုင်းအကွက်ကွိုင်ကိုအားဖြည့်ပေးသည်။

PCM သည်အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တိုင်းမီးစက်၏စိတ်အ ၀ င်အထွက်နှင့်လျှပ်စီးကြောင်းအဆင့်ကိုစောင့်ကြည့်သည်။ မီးစက်ကွင်းကွိုင်သည်မီးစက်၏လည်ပတ်မှုနှင့်ဘက်ထရီအဆင့်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။

မီးစက်၏စိတ်လှုပ်ရှားစေသောဆားကစ်ကိုစောင့်ကြည့်နေစဉ်ပြသနာတစ်ခုတွေ့ပါက P0626 ကုဒ်ကိုသိုလှောင်မည်ဖြစ်ပြီးမီးအလုပ်မလုပ်သည့်အချက်ပြမီး (MIL) သည်တောက်ပလာလိမ့်မည်။ ချို့ယွင်းချက်၏ထင်မြင်ယူဆချက်ပြင်းထန်မှုပေါ် မူတည်၍ MIL ကိုတောက်ပရန်ပျက်ကွက်မှုသံသရာများစွာလိုအပ်နိုင်ပါသည်။

ပုံမှန် Alternator P0626 Генератор Field / F Terminal Circuit မြင့်သည်

ဒီ DTC ရဲ့ပြင်းထန်မှုကဘာလဲ။

သိုလှောင်ထားသည့် P0626 ကုဒ်သည်ဘက်ထရီစတင်ခြင်းနှင့် / သို့မဟုတ်ဘက်ထရီအားနည်းခြင်းအပါအ ၀ င်ကိုင်တွယ်မှုပြဿနာအမျိုးမျိုးကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းကိုလေးလံသည်ဟုသတ်မှတ်သင့်သည်။

P0626 ကုဒ်၏ လက္ခဏာအချို့ကား အဘယ်နည်း။

Code P0626 သည် ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် Check Engine မီးလင်းစေသည်။ ၎င်းနှင့်အတူ၊ ကားသည် ဂီယာအစိတ်အပိုင်းများ လုံလောက်စွာအားမရရှိခြင်း နှင့် ဆက်စပ်သော လက္ခဏာ အမျိုးမျိုးကို ခံစားရနိုင်သည်။ သော့ပိတ်ဘရိတ်များ၊ အလိုအလျောက်ဂီယာ၊ ဆွဲငင်အားထိန်းချုပ်မှု၊ ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုတို့တွင် ပြဿနာများရှိနိုင်သည်။ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကိုလည်း လျှော့ချနိုင်သည်။

P0626 ဒုက္ခကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

  • အားသွင်းမီးလုံးလင်းခြင်း
  • အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုပြဿနာများ
  • မရည်ရွယ်ဘဲအင်ဂျင်ပိတ်ခြင်း
  • အင်ဂျင်စတင်နောက်ကျသည်
  • အခြားသိမ်းဆည်းထားသောကုဒ်များ

ကုဒ်အတွက်အဖြစ်များသောအကြောင်းရင်းအချို့ကားအဘယ်နည်း။

ဤကုဒ်အတွက်အကြောင်းပြချက်များပါဝင်နိုင်သည်။

  • generator field control circuit တွင် open သို့မဟုတ် short circuit ဖြစ်သည်
  • လေလွင့်ဖျူးသို့မဟုတ်လွင့်ဖျူး
  • ချို့ယွင်းသောမီးစက် / မီးစက်
  • ချို့ယွင်းသော PCM
  • PCM ပရိုဂရမ်အမှား
  • ချို့ယွင်းသောမီးစက်
  • ဘက်ထရီမကောင်း
  • ဂျင်နရေတာ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးပတ်လမ်းအတွင်း ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ချေးတက်ခြင်း။
  • ကားထဲက တစ်နေရာရာမှာ ဝိုင်ယာကြိုးမကောင်းပါ။
  • မီးစက်ထိန်းချုပ်မှု module နှင့် powertrain ထိန်းချုပ်မှု module အကြားဆက်သွယ်ရေးညံ့ဖျင်းသည်။

P0626 ကိုဖြေရှင်းရန်အဆင့်အချို့မှာအဘယ်နည်း။

P0626 ကုဒ်ကိုရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်ရောဂါရှာဖွေစကင်နာ၊ ဘက်ထရီ / အစားထိုးစက်စမ်းသပ်သူ၊ ဒစ်ဂျစ်တယ် volt / ohmmeter (DVOM) နှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရသောယာဉ်သတင်းအချက်အလက်အရင်းအမြစ်တစ်ခုလိုအပ်သည်။

သိုလှောင်ထားသောကုဒ်၊ မော်တော်ယာဉ် (တစ်နှစ်၊ ပုံစံ၊ မော်ဒယ်နှင့်အင်ဂျင်) နှင့်ရောဂါလက္ခဏာများကိုတွေ့ရှိသောနည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုစာစောင်များ (TSBs) အတွက်သင်၏ယာဉ်သတင်းအချက်အလတ်ကိုတိုင်ပင်ပါ။ သင့်တော်သော TSB ကိုရှာလျှင်၎င်းသည်အသုံးဝင်သောရောဂါရှာဖွေမှုကိုပေးနိုင်သည်။

စကင်နာကိုယာဉ်၏အဖြေရှာတဲ့ဆိပ်ကမ်းသို့ချိတ်ဆက်ပြီးသိမ်းထားသောကုဒ်များနှင့်ဘောင်အချက်အလက်များကိုအေးခဲအောင်လုပ်ခြင်းဖြင့်စတင်ပါ။ ကုဒ်ကခဏလေးဖြစ်သွားရင်ဒီအချက်အလက်တွေကိုချရေးချင်လိမ့်မယ်။ သက်ဆိုင်ရာအချက်အလတ်အားလုံးကိုမှတ်တမ်းတင်ပြီးပါကကုဒ်များကိုရှင်းပစ်ပါ၊ ယာဉ်ကုဒ်ကိုရှင်းလင်းပြီးသို့မဟုတ် PCM ကအသင့်အနေအထားသို့ ၀ င်သည်အထိမောင်းနှင်ပါ။ PCM သည်အဆင်သင့်အနေအထားသို့ ၀ င်လာပါကကုဒ်သည်ခဏခဏဖြစ်ပြီးရောဂါရှာဖွေရန်ခက်ခဲသည်။ P0626 ကိုသိုလှောင်ထားသည့်အခြေအနေသည်ရောဂါရှာဖွေမှုမပြုလုပ်မီပိုမိုဆိုးရွားလာနိုင်သည်။ ကုဒ်ကိုရှင်းပစ်လျှင်ရောဂါရှာဖွေမှုကိုဆက်လုပ်ပါ။

ဘက်ထရီအားသွင်းအားအောက်တွင်စမ်းသပ်ရန်နှင့်လုံလောက်စွာအားသွင်းထားကြောင်းသေချာစေရန်ဘက်ထရီ / alternator tester ကိုသုံးပါ။ မဟုတ်ပါကဘက်ထရီကိုအကြံပြုထားသည့်အတိုင်းအားသွင်းပြီး Alternator / Generator ကိုစစ်ဆေးပါ။ ဘက်ထရီနှင့် Alternator အတွက်အနည်းဆုံးနှင့်အမြင့်ဆုံးအထွက်ဗို့အားလိုအပ်ချက်များအတွက်ထုတ်လုပ်သူ၏အကြံပြုချက်များကိုလိုက်နာပါ။ Alternator / generator သည်အားမသွင်းပါကနောက်ရောဂါရှာဖွေရေးအဆင့်သို့ဆက်သွားပါ။

code နှင့်ယာဉ်နှင့်သက်ဆိုင်သောအဖြေရှာတဲ့ block diagrams များရယူရန်သင်၏ယာဉ်သတင်းအချက်အလတ်ကိုသုံးပါ။

သင့်တော်သောဝါယာကြိုးပုံနှင့်သင်၏ DVOM ကို အသုံးပြု၍ Alternator / Alternator control circuit တွင်ဘက်ထရီဗို့အားကိုစစ်ဆေးပါ။ မဟုတ်လျှင် system fuse နှင့် relay များကိုစစ်ဆေးပြီးလိုအပ်ပါကချို့ယွင်းနေသောအစိတ်အပိုင်းများကိုအစားထိုးပါ။ generator ၏ excitation coil control terminal တွင်ဗို့အားတွေ့ရှိပါက generator / generator သည်ချို့ယွင်းနေသည်ဟုသံသယဖြစ်ပါ။

  • စိတ်လှုပ်ရှားစေသောကွိုင်သည်မီးစက်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးအများအားဖြင့်သီးခြားအစားထိုး။ မရပါ။

စက်ပြင်ဆရာသည် P0626 ကုဒ်ကို မည်သို့အတည်ပြုသနည်း။

လက်မှတ်ရနည်းပညာရှင်သည် OBD-II စနစ်တွင် P0626 ကုဒ်ကိုပြသရသည့် ပြဿနာကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် အဆင့်မြင့် OBD-II ကုဒ်စကင်နာနှင့် voltmeter ကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ ပညာရှင်သည် ကုဒ်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး ၎င်းသည် ပထမဆုံးပေါ်လာသောအခါတွင် ကြည့်ရှုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ကြည့်ရှုပြီးနောက်၊ နည်းပညာရှင်သည် အမှားအယွင်းကုဒ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီး ယာဉ်ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါမည်။ အမှားသည် အစစ်အမှန်ဖြစ်ပြီး ပြတ်ပြတ်သားသား ပြဿနာမဟုတ်ပါက၊ စမ်းသပ်မှုအတွင်း ကုဒ်သည် ပြန်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။

ဤသို့ဖြစ်လျှင် ဆားကစ်အား ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်း လက္ခဏာများကို စစ်ဆေးပါမည်။ ဂျင်နရေတာ၏ လှုံ့ဆော်မှုပတ်လမ်းတစ်ဝိုက်ရှိ ဝါယာကြိုးကြိုးကို ဆားကစ်ကိုယ်တိုင်၏ အစိတ်အပိုင်းများနှင့်အတူ အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ စက်ရုံဆက်တင်များနှင့် ဆားကစ်ဖြတ်သွားသော ပါဝါအား နှိုင်းယှဉ်ရန်အတွက် voltmeter တစ်ခုကို အသုံးပြုပါမည်။

ကုဒ် P0626 ကို စစ်ဆေးရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ

ဂျင်နရေတာစက်ကွင်းအတွင်း ချို့ယွင်းချက်မတွေ့ရှိမီ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလျော့နည်းမှုပြဿနာမှ ထွက်ပေါ်လာသော အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ပြဿနာများကို မကြာခဏ ပြုပြင်ပေးပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ လောင်စာဆီပေးပို့မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ စက်နှိုးချိန် သို့မဟုတ် ဘရိတ် သို့မဟုတ် ဆွဲငန်ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရာတွင် အချိန်ဖြုန်းခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ generator ၏ excitation circuit ကို ပြုပြင်ပြီးနောက် ဤပြဿနာများသည် ရိုးရှင်းစွာ ပျောက်ကွယ်သွားနိုင်သည်။

P0626 ကုဒ်သည် မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။

ဤပြဿနာသည် အင်ဂျင်ချို့ယွင်းမှုကို မဖြစ်စေသော်လည်း၊ P0626 ကုဒ်သည် အင်ဂျင်ကို ရပ်တန့်စေမည်မဟုတ်သော်လည်း ၎င်းကို အလေးအနက်ထားသင့်သည်။ ၎င်းသည် တော်ရုံတန်ရုံ ပြင်းထန်ပြီး ကုန်ကျစရိတ်များစွာဖြင့် လမ်းပြုပြင်မှုဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည့် အခြားပြဿနာများကို ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။

ဘယ်အရာတွေက ကုဒ် P0626 ကို ပြုပြင်ပေးနိုင်မလဲ။

ကုဒ် P0626 ဖြေရှင်းရန် အသုံးအများဆုံး ပြုပြင်မှုသည် အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်သည်။

  • Generator excitation circuit ကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
  • ဝိုင်ယာကြိုးကို အစားထိုးပါ။ လှည့်ပတ် မီးစက် နှင့် generator ထိန်းချုပ်မှု module ။
  • ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု module ပတ်လည်ရှိ ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
  • ကားဘက်ထရီကို အစားထိုးပါ။

ကုဒ် P0626 နှင့်ပတ်သက်၍ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် နောက်ထပ်မှတ်ချက်များ

ဂျင်နရေတာ လှုံ့ဆော်မှုပတ်လမ်းတွင် ချို့ယွင်းမှုကြောင့် လျှပ်စစ်ပါဝါမလုံလောက်ခြင်းသည် အချိန်တိုင်းဖြစ်ပေါ်နိုင်သော သို့မဟုတ် မဖြစ်နိုင်သည့် ပြဿနာများစွာကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် OBD-II စနစ်သည် နည်းပညာရှင်အား ပြဿနာ၏အရင်းမြစ်ကိုပြသခြင်းဖြင့် အချိန်နှင့်ငွေများစွာကို သက်သာစေနိုင်သည်။ မဟုတ်ပါက၊ အခြားစနစ်များသည် ပြီးပြည့်စုံသောအလုပ်ဖြစ်သောအခါ ဆက်စပ်ပြဿနာများအတွက် အဖြေရှာနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

P0626 အင်ဂျင်ကုဒ်ကဘာလဲ [အမြန်လမ်းညွှန်]

P0626 ကုဒ်နှင့် ပတ်သက်၍ ပိုမိုအကူအညီလိုပါသလား။

မင်း DTC P0626 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။

3 မှတ်ချက်

  • محمود

    ကျွန်ုပ်တွင် XNUMX Elantra MD ကားတစ်စီးရှိသည်။ ဤကုဒ်သည် ကားစစ်ဆေးခြင်းတွင် အမြဲပေါ်လာပြီး အမှားအယွင်းကို ရှင်းပေးပါသည်။ ကားရွေ့သည်နှင့် တပြိုင်နက် ပြန်ပေါ်လာပါသည်။ ထို့နောက်တွင်၊ rpm မီတာသည် အမြဲတမ်း XNUMX သို့ တက်ပါသည်။ ကားအေးပါက၊ ဒါမှ မဟုတ် ပူတာတော့ နည်းပညာရှင်တွေဆီ ခေါ်သွားပြီး ဒိုင်နမိုကို ပြောင်းလိုက်တယ်။ ဒိုင်နမိုပြောင်းတဲ့နေ့မှာ ဒီအမှားပေါ်လာတယ်။ ဒါက ဖြေရှင်းပေးတာ ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါတယ်။

  • မင်္ဂလာပါ

    ဤအမှားအယွင်းကုဒ်သည် စတီယာရင်ဘီး၏လှုပ်ရှားမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိပါသလား။ (မော်တာအကူအညီစတီယာရင်ဘီး)

  • Abdul Rahim Ali Jahidar

    သင်၌ငြိမ်သက်ခြင်းရှိပါစေသော
    ကျွန်ုပ်တွင် အလားတူပြဿနာရှိသည့် 2009 Sonata တစ်ခုရှိသည်။
    ဒါပေမယ့် ချို့ယွင်းချက် ဘာမှ မရှိပါဘူး။ ကွန်ပျူတာကို အမှတ်တမဲ့ ရှာတွေ့ခဲ့ပြီး အပိုအားသွင်းဖို့အတွက် ကုဒ် P0626 ကို ပြခဲ့ပါတယ်
    ဒါပေမယ့် ကားပေါ်မှာ သဲလွန်စတွေ မတွေ့ရတော့တာ နှစ်နှစ်ရှိပြီ။
    ပြဿနာက ပုံမှန်လား ဒါမှမဟုတ် ကုသဖို့ လိုအပ်ပါသလား။

မှတ်ချက် Add