စမ်းသပ်မောင်းနှင် Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6၊ ပြင်သစ်အသေးစား မီနီဗန်စမ်းသပ်မှု – လမ်းစမ်းသပ်မှု
Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 EAT6, French compact minivan test - Road Test Pagella city 7/ 10 မြို့ပြင် 8/ 10 အဝေးပြေးလမ်း 8/ 10 Life on board 8/ 10 ဈေးနှုန်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ် 7/ 10 ဘေးကင်းမှု 8/ 10 Citroën C4 Picasso တွင် ကျယ်ဝန်းသောအတွင်းခန်း၊ အခန်းကျယ်သောကိုယ်လုံးနှင့် အနည်းငယ် "ဆာသော" အင်ဂျင်ကို ကားသမားတစ်ဦးမှသာလျှင် အလိုရှိနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် မင်းပေးရတဲ့ အရည်အသွေးက... La Citroën Picasso C4 ဟာ minivan ရဲ့ အကောင်းဆုံး compacts တွေထဲက တစ်ခုဖြစ်ပြီး အအောင်မြင်ဆုံးလို့တောင် ဆိုနိုင်ပါတယ်။ အမှန်တော့၊ Double Chevron MPV သည် ခရီးမိုင်အကွာအဝေး ဖခင်များ စိတ်ကျေနပ်စေရန်အတွက် လိုအပ်သောအရာများ ရှိပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏လမ်းစမ်းသပ်မှုတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် EAT120 အော်တိုဂီယာနှင့်အတူ BlueHDI 6 ဗားရှင်းကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရပါမည်...
စမ်းသပ်မောင်းနှင် Citroën C4 Cactus၊ Ford Ecosport၊ Peugeot 2008၊ Renault Captur- ကွဲပြားသည်
Citroën သည် ၎င်း၏ဖောက်သည်များအား အံ့အားသင့်စေကာ ပြိုင်ဘက်များ၏ အာရုံစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်ရန် သတ္တိကို ထပ်မံဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။ ငါတို့ရှေ့မှာ C4 Cactus - ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်၏အံ့သြဖွယ်ထုတ်ကုန်။ ရိုးရှင်းသော်လည်း မူရင်းကားများ ဖန်တီးခြင်း၏ အမှတ်တံဆိပ်၏ အစဉ်အလာကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အလုပ်ဖြစ်သည်။ Citroën စမ်းသပ်မှုတွင်၊ အမှတ်တံဆိပ်၏အဖွဲ့သည် စာနယ်ဇင်းများအတွက် ပြည့်စုံသောအချက်အလက်များကို ဂရုတစိုက်ချန်ထားခဲ့သည်။ သူသည် Airbump ဟုခေါ်သော အပြင်ဘက်ကိုယ်ထည်အပြားများပြုလုပ်သည့် ပစ္စည်းများအကြောင်း အသေးစိတ်ပြောပြသည် (တကယ်တော့ ၎င်းတို့သည် "အော်ဂဲနစ်သာမိုပလပ်စတစ် polyurethane" ဖြင့်ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်)၊ အလေးချိန်လျှော့ချရန် နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးကို ရှင်းပြထားပြီး သေးငယ်သော 1,5 ရှိခြင်း၏တန်ဖိုးကို အာရုံစိုက်စေပါသည်။ 2 လီတာရှိသော wiper reservoir ၊ ရှားစောင်းလေး၏ရှေ့ဆက်ဖြစ်သော "The Ugly Duckling" သို့မဟုတ် 2CV နှင့် ပတ်သက်၍ မည်သည့်စကားမျှ မပြောခဲ့ပါ။ Citroën မော်ဒယ်တွေ ဘယ်တုန်းကမှ မဖြစ်လာနိုင်ဘူးလို့ တွေးကြည့်လိုက်ပါ..။
Citröen Nemo ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
Peugeot နှင့် Fiat တို့ ပူးပေါင်း၍ Citroën သည် Nemo ဟုခေါ်သော ဗင်ကားငယ်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ အကြီးဆုံး Citroën ငါးသည် အရှည် 3 မီတာသာရှိပြီး အတိုအရှည် (C86 နှင့် တူညီသည်) သည် Berling၊ Jumpy နှင့် Jumper အိမ်များ၏ အထက်တန်းကျသည်။ ဆယ်မီတာအောက် အကွေ့အဝိုင်းရှိသောကြောင့် ၎င်းသည် လွန်စွာတိမ်းရှောင်နိုင်သောကြောင့် (အသေးစား) မြို့ပြသွားလာမှုအတွက် အဓိကရည်ရွယ်ပါသည်။ ခေါက်လိုက် (နှင့် နက်ရှိုင်းအောင်) ခရီးသည်ထိုင်ခုံ (2 မီတာအထိ ရှည်လျားသော ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ရာတွင် ကူညီပေးသည့်) ခရီးသည်ထိုင်ခုံဖြင့် အံမခန်းနိုင်သော 5 m2 သို့ တိုးချဲ့နိုင်သည့် 8 ကုဗမီတာ အရွယ်အစားရှိသော ခရီးဆောင်အိတ်နေရာဖြင့် ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံးကို သိမ်းပိုက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လက်မှုပညာအသေးစားများ၏နေရာများတွင်။ 3 kg ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အဆင်ပြေစေရန်အတွက်...
Citroën C3 BlueHDI 100 နှင့် Skoda Fabia 1.4 TDI စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု- ကမ္ဘာငယ်လေး
အသေးစား ဒီဇယ် မော်ဒယ် နှစ်ခု သည် မကြာသေးမီ အချိန်အထိ နှိုင်းယှဉ် စမ်းသပ်မှု တွင် ပြိုင်ဆိုင် ကြပြီး ပြင်သစ် ကားငယ် များ၏ ပျော်ရွှင်မှု သည် ပြိုင်ဖက် များ ၏ လေးနက်သော အရည်အသွေး များကို မကြာခဏ ပေးဆောင်ရန် တွန်းအား ပေးလေ့ရှိသည်။ သို့သော် Citroën C3 အသစ်သည် အနိုင်ရရန် အခွင့်အရေးတိုင်းရှိသည်။ Skoda Fabia ။ အံဆွဲသေတ္တာကြီးတစ်ခုမှ “မစွဲလမ်းခြင်း” ဟူသော စကားလုံးပါသော သေတ္တာကို ပိတ်လိုက်သကဲ့သို့ပင်။ ဟုတ်ပါသည်၊ “မျှော်လင့်ချက်များ ပြည့်မီသည်” ဟုဆိုခြင်းသည် ပိုမှန်ပေလိမ့်မည်၊ သို့သော် နောက်ဆုံးတွင်၊ မျှော်လင့်ချက်များ ပြည့်စုံခြင်းသည် အမှန်တကယ်တွင် မလိုမုန်းထားမှုအချို့ ပါ၀င်ပါသည်။ ဒါပါပဲ။ ယခု၊ မည်သည့်နေရာ၏အလယ်တစ်နေရာတွင်ရှိသောချွန်ထက်သော K 2321 လမ်းမကြီးပေါ်တွင် Citroën C3 အသစ်သည် ပြင်သစ်ကားများ ထောင့်များကိုကြောက်သည့် cliché ကို ဇွတ်အတင်းငြင်းဆန်သောကြောင့် အသစ်ပြန်လည်စတင်ပါသည်။ ယင်းအစား၊ အလေးချိန် ၁.၂ တန်အောက်ရှိသော လက်ကိုင်မော်ဒယ်ငယ်သည် ကြည်နူးဖွယ်ကောင်းသော...
Citroën C4 ရှားစောင်းလေးမောင်းစမ်းသပ်မှု- လက်တွေ့ကျသည်။
၎င်း၏ "စွက်ဖက်သော" အမည်နောက်ကွယ်တွင် အဘယ်အရာက ဖုံးကွယ်ထားသနည်း။ ကျိုးနွံပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်မှု၊ အရေးအကြီးဆုံး Citroen သို့ လျှော့ချလိုပါသလား။ ရုပ်ဆိုးတဲ့ ဘဲကလေးအကြောင်းလား။ ယခုအချိန်မဟုတ်ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် C4 Cactus အသစ်ရှိသည်။ အညီအမျှ ပုံမှန်မဟုတ်သော အယူအဆကို ဖုံးကွယ်ထားသည့် နောက်ကွယ်တွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော အမည်တစ်ခု။ ဒီဇိုင်နာ Mark Lloyd ရဲ့ အဆိုအရ ဒီနာမည်ဟာ အနာဂတ်ကားရဲ့ ပထမဆုံး ပုံကြမ်းတွေကနေ ပေါက်ဖွားလာခဲ့တာ ဖြစ်ပြီး ရှားစောင်းလေးရဲ့ ဆူးတွေလို ကျူးကျော်သူတွေကို ကြောက်ရွံ့လိုတဲ့ LED မီးလုံးတွေနဲ့ အလှဆင်ထားပါတယ်။ ကောင်းပြီ၊ အယူအဆ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုမှ ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်အထိ လမ်းတစ်လျှောက်တွင် ဤအင်္ဂါရပ် ပျောက်ကွယ်သွားသော်လည်း အံ့သြစရာတော့ မဟုတ်ပါ။ “ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဒီမော်ဒယ်အတွက် နာမည်က ပြီးပြည့်စုံတယ်” ဟု Lloyd က ယုံကြည်ချက်ဖြင့် ဆက်လက်ပြောသည်။ LED နည်းပညာကို နေ့ခင်းဘက် မီးလုံးများတွင်သာ တွေ့ရှိခဲ့ပြီး အလင်းအပေါက်များကို ဖြည့်ထားသော မီးလုံးများဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်...
Citroen C4 Picasso ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ- အလင်းမေးခွန်းတစ်ခု
ယနေ့မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင်၊ Citroën C4 Picasso အသစ်ထက် ပိုကျယ်သောမျက်နှာပြင်ရှိသော မော်ဒယ်မရှိသလောက် - ပြတင်းပေါက်များ၏အတိုင်းအတာများသည် ရုပ်ရှင်စခရင်များနှင့်တူသည်... Citroën နှစ်လီတာဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် ခုနစ်ယောက်စီးမော်ဒယ်စမ်းသပ်မှုတစ်ခု။ ပြတင်းပေါက်ကြီးဆယ်ပေါက်၊ မြင်ကွင်းကျယ်လေကာမှန်နှင့် အကာအရံများ တပ်ဆင်ထားသော မှန်နန်းတော်အမျိုးအစားနှင့် ဆင်တူသည့် ဤကားကို "အိပ်မက်မက်ခြင်း" ဟု သတ်မှတ်သည်။ ဤအရာအားလုံးသည် ဖန်သားပြင်ဧရိယာ 6,4 စတုရန်းမီတာရှိပြီး ခရီးသည် ခုနစ်ဦးအတွက် တောက်ပပြီး ကြိုဆိုသောလေထုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ အပူချိန် 30 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်နဲ့ ပူပြင်းတဲ့နွေရာသီနေရောင်မှာ ဘယ်လိုပုံစံရှိမလဲဆိုတာက နောက်ထပ်မေးခွန်းတစ်ခုဖြစ်ပေမယ့် ဒီရာသီမှာတော့ ဒီလိုဖြစ်နိုင်ချေရှိတဲ့ပြဿနာတွေအတွက် စိတ်ပူဖို့စောလွန်းပါသေးတယ်။ သို့…
Citroen DS4 - လမ်းစမ်းသပ်မောင်းနှင်
Citroën DS4 - Paghella Road Test City 7/ 10 မြို့ပြင် 8/ 10 အဝေးပြေးလမ်း 7/ 10 သင်္ဘောပေါ်ရှိ အသက်တာ 8/ 10 စျေးနှုန်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ် 7/ 10 လုံခြုံမှု 8/ 10 Citroën ၏အသစ်ကမ်းလှမ်းမှုအသစ်တွင် စံချိန်မီကိရိယာအမြောက်အမြားဖြင့် ၎င်း၏အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးများနှင့် လမ်းကိုင်တွယ်။ အင်ဂျင်က အတော်လေး အားကောင်းပေမယ့် လျှပ်တပြက်မဟုတ်သလို လမ်းကိုလည်း ကောင်းကောင်းထိန်းထားနိုင်ပါတယ်။ မှဲ့ရှိလား။ ဟုတ်တယ်၊ ဒီနေရာက လူငါးယောက်အတွက် မလုံလောက်ဘူး၊ တွန့်လိမ်နေတဲ့ အဆောက်အဦးကို ဘာကြောင့် မြှင့်တင်ရမယ်ဆိုတာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရပါဘူး။ ကြီးကျယ်ခမ်းနားတဲ့ ခရီးသွား အမျိုးအစားလေးတစ်ခုပါ။ C4 ကိုယ်တိုင်ထက် ပိုအောင်မြင်နိုင်သည်... အဓိက Citroën DS4 သည် ထူးဆန်းသော အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် လူတွေရဲ့အမြင်နဲ့ ကျွန်တော်တို့ရလာတဲ့မေးခွန်းတွေကို သူတို့သဘောကျတယ်။ ငါတို့ချက်ချင်းပြောတယ် လိုင်းတွေ...
နောက်ဆုံး ပြင်သစ်လက်ရာ Citroen XM V6 ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
ဒီ Citroen က Mercedes ဒါမှမဟုတ် BMW တွေထက် ပိုအေးတယ်။ သူသည် ပြိုင်ပွဲကို ဖျက်ဆီးလုနီးပါးဖြစ်ခဲ့သော်လည်း နောက်ဆုံးတွင် သူ၏သတ္တိကြောင့် သားကောင်ဖြစ်ခဲ့ရသည်။ ဒေဝါလီခံသော Citroen သည် 1976 ခုနှစ်တွင် Peugeot မှ ဆင်ခြင်တုံတရားဝါဒီများ၏ ထိန်းချုပ်မှုအောက်သို့ ရောက်ရှိသွားသည်မှာ ဆယ်နှစ်ကျော်သွားခဲ့ပြီဖြစ်သည်။ တီထွင်ဖန်တီးနိုင်မှု၊ ညီညွတ်မှုမရှိခြင်းနှင့် ကျန်းမာသော (တစ်ခါတစ်ရံမဟုတ်) ကားရူးသွပ်ခြင်းကို ဆယ်နှစ်ကျော်ကြာ ချေမှုန်းခဲ့သည်။ နောက်ထပ် Citro ကြီးသည် လုံးဝ မမွေးဖွားသင့်ပါ- နတ် DS နှင့် avant-garde CX တို့သည် အမွေဆက်ခံသူမရှိဘဲ ချန်ထားခံရမည့် အန္တရာယ်ရှိသည်။ သို့သော် အင်ဂျင်နီယာများသည် စီမံခန့်ခွဲရေးမှ လျှို့ဝှက်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ရယူခဲ့ပြီး အရာအားလုံးကို ထုတ်ဖော်သောအခါ ရပ်တန့်ရန် အချိန်နှောင်းသွားခဲ့သည်။ ဒါက XM မွေးဖွားလာပုံပါပဲ။ Bertone စတူဒီယိုမှ အီတလီလူမျိုးများသည် အာကာသကြားဖြတ်ကိရိယာပုံစံဖြင့် မျက်နှာချင်းဆိုင်ကိုယ်ထည်ကို ရေးဆွဲခဲ့ကြပြီး 1989 ခုနှစ်ဟု ဆိုနိုင်သည်။
Citroën C5 Aircross ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ- မော်ဒယ်များ၊ ဈေးနှုန်းများ၊ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဓာတ်ပုံများ – ဝယ်ယူခြင်းလမ်းညွှန်
Citroën C5 Aircross- မော်ဒယ်များ၊ ဈေးနှုန်းများ၊ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဓာတ်ပုံများ ဝယ်ယူခြင်းလမ်းညွှန် Citroën C5 Aircross နှင့် ပတ်သက်သည့် အရာအားလုံး- 5 La Citroën C2018 Aircross French Compact SUV ၏ ဈေးနှုန်း၊ အင်ဂျင်များ၊ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များ။ - ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော SUV သည် ပြင်သစ်ဖြစ်ပြီး ရှေ့ဘီးယက် Peugeot 308 SW ကဲ့သို့ တူညီသောပလက်ဖောင်းပေါ်တွင် ဖန်တီးထားသည်။ Citroën C5 Aircross မှဝယ်ယူခြင်းလမ်းညွှန်တွင်၊ အပိုင်းရှိအကောင်းဆုံးစျေးနှုန်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည့် Double Chevron Crossovers ၏စျေးနှုန်းစာရင်းရှိ ရွေးချယ်စရာအားလုံးကို အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်- ဈေးနှုန်း၊ Motori၊ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ စွမ်းဆောင်ရည်၊ အားသာချက်၊ ချို့ယွင်းချက်များနှင့် သင်ဖော်ပြလေလေ အဲဒါ။ Citroën C5 Aircross Citroën C5 Aircross ၏ ရုပ်ပုံများ- La Citroën C5 Aircross သည် အနောက်ခရီးသည်များအတွက် လုံလောက်သော ဦးခေါင်းနှင့် ခြေထောက်များပါရှိသော အလွန်ကြီးမားသော (4,50 မီတာ) ကျစ်လစ်သော SUV ကားဖြစ်ကြောင်း မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။ ပင်စည်က ကြီးမားတယ်...
Renault Mégane နှင့် Citroën C4 Cactus ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်သည်- ဒီဇိုင်းသာမကပါ။
ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်းဖြင့် တစ်ဦးချင်းစတိုင်လ်ရှိသော ပြင်သစ်မော်ဒယ်နှစ်မျိုးသည် ကျွန်ုပ်တို့ပတ်ဝန်းကျင်နေရာတိုင်းတွင် မထင်ရှားသောကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောကားများ အများအပြားရှိသည် - ထို့ကြောင့် ပြင်သစ်တွင်ဖြစ်သည်။ ယခု Citroën C4 Cactus 4 Renault အသစ်ဖြင့် ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်သူ Mégane သည် ဒီဇိုင်းသက်သက်ထက် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ကွဲပြားသည့် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်မှုများဖြင့် ပြိုင်ဘက်များကို တိုက်ခိုက်လျက်ရှိသည်။ ပြင်သစ်လူနေမှုပုံစံအတွက် နှစ်သက်မှုအချို့ရှိပါသလား၊ ပုံမှန်အမြောက်အများထုတ်လုပ်ထားသော ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သောကားများထက် အခြားရွေးချယ်စရာကို သင်ရှာဖွေနေပါသလား။ Citroën C4 Cactus အသစ်၏ ပြိုင်ဘက် Renault Mégane နှင့် ပထမဆုံး နှိုင်းယှဉ်စမ်းသပ်မှုမှ ကြိုဆိုပါသည် - မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးတွင် မြင်းကောင်ရေ 130 ဝန်းကျင်ရှိသော ဓာတ်ဆီဗားရှင်းများ ရှိသည်။ ပထမဦးစွာ၊ ပြင်သစ်ကားများသည် ဈေးနှုန်းသက်သာသော ဝယ်ယူသူများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်နိုင်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သတိပြုမိပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် စျေးနှုန်းစာရင်းများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် ထည့်သွင်းထားပြီးဖြစ်သည်။
အသစ်ပြောင်းထားသော Citroen C4 ၏စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု
ဒီဇိုင်နာများကို တရုတ်လူမျိုးများက ရှင်းရှင်းလင်းလင်း လမ်းညွှန်ပြသထားပြီး ကိုယ်ထည်၏ ရှေ့ဘက်စွန်း ဒီဇိုင်းကို နှစ်သက်ကြသည်။ Kazan ကို ထိန်းချုပ်ကင်မရာများစွာဖြင့် ချိတ်ဆွဲထားသည်။ ကားတိုင်းတွင် ယာဉ်ထိန်းရဲက ယာဉ်မောင်းဘေးတွင် ထိုင်ကာ စည်းကမ်းနှင့် ကွဲလွဲမှုအနည်းငယ်ကို ချရေးထားသကဲ့သို့ ဤနေရာတွင် ဂရုတစိုက်မောင်းနှင်ကြသည်။ ငါဒီမှာ အာမခံထားတယ်၊ မိနစ်တိုင်း အမြန်နှုန်းပြကိရိယာကို လှမ်းကြည့်တယ်။ အမှတ်မထင် မကျော်လွန်ပါစေနှင့်။ သို့သော် အမြန်နှုန်းစကေးသည် ဖတ်ရှုရန်မလွယ်ကူပါ၊ ၎င်း၏ဒစ်ဂျစ်တယ်လေ့လာမှုက တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသာ ကူညီပေးသည် - စာဖတ်မှုများကို နှောင့်နှေးစေပါသည်။ သို့သော် တူရိယာများကို ကော်ပိုရိတ်တီထွင်ဖန်တီးမှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် စာသားအရ ခြယ်မှုန်းထားသည် - ထိပ်ပိုင်းဖြတ်ပိုင်းအဆင့်တွင်၊ သင်သည် အဖြူရောင်၊ အပြာနုရောင်များကို ခလုတ်များဖြင့် အကြေးခွံ၏အရောင်များနှင့် နံပါတ်များကို ပြောင်းလဲနိုင်သည်။ မှန်သည်၊ ဤအပိုင်းအစတွင် Citroen ၏အရသာတစ်ခုလုံး။ အမြဲတမ်းထူးခြားသော၊ မူရင်း။ အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော C4 ဆီဒင်သည် ချွင်းချက်မရှိပါ။ Citroen C4 Sedan အတွက်...
စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု Citroen C3 Aircross
Crossovers နှင့်တူသော Citroen ကားစီးရီးများအနက် ရုရှားစျေးကွက်တွင် ယခုအချိန်အထိ တစ်စီးသာ ရရှိထားသည်။ C3 Aircross သည် လုံးဝခြားနားသော ပရိသတ်များ၏ မျက်လုံးများကို စေ့စေ့ကြည့်ကာ လူဆိုးဟု မယူဆပါ။ များပြားလှသော Logan ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပေါ်ရှိ Lada Largus ဗင်ကားသည် ဖုန်လမ်းတစ်လျှောက် ဖြည်းညင်းစွာ ရွေ့လျားကာ ပိုညီသောလမ်းကြောင်းကို ဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ပါ။ လမ်းသည် အတော်လေး လျောက်ပတ်သည် (မျက်နှာပြင်သည် တစ်ချိန်လုံး လှိမ့်နေပြီး ဤနေရာတွင် ညှိနေသည်) ကြမ်းတမ်းသော အထစ်များနှင့် တွင်းများ ရှိနေသေးသည်။ ဘယ်ဘက်အကွေ့အချက်ပြတာကိုမြင်တော့ ဗင်ကားမောင်းသူက ကားကိုညာဘက်ကိုဖိပြီး လမ်းရှင်းပေးကာ ကားမှန်မှာ ကျောက်စရစ်ခဲတွေပေါက်မှာကြောက်လို့ သိသိသာသာနှေးနှေးနှေးကွေးသွားပါတယ်။ မြင်းကောင်ရေ 110 ပါ C3 Aircross သည် ကုန်းတက်တက်ကာ Largus ကို ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ရာသို့ အလွယ်တကူတက်နိုင်သော်လည်း ခရီးသည်များက အရှိန်လျှော့ရန် တောင်းဆိုသည် - လှပသော 17 လက်မဘီးများပေါ်တွင် ခုန်တက်ခြင်းသည် ၎င်းတို့အတွက် အလွန်အဆင်ပြေမည်မဟုတ်ပေ။ "ဟင့်အင်း...
Citroën 11 CV၊ Citroën DS၊ Citroën CX- ပြင်သစ် avant-garde စမ်းသပ်မောင်းနှင်
ကွာဟချက် ကွာသည်။ လက်ရှိနှင့် အနာဂတ် ပြင်သစ်ဂန္ထဝင် နှစ်ခုကို ဆုံစည်းရာ 11 ရာစုတွင် Citroën အမှတ်တံဆိပ်သည် နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာနှင့် မူရင်းဒီဇိုင်းကြောင့် မော်တော်ကားလောကတွင် အထူးနေရာတစ်ခုရှိသည်။ ဒီနေ့မှာတော့ 60 CV ၊ DS နဲ့ CX တို့ကို ဂန္တဝင်မော်ဒယ် (၃)မျိုးနဲ့ မိတ်ဆက်ပေးလိုက်ပါတယ်။ 404 နှစ်များအစောပိုင်းတွင် ပြင်သစ်နိုင်ငံသို့လာရောက်လည်ပတ်သည့်ခရီးသွားဧည့်သည်များသည် ချောမွေ့သောတော်ပီဒိုပုံစံမျက်နှာပြင်များပါရှိသောအလွန်ခေတ်မီသော Citroën ID နှင့် DS မော်ဒယ်များကြားတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သောပုံတစ်ပုံကိုတွေ့မြင်ခဲ့ရပြီး နောက်ကျောဘက်ဆူးတောင်များပါရှိသော လှပသော Pininfarina ပုံစံ Peugeot 17။ အနက်ရောင် သို့မဟုတ် မီးခိုးရောင် ကားအမြောက်အမြားကို စစ်မဖြစ်မီ ဒီဇိုင်းပုံစံဖြင့် မောင်းနှင်ခဲ့သည်။ ပြင်သစ်လူမျိုးတိုင်းသည် မိသားစုကားအသစ်ကို မတတ်နိုင်ပုံရသည်။ အနည်းဆုံး၊ ဤသည်မှာ Opel Rekord နှင့် Ford XNUMX M ပိုင်ရှင်များ တွေးထင်ထားသည်၊
Citroën SM နှင့် Maserati Merak- မတူညီသောညီအစ်ကိုများကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
ဇိမ်ခံကားများတွင် တစ်မူထူးခြားသော ဇာတ်ကောင် Citroën SM နှင့် Maserati The Merak တို့သည် တူညီသော နှလုံးသားကို ရရှိကြသည့်အချိန်မှ ကားနှစ်စီးသည် Giulio Alfieri မှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ထူးခြားသော 6 ဒီဂရီ ဘဏ်မှ ဆလင်ဒါထောင့်ဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ခမ်းနားသော V90 အင်ဂျင်ဖြစ်သည်။ အီတလီမော်ဒယ်လ်၏ နောက်ဘက်မှန်ရှေ့တွင် ၎င်းကို ပေါင်းစပ်ရန်အတွက် 180 ဒီဂရီ လှည့်ထားသည်။ ဒါက တစ်ခုတည်းသော ရူးသွပ်မှုတော့ မဟုတ်ပါဘူး… ညီအစ်ကိုတွေအတွက် ဖြစ်ရိုးဖြစ်စဉ်တစ်ခုပါပဲ၊ သားဦးဟာ သူ့ရဲ့လွတ်လပ်မှုအတွက် တိုက်ပွဲဝင်ရမှာဖြစ်သလို၊ သူရရှိပြီးတာနဲ့ ကျန်တဲ့သူတွေက သူတို့ရရှိထားတဲ့ အခွင့်ထူးတွေကို ခံစားနိုင်မှာပါ။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ အလွန်ကွဲပြားခြားနားသောဇာတ်ကောင်များပါ ၀ င်သောဘာသာရပ်များသည်တူညီသောဗီဇမှဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည် - ပုန်ကန်တတ်သောသို့မဟုတ်ကျိုးနွံခြင်း၊ အေးဆေးသောသို့မဟုတ်ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သော၊ အားကစားသမားဖြစ်စေသို့မဟုတ်လုံးဝ ...
SUV အားလုံးကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ - ဝယ်ယူခြင်းလမ်းညွှန်
AUDI Q5 2.0 TDI 170 HP quattro စျေးနှုန်းများ : 39.601 ယူရို အကြံပြုထားသော ဗားရှင်း - 41.831 ယူရို ဤကား Audi အကွာအဝေးတွင် အသေးငယ်ဆုံး SUV ဖြစ်သော်လည်း ပြင်ပအတိုင်းအတာအရ ၎င်းသည် အလွန်ကြီးမားသည်။ ဒီဇိုင်းက House ရဲ့ Sedan ကားတွေကို အတွင်းရော အပြင်မှာပါ မှတ်မိနေပါတယ်။ သင်္ဘောပေါ်တွင် နေရာလွတ်နှင့် သက်တောင့်သက်သာမရှိ၊ ပင်စည်သည် အလွန်ကြီးမားသည်။ သို့သော်၊ လမ်းပေါ်တွင် အပြုအမူသည် အံ့ဩစရာဖြစ်သည်- တိကျသော၊ ကောင်းမွန်စွာ ချိန်ညှိထားသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကြောင့် ကောင်းမွန်သော ဆုပ်ကိုင်မှုနှင့် မောင်းနှင်မှု ပျော်ရွှင်မှုတို့အပြင် ကောင်းမွန်သော အင်ဂျင်များပါရှိသည်။ ထို့အပြင် All-wheel Drive နှင့် Ground clearance ကြောင့် ပေါ့ပါးသော ဖုန်ထူသော လမ်းများပေါ်တွင်ပင် ကောင်းမွန်စွာ ခံစားရနိုင်သည်။ သို့သော်လည်း ကတ္တရာသည် စံပြနေရပ်အဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။ AUDI Q7 3.0 TDI 239 CV V6 quattro Tiptronic 7 posti စျေးနှုန်းများ :…
VW Golf နှင့် Mazda 3 နှင့် Citroen C4 တို့ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်သည်- ကျစ်လျစ်သော အတန်းအစားရှိ အခြေခံမော်ဒယ်များကြား ပြိုင်ဆိုင်မှု
ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 1,2 တန်ချိန်နှင့် အင်ဂျင်ပမာဏ 1,4 လီတာသည် အလွန်အလားအလာမကောင်းပါ။ လူလတ်တန်းစားတွေရဲ့ အခြေခံမော်ဒယ်တွေနဲ့ ဘယ်လိုနေထိုင်ရမလဲဆိုတဲ့ မေးခွန်းအတွက် အဖြေက Golf, Mazda 3 နဲ့ C4 တို့ကို ပေးပါလိမ့်မယ်။ စိန်ခေါ်မှုများသည် ၎င်းတို့၏ပိုင်ရှင်များကို တတ်နိုင်သမျှ ရိုးရိုးသားသားအထင်ကြီးစေရန် ကြိုးစားကြသော်လည်း ခဏတာပင် ပျက်ကွက်ကြသည်- ဂီယာပြောင်းရန် ပျင်းလွန်းသော ယာဉ်မောင်းများဖြင့် မတ်စောက်သော အဆင်းအတက်မရှိသော ကမ္ဘာတွင် ရှိနေလိုပုံရသည်။ တကယ်တော့ ဒီစက်သုံးမျိုးဟာ အနည်းငယ်နှေးကွေးတဲ့ သဘာဝကိုတောင် သူတို့ရဲ့ အေးဆေးတည်ငြိမ်မှုကို ခံယူလိုတဲ့ လူတွေကို ရည်ရွယ်ပါတယ်။ အခြေခံမော်ဒယ်များကို ဝယ်ယူသူများသည် တိုတောင်းမှ အလယ်အလတ်အကွာအဝေးကို ခရီးသွားသည့်အခါတွင် ပိုကောင်းလာမည်မှာ သေချာပါသည်။ သူတို့ရဲ့ အဝေးပြေးလမ်း ရည်မှန်းချက်တွေ မရောက်ခဲ့ရင်လည်း ကောင်းပါတယ်။