P0208 Cylinder 8 လောင်စာဆီ injector ထိန်းချုပ်မှု circuit ချွတ်ယွင်း

P0208 – OBD-II Trouble Code နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

ပြဿနာကုဒ် P0208 သည် ဆလင်ဒါ 8 လောင်စာဆီ အင်ဂျယ်တာ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းအတွင်း ချို့ယွင်းချက်ကို ညွှန်ပြသည့် ကုဒ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ပြဿနာကုဒ် P0208 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

ပြဿနာကုဒ် P0208 သည် နံပါတ် 8 ဆလင်ဒါလောင်စာဆီထိုးထည့်သည့် ပြဿနာကို ညွှန်ပြသည်။ အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (ECM) သည် အင်ဂျယ်တာတွင် ချွတ်ယွင်းချက်တစ်ခု တွေ့ရှိသောအခါ၊ ၎င်းသည် ဤပြဿနာကုဒ်ကို ထုတ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် injector ပျက်စီးခြင်း၊ ၎င်း၏လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းပြဿနာများ၊ သို့မဟုတ် ECM မှ အချက်ပြပြဿနာများကဲ့သို့သော အကြောင်းအမျိုးမျိုးကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

ဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများ

P0208 ပြဿနာကုဒ်အတွက် ဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းအချို့-

• Injector မှားယွင်းနေသည်- နံပါတ် 8 ဆလင်ဒါလောင်စာထိုးဆေးသည် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးပြီး ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့ခြင်း ဖြစ်နိုင်သည်။
• လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းပြဿနာများ ECM မှ injector သို့ သို့မဟုတ် မှ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းအတွင်းရှိ အဖွင့်များ၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှုများကြောင့် ပြတ်တောက်သွားနိုင်သည်။
• အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ECM) ပြဿနာများ- အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးသည် မှားယွင်းနေနိုင်ပြီး အင်ဂျော်အား ကောင်းမွန်စွာ မလည်ပတ်နိုင်ပါ။
• လောင်စာဆီစနစ်ပြဿနာများ လောင်စာဆီဖိအားမလုံလောက်ခြင်း၊ ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် လောင်စာပန့်တွင် ပြဿနာများသည် injector ကို ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်ခြင်းမရှိပေ။
• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ ဆလင်ဒါနံပါတ် 8 ရှိ အဆို့ရှင်များ သို့မဟုတ် ပစ္စတင်ပြဿနာများသည် injector ကောင်းစွာမလုပ်ဆောင်နိုင်သော အခြေအနေများကို ဖန်တီးနိုင်သည်။
• လောင်စာဆီပြဿနာများ အရည်အသွေးညံ့သော လောင်စာ သို့မဟုတ် လောင်စာဆီရှိ အညစ်အကြေးများသည် အင်ဂျယ်တာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

အမှားအယွင်း P0208 ၏အကြောင်းရင်းကို တိကျစွာဆုံးဖြတ်ရန်၊ အထူးပြုကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ ရောဂါရှာဖွေမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် သို့မဟုတ် အရည်အချင်းပြည့်မီသော အော်တိုစက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုထားသည်။

ပြဿနာကုဒ် P0208 ရဲ့ လက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။

DTC P0208 တွင် အောက်ပါလက္ခဏာများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

• အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု မညီညာခြင်း- အထူးသဖြင့် ရပ်တန့်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်သည့်အခါတွင် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု ကြမ်းတမ်းသည်ကို သတိပြုမိနိုင်သည်။ တုန်ခါခြင်း၊ တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ခြင်းတို့အဖြစ် ထင်ရှားစေနိုင်သည်။
• ပါဝါဆုံးရှုံးမှု- အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်သည့်အခါ ပါဝါဆုံးရှုံးသွားနိုင်သည်။ ယာဉ်သည် ဂတ်စ်နင်းခြင်းကို ပိုမိုနှေးကွေးစွာ တုံ့ပြန်နိုင်သည် သို့မဟုတ် မျှော်လင့်ထားသည့်အမြန်နှုန်းသို့ မရောက်နိုင်ပါ။
• မတည်မငြိမ် မလှုပ်မရှား- ပုံမှန်လည်ပတ်နေချိန်အတွင်း၊ injectors များသည် ပျင်းရိနေချိန်တွင် လောင်စာဆီထောက်ပံ့ပေးသည်။ နံပါတ် 8 ဆလင်ဒါထိုးဆေးသည် ကောင်းစွာအလုပ်မလုပ်ပါက၊ ၎င်းသည် ကြမ်းတမ်းစွာ မလှုပ်မရှားဖြစ်စေနိုင်သည်။
• စတင်ရန်အခက်အခဲ- အထူးသဖြင့် အေးသော ရာသီဥတုတွင် သို့မဟုတ် အချိန်အကြာကြီး ရပ်ထားပြီးနောက် အင်ဂျင်ကို စတင်ရန် ခက်ခဲနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ဆလင်ဒါနံပါတ် 8 သို့ သင့်လျော်သော လောင်စာဆီ ထောက်ပံ့မှုကြောင့် ဖြစ်သည်။
• တိုးမြှင့်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု- Injector လည်ပတ်မှု မမှန်ပါက ထိရောက်စွာလောင်ကျွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါသို့ လောင်စာဆီပေးပို့မှု မညီမျှခြင်းကြောင့် လောင်စာသုံးစွဲမှု မြင့်မားနိုင်သည်။
• အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အမှားအယွင်းများ- အခြားဆလင်ဒါများအတွက် အမှားအယွင်းကုဒ်များ၊ ဟန်ချက်မညီသော လေဖြတ်ခြင်း သို့မဟုတ် မီးလောင်ကျွမ်းမှုကဲ့သို့သော နောက်ထပ်အင်ဂျင်ဆိုင်ရာ အမှားအယွင်းများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

အထူးသဖြင့် DTC P0208 နှင့် တွဲလျက် ဤလက္ခဏာများကို သတိပြုမိပါက၊ ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပြင်ဆရာထံ ချက်ချင်းဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

အမှားကုဒ်ကို ဘယ်လိုအတည်ပြုမလဲ။ P0208?

DTC P0208 ကိုစစ်ဆေးရန်၊ အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်-

1. အမှားအယွင်းကုဒ်များကို စကင်န်ဖတ်ခြင်း- အမှားအယွင်းကုဒ်များကိုဖတ်ရန် OBD-II ရောဂါရှာဖွေရေးစကင်နာကိုသုံးပါ။ P0208 ကုဒ်အမှန်တကယ်ရှိနေကြောင်း သေချာစေပြီး အခြားဖြစ်နိုင်သော အမှားကုဒ်များကို စစ်ဆေးပါ။
2. အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း- မြင်သာသောပျက်စီးမှု၊ လောင်စာဆီယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် အခြားပြဿနာများအတွက် အမှတ် 8 ဆလင်ဒါလောင်စာထိုးသည့်နေရာကို စစ်ဆေးပါ။
3. လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းစစ်ဆေးခြင်း နံပါတ် 8 ဆလင်ဒါလောင်စာဆီအင်ဂျက်တာအား အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူး (ECM) သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည့် လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းကို စစ်ဆေးရန် မီလီမီတာကို အသုံးပြုပါ။ ဗို့အားနှင့် မှန်ကန်သော အချက်ပြမှုများကို စစ်ဆေးပါ။
4. Injector စမ်းသပ်ခြင်း- နံပါတ် 8 ဆလင်ဒါလောင်စာထိုးကိရိယာကို စမ်းသပ်ပါ။ ၎င်းကို injector အား ပြင်ပပါဝါရင်းမြစ်တစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်နိုင်ပါသည်။
5. ECM စစ်ဆေးခြင်း- ရှားပါးသောကိစ္စများတွင်၊ ပြဿနာသည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (ECM) နှင့် ဆက်စပ်နေနိုင်သည်။ ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်ကြောင်းသေချာစေရန် ECM ကိုစစ်ဆေးပါ။
6. ထပ်လောင်းစစ်ဆေးမှုများ- လိုအပ်ပါက၊ လောင်စာဆီဖိအားစစ်ဆေးခြင်း၊ လောင်စာပန့်၏အခြေအနေနှင့် စစ်ထုတ်မှုအခြေအနေ၊ နှင့် ဆလင်ဒါဖိသိပ်မှုကို စစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့သော နောက်ထပ်စမ်းသပ်မှုများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

P0208 error ၏ အကြောင်းရင်းကို ရှာဖွေဖော်ထုတ်ပြီးနောက်၊ ချို့ယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို စတင်ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးနိုင်ပါသည်။ မော်တော်ကားစနစ်များကို ရောဂါရှာဖွေရာတွင် အတွေ့အကြုံမရှိပါက ပိုမိုတိကျသောရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် စက်ပြင် သို့မဟုတ် မော်တော်ယာဥ်ပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ရောဂါရှာဖွေရေးအမှားများ

DTC P0208 ကိုစစ်ဆေးသောအခါ၊ အောက်ပါအမှားများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်-

• ဒေတာ၏ မှားယွင်းသော အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်- ရောဂါရှာဖွေရေးရလဒ်များ၏ မှားယွင်းစွာအနက်ပြန်ဆိုမှုကြောင့် အမှားအယွင်းဖြစ်သွားနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ multimeter သည် လျှပ်စစ်ဆားကစ်တစ်ခုပေါ်တွင် ပုံမှန်ဗို့အားပြသပါက၊ ၎င်းသည် injector မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်သည်ဟု မဆိုလိုပါ။ ပြဿနာသည် injector ၏ လည်ပတ်မှု၏ အခြားရှုထောင့်တွင် ဖြစ်နိုင်သည်။
• မပြည့်စုံသော injector စမ်းသပ်ခြင်း- နံပါတ် 8 ဆလင်ဒါလောင်စာထိုးဆေးကို အပြည့်အဝမစမ်းသပ်ရသေးပါက သို့မဟုတ် စစ်ဆေးမှုမှန်ကန်စွာ မလုပ်ဆောင်ပါက အမှားအယွင်းဖြစ်သွားနိုင်သည်။ စမ်းသပ်မှု မလုံလောက်ပါက ထိုးဆေး၏ အခြေအနေနှင့် ပတ်သက်၍ မှားယွင်းစွာ ကောက်ချက်ချနိုင်သည်။
• အခြားဖြစ်နိုင်သောအကြောင်းရင်းများကို ကျော်သွားခြင်း- ပြဿနာက လျှပ်စစ်ပတ်လမ်း၊ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (ECM)၊ လောင်စာဆီစနစ် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့ အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆက်စပ်နေသော်လည်း ပြဿနာကို injector ပေါ်တွင်သာ အာရုံစိုက်နိုင်သည်။ အခြားဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းအရင်းများ လွဲချော်နေခြင်းသည် မှားယွင်းသော ပြုပြင်မှုများနှင့် ပြဿနာ၏ ထပ်တလဲလဲ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။
• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကဏ္ဍများကို အာရုံစူးစိုက်မှု မလုံလောက်ခြင်း- အင်ဂျင်ချို့ယွင်းနေသော valves သို့မဟုတ် pistons ကဲ့သို့သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများသည် P0208 ကုဒ်ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကဏ္ဍများကို အာရုံစူးစိုက်မှု မလုံလောက်ပါက မှားယွင်းသော ရောဂါရှာဖွေခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။
• မသင့်လျော်သောကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်း- မသင့်လျော်သော သို့မဟုတ် မှားယွင်းသော ရောဂါရှာဖွေရေးကိရိယာများကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် အချို့သော အမှားအယွင်းများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ မှားယွင်းနေသည့် multimeter သို့မဟုတ် OBD-II စကင်နာသည် မှားယွင်းသော ရောဂါရှာဖွေရေးရလဒ်များကို ထုတ်ပေးနိုင်သည်။

P0208 ပြဿနာကုဒ်ကို စစ်ဆေးရာတွင် အမှားအယွင်းများကို ကာကွယ်ရန်၊ ချွတ်ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်သော အကြောင်းရင်းအားလုံးကို ဖုံးအုပ်ပေးသည့် ပြီးပြည့်စုံပြီး ပြည့်စုံသော ရောဂါရှာဖွေမှုကို လုပ်ဆောင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

ပြဿနာကုဒ် P0208 မည်မျှပြင်းထန်သနည်း။

နံပါတ် 0208 ဆလင်ဒါလောင်စာဆီထိုးကိရိယာတွင် ပြဿနာရှိကြောင်း ညွှန်ပြသောကြောင့် ပြဿနာကုဒ် P8 ကို အလေးအနက်ထားသင့်သည်။ ဤပြဿနာကုဒ်ကို အလေးအနက်ထားသင့်သည့် အကြောင်းရင်းများစွာ-

• ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် ဆုံးရှုံးနိုင်ချေ- မှားယွင်းနေသော သို့မဟုတ် ချွတ်ယွင်းနေသော အင်ဂျယ်တာသည် အင်ဂျင်အား ပါဝါဆုံးရှုံးစေပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် အရှိန်အဟုန်၊ ဒိုင်းနမစ်နှင့် ယာဉ်၏ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။
• အင်ဂျင်ပျက်စီးမှုအန္တရာယ် ဆလင်ဒါနံပါတ် 8 တွင် မညီမညာသော လောင်စာဆီလောင်ကျွမ်းမှုသည် အင်ဂျက်တာ ချို့ယွင်းမှုကြောင့် အပူလွန်ကဲခြင်း၊ ဆလင်ဒါနှင့် ပစ္စတင်များ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် အခြားသော ပြင်းထန်သော ပြဿနာများ အပါအဝင် အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။
• ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော လောင်စာဆီချွေတာသော ပြဿနာများ- ချွတ်ယွင်းနေသော injector သည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို တိုးလာစေနိုင်ပြီး၊ လောင်စာဆီချွေတာမှုကို အပျက်သဘောဆောင်ကာ အပိုဆီဖြည့်စရိတ်များ ပေးနိုင်သည်။
• ဓာတ်ပစ္စည်းပြောင်းစက် ပျက်စီးနိုင်ခြေ- လောင်စာဆီ မညီမညာလောင်ကျွမ်းမှုသည် ဓာတ်ကူပစ္စည်းအပေါ် ဖိစီးမှုကိုလည်း တိုးလာစေနိုင်ပြီး ၎င်း၏ပျက်စီးမှုနှင့် အစားထိုးလိုအပ်မှုကို အဆုံးစွန်ထိ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ P0208 ကုဒ်သည် ယာဉ်မောင်းခြင်းဘေးကင်းမှုအတွက် အလွန်အန္တရာယ်မရှိသော်လည်း၊ အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အသက်ရှည်မှုအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ဂယက်ရိုက်ခတ်မှုများကြောင့် ၎င်းကို အလေးအနက်ထား စဉ်းစားသင့်သည်။

ကုဒ်ကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အဘယ်အရာက ပြုပြင်ပေးမည်နည်း။ P0208?

ပြဿနာကုဒ် P0208 ကိုဖြေရှင်းခြင်းသည် ၎င်း၏ဖြစ်ပျက်မှု၏ သီးခြားအကြောင်းရင်းပေါ်တွင် မူတည်ပြီး၊ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ပြုပြင်မှုနည်းလမ်းများစွာသည်-

1. Injector အစားထိုးခြင်း- နံပါတ် 8 ဆလင်ဒါလောင်စာထိုးအင်ဂျတ်သည် အမှန်တကယ် ချို့ယွင်းနေပါက၊ ၎င်းကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်သင့်သည်။ အသစ် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထားသော injector တပ်ဆင်ပြီးနောက်၊ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို စမ်းသပ်စစ်ဆေးရန် အကြံပြုထားသည်။
2. လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းပြုပြင်ခြင်း ပြဿနာ၏ အကြောင်းရင်းမှာ လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းနှင့် ဆက်စပ်နေပါက ဝိုင်ယာကြိုးပြတ်တောက်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် အခြားပျက်စီးမှုများကို ရှာဖွေပြီး ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများနှင့် အဆက်အသွယ်များ မှန်ကန်စွာ အလုပ်လုပ်ကြောင်းကိုလည်း သေချာစေသင့်သည်။
3. ECM ရောဂါရှာဖွေခြင်း- ရှားပါးသောကိစ္စများတွင်၊ ပြဿနာသည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှု module (ECM) နှင့် ဆက်စပ်နေနိုင်သည်။ အခြားရှုထောင့်အားလုံးကို စစ်ဆေးပြီး ပုံမှန်ဖြစ်ပါက ECM ကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ရောဂါရှာဖွေပြီး အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်နိုင်သည်။
4. နော်ဇယ်ကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း- Injector အပြင်၊ ၎င်းသည် ပြဿနာဖြစ်စေနိုင်သည့် injector ၏ အခြေအနေနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းကိုလည်း စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ လိုအပ်ပါက နော်ဇယ်ကို အသစ်ဖြင့် အစားထိုးရမည်။
5. နောက်ထပ် ရောဂါရှာဖွေစမ်းသပ်မှုများ လိုအပ်ပါက၊ လောင်စာဆီဖိအားစစ်ဆေးခြင်း၊ လောင်စာပန့်၏အခြေအနေနှင့် စစ်ထုတ်မှုအခြေအနေ၊ နှင့် ဆလင်ဒါဖိသိပ်မှုကို စစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့သော နောက်ထပ်စမ်းသပ်မှုများကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ပြုပြင်မှုများပြီးပါက၊ အမှားအယွင်းမရှိစေရန်နှင့် စနစ်မှန်ကန်စွာလည်ပတ်နေကြောင်း သေချာစေရန် စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်စကင်န်ပြုလုပ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ အကယ်၍ သင့်တွင် မော်တော်ယဉ်ပြုပြင်ခြင်းဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံမရှိပါက ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် ပြုပြင်ရန်အတွက် အရည်အချင်းပြည့်မီသော စက်ပြင်ဆရာ သို့မဟုတ် ကားပြုပြင်ရေးဆိုင်သို့ ဆက်သွယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

P0208 Injector Circuit ချွတ်ယွင်းခြင်း - Cylinder 8 🟢 Trouble Code Symptoms အကြောင်းရင်းများ ဖြေရှင်းနည်းများ

P0208 - အမှတ်တံဆိပ်-တိကျသောအချက်အလက်

ပြဿနာကုဒ် P0208 သည် ဆလင်ဒါနံပါတ် 8 ၏ လောင်စာဆီထိုးထည့်သည့် ပြဿနာကို ညွှန်ပြသည်၊၊ အချို့သော ကားအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် ဤကုဒ်၏ကုဒ်ကို ကုဒ်ဖြင့်ဖော်ပြသည်-

• Ford Injector Circuit Cylinder ၅
• Chevrolet- Injector Circuit Cylinder ၅
• တိုယိုတာ- Injector Circuit Cylinder ၅
• Volkswagen (Volkswagen): Injector Circuit Cylinder ၅
• ဘီအမ်ဒဗလျူ: Injector Circuit Cylinder ၅
• ဟွန်ဒါ- Injector Circuit Cylinder ၅
• အော်ဒီ (Audi): Injector Circuit Cylinder ၅
• Mercedes-Benz (Mercedes-Benz)- Injector Circuit Cylinder ၅

ဤအရာများသည် နမူနာအနည်းငယ်မျှသာဖြစ်ပြီး သတ်မှတ်ထားသော မော်ဒယ်နှင့် ယာဉ်၏နှစ်အလိုက် အနည်းငယ်ကွဲပြားနိုင်သည်။ ပိုမိုတိကျသောအချက်အလက်များအတွက်၊ သင့်သတ်မှတ်ထားသောမော်တော်ယာဉ်အမှတ်တံဆိပ်အတွက် ဝန်ဆောင်မှုလက်စွဲ သို့မဟုတ် ထုတ်လုပ်သူ၏သတ်မှတ်ချက်များကို တိုင်ပင်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။