P1014 Exhaust camshaft position actuator park position bank ၂

P1014 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

Exhaust camshaft position actuator park position ဘဏ် ၂

အမှားကုဒ်က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ P1014?

camshaft position (CMP) system သည် engine control module (ECM) ကို အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် camshaft လေးခုလုံး၏ အချိန်ကို ပြောင်းလဲနိုင်စေပါသည်။ CMP drive ယန္တရားသည် ဆီဖိအားပြောင်းလဲမှုများကို တုံ့ပြန်ရန်အတွက် camshaft အနေအထားကို ချိန်ညှိပေးသည်။ CMP actuator solenoid သည် camshaft ၏ရွေ့လျားမှုကို ရှေ့သို့တိုးရန် သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးစေရန်အသုံးပြုသော ဆီဖိအားကိုထိန်းချုပ်သည်။

CMP actuators များတွင် engine timing chain မှမောင်းနှင်သော ပြင်ပအိမ်ရာတစ်ခုပါဝင်သည်။ Timing assembly အတွင်းတွင် camshafts များနှင့် တွဲထားသော ပုံသေဓါးများပါသော ဘီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ CMP drive ယူနစ်များတွင် သော့ခတ်တံတစ်ခုလည်း တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤပင်နံပါတ်သည် အင်ဂျင်စတင်ချိန်တွင် အပြင်ဘက် ဘူးခွံနှင့် ဘီးပေါက်များကို ရွေ့လျားခြင်းမှ တားဆီးပေးသည်။ CMP actuator ကိုလည်ပတ်ရန်အတွက် ဆီဖိအားသည် လိုအပ်သောအဆင့်သို့ရောက်သည်အထိ CMP actuator ကို လော့ခ်ချထားသည်။ CMP drive တပ်ဆင်မှုတွင် မလှုပ်ရှားမီ သော့ခတ် pin ကို ဆီဖိအားဖြင့် ထုတ်လွှတ်သည်။ စတင်ချိန်တွင် CMP actuator သည် လော့ခ်ချထားသော အနေအထားတွင် မရှိသည်ကို ECM မှ တွေ့ရှိပါက၊ ရောဂါရှာဖွေရေး ပြဿနာကုဒ် (DTC) ကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ

• အင်ဂျင်ဆီအဆင့်က အရမ်းနိမ့်တယ်။
• အင်ဂျင်ဆီဖိအားနည်းတယ်။
• ဒုတိယတန်းအိပ်ဇော camshaft ၏အနေအထားကိုချိန်ညှိရန်အတွက် actuator တွင်ချွတ်ယွင်းချက်များရှိသည်။

Fault Code ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ P1014?

အင်ဂျင်မီးလင်းနေသည် (သို့မဟုတ် မကြာမီ အင်ဂျင်ဝန်ဆောင်မှု မီးလင်းနေသည်)

အမှားကုဒ်ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။ P1014?

ပြဿနာကုဒ် P1014 ကို ရောဂါရှာဖွေရာတွင် စနစ်တကျချဉ်းကပ်မှုနှင့် အထူးပြုကိရိယာများအသုံးပြုမှု လိုအပ်သည်။ ဤသည်မှာ ရောဂါရှာဖွေရန် သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သော အဆင့်များဖြစ်သည်-

1. အမှားအယွင်းကုဒ်များကို စစ်ဆေးပါ-
   • စနစ်အတွင်းရှိ နောက်ထပ်အမှားအယွင်းကုဒ်များကို ဖတ်ရန် အမှားရှာဖွေရေးစကင်နာကို အသုံးပြုပါ။ ၎င်းသည် အခြားဖြစ်နိုင်သော ပြဿနာများအကြောင်း ပိုမိုအချက်အလက်များ ပေးနိုင်ပါသည်။
2. အင်ဂျင်ဆီစစ်ပါ
   • အင်ဂျင်ဆီအဆင့်သည် အကြံပြုထားသော အတိုင်းအတာအတွင်းတွင် ရှိနေကြောင်း သေချာပါစေ။ ဆီအဆင့်နိမ့်ခြင်းသည် အမှားအတွက် အကြောင်းရင်းတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။
3. ဆီဖိအားစစ်ဆေးခြင်း-
   • ဖိအားတိုင်းကိရိယာကို အသုံးပြု၍ အမှန်တကယ်အင်ဂျင်ဆီဖိအားကို တိုင်းတာပါ။ ဆီဖိအားနည်းခြင်းသည် ဆီပန့် သို့မဟုတ် ချောဆီစနစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပြဿနာများကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။
4. ရိုးတံ အနေအထား ချိန်ညှိမှု လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးပါ-
   • shaft အနေအထားကိုချိန်ညှိရန်တာဝန်ရှိ actuator ၏အသေးစိတ်စစ်ဆေးမှုကိုလုပ်ဆောင်ပါ။ ပျက်စီးခြင်း၊ ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်း ဖြစ်နိုင်ချေ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
5. လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးပါ-
   • ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် actuator နှင့်ဆက်စပ်နေသော ဝိုင်ယာကြိုးများအပါအဝင် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုအခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းသည် မှားယွင်းသော လုပ်ဆောင်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
6. Valvetronic actuator တွင် စမ်းသပ်မှုများ ပြုလုပ်ပါ။
   • Valvetronic drive ချို့ယွင်းချက်ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတွင် solenoid၊ shaft position control နှင့် အခြားဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း ပါဝင်သည်။
7. ချောဆီစနစ်စစ်ဆေးပါ
   • ဆီပန့်နှင့် ဇကာများအပါအဝင် ချောဆီစနစ်၏ အလုံးစုံအခြေအနေကို အကဲဖြတ်ပါ။ ဤစနစ်တွင် ပြဿနာများသည် ဆီဖိအားကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
8. ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးခြင်း-
   • ကားများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းတွင် အတွေ့အကြုံမရှိပါက၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ကားဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ အထူးကုများသည် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော ရောဂါရှာဖွေမှုများကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး လိုအပ်သော ပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

P1014 ကုဒ်သည် အချို့သော ယာဉ်ထုတ်လုပ်သည့် မော်ဒယ်များနှင့် မော်ဒယ်များအတွက် အတိအကျ ဖြစ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ စာရွက်စာတမ်းများမှ နောက်ထပ်အချက်အလက်များသည် အထောက်အကူဖြစ်နိုင်ပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးအမှားများ

P1014 ပြဿနာကုဒ်ကို စစ်ဆေးရာတွင် အမျိုးမျိုးသော အမှားအယွင်းများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပြီး တိကျပြီး ထိရောက်သော ရောဂါရှာဖွေမှုအတွက် ၎င်းတို့ကို ရှောင်ရှားရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဒါတွေကတော့ သင်လုပ်တတ်တဲ့ အမှားတချို့ပါ။

1. ဆီယိုစိမ့်မှု
   • ဆီအဆင့်တိုင်းတာမှု မမှန်ကန်ခြင်း သို့မဟုတ် မလုံလောက်ခြင်းတို့ကြောင့် ဆီဖိအားနှင့် ဆက်စပ်သော ရောဂါရှာဖွေရေးအဆင့်များကို လွဲချော်သွားနိုင်သည်။
2. အခြားအမှားအယွင်းကုဒ်များကို လျစ်လျူရှုခြင်း-
   • စနစ်အတွင်း အခြားအမှားအယွင်းကုဒ်များ ရှိနေခြင်းသည် အရင်းခံပြဿနာနှင့် ဆက်စပ်နေနိုင်သည်။ အပိုကုဒ်များကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် အရေးကြီးသော အချက်အလက်များကို ပျောက်ဆုံးသွားစေနိုင်သည်။
3. လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု စမ်းသပ်မှု မအောင်မြင်ပါ
   • ညံ့ဖျင်းသော သို့မဟုတ် မတည်မငြိမ်သော လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများသည် မှားယွင်းသော ရောဂါရှာဖွေမှုရလဒ်များဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။ ချိတ်ဆက်မှုများကို သေချာစွာ စစ်ဆေးပြီး သန့်ရှင်းပါ။
4. actuator မလုံလောက်ခြင်း စစ်ဆေးခြင်း-
   • Valvetronic actuator ကို အပြည့်အဝ စစ်ဆေးရန် ပျက်ကွက်ပါက ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် ချို့ယွင်းချက်များ သို့မဟုတ် ဝတ်ဆင်မှု လွဲမှားမှု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
5. ချောဆီစနစ်၏ မလုံလောက်သောရောဂါရှာဖွေခြင်း-
   • ချောဆီစနစ်၏ မှားယွင်းသော အကဲဖြတ်မှုသည် ဆီဖိအားနည်းခြင်း၏ အကြောင်းရင်းကို မှားယွင်းစွာ ဖော်ထုတ်ခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။
6. ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များကို လျစ်လျူရှုခြင်း-
   • မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူများသည် တိကျသောရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များကို ပေးလေ့ရှိသည်။ ၎င်းတို့ကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် ဒေတာ၏ မှားယွင်းသော အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
7. စာရင်းမဝင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များ-
   • အင်ဂျင်အပူချိန်မြင့်မားခြင်း သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများအောက်တွင် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကဲ့သို့သော ပြင်ပအချက်များသည် ရောဂါရှာဖွေခြင်းရလဒ်များကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
8. စကင်နာဒေတာ၏ မှားယွင်းသော အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်-
   • ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာမှ ဒေတာကိုဖတ်သည့်အခါ အမှားများသည် မှားယွင်းသောရောဂါရှာဖွေခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ အချက်အလက်ကို မှန်ကန်စွာ အနက်ပြန်ဆိုရန် သေချာပါစေ။

အဆိုပါအမှားများကိုရှောင်ရှားရန်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ရောဂါရှာဖွေရေးနည်းပညာများကိုလိုက်နာရန်၊ မှန်ကန်သောစက်ပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုရန်နှင့်လိုအပ်သည့်အခါတွင်ကားပြုပြင်ရေးကျွမ်းကျင်သူများနှင့်တိုင်ပင်ရန်အရေးကြီးသည်။

အမှားကုဒ်က ဘယ်လောက်ပြင်းထန်လဲ။ P1014?

P1014 ပြဿနာကုဒ်၏ ပြင်းထန်မှုသည် သီးခြားအခြေအနေများနှင့် ယာဉ်ထုတ်လုပ်သည့်/မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ P1014 ကုဒ်သည် intake camshaft parking position actuator နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ Valvetronic ဟုလူသိများသော ဤစနစ်သည် ဆလင်ဒါထဲသို့ခွင့်ပြုသည့်လေပမာဏကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက် valve lift အမျိုးမျိုးအတွက်တာဝန်ရှိသည်။

P1014 ကုဒ်၏ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကျိုးဆက်များ ပါဝင်နိုင်သည်-

1. စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်း- Intake camshaft အနေအထားကို ထိန်းချုပ်မှု ညံ့ဖျင်းပါက အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် ဆီစားသက်သာခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။
2. အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက်- အချို့ကိစ္စများတွင် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပျက်စီးမှုများကို ကာကွယ်ရန်၊ ECU သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို ကန့်သတ်ရန် မုဒ်သို့ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။
3. မြင့်မားသော ဝတ်ဆင်မှုနှင့် ပျက်စီးမှု- Camshaft drive ပြဿနာများသည် ပွန်းပဲ့နေသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အတွင်းအင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကိုပင် ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

မှန်ကန်သော စောင့်ရှောက်မှုနှင့် ပြုပြင်မှု မရှိခြင်းသည် ပြဿနာ၏ ပြင်းထန်မှုကို တိုးမြင့်လာစေသည်ဟု ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။ P1014 ကုဒ် ပေါ်လာပါက၊ ဖြစ်နိုင်ချေ ပြင်းထန်သော အင်ဂျင်ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်နှင့် အန္တရာယ်ကင်းသော ယာဉ်လည်ပတ်မှု သေချာစေရန်အတွက် ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မော်တော်ကားဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ကုဒ်ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အဘယ်အရာက ပြုပြင်ပေးမည်နည်း။ P1014?

P1014 ကုဒ်ကို ဖြေရှင်းရာတွင် ၎င်း၏ဖြစ်ပျက်မှု၏ သီးခြားအကြောင်းရင်းများပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသောအတိုင်းအတာများ လိုအပ်နိုင်သည်။ ဤသည်မှာ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အဆင့်အချို့ဖြစ်သည်-

1. ဆီအဆင့်နှင့် အခြေအနေကို စစ်ဆေးခြင်း-
   • အင်ဂျင်ဆီအဆင့်သည် အကြံပြုထားသော အတိုင်းအတာအတွင်းတွင်ရှိပြီး ဆီသည် ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာပါစေ။ ဆီထည့်ပါ သို့မဟုတ် လိုအပ်သလိုပြောင်းပါ။
2. ဆီဖိအားစစ်ဆေးခြင်း-
   • ဖိအားတိုင်းကိရိယာကို အသုံးပြု၍ ဆီဖိအားကို တိုင်းပါ။ အကြံပြုထားသည့်အဆင့်ထက် ဖိအားအောက်ရောက်နေပါက ဆီပန့်ကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
3. ရိုးတံ အနေအထား ချိန်ညှိမှု လှုံ့ဆော်သူကို စစ်ဆေးခြင်း-
   • intake camshaft ၏အနေအထားကိုချိန်ညှိရန်အတွက် actuator (drive) ကိုစစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးခြင်း၊ ဝတ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
4. လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးခြင်း-
   • ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် actuator နှင့်ဆက်စပ်နေသော ဝိုင်ယာကြိုးများအပါအဝင် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုအခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ ပြဿနာများတွေ့ရှိပါက လိုအပ်သော ပြုပြင်မှုများပြုလုပ်ပါ။
5. Valvetronic ရောဂါရှာဖွေရေး-
   • ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ Valvetronic စနစ်အား ရောဂါရှာဖွေပါ။ ၎င်းတွင် ဆိုလီနွိုက်၊ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် အခြားစနစ်အစိတ်အပိုင်းများကို စမ်းသပ်ခြင်း ပါဝင်သည်။
6. ဆော့ဖ်ဝဲအပ်ဒိတ် (firmware)-
   • အချို့ကိစ္စများတွင်၊ Valvetronic နှင့် ပြဿနာများသည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU) ဆော့ဖ်ဝဲနှင့် ဆက်စပ်နေနိုင်သည်။ ဆော့ဖ်ဝဲကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းသည် ပြဿနာအချို့ကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်သည်။
7. ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် တိုင်ပင်ဆွေးနွေးခြင်း-
   • ကားပြုပြင်ရေးတွင် အတွေ့အကြုံမရှိပါက၊ ပိုမိုတိကျသောရောဂါရှာဖွေရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ကားဝန်ဆောင်မှုကို ဆက်သွယ်ပြီး လိုအပ်သောပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

တိကျသောပြုပြင်မှုသည် တိကျသောအခြေအနေများနှင့် မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်ခြင်း/ မော်ဒယ်အပေါ်တွင်မူတည်ကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။

DTC BMW P1014 အတိုကောက် ရှင်းလင်းချက်

P1014 - အမှတ်တံဆိပ်-တိကျသောအချက်အလက်

• P1014 BMW Valvetronic ရည်ညွှန်း Eccentric Shaft Sensor Parity အမှား
• P1014 Buick Exhaust Camshaft Parking Position Actuator၊ ဘဏ် ၂
• P1014 Chevrolet ကားပါကင် camshaft အနေအထား actuator, အတန်း
• P1014 Dodge EGR/EVAP Solenoid Circuit High
• P1014 GMC Parking camshaft position actuator, bank 2
• P1014 MINI Valvetronic ရည်ညွှန်း Eccentric Shaft Sensor Parity အမှား
• P1014 Suzuki Exhaust camshaft position actuator parking position ဘဏ် ၂
• P1014 Volvo CMP အာရုံခံကိရိယာ/CKP အာရုံခံအချက်ပြများသည် တွဲသုံး၍မရပါ။