P0343 Camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ “A” Circuit Low

OBD-II Trouble Code - P0343 - နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

Camshaft position sensor A circuit high input (bank 1)။

DTC P0343 သည် ယာဉ်၏အချိန်ချိန်ကိုက်စနစ်နှင့် အင်ဂျင်၏ကွန်ပြူတာထံဒေတာပေးပို့ရန် camshaft ၏လည်ပတ်မှုကိုစောင့်ကြည့်ပေးသော၊ သင့်လျော်သောလောင်စာနှင့်စက်နှိုးမှုပမာဏကိုတွက်ချက်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ပြဿနာကုဒ် P0343 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

၎င်းသည် Generic Transmission Diagnostic Trouble Code (DTC) ဖြစ်ပြီး၎င်းသည် ၂၀၀၃ ခုနှစ် ၀ န်းကျင် မှစ၍ ထုတ်လုပ် / မော်ဒယ်အားလုံးကိုဆိုလိုသည်။

ကုဒ်သည် VW၊ Kia၊ Hyundai၊ Chevrolet၊ Toyota နှင့် Ford ကားများတွင်ပိုတွေ့ရများသော်လည်း၎င်းသည်မည်သည့်အမှတ်တံဆိပ်ယာဉ်များကိုမဆိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။ တိကျသောပြဿနာဖြေရှင်းပုံအဆင့်ဆင့်သည်ယာဉ်တစ်စီးမှတစ်စီးသို့ကွဲပြားသည်။

ဤကားများတွင် ဘလောက်တွင် camshaft တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခု (SOHC) သို့မဟုတ် overhead camshaft နှစ်ခု (DOHC) ရှိနိုင်သည်၊ သို့သော် ဤကုဒ်သည် camshaft position sensor(s) ကိုစတင်ရန်အတွက် bank 1 မှ input မပါရှိကြောင်း တင်းကြပ်စွာဂရုစိုက်ပါသည်။ အင်ဂျင်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းချို့ယွင်းမှုဖြစ်သည်။ ဘဏ်နံပါတ် ၁ သည် ဆလင်ဒါနံပါတ် ၁ တပ်ဆင်ထားသော အင်ဂျင်ဘလောက်ဖြစ်သည်။

PCM သည် crankshaft sensor အချက်ပြမှန်ကန်ကြောင်းပြောရန်ပေးထားသော crankshaft position sensor signal သည်အချိန်ကိုက်အတွက်ဆလင်ဒါ # 1 နှင့်တစ်ပြိုင်တည်းချိန်ညှိပေးပြီး၎င်းကို fuel injector / start injection ထိုးရန်လည်းအသုံးပြုသည်။

ကုဒ်များ P0340 သို့မဟုတ် P0341 သည် P0343 ကဲ့သို့တစ်ချိန်တည်းတွင်ရှိနေနိုင်သည်။ ဤကုဒ်သုံးခု၏တစ်ခုတည်းသောခြားနားချက်မှာပြဿနာကြာရှည်ခံခြင်းနှင့်အာရုံခံ / ပတ် ၀ န်းကျင် / မော်တာထိန်းချုပ်သူတွေ့ကြုံနေသောလျှပ်စစ်ပြဿနာအမျိုးအစား။ ပြဿနာဖြေရှင်းပုံအဆင့်ဆင့်သည်ထုတ်လုပ်သူ၊ camshaft တည်နေရာအာရုံခံအမျိုးအစားနှင့်ဝါယာအရောင်များပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။

ရောဂါလက္ခဏာ

camshaft position sensor အမှားအယွင်းကြောင့် အင်ဂျင်ကို လောင်စာဆီပမာဏ မှားပြီး/သို့မဟုတ် မီးပွားများ ပို့ပေးနိုင်သောကြောင့် P0343 ကုဒ်သည် မောင်းနှင်မှု ညံ့ဖျင်းသော အခြေအနေအောက်တွင် ဖြစ်ပွားနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ကုဒ်သည် အဖွင့်၊ မတည်မငြိမ်၊ သော့ပိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် မကိုက်ညီသော ပြဿနာများဆီသို့ ဦးတည်စေသည်။

P0343 အင်ဂျင်ကုဒ်၏လက္ခဏာများတွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• အင်ဂျင်အညွှန်းကိုစစ်ဆေးပါ
• တုန်လှုပ်ခြင်း (သို့) ဖောင်းခြင်း
• ပြတ်သွားသော်လည်းပြဿနာမကိုက်ညီပါကပြန်လည်စတင်နိုင်ပါသည်။
• ပြန်လည်စတင်သည်အထိကောင်းကောင်းအလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ ထို့နောက်ပြန်လည်စတင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ

З0343 အမှားဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ

ပုံမှန်အားဖြင့် camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာသည် ဆီ သို့မဟုတ် အစိုဓာတ်နှင့် ညစ်ညမ်းလာကာ အချက်ပြဝိုင်ယာကြိုးများတွင် မြေပြင် သို့မဟုတ် ဗို့အား ညံ့ဖျင်းသွားစေသည်။ သို့သော်၊ အခြားဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကြောင်းရင်းများ ပါဝင်သည်-

• camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာ မှားယွင်းနေပါသည်။
• မြေပြင်ဝိုင်ယာကြိုးများ မှားယွင်းခြင်း။
• ဓာတ်အားကြိုးပြတ်တောက်ခြင်း။
• ချွတ်ယွင်းစတင်
• ဘက်ထရီ အားနည်းခြင်း သို့မဟုတ် သေဆုံးခြင်း။
• အင်ဂျင်ကွန်ပြူတာ ချို့ယွင်းခြင်း။
• camshaft position sensor သို့ ground circuit ၌ဖွင့်ပါ
• camshaft position sensor နှင့် PCM ကြား signal circuit ကိုဖွင့်ပါ
• camshaft position sensor ၏ signal circuit တွင် 5 V သို့ short circuit ဖြစ်သည်
• တစ်ခါတစ်ရံတွင် camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာသည် မှားယွင်းနေသည် - အတွင်းပိုင်းလျှပ်စီးကြောင်းမှ ဗို့အားတိုသည်။

ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

ကောင်းမွန်သောစမှတ်တစ်ခုသည်သင်၏တိကျသောယာဉ်အတွက်နည်းပညာ ၀ န်ဆောင်မှုသတင်းလွှာ (TSB) ကိုအမြဲရှာဖွေရန်ဖြစ်သည်။ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူသည်ဤပြသနာကိုဖြေရှင်းရန် flash memory / PCM ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းအစီအစဉ်တစ်ခုရှိကောင်းရှိနိုင်သည်၊ သင်ကိုယ်တိုင်လမ်းမှားသို့မသွားမီ၎င်းကိုစစ်ဆေးသင့်သည်။

ထို့နောက်သင်၏သတ်မှတ်ထားသောယာဉ်ပေါ်တွင် camshaft နှင့် crankshaft position sensors များကိုရှာပါ။ သူတို့ကတူညီတဲ့ပါဝါနဲ့မြေပြင်ဆားကစ်တွေကိုဝေမျှတဲ့အတွက်ဒီကုဒ်က CMP အာရုံခံကိရိယာရဲ့ပါဝါနဲ့မြေပြင်ဆားကစ်တွေကိုအဓိကထားတဲ့အတွက်သူတို့ထဲကတစ်ခုခုထိခိုက်မှုရှိမရှိကြည့်ဖို့သူတို့ကိုစမ်းသပ်ဖို့ကသာအဓိပ္ပာယ်ရှိပါတယ်။

camshaft position (CMP) sensor ၏ဓာတ်ပုံဥပမာတစ်ခု

စစ်ဆေးတွေ့ရှိပါက connector များနှင့် wiring တို့ကိုအမြင်အာရုံစစ်ဆေးပါ။ scuffs, scuffs, ထိတွေ့ထားသောဝါယာကြိုးများ, မီးလောင်ရာအမှတ်အသားများ (သို့) အရည်ပျော်ထားသောပလတ်စတစ်များကိုရှာပါ။ Connectors များကိုဖြုတ်ပြီး Connector များအတွင်းရှိ Terminal (သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများ) ကိုဂရုတစိုက်စစ်ဆေးပါ။ သင်မြင်နေကျဖြစ်ရိုးဖြစ်စဉ်သတ္တုအရောင်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်သံချေးတက်ခြင်း၊ မီးရှို့ခြင်းသို့မဟုတ်အစိမ်းရောင်ဖြစ်နိုင်သည်ကိုကြည့်ပါ။ terminal သန့်ရှင်းရေးလိုအပ်လျှင်လျှပ်စစ်ဆက်သွယ်ရန်သန့်ရှင်းရေးကိုမည်သည့်အစိတ်အပိုင်းဆိုင်တွင်မဆို ၀ ယ်နိုင်သည်။ မဖြစ်နိုင်လျှင်အရက် ၉၁% ပွတ်တိုက်ခြင်းနှင့်၎င်းတို့ကိုသန့်ရှင်းရန်ပလတ်စတစ်အမွေးအမှင်ပါးပါးလေးကိုရှာပါ။ ထို့နောက်သူတို့ကိုလေခြောက်အောင်ထားပါ၊ dielectric silicone compound (မီးသီးကိုင်ဆောင်သူများနှင့်မီးပွားပလပ်ဝါယာကြိုးများအတွက်သုံးသောပစ္စည်းတူ) နှင့် terminal များဆက်သွယ်သည့်နေရာတွင်ထားပါ။

သင့်တွင်စကင်ဖတ်ကိရိယာရှိလျှင်ရောဂါရှာဖွေရေးပြဿနာကုဒ်များကိုမှတ်ဉာဏ်မှရှင်းလင်းပြီးကုဒ်ပြန်ရောက်သည်ကိုကြည့်ပါ။ ဒီလိုမှမဟုတ်ရင်တော့ဖြစ်နိုင်ချေအချိတ်အဆက်အများဆုံးရှိနေတယ်။

ကုဒ်ပြန်ရောက်လျှင်အာရုံခံကိရိယာနှင့်ဆက်စပ်သောဆားကစ်များကိုစစ်ဆေးရန်လိုအပ်လိမ့်မည်။ Hall effect (သို့) သံလိုက်အာရုံခံကိရိယာ (camshaft position sensors) ၂ မျိုးရှိသည်။ အာရုံခံမှလာသောဝိုင်အရေအားဖြင့်သင်မည်သည့်အရာကိုပြောနိုင်သည်။ အာရုံခံမှဝါယာ ၃ ခုရှိလျှင်၎င်းသည် Hall အာရုံခံကိရိယာဖြစ်သည်။ သူ့မှာဝါယာ ၂ ခုရှိရင်သံလိုက်ပစ်ကပ်အမျိုးအစားအာရုံခံကိရိယာဖြစ်လိမ့်မယ်။

အာရုံခံကိရိယာသည် Hall effect sensor ဖြစ်လျှင်ဤကုဒ်ကိုသတ်မှတ်လိမ့်မည်။ CMP အာရုံခံကိရိယာမှကြိုးကိုဖြုတ်ပါ။ အာရုံခံကိရိယာသို့ 5V power supply circuit ကိုစစ်ဆေးရန် digital volt ohmmeter (DVOM) ကို သုံး၍ ၎င်းအားသေချာစေရန် (အနီရောင်ဝါယာမှ 5V / 12V power supply circuit သို့အနီရောင်ဝါယာကြိုး၊ မြေပြင်သို့အနက်ရောင်ဝါယာကြိုး) ဤအာရုံခံကိရိယာသည် ၅ သို့မဟုတ် ၁၂ ဗို့အားရှိမရှိစစ်ဆေးရန်ဝါယာကြိုးပုံ (သို့) ရောဂါရှာဖွေဇယားကိုသုံးပါ။ အာရုံခံကိရိယာသည် ၅ ဗို့ဖြစ်လျှင် ၁၂ ဗို့ပါက PCM မှဝိုင်ယာကြိုးအား ၁၂ ဗို့သို့တိုတို (သို့) မှားယွင်းသော PCM ဖြစ်နိုင်သည်။

၎င်းသည် DVOM နှင့်သာပုံမှန်ဆိုလျှင် CMP signal circuit တွင် 5V ရှိသည် (အာရုံခံအချက်ပြအနီရောင်မှဝါယာကြိုး၊ မြေပြင်သို့အနက်ရောင်ဝါယာကြိုး) ရှိသည်။ အာရုံခံတွင် ၅ ဗို့မရှိလျှင်သို့မဟုတ်အာရုံခံတွင် ၁၂ ဗို့အားတွေ့လျှင် PCM မှဝိုင်ယာကြိုးအားအာရုံခံသို့ပြုပြင်ပါ (သို့) မှားယွင်းသော PCM ဖြစ်နိုင်သည်။

အရာအားလုံးသည်အဆင်သင့်ဖြစ်လျှင်အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုစီသည်မှန်ကန်စွာအခြေတည်သည်ကိုစစ်ဆေးပါ။ 12 V ဘက်ထရီအပေါင်း (အနီရောင်ဂိတ်) သို့စမ်းသပ်ဓာတ်မီးတစ်ခုနှင့်စမ်းသပ်ဓာတ်မီး၏အခြားတစ်ဖက်ကို camshaft အာရုံခံပတ်လမ်းသို့ ဦး တည်သောမြေပတ်လမ်းသို့ထိပါ။ စမ်းသပ်ဓာတ်မီးမလင်းလျှင်၎င်းသည်မှားယွင်းသောပတ်လမ်းတစ်ခုကိုညွှန်ပြသည်။ ၎င်းသည်မီးလင်းလာပါကစမ်းသပ်ဓာတ်မီးသည်မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်ဖြစ်ပြီးအဆက်မပြတ်ဆက်သွယ်မှုကိုညွှန်ပြသည်။

ဆက်စပ် Camshaft အမှား Codes: P0340, P0341, P0342, P0345, P0346, P0347, P0348, P0349, P0365, P0366, P0367, P0368, P0369, P0390, P0391, P0392 ။ P0393

ကုဒ် P0343 ကို စစ်ဆေးရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ

P0343 စက်ဝိုင်းကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် အဖြစ်များဆုံး အမှားမှာ အစားထိုး အာရုံခံကိရိယာများ မှားယွင်းနေခြင်း ဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးမြင့် အစားထိုး အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုရန်နှင့် စျေးသက်သာသော သို့မဟုတ် အသုံးပြုသော ရွေးချယ်မှုများကို ရှောင်ကြဉ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဆီယိုစိမ့်မှုကြောင့် အချို့အာရုံခံကိရိယာများသည် ယိုစိမ့်နေသောကြောင့် ပြဿနာမတည်မြဲစေရန် အနီးနားရှိ ယိုစိမ့်မှုများကို ပြုပြင်ရန် အကြံဉာဏ်ကောင်းဖြစ်သည်။

မည်မျှပြင်းထန်သောကုဒ် P0343 ဖြစ်သည် ။

ခေတ်မီကားတစ်စီးတွင် လောင်စာဆီထိုးခြင်းအတွက် camshaft position sensor သည် အလွန်အရေးကြီးသောကြောင့် P0343 ကုဒ်သည် ကားတစ်စီးမောင်းနှင်သည့်ပုံစံကို ဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ဤကုဒ်ကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံးကိုးကားရန် အကြံပြုလိုပါသည်။

ကုဒ် P0343 ကို မည်ကဲ့သို့ ပြုပြင်မှုများ ပြုလုပ်နိုင်သနည်း။

P0343 အတွက် အသုံးအများဆုံး ပြုပြင်မှုသည် အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်သည်။

• camshaft အနေအထားအာရုံခံကိရိယာကို အစားထိုးခြင်း။
• ပျက်စီးနေသောကြိုးများနှင့် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို အစားထိုးခြင်း။
• မြေစိုက်ကြိုးများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ။
• အနီးနားရှိ ဆီယိုစိမ့်မှုကို ပြုပြင်ပါ။

ကုဒ် P0343 သတိထားရမည့် နောက်ထပ်မှတ်ချက်များ

ကုဒ်များ P0343 သည် Chevrolet၊ Kia၊ Volkswagen နှင့် Hyundai မော်ဒယ်များပေါ်တွင် ပေါ်နေပါသည် - အများအားဖြင့် 2003 မှ 2005 ခုနှစ်အထိ မော်ဒယ်များ ဖြစ်ပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် P0343 ကုဒ်အတွက် နောက်ထပ် ပြဿနာကုဒ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်မှာ အဆန်းမဟုတ်ပါ။

P0343 အင်ဂျင်ကုဒ်ကို ၃ မိနစ်အတွင်း ဘယ်လိုပြင်ရမလဲ [ DIY Methods 3 ခု / $2 သာ ]

ကုဒ် p0343 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P0343 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။