P0443 Evaporative Emission Control System Purge Valve Circuit ကိုဖယ်ရှားသည်
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P0443 Evaporative Emission Control System Purge Valve Circuit ကိုဖယ်ရှားသည်

OBD-II Trouble Code - P0443 - နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

လောင်စာငွေ့ထိန်းချုပ်စနစ်၏ အဆို့ရှင်ပတ်လမ်းကို ဖယ်ရှားပါ။

P0443 သည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ECM) သည် သန့်စင်မှုထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် သို့မဟုတ် ၎င်း၏ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းအတွင်း ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုတွေ့ရှိကြောင်း ညွှန်ပြသည့် ယေဘုယျ OBD-II ကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အဆို့ရှင် သို့မဟုတ် ဆားကစ်တစ်ခုအတွင်း အဖွင့် သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်မှုအား ညွှန်ပြနိုင်သည်။

ပြဿနာကုဒ် P0443 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ယေဘူယျအားဖြင့်အမှတ်တံဆိပ် / မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ သီးခြားပြုပြင်မှုအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။

Evaporative Environment (EVAP) စနစ်သည်ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီမှထုတ်လွှတ်သောဓာတ်ငွေ့များကိုလေထုထဲသို့လွှတ်ပစ်မည့်အစားအင်ဂျင်ထဲသို့လောင်ကျွမ်းစေသည်။ purge valve solenoid သည်ဘက်ထရီဗို့အားကိုပြောင်းသည်။

ECM သည်အဆို့ရှင်ကိုသတ်မှတ်ထားသောအချိန်၌သန့်စင်သောအဆို့ရှင်ကိုဖွင့်လှစ်ခြင်းဖြင့်၎င်းအငွေ့များကိုအင်ဂျင်ထဲသို့ ၀ င်စေသည်။ ECM သည်ချို့ယွင်းချက်အတွက် ground circuit ကိုလည်းစောင့်ကြည့်သည်။ purge solenoid ကို activate မလုပ်သည့်အခါ ECM သည် high ground voltage ကိုမြင်သင့်သည်။ solenoid ကို activated သောအခါ ECM သည် ground voltage ကိုသုညနီးပါးသို့နိမ့်သည်ကိုသတိပြုသင့်သည်။ ECM သည်ဤမျှော်လင့်ထားသော voltages များကိုမမြင်လျှင်သို့မဟုတ် open circuit ကိုမတွေ့ရှိလျှင်ဤကုဒ်ကိုသတ်မှတ်လိမ့်မည်။

မှတ်ချက်။ ဤ DTC သည် P0444 နှင့် P0445 နှင့်တူသည်။

ဖြစ်နိုင်သောရောဂါလက္ခဏာများ

DTC P0443 ၏လက္ခဏာများသည် Malfunction Indicator Lamp (MIL) မီးလင်းရုံသာဖြစ်နိုင်သည်။ ကိုင်တွယ်ရာတွင်ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမရှိနိုင်ပါ။ သန့်စင်သောအဆို့ရှင်ကိုဖွင့်ထားလျှင်ပိန်သောအရောအနှောသို့မဟုတ်ကြမ်းတမ်းသောအင်ဂျင်လည်ပတ်မှုလည်းဖြစ်နိုင်သည်။ သို့သော်ဤလက္ခဏာများသည်အများအားဖြင့်အခြား EVAP ကုဒ်များနှင့်အတူပါ ၀ င်သည်။ ဦး ထုပ်ကိုဖယ်ရှားလိုက်သောအခါအခြားလက္ခဏာတစ်ခုသည်လေသန့်စင်အလုပ်မလုပ်ခြင်းသို့မဟုတ်ပိတ်နေသည်ဟုညွှန်ပြသောဓာတ်ငွေ့ကန်အတွင်းဖိအားမြင့်တက်လာစေခြင်းဖြစ်သည်။

  • Check Engine မီးလင်းလာပြီး ကုဒ်ကို ECM တွင် သိမ်းဆည်းထားမည်ဖြစ်သည်။
  • အခိုးအငွေ့ပြန်လည်ရယူသည့်စနစ် အလုပ်မလုပ်ပါက လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု အနည်းငယ်လျော့ကျသွားသည်ကို သတိပြုမိနိုင်ပါသည်။

အမှားအယွင်း P0443 ၏အကြောင်းရင်းများ

  • ECM သည် purge control valve ကိုဖွင့်ရန် အမိန့်ပေးထားပြီး မပြည့်စုံသောအဖွင့်ပတ်လမ်း သို့မဟုတ် circuit အတွင်းရှိ short ကိုတွေ့ရှိထားသည်။
  • P0443 ကုဒ်သည် သန့်စင်မှုထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ရှိ အတွင်းအဖွင့်ပတ်လမ်းတစ်ခု သို့မဟုတ် အဆို့ရှင်ကို အဆက်အသွယ်ပြတ်တောက်သွားစေသည့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာတစ်ခုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။
  • ECM နှင့် purge valve ကြားရှိ ဝိုင်ယာကြိုးများ ပျက်စီးသွားပါက ကုဒ်သည် ဝါယာပြတ်တောက်သွားပါက အဖွင့်ပတ်လမ်းဖြစ်စေခြင်း သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးပြတ်သွားပါက ဝါယာပြတ်သွားပါက ဝါယာကြိုးပြတ်သွားပါက ဝါယာကြိုးပြတ်သွားပါက ကုဒ်ကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။

P0443 ကုဒ်ကိုအစပျိုးရန်သုတ်သင်ရှင်းလင်းရေးကိစ္စရှိရမည်။ ချည်နှောင်valve တစ်ခုမလိုအပ်ပါ။ အများအားဖြင့်၎င်းတို့သည်အဆို့ရှင်နှင့် solenoid တို့ကိုစုစည်းထားသော block တစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့မဟုတ်၎င်းသည် purge valve သို့လေဟာနယ်လိုင်းများနှင့်အတူသီးခြား solenoid တစ်ခုပါ ၀ င်နိုင်သည်။ သို့သော်၎င်းသည်အောက်ပါတစ်ခုခုဖြစ်နိုင်သည်။

  • ချွတ်ယွင်းသောသုတ်ရည်ကို solenoid (အတွင်းပိုင်း short circuit သို့မဟုတ် open circuit)
  • ဝါယာကြိုးများပွတ်တိုက်ခြင်းသို့မဟုတ်ထိန်းချုပ်မှုဆားကစ်တွင်တိုတောင်းခြင်းသို့မဟုတ်ပွင့်လင်းခြင်းကိုဖြစ်စေသောအခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကိုပွတ်တိုက်ခြင်း
  • ရေ ၀ င်ရောက်မှုကြောင့် Connector ပွန်းပဲ့ခြင်း၊ ကွဲခြင်းသို့မဟုတ်တိုတို
  • powertrain control module (PCM) ရှိ driver circuit သည်ချွတ်ယွင်းနေသည်

ဖြစ်နိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများ

  1. စကင်န်တူးလ်ကို အသုံးပြု၍ စတင်ရန် သုတ်သင်ရှင်းလင်းရေး ဆိုလီနွိုက်ကို အမိန့်ပေးသည်။ သန့်စင်သော solenoid ကလစ်ကို နားထောင်ပါ သို့မဟုတ် ခံစားပါ။ ၎င်းသည် တစ်ကြိမ် နှိပ်သင့်ပြီး အချို့သော မော်ဒယ်များတွင် ၎င်းသည် ထပ်မံ နှိပ်နိုင်သည်။
  2. စကင်န်တူးလ်ကို အသက်သွင်းသောအခါတွင် ကလစ်တစ်ချက်မှ မဖြစ်ပေါ်ပါက၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ဖြုတ်ပြီး solenoid နှင့် connector ကို ပျက်စီးခြင်း၊ ရေစသည်ဖြင့် စစ်ဆေးပါ။ ထို့နောက် သော့ဖွင့်ထားသည့် ခဲဝါယာပေါ်တွင် ဘက်ထရီဗို့အားရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ သင့်တွင် ဘက်ထရီဗို့အားရှိပါက၊ control panel ကို jumper wire ဖြင့် ကိုယ်တိုင်ပိတ်ပြီး valve ကလစ်ခြင်းရှိမရှိ ကြည့်ရှုပါ။ သို့ဆိုလျှင် solenoid သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နေကြောင်း သင်သိသော်လည်း control circuit တွင် ပြဿနာရှိနေပါသည်။ ၎င်းကို ကိုယ်တိုင် မြေစိုက်သည့်အခါ မနှိပ်ပါက၊ Purge Solenoid ကို အစားထိုးပါ။
  3. ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းအတွင်း ပြဿနာတစ်ခုအား စမ်းသပ်ရန် (ဆိုလီနွိုက်သည် ပုံမှန်လည်ပတ်နေပြီး ဆိုလီနွိုက်တွင် ဗို့အားရှိနေပါက)၊ ဆိုလီနွိုက်ကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ကာ ECM ချိတ်ဆက်ကိရိယာမှ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း (မြေပြင်) ဝါယာကြိုးကို ဖြုတ်ပါ (မည်ကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်ရမည်ကို မသိပါက၊ ဒီလိုလုပ်ပါ၊ မကြိုးစားပါနဲ့)။ ECM မှ မြေပြင်ဝိုင်ယာကြိုးကို ဖြတ်လိုက်ခြင်းဖြင့် သော့ကိုဖွင့်ပြီး သန့်စင်သော အဆို့ရှင် ထိန်းချုပ်ဝိုင်ယာကို ကိုယ်တိုင် မြေချပါ။ solenoid ကလစ်သင့်တယ်။ သို့ဆိုလျှင်၊ solenoid သို့ control wire တွင် ပြဿနာမရှိသော်လည်း ECM ရှိ ECM မှ solenoid drive circuit တွင် ပြဿနာရှိနေပါသည်။ ECM အသစ်တစ်ခု လိုအပ်ပါမည်။ သို့သော် မနှိပ်ပါက ECM နှင့် solenoid အကြား ဝိုင်ယာကြိုးတွင် အဖွင့်တစ်ခု ရှိရပါမည်။ အဲဒါကို ရှာပြီး ပြုပြင်ရမယ်။

အခြား EVAP စနစ် DTCs: P0440 - P0441 - P0442 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455 - P0456

စက်ပြင်ဆရာသည် P0443 ကုဒ်ကို မည်သို့အတည်ပြုသနည်း။

  • ECM ရှိ ကုဒ်များနှင့် စာရွက်စာတမ်းကုဒ်များကို စကင်န်ဖတ်ပြီး အမှားအယွင်းတစ်ခု ဖြစ်ပွားလာသည့်အခါ ကြည့်ရှုရန် ဖလပ်ဘောင်ဒေတာကို ကြည့်ပါ။
  • သံချေးတက်ခြင်း၊ ပျက်စီးနေသော ချိတ်ဆက်မှုများ သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးများ ပြတ်တောက်ခြင်းအတွက် သန့်စင်ထားသော valve connector အပါအဝင် ဝါယာကြိုးများနှင့် vapor purge valve system အားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။
  • အညစ်အကြေးများ၊ အပျက်အစီးများ သို့မဟုတ် cobwebs များ ပိတ်ဆို့ခြင်းအတွက် သန့်စင်သော valve vent valve ကို စစ်ဆေးပါ။
  • အခိုးအငွေ့စစ်ဆေးခြင်းပို့တ်ကို အသုံးပြု၍ အခိုးအငွေ့ယိုစိမ့်ရခြင်းအကြောင်းရင်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် ကြိုးပမ်းရန် လောင်စာဆီငွေ့စနစ်တွင် မီးခိုးယိုစိမ့်မှုစမ်းသပ်မှုကို လုပ်ဆောင်သည်။
  • သင့်လျော်သော အဆို့ရှင်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် သန့်စင်မှုထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်ကို စစ်ဆေးပြီး အဆို့ရှင်ကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက် ECM ကို အသုံးပြု၍ အဆို့ရှင်လည်ပတ်မှုကို စစ်ဆေးပါ။

ကုဒ် P0443 ကို စစ်ဆေးရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ

  • ဝိုင်ယာပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြတ်တောက်ခြင်းရှိမရှိကို နောက်ပိုင်းတွင် သိရှိနိုင်ရန် စနစ်တစ်ခုလုံးကို စေ့စေ့စပ်စပ် အဖြေရှာခြင်းမပြုဘဲ သန့်ရှင်းမှုထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်သည် ချို့ယွင်းနေသည်ဟု မယူဆပါနှင့်။
  • ပြဿနာဖြစ်နိုင်သော သို့မဟုတ် မဖြစ်နိုင်သည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းမပြုပါနှင့်

P0443 ကုဒ်သည် မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။

  • P0443 ကုဒ်တစ်ခုသည် စစ်ဆေးချက်အင်ဂျင်မီးပွင့်လာကာ ၎င်းတစ်ခုတည်းက ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်မှု မအောင်မြင်နိုင်ပေ။
  • ဤကုဒ်သည် EVAP ထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင် ချို့ယွင်းနေသည် သို့မဟုတ် ၎င်းနှင့်ပတ်လမ်းမှ အဆို့ရှင်နှင့် ချိတ်ဆက်မထားသောကြောင့် ECM သည် valve ၏ ထိန်းချုပ်မှု ဆုံးရှုံးသွားခြင်းဖြစ်သည်။
  • အခိုးအငွေ့ပြန်လည်ရယူခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းစနစ်သည် ကောင်းမွန်စွာအလုပ်မလုပ်ပါက လောင်စာဆီစားသုံးမှုဆုံးရှုံးနိုင်သည်။

ဘယ်အရာတွေက ကုဒ် P0443 ကို ပြုပြင်ပေးနိုင်မလဲ။

  • Purge control valve ကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။
  • ပျက်စီးနေသော ဝိုင်ယာကြိုးများကို blowdown control valve သို့ ပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း။
  • Purge valve အစားထိုးခြင်း။

ကုဒ် P0443 နှင့်ပတ်သက်၍ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် နောက်ထပ်မှတ်ချက်များ

ကုဒ် P0443 သည် ယနေ့ခေတ် ကားများတွင် ပါသည့် ကုဒ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး စစ်ဆေးချက် အင်ဂျင်မီးလင်းလာစေသည်။ အဖြစ်များဆုံးအကြောင်းရင်းမှာ လောင်စာဆီဖြည့်ပြီးနောက် ဆီတိုင်ကီအဖုံးကို မတော်တဆ ဖယ်ရှားခြင်း သို့မဟုတ် ဖြည်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤကုဒ်အတွက်၊ အဖြစ်အများဆုံးအမှားမှာ Purge control valve တွင် အတွင်းပိုင်းအဖွင့်ပတ်လမ်းရှိခြင်း သို့မဟုတ် bleed valve သည် အခိုးအငွေ့မထိန်းနိုင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

P0443 အင်ဂျင်ကုဒ်ကို ၃ မိနစ်အတွင်း ဘယ်လိုပြင်ရမလဲ [ DIY Methods 3 ခု / $2 သာ ]

ကုဒ် p0443 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P0443 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။

2 မှတ်ချက်

  • Anton

    XENIA OLD 1.3 VVTI ကား။ ကျွန်ုပ်ကား PO443 ကုဒ်တွင် ပြဿနာရှိပါသည်၊ ကျွန်ုပ်၏ကားသည် တစ်နာရီလျှင် 7 ကီလိုမီတာ လည်ပတ်နေသောအခါတွင် အင်ဂျင်မီးပွင့်သွားသည်၊ အဆက်အသွယ်ပိတ်သွားသောအခါတွင် အင်ဂျင်မီးပြန်ပိတ်သွားသည်၊ သို့သော် 7 ကီလိုမီတာခန့် လမ်းပြန်လျှောက်သောအခါတွင် အင်ဂျင်ပါဝါပွင့်သွားပါသည်။ မီးပြန်ပွင့်လာသည်။

  • ယောဟနျသ

    မင်္ဂလာပါ,
    renault နည်းပညာစာရွက်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း megane 2 ပေါ်ရှိသေတ္တာကိုဖယ်ရှားနည်း၊ ၎င်းကိုဖယ်ရှားရန်ခက်ခဲသည်။
    အဖြေကို စောင့်နေတယ်။
    ချစ်ခြင်းမေတ္တာ

မှတ်ချက် Add