P0663 ဂျီသြမေတြီ စားသုံးမှု အဝိုင်းအဝိုင်း၏ ဖွင့်/ချွတ်ယွင်းမှု ထိန်းချုပ်မှု ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင် ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်း (ဘဏ် 2)
အကြောင်းအရာ
- P0663 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်
- ပြဿနာကုဒ် P0663 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
- ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ
- ပြဿနာကုဒ် P0663 ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။
- ပြဿနာကုဒ် P0663 ကို ဘယ်လိုအဖြေရှာမလဲ။
- ပြဿနာကုဒ် P0663 မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။
- P0663 ကုဒ်ကို မည်သည့်ပြုပြင်မှုများက ဖြေရှင်းမည်နည်း။
- P0663 – အမှတ်တံဆိပ် သီးသန့်အချက်အလက်
P0663 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်
ပြဿနာကုဒ် P0663 သည် powertrain control module (PCM) သို့မဟုတ် ယာဉ်၏အရန်ထိန်းချုပ်မှု module များထဲမှတစ်ခုသည် intake manifold geometry control solenoid valve control circuit (bank 2) တွင် အဖွင့်/အမှားအယွင်းတစ်ခုကို တွေ့ရှိထားကြောင်း ဖော်ပြသည်။
ပြဿနာကုဒ် P0663 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။
ပြဿနာကုဒ် P0663 သည် ဘဏ် 2 အတွက် intake manifold ဂျီသြမေတြီထိန်းချုပ်မှု solenoid valve control circuit တွင် ပြဿနာတစ်ခုတွေ့ရှိထားကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (PCM) သို့မဟုတ် အခြားသောယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု module များသည် ၎င်းကိုထိန်းချုပ်သော လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းအတွင်း ပြဿနာတစ်ခုတွေ့ရှိခဲ့သည်၊ ဂျီသြမေတြီထိန်းချုပ်မှု ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၏ လည်ပတ်မှု။ဆလင်ဒါများ၏ဒုတိယဘဏ်အတွက် စားသုံးမှုအမံ။
P0663 ကုဒ်တစ်ခုပေါ်လာသောအခါ၊ ၎င်းသည် ပျောက်ဆုံးနေသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော valve ထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြမှုတစ်ခုရှိနေနိုင်သည်၊ ၎င်းသည် intake manifold variable geometry စနစ်အား ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်မှုမပြုနိုင်စေရန် ညွှန်ပြသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်၊ လည်ပတ်မှုထိရောက်မှုနှင့် ဆီစားသုံးမှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ
P0663 ပြဿနာကုဒ်ကို ပေါ်လာစေနိုင်တဲ့ ဖြစ်နိုင်တဲ့ အကြောင်းအရင်းအချို့ကတော့-
- ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ချို့ယွင်းခြင်း။: အဆို့ရှင်ကိုယ်တိုင်သည် ဝတ်ဆင်မှု၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကြောင့် ပျက်စီးသွားခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်ကွက်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
- ဝါယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများ: ပြတ်တောက်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများရှိ အဆက်အသွယ်များ ညံ့ဖျင်းခြင်းအပါအဝင် ဝါယာကြိုးပြဿနာများသည် ထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြမှုကို အဆို့ရှင်ထံ မှန်ကန်စွာ မသွားနိုင်စေနိုင်သည်။
- အာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် တည်နေရာအာရုံခံကိရိယာများ မှားယွင်းနေပါသည်။: အဆို့ရှင် အနေအထား သို့မဟုတ် ဖိအား သို့မဟုတ် အပူချိန်ကဲ့သို့ အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု ကန့်သတ်ချက်များကို စောင့်ကြည့်သည့် အာရုံခံကိရိယာများ ပျက်ကွက်ခြင်းသည် P0663 ကုဒ်ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
- PCM သို့မဟုတ် အခြားသော ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးများနှင့် ပြဿနာများ- အဆို့ရှင်ထိန်းချုပ်မှု အချက်ပြမှုများကို ပေးပို့ခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိသော PCM သို့မဟုတ် အခြားသော ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးများတွင် ချွတ်ယွင်းမှုသည် အမှားအယွင်း ဖြစ်စေနိုင်သည်။
- လျှပ်စစ်ပြဿနာများ- ဘက်ထရီဗို့အားနည်းခြင်း၊ ဝါယာရှော့ သို့မဟုတ် အခြားလျှပ်စစ်ပြဿနာများ P0663 ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
- Intake အချိ်န်ပြဿနာများ: လေယိုစိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်းကဲ့သို့သော စားသုံးမှုအချိ်န်တွင် အချို့သောပြဿနာများသည် P0663 ကုဒ်ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
အမှားအယွင်း P0663 ၏အကြောင်းရင်းကို တိတိကျကျဖော်ထုတ်ရန်၊ အထူးပြုကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ အသေးစိတ်ရောဂါရှာဖွေမှုများကို ပြုလုပ်ရန် အကြံပြုထားသည်။
Fault Code ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ P0663?
P0663 ပြဿနာကုဒ် ပေါ်လာသောအခါ ဖြစ်ပွားနိုင်သည့် လက္ခဏာများသည် ယာဉ်၏ သီးခြားအခြေအနေနှင့် လက္ခဏာများပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။ အဖြစ်အများဆုံးရောဂါလက္ခဏာအချို့မှာ-
- အင်ဂျင်ပါဝါဆုံးရှုံးခြင်းintake manifold variable geometry solenoid valve ၏ မလုံလောက်သော သို့မဟုတ် မတည်မငြိမ် လည်ပတ်မှုသည် အထူးသဖြင့် အရှိန်နိမ့်သော အခြေအနေများတွင် စနစ်အား စတင်သောအခါတွင် အင်ဂျင်ပါဝါ ဆုံးရှုံးနိုင်သည်။
- အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု မတည်ငြိမ်ခြင်း။: intake manifold geometry သည် ထိန်းချုပ်မှု solenoid valve ချို့ယွင်းပါက၊ အင်ဂျင်သည် ကြမ်းတမ်းခြင်း သို့မဟုတ် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ပြီး ရပ်တန့်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်ပြောင်းလဲသောအခါတွင် ကြမ်းတမ်းခြင်း သို့မဟုတ် မတည်မငြိမ်ဖြစ်နိုင်သည်။
- တိုးမြှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု: intake manifold geometry ပြုပြင်မွမ်းမံမှုစနစ်၏ မမှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုသည် လေ-လောင်စာဆီရောနှောလောင်ကျွမ်းမှု မထိရောက်သောကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာနိုင်သည်။
- Check Engine မီးပွင့်လာသည်။: P0663 ဖြစ်ပေါ်လာသောအခါ၊ သင့်ကား၏ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ Check Engine မီးသည် အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တွင် ပြဿနာရှိကြောင်း ဖော်ပြသည်။
- ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုများ: အချို့ကိစ္စများတွင်၊ intake manifold geometry ပြုပြင်မွမ်းမံမှုစနစ်ကို ချို့ယွင်းနေသော valve ဖြင့် အသက်သွင်းသောအခါ၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုများသည် အင်ဂျင်ဧရိယာတွင် ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
- အရှိန်အဟုန် ဒိုင်နမစ် ညံ့သည်။: intake manifold ၏ ဂျီသြမေတြီကို ပြောင်းလဲခြင်းစနစ်သည် မှန်ကန်စွာ မလည်ပတ်ပါက၊ ယာဉ်၏ အရှိန်အဟုန် ဒိုင်နနမစ် ယိုယွင်းလာမှုကို တွေ့ရှိနိုင်ပါသည်။
ဤလက္ခဏာများသည် တစ်ဦးချင်း သို့မဟုတ် ပေါင်းစပ်ခြင်းတွင် ပေါ်လာနိုင်ပြီး ယာဉ်၏ သီးခြားလည်ပတ်မှု အခြေအနေများပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပါသည်။ ဤလက္ခဏာများထဲမှ တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော လက္ခဏာများကို သတိပြုမိပါက ပြဿနာကို ရှာဖွေစစ်ဆေးရန်နှင့် ပြုပြင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင်ဆရာထံ ချက်ချင်းဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
အမှားကုဒ်ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။ P0663?
DTC P0663 ကိုစစ်ဆေးရန်၊ ဤအဆင့်များကို လိုက်နာပါ-
- အမှားကုဒ်များကိုဖတ်ခြင်း။− PCM မမ်မိုရီမှ အမှားကုဒ်များကို ဖတ်ရန် ရောဂါရှာဖွေရေး စကင်န်တူးလ်ကို အသုံးပြုပါ။ P0663 ကုဒ် သို့မဟုတ် အခြားဆက်စပ် အမှားအယွင်းကုဒ်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
- ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို စစ်ဆေးခြင်း။: PCM သို့ intake manifold control solenoid valve ချိတ်ဆက်ထားသော ဝါယာများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို ဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ သံချေးတက်ခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်ပါက ပျက်စီးနေသော ဝါယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
- solenoid valve ကိုစစ်ဆေးခြင်း။: ဘဏ် 2 အတွက် intake manifold ဂျီသြမေတြီ ထိန်းချုပ်မှု solenoid valve ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းသည် လွတ်လပ်စွာ ရွေ့လျားနေပြီး မပိတ်မိကြောင်း သေချာပါစေ။ ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ multimeter ကိုအသုံးပြု၍ ၎င်း၏ခံနိုင်ရည်အားစစ်ဆေးပါ။
- အာရုံခံကိရိယာများကို စစ်ဆေးခြင်း။: valve position သို့မဟုတ် intake manifold pressure sensors ကဲ့သို့သော intake manifold variable geometry စနစ်နှင့် ဆက်စပ်နေသော အာရုံခံကိရိယာများ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည် မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်ပြီး မှန်ကန်သော အချက်ပြမှုများကို ထုတ်လုပ်ကြောင်း သေချာပါစေ။
- PCM နှင့် အခြားသော ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးများကို စစ်ဆေးခြင်း။− ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် တာဝန်ရှိ PCM နှင့် အခြားထိန်းချုပ်မှု module များ၏ အခြေအနေကို စစ်ဆေးပါ။ ၎င်းတို့ မှန်ကန်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး မပျက်စီးကြောင်း သေချာပါစေ။
- ထပ်လောင်းစစ်ဆေးမှုများနှင့် စစ်ဆေးမှုများ: လိုအပ်ပါက၊ ပြဿနာဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အခြားအကြောင်းရင်းများကို ဖယ်ရှားရန် သင့်လျော်သော pin များတွင် ဗို့အားနှင့် အချက်ပြမှုများကို စစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့သော နောက်ထပ်စမ်းသပ်မှုများကို လုပ်ဆောင်ပါ။
- ကုဒ်ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ခြင်း အမှား: လိုအပ်သော ပြုပြင်မှုများနှင့် အစိတ်အပိုင်း အစားထိုးမှုများ အားလုံးပြီးမြောက်ပြီးနောက်၊ ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်န်ကိရိယာကို အသုံးပြု၍ အမှားအယွင်းကုဒ်ကို ရှင်းလင်းပြီး ပြဿနာပြေလည်ကြောင်း သေချာစေရန် ယာဉ်ကို စမ်းသပ်ပါ။
သင့်တွင် သင့်တွင် ကျွမ်းကျင်မှု မသေချာပါက သို့မဟုတ် လိုအပ်သော စက်ကိရိယာများ မရှိသေးပါက ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင် သို့မဟုတ် အော်တိုပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ရောဂါရှာဖွေရေးအမှားများ
DTC P0663 ကို ရောဂါရှာဖွေသောအခါ၊ အပါအဝင် အမျိုးမျိုးသော အမှားအယွင်းများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်-
- အမှားကုဒ်ကို မှားယွင်းစွာ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုခြင်း။− P0663 ကုဒ်ကို ထပ်မံစစ်ဆေးခြင်းမပြုဘဲ ပြဿနာ၏တစ်ခုတည်းသောအကြောင်းအရင်းအဖြစ် ဘာသာပြန်ခြင်းသည် ပြဿနာ၏အခြားဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ ပျောက်ဆုံးသွားနိုင်သည်။
- မစမ်းသပ်ဘဲ အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်း။: ပြဿနာ၏ အကြောင်းရင်းအမှန်ကို မစစ်ဆေးဘဲ ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင် သို့မဟုတ် အာရုံခံကိရိယာများကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးရာတွင် အကြောင်းရင်းနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှု ရှုပ်ထွေးစေနိုင်သည်။
- ရောဂါလက္ခဏာမလုံလောက်ပါ။− နောက်ထပ်စမ်းသပ်မှုများနှင့် စစ်ဆေးမှုများမလုပ်ဆောင်ဘဲ အမှားကုဒ်များကိုသာဖတ်ရှုခြင်းအား ကန့်သတ်ခြင်းသည် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း သို့မဟုတ် အခြားစနစ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့်ပတ်သက်သည့် အခြားပြဿနာများ ပျောက်ဆုံးသွားနိုင်သည်။
- အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းကို လစ်လျူရှုခြင်း။: ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် စနစ်အစိတ်အပိုင်းများကို အမြင်အာရုံစစ်ဆေးရန် ပျက်ကွက်ခြင်းသည် ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်သည့် မြင်သာထင်သာသော ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
- ပစ္စည်းမှားသုံးခြင်း။: မသင့်လျော်သော သို့မဟုတ် ခေတ်မမီသော ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်းသည် မှားယွင်းသောဒေတာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် ချွတ်ယွင်းရခြင်းအကြောင်းရင်းကို မှားယွင်းစွာဆုံးဖြတ်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
- အတွေ့အကြုံ သို့မဟုတ် အသိပညာ မလုံလောက်ပါ။: အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းတွင် အတွေ့အကြုံ သို့မဟုတ် အသိပညာမရှိခြင်းသည် စမ်းသပ်မှုရလဒ်များနှင့် ရောဂါရှာဖွေရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ၏ မှားယွင်းသောအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
အမှားကုဒ်က ဘယ်လောက်ပြင်းထန်လဲ။ P0663?
ဘဏ် 0663 အတွက် intake manifold ဂျီသြမေတြီထိန်းချုပ်မှု solenoid valve control circuit တွင် ပြဿနာတစ်ခုပြသော P2 ပြဿနာကုဒ် PXNUMX သည် ပြင်းထန်နိုင်သည်၊ အထူးသဖြင့် ၎င်းကို လျစ်လျူရှုထားသည် သို့မဟုတ် မဖြေရှင်းဘဲထားခဲ့ပါက၊ ဤကုဒ်ကို လေးနက်သည်ဟု ယူဆနိုင်သော အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါသည်။
- Power Loss နှင့် Performance Deterioration: intake manifold variable geometry စနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုသည် ပါဝါဆုံးရှုံးမှုနှင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းပြီး အရှိန်နှင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
- လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုမြင့်တက်လာသည်: intake manifold variable geometry စနစ်၏ မှားယွင်းစွာလုပ်ဆောင်မှုသည် လေ-လောင်စာအရောအနှော၏ လောင်ကျွမ်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး လောင်စာသုံးစွဲမှုကို တိုးမြင့်စေပြီး ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချနိုင်သည်။
- အပိုပစ္စည်းများ ပျက်စီးခြင်း။: intake manifold geometry ပြုပြင်မွမ်းမံမှုစနစ်၏ မမှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်ချက်သည် အခြားအင်ဂျင် သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်မှုစနစ် အစိတ်အပိုင်းများအပေါ် အပျက်သဘောဆောင်သည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိနိုင်ပြီး၊ ၎င်းသည် ထပ်လောင်းပြိုကွဲမှုနှင့် ပြုပြင်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
- ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက်ကို ပျက်စီးစေသည်။: ပြဿနာကို အချိန်မီ မပြုပြင်ပါက၊ သင့်လျော်သော လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှုကြောင့် ဓါတ်ငွေ့လောင်ကျွမ်းမှုအား ထိခိုက်စေနိုင်ပြီး ပြုပြင်စရိတ်များ တိုးလာနိုင်သည်။
- သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိခိုက်စေပါတယ်။: intake manifold geometry ပြုပြင်မွမ်းမံမှုစနစ်တွင် ချို့ယွင်းမှုသည် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်စံနှုန်းများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ယာဉ်၏ ဘေးထွက်ဆိုးကျိုးဖြစ်စေနိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသော အရာများကို ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ပိုမိုမြင့်မားလာစေနိုင်သည်။
ဤအချက်များကြောင့် P0663 ပြဿနာကုဒ်ကို အလေးအနက်ထားပြီး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးများကို ကာကွယ်ရန် ပြဿနာကို ချက်ချင်းရှာဖွေပြီး ပြုပြင်ရန် အကြံပြုထားသည်။
ကုဒ်ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အဘယ်အရာက ပြုပြင်ပေးမည်နည်း။ P0663?
P0663 ပြဿနာကုဒ်ကို ဖြေရှင်းပေးမည့် ပြုပြင်မှုသည် ပြဿနာ၏ သီးခြားအကြောင်းရင်းပေါ်တွင် မူတည်သော်လည်း လိုအပ်နိုင်သည့် ဖြစ်နိုင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်များ ရှိပါသည်။
- ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်ကို အစားထိုးခြင်း။: ဘဏ် 2 အတွက် intake manifold ဂျီသြမေတြီ ထိန်းချုပ်မှု solenoid valve ပျက်သွားပါက၊ ၎င်းကို အသစ် သို့မဟုတ် ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော valve ဖြင့် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။
- ဝိုင်ယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း။− PCM သို့ ဆိုလီနွိုက် အဆို့ရှင်ကို ချိတ်ဆက်ထားသော ဝါယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် ပျက်စီးနေနိုင်သည် သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်မှု ညံ့ဖျင်းနိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ပျက်စီးနေသော ဝါယာကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။
- ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်ခြင်း။: အာရုံခံကိရိယာများ၊ PCM နှင့် intake manifold variable geometry စနစ်၏ ထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်ပါက ဖော်ထုတ်ထားသော ချို့ယွင်းချက်များကို ပြုပြင်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
- PCM ဆော့ဖ်ဝဲအပ်ဒိတ်: တစ်ခါတစ်ရံတွင် PCM ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကို အပ်ဒိတ်လုပ်ခြင်းသည် အထူးသဖြင့် ပြဿနာသည် လိုက်ဖက်ညီမှု သို့မဟုတ် Firmware နှင့် ဆက်စပ်နေပါက ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ကူညီနိုင်ပါသည်။
- အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းနှင့် သန့်ရှင်းရေး: ကွဲအက်ခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်ပါက ပျက်စီးနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို သန့်ရှင်းရေး သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
- ကေဘယ်ကြိုးများနှင့် မြေစိုက်ကြိုးများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း။: သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်တိုးခြင်းအတွက် ကေဘယ်ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် ခိုင်ခံ့မှုကို စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်ပါက သန့်ရှင်းရေး သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်း မဆောင်ရွက်မီ ပြဿနာ၏ တိကျသောအကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် ရောဂါရှာဖွေမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။ သင်၏ ကျွမ်းကျင်မှု သို့မဟုတ် အတွေ့အကြုံကို မသေချာပါက ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းများကို လုပ်ဆောင်ရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင် သို့မဟုတ် အော်တိုပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ဆက်သွယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
P0663 - အမှတ်တံဆိပ်-တိကျသောအချက်အလက်
သတ်မှတ်ထားသော ကားအမှတ်တံဆိပ်များတွင် P0663 အပါအဝင် အချို့သော ပြဿနာကုဒ်များ ရှိနိုင်ပါသည်၊
- Volkswagen / Audi / Skoda / ထိုင်ခုံ: ဘဏ် 2 အတွက် intake manifold ဂျီသြမေတြီ ပြောင်းလဲခြင်းစနစ်၏ လည်ပတ်မှု မမှန်ကန်ပါ။
- တိုယိုတာ / Lexus: Intake manifold tuning valve control circuit ကို ဖွင့်ထားသည် (ဘဏ် 2)။
- Honda/Acura: Intake manifold tuning valve control circuit ကို ဖွင့်ထားသည် (ဘဏ် 2)။
- Ford ကား: ဘဏ် 2 အတွက် intake manifold ဂျီသြမေတြီ ပြောင်းလဲခြင်းစနစ်၏ လည်ပတ်မှု မမှန်ကန်ပါ။
- Chevrolet / GMC: Intake manifold tuning valve control circuit ကို ဖွင့်ထားသည် (ဘဏ် 2)။
- BMW/Miniဘဏ် 2 အတွက် intake manifold control solenoid valve ၏ လည်ပတ်မှု မမှန်ပါ။
- Mercedes-Benz: Intake manifold tuning valve control circuit ကို ဖွင့်ထားသည် (ဘဏ် 2)။
- Hyundai/Kiaဘဏ် 2 အတွက် intake manifold ဂျီသြမေတြီပြောင်းလဲမှုစနစ်အတွက် ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်၏ လည်ပတ်မှု မမှန်ပါ။
- Nissan/Infiniti: Intake manifold tuning valve control circuit ကို ဖွင့်ထားသည် (ဘဏ် 2)။
- Mazda ကားဘဏ် 2 အတွက် intake manifold control solenoid valve ၏ လည်ပတ်မှု မမှန်ပါ။
သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအတွက် P0663 ပြဿနာကုဒ်အကြောင်း တိကျသောအချက်အလက်များကို ရယူရန်၊ တရားဝင်ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲစာအုပ်များ၊ သို့မဟုတ် အဆိုပါယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်အတွက် တရားဝင်ရောင်းချသူ သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုပညာရှင်တစ်ဦးနှင့် တိုင်ပင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
မှတ်ချက်တစ်ခု
Rogelio Mares Hernandez
မင်္ဂလာနံနက်ခင်းပါ Chevrolet traverse 0663 2010 အင်ဂျင်၏ ကုဒ် P3.6 ညွှန်ပြသော အဆို့ရှင်သည် မည်သည့်နေရာတွင် တည်ရှိသည်ကို သိရှိလိုပါသည်။