ယာဉ်လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ
LED ရှေ့မီးများ - ဥပဒေရေးရာပြဿနာများနှင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းအတွက် အသုံးဝင်သော အကြံပြုချက်များ
LED ရှေ့မီးများသည် ယခုအခါ မော်တော်ကားများစွာတွင် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ပို၍ လိုက်လျောညီထွေရှိနိုင်ပြီး အခြားအကျိုးကျေးဇူးများစွာရှိသည်။ ဒါပေမယ့် ဒါက ကားအဟောင်းတွေနဲ့ မသက်ဆိုင်ပါဘူး။ သို့သော်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် LED ရှေ့မီးများကိုမကမ်းလှမ်းသော်လည်း၊ ပြောင်းလဲခြင်းကိရိယာများကိုမကြာခဏရရှိနိုင်သည်။ အတွေ့အကြုံ များများစားစားမရှိဘဲ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဤတွင် LED ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ရာတွင် ရှာဖွေရမည့်အရာနှင့် အလင်းရောင်အသစ်ပေးသည့် အကျိုးကျေးဇူးများအပြင် ဝယ်ယူသည့်အခါ ဘာကိုရှာဖွေရမည်ကို ပြောပြပါမည်။ အလင်းရောင်ကို ဘာကြောင့်ပြောင်းတာလဲ။ LED (light emitting diode) သည် ၎င်း၏ရှေ့တော်ထွက်၊ မီးသီးမီးသီးအပြင် ၎င်း၏တိုက်ရိုက်ပြိုင်ဖက်ဖြစ်သော xenon ရှေ့မီးထက် အားသာချက်များစွာရှိသည်။ သင်နှင့် အခြားလမ်းအသုံးပြုသူများအတွက် အကျိုးကျေးဇူးများ။ သူတို့မှာ သက်တမ်း...
ကားရေဒီယို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း- တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖယ်ရှားခြင်းတို့ဖြင့် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။
ယနေ့ခေတ်တွင် ကားရေဒီယိုသည် ရှေးယခင်နှစ်လက်ကိုင်လက်ခံကိရိယာထက် များစွာပို၍ များပါသည်။ ခေတ်မီကားရေဒီယိုတွင် အပိုအင်္ဂါရပ်များနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော အင်္ဂါရပ်များစွာ ရှိသင့်သည်။ မူလရေဒီယိုများသည် ဤမျှော်လင့်ချက်များအတိုင်း တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမျှသာ အသက်ရှင်နေပါသည်။ ထို့ကြောင့် သုံးစွဲသူအများအပြားသည် မူလထည့်သွင်းထားသည့် ရေဒီယိုကို အသစ်တစ်ခုသို့ ပြောင်းလဲကြသည်။ အမှားတွေ လုပ်တတ်တယ်။ သင့်ကားရေဒီယိုကို အစားထိုးသည့်အခါ ရှာဖွေရမည့်အရာကို ဤလမ်းညွှန်တွင် ဖတ်ပါ။ ခေတ်မီကားရေဒီယိုမှ မျှော်လင့်ရမည့်အရာ ရေဒီယိုလုပ်ဆောင်ချက်ကိုယ်တိုင်သည် ဤရိုးရာကိရိယာများ၏ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းမျှသာဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ခေတ်တွင် အရေးကြီးသည်မှာ စမတ်ဖုန်းတစ်လုံးနှင့် ချိတ်ဆက်မှုပင်ဖြစ်သည်။ ထပ်တူပြုခြင်းက သင့်ကားစတီရီယိုကို စပီကာဖုန်း သို့မဟုတ် သွားလာရလွယ်ကူသော လမ်းညွှန်လက်ထောက်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည်။ Bluetooth နည်းပညာကြောင့်၊ ဤချိတ်ဆက်မှုသည် ဝိုင်ယာကြိုးများ မလိုအပ်တော့ပါ။ ခေတ်မီ အဆင့်မီ ရေဒီယို ပစ္စည်းများတွင် စတီယာရင်တွင် တည်ဆောက်ထားသော အဝေးထိန်းခလုတ် ပါဝင်သည်။ စတီယာရင်ဘီးရေဒီယိုထိန်းချုပ်မှုဟာ လက်တွေ့ကျတဲ့...
ကားရေဒီယိုအသစ် အလုပ်မလုပ်ဘူး - အခုဘာဖြစ်လဲ။
အားလုံးက အရမ်းရိုးရှင်းပါတယ်- ကားရေဒီယိုများတွင် ၎င်းတို့ကို ကား၏စပီကာနှင့် ပါဝါထောက်ပံ့မှုသို့ ချိတ်ဆက်နိုင်စေမည့် စံချိတ်ဆက်ကိရိယာများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ လိုက်ဖက်မှုမရှိပါက၊ သင့်လျော်သော adapter သည် သင့်အား သီအိုရီအရ အနည်းဆုံး ချိတ်ဆက်နိုင်စေသည်၊ တစ်ခါတစ်ရံ လက်တွေ့တွင် အခြားနည်းဖြင့် ပြသထားသည်။ ရိုးရှင်းသော အခြေခံစည်းမျဉ်းတစ်ခု ကားရေဒီယိုသည် အခြားလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့ပင် ရူပဗေဒနိယာမအားလုံးကို လိုက်နာသော အီလက်ထရွန်နစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို "စားသုံးသူများ" ဟုလည်း ခေါ်ဆိုကြသည်။ ၎င်းတို့သည် မီးချောင်းများ၊ အပူပေးထိုင်ခုံများ၊ အရန်မော်တာများ (ပါဝါပြတင်းပေါက်များ) သို့မဟုတ် ကားတစ်စီးရှိ အသံစနစ်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်၏ အခြေခံသဘောတရားမှာ ဆားကစ်များမှတဆင့် လျှပ်စီးကြောင်း အမြဲစီးဆင်းနေခြင်းဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲသူတိုင်းသည် အပိတ်ပတ်လမ်းတွင် တပ်ဆင်ရမည်။ ၎င်းတွင် positive နှင့် negative power supply နှင့် auxiliary cable များပါဝင်သည်။ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရလျှင် စားသုံးသူဆီသို့ ဦးတည်သော ကေဘယ်ကြိုးများအားလုံးသည် အထွက်ကြိုးများဖြစ်ပြီး ဝိုင်ယာများအားလုံး...
ကားနှိုးစက်တပ်ဆင်ခြင်း - ကားနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ ခိုးယူခြင်းမှ ကာကွယ်နည်း။
80 ခုနှစ်များနှင့် အထူးသဖြင့် 90 ခုနှစ်များတွင် ကားခိုးမှုများသည် အလွန်အဖြစ်များပါသည်။ အခုက ကားတွေလောက် မများတော့ဘူး။ ကားများ၏ VIN ကိုပြောင်းရန်အတော်လေးလွယ်ကူသည်။ ဈေးကြီးသော ရေဒီယိုများနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများသည် ခွဲထွက်ရန် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော အရာများဖြစ်သည်။ ဤအကြောင်းပြချက်များစွာသည် မသက်ဆိုင်တော့ဘဲ၊ အကြောင်းပြချက်အသစ်များ ပေါ်ထွက်လာသည်။ ကားကို သတ္တုအပိုင်းအစအဖြစ် ခိုးယူရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းမှာ ကား သို့မဟုတ် ၎င်း၏အစိတ်အပိုင်းများကို အရေးပေါ်ယာဉ်များ ပြုပြင်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဂိုဏ်းများက ဝယ်ယူကြပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ခိုးယူထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြု၍ ရောင်းချရန် ပြင်ဆင်ကြသည်။ အထူးစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်မှာ ကား၏ရှေ့၊ လေကာမှန်နှင့် လေအိတ်များ၏ အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် activated ဖြစ်ပါက၊ crash machine သည် အထူးစျေးသက်သာပါသည်။ လက်တွေ့ကျကျ အခမဲ့သုံးနိုင်သော ကားတစ်စီးကို ဖန်တီးခြင်းသည် အများအားဖြင့် အချိန်နှင့် အတွေ့အကြုံဖြစ်သည်။ အော်ဒီယိုစနစ်တွေက အရမ်းစျေးပေါပေမယ့် ခိုးယူလို့ မရတော့ဘူး...
ကားထဲတွင် အသံစနစ်တစ်ခု - ကပွဲခန်းမ သို့မဟုတ် နည်းပညာဗိမာန်တစ်ခု တပ်ဆင်နေပါသလား။ သင့်ကားကို ဂီတပရဒိသုအဖြစ် မည်သို့ပြောင်းလဲမည်နည်း။
ကားကောင်းတစ်ကားအတွက် လုံလောက်သော အသံစနစ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းအများစုအတွက်၊ ကားမောင်းနေစဉ် သီချင်းနားထောင်ခြင်းသည် အဓိကဖြစ်သည်။ ဟောက်စပီကာတစ်လုံးနဲ့ ရိုးရိုးရေဒီယိုအဖြစ် စတင်ခဲ့တာဟာ နည်းပညာမြင့်လာခဲ့တာ ကြာပါပြီ။ ကောင်းစွာနေရာချထားသော စပီကာများစွာ၊ အရည်အသွေးမြင့် အသံဖွင့်စက်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသော အစိတ်အပိုင်းများသည် ပြီးပြည့်စုံသော ဖျော်ဖြေရေးပက်ကေ့ချ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ခေတ်မီသော အသံစနစ်အတွက် လိုအပ်ချက်များ ကားတစ်စီး၏ အသံပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းအဖြစ် ရေဒီယိုသည် အတိတ်မှ အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယခုအချိန်တွင် ပြီးပြည့်စုံသော ဖျော်ဖြေရေး ပက်ကေ့ချ်သည် ရေဒီယို ဧည့်ခံမှုနှင့် အပြန်အလှန်နိုင်သော အသံမီဒီယာကို ပြန်ဖွင့်ခြင်းထက် ပိုပါသည်။ ယနေ့ခေတ်တွင် စမတ်ဖုန်းများ၊ တက်ဘလက်များ၊ လမ်းပြကိရိယာများ စသည်တို့ကို ချိတ်ဆက်ရန် အထူးအရေးကြီးပါသည်။ e. ခလုတ်နှစ်ချောင်းရေဒီယိုသည် ရွေးချယ်စရာများစွာပါရှိသော မာလ်တီမီဒီယာဘောက်စ်တစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲလာသည်။ စံချိန်စံညွှန်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပြင်ဆင်မလား။ ကားတစ်စီးရှိ ခေတ်မီအားကောင်းသည့် မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၏ ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုသည် ၎င်း၏ချဲ့ထွင်မှုနှင့် လိုက်လျောညီထွေမှုတို့ကို အလွန်ရှုပ်ထွေးစေသည်။ ခေတ်မီထုတ်လုပ်သူများသည် စံနှုန်းအဖြစ် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် စက်ကိရိယာများကို ပေးဆောင်ကြသည်။ သို့သော်…
LED မှော်မီးများ - ဥပဒေလိုအပ်ချက်များကို မည်သို့ပြောင်းလဲပြီး လိုက်နာရမည်နည်း။
LED များ၊ "အလင်းထုတ်လွှတ်သောဒိုင်အိုဒ" များသည် ရိုးရာမီးသီးများ သို့မဟုတ် xenon မီးချောင်းများထက် အားသာချက်များစွာရှိသည်။ တူညီသောအလင်းထွက်ရှိမှုအတွက် စွမ်းအင်နည်းပါးသည်။ သူတို့က ပိုထိရောက်ပြီး တာရှည်ခံတယ်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် ပြိုးပြိုးပြက်ပြက်ပြက်ပြက်နည်းသည်ဟု ထင်မြင်ကြသည်။ ထို့ကြောင့် အစားထိုးခြင်းသည် မခက်ခဲသော်လည်း အသုံးဝင်သည်။ ပြောင်းလဲခြင်းအပြင်၊ အချို့အရာများကို စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ မီးခိုးငွေ့ဆိုတာဘာလဲ။ အမိုးပေါ် ထင်ရှားစွာ တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်မောင်းသူသည် ဆိုးရွားသော မမြင်နိုင်သော အခြေအနေတွင် ရှိနေသောအခါတွင် အသုံးပြုသည့် လူစုကားများပေါ်တွင် မြူမီးများကို ကျွန်ုပ်တို့ အားလုံး တွေ့မြင်ကြရသည်။ သမားရိုးကျယာဉ်အများစုတွင် မီးခိုးလုံးများပါရှိပြီး များသောအားဖြင့် ရှေ့စကတ်၏အောက်ခြေတွင် ကင်ညာတစ်ဖက်တစ်ချက်တွင် သို့မဟုတ် သီးခြားအပေါက်များတွင် တည်ရှိပါသည်။ ၎င်းတို့ကို သာမာန် မှိန်ထားသော ရှေ့မီးများ လုံလောက်မှု မရှိသောအခါ၊ ဥပမာ မိုးသည်းထန်စွာ ရွာသွန်းသောအခါတွင် အသုံးပြုရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။
ကားတစ်စီး၏ မျက်လုံးနှင့် နားများသည် အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ပတ်သက်ပါသည်။
လွန်ခဲ့သော အနှစ်နှစ်ဆယ်အတွင်း ကားရှိ အာရုံခံကိရိယာများသည် ပို၍အရေးကြီးလာသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ကားများသည် ပိုမိုလုံခြုံ၊ သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ပိုမိုသန့်ရှင်းလာပါသည်။ ကားတစ်စီးရှိ အရေးကြီးဆုံးအာရုံခံကိရိယာများ၏ ဤခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ကို ဖတ်ပါ။ အာရုံခံကိရိယာများ၏ လုပ်ဆောင်ချက် အာရုံခံကိရိယာများသည် တိကျသော အမှန်တကယ်တန်ဖိုးကို စဉ်ဆက်မပြတ်တိုင်းတာသည်။ ၎င်းတို့သည် မှတ်တမ်းတင်ထားသော တန်ဖိုးကို လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ရေဒီယို အချက်ပြထိန်းချုပ်မှု ယူနစ်သို့ ပေးပို့သည်။ ဤနေရာတွင် ရရှိသော အမှန်တကယ်တန်ဖိုးကို ပရိုဂရမ်သတ်မှတ်ထားသော အမည်ခံတန်ဖိုးနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါသည်။ သွေဖည်မှု၏ သဘောသဘာဝပေါ် မူတည်၍ ၎င်းသည် အမှားအယွင်းကုဒ်ကို ညွှန်ပြရန်နှင့် ကား၏ အရေးပေါ်မောင်းနှင်မှုဖြင့် အဆုံးသတ်သည့် ရိုးရှင်းသောအချက်ပြမှုမှစပြီး မတူညီသောတုံ့ပြန်မှုများကို ဖြစ်စေသည်။ အာရုံခံကိရိယာ အမျိုးအစားများ အာရုံခံကိရိယာများကို အောက်ပါအမျိုးအစားများအဖြစ် အကြမ်းဖျင်း ခွဲခြားနိုင်သည်- 1. Position sensors2. RPM အာရုံခံကိရိယာများ ၃။ အရှိန်မြှင့်အာရုံခံကိရိယာများ ၄။ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများ ၅။ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများ ၆။ အတင်းအာရုံခံကိရိယာများ ၇။ Flow Sensors 3. Position Sensors Position Sensors များသည် ပေးထားသောလမ်းကြောင်းတစ်ခုအတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု၏ အနေအထားကို တိုင်းတာနိုင်ပြီး...
ကားတစ်စီးအတွက်ဘက္ထရီကိုဘယ်လိုရွေးရမလဲ။
ကားထဲမှာ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ပဲဖြစ်ဖြစ် ဓာတ်ဆီနဲ့ ညီမျှတဲ့ အင်ဂျင်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ယူနစ်က စတင်ဖို့အတွက် လုံလောက်တဲ့ စွမ်းအင်လိုအပ်ပါတယ်။ ခေတ်မီကားတစ်စီးသည် flywheel ကိုလှည့်ရုံထက် လျှပ်စစ်ကိုအသုံးပြုသည်။ ယာဉ်ပေါ်ပါစနစ်သည် လောင်စာဆီစနစ်၊ စက်နှိုးခြင်းနှင့် ယာဉ်ရှိအခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ လုံလောက်သောလည်ပတ်မှုကို သေချာစေသည့် ကိရိယာများနှင့် အာရုံခံကိရိယာများစွာကို အသက်သွင်းသည်။ ကားလည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ ဤလျှပ်စီးကြောင်းသည် ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရန် အင်ဂျင်ကိုအသုံးပြုသည့် ဂျင်နရေတာမှ ထွက်လာသည် (၎င်း၏ဒရိုက်ကို ပါဝါယူနစ်၏ ခါးပတ် သို့မဟုတ် အချိန်ကိုက်ကွင်းဆက်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်)။ သို့သော်၊ အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကိုစတင်ရန်အတွက်၊ စနစ်အားလုံးကိုစတင်ရန်အတွက်လုံလောက်သောစွမ်းအင်ထောက်ပံ့မှုရှိသည့် သီးခြားပါဝါအရင်းအမြစ်တစ်ခုလိုအပ်ပါသည်။ ယင်းအတွက်၊ ဘက်ထရီကို အသုံးပြုသည်။ akb ရဲ့ လိုအပ်ချက်တွေက ဘာတွေလဲ ၊ အောက်မှာ ဘာတွေပါလဲ .
ကားခိုးမှုမှကာကွယ်ရန်အသုံးအများဆုံးမှားယွင်းသောစည်းကမ်း ၄ ချက်
မော်တော်ကားခိုးယူမှုသည် နေ့စဉ်နှင့်အမျှ ရှိနေသည် - ကျွန်ုပ်တို့အားလုံး သိပါသည်။ ထို့ကြောင့် သင့်ကားကို မည်ကဲ့သို့ ထိထိရောက်ရောက် ကာကွယ်ရမည်နည်း။ လုံခြုံရေးစနစ်များ၏ ကမ်းလှမ်းမှုတွင် သင် ပျောက်ဆုံးနေပြီး မည်သည့်အရာကို ယုံကြည်ရမည်ကို မသေချာတော့ပါ။ သင့်အား ဝေဖန်ပိုင်းခြားနိုင်သော တွေးခေါ်မှုအသုံးပြုမှုကို ကျွန်ုပ်တို့လက်ခံပါသည်။ သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် VAM ယာဉ်ကာကွယ်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ အဖြစ်အများဆုံး အထင်အမြင်လွဲမှားမှု 4 ခုကို ရွေးချယ်ထားပြီး ၎င်းတို့သည် အဘယ်ကြောင့်မမှန်ကြောင်း ရှင်းပြထားပါသည်။ VAM စနစ်ဖြင့် သင့်ယာဉ်ကို ကာကွယ်ခြင်းသည် အလုပ်မဖြစ်နိုင်ပါ။ လုံခြုံရေးအရည်အသွေးသည် VAM စနစ်၏ အယ်လ်ဖာနှင့် အိုမီဂါဖြစ်သည်။ ရလဒ်များမှာ ရှင်းနေသည်- VAM တပ်ဆင်ထားသော ကားအစီးရေ 6000 ကျော်တွင် ခိုးယူခံရခြင်း မရှိပါ။ သို့သော်လည်း ပြန်ပေးဆွဲသူများကို အမှုပေါင်း 500 ကျော်တွင် စစ်ဆေးခဲ့သည်။...
ကားရှေ့မီး၏မြူခိုးများကိုဖယ်ရှားရန်အကြောင်းရင်းများနှင့်နည်းလမ်းများ
ကားအတွင်းမှ မှိုတက်နေသော မီးလုံးများသည် ကားသမားများ ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသော အဖြစ်အပျက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မကြာခဏ၊ ယာဉ်ကိုဆေးကြောပြီးနောက် သို့မဟုတ် နေ့နှင့်ညအပူချိန် ရုတ်တရက်ပြောင်းလဲခြင်းကြောင့် ငွေ့ရည်ဖွဲ့မှုပေါ်လာသည်။ ပိုင်ရှင်တော်တော်များများက ဒီဖြစ်စဉ်ကို ဂရုမစိုက်ကြပါဘူး။ သို့သော် မီးအလင်းရောင် ကိရိယာများတွင် ရေပါဝင်မှုမှာ အလွန်မလိုလားအပ်ဘဲ အန္တရာယ်ပင် ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ရှေ့မီးများ အဘယ်ကြောင့် ချွေးထွက်ပြီး ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် အချိန်မီ ဆုံးဖြတ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ပုံကို မော်တော်ကား optics ၏ Fogging သည် ရှေ့မီးအတွင်းတွင် ကွန်ဒွန်ဆိတ်အသွင်အပြင်နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် အတွင်းထဲကို ဝင်လာတဲ့ ရေဟာ အပူပေးထားတဲ့ မီးချောင်းတွေရဲ့ လွှမ်းမိုးမှုအောက်မှာ အငွေ့ပျံလာပြီး ရှေ့မီးရဲ့ အတွင်းမျက်နှာပြင်မှာ အစက်အပြောက်ပုံစံနဲ့ အနည်ထိုင်သွားပါတော့တယ်။ ဖန်ခွက်သည် ပိုမိုတိမ်ထူလာပြီး ၎င်းကိုဖြတ်သွားသောအလင်းရောင်သည် မှိန်ဖျော့ဖျော့ဖြစ်လာသည်။ ရေစက်လေးတွေက မှန်ဘီလူးလို ပြုမူပြီး ဦးတည်ရာပြောင်း...
GPS လမ်းညွှန်ဆိုတာဘာလဲ။ ဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲ။
မရင်းနှီးသော နေရာတွင် ရှိသော ယာဉ်မောင်း မည်သည်မျှ လမ်းပျောက် မသွားစေလိုပါ။ ထပ်လောင်းစိတ်ဖိစီးမှုများအပြင်၊ မှန်ကန်သောလမ်းကြောင်းပေါ်ရောက်ရန် ကြိုးစားခြင်းသည် လောင်စာဆီအလွန်အကျွံသုံးစွဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေတတ်သည်။ အားလပ်ရက် ခရီးစဉ်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ စီးပွားရေး ခရီးစဉ်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ကားသမားရဲ့ ပိုက်ဆံအိတ်အတွက် ဒီလို စွန့်ပစ်ပစ္စည်းတွေက မလိုလားအပ်ပါဘူး။ အထူးသဖြင့် မရင်းနှီးသောလမ်းသည် ကြီးမားသောကျင်းများ၊ ချွန်ထက်သောအကွေ့များ၊ ခက်ခဲသောလမ်းလွှဲများနှင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကဲ့သို့သော ယာဉ်မောင်းများအတွက် မနှစ်မြို့ဖွယ်အံ့သြဖွယ်များကို ပြင်ဆင်နိုင်သည်။ မည်သည့်လမ်းကြောင်းကိုမဆို ယုံကြည်မှုရှိစေရန်၊ ကားသမားများအား GPS Navigator ကို ဝယ်ယူရန် တိုက်တွန်းထားသည်။ ၎င်းသည် မည်သည့်စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားဖြစ်သနည်း၊ မည်ကဲ့သို့ရွေးချယ်၍ ၎င်းကိုမှန်ကန်စွာပြင်ဆင်ရမည်ကို စဉ်းစားပါ။ ၎င်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုသည် ကားတည်ရှိသည့်နိုင်ငံအပေါ် မူတည်ခြင်းရှိမရှိကိုလည်း ဆွေးနွေးပါမည်။ GPS navigator ဆိုတာဘာလဲ။ မော်တော်ယာဥ်မောင်းသူအများစုသည် ခေတ်မီကတည်းက ရေကြောင်းပြရန်လိုသည်ကို မမြင်ကြပေ။
HVAC အပူ၊ လေဝင်လေထွက်နှင့်လေအေးပေးစက်စနစ်၏စက်ပစ္စည်းနှင့်သဘောတရား
မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်း၏ အရုဏ်ဦးတွင် ခရီးသည်ခန်းအတွင်း သက်တောင့်သက်သာရှိသော အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းရန် ပြဿနာ ပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။ အပူကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ကားသမားများသည် ကျစ်လစ်သော သစ်သားနှင့် ကျောက်မီးသွေး မီးဖိုများ၊ ဂက်စ်မီးအိမ်များကို အသုံးပြုကြသည်။ အပူပေးရန်အတွက် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကိုပင် အသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် နည်းပညာတွေ တိုးတက်လာတာနဲ့အမျှ ပိုအဆင်ပြေပြီး ဘေးကင်းတဲ့ စနစ်တွေ ခရီးစဉ်အတွင်း သက်တောင့်သက်သာရှိတဲ့ ရာသီဥတုကို ပေးစွမ်းနိုင်တဲ့ စနစ်တွေ ပေါ်လာပါပြီ။ ယနေ့တွင်၊ ဤလုပ်ဆောင်ချက်ကို ကား၏ လေဝင်လေထွက်၊ အပူနှင့် လေအေးပေးစက် - HVAC ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။ ခရီးသည်ခန်းအတွင်း အပူချိန် ဖြန့်ဝေမှု ပူပြင်းသောနေ့များတွင် ကားကိုယ်ထည်သည် နေပူတွင် အလွန်ပူသည်။ ထို့အတွက်ကြောင့် ကားအတွင်းခန်းအတွင်းရှိ လေအပူချိန်သည် သိသိသာသာ မြင့်တက်လာသည်။ အပြင်မှာ အပူချိန် 30 ဒီဂရီရောက်ရင် ကားထဲမှာ ညွှန်ကိန်းတွေက 50 ဒီဂရီအထိ တက်လာနိုင်ပါတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အပူရှိန်အရှိဆုံး လေထုအလွှာများသည်...
ဆက်သွယ်ရန်စက်နှိုးစနစ်၊ စက်ပစ္စည်း၊ လည်ပတ်မှုနိယာမ
အတွင်းလောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသော မည်သည့်ကားမဆို အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများတွင် စက်နှိုးခြင်းစနစ် သေချာပါသည်။ ဆလင်ဒါများအတွင်းရှိ အက်တမ်လောင်စာနှင့် လေအရောအနှောကို လောင်ကျွမ်းစေရန်အတွက် သင့်လျော်သော ထုတ်လွှတ်မှု လိုအပ်ပါသည်။ ကား၏ယာဉ်ပေါ်ရှိကွန်ရက်၏မွမ်းမံမှုအပေါ်မူတည်၍ ဤကိန်းဂဏန်းသည် 30 ဗို့သို့ရောက်ရှိသည်။ ကားရှိဘက်ထရီသည် 12 ဗို့သာထုတ်ပေးပါက ထိုစွမ်းအင်သည် မည်သည့်နေရာက လာသနည်း။ ဤဗို့အားကိုထုတ်ပေးသည့် အဓိကဒြပ်စင်မှာ ignition coil ဖြစ်သည်။ ၎င်းမည်သို့အလုပ်လုပ်ပုံနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို သီးခြားသုံးသပ်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ ယခု စက်နှိုးစနစ်မျိုးကွဲများထဲမှ တစ်ခု၏ လည်ပတ်မှုနိယာမကို အာရုံစိုက်ကြည့်ကြပါစို့ - ဆက်သွယ်မှု (SZ အမျိုးအစားများကို ဤနေရာတွင်ဖော်ပြထားသည်)။ ကားတစ်စီး၏ အဆက်အသွယ်စက်နှိုးခြင်းစနစ်ဟူသည် ခေတ်မီကားများတွင် ဘက်ထရီအမျိုးအစား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိထားသော စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သူမရဲ့ အစီအစဥ်ကတော့ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်ပါတယ်...
ကားရှေ့မီး၏အမှတ်အသားသည်အဘယ်အရာကိုဆိုလိုသနည်း။
နိုင်ငံတကာစံနှုန်းအရ ဘလောက်ရှေ့မီး၏ကုဒ်သည် optics ၏ဝိသေသလက္ခဏာအားလုံးကိုပြသသည်။ အမှတ်အသားပြုခြင်းသည် ယာဉ်မောင်းအား အပိုပစ္စည်းကို မှန်ကန်မြန်ဆန်စွာ ရွေးချယ်နိုင်စေကာ၊ နမူနာမပါဘဲ အသုံးပြုသည့် မီးချောင်းအမျိုးအစားကို ရှာဖွေနိုင်ကာ မတော်တဆမှုတစ်ခုအတွက် သွယ်ဝိုက်စစ်ဆေးရန်အတွက် ကားထုတ်လုပ်သည့်နှစ်နှင့် အစိတ်အပိုင်းကို ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်ကိုလည်း နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ အမှတ်အသားက ဘာနဲ့ ဘာကိုဆိုလိုသလဲ ပထမဦးစွာ၊ ရှေ့မီးပေါ်တွင် အမှတ်အသားပြုလုပ်ခြင်းသည် မီးလောင်နေသော မီးသီးများကို အစားထိုးရန်အတွက် ယာဉ်မောင်းအား မည်သည့်မီးသီးအမျိုးအစားကို တပ်ဆင်နိုင်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်ရန် ကူညီပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ တံဆိပ်တွင် အပိုဆောင်းအချက်အလက်များ အများအပြားပါရှိသည်- ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်မှ အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိသည့်နိုင်ငံအထိ၊ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များ ပါဝင်သည်။ နိုင်ငံတကာစံနှုန်း (UNECE စည်းမျဉ်းများ N99 / GOST R41.99-99) အရ ဘီးတပ်ယာဉ်များ (ကားများ) တွင် တပ်ဆင်ထားသော အလင်းပြကိရိယာများကို အတည်ပြုပုံစံအတိုင်း အမှတ်အသားပြုရပါမည်။ ပါဝင်သောကုဒ်...
head-up display HUD ၏အမျိုးအစားများ၊ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်နိယာမ
မောင်းနှင်မှု ဘေးကင်းရေးနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိစေမည့် စနစ်များ အရေအတွက်သည် အဆက်မပြတ် တိုးများလာသည်။ ဖြေရှင်းချက်အသစ်များထဲမှ တစ်ခုသည် ကားနှင့်ပတ်သက်သော အချက်အလက်များနှင့် ယာဉ်မောင်းသူ၏မျက်လုံးရှေ့တွင် လေကာမှန်ပေါ်ရှိ ခရီးစဉ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို အဆင်ပြေစွာပြသနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် head-up display ဖြစ်သည်။ ထိုသို့သောကိရိယာများကို စံနှုန်းနှင့် အပိုပစ္စည်းများအဖြစ် မည်သည့်ကားတွင်မဆို တပ်ဆင်နိုင်ပြီး ပြည်တွင်း၌ပင် ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ head-up display ဟူသည် အခြားနည်းပညာများကဲ့သို့ပင်၊ head-up display သည် လေကြောင်းစက်မှုလုပ်ငန်းမှ မော်တော်ကားများမှ အစပြုပါသည်။ လေယာဉ်မှူး၏ မျက်လုံးများရှေ့တွင် လေယာဉ်ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို အဆင်ပြေစွာ ပြသရန် စနစ်ကို အသုံးပြုထားသည်။ အဲဒီနောက်မှာတော့ ကားထုတ်လုပ်သူတွေဟာ အဖြူအမည်း display ရဲ့ ပထမဆုံးဗားရှင်းကို General Motors မှာ 1988 ခုနှစ်မှာ ပေါ်ထွက်ခဲ့တာကြောင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို စတင်ကျွမ်းကျင်လာခဲ့ပါတယ်။ 10 နှစ်အကြာတွင် စက်ပစ္စည်းများနှင့်အတူ...
တူရိယာ panel ကိုအပေါ်သင်္ကေတများ decipher ရန်
စုစုပေါင်း၊ တူရိယာအကန့်အတွက် မတူညီသော ညွှန်ကိန်း တစ်ရာကျော်ရှိသည်။ အိုင်ကွန်တစ်ခုစီသည် ကား၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ၏ အခြေအနေနှင့်ပတ်သက်သည့် တိကျသောအချက်အလက်ကို ပေးဆောင်ပြီး သတိပေးပြီး ယာဉ်မောင်းအား အသိပေးသည်။ ထိုကဲ့သို့သောဒေတာအမျိုးမျိုးတွင်မရောထွေးစေရန်ဘယ်လို၊ သင်အမြဲတမ်းစောင့်ကြည့်ရန်လိုအပ်သည် - ထို့နောက်အရာအားလုံးအတွက်အညွှန်းကိန်းများ။ အိုင်ကွန်များ၏ အဓိပ္ပါယ်များနှင့် ၎င်းတို့ကို တုံ့ပြန်ပုံ ကိရိယာဘောင်ပေါ်ရှိ သင်္ကေတများသည် ယာဉ်အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးအတွက် ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ သို့သော် အရေးကြီးသော ချို့ယွင်းချက်များ၊ ဆီဖိအားနည်းခြင်း၊ လောင်စာဆီမရှိခြင်း၊ ဘရိတ်ဆီနှင့် ဘက်ထရီအားမပြည့်ခြင်းတို့ကို သတိပေးသည့် စံလက္ခဏာများစွာရှိသည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် ကိရိယာဘောင်ပေါ်တွင် အချက်အလက်အများဆုံးပမာဏကို ပြသရန် ကြိုးစားခဲ့ကြပြီး မီးချောင်းများသည် ကား၏အခြေအနေကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ယာဉ်မောင်းအား အသိပေးသည်။ ကား၏စနစ်များနှင့် အစိတ်အပိုင်းများဆိုင်ရာ အချက်အလက်များအပြင်၊ ပေါ်ရှိ အလင်းအိုင်ကွန်များ ...