P0452 EVAP ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ/ခလုတ်နိမ့်
အကြောင်းအရာ
- P0452 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်
- ပြဿနာကုဒ် P0452 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
- ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ
- ပြဿနာကုဒ် P0452 ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။
- ပြဿနာကုဒ် P0452 ကို ဘယ်လိုအဖြေရှာမလဲ။
- ပြဿနာကုဒ် P0452 မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။
- P0452 ကုဒ်ကို မည်သည့်ပြုပြင်မှုများက ဖြေရှင်းမည်နည်း။
- P0452 – အမှတ်တံဆိပ် သီးသန့်အချက်အလက်
P0452 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်
ပုံမှန်- Evaporative Pressure Sensor/Switch Low Ford- FTP Sensor Circuit Low
GM- Fuel Tank Pressure Sensor Circuit Low Input
Nissan- EVAP ဘူးခွံ သန့်စင်မှုစနစ်- ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ ချွတ်ယွင်းချက်
အမှားကုဒ်က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ P0452?
ပြဿနာကုဒ် P0452 သည် အငွေ့ပျံသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု (EVAP) စနစ်နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ သင့်ကားတွင် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုကွန်ပြူတာ (ECM) သို့ အချက်အလက်ပေးသည့် ဆီတိုင်ကီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဤကုဒ်သည် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များအတွက် ယေဘုယျရောဂါရှာဖွေရေးကုဒ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် 1996 နှင့် နောက်ပိုင်းတွင်ထုတ်လုပ်သည့် မော်တော်ကားအများစုနှင့် မော်ဒယ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။
သင်၏ ECM သည် EVAP စနစ်တွင် ပြဿနာတစ်ခုကို ညွှန်ပြနိုင်သည့် ပုံမှန်မဟုတ်သော နိမ့်သောစနစ်ဖိအားကို တွေ့ရှိသောအခါ၊ ၎င်းသည် P0452 ကုဒ်ကိုထုတ်ပေးသည်။ လောင်စာဆီတိုင်ကီအတွင်းရှိ လောင်စာငွေ့ဖိအားကို စောင့်ကြည့်ရန် ဤအာရုံခံကိရိယာကို အသုံးပြုသည်။ အာရုံခံကိရိယာကို ကားတံဆိပ်အမျိုးမျိုးတွင် ကွဲပြားစွာ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် လောင်စာဆီတိုင်ကီ၏ ထိပ်ရှိ လောင်စာဆီ module မှ ချဲ့ထွင်ထားသော လောင်စာဆီလိုင်းတစ်ခုအတွင်း သို့မဟုတ် တိုင်ကီထိပ်တွင် တိုက်ရိုက်တည်ရှိနိုင်သည်။ ဤအာရုံခံကိရိယာသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်ရန်အတွက် အဓိကအသုံးပြုပြီး အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုမရှိကြောင်း သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။
P0452 ကုဒ်သည် ကားအများစုအတွက် ဆင်တူနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့တွင် မတူညီသော အာရုံခံအထွက်များ ရှိနိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကားတစ်စီးပေါ်ရှိ အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုသည် အပြုသဘောဆောင်သော တိုင်ကီဖိအားတွင် 0,1 ဗို့နှင့် အနှုတ်ဖိအား (လေဟာနယ်) တွင် 5 ဗို့အထိ ထွက်နိုင်သော်လည်း အခြားကားတစ်စီးတွင် အပြုသဘော တင့်ကားဖိအား တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဗို့အား တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
ဆက်စပ်နေသော အငွေ့ပျံသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစနစ် ပြဿနာကုဒ်များတွင် P0450၊ P0451၊ P0453၊ P0454၊ P0455၊ P0456၊ P0457၊ P0458 နှင့် P0459 ပါဝင်သည်။
ရေငွေ့ပျံထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်မှုစနစ်၏ ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်မှုဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များကို သေချာစေရန် P0452 ကုဒ်နှင့် ဆက်စပ်သည့် ပြဿနာကို တိကျစွာ အဖြေရှာရန်နှင့် ဖြေရှင်းရန် အရေးကြီးကြောင်း ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ။
ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ
P0452 ကုဒ်၏ ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများမှာ-
- ဆီတိုင်ကီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၏ချွတ်ယွင်း။
- အာရုံခံဝိုင်ယာကြိုးများတွင် အဖွင့် သို့မဟုတ် ဝါယာရှော့ဖြစ်သည်။
- FTP အာရုံခံကိရိယာသို့ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု မှားယွင်းနေပါသည်။
- လေဟာနယ်ဆလင်ဒါဆီ ဦးတည်တဲ့ ရေနွေးငွေ့လိုင်း ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်း။
- တိုင်ကီဆီသို့ ဦးတည်သော အပြုသဘောဆောင်သော ရေနွေးငွေ့လိုင်းသည် အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ကျိုးသွားခြင်း ဖြစ်သည်။
- ရေငွေ့ပျံထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်မှု (EVAP) စနစ်တွင် ပိတ်ဆို့နေသောလိုင်း။
- လောင်စာပန့် module တွင် gasket ပေါက်ခြင်း။
- လေဟာနယ် ယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည့် ဓာတ်ငွေ့ထုပ်များ ဖြည်။
- ချည်ထားသော ရေနွေးငွေ့လိုင်း။
ထို့အပြင် P0452 ကုဒ်သည် Emissions Evaporative Control (EVAP) ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၏ ချွတ်ယွင်းချက် သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာ၏ ဝါယာကြိုးကြိုးနှင့် ပြဿနာများကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
ဤကုဒ်သည် အငွေ့ပျံနိုင်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ထိန်းချုပ်မှု (EVAP) စနစ်တွင် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ပြဿနာများကို ညွှန်ပြပြီး စနစ်၏ ကောင်းမွန်သော လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း လိုအပ်ပါသည်။
Fault Code ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ P0452?
P0452 ကုဒ်ကို ညွှန်ပြသည့် တစ်ခုတည်းသော လက္ခဏာမှာ ဝန်ဆောင်မှု သို့မဟုတ် စစ်ဆေးသည့် အင်ဂျင်မီးပွင့်လာသည့်အခါ ဖြစ်သည်။ ရှားရှားပါးပါး ကိစ္စများတွင် လောင်စာငွေ့၏ သိသာထင်ရှားသော ရနံ့တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
အမှားကုဒ်ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။ P0452?
အာရုံခံကိရိယာ၏တည်နေရာနှင့် ပြဿနာကိုစစ်ဆေးရန် လိုအပ်သောကိရိယာများကြောင့် ဤပြဿနာသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုံးဝမလိုအပ်ပါ။ အာရုံခံကိရိယာသည် အတွင်းပိုင်းဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီ၏ထိပ်တွင် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်လောင်စာဆီပန့်မော်ဂျူးနှင့်ကပ်လျက်တည်ရှိသည်။
သင် ပထမဆုံးလုပ်ရန် လိုအပ်သည်မှာ သင့်ကားအတွက် ဝန်ဆောင်မှုစာစောင်များအားလုံးကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ တုံ့ပြန်ချက်ရှိနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် အမြဲတမ်းကောင်းသောအလေ့အကျင့်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒုတိယ၊ ဤပုံစံဖြင့် သုံးစွဲသူများ ကြုံတွေ့ရသော ပြဿနာအမျိုးအစားနှင့် ၎င်းတို့ကို ဖြေရှင်းရန် အကြံပြုထားသော အဆင့်များကို သင်တွေ့ရပါမည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ ကားအများစုတွင် မိုင် 100 ကဲ့သို့သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်သည့်ကိရိယာများအတွက် အလွန်ရှည်လျားသောအာမခံချက်ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် သင့်အာမခံကိုစစ်ဆေးပြီး သင့်တွင်တစ်ခုရှိလျှင် ၎င်းကို အခွင့်ကောင်းယူပါ။
အာရုံခံကိရိယာသို့ ဝင်ရောက်ရန် ဆီတိုင်ကီကို ဖယ်ရှားရပါမည်။ ရှုပ်ထွေးပြီး အန္တရာယ်များသော ဤအလုပ်သည် ဓာတ်လှေကားပါသော နည်းပညာရှင်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
ဖြစ်ရပ်များ၏ 75 ရာခိုင်နှုန်းကျော်တွင်၊ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ဂတ်စ်ထုပ်ကို “လိတ်” ရန် အချိန်မယူခဲ့ပါ။ လောင်စာအဖုံးကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် မပိတ်သောအခါ၊ တိုင်ကီသည် သန့်စင်သော လေဟာနယ်ကို မဖန်တီးနိုင်တော့ဘဲ အခိုးအငွေ့ ဖိအားများ တိုးမလာသဖြင့် အဝင်ဗို့အား နိမ့်သွားပြီး P0452 ကုဒ်ကို သတ်မှတ်ရန်။ ယခုအခါ အချို့သောယာဉ်များတွင် ဦးထုပ်ကို ပြန်လည်တင်းကြပ်ရန် လိုအပ်သည့်အခါ သင့်အား အသိပေးရန် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်တွင် "check fuel cap" မီးတစ်ခုရှိသည်။
ကျိုးနေသော သို့မဟုတ် ကွေးနေသော လိုင်းကိုရှာဖွေရန် ဆီတိုင်ကီထိပ်မှ ထွက်လာသော ရေနွေးငွေ့ပိုက်များကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။ တိုင်ကီထိပ်မှ လိုင်းသုံးလိုင်း သို့မဟုတ် လေးကြောင်းဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်း၏ ဘေးဘောင်ရထားလမ်းကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် အစားထိုးဖို့လိုရင် တိုင်ကီကို နှိမ့်ထားရမယ်။
ပညာရှင်သည် ယာဉ်ရှိ အာရုံခံကိရိယာအပြင် အပူချိန်၊ စိုထိုင်းဆနှင့် အမြင့်အတွက် ချိန်ညှိထားသော လိုင်းနှင့် တိုင်ကီဖိအားအားလုံးကို စစ်ဆေးမည့် အထူးရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ ရေနွေးငွေ့လိုင်း ချို့ယွင်းခြင်း ရှိ၊ မရှိနှင့် လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှု ကောင်းမွန်ခြင်း ရှိမရှိကိုလည်း နည်းပညာရှင်အား ပြောပြပါမည်။
အခြား EVAP DTC များ- P0440 – P0441 – P0442 – P0443 – P0444 – P0445 – P0446 – P0447 – P0448 – P0449 – P0453 – P0455 – P0456
ရောဂါရှာဖွေရေးအမှားများ
P0452 ကို ရောဂါရှာဖွေရာတွင် အမှားအယွင်းများ သည် ဆီတိုင်ကီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ ဒေတာ၏ မှားယွင်းသော အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ရလဒ်အနေဖြင့် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးမှု မှားယွင်းနေပါသည်။ မလိုအပ်တဲ့ ကုန်ကျစရိတ်တွေကို ရှောင်ရှားပြီး ပြဿနာကို ယုံကြည်မှုရှိရှိ ဖြေရှင်းနိုင်ဖို့ စနစ်တကျ ရောဂါရှာဖွေဖို့ အရေးကြီးတယ်။ P0452 ကုဒ်ကို စစ်ဆေးရာတွင် ရှောင်ကြဉ်ရမည့် ဘုံအမှားအချို့ဖြစ်သည်။
- လောင်စာဆီထုပ်ကို အမှတ်ခြစ်မထားပါ။− P0452 ကုဒ်၏ အလွန်အသုံးများသော အကြောင်းအရင်းမှာ လောင်စာဆီဖုံး ချောင်နေခြင်း ဖြစ်သည်။ ရှုပ်ထွေးသော ရောဂါရှာဖွေခြင်းများကို မလုပ်ဆောင်မီ တိုင်ကီဦးထုပ်ကို ကောင်းစွာပိတ်ပြီး လေဟာနယ်တစ်ခု ဖန်တီးထားကြောင်း သေချာပါစေ။ အချို့ကားများတွင် ကားအဖုံးချို့ယွင်းပါက သတိပေးသည့် ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် မီးတစ်ခုရှိသည်။
- ဝန်ဆောင်မှုစာစောင်များကို လျစ်လျူရှုခြင်း။: ထုတ်လုပ်သူများသည် အဖြစ်များသော P0452 ပြဿနာများအကြောင်း နည်းပညာဆိုင်ရာ စာစောင်များ ထုတ်နိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းသည် သင့်ကားမော်ဒယ်တွင် သိထားသည့် ပြဿနာများရှိမရှိကို နားလည်ရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
- မျက်မမြင်အစိတ်အပိုင်း အစားထိုးခြင်း။: ပြဿနာကုဒ် P0452 သည် လောင်စာဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာနှင့် အမြဲသက်ဆိုင်သည်မဟုတ်ပါ။ ဤအာရုံခံကိရိယာကို ဦးစွာစစ်ဆေးခြင်းမရှိဘဲ အစားထိုးခြင်းသည် မလိုအပ်သောကုန်ကျစရိတ်များ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ အာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးမလဲလှယ်မီ ဝါယာကြိုးများ၊ ရေပိုက်များနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကဲ့သို့သော ဆက်စပ်အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးသည်။
အထက်ဖော်ပြပါ အမှားအယွင်းများအားလုံးကို ဖယ်ရှားပြီး ၎င်းတို့ကို စနစ်တကျ ရောဂါရှာဖွေခြင်းသည် သင့်ယာဉ်ပေါ်ရှိ P0452 ကုဒ်ကို ပြဿနာဖြေရှင်းသည့်အခါ သင့်အား အချိန်နှင့် ငွေများစွာ သက်သာစေနိုင်သည်။
အမှားကုဒ်က ဘယ်လောက်ပြင်းထန်လဲ။ P0452?
ပြဿနာကုဒ် P0452 သည် အများအားဖြင့် မပြင်းထန်ဘဲ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးကို မထိခိုက်စေသော်လည်း ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုအနည်းငယ်နှင့် ဆီစားသက်သာသည့် ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ကုဒ်ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အဘယ်အရာက ပြုပြင်ပေးမည်နည်း။ P0452?
P0452 ကုဒ်ကိုဖြေရှင်းရန် အောက်ပါပြုပြင်မှုအဆင့်များ လိုအပ်နိုင်သည်-
- ဆီတိုင်ကီအတွင်းရှိ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးခြင်း။
- ပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဆားကစ်တိုများ ရှိမရှိ အာရုံခံဝိုင်ယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ။
- FTP အာရုံခံကိရိယာသို့ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်း။
- အက်ကွဲနေသော သို့မဟုတ် ကျိုးနေသော ရေနွေးငွေ့လိုင်းများကို အစားထိုး သို့မဟုတ် ပြုပြင်ပါ။
- လောင်စာပန့်မော်ဂျူးတံဆိပ်ကို အစားထိုးရန် ဆီတိုင်ကီကို ဖြုတ်ပါ (လိုအပ်ပါက)။
- ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီအဖုံးကို တင်းကျပ်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
- စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ရေနွေးငွေ့လိုင်းများကို အစားထိုးပါ။
မမှန်ကန်သော ပြုပြင်မှုများသည် နောက်ဆက်တွဲပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သောကြောင့် ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းကို အရည်အချင်းပြည့်မီသော နည်းပညာရှင်က လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။
P0452 - အမှတ်တံဆိပ်-တိကျသောအချက်အလက်
လောင်စာဆီတိုင်ကီဖိအားအာရုံခံကိရိယာဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ညွှန်ပြသည့် ပြဿနာကုဒ် P0452 သည် မော်တော်ကားတံဆိပ်အမျိုးမျိုးတွင် ဖြစ်ပွားနိုင်သည်။ ဤသည်မှာ အချို့သောအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် စာသားမှတ်တမ်းများနှင့် အချက်အလက်များဖြစ်သည်-
- ဖို့ဒ်: P0452 – “တိုင်ကီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ။ မီးအားနည်း။"
- Chevrolet: P0452 – “တိုင်ကီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ။ မီးအားနည်း။"
- တိုယိုတာ: P0452 – "ဆီတိုင်ကီဖိအား အာရုံခံကိရိယာ ဗို့အားနိမ့်။"
- ဟွန်ဒါ: P0452 – “တိုင်ကီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ။ မီးအားနည်း။"
- Nissan (Nissan)၊: P0452 – “အငွေ့ပျံထိန်းချုပ်မှုစနစ်- တိုင်ကီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ/တိုင်ကီ။
- Volkswagen: P0452 – "အငွေ့ပျံထိန်းချုပ်မှုစနစ်- တိုင်ကီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ ဗို့အားနိမ့်။"
- ဟွန်ဒိုင်း: P0452 – “အငွေ့ပျံထိန်းချုပ်မှုစနစ်- လောင်စာတိုင်ကီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ ဗို့အားနိမ့်။”
မှတ်တမ်းမှတ်ရာများသည် ယာဉ်၏ မော်ဒယ်နှင့် နှစ်ပေါ်မူတည်၍ အနည်းငယ်ကွဲပြားနိုင်သည်ကို သတိပြုပါ။ တိကျသောရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအတွက်၊ သင်၏သတ်မှတ်ထုတ်လုပ်သည့်ပုံစံနှင့် မော်တော်ယာဥ်ပုံစံနှင့် အကျွမ်းတဝင်ရှိသော အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။