P0413 အလယ်တန်းလေပေးဝေမှုစနစ်ကိုပြောင်းရန်အတွက် valve “A” တွင် ဆားကစ်ဖွင့်ပါ။

P0413 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

ပြဿနာကုဒ် P0413 သည် အိတ်ဇောထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဒုတိယလေကြောင်းစနစ်တွင် ပြဿနာတစ်ခုကို ညွှန်ပြသည်။

အမှားကုဒ်က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ P0413?

ပြဿနာကုဒ် P0413 သည် ယာဉ်၏ ဒုတိယလေကြောင်းထိန်းချုပ်မှု အဆို့ရှင်ပတ်လမ်းတွင် ပြဿနာတစ်ခုကို ညွှန်ပြသည်။ ဤစနစ်သည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့တွင် အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ P0413 ကုဒ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ECM) သည် စနစ်၏ အဆို့ရှင်များ၊ ပန့်များ၊ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများ လည်ပတ်မှုမမှန်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည့် ဒုတိယလေပေးဝေမှုစနစ်တွင် ပြဿနာတစ်ခု တွေ့ရှိခဲ့သည်ဟု ဆိုလိုသည်။

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ

P0413 ပြဿနာကုဒ်အတွက် ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းအချို့-

• Secondary air supply pump ၏ ချွတ်ယွင်းချက်- သာမညထောက်ပံ့ရေးစနစ်သို့လေကို ပေးဆောင်ရန် တာဝန်ရှိသောပန့်သည် ပျက်စီးသွားခြင်း သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းသွားခြင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ချွတ်ယွင်းသွားကာ P0413 ကုဒ်ကို ဖြစ်စေသည်။
• Secondary air supply valves ပြဿနာများ- အလယ်တန်းထောက်ပံ့ရေးစနစ်ရှိ လေစီးဆင်းမှုကို ထိန်းချုပ်သည့် အဆို့ရှင်များတွင် ချို့ယွင်းချက် သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုသည် စနစ် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်ခြင်းမရှိသောကြောင့် P0413 ကုဒ်ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
• ဝါယာကြိုး သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှုများ- ပျက်စီးနေသော ဝိုင်ယာကြိုးများ သို့မဟုတ် မလျော်ကန်သော ချိတ်ဆက်မှုများသည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (ECM) သို့ စျေးရောင်းသော လေထိုးခြင်းစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းမှ P0413 ကုဒ်ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
• အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ECM) ပြဿနာများ- အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် တာဝန်ရှိသည့် ECM ကိုယ်တိုင်၏ ချို့ယွင်းချက်သည် ဒုတိယလေထိုးဆေးစနစ်မှ အချက်အလက်များကို မှားယွင်းစွာ ဘာသာပြန်ဆိုပါက P0413 သို့လည်း ဦးတည်နိုင်သည်။
• အာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် ရေအဆင့်အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ပြဿနာများ- ဆင့်ပွားလေကြောင်းစနစ်တွင် အသုံးပြုသည့် အာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် ရေအဆင့်အာရုံခံကိရိယာများသည် ချွတ်ယွင်းချက် သို့မဟုတ် မသင့်လျော်သောလုပ်ဆောင်ချက်ကို တွေ့ရှိပါက P0413 ကုဒ်ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ဤအရာများသည် ယေဘူယျအကြောင်းရင်းများသာဖြစ်ပြီး အကြောင်းရင်းအတိအကျကို ဆုံးဖြတ်ရန် သင့်လျော်သောကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ သင့်မော်တော်ယာဉ်ကို ရောဂါရှာဖွေစစ်ဆေးရန် သို့မဟုတ် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

Fault Code ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ P0413?

DTC P0413 ၏ လက္ခဏာများမှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်နိုင်ပါသည်။

• အင်ဂျင်အညွှန်းကို စစ်ဆေးပါ- ဤအညွှန်းကိန်းသည် တူရိယာဘောင်ပေါ်တွင် ပေါ်လာနိုင်သည်။ အလယ်တန်းလေကြောင်းစနစ်တွင် ပြဿနာတစ်ခုကို ညွှန်ပြရန် ၎င်းသည် အလင်း သို့မဟုတ် ဖလက်စ်ရှိနိုင်သည်။
• မတည်မငြိမ် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု- Secondary air supply system တွင် ပြဿနာများရှိနေပါက၊ အင်ဂျင်သည် ရပ်နားချိန် သို့မဟုတ် အရှိန်နိမ့်ချိန်တွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်သွားနိုင်သည်။
• စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်း- ယာဉ်သည် အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းခြင်းကို နှေးကွေးစွာ တုံ့ပြန်မှု သို့မဟုတ် အထူးသဖြင့် အရှိန်မြှင့်ချိန်တွင် အလုံးစုံ စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။
• တိုးမြှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု- Secondary Air Supply System ၏ မှားယွင်းသော လုပ်ဆောင်ချက်သည် ထိရောက်မှုမရှိသော လောင်စာလောင်ကျွမ်းမှုကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာနိုင်သည်။
• အန္တရာယ်ရှိသော အရာများကို တိုးမြှင့်ထုတ်လွှတ်ခြင်း- ဆင့်ပွားလေထုစနစ်သည် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်ခြင်းမရှိပါက၊ ၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို စမ်းသပ်ခြင်းဖြင့် ရှာဖွေတွေ့ရှိနိုင်သည်

ဤအရာများသည် ပြဿနာကုဒ် P0413 နှင့်ဆက်စပ်သော ဒုတိယလေကြောင်းစနစ်ပြဿနာများကို ညွှန်ပြနိုင်သည့် ဖြစ်နိုင်ခြေလက္ခဏာအချို့မျှသာဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်မော်ဒယ်နှင့် လည်ပတ်မှုအခြေအနေများပေါ်မူတည်၍ ရောဂါလက္ခဏာများ ကွဲပြားနိုင်သည်။

အမှားကုဒ်ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။ P0413?

DTC P0413 ကိုစစ်ဆေးရန်၊ အောက်ပါအဆင့်များကို အကြံပြုထားသည်-

1. Check Engine Light ကို စစ်ဆေးပါ သင့်ကိရိယာအကန့်တွင် Check Engine မီးလင်းလာပါက၊ P0413 အပါအဝင် ပြဿနာကုဒ်များကို ဖတ်ရန် ယာဉ်ကို ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာတစ်ခုသို့ ချိတ်ဆက်ပါ။ ဒါက ပြဿနာရဲ့ အကြောင်းရင်းကို ဆုံးဖြတ်ရာမှာ ကူညီပေးပါလိမ့်မယ်။
2. Secondary Air Supply စနစ်၏ အမြင်အာရုံ စစ်ဆေးခြင်း- ပန့်များ၊ အဆို့ရှင်များ၊ ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် အာရုံခံကိရိယာများကဲ့သို့သော ဒုတိယလေကြောင်းစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
3. လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းကိုစစ်ဆေးပါ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ECM) သို့ စျေးရောင်း လေထိုးစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်သည့် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းကို စမ်းသပ်ရန် မီလီမီတာကို အသုံးပြုပါ။ ဝိုင်ယာများသည် နဂိုအတိုင်းဖြစ်ပြီး သံချေးတက်ခြင်းမရှိဘဲ မှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
4. Secondary air supply pump ၏ ရောဂါရှာဖွေခြင်း- Secondary air supply pump ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးပါ။ ပန့်သည် မှန်ကန်စွာလည်ပတ်နေပြီး စနစ်သို့ လုံလောက်သောလေစီးဆင်းမှုကို ပေးဆောင်ကြောင်း သေချာပါစေ။
5. အဆို့ရှင်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း- ဆင့်ပွားလေကြောင်းထောက်ပံ့ရေးစနစ်၏ အဆို့ရှင်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို သေချာစွာစစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့ မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး မပျက်စီးကြောင်း သေချာပါစေ။
6. ECM စမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်ပါ- အထက်ဖော်ပြပါ အစိတ်အပိုင်းများ အားလုံး OK ဟန်တူပါက ECM တွင် ပြဿနာရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်း၏အခြေအနေကိုဆုံးဖြတ်ရန် အထူးစက်ကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ECM ကို စမ်းသပ်ပါ။
7. အာရုံခံကိရိယာများကို စစ်ဆေးပါ- ဆင့်ပွားလေကြောင်းစနစ်နှင့် ဆက်စပ်နေသော အာရုံခံကိရိယာများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် စစ်ဆေးပါ။

ချွတ်ယွင်းရသည့်အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီးနောက် လိုအပ်သောပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ သင့်တွင် ကားများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းတွင် အတွေ့အကြုံမရှိပါက ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များထံ လှည့်ကြည့်ခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးအမှားများ

DTC P0413 ကိုစစ်ဆေးသောအခါ၊ အောက်ပါအမှားများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်-

• မလုံလောက်သော ရောဂါရှာဖွေခြင်း- ပန့်များ၊ အဆို့ရှင်များ၊ ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ECM) အပါအဝင် စျေးဝယ်လေစနစ် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို စေ့စေ့စပ်စပ် စစ်ဆေးခြင်းကို ပြုလုပ်သင့်သည်။ မပြည့်စုံသော သို့မဟုတ် အပေါ်ယံရောဂါရှာဖွေခြင်းသည် ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းကို မှားယွင်းစွာဖော်ထုတ်ခြင်းဆီသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။
• ဒေတာ၏ မှားယွင်းသော အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်- ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာ သို့မဟုတ် မာလ်တီမီတာမှရရှိသော အချက်အလက်များကို မှားယွင်းစွာနားလည်ခြင်းနှင့် အနက်ပြန်ဆိုခြင်းသည် ချွတ်ယွင်းခြင်း၏အကြောင်းရင်းများနှင့် ပတ်သက်၍ မှားယွင်းသော ကောက်ချက်ချမှုများဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ အချက်အလက်မှန်မှန်ကန်ကန်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရန် လုံလောက်သော အသိပညာနှင့် အတွေ့အကြုံရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။
• အခြားအကြောင်းရင်းများကို လစ်လျူရှုခြင်း- P0413 ကုဒ်သည် ဒုတိယလေထိုးဆေးစနစ်တွင် ပြဿနာများကို ညွှန်ပြသော်လည်း ECM တွင် လျှပ်စစ်ပြဿနာများ သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်များကဲ့သို့သော အခြားအကြောင်းရင်းများသည်လည်း ဤကုဒ်ကို ပေါ်လာစေနိုင်သည်။ ရောဂါရှာဖွေတဲ့အခါမှာ ဖြစ်နိုင်တဲ့အချက်တွေအားလုံးကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။
• မမှန်ကန်သော ပြုပြင်မှု- ပြဿနာ၏ အကြောင်းရင်းကို မှားယွင်းစွာ ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည် သို့မဟုတ် ပြုပြင်မှု မှားယွင်းခဲ့ပါက၊ ၎င်းသည် P0413 ပြဿနာကုဒ်ကို ပြန်ပေါ်လာစေနိုင်သည်။ ပြဿနာအားလုံးကို မှန်ကန်စွာ ဖော်ထုတ်ပြီး ဖြေရှင်းနိုင်စေရန် သေချာစေရန် အရေးကြီးပါသည်။
• အထူးစက်ကိရိယာ သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်မှု မရှိခြင်း- ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများကို မှားယွင်းစွာအသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် ရောဂါရှာဖွေရေးကျွမ်းကျင်မှု မလုံလောက်ပါက မှားယွင်းသော ကောက်ချက်များအား ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ လိုအပ်ပါက ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အော်တိုစက်ပြင် သို့မဟုတ် ကားဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ ဆက်သွယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။

အမှားကုဒ်က ဘယ်လောက်ပြင်းထန်လဲ။ P0413?

ပြဿနာကုဒ် P0413 သည် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအတွက် အရေးမကြီးပါ၊ သို့သော် ၎င်းသည် ယာဉ်၏ဒုတိယလေကြောင်းထောက်ပံ့မှုစနစ်တွင် ပြဿနာတစ်ခုကို ညွှန်ပြသည်။ ဤပြဿနာသည် လမ်းပေါ်တွင် အန္တရာယ်မဖြစ်စေသော်လည်း ၎င်းသည် မလိုလားအပ်သောအကျိုးဆက်များနှင့် ယာဉ်၏အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အပျက်သဘောဆောင်သောသက်ရောက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ မှားယွင်းသော နောက်ဆက်တွဲလေထုစနစ်သည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု တိုးလာခြင်းနှင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်းတို့ ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဤပြဿနာကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် စျေးကွက်တွင်း လေယာဥ်စနစ် အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် အခြားယာဉ်စနစ်များကို ပိုမိုပျက်စီးစေနိုင်သည်။

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ P0413 ပြဿနာကုဒ်သည် ချက်ချင်းဘေးကင်းရေး စိုးရိမ်စရာမဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းကို ဖြေရှင်းခြင်းသည် နောက်ထပ်ပြဿနာများကိုရှောင်ရှားရန်နှင့် သင့်လျော်သောအင်ဂျင်လည်ပတ်မှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီမှုရှိစေရန် ဦးစားပေးလုပ်ဆောင်သင့်သည်။

ကုဒ်ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အဘယ်အရာက ပြုပြင်ပေးမည်နည်း။ P0413?

DTC P0413 ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်းတွင် အောက်ပါတို့ လိုအပ်နိုင်သည်-

1. Secondary air supply pump ကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း- ပြဿနာသည် pump ချွတ်ယွင်းမှုနှင့် ဆက်စပ်နေကြောင်း ရောဂါရှာဖွေမှုများက ပြသပါက၊ ၎င်းကို အသစ်၊ အလုပ်လုပ်ယူနစ်တစ်ခုဖြင့် အစားထိုးသင့်သည် သို့မဟုတ် ရှိပြီးသားတစ်ခုကို ပြုပြင်သင့်သည်။
2. အဆို့ရှင်များနှင့် အာရုံခံကိရိယာများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း- ဆင့်ပွားလေကြောင်းထောက်ပံ့ရေးစနစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို အဆို့ရှင်များ၊ အာရုံခံကိရိယာများနှင့် စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုခုကို အမှားအယွင်းဟု သတ်မှတ်ပါက၊ ၎င်းကို အလုပ်လုပ်သောစက်ဖြင့် အစားထိုးပါ။
3. လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းစစ်ဆေးခြင်း အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ECM) သို့ စျေးဝယ်လေကြောင်းစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို ချိတ်ဆက်ထားသော လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းကို စစ်ဆေးပါ။ ဝိုင်ယာကြိုးများ မပျက်စီးဘဲ မှန်ကန်စွာ ချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
4. ECM ရောဂါရှာဖွေခြင်း- ရှားရှားပါးပါး ကိစ္စများတွင်၊ ပြဿနာသည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (ECM) ကိုယ်တိုင် ပြဿနာကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ၎င်း၏အခြေအနေကိုဆုံးဖြတ်ရန် အထူးပြုစက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ ECM ကို ရောဂါရှာဖွေပါ။
5. အပိုစမ်းသပ်မှုများနှင့် ဆက်တင်များ- ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းပြီးပါက၊ နောက်ဆက်တွဲလေကြောင်းစနစ် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နေပြီး အခြားပြဿနာများမရှိကြောင်း သေချာစေရန် နောက်ထပ်စမ်းသပ်မှုများပြုလုပ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

P0413 ကုဒ်ကို ထိထိရောက်ရောက် ဖယ်ရှားနိုင်ရန်၊ ရောဂါရှာဖွေခြင်းများကို အသုံးပြု၍ ချွတ်ယွင်းရသည့် အကြောင်းရင်းကို မှန်ကန်စွာ ဆုံးဖြတ်ရန်နှင့် ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များအရ ပြုပြင်မှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း သတိရရန် အရေးကြီးပါသည်။ မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ခြင်းတွင် အတွေ့အကြုံမရှိပါက၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် ဆက်သွယ်ရန် ပိုကောင်းပါသည်။

P0413 အင်ဂျင်ကုဒ်ကို ၃ မိနစ်အတွင်း ဘယ်လိုပြင်ရမလဲ [ DIY Methods 3 ခု / $2 သာ ]

P0413 - အမှတ်တံဆိပ်-တိကျသောအချက်အလက်

ပြဿနာကုဒ် P0413 ကို အမျိုးမျိုးသော အမျိုးအစားများနှင့် ယာဉ်မော်ဒယ်လ်များတွင် အသုံးချနိုင်သည်။ အောက်တွင်ဖော်ပြထားသော အချို့သော ကားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် ကုဒ်နံပါတ်များ။

1. ဘီအမ်ဒဗလျူ: Secondary Air Injection System Switching Valve “A” Circuit ကိုဖွင့်ပါ။ (ဆင့်ပွားလေကြောင်းပြောင်းလဲမှုအဆို့ရှင် “A” ဆားကစ်ပွင့်သည်။)
2. Mercedes Benz: Secondary Air Injection System Switching Valve “A” Circuit ကိုဖွင့်ပါ။ (ဆင့်ပွားလေကြောင်းပြောင်းလဲမှုအဆို့ရှင် “A” ဆားကစ်ပွင့်သည်။)
3. Volkswagen/Audi- Secondary Air Injection System Switching Valve “A” Circuit ကိုဖွင့်ပါ။ (ဆင့်ပွားလေကြောင်းပြောင်းလဲမှုအဆို့ရှင် “A” ဆားကစ်ပွင့်သည်။)
4. ဖို့ဒ် Secondary Air Injection System Switching Valve “A” Circuit ကိုဖွင့်ပါ။ (ဆင့်ပွားလေကြောင်းပြောင်းလဲမှုအဆို့ရှင် “A” ဆားကစ်ပွင့်သည်။)
5. Chevrolet/GMC- Secondary Air Injection System Switching Valve “A” Circuit ကိုဖွင့်ပါ။ (ဆင့်ပွားလေကြောင်းပြောင်းလဲမှုအဆို့ရှင် “A” ဆားကစ်ပွင့်သည်။)
6. Toyota/Lexus- Secondary Air Injection System Switching Valve “A” Circuit ကိုဖွင့်ပါ။ (ဆင့်ပွားလေကြောင်းပြောင်းလဲမှုအဆို့ရှင် “A” ဆားကစ်ပွင့်သည်။)

ဤအရာများသည် ကားအမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးအတွက် P0413 ကုဒ်၏ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်အချို့သာဖြစ်သည်။ အမှားအယွင်းကုဒ်၏ တိကျသောအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုမှုနှင့် အသုံးချမှုတို့သည် သတ်မှတ်ထားသောယာဉ်၏ မော်ဒယ်နှင့်နှစ်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။