Mazda 6 နှင့် Toyota Camry တို့ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်သည်
ဒုတိယမွမ်းမံမှုတွင် စူပါအားသွင်းဗားရှင်းကို Mazda 6 အကွာအဝေးသို့ ယူဆောင်လာခဲ့ပြီး ဂျပန်ဆလွန်းသည် ထိပ်တန်း Toyota Camry V6 ကို စိန်ခေါ်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် Mazda ၏ duel ၏စျေးနှုန်းသည်ကြိုတင်အနိုင်ရရှိထားသောဂန္ထဝင်ကြီးမားသောဆလွန်းများ၏ရုရှားအပိုင်းတွင်၊ အရာအားလုံးသည်အချိန်ကြာမြင့်စွာရှင်းလင်းပုံရသည်၊ သို့သော် Toyota Camry သည်ပြိုင်ဘက်များကိုလက်မလျှော့ပါ။ Kia Optima သည် ကောင်းသောရွေးချယ်မှုဟု ယူဆနိုင်သည်၊ Skoda Superb သည် ရောင်းအားကောင်းသည်၊ VW Passat သည် တဖြည်းဖြည်း အားကောင်းသည်။ ပျင်းနေပြီလား? နောက်တော့ မွမ်းမံထားတဲ့ Mazda 6 ကို ကြည့်ရတာ အဓိပ္ပာယ်ရှိလိုက်တာ - ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်က ကားမောင်းရတာ ဝါသနာပါသူတွေအတွက် အမြဲတမ်း စရိုက်လက္ခဏာတွေနဲ့ ဖန်တီးထားပါတယ်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက် အပိုင်းမှာတော့ Camry ကို ယှဉ်ဖို့ ခက်ခဲမယ်ဆိုတာ ရှင်းပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အပျော်အပါး မောင်းနှင်ချင်သူတွေအတွက်တော့ Mazda ဟာ အခုအခါမှာ Perky Turbo အင်ဂျင်ကို ထုတ်ပေးနေပြီ ဖြစ်ပါတယ်။
စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Nissan Qashqai နှင့် Mazda CX-5
မြို့ပြ crossover သည် ပိုမိုမြင့်မားပြီး အားကောင်းလေလေ၊ Land Cruiser Prado အတွက် ပြေးရန် ဝေးလေလေ "မင်းရဲ့ SUV ကားတွေ ပြီးခဲ့တဲ့ နွေဦးပေါက်တုန်းက ဒီမှာ ထိုင်နေတုန်း၊ ငါ Grant နဲ့ ဒီကို ပျံသန်းခဲ့တယ်" ရင်းနှီးလား? Nissan Qashqai နှင့် Mazda CX-5 ကဲ့သို့သော မြို့ပြဖြတ်ကျော်ကားများသည် ဘာမှမတတ်နိုင်တော့သည့် ဒဏ္ဍာရီကို ဖျောက်ဖျက်ရန်၊ ၎င်းတို့ကို မှန်များအထိ ရွှံ့ထဲတွင် နှစ်မြှုပ်ပစ်လိုက်သည်။ အောက်တိုဘာလကုန်တွင် ဆေးကြောထားသော ဆင်ခြေဖုံးတိုင်းပြည်လမ်းတစ်ခု၊ နက်ရှိုင်းသောကြမ်းများ၊ မြင့်မားသောအမြင့်ပြောင်းလဲမှုများနှင့် ရွှံ့စေးများ - နည်းပညာဆိုင်ရာယာဉ်အဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့ယူခဲ့သည့် Toyota Land Cruiser Prado သည် အချိန်အခါအလိုက် သော့ခတ်ထားရာ ခက်ခဲသောအတားအဆီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ နှင်းဖြူ Nissan Qashqai သည် ပထမမခုန်မီ မိုးပျံခုန်ချသူကဲ့သို့ ကြီးမားသော ဗွက်အိုင်ကြီးရှေ့တွင် အေးခဲသွားသည်။ နောက်ထပ် ခြေတစ်လှမ်း လှမ်းပြီး နောက်ပြန်လှည့်စရာ မရှိပါဘူး။ ဒါပေမယ့် ဆောင့်...
Octavia Scout, Vesta, Mazda CX-5 နှင့် Lexus GS F တို့ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်သည်
ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွင် "စက်ရုပ်"၊ အမှိုက်ပုံကြီးကားပေါ်မှ ဖြတ်ကျော်ခြင်းနှင့် AvtoTachki ကားဂိုဒေါင်မှ ကားများအတွက် အခြားအလုပ်များ လစဉ်လတိုင်း၊ AvtoTachki အယ်ဒီတာများသည် ရုရှားဈေးကွက်တွင် 2015 ခုနှစ်ထက်စော၍ ပွဲဦးထွက်ခဲ့သည့် ကားများစွာကို ရွေးချယ်ပြီး မတူညီသောလုပ်ငန်းတာဝန်များကို ထမ်းဆောင်ကြသည်။ သူတို့ကို။ စက်တင်ဘာလတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် Mazda CX-5 ကို ကီလိုမီတာ 5 ချီတက်ကာ စက်ရုပ်ဂီယာပုံးဖြင့် Lada Vesta တွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကို ဖြတ်ကျော်ကာ Lexus GS F တွင် အသံပိုင်းဆိုင်ရာပေါင်းစပ်ထည့်သွင်းခြင်းအား နားထောင်ကာ လမ်းကြမ်းစွမ်းရည်များကို စမ်းသပ်ခဲ့သည်။ Skoda Octavia ကင်းထောက်။ Roman Farbotko သည် Mazda CX-300 ကို BelAZ Imagine 5 Mazda CX-5 အမျိုးအစားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် လေးရက်အတွင်း ရုရှားတွင် ဂျပန်ကုမ္ပဏီမှ ရောင်းချသည့် CX-XNUMXs အများအပြားရှိသည့် ဈေးဝယ်စင်တာငယ်တစ်ခု၏ မြေအောက်ကားပါကင်တစ်ခုလုံးနီးပါးဖြစ်သည်။ ဒီတော့ ဒီဖြတ်ကျော်မှုတွေအားလုံး...
စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Mazda CX-5
မီတာ 15 ရှည်လျားသော လမ်းဆုံလမ်းခွ ၁၅ ခုရှိသော ကော်လံတစ်ခုသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အနက်ရှိုင်းဆုံးရေကန်၏ ရေခဲပြင်ပေါ်တွင် ရွေ့လျားနေသည်။ ငါတို့အောက်က ချောက်တစ်ခုရှိတယ်၊ ပန်းတိုင်က အရမ်းဝေးသေးပြီး လောင်စာဆီတွေ ကုန်လုနီးပါးဖြစ်နေပြီ။ လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းများစွာက ကြောက်စရာကောင်းတဲ့ Buryat အုပ်စိုးသူ Hasan Choson က ဒီမှာပဲနေခဲ့တယ် အလွန်အေးသော ဆောင်းရာသီတစ်ခုတွင် သူသည် ကြီးမားသောစစ်တပ်တစ်ခုကို စုဆောင်းကာ စစ်ဆင်ရေးအသစ်တစ်ခုတွင် စတင်ခဲ့ပြီး စစ်သည်များအား လမ်းကြောင်းတိုစေရန်အတွက် ရေခဲပြင်တစ်ဖက်ကမ်းသို့ ကူးသွားစေသည်။ ထို့ကြောင့် Joseon သည် နတ်ဘုရားများကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဒေါသထွက်ကာ ရေခဲများ အက်ကွဲသွားပြီး စစ်သူရဲတပ်သားအားလုံး ရေအောက်တွင် ကျသွားခဲ့သည်။ ယခုအခါ ခရီးသွားများသည် မြူခိုးများကြားတွင် ရေကန်ပေါ်တွင် ပျံသန်းနေသော မြင်းစီးသူရဲများ၏ တစ္ဆေအရိပ်များကို မြင်တွေ့ရသည်ဟု ဆိုကြသည်။ ငါတို့သွားရာလမ်းမှာ နတ်တွေမဆုံနိုင်ဘူးလို့ မျှော်လင့်ချင်ပေမယ့်...
VW Golf နှင့် Mazda 3 နှင့် Citroen C4 တို့ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်သည်- ကျစ်လျစ်သော အတန်းအစားရှိ အခြေခံမော်ဒယ်များကြား ပြိုင်ဆိုင်မှု
ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 1,2 တန်ချိန်နှင့် အင်ဂျင်ပမာဏ 1,4 လီတာသည် အလွန်အလားအလာမကောင်းပါ။ လူလတ်တန်းစားတွေရဲ့ အခြေခံမော်ဒယ်တွေနဲ့ ဘယ်လိုနေထိုင်ရမလဲဆိုတဲ့ မေးခွန်းအတွက် အဖြေက Golf, Mazda 3 နဲ့ C4 တို့ကို ပေးပါလိမ့်မယ်။ စိန်ခေါ်မှုများသည် ၎င်းတို့၏ပိုင်ရှင်များကို တတ်နိုင်သမျှ ရိုးရိုးသားသားအထင်ကြီးစေရန် ကြိုးစားကြသော်လည်း ခဏတာပင် ပျက်ကွက်ကြသည်- ဂီယာပြောင်းရန် ပျင်းလွန်းသော ယာဉ်မောင်းများဖြင့် မတ်စောက်သော အဆင်းအတက်မရှိသော ကမ္ဘာတွင် ရှိနေလိုပုံရသည်။ တကယ်တော့ ဒီစက်သုံးမျိုးဟာ အနည်းငယ်နှေးကွေးတဲ့ သဘာဝကိုတောင် သူတို့ရဲ့ အေးဆေးတည်ငြိမ်မှုကို ခံယူလိုတဲ့ လူတွေကို ရည်ရွယ်ပါတယ်။ အခြေခံမော်ဒယ်များကို ဝယ်ယူသူများသည် တိုတောင်းမှ အလယ်အလတ်အကွာအဝေးကို ခရီးသွားသည့်အခါတွင် ပိုကောင်းလာမည်မှာ သေချာပါသည်။ သူတို့ရဲ့ အဝေးပြေးလမ်း ရည်မှန်းချက်တွေ မရောက်ခဲ့ရင်လည်း ကောင်းပါတယ်။
စမ်းသပ်မောင်းနှင်သော Toyota Camry, Ford Mondeo, Hyundai i40 နှင့် Mazda 6
သင်သည် Billy Milligan မဟုတ်ပါက လျှပ်စစ်ပညာရှင်နှင့် ကျွမ်းကျင်စွာဆက်ဆံပြီး ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ ခရီးတစ်ခုမှ သင့်ကို ကယ်တင်မည်မဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့် သေချာတဲ့ အားသာချက်တစ်ခုရှိတယ် - သင်ဟာ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကျန်းမာတယ်။ သင်သည် Billy Milligan မဟုတ်ပါက လျှပ်စစ်ပညာရှင်နှင့် ကျွမ်းကျင်စွာဆက်ဆံပြီး ဝန်ဆောင်မှုစင်တာသို့ ခရီးတစ်ခုမှ သင့်ကို ကယ်တင်မည်မဟုတ်ပါ။ ဒါပေမယ့် သေချာတဲ့ အားသာချက်တစ်ခုရှိတယ် - သင်ဟာ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကျန်းမာတယ်။ ကားအသစ်မရှာမချင်း။ ဇနီးမရှိသော ကားအရောင်းဆိုင်သို့ လာလျှင်ပင် စကားသံများ သင့်ခေါင်းထဲတွင် ထွက်ပေါ်လာသည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ အဲဒီအထဲက ၂၄ ယောက်မဟုတ်ပေမယ့် လူတိုင်းက အလင်းရဲ့နေရာမှာ ရပ်တည်ပြီး အလှဆုံး၊ လက်တွေ့အကျဆုံး ဒါမှမဟုတ် ဈေးအသက်သာဆုံး မော်ဒယ်ကို ဝယ်ဖို့ တိုက်ပွဲဝင်နေကြတယ်။ ဤတိုက်ပွဲတွင် ပရီမီယံမဟုတ်သော စီးပွားရေးဆလွန်းများ အတန်းထဲတွင်၊
မော်တော်ကား ဂီယာများ၏ ရာဇဝင်ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ - အပိုင်း ၁
ဆောင်းပါးတွဲများတွင် မော်တော်ကားများနှင့် ထရပ်ကားများအတွက် ထုတ်လွှင့်မှုသမိုင်းကြောင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ပြောပြပါမည် - ပထမဆုံး အော်တိုဂီယာကို ဖန်တီးခြင်း၏ ၇၅ နှစ်မြောက် နှစ်ပတ်လည်နေ့အခါသမယတွင် ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ 75 ခုနှစ် Silverstone တွင် ပြိုင်ပွဲအကြိုစမ်းသပ်မှုအတွင်း Williams စမ်းသပ်မောင်းနှင်သူ David Coulthard သည် Williams FW 1993C အသစ်တွင် နောက်တစ်ကြိမ်စမ်းသပ်မှုအတွက် ခြေရာခံထွက်ခဲ့သည်။ စိုစွတ်သောလမ်းပေါ်တွင် ကားသည် နေရာတိုင်းတွင် ပက်လက်လန်နေသော်လည်း ဆလင်ဒါဆယ်လုံးပါ အင်ဂျင်၏ ထူးထူးခြားခြား ငွီးညက်ညက်ပေါက်သော မြန်နှုန်းမြင့်သံကို လူတိုင်းကြားနိုင်သေးသည်။ ထင်ရှားသည်မှာ ဖရန့်ဝီလျံသည် မတူညီသော ဂီယာအမျိုးအစားကို အသုံးပြုသည်။ ဖော်မြူလာ 15 အင်ဂျင်၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် စဉ်ဆက်မပြတ် ပြောင်းလဲနိုင်သော ဂီယာတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိသာထင်ရှားပါသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် နေရာအနှံ့ Van Doorn ကျွမ်းကျင်သူများ၏ အကူအညီဖြင့် တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။ ထုတ်လွှင့်မှု…
Mazda 2- အသစ်စက်စက် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
Mazda 2 ၏ ဗားရှင်းအသစ်သည် ယခင်မျိုးဆက်များထက် ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး ကျစ်လစ်သည် - မျိုးဆက်ဆက်တိုင်းအတွက် အတန်းငယ်ကမ်းလှမ်းမှုများတွင် လတ်ဆတ်ပြီး ကောင်းမွန်သော စိတ်ကူးတစ်ခုဖြစ်သည်။ 1,5 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့် စမ်းသပ်ဗားရှင်း။ မျိုးဆက်သစ် Mazda 2 ကို ဖန်တီးသူများသည် မူရင်းသာမက အမြတ်အစွန်းရှိသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဗျူဟာတစ်ခုအဖြစ် ကတိပေးသည့် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော အခြားရွေးချယ်စရာလမ်းကို ရွေးချယ်ခဲ့ကြသည်။ Acceleration သည် မကြာသေးမီက ကားအတန်းအစားအများစုတွင် စဉ်ဆက်မပြတ်သော အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်လာပြီး ယခုအခါတွင် လက်ခံထားသော်လည်း ဂျပန်များက ၎င်းအား ပြန်လည်အကဲဖြတ်ရန် ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းခံရသည်။ အသစ်ပေါက်လာသော "အတွဲ" သည် ယခင်ဗားရှင်းထက် သေးငယ်သည် - နောက်မျိုးဆက်တစ်ခုစီသည် ယခင်ဗားရှင်းထက် ပိုရှည်၊ ပိုကျယ်ပြီး ပိုမြင့်သည့် အတန်းထဲတွင် ထူးခြားသောခြေလှမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ လွန်ခဲ့တဲ့ ဆယ့်ငါးနှစ်လောက်က မီတာ ၃.၅၀ - ၃.၆၀ လောက်ကနေ ဒီနေ့အထိ ကားတွေရဲ့ ပျမ်းမျှအလျား...
Mazda RX-7: RX factor ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
2012 နွေရာသီအတွင်း wankel အင်ဂျင်ဖြင့် အရောင်းရဆုံး ကား၏ဘီးနောက်တွင်။ wankel အင်ဂျင်ဖြင့် Mazda RX-8 ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းခဲ့သည်။ ဤခေတ်မှစတင်၍ ဂျပန်ထုတ်လုပ်သူ၏သမိုင်းတွင် ခေတ္တရပ်နားသည့်ကာလတစ်ခုသို့ ဝင်ရောက်လာသော်လည်း သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၏ရလဒ်များကို ရပ်တန့်ခြင်းမရှိပေ။ အစောပိုင်း 7 RX-1979 ကို စဥ်းစားပြီး ယုံနိုင်ပါ့မလားလို့ တွေးမိတယ်။ RX-7 သည် Wankel အင်ဂျင်အကြောင်း ဆွေးနွေးမှုအတွက် နှုတ်ကပတ်တော် "Yes" ဖြစ်သည်။ 1978 ခုနှစ်တွင် Mazda မှပေးပို့ခဲ့သည်။ RX-7 ၏ဘိုးဘေးများအားလုံးနီးပါးသည် စံစီးရီး၏ အထူးမော်ဒယ်များဖြင့် ဇိမ်ကျကျတပ်ဆင်ထားသော်လည်း ဆလင်ဒါလေးလုံးပါ ပစ္စတင်အင်ဂျင်များဖြင့်လည်း ပြိုင်ကား coupe တစ်စီးကို wankel ယူနစ်ဖြင့်သာ ကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။ ခြွင်းချက်အနေနဲ့ကတော့…
Kia XCeed၊ Mazda CX-30၊ Mini Countryman- ကျပန်းအစီအစဥ်ဖြင့် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ
ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော crossover အသစ်နှစ်ခုသည် ခိုင်မာသော နိုင်ငံသူနိုင်ငံသားကို ပြိုင်ပွဲတစ်ခုတွင် စိန်ခေါ်သည် ဤကားသုံးစီးသည် ဘာနှင့်မျှ ရောနှောခြင်းမရှိပါ။ Kia XCeed အသစ်သည် စွန့်စားမှုစိတ်ဓာတ်နှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး၊ Mini Countryman သည် သွက်လက်စွာ ကိုင်တွယ်မှုနှင့်အတူ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ဆန္ဒရှိပြီး Mazda CX-30 သည် ၎င်း၏အင်ဂျင်နှင့် Nikolaus Otto နှင့် Rudolf Diesel တို့၏ အခြေခံမူများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ထို့အပြင် - မော်ဒယ်သုံးမျိုးလုံးသည် ကျစ်ကျစ်လစ်လစ် လူတန်းစားတွင် ရှုပ်ယှက်ခတ်နေပါသည်။ ဤနှိုင်းယှဉ်မှုဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် မည်သည့်အရာသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်ကို စစ်ဆေးပါမည်။ ဒါဆို မစောင့်ပါနဲ့၊ ဒါပေမယ့် ချိတ်ဆက်လိုက်ရအောင်။ အောင်မြင်မှုလမ်းကြောင်းရဲ့ လျှို့ဝှက်ချက်တွေထဲက တစ်ခုက ငါတို့ကို သူတို့ဘယ်ကို ဆောင်သွားတယ်ဆိုတာ မသိတာ နဲ့ သူတို့ ဘယ်အလှည့်ကို စောင့်နေပြီလဲ ၊ ငါတို့ ဘယ်အချိန် ဘယ်လို ထွက်လာမလဲ ဆိုတာ ငါတို့ မသိတာဘဲ ။
စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Mazda6
Mazda ကားများသည် ကဗျာဆန်သော သင်္ကေတများဖြင့် ကိုးကွယ်ယုံကြည်မှု တစ်မျိုးအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပြီး ဤဘာသာတရား၏ အခြေခံကသာ ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။ မွမ်းမံထားသော Mazda6 ၏ တင်ဆက်မှုကို ရုပ်ရှင်ရုံသို့ ရင်ခုန်စရာ ခရီးစဉ်အဖြစ် ဘောင်ခတ်ထားသည်။ ဒါပေမယ့် အခြေအနေက ရူးသွပ်မိုက်မဲနေတယ်၊ မင်းက မိန်းကလေးတစ်ယောက်နဲ့ ချိန်းတွေ့ပြီး ဖန်သားပြင်ပေါ်မှာ သူရှိနေသလိုပဲ။ သို့သော် ထိုကဲ့သို့ပင်၊ အနီးကပ်ပုံများနှင့် ကျယ်ပြန့်သောဖော်မတ်များ၏အကူအညီဖြင့် ကားကို အသေးစိတ်ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ ဒါဟာ လွန်ခဲ့တဲ့ လေးနှစ်က မိတ်ဆက်ခဲ့တဲ့ Mazda6 ရဲ့ ဒုတိယမြောက် Update ဖြစ်ပါတယ်။ ပြီးခဲ့သည့်အချိန်က အပြောင်းအလဲများသည် အတွင်းပိုင်းကို အဓိကအားဖြင့် ထိခိုက်သည်- ထိုင်ခုံများသည် ပိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်လာသည်၊ မာလ်တီမီဒီယာ - ပိုခေတ်မီသည်၊ ရှေ့ဘောင်ပေါ်တွင် ချုပ်ရိုးတစ်ခုပေါ်လာသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကား၏အသွင်အပြင်သို့ ထိတွေ့မှုအနည်းငယ်သာ ထည့်သွင်းခဲ့သည် - တကယ်တော့ ဘာမျှ လေးနက်ရန်မလိုအပ်ပါ။ အခု Update ရဲ့ ရလဒ်တွေကို အချိန်ကြာကြာ ကြည့်ရပါလိမ့်မယ်..။
Mazda၊ Opel၊ Peugeot နှင့် Renault တို့မှ Compact SUV မော်ဒယ်များကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
Opel Mokka X၊ Mazda CX-3၊ Peugeot 2008 နှင့် Renault Captur Opel တို့ကို နှိုင်းယှဉ်ပြီး ၎င်း၏ Mokka မော်ဒယ်ကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ပြီး X အမည်တွင် အပို X တစ်ခု ထပ်ထည့်ထားသည်။ Peugeot 1.6 BlueHDi 3 နှင့် Renault Captur dCi 105 တို့ကို နှိုင်းယှဉ်၍ ဂျာမန်တစ်ဦး ဝမ်းမြောက်ဝမ်းသာ ရနိုင်မည့် စွန့်စားခန်းတစ်ခု။ SUV မော်ဒယ်မှာ အချိန်နဲ့ အမျှ ပြဿနာ ရှိတယ်။ အားလပ်ချိန်များတွင် ပျမ်းမျှ ဂျာမန်လူမျိုးသည် တစ်နေ့လျှင် ခုနစ်နာရီနှင့် တစ်ဆယ့်နှစ်မိနစ် အိပ်လေ့ရှိသည်။ ထို့အပြင် သူသည် တီဗီကြည့်ချိန် ၂၂၃ မိနစ်၊ ဆဲလ်ဖုန်းကို ၁၄၄ မိနစ်အသုံးပြုကာ ၁၀၅ မိနစ်စားသည်။ သူ့ရဲ့ အကြိုက်ဆုံး ဝါသနာ (၅)ချက်ကို ကြည့်မယ်ဆိုရင် ဥယျာဉ်ခြံမြေ၊ ဈေးဝယ်ထွက်တာ၊ စကားဝှက် ပဟေဠိတွေ လုပ်တာ၊ စားသောက်ဆိုင်တွေ သွားတာ၊
စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Hyundai Sonata နှင့် Mazda6 နှင့် Ford Mondeo
ဆီဒင်ကားသုံးစီး၊ နိုင်ငံသုံးကျောင်း၊ ကျောင်းသုံးကျောင်း- အရာအားလုံးကို တောက်ပြောင်လိုစိတ်ဖြင့် ကိုရီးယား၊ အားကစားကို အဆုံးမရှိ ချစ်မြတ်နိုးသော ဂျပန်၊ သို့မဟုတ် ယာဉ်မောင်းနှင့် ခရီးသည်များအပေါ် လေးစားမှုကြီးမားစွာဖြင့် ရုရှားစျေးကွက်ကြီး ကြီးထွားလာသည်နှင့်တပြိုင်နက်၊ ပြန်လာသည်နှင့် ချက်ချင်းပင် စတင်လာခဲ့သည်။ မကြာသေးမီက Hyundai သည် 2012 ခုနှစ်တွင်ရပ်ဆိုင်းခဲ့သော Sonata sedan ကို ပြန်လည်ရောင်းချခဲ့သည်။ ထို့နောက် သူမတွင် မိမိကိုယ်ကို သက်သေပြရန် အချိန်မရှိသော်လည်း Toyota Camry ကြီးစိုးသည့်အပိုင်းတွင် Hyundai သည် ယခုအခွင့်အရေးရှိပါသလား။ Mazda6 နဲ့ Ford Mondeo တို့လို အလွန်လေးနက်တဲ့ ကစားသမားတွေ ရှိတယ်။ သတ္တမမျိုးဆက် Hyundai Sonata ကို 2014 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်သို့ မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ရုရှားကို မပြန်ခင်မှာ သူမဟာ အေးချမ်းစွာ အနားယူရင်းနဲ့ အခု ခရစ္စမတ်သစ်ပင်လို တောက်ပနေခဲ့တယ်...
Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု- အားသာချက်-အားနည်းချက်- လမ်းစမ်းသပ်မှု
ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အကောင်းဆုံးအသေးစားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Mazda Mazda2 1.5 Skyactiv-D ကို စမ်းသုံးကြည့်ပါက တောက်ပပြီး ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် ပြည့်နှက်နေပြီး ဒီဇယ်အတွက် ဆာလောင်ခြင်းမရှိပါ။ La Mazda Mazda2 သည် စျေးကွက်တွင် အဆင့်သတ်မှတ်ခံရဆုံးကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်- ၎င်းသည် ပြိုင်ဆိုင်မှုအပြည့်ရှိသော အမျိုးအစားထဲတွင် နေရာတစ်ခုရှာဖွေရန် ရုန်းကန်နေရသည့် တကယ့် Piccola မဟုတ်ဘဲ အကောင်းဆုံး "B segment" ကမ်းလှမ်းမှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 1.5 Skyactiv-D turbodiesel ဗားရှင်းကို စမ်းသပ်ရန် (အကဲဖြတ်ရန်) အခွင့်အလမ်း ရရှိထားပြီးဖြစ်သည်- ယခုတစ်ကြိမ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား Mazda5 ကိုဝယ်ရသည့် အကြောင်းရင်း 2 ခုကို ပြောပြရန်၊ နှင့် 3 ကို စဉ်းစားရန် ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းစမ်းသပ်မှုကို အသုံးပြုရန် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ အတူတူရှာဖွေကြရအောင်။ Pregi ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ အများအပြားနှင့် အလွန်အသုံးဝင်သော စူပါဂေဟစနစ် အင်ဂျင် CO90 စွမ်းဆောင်ရည် 2g/km ထက်နည်းသော Pressurized…
Mazda CX-9 ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
Mazda CX-9 သည် ကျွန်ုပ်တို့အား နည်းအမျိုးမျိုးဖြင့် အထင်ကြီးစေသည်၊ ထို့ကြောင့် ဤဂျပန် SUV ကြီးများနှင့် နှစ်ပတ်ကြာ တွေ့ဆုံမှုအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၌ အဘယ်ကြောင့် လုံးဝ မရောင်းချရသနည်းဆိုသည့် မေးခွန်းကို အဆက်မပြတ်မေးခဲ့ပါသည်။ ပထမဆုံးအနေနဲ့ ရှင်းရှင်း လင်းလင်းပြောရရင် ဂျပန်တွေက Moscow Motor Show မှာ CX-9 ကို အချိန်အတော်ကြာ မပြသထားပေမယ့် Mazda အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကွန်ရက်ကနေတဆင့် ဥရောပမှာ CX-9 ကို တရားဝင်မ၀ယ်နိုင်သေးပါ။ သွယ်ဝိုက်၍ဖြစ်စေ ဤကားကို ဥရောပဝယ်သူများအတွက် ရနိုင်ပါမည်။ Mazda သည် ၎င်း၏အကြီးဆုံး SUV ကားရောင်းချမှုမစတင်မီ "ဥရောပ" CX-9 အတွက် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို တက်ကြွစွာ တီထွင်နေသည်ဟု ဆိုပါသည်။ အစပိုင်းတွင် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ဖြင့်သာ ရနိုင်သော သေးငယ်သော CX-7 ဝမ်းကွဲကို ရောင်းချခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ လတ်ဆတ်သော အတွေ့အကြုံတစ်ခု ဖြစ်သေးသည်...။
စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Renault Koleos နှင့် Mazda CX-5 ။ ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့်မြေအောက်
Turbodiesel နှင့် variator နှင့် petrol aspirated နှင့် classic automatic - အရောင်းရဆုံး Mazda CX-5 Renault Koleos သည် စျေးကွက်တွင် လျှော့တွက်မှုအရှိဆုံးကားဖြစ်ပြီး Renault Koleos ၏ နောက်ခံကားနှင့် လူကြိုက်များခြင်းမရှိသည့်အကြောင်းရင်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှာဖွေတွေ့ရှိပါသည်။ သူက စျေးမကြီးပေမယ့် သူ့ပိုက်ဆံကို နောက်ဆုံးတစ်ပြားမှ ရလိုက်ပုံရတယ်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် မော်ဒယ်၏ ရောင်းအားမှာ လိုချင်စရာများစွာ ကျန်ရစ်ခဲ့သည်။ အလားတူစျေးနှုန်းမျိုး Mazda CX-5 ကို ပါဝါရထားများနှင့် အပိုရွေးချယ်စရာများစွာဖြင့် ကမ်းလှမ်းထားသော်လည်း ကော်ပီအများအပြားတွင် ကွဲလွဲနေဆဲဖြစ်သည်ဟူသောအချက်၏ နောက်ကွယ်တွင် ဤအချက်သည် ပို၍ပင် အံ့သြစရာကောင်းပါသည်။ AvtoTachki ၏ အယ်ဒီတာများသည် ဂျပန်တို့၏ အောင်မြင်မှုနှင့် ပြင်သစ်တို့၏ ကျရှုံးမှုများ၏ လျှို့ဝှက်ချက်နှင့်ပတ်သက်သည့် မေးခွန်းများအတွက် အဖြေကို ရှာဖွေနေကြသည်။ ကြီးမားလေးလံသော Renault Koleos သည် ရုရှားဆောင်းရာသီနှင့် လိုက်ဖက်သည်။ လမ်းမပေါ်ရှိ ဖုန်မှုန့်များနှင့် နှင်းများပေါ်တွင် လူးလဲသွားလာရ အဆင်ပြေသည်...