P0489 Exhaust Gas Recirculation (EGR) စနစ် “A” - Circuit Low
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P0489 Exhaust Gas Recirculation (EGR) စနစ် “A” - Circuit Low

OBD-II Trouble Code - P0489 - နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ ပြန်လည်လည်ပတ်မှု "A" ၏ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းရှိ အချက်ပြအဆင့်နိမ့်။

ကုဒ် P0489 သည် ထပ်လောင်းထုတ်လွှတ်မှုထိန်းချုပ်မှုနှင့်ဆက်စပ်သော ယေဘုယျ powertrain ကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤကုဒ်ကို သိမ်းဆည်းထားပါက၊ Exhaust Gas Recirculation (EGR) "A" ထိန်းချုပ်မှု circuit သည် low flow voltage ကို သတင်းပို့နေသည်ဟု ဆိုလိုပါသည်။

P0489 နှင့် ဆက်စပ်သော ကုဒ်များတွင်-

  • P0405- အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ "A" ၏ပြန်လည်လည်ပတ်မှုအာရုံခံကိရိယာ၏ပတ်လမ်းတွင်အချက်ပြမှုနည်းပါးသည်။
  • P0406- အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ "A" ၏ပြန်လည်လည်ပတ်မှုအာရုံခံကိရိယာ၏ပတ်လမ်းအတွင်းမြင့်မားသောအချက်ပြမှုအဆင့်
  • P0409- Exhaust Gas Recirculation Sensor "A" Circuit
  • P0487- EGR Throttle Position Control Circuit
  • P0488- EGR Throttle Position Control Range/Performance
  • P0490- Exhaust Gas Recirculation Control Circuit မြင့်မားသည်။
  • P2413- EGR စနစ် စွမ်းဆောင်ရည်

ပြဿနာကုဒ် P0489 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

၎င်းသည် ၁၉၉၆ မှ စ၍ ထုတ်လုပ် / မော်ဒယ်အားလုံးကိုဆိုလိုသည်။ သို့သော်တိကျသောပြဿနာဖြေရှင်းပုံအဆင့်ဆင့်သည်ယာဉ်တစ်ခုနှင့်တစ်ခုမတူနိုင်ပါ။

ဤအင်ဂျင်ပြဿနာကုဒ်များသည် အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုစနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်ကို ရည်ညွှန်းသည်။ အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ကဏ္ဍ။ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုစနစ်သည် ကားအိတ်ဇောစနစ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆလင်ဒါများတွင် အန္တရာယ်ရှိသော NOx (နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ်များ) မဖြစ်ပေါ်စေရန် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။

EGR ကိုအင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုကွန်ပျူတာမှထိန်းချုပ်သည်။ ကွန်ပျူတာသည်မှန်ကန်သောဆလင်ဒါ ဦး ခေါင်းအပူချိန်ကိုထိန်းသိမ်းရန်ဝန်၊ အမြန်နှုန်းနှင့်အပူချိန်ပေါ် မူတည်၍ အိတ်ဇောငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုကိုပိတ်သည်။ EGR ပေါ်ရှိလျှပ်စစ် solenoid သို့လျှပ်စစ် solenoid သို့ဝိုင်ယာနှစ်ခုရှိသည်။ potentiometer သည် EGR rod ၏တည်နေရာကိုညွှန်ပြသော exhaust gas recirculation solenoid တွင်တည်ရှိသည်။

၎င်းသည်သင်၏အိမ်ရှိမီးများကိုမှိန်ခြင်းနှင့်အလွန်ဆင်တူသည်။ သင်ခလုတ်ကိုဖွင့်လိုက်သောအခါဗို့အားတိုးလာသည်နှင့်အမျှအလင်းရောင်သည်ပိုတောက်ပလာသည်။ EGR ကိုဖွင့်ရန်ပိတ်ရန်ကြိုးစားသောအခါသင်၏အင်ဂျင်ကွန်ပျူတာသည်ဗို့အားအပြောင်းအလဲကိုမတွေ့ပါ၊ ၎င်းသည်တစ်နေရာတွင်ပိတ်နေကြောင်းညွှန်ပြသည်။ ကုဒ်များ P0489 Exhaust Gas Recirculation Control Circuit "A" သည် EGR အဖွင့်အပိတ်ကိုညွှန်ပြသောနိမ့်သောဗို့အားပြောင်းလဲခြင်းကိုဆိုလိုသည်။ P0490 သည်အခြေခံအားဖြင့်တူညီသော်လည်း၊ ဆိုလိုသည်မှာကွင်းသည်မြင့်သည်၊ မနိမ့်ဟုဆိုလိုသည်။

မောင်းမထုတ်နိုင်သောလောင်စာသည်အလွန်ပြင်းထန်သောအင်ဂျင်ဆလင်ဒါအပူချိန်တွင် NOx ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ EGR system သည်ထိန်းချုပ်ထားသော exhaust gas ပမာဏကိုစားသုံးမှုပုံစံသို့ပြန်ညွှန်ပြသည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ NOx ကိုဖန်ဆင်းသောဆလင်ဒါခေါင်းအပူချိန်အောက်သို့လုံလုံလောက်လောက် ၀ င်ရောက်လာသောလောင်စာဆီရောစပ်မှုကိုမှေးမှိန်စေရန်ဖြစ်သည်။

EGR စနစ်၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် NOx ကာကွယ်ခြင်းထက် အကြောင်းပြချက်များစွာအတွက် အရေးကြီးသည် - ၎င်းသည် ခေါက်စရာမလိုဘဲ ပါဝါပိုမိုရရှိရန်အတွက် ပိုမိုတိကျသောအချိန်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သောလောင်စာဆီချွေတာရန်အတွက် ပျော့ပြောင်းသောလောင်စာဆီရောစပ်ထားသည်။

ရောဂါလက္ခဏာ

ကျရှုံးချိန်တွင် EGR ဆေးထိုးအပ်၏အနေအထားပေါ် မူတည်၍ ရောဂါလက္ခဏာများကွဲပြားလိမ့်မည်။

  • အလွန်ကြမ်းတမ်းသောလည်ပတ်အင်ဂျင်
  • အင်ဂျင်မီးဖွင့်ထားပါ
  • လောင်စာဆီစီးပွားရေးကျဆင်းလာသည်
  • ပါဝါကျဆင်းခြင်း
  • အစမရှိ (သို့) စူးရှသောပျင်းရိခြင်းနောက်တွင်စတင်ရန်အလွန်ခက်ခဲသည်
  • သတိပေးချက် သို့မဟုတ် စစ်ဆေးရန် အင်ဂျင်မီးလင်းလာနိုင်သည်။
  • အင်ဂျင်က ကြမ်းတမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ကြမ်းတမ်းစွာ လည်ပတ်နေခြင်းတို့ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။
  • ယာဉ်တစ်စီးလုံး ဆီစားသက်သာမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
  • ယာဉ်ပါဝါကျဆင်းခြင်း။
  • ကားစတင်ရန်ခက်ခဲနိုင်သည် သို့မဟုတ် လုံးဝမစတင်နိုင်ပါ။
  • ယာဉ်အိတ်ဇောသည် အနက်ရောင်ဖြစ်နိုင်သည်။
  • ယာဉ်သည် သိမ်းဆည်းထားသောကုဒ်မှလွဲ၍ မည်သည့်ရောဂါလက္ခဏာမျှ မပြနိုင်ပါ။

ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းများ P0489

ဤ DTC အတွက်အကြောင်းရင်းများပါဝင်နိုင်သည်။

  • ဝါယာရှော့မြေသို့
  • ဘက်ထရီဗို့အားတိုရန်
  • တွန်းထုတ်ထားသောတံများနှင့်မကောင်းသောချိတ်ဆက်မှု
  • Connector အတွင်းရှိ Corrosion
  • ညစ်ပတ်သော EGR ဆေးထိုးအပ်
  • မှားယွင်းသောအိပ်ဇောဓာတ်ငွေ့ recirculation solenoid
  • EGR မကောင်းဘူး
  • ချို့ယွင်းသော ECU သို့မဟုတ်ကွန်ပျူတာ
  • ပျက်စီးခြင်း၊ ချို့ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဝိုင်ယာကြိုးများ သို့မဟုတ် ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ ပျက်စီးခြင်း။
  • မြေပြင်သို့ တိုတောင်းနိုင်သည်။
  • ဘက်ထရီဗို့အားသို့ short circuit ဖြစ်နိုင်သည်။
  • ပိတ်ဆို့နေသော EGR ချန်နယ်များ
  • DPFE အာရုံခံကိရိယာ၏ပိတ်ဆို့နေသောလမ်းကြောင်းများ
  • EGR စနစ် ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းခြင်း။
  • ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းခြင်း။ EGR အဆို့ရှင်
  • ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းခြင်း။ EGR အဆို့ရှင် gasket
  • ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသော EGR ထိန်းချုပ်သော ဆိုလီနွိုက်
  • ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းခြင်း။ EGR လိုင်း
  • ပိတ်ဆို့နေသော MAP/MAF အာရုံခံကိရိယာ
  • ပျက်စီးယိုယွင်း လေဟာနယ်လိုင်း/ရေပိုက်

ပြုပြင်နည်းများ

သင့်ကားသည် မိုင် 100,000 ထက်နည်းပါက၊ သင်၏အာမခံကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ကားအများစုသည် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် မိုင် 100,000 သို့မဟုတ် 150-200 အာမခံထားသည်။ ဒုတိယ၊ အွန်လိုင်းသွား၍ ဤကုဒ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ ပြုပြင်မှုများဆိုင်ရာ သက်ဆိုင်ရာ TSBs (နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုစာစောင်များ) အားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။

ဤရောဂါရှာဖွေနည်းလမ်းများလုပ်ဆောင်ရန်အောက်ပါကိရိယာများလိုအပ်လိမ့်မည်။

  • Volt / Ohmmeter ဖြစ်သည်
  • Exhaust gas recirculation connection diagram
  • Jumper
  • စက္ကူညှပ်နှစ်ခု (သို့) အပ်ချုပ်အပ်တစ်ချောင်း

အဖုံးကိုဖွင့်ပြီးအင်ဂျင်ကိုစပါ။ အင်ဂျင်ကောင်းစွာမရပ်လျှင်ပလပ်ကို EGR system မှဖယ်ရှားပါ။ အင်ဂျင်ချောသွားလျှင် pin သည် EGR ၌ကပ်သွားသည်။ အင်ဂျင်ကိုရပ်ပြီး EGR ကိုအစားထိုးပါ။

EGR ရှိ ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်ကိရိယာကို ကြည့်ပါ။ ဝိုင်ယာ ၅ ကြိုးရှိပြီး အပြင်ဝါယာနှစ်ကြိုးသည် ဘက်ထရီဗို့အားနှင့် မြေပြင်ကို ကျွေးမွေးသည်။ အလယ်ဗဟိုဝိုင်ယာကြိုးသုံးခုသည် EGR စီးဆင်းမှုပမာဏကို ကွန်ပျူတာသို့ အချက်ပြသည့် potentiometer တစ်ခုဖြစ်သည်။ အလယ် terminal သည် 5V ရည်ညွှန်း terminal ဖြစ်သည်။

extruded pins, corrosion, သို့မဟုတ် bent pins များအတွက် connector ကိုစေ့စေ့စပ်စပ်စစ်ဆေးပါ။ မည်သည့်အကာအရံသို့မဟုတ်ဖြစ်နိုင်သောတိုတောင်းသောဆားကစ်များအတွက်မဆိုဝါယာကြိုးအားသေချာစစ်ဆေးပါ။ ပတ်လမ်းကိုဖွင့်နိုင်သောပွင့်လင်းဝါယာကြိုးများကိုရှာပါ။

  • အနီရောင်ဝါယာကြိုးနှင့်မည်သည့် terminal ခဲကိုမဆိုစမ်းသပ်ရန် voltmeter ကို သုံး၍ အနက်ရောင်ဝါယာကြိုးကိုကြိတ်ပါ။ သော့ကိုဖွင့်ပြီး ၁၂ ဗို့နှင့်အဆုံးနှစ်ခုလုံးကိုရှာပါ။
  • ဗို့အားမပြပါက EGR စနစ်နှင့်စက်နှိုးထားသောဘတ်စ်ကားကြားတွင်အဖွင့်ဝါယာတစ်ခုရှိသည်။ ၁၂ ဗို့အားတစ်ဖက်တစ်ချက်တွင်သာပြသပါက EGR system တွင် internal open circuit တစ်ခုရှိသည်။ EGR ကိုအစားထိုးပါ။
  • အိတ်ဇောငွေ့ဓာတ်ငွေ့ပြန်လည်လည်ပတ်မှုစနစ်မှ connector ကိုဖြုတ်ပြီးသော့နှင့်အင်ဂျင်ပိတ်ပြီးပါဝါအတွက်ပြင်ပအဆက်အသွယ်နှစ်ခုလုံးကိုစစ်ဆေးပါ။ ၁၂ ဗို့ရှိသည့်တစ်လုံးကိုချရေးပြီး connector ကိုအစားထိုးပါ။
  • စက္ကူကလစ်ကိုပါဝါမပါ ၀ င်သော Terminal Lug တွင်တင်ပါ၊ ၎င်းသည် ground Lug ဖြစ်သည်။ စက္ကူညှပ်တစ်ခုတွင် jumper ကို jumper နှင့်တွဲပါ။ jumper ကိုကြိတ်ပါ။ EGR ကိုစဖွင့်လိုက်သောအခါကလစ်တစ်ချက်နှိပ်လိုက်သည်။ မြေဝါယာကြိုးကိုဖြုတ်ပြီးအင်ဂျင်ကိုစဖွင့်ပါ။ ဝိုင်ယာကြိုးကိုထပ်ပြီးမြေကြီးဖယ်လိုက်သောအခါ EGR အားပြည့်သွားပြီးမြေပြင်ကိုဖယ်ထုတ်လိုက်သည့်အခါအင်ဂျင်သည်ကြမ်းတမ်းလာလိမ့်မည်။
  • EGR system ကိုအသက်သွင်းပြီးအင်ဂျင်သည်ခဏခဏအလုပ်မလုပ်ပါက EGR system သည်အစဉ်ပြေသည်၊ ပြဿနာမှာလျှပ်စစ်ဖြစ်သည်။ မဟုတ်လျှင်အင်ဂျင်ကိုရပ်ပြီး EGR ကိုအစားထိုးပါ။
  • Exhaust gas recirculation connector ၏ center terminal ကိုစစ်ဆေးပါ။ သော့ကိုဖွင့်ပါ။ ကွန်ပျူတာကောင်းစွာအလုပ်လုပ်လျှင် ၅.၀ ဗို့ပေါ်လာသည်။ သော့ပိတ်လိုက်ပါ။
  • EGR ဝါယာကြိုးပုံကိုကြည့်ပြီးကွန်ပျူတာမှာ EGR ဗို့အားရည်ညွှန်းဂိတ်ကိုရှာပါ။ အဆက်အသွယ်ပြန်လည်ကြည့်ရှုရန်ကွန်ပျူတာ၌ဤမှတ်တွင် pin သို့မဟုတ်စက္ကူကလစ်ကိုထည့်ပါ။
  • သော့ကိုဖွင့်ပါ။ ၅ ဗို့ရှိနေလျှင်ကွန်ပျူတာကကောင်းပြီးပြသနာက EGR စနစ်ရဲ့ဝါယာကြိုးမှာပါ။ ဗို့အားမရှိလျှင်ကွန်ပျူတာပျက်နေသည်။

ကွန်ပျူတာကိုအစားထိုး။ မရသောအိတ်ဇောငွေ့ဓာတ်ပြန်လည်လည်ပတ်မှုဆားကစ်ပြုပြင်ရန်အကြံပေးချက် ပါ ၀ င်သောသော့နှင့်ဤ terminal ကိုစစ်ဆေးပါ။ 5 volt ဆိုရင် ref ။ ဗို့အားရှိနေပြီ၊ သော့ကိုပိတ်ပြီးဤစမ်းသပ်မှုများတွင်သုံးသောအထောက်အပံ့နှစ်ခုကိုမှတ်သားပါ။ ကွန်ပျူတာ connector ကိုဆွဲထုတ်ပါ၊ ထို pin နှစ်ခုကြားရှိ jumper ဝါယာကြိုးကိုဂဟေဆက်ပါ။ connector ကို install လုပ်ပြီး EGR system သည်ကွန်ပျူတာကိုအစားထိုးစရာမလိုဘဲပုံမှန်အတိုင်းလည်ပတ်လိမ့်မည်။

ကုဒ် P0489 ကို စစ်ဆေးရာတွင် အဖြစ်များသော အမှားများ

EGR အဆို့ရှင်သည် စျေးကြီးသော အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မကြာခဏ P0489 ကုဒ်တစ်ခုပေါ်လာသောအခါ၊ အများစုသည် ဝိုင်ယာကြိုးများ သို့မဟုတ် မီးလောင်ထားသော gasket ပျက်စီးသွားနိုင်သည့် ပြဿနာကို အပြည့်အဝစစ်ဆေးခြင်းထက် ၎င်းကို အမြန်အစားထိုးသည်။

P0489 ကုဒ်သည် မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။

ယာဉ်၏ဘေးကင်းစွာမောင်းနှင်ခြင်းသည် P0489 ကုဒ်ကို သိမ်းဆည်းထားသည့် အမှားအယွင်းများကြောင့် ထိခိုက်မှုမဖြစ်သင့်သော်လည်း ယာဉ်သည် ပိုမိုအန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်နိုင်သောကြောင့်၊ ဤကုဒ်ကို ဆိုးရွားနိုင်ချေရှိသော ကုဒ်တစ်ခုဟု ယူဆပါသည်။ ဤကုဒ်ပေါ်လာသောအခါ၊ ပြုပြင်ရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန်အတွက် ကားကို ဒေသတွင်း ဝန်ဆောင်မှုစင်တာ သို့မဟုတ် စက်ပြင်သို့ ချက်ချင်းယူရန် အကြံပြုထားသည်။

ဘယ်အရာတွေက ကုဒ် P0489 ကို ပြုပြင်ပေးနိုင်မလဲ။

ပြုပြင်မှုများစွာသည် P0489 ပြဿနာကုဒ်ကို ပြုပြင်နိုင်ပြီး အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

  • ပျက်စီးနေသောဝါယာကြိုးများ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် ကြိုးများကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။
  • ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ပျက်စီးယိုစိမ့်မှုမှန်သမျှကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။ ဖုန်စုပ်ပိုက်များ နှင့်လိုင်းများ။
  • ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်များကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးခြင်း။ EGR ထိန်းချုပ်သော ဆိုလီနွိုက်။
  • ပိတ်ဆို့နေသော EGR လမ်းကြောင်းများကို ကာဗွန်ရှင်းလင်းခြင်း။
  • ကုဒ်များအားလုံးကို ရှင်းပစ်ပါ၊ ယာဉ်ကို စမ်းသပ်ပြီး ကုဒ်များ ပြန်ပေါ်လာခြင်း ရှိမရှိကို ပြန်စကင်ဖတ်ပါ။
  • ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းချက်ကို အစားထိုးပါ။ EGR အဆို့ရှင်
💥 P0489 | OBD2 ကုဒ် | အမှတ်တံဆိပ်အားလုံးအတွက် ဖြေရှင်းချက်

ကုဒ် p0489 အတွက်နောက်ထပ်အကူအညီလိုသလား။

မင်း DTC P0489 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။

မှတ်ချက် Add