တိုတောင်းသောစမ်းသပ်မှု - Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec ဆန်းသစ်တီထွင်မှု

အစီအစဥ်လုပ်ခဲ့တယ်။ ယခုအချိန်အထိ မောက္ခသည် ချစ်ဖို့ကောင်းသည့် ကားဖြစ်ခဲ့သည်။ Opel သည် 2012 နှစ်ကုန်တွင် ၎င်း၏ရောက်ရှိလာခြင်းနှင့်အတူ ပိုမိုကောင်းမွန်သောအချိန်တစ်ခု ထပ်မံရရှိလာသောကြောင့် အရောင်းကိန်းဂဏန်းများသည် ဤအကြောင်းကို အကျယ်တဝင့်ဖော်ပြပါသည်။ ပြန်လည်မွမ်းမံခြင်းသည် မူလမောက္ခထက် နောက်ကျနေသော နေရာများတွင် အသစ်အဆန်းများစွာကို ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ X သည် များစွာသော ပိုမိုကောင်းမွန်သော သတင်းတင်ဆက်မှုစနစ် (OnStar ၏ထပ်တိုးမှုနှင့်အတူ) ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ပိုကြီးသော ထိတွေ့စခရင်သည် ဒက်ရှ်နှင့် အလယ်ကွန်ဆိုးလ်ရှိ ခလုတ်များဖြင့် ရှုပ်ပွမှုနည်းသည်ကို ဆိုလိုသည် – မှန်ပါသည်၊ သို့သော် ယင်းတိုးတက်မှုသည် ကားမောင်းနေစဉ်တွင် ပိုမိုဘေးကင်းမှုနှင့် မညီမျှသင့်ပါ။ လမ်းပေါ်မှ မြင်ကွင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ စခရင်ပေါ်ရှိ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရှာဖွေနေသည့် နေရာကို လက်ချောင်းဖြင့် ညွှန်ပြရန် လိုအပ်သေးသည်။

အရင်တုန်းကမရနိုင်တဲ့အပိုတစ်ခုကတော့ Opel Eye ဖြစ်ပြီးယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်တဲ့အခါအလိုအလျောက်ဘရိတ်အုပ်ပေးတဲ့ကိရိယာပါ။

သို့သော်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုမှာကျွန်ုပ်တို့၏ Mokka X. တပ်ဆင်ထားသောအင်ဂျင်အားမည်သည့်ပြောင်းလဲမှုမှမလုပ်ခဲ့သော်လည်းကျွန်ုပ်တို့၏ခံစားချက်များကိုပိုမိုအတည်ပြုပေးသည်။ ၎င်းသည်ပုံမှန်စက်ဝိုင်းနှင့်ပုံမှန်စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုတွင်ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများမှအတည်ပြုထားသောအလွန်အကျွံရေငတ်ခြင်းကြောင့်အတော်အတန်အာရုံပျက်နေပြီဟုဆိုသော်လည်းအမှန်မှာ၎င်းသည်ပိုမြန်သောနှုန်းဖြင့်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့်အမြင့်ဆုံးစွမ်းအားကိုအဆက်မပြတ်ရှာဖွေခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ရှေ့ဘီးများပေါ်တွင်ပိုမိုမြင့်မားသောတန်ဖိုးများပြောင်းလဲလာသည်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ Mokka drive ၏အကောင်းဆုံးအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့်အော်တိုဂီယာ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်ချီးကျူးစရာကောင်းလှသည်။

ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော ဟာ့ဒ်ဝဲအဆင့်သည် Mokka X ဖြင့် သင်စဉ်းစားနိုင်သည့် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သို့သော် ၎င်းသည် ရွေးချယ်မှု၏အဆုံးမဟုတ်ပါ။ အပိုဆောင်းအခကြေးငွေအတွက် စက်ပစ္စည်းအများအပြားကို ရနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် Opel သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ Mokka X ဆန်းသစ်တီထွင်မှုကို ဆက်စပ်ပစ္စည်းများဖြင့် ဖြည့်စွမ်းခဲ့ပြီး စုစုပေါင်း ပမာဏမှာ နောက်ထပ် ခြောက်ထောင်ဖြစ်သည်။ အပိုစျေးနှုန်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ သင်သည် ပိုမိုသက်သောင့်သက်သာရှိသောထိုင်ခုံများ၊ Opel Eye ပက်ကေ့ဂျ်၊ LED ရှေ့မီးများနှင့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ရှေ့မီးခလုတ်များ၊ နောက်ကြည့်ကင်မရာနှင့် infotainment navigation အပိုင်း - IntelliLink Navi 900။ အများကြီးလား။ ဟုတ်ကဲ့။ သို့သော် အမှန်တကယ်လိုအပ်သောအရာကိုသာ ရွေးချယ်သည့်အခါ နှေးကွေးသူသည် Mokka X ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့်သာ ကျေနပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

နောက်တစ်ခုကငါရွေးချယ်ရမယ်ဆိုရင်ငါပိုကောင်းတဲ့အရည် turbodiesel X ကိုငါသေချာပေါက်သွားလိမ့်မယ်။

စာသား: Tomaž Porekar

ဓာတ်ပုံ - шашаКапетанович

Mokka X 1.4 Turbo Ecotec ဆန်းသစ်တီထွင်မှု (၂၀၁၇ ခုနှစ်)

အခြေခံဒေတာ

အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း	27.630 €
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ်	33.428 €

ကုန်ကျစရိတ်များ (တစ်နှစ်လျှင်)

နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်

အင်ဂျင်:	4-ဆလင်ဒါ – 4-stroke – in-line – turbocharged petrol – displacement 1.399 cm3 – အမြင့်ဆုံး power 112 kW (152 hp) 5.600 rpm – အမြင့်ဆုံး torque 245 Nm 2.200–4.400 rpm.
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း	အင်ဂျင်သည် ဘီးလေးဘီးစလုံးကို မောင်းနှင်သည် - 6-speed အော်တိုဂီယာ - တာယာ 215/55 R 18 H (Toyo W/T Open Country)။
စွမ်းဆောင်ရည်	193 km/h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း- 0 s 100-9,7 km/h အရှိန်- ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစားသုံးမှု (ECE) 6,5 l/100 ကီလိုမီတာ၊ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 150 g/km။
Mase-	ယာဉ်အလွတ် 1.481 ကီလိုဂရမ် – စုစုပေါင်း အလေးချိန် 1.915 ကီလိုဂရမ် ခွင့်ပြုထားသည်။
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ	အလျား 4.275 mm – အကျယ် 1.781 mm – အမြင့် 1.658 mm – wheelbase 2.555 mm – နှာမောင်း 356–1.372 53 l – ဆီတိုင်ကီ XNUMX l ။

ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ

တိုင်းတာမှုအခြေအနေများ: T = 2 ° C / p = 1.028 mbar / rel vl = 43% / odometer အခြေအနေ: 2.357 km
အရှိန် 0-100km	9,8
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ	၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ)
စမ်းသပ်စားသုံးမှု	ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
စံအစီအစဉ်အရစက်သုံးဆီသုံးစွဲမှု	5,1 l / 100 ကီလိုမီတာ
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင်	45,8m
နံနက်စားပွဲတင်	40m
ဂီယာ ၆ ချက်တွင်တစ်နာရီ ၉၀ ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့်ဆူညံသည်	59dB

အကဲဖြတ်

• မွမ်းမံပြီးနောက် Mokka X သည်ကျွန်ုပ်တို့ယခုအချိန်အထိအပြစ်တင်ထားသောအားနည်းချက်များကြောင့်အပြောင်းအလဲများစွာကိုတွေ့ကြုံခဲ့ရသည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည်၎င်း၏သေးငယ်သော hybrids အတန်းအစားတွင်ပထမနေရာကိုထပ်မံရရှိခဲ့သည်။

ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း

ပစ္စည်းကရိယာ

မောင်းနှင်မှုအနေအထား

ရှေ့ခုံများ

အလိုအလျောက်ရှေ့မီးပြောင်းခြင်း

အော်တိုဂီယာလည်ပတ်မှု

မကောင်းသောရေဒီယို (resolution)

အင်ဂျင်မှားယွင်းခြင်း