P0415 ဆင့်ပွားလေထိုးဆေးစနစ် ကူးပြောင်းသည့်အဆို့ရှင် “B” ဆားကစ်တွင် ချွတ်ယွင်းချက်

P0415 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

ပြဿနာကုဒ် P0415 သည် ဒုတိယလေကြောင်းစနစ်ခလုတ်ခလုတ် "B" ဆားကစ်တွင် ပြဿနာကို ညွှန်ပြသည့် ယေဘုယျကုဒ်ဖြစ်သည်။

အမှားကုဒ်က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။ P0415?

ပြဿနာကုဒ် P0415 သည် ယာဉ်၏ ဒုတိယလေကြောင်းစနစ် ခလုတ်အဆို့ရှင် “B” ဆားကစ်နှင့် ပြဿနာကို ညွှန်ပြသည်။ ဤအဆို့ရှင်သည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့အတွင်း အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အိတ်ဇောစနစ်သို့ အလယ်တန်းလေ ထောက်ပံ့မှုကို ထိန်းချုပ်ရန် တာဝန်ရှိသည်။ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (PCM) သည် ဤအဆို့ရှင်၏ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းအတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သော ဗို့အားကို တွေ့ရှိသောအခါ၊ ၎င်းသည် ပြဿနာကုဒ် P0415 ပေါ်လာစေသည်။

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ

P0415 ပြဿနာကုဒ်အတွက် ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းအချို့-

• အဆို့ရှင် “B” မှားယွင်းနေသည်- အဆို့ရှင်ကိုယ်တိုင် ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းခြင်းကြောင့် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း ချွတ်ယွင်းသွားနိုင်သည်။
• ဝါယာကြိုးပြဿနာများ- PCM သို့ "B" ခလုတ်ကိုချိတ်ဆက်သည့်လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းအတွင်း ပျက်စီးခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် သံချေးတက်ခြင်းသည် P0415 ကုဒ်ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
• PCM ပြဿနာများ- ဒုတိယလေကြောင်းစနစ်ကို ထိန်းချုပ်သည့် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (PCM) တွင် ချွတ်ယွင်းမှုသည် ကုဒ် P0415 ကိုလည်း ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်သည်။
• အဆို့ရှင်ချိတ်ဆက်မှု သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှု မှားယွင်းနေသည်- မသင့်လျော်သောချိတ်ဆက်မှု သို့မဟုတ် ခလုတ်အဆို့ရှင် “B” တပ်ဆင်ခြင်းသည် မူမမှန်သောလည်ပတ်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ကုဒ် P0415 ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
• အာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် အချက်ပြပတ်လမ်းများတွင် ပြဿနာများ- ဒုတိယလေထုစနစ်နှင့်ဆက်စပ်နေသော အာရုံခံကိရိယာများ သို့မဟုတ် အချက်ပြဆားကစ်များသည်လည်း ပြဿနာ၏ရင်းမြစ်ဖြစ်နိုင်ပြီး P0415 ကုဒ်ကို ဖြစ်စေသည်။

ယင်းတို့သည် ယေဘူယျအကြောင်းရင်းများသာဖြစ်ပြီး ချွတ်ယွင်းရသည့်အကြောင်းရင်းကို တိကျစွာဆုံးဖြတ်ရန်၊ အထူးပြုစက်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြု၍ ယာဉ်ကိုစစ်ဆေးရန် သို့မဟုတ် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။

Fault Code ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ P0415?

DTC P0415 ၏ လက္ခဏာများမှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်နိုင်ပါသည်။

• Check Engine Light (CEL) သည်- ဒါက အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာတွေထဲက တစ်ခုပါ။ P0415 ပေါ်လာသောအခါ ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ Check Engine မီးပွင့်လာပါမည်။
• မတည်မငြိမ် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု- valve “B” ကိုပြောင်းခြင်းဖြင့် ထိန်းချုပ်သည့် ဒုတိယလေကြောင်းထောက်ပံ့ရေးစနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်ရှိပါက၊ အင်ဂျင်သည် အထူးသဖြင့် ရပ်နားခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်နိမ့်ချိန်တွင် မတည်မငြိမ်လုပ်ဆောင်မှုကို တွေ့ကြုံရနိုင်သည်။
• ပါဝါဆုံးရှုံးမှု- ယာဉ်သည် ပါဝါဆုံးရှုံးပြီး ဒုတိယလေကြောင်းစနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှု မမှန်ခြင်းကြောင့် အရှိန်နှေးကွေးစွာ တုံ့ပြန်နိုင်သည်။
• တိုးမြှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု- Secondary Air Supply System ၏ မှားယွင်းသော လုပ်ဆောင်ချက်သည် ထိရောက်မှုမရှိသော လောင်စာလောင်ကျွမ်းမှုကြောင့် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာနိုင်သည်။
• အန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများ ထုတ်လွှတ်မှု တိုးလာနိုင်သည်- သာမညလေကို ကောင်းစွာမပံ့ပိုးပါက၊ ၎င်းသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်စဉ်အတွင်း တွေ့ရှိနိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ ထုတ်လွှတ်မှု ပိုများလာနိုင်သည်။

ဤအရာများသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော လက္ခဏာအချို့မျှသာဖြစ်သည်။ သတ်မှတ်ထားသော ယာဉ်မော်ဒယ်နှင့် ပြဿနာအတိုင်းအတာပေါ်မူတည်၍ ရောဂါလက္ခဏာများ ကွဲပြားနိုင်သည်ကို သတိပြုရန် အရေးကြီးပါသည်။

အမှားကုဒ်ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။ P0415?

DTC P0415 ကိုစစ်ဆေးရန်၊ အောက်ပါအဆင့်များကို အကြံပြုထားသည်-

1. အမှားအယွင်းကုဒ်များကို စစ်ဆေးနေသည်- ပထမဦးစွာ၊ အမှားအယွင်းကုဒ်များကိုဖတ်ရန် ယာဉ်ကို ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာတစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ပါ။ ကုဒ် P0415 ရှိနေကြောင်း အတည်ပြုပြီး ဆက်စပ်ပြဿနာများကို ညွှန်ပြနိုင်သည့် နောက်ထပ် အမှားကုဒ်များကို မှတ်သားထားပါ။
2. အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း- "B" ပြောင်းလဲခြင်းအဆို့ရှင်အပါအဝင် ဒုတိယလေကြောင်းစနစ်၏ လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများ၊ ဝါယာကြိုးများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပါ။ ပျက်စီးခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကွဲအက်ခြင်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
3. လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းစစ်ဆေးခြင်း အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (PCM) သို့ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းချိတ်ဆက်သည့် ခလုတ်အဆို့ရှင် “B” ကို စစ်ဆေးရန် Multimeter ကို အသုံးပြုပါ။ ဝါယာကြိုးများသည် နဂိုအတိုင်းဖြစ်ပြီး သံချေးတက်ခြင်းမရှိဘဲ မှန်ကန်စွာချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာပါစေ။
4. အဆို့ရှင် “B” စစ်ဆေးခြင်း- မာလ်တီမီတာ သို့မဟုတ် အခြားသော အထူးပြုကိရိယာကို အသုံးပြု၍ အဆို့ရှင် “B” ကို စမ်းသပ်ပါ။ အဆို့ရှင်သည် မှန်ကန်စွာလည်ပတ်နေပြီး PCM မှ အမိန့်ပေးသည့်အတိုင်း အဖွင့်/ပိတ်ကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
5. PCM စစ်ဆေးခြင်း- အခြားအစိတ်အပိုင်းများအားလုံး OK သည်ထင်ပါက PCM တွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ အထူးပြုကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ နောက်ထပ် PCM ရောဂါရှာဖွေမှုများကို လုပ်ဆောင်ပါ။
6. အာရုံခံကိရိယာများနှင့် အပိုအစိတ်အပိုင်းများကို စမ်းသပ်ခြင်း- အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ဆင့်ပွားလေကြောင်းစနစ်နှင့် ဆက်စပ်နေသော အခြားအစိတ်အပိုင်းများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်နေပြီး P0415 ကုဒ်ကို မဖြစ်စေကြောင်း သေချာစေရန် စစ်ဆေးပါ။

ရောဂါရှာဖွေပြီးနောက်၊ ဖော်ထုတ်ထားသောပြဿနာများနှင့်အညီ လိုအပ်သောပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းကို ဆောင်ရွက်ပါ။ သင့်တွင် ကားများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းတွင် အတွေ့အကြုံမရှိပါက၊ အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကျွမ်းကျင်သူများနှင့် ဆက်သွယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးအမှားများ

DTC P0415 ကိုစစ်ဆေးသောအခါ၊ အောက်ပါအမှားများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်-

• မပြည့်စုံသောရောဂါရှာဖွေခြင်း- "B" အဆို့ရှင်၊ ဝါယာကြိုးများနှင့် PCM အပါအဝင် ဒုတိယလေကြောင်းစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို လုံလုံလောက်လောက်စစ်ဆေးရန် ပျက်ကွက်ခြင်းသည် ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းကို မှားယွင်းစွာသတ်မှတ်ထားခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
• အခြားအကြောင်းရင်းများကို လစ်လျူရှုခြင်း- တစ်ခါတစ်ရံတွင် P0415 ကုဒ်သည် အာရုံခံကိရိယာများမှ မမှန်သော အချက်ပြမှုများ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများ၊ "B" အဆို့ရှင် ချို့ယွင်းနေရုံမျှမက အခြားပြဿနာများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ဤအချက်များကို လျစ်လျူရှုခြင်းသည် မှားယွင်းသော ပြုပြင်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
• PCM အမှားရှာဖွေရေး- PCM ချို့ယွင်းချက်များသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အခြားသောပြဿနာများဖြင့် ဖုံးကွယ်ထားနိုင်ပြီး PCM ကို မှားယွင်းစွာရှာဖွေတွေ့ရှိပါက မှားယွင်းသောပြုပြင်မှုများ သို့မဟုတ် အစားထိုးမှုများဆီသို့ ဦးတည်သွားနိုင်သည်။
• ဒေတာ၏ မှားယွင်းသော အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်- ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများမှရရှိသော ဒေတာကို နားလည်မှုလွဲမှားခြင်းသည် ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းများနှင့် ပတ်သက်၍ မှားယွင်းသော ကောက်ချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။
• ကြိုးသွယ်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ ပြတ်တောက်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် မသင့်လျော်သောချိတ်ဆက်မှုများကဲ့သို့သော လျှပ်စစ်ဝိုင်ယာကြိုးပြဿနာများသည် ရောဂါရှာဖွေနေစဉ်အတွင်း လွဲချော်သွားနိုင်ပြီး ရောဂါရှာဖွေရာတွင် မပြည့်စုံသော သို့မဟုတ် မှားယွင်းနေပါသည်။
• အစိတ်အပိုင်း အစားထိုးမှု မှားယွင်းနေသည်- "B" အဆို့ရှင် သို့မဟုတ် PCM ကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းသည် ထိရောက်မှုမရှိကြောင်းနှင့် ပြုပြင်မှုကုန်ကျစရိတ်များ ထပ်မံဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

အမှားအယွင်းများကိုရှောင်ရှားရန်နှင့် P0415 ပြဿနာကုဒ်၏အကြောင်းရင်းကိုတိကျစွာဆုံးဖြတ်ရန် စေ့စေ့စပ်စပ်နှင့် ပြည့်စုံသောရောဂါရှာဖွေမှုပြုလုပ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

အမှားကုဒ်က ဘယ်လောက်ပြင်းထန်လဲ။ P0415?

Secondary air supply switch valve “B” circuit တွင် ပြဿနာတစ်ခုကို ညွှန်ပြသော်လည်း ပြဿနာကုဒ် P0415 သည် များသောအားဖြင့် မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးအတွက် အရေးမကြီးပါ။ သို့သော်၊ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်အပြင် ယာဉ်၏ပတ်ဝန်းကျင် စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ဆိုးကျိုးသက်ရောက်နိုင်မှုများကြောင့် ၎င်းကို အလေးအနက်ထား စဉ်းစားသင့်သည်။ P0415 ကုဒ်၏ပြင်းထန်မှု၏အဓိကအကြောင်းရင်းအချို့။

• လောင်စာဆီစီးပွားရေးတွင် ဓာတ်အားဆုံးရှုံးမှုနှင့် ယိုယွင်းမှု- အလယ်တန်းလေကြောင်းစနစ်ကို ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်ရန် ပျက်ကွက်ပါက အင်ဂျင်ပါဝါဆုံးရှုံးပြီး လောင်စာဆီစားသုံးမှု တိုးလာနိုင်သည်။
• အန္တရာယ်ရှိသော အရာများကို တိုးမြှင့်ထုတ်လွှတ်ခြင်း- ဆင့်ပွားလေကြောင်းထောက်ပံ့မှုစနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုက ယာဉ်၏ပတ်ဝန်းကျင်သဟဇာတဖြစ်မှုကို အပျက်သဘောဆောင်ကာ သက်ဆိုင်ရာ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအာဏာပိုင်များ၏ အာရုံစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်နိုင်စေသည့် အန္တရာယ်ရှိသော အရာဝတ္ထုများ ထုတ်လွှတ်မှုတိုးလာစေသည်။
• အခြားစနစ်များအပေါ် အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိနိုင်သည်- ဆင့်ပွားလေကြောင်းထောက်ပံ့မှုစနစ်၏ မှားယွင်းစွာလုပ်ဆောင်မှုသည် လောင်စာထိုးစနစ် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်တစ်ခုလုံးကဲ့သို့ အခြားယာဉ်စနစ်များ၏လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

P0415 ကုဒ်ကို မောင်းနှင်ခြင်းဘေးကင်းစေရန်အတွက် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပြဿနာကို ချက်ချင်းပြင်ပေးသော်လည်း နောက်ထပ်ပြဿနာများကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် သင့်လျော်သောယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်ကို သေချာစေရန် တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံးလုပ်ဆောင်သင့်ပါသည်။

ကုဒ်ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အဘယ်အရာက ပြုပြင်ပေးမည်နည်း။ P0415?

ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း DTC P0415 သည် အောက်ပါပြုပြင်မှုများ လိုအပ်နိုင်သည်-

1. switching valve "B" ကို အစားထိုးခြင်း- valve "B" သည် အမှန်တကယ် ချို့ယွင်းနေပါက၊ ၎င်းကို အလုပ်ယူနစ်အသစ်ဖြင့် အစားထိုးသင့်သည်။
2. လျှပ်စစ်ဝိုင်ယာကြိုးများ ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း PCM သို့ လျှပ်စစ်ဆားကစ် အဆို့ရှင် “B” ချိတ်ဆက်သည့် အဆို့ရှင်တွင် ပျက်စီးခြင်း၊ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ချေးများတွေ့ရှိပါက ဆက်စပ်ဝါယာများကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။
3. PCM စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှု အချို့ကိစ္စများတွင် ပြဿနာသည် PCM ချို့ယွင်းမှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ ချို့ယွင်းချက်များကို စစ်ဆေးပြီး လိုအပ်ပါက ဆော့ဖ်ဝဲကို အပ်ဒိတ်လုပ်ပါ။
4. အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးခြင်း- အခြားဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများကို ဖယ်ရှားရန် အာရုံခံကိရိယာများ၊ ချိတ်ဆက်မှုများနှင့် အခြားအဆို့ရှင်များကဲ့သို့သော ဒုတိယလေကြောင်းစနစ်၏ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးပါ။
5. စနစ်သန့်ရှင်းရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- ဒုတိယလေကြောင်းစနစ် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ပြီးနောက်၊ ပြဿနာ ထပ်မံမဖြစ်ပွားစေရန် ကာကွယ်ရန်အတွက် စနစ်တစ်ခုလုံးကို သန့်စင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးသင့်ကြောင်း အကြံပြုအပ်ပါသည်။
6. ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲခြင်းနှင့် မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် အချို့ကိစ္စများတွင်၊ PCM ကို အစိတ်အပိုင်းအသစ်များနှင့် မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်ရန် သို့မဟုတ် ဆော့ဖ်ဝဲလ်မွမ်းမံပြီးနောက်တွင် ပရိုဂရမ်ပြုလုပ်ရန် သို့မဟုတ် flashed ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။

ဤအရာများသည် ယေဘူယျ ပြုပြင်ရေး အဆင့်များသာဖြစ်ပြီး၊ သတ်မှတ်ထားသော မော်တော်ယာဉ် မော်ဒယ်နှင့် ပြဿနာများကို ခွဲခြားသတ်မှတ်မှုပေါ်မူတည်၍ တိကျသော အဆင့်များ ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။ ယာဉ်ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များနှင့်အညီ ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းများကို လုပ်ဆောင်ရန် သို့မဟုတ် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အထူးကုများနှင့် ဆက်သွယ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

P0415 အင်ဂျင်ကုဒ်ကို ၃ မိနစ်အတွင်း ဘယ်လိုပြင်ရမလဲ [ DIY Methods 3 ခု / $2 သာ ]

P0415 - အမှတ်တံဆိပ်-တိကျသောအချက်အလက်

ဤသည်မှာ ကားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် P0415 ပြဿနာကုဒ်၏ ရှင်းလင်းချက်အချို့ဖြစ်သည်။

1. ဘီအမ်ဒဗလျူ: Secondary Air Injection System Switching Valve “B” Circuit (ဆင့်ပွားလေကြောင်းပြောင်းလဲမှုအဆို့ရှင် "B" ဆားကစ်)
2. Mercedes Benz: Secondary Air Injection System Switching Valve “B” Circuit (ဆင့်ပွားလေကြောင်းပြောင်းလဲမှုအဆို့ရှင် "B" ဆားကစ်)
3. Volkswagen/Audi- Secondary Air Injection System Switching Valve “B” Circuit (ဆင့်ပွားလေကြောင်းပြောင်းလဲမှုအဆို့ရှင် "B" ဆားကစ်)
4. ဖို့ဒ် Secondary Air Injection System Switching Valve “B” Circuit (ဆင့်ပွားလေကြောင်းပြောင်းလဲမှုအဆို့ရှင် "B" ဆားကစ်)
5. Chevrolet/GMC- Secondary Air Injection System Switching Valve “B” Circuit (ဆင့်ပွားလေကြောင်းပြောင်းလဲမှုအဆို့ရှင် "B" ဆားကစ်)
6. Toyota/Lexus- Secondary Air Injection System Switching Valve “B” Circuit (ဆင့်ပွားလေကြောင်းပြောင်းလဲမှုအဆို့ရှင် "B" ဆားကစ်)

ဤအရာများသည် ကားအမှတ်တံဆိပ်အမျိုးမျိုးအတွက် P0415 ကုဒ်၏ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်အချို့သာဖြစ်သည်။ အမှားအယွင်းကုဒ်၏ တိကျသောအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုမှုနှင့် အသုံးချမှုတို့သည် သတ်မှတ်ထားသောယာဉ်၏ မော်ဒယ်နှင့်နှစ်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားနိုင်သည်။