P0304 ဆလင်ဒါ ၇ လုံး၌ Misfire
OBD2 အမှားကုဒ်များ

P0304 ဆလင်ဒါ ၇ လုံး၌ Misfire

အမှားအယွင်း P0304 ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖော်ပြချက်

ဆလင်ဒါနံပါတ် 4 တွင် မီးလောင်မှု အမှားကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။

အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU၊ ECM သို့မဟုတ် PCM) သည် ဆလင်ဒါ 0304 တွင် မီးပျက်ခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို စာရင်းသွင်းသည့်အခါ DTC P4 ပေါ်လာသည်။

ဒါဟာဘာကိုဆိုလိုသလဲ

ဤ Diagnostic Trouble Code (DTC) သည် OBD-II တပ်ဆင်ထားသောယာဉ်များနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယေဘူယျအားဖြင့်ယေဘူယျအားဖြင့်အမှတ်တံဆိပ် / မော်ဒယ်ပေါ် မူတည်၍ သီးခြားပြုပြင်မှုအဆင့်များကွဲပြားနိုင်သည်။

P0304 ကုဒ်သည်ယာဉ်ဆလင်ဒါတစ်လုံးမှအလုပ်မလုပ်ကြောင်းကွန်ပျူတာယာဉ်ကစစ်ဆေးတွေ့ရှိသည်။ ဤကိစ္စတွင်၎င်းသည်ဆလင်ဒါနံပါတ် ၇ ဖြစ်သည်။

အမှား P0304 ၏လက္ခဏာများ

ရောဂါလက္ခဏာများတွင်ပါဝင်နိုင်သည်

  • အင်ဂျင်စတင်ရန်ပိုမိုခက်ခဲနိုင်ပါသည်
  • ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ Check Engine မီးလင်းခြင်း။
  • ယေဘုယျအားဖြင့် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းခြင်းသည် အထွေထွေယာဉ် ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။
  • အင်ဂျင်က ရပ်တန့်နေချိန် သို့မဟုတ် စတင်ရန်ခက်ခဲသည်။
  • လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို လျှော့ချပါ။

အမှားအယွင်း P0304 ၏အကြောင်းရင်းများ

DTC P0304 သည် ဆလင်ဒါအဆင့် 4 တွင် စက်နှိုးမှုပြဿနာများ ချို့ယွင်းသွားသောအခါ ဖြစ်ပေါ်သည်။ အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU၊ ECM သို့မဟုတ် PCM) သည် ဤချွတ်ယွင်းချက်ကို ထောက်လှမ်းခြင်းဖြင့် အမှားအယွင်း P0303 ကို အလိုအလျောက်အသက်သွင်းခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။

ဤကုဒ်ကို အသက်သွင်းခြင်းအတွက် အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်သည်။

  • ချို့ယွင်းသောမီးပွားပလပ်သို့မဟုတ်ဝါယာကြိုး
  • ချွတ်ယွင်းကွိုင် (ထုပ်ပိုး)
  • ချို့ယွင်းသောအောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ (များ)
  • ချို့ယွင်းသောလောင်စာဆီထိုးစက်
  • Exhaust valve မီးလောင်ကျွမ်းသွားသည်
  • ချွတ်ယွင်းသောဓာတ်ကူပစ္စည်းပြောင်းများ (များ)
  • လောင်စာကုန်သွားပြီ
  • နှိမ်တာမကောင်းဘူး
  • ကွန်ပျူတာချို့ယွင်းချက်

ဖြစ်နိုင်သောဖြေရှင်းနည်းများ

ရောဂါလက္ခဏာမပြပါက၊ အရိုးရှင်းဆုံးအချက်မှာ ကုဒ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီး ပြန်တက်လာခြင်းရှိမရှိကို စစ်ဆေးခြင်းဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်ချို့ယွင်းခြင်းသို့မဟုတ်တုန်လှုပ်ခြင်းစသည့်လက္ခဏာများရှိပါကဆလင်ဒါများသို့ဝါယာကြိုးများနှင့်ချိတ်ဆက်မှုများအားလုံးကိုစစ်ဆေးပါ (ဥပမာမီးပွားပလပ်) ။ ကားစက်နှိုးစနစ်၏အစိတ်အပိုင်းများသည်မည်မျှကြာသည်ပေါ် မူတည်၍ ၎င်းတို့ကိုသင်၏ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယား၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ်၎င်းတို့ကိုအစားထိုးရန်စိတ်ကူးကောင်းတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ မီးပွားပလပ်များ၊ မီးပွားပလပ်ဝါယာများ၊ ဖြန့်ဖြူးသူ ဦး ထုပ်နှင့်ရဟတ် (လိုအပ်လျှင်) ငါအကြံပြုလိုပါသည်။ မဟုတ်လျှင်ကွိုင် (ကွိုင်တုံးများဟုလည်းခေါ်သည်) စစ်ဆေးပါ။ အချို့ကိစ္စများတွင် catalytic converter မအောင်မြင်ပါ။ သင်အိတ်ဇောထဲ၌ကြက်ဥပုပ်နံ့ရလျှင်သင့်ကြောင်၏ converter ကိုအစားထိုးရန်လိုအပ်သည်။ အခြားအခါသမယတွေမှာပြဿနာကလောင်စာဆီထိုးစက်တွေမှားယွင်းနေတာကိုငါကြားဖူးတယ်။

ဒါ့အပြင်

P0300 - ကျပန်း/ဆလင်ဒါအများအပြား မီးလောင်မှု မှားယွင်းနေကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။

ပြုပြင်နည်းများ

မော်တော်ကားကို အလုပ်ရုံသို့ ခေါ်ဆောင်ပြီးနောက် စက်ပြင်ဆရာသည် ပြဿနာကို မှန်ကန်စွာ ရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန် အောက်ပါအဆင့်များကို လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်-
  • သင့်လျော်သော OBC-II စကင်နာဖြင့် အမှားအယွင်းကုဒ်များကို ရှာဖွေပါ။ ၎င်းကိုပြီးသည်နှင့် ကုဒ်များကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ပြီးနောက်၊ ကုဒ်များ ပြန်ပေါ်လာခြင်းရှိမရှိကို ကြည့်ရန် လမ်းပေါ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ ဆက်လက်စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါမည်။
  • လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများ ကျိုးကျနေသော သို့မဟုတ် ကျိုးနေသော ဝါယာကြိုးများနှင့် လျှပ်စစ်စနစ်၏ လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည့် တိုတောင်းသော ဆားကစ်များကို ကြည့်ရှုစစ်ဆေးခြင်း။
  • ဆလင်ဒါများ၏ အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း၊ ဥပမာ - ဝတ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက်။
  • ယာဉ်အတွက် မျှော်မှန်းထားသည့်အတိုင်း စွမ်းဆောင်နိုင်စေရန် လောင်စာဆီစားသုံးမှုစနစ်ကို စစ်ဆေးခြင်း။
  • သင်သိသည့်အတိုင်း ခွဲခြမ်းစိပ်ဖြာနိုင်ပြီး တစ်ဦးချင်း စစ်ဆေးနိုင်သည့် မီးပွားပလပ်များကို အမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်း။
  • သင့်လျော်သောကိရိယာဖြင့် လေဝင်လေထွက်ကို စစ်ဆေးခြင်း။
  • Cylinder 4 misfire contactor စောင့်ကြည့်ခြင်း။
  • ကွိုင်အထုပ်ကို စစ်ဆေးခြင်း။

အထက်ဖော်ပြပါစစ်ဆေးမှုများ ပြီးမြောက်သည်အထိ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းကိုမဆို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်းအား ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ဤကုဒ်ကို ရှင်းပစ်လေ့ရှိသော ပြုပြင်မှုသည် အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

  • ဆလင်ဒါတွင် မီးပွားပလပ်ကို အစားထိုးခြင်း။
  • မီးပွားပလပ်ထုပ်ကို အစားထိုးခြင်း။
  • ပျက်စီးနေသောကြိုးများကို အစားထိုးလဲလှယ်ခြင်း။
  • လေယိုစိမ့်မှုပပျောက်ရေး။
  • ဆီထိုးစနစ် ပြုပြင်ခြင်း။
  • အင်ဂျင်တွင် မည်သည့်စက်မှုပြဿနာမဆို ပြုပြင်ပါ။
  • လောင်စာဆီစနစ်ဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးခြင်း။

ဤအမှားအယွင်းကုဒ်ဖြင့် ကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်ရန် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း၊ အင်ဂျင်ကို ဆိုးရွားစွာ ပျက်စီးစေနိုင်သော ပိုမိုဆိုးရွားသော ချို့ယွင်းချက်များကို ရှောင်ရှားနိုင်ရန် ဤပြဿနာကို ကြိုတင်ဖြေရှင်းရန် အကြံပြုထားသည်။ ထို့အပြင်၊ စစ်ဆေးမှုများ၏ရှုပ်ထွေးမှုကြောင့်၊ အိမ်ကားဂိုဒေါင်ရှိ DIY ရွေးချယ်မှုသည်မဖြစ်နိုင်ပါ။

စက်ပြင်ဆရာ၏ ရောဂါရှာဖွေမှုရလဒ်များပေါ်တွင် များစွာမူတည်သောကြောင့် လာမည့်ကုန်ကျစရိတ်များကို ခန့်မှန်းရန်ခက်ခဲပါသည်။ စည်းကမ်းအရ အလုပ်ရုံတစ်ခုတွင် မီးပွားပလပ်များ အစားထိုးခြင်းကုန်ကျစရိတ်မှာ ယူရို 60 ခန့်ဖြစ်သည်။

Частозадаваемыевопросы (FAQ)

ကုဒ် P0304 က ဘာကို ဆိုလိုတာလဲ။

DTC P0304 သည် ဆလင်ဒါ 4 စတင်ရာတွင် ပြဿနာကို ညွှန်ပြသည်။

P0304 ကုဒ်ကိုဘာတွေကဖြစ်စေသလဲ။

ဤကုဒ်ကို စတင်အသုံးပြုရခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံး အကြောင်းရင်းမှာ မီးပွားပလပ်များ ချွတ်ယွင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဆီများ သို့မဟုတ် ဖုန်များ ပိတ်ဆို့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။

ကုဒ် P0304 ကို ဘယ်လိုပြင်မလဲ။

ဝိုင်ယာကြိုးနှင့် မီးပွားပလပ်များကို ဦးစွာစစ်ဆေးပြီး ချို့ယွင်းနေသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးကာ သင့်လျော်သော သန့်စင်ဆေးဖြင့် ဧရိယာကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်သင့်သည်။

ကုဒ် P0304 သူ့ဘာသာသူ ပျောက်သွားနိုင်သလား။

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဤအမှားအယွင်းကုဒ်သည် သူ့ဘာသာသူ ပျောက်မသွားပါ။

ကုဒ် P0304 နဲ့ မောင်းလို့ရလား။

ဤအမှားအယွင်းကုဒ်ရှိနေပါက ဖြစ်နိုင်ချိန်တွင် လမ်းမပေါ်တွင် ကားကိုမောင်းနှင်ရန် မအကြံပြုပါ။ ရေရှည်မှာ ပိုပြီး ဆိုးရွားတဲ့ ပြဿနာတွေ ပေါ်ပေါက်လာနိုင်ပါတယ်။

ကုဒ် P0304 ကိုပြင်ရန်မည်မျှကုန်ကျသနည်း။

ပျမ်းမျှအားဖြင့်၊ အလုပ်ရုံတစ်ခုတွင် မီးပွားပလပ်များ အစားထိုးကုန်ကျစရိတ်မှာ ယူရို ၆၀ ခန့်ဖြစ်သည်။

P0304 အင်ဂျင်ကုဒ်ကို ၃ မိနစ်အတွင်း ဘယ်လိုပြင်ရမလဲ [ DIY Methods 3 ခု / $2 သာ ]

မင်း DTC P0304 ကိုအကူအညီလိုသေးရင်ဒီဆောင်းပါးရဲ့အောက်ကမှတ်ချက်များမှာမေးခွန်းတစ်ခုတင်ပါ။

မှတ်ချက်။ ဤအချက်အလက်များသည်သတင်းအချက်အလက်ရည်ရွယ်ချက်များအတွက်သာပံ့ပိုးပေးထားပါသည်။ ၎င်းကိုပြုပြင်ရေးထောက်ခံချက်အဖြစ်သုံးရန်မရည်ရွယ်ပါ၊ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆိုသင်လုပ်ဆောင်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့တာ ၀ န်မရှိပါ။ ဤဆိုဒ်ရှိအချက်အလက်အားလုံးကိုမူပိုင်ခွင့်ဖြင့်ကာကွယ်ထားသည်။

3 မှတ်ချက်

  • Yunus Karabas

    ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ 2005 မော်ဒယ် 1.6 8 valve lada vega sw ယာဉ်တွင် p304 အမှားကုဒ်ကို ရရှိနေပါသည်။
    ဓာတ်ဆီတွင် ပို၍ ပေါ်လာသည်။
    မီးပွားပလပ်တွေကို ပြောင်းတယ်၊ ကွိုင်ကို စစ်တယ်၊ မီးပွားကြိုးတွေကို စစ်တယ်၊ အဆို့ရှင် ဆက်တင်တွေကို စစ်ဆေးတယ်။ ဘာပြဿနာမှ မတွေ့ဘူး။ ဂတ်စ်နဲ့ မောင်းတဲ့အခါ ဘာပြဿနာမှ မရှိဘူး၊ ပြဿနာက ဘယ်မှာလဲလို့ တွေးမိတယ်။ .

  • Mauricio

    ကျွန်ုပ်တွင် ကီလိုမီတာ 2012 ရှိသော 160.000 Sandero Stepway တစ်ခုရှိသည်။ လွန်ခဲ့သောရက်အနည်းငယ်က ကျွန်ုပ်သည် ဆလင်ဒါ 4 ချို့ယွင်းမှုတစ်ခု ဖြစ်ပွားခဲ့ပါသည်။ မီးပွားပလပ်များပြောင်း၊ ကွိုင်ပြောင်းပြီး ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေပါသည်။ ဆလင်ဒါသုံးလုံးရှိ အင်ဂျင်သည် အလွန်တုန်ခါပါသည်။

  • Teo

    ကားစဖွင့်တဲ့ အချိန်မှာ အင်ဂျင်မီးက ဆလင်ဒါ 4 U1000 မှာ စက်ပြင်မှု ချို့ယွင်းသွားလို့ မီးလောင်သွားတဲ့ မီးပွားပလပ်တွေကို ပြောင်းလို့ရပေမယ့် ပြသနာက ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး ပညာရှင်က မီးပွားကွိုင်က သေချာပေါက် ဖြစ်တယ်လို့ ပြောပါတယ်... error ဘာဖြစ်နိုင်လဲ?? ငါ့ကား Nissan note 2009 ဓာတ်ဆီ

မှတ်ချက် Add