P0129 ဘားရိုမက်ထရစ်ဖိအား အလွန်နည်းသည်။

P0129 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

လေဖိအားနည်းလွန်းတယ်။

ပြဿနာကုဒ် P0129 နှင့်ပတ်သက်လာလျှင် barometric ဖိအားသည် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့် အမြင့်မှာ ခရီးသွားတဲ့အခါ လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်းက စိုးရိမ်စရာဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ သာမာန်အရပ်အမြင့်မှာ ဒါကို သတိထားမိပါသလား။ ဒီလိုဖြစ်သွားတဲ့အခါ ဘာဖြစ်မလဲ။ ရောဂါလက္ခဏာတွေကို ဘယ်လိုဖယ်ရှားနိုင်မလဲ။ P0129 ကုဒ်အကြောင်း သိလိုသမျှကို ရှာဖွေပါ။

ပြဿနာကုဒ် P0129 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

ရောဂါရှာဖွေရေးပြဿနာကုဒ် (DTC) ရှိ ပထမ “P” သည် ကုဒ်အသုံးပြုသည့်စနစ်ကို ညွှန်ပြသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ၎င်းသည် ဂီယာစနစ် (အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာ) ဖြစ်သည်။ ဒုတိယအက္ခရာ “0” သည် ၎င်းသည် ယေဘူယျ OBD-II (OBD2) ပြဿနာကုဒ်ဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ တတိယအက္ခရာ “1” သည် လောင်စာဆီနှင့် လေထုတိုင်းတာခြင်းစနစ်အပြင် အရန်ထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြသည်။ နောက်ဆုံးစာလုံး “29” သည် သတ်မှတ်ထားသော DTC နံပါတ်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။

အမှားကုဒ် P0129 ဆိုသည်မှာ ဘားရိုမက်ထရစ်ဖိအား အလွန်နည်းသည်။ ပါဝါရထားထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (PCM) သည် ထုတ်လုပ်သူ၏ သတ်မှတ်တန်ဖိုးအောက်ရှိ ဖိအားကို တွေ့ရှိသောအခါ ၎င်းသည် ဖြစ်ပေါ်သည်။ တစ်နည်းအားဖြင့် P0129 ကုဒ်သည် manifold လေဖိအား (MAP) အာရုံခံကိရိယာ သို့မဟုတ် ဘားရိုမက်ထရစ်လေဖိအား (BAP) အာရုံခံကိရိယာ ချို့ယွင်းသောအခါ ဖြစ်ပေါ်သည်။

ကုဒ် P0129 သည် မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။

ဤကိစ္စသည် ယခုအချိန်တွင် မစိုးရိမ်ရပါ။ သို့ရာတွင်၊ ၎င်းသည် ခေတ်မီကြောင်းကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပြီး ပိုမိုဆိုးရွားသောပြဿနာများကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ရန် အရေးကြီးသည်။

*ကားတစ်ကားချင်းစီသည်ထူးခြားသည်။ Carly မှ ပံ့ပိုးပေးသော အင်္ဂါရပ်များသည် ယာဉ်မော်ဒယ်၊ နှစ်၊ ဟာ့ဒ်ဝဲနှင့် ဆော့ဖ်ဝဲအလိုက် ကွဲပြားသည်။ စကင်နာကို OBD2 အပေါက်သို့ ချိတ်ဆက်ပါ၊ အပလီကေးရှင်းသို့ ချိတ်ဆက်ပါ၊ ကနဦး ရောဂါရှာဖွေမှုများကို လုပ်ဆောင်ပြီး သင့်ကားအတွက် မည်သည့်လုပ်ဆောင်ချက်များကို ရရှိနိုင်သည်ကို စစ်ဆေးပါ။ ဤဆိုက်တွင် ပေးထားသော အချက်အလက်များသည် သတင်းအချက်အလက်ဆိုင်ရာ ရည်ရွယ်ချက်အတွက်သာဖြစ်ပြီး သင့်ကိုယ်ပိုင်အန္တရာယ်ဖြင့် အသုံးပြုသင့်ကြောင်းကိုလည်း သတိပြုပါ။ Mycarly.com သည် အမှားအယွင်းများ သို့မဟုတ် ပျက်ကွက်မှုများ သို့မဟုတ် ဤအချက်အလက်အသုံးပြုမှုမှ ရရှိသောရလဒ်များအတွက် တာဝန်မရှိပါ။

ဤပြဿနာသည် အင်ဂျင်ကို မီးပျက်စေပြီး အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့များ ကားအတွင်းပိုင်းသို့ ဝင်ရောက်စေသောကြောင့် အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများ ပေါ်လာသည်နှင့် အမြန်ဆုံး ပြုပြင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

Code P0129 ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။

အောက်ပါလက္ခဏာများကို သတိပြုမိပါက ဤအမှားအယွင်းကုဒ်ကို သင်သံသယရှိနိုင်ပါသည်။

1. အင်ဂျင်မီးဖွင့်ထားခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
2. သိသိသာသာလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမြင့်မား။
3. အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် မကောင်းပါ။
4. အင်ဂျင်ချို့ယွင်းခြင်း။
5. အရှိန်မြှင့်နေစဉ် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု အတက်အကျ။
6. အိတ်ဇောသည် အနက်ရောင် မီးခိုးများကို ထုတ်လွှတ်သည်။

ကုဒ် P0129 အတွက် အကြောင်းရင်းများ

ဤကုဒ်အတွက် ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ ပါဝင်သည်-

1. MAF/BPS အာရုံခံကိရိယာ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ မျက်နှာပြင်ကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေပါသည်။
2. အင်ဂျင်ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ မီးပျက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်ပစ္စည်းများ ပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်လေဟာနယ် မလုံလောက်ပါ။
3. မှားယွင်းနေသော BPS (အထပ်ထပ် လေဖိအား အာရုံခံကိရိယာ)။
4. MAP နှင့်/သို့မဟုတ် BPS အာရုံခံ ဝိုင်ယာကြိုးများကို ဖွင့်ပါ သို့မဟုတ် အတိုချုံးပါ။
5. MAF/BPS တွင် စနစ်အခြေချခြင်း မလုံလောက်ပါ။
6. မှားယွင်းနေသော PCM (အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး) သို့မဟုတ် PCM ပရိုဂရမ်းမင်း အမှားအယွင်း။
7. Manifold လေဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၏ ချွတ်ယွင်းချက်။
8. Barometric လေဖိအားအာရုံခံကိရိယာ မှားယွင်းနေပါသည်။
9. ဝိုင်ယာကြိုး သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ပြဿနာများ။
10. အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုခု၏ ချိတ်ဆက်ကိရိယာ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တိုက်စားခြင်း။
11. ပိတ်ဆို့နေသော ဓာတ်ပစ္စည်းများကို ပြောင်းပေးသည်။
12. အာရုံခံကိရိယာများပေါ်တွင် အခြေခံစနစ်မရှိခြင်း။

PCM နှင့် BAP အာရုံခံကိရိယာ

ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် အမြင့်ပေနှင့် အချိုးအစားအလိုက် လေထုဖိအား ကွဲပြားသည်။ ဘားရိုမက်ထရစ်လေဖိအား (BAP) အာရုံခံကိရိယာသည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (PCM) အား ဤပြောင်းလဲမှုများကို စောင့်ကြည့်ရန် အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ PCM သည် BAP မှ ပေးပို့သော လောင်စာဆီပမာဏကို ထိန်းညှိရန်နှင့် အင်ဂျင်စတင်သည့်အခါတွင် အသုံးပြုသည်။

ထို့အပြင်၊ ရည်ညွှန်းဗို့အား၊ ဘက်ထရီမြေပြင်နှင့် တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော အထွက်အချက်ပြဆားကစ်များသည် barometric ဖိအားအာရုံခံကိရိယာထံသို့ လမ်းကြောင်းပြောင်းသွားပါသည်။ BAP သည် ဗို့အားရည်ညွှန်းဆားကစ်ကို ချိန်ညှိပေးပြီး လက်ရှိ barometric ဖိအားအရ ခံနိုင်ရည်အား ပြောင်းလဲပေးသည်။

သင့်ကားသည် အမြင့်တွင်ရှိသောအခါ၊ ဘားရိုမက်ထရစ်ဖိအားသည် အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲသွားပြီး PCM သို့ပေးပို့သည့်ဗို့အားအပေါ်သက်ရောက်သည့် BAP ပြောင်းလဲမှုရှိ ခုခံမှုအဆင့်များ။ PCM သည် BAP မှ ဗို့အားအချက်ပြမှု အလွန်နည်းသည်ကို တွေ့ရှိပါက၊ ၎င်းသည် P0129 ကုဒ်ကို ပေါ်လာစေမည်ဖြစ်သည်။

P0129 ကုဒ်ကို ဘယ်လိုရှာဖွေပြီး ပြင်မလဲ။

P0129 ကုဒ်အတွက် ဖြေရှင်းချက်သည် BAP နှင့် MAP အာရုံခံကိရိယာများ၏ သတ်မှတ်ချက်များသည် သိသိသာသာကွဲပြားနိုင်သောကြောင့် ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူပေါ်မူတည်၍ များစွာကွဲပြားနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Hyundai တွင် P0129 ကို ပြဿနာဖြေရှင်းသည့်နည်းလမ်းများသည် Lexus အတွက် မသင့်လျော်ပေ။

အမှားအယွင်းကို အောင်မြင်စွာ အဖြေရှာနိုင်ရန်၊ စကင်နာတစ်ခု၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗို့/အိုမ်မီတာနှင့် ဖုန်စုပ်စက်တစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအဆင့်များကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် လိုအပ်သော ပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် ကူညီပေးပါမည်-

1. ပျက်စီးနေသော ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို သိရှိနိုင်ရန် အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းမှ စတင်ပါ။ ထပ်မံတွေ့ရှိသော ပျက်စီးမှုများကို ထပ်မံစစ်ဆေးခြင်းမပြုမီ ပြုပြင်သင့်ပါသည်။
2. ဘက်ထရီဗို့အားနည်းခြင်းသည် P0129 ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ဘက်ထရီပမာဏနှင့် terminal အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။
3. ပြဿနာသည် ဖော်ပြထားသော အာရုံခံကိရိယာများနှင့် စနစ်များဖြင့်သာ ဖြစ်နေကြောင်း သေချာစေရန် ကုဒ်များအားလုံးကို ချရေးပြီး အခြားဖြစ်နိုင်သော ပြဿနာများကို ဖယ်ရှားပါ။
4. အင်ဂျင်ကို ဖုန်စုပ်စက်စစ်ဆေးပါ။ ယခင်အင်ဂျင် ယိုစီးမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများဖြစ်သည့် ဓာတ်လိုက်ဓာတ်ပြောင်းစက်များ၊ ကန့်သတ်ထားသော အိတ်ဇောစနစ်များနှင့် လောင်စာဆီဖိအားနည်းသော ပြဿနာများသည် အင်ဂျင်လေဟာနယ်ကိုလည်း ထိခိုက်စေနိုင်ကြောင်း သတိပြုပါ။
5. အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ဆားကစ်များအားလုံးသည် ထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ချက်များအတွင်းတွင် ရှိနေပါက၊ PCM သို့မဟုတ် PCM ဆော့ဖ်ဝဲလ် မှားယွင်းနေခြင်းကို သံသယရှိပါ။
6. ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများတွင် ထိခိုက်မှုရှိပါက ပြုပြင်သင့်သည်။

ဤအဆင့်များကို လိုက်နာခြင်းဖြင့် သင့်ယာဉ်ပေါ်ရှိ P0129 အမှားအယွင်းကုဒ် ပြဿနာကို ထိရောက်စွာ ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီး ဖြေရှင်းရန် ကူညီပေးပါမည်။

ကုဒ် P0129 ကိုပြင်ရန်မည်မျှကုန်ကျသနည်း။

P0129 အမှားကုဒ်ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းသည် အချိန်ကုန်သော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် တစ်နာရီလျှင် ယူရို 75 မှ 150 ကြား ကုန်ကျပါသည်။ သို့သော်လည်း သင့်ယာဉ်၏ တည်နေရာနှင့် တပ်ဆင်မှုပေါ်မူတည်၍ လုပ်သားစရိတ် ကွာခြားနိုင်ပါသည်။

ကုဒ်ကို သင်ကိုယ်တိုင်ပြင်နိုင်ပါသလား။

ပြဿနာကိုဖြေရှင်းရာတွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ အသိပညာအဆင့်တစ်ခု လိုအပ်သောကြောင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အကူအညီကို ရယူခြင်းသည် အမြဲတမ်းပိုကောင်းပါသည်။ အမှားအယွင်းကုဒ်သည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အခြားသောဒုက္ခကုဒ်များစွာဖြင့် ပါ၀င်နေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ သို့သော် မည်သည့်ရောဂါလက္ခဏာများခံစားရပါက၊ သင်အမြဲတမ်းရောဂါရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်ပြီး စောစီးစွာအကူအညီရယူနိုင်သည်။

P0129 အင်ဂျင်ကုဒ်ကဘာလဲ [အမြန်လမ်းညွှန်]