Great Wall Cannon L ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း 2021- လျှပ်တစ်ပြက်
စမ်းသပ်မှု Drive

Great Wall Cannon L ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း 2021- လျှပ်တစ်ပြက်

2021 GWM Ute အကွာအဝေးတွင် Cannon L မူကွဲဟုခေါ်သော အလယ်အလတ်မှတ်တစ်ခုရှိသည်။ ၎င်းကို Great Wall Cannon L ဟုလည်း ဤနေရာတွင် ရည်ညွှန်းထားသောကြောင့် ၎င်းကိုလည်း သိရှိနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။

အလယ်အလတ်တန်းစား မော်ဒယ်သည် ဒေါ်လာ ၃၇,၉၉၀ သာ ကျသင့်ပြီး ၎င်းသည် စံနှုန်းအတိုင်း တက္ကစီနှစ်ထပ်ပါသော ဘီးလုံးယက်ကားနှင့် ရှစ်ချက်ချက် အော်တိုဂီယာပါရှိသည်။ ၎င်းအား 37,990 kW/4 Nm ပါရှိသော 2.0-litre တာဘိုဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး အမှတ်တံဆိပ်ပေါ်မူတည်၍ ဝန်အား 120 ကီလိုဂရမ်အပြင် ဘရိတ်မပါသော နောက်တွဲများအတွက် 400 ကီလိုဂရမ်နှင့် ဘရိတ်မပါသော တွဲကားများအတွက် ကီလိုဂရမ် 1050 အလေးချိန်ရှိသော ကားဆွဲအား၊ . လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည် 750 လီတာ/ 3000 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။

Cannon L မော်ဒယ်သည် အနိမ့်ဆုံး Cannon မျိုးကွဲမှ စွမ်းဆောင်ရည်ပိုင်းကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အပိုဒေါ်လာ 4000 ကို မျှတစေရန်အတွက်၊ သင်သည် လှပပြီး နှစ်လိုဖွယ်ကောင်းသော ပစ္စည်းအချို့ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

ဤအတန်းတွင် ထူးခြားချက်များမှာ 18-လက်မ အလွိုင်းဘီးများ (၎င်း၏အထက် Cannon X ကဲ့သို့)၊ aerosol liner၊ အားကစားဘား၊ အဖွင့်ရလွယ်ကူသော tailgate နှင့် smart retractable cargo ladder အပြင် အမိုးရထားများ ပါဝင်သည်။ . 

ရှေ့ထိုင်ခုံများကို အပူပေးထားပြီး တူညီသောသားရေအနားသားဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံအား လျှပ်စစ်ဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သော၊ သားရေစတီယာရင်ဘီး၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ လေအေးပေးစက် (တစ်ခုတည်းဇုန်)၊ အလိုအလျောက်မှိန်မှိန်အောင် နောက်ကြည့်မှန်၊ ဆေးရောင်စုံ နောက်ပြတင်းပေါက်နှင့် အသံစနစ်၊ စပီကာခြောက်ခု (လေးခုအစား) သို့သွားပါ။

စံနှုန်းမှာလည်း LED DRLs များနှင့် တက်ကြွသော မြူမီးများပါရှိသော LED ရှေ့မီးများ၊ LED နောက်မီးများ၊ ကိုယ်ထည်ရောင် ဘမ်ဘာများ၊ ဘေးဘက် ခြေလှမ်းများ၊ ပါဝါကြည့်မှန်များ၊ သော့မပါသော ဝင်ရောက်မှု၊ ခလုတ်ဖွင့်မှု၊ အလိုအလျောက် ဂီယာအတွက် လှော်တက်ခလုတ်များ၊ နှင့် 9.0 လက်မအရွယ် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်။ မျက်နှာပြင်။ Apple CarPlay နှင့် Android Auto နှင့် AM/FM ရေဒီယိုတို့နှင့်အတူ။ ကျောဘက်တွင် USB အပေါက်သုံးခုနှင့် 12-ဗို့ထွက်ပေါက်တစ်ခုအပြင် နောက်ထိုင်ခုံများအတွက် ဦးတည်ရာပေါက်ပေါက်များပါရှိသည်။

ဘေးကင်းရေးသည် ထိပ်တန်းဖြစ်သည် - ဤမဟာတံတိုင်းကြီးအကြောင်း ပထမဆုံးအကြိမ် ပြောနိုင်သည်။ မော်ဒယ်များအားလုံးတွင် လမ်းသွားလမ်းလာနှင့် စက်ဘီးစီးသူသိရှိနိုင်မှု၊ ယာဉ်လမ်းကြောင်းမှတ်သားမှု၊ လမ်းသွားအထောက်အကူပြုမှု၊ လမ်းသွားထွက်ခွာမှုသတိပေးချက်၊ မျက်စိကန်းသည့်နေရာကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ အနောက်လမ်းကူးသတိပေးချက်နှင့် ရှေ့ဗဟိုလေအိတ်လုံခြုံရေးအပါအဝင် လေအိတ်ခုနစ်လုံးပါရှိသည်။ Mazda BT-50 နှင့် Isuzu D-Max ကဲ့သို့သော ကားများတွင်သာ ဤနည်းပညာမျိုးကို ကျွန်ုပ်တွေ့ဖူးပါသည်။ GWM Ute ထက် နှစ်ဆ 4×4 ပစ်ကပ်ထရပ်ကားအဖြစ် သောင်းနှင့်ချီ၍ ကုန်ကျပါသည်။

မှတ်ချက် Add