စမ်းသပ်မောင်းနှင်ထားသော 650i xDrive Gran Coupe- အလှတရားနှင့် ဘီလူး
၎င်း၏အပြင်ပန်းအလှအပနှင့်အတွင်းပိုင်းအရည်အသွေးများပါ ၀ င်သည်။
ထုတ်လုပ်မှုပုံစံအများစုသည်လူသုံးများနှင့်အဝတ်အစားပုံစံတစ်ခုဖြစ်လာပြီး၊ အချိန်တိုင်း၏လှပသောပုံစံကဲ့သို့အရာများ၊ ခရီးသွားခြင်း၏စစ်မှန်သောပျော်ရွှင်မှုနှင့်နည်းပညာပါရမီများကိုရဲရင့်စွာပြသမှုများသည်နောက်ခံ၌ကျန်ရှိနေသေးသော်လည်း BMW 6 Series ကဲ့သို့မော်ဒယ်များသည်တဖြည်းဖြည်းဖြစ်လာသည်။ classical values များအတွက်ဆိပ်ကမ်းတစ်မျိုးနှင့်ဆင်တူသည်။ The Six သည် BMW မော်ဒယ်အဆင့်ဆင့်၏ထိပ်ပိုင်းနှင့်အလွန်နီးစပ်နေပြီး Gran Coupe ကိုအဆန်းပြားဆုံးဗားရှင်းဟုခေါ်လေ့ရှိသည်။ မော်ဒယ်ကိုအကျော်ကြားဆုံးထုတ်လုပ်မှုကားများနှင့်စျေး ၀ ယ်ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ထုတ်ကုန်များအကြားအကူးအပြောင်းကာလတစ်ခုဟုထင်မြင်နိုင်သည်။
ဤနွေဦးရာသီတွင် BMW သည် coupe၊ convertible နှင့် Gran Coupe မျိုးကွဲများကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ပြုပြင်မွမ်းမံပေးခဲ့ပြီး ယင်းကားများ၏ တောက်ပြောင်ပြောင်မြောက်သော ပြိုင်ကားဆန်သော-ကြော့ရှင်းသော GT စတိုင်ဖြင့် သေးငယ်သော်လည်း ထိရောက်သော ပြုပြင်မွမ်းမံမှု (၃) ခုအထိ ပါဝင်ပါသည်။ စတိုင်နှင့် ဒီဇိုင်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ခွဲခြားသတ်မှတ်ရန် ခက်ခဲသော်လည်း Gran Coupe ခြောက်ကား၏ အချိုးအစား၊ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် တောက်ပမှုတို့သည် ယခုခေတ်မော်တော်ကားဖြင့် ရရှိနိုင်သော လုံးဝပြီးပြည့်စုံမှုနှင့် သိသိသာသာ နီးစပ်နေသည်ဟူသော အချက်ကို မည်သူမျှ ငြင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ တံခါးများနှင့် ကိုယ်ထည်အရှည်မှာ ငါးမီတာခန့်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ငါးမီတာ ဇိမ်ခံခရူဇာ သို့မဟုတ် အလျှော့မပေးဘဲ ချိန်ညှိထားသော ပြိုင်ကားတစ်စီးအကြောင်းသာမက ငါးမီတာစစ်မှန်သော ကျက်သရေရှိမှု—အညီအမျှ သွက်လက်ပြီး မွန်မြတ်သော ကားတစ်စီး၊ တစ်ချိန်တည်းတွင် ပြိုင်ကားဆန်သော၊ အံဝင်ခွင်ကျနှင့် စည်းကားသည့်ကားအကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ပြောနေပါသည်။ စတိုင်ကျသောလေထု၊ စေ့စပ်သေချာသောအရည်အသွေးနှင့် အလိုလိုသိသာထင်ရှားသော ergonomics များအပြင် လေးခုံဆံ့အလှပြင်ဆိုင်သို့ဝင်ရောက်ပြီးနောက်တွင်ပင် သာယာကြည်နူးမှုခံစားချက်သည် လျော့ပါးသွားခြင်းမရှိပေ။
BMW 4,4i ၏ 650-litre ဆလင်ဒါရှစ်လုံးထိုးအင်ဂျင်သည် အဆင့်မြင့် M5/M6 အားကစားသမားများကို အားဖြည့်ပေးသည့် စက်၏ကျောရိုးဖြစ်ပြီး ဂတ်စ်နင်းသည့် ပထမဆုံး ပြင်းထန်သောခြေနင်းမှ ၎င်းကို သင်မြင်နိုင်သည် - ဆွဲငင်အားမှာ ဖြစ်နိုင်သမျှနီးပါး တောင့်တင်းပါသည်။ rpm နှင့် spontaneity ။ အမြန်နှုန်းအရ၊ ၎င်းသည် အားကစားဆိုင်ရာ လေထုအင်ဂျင်နှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ ကောင်းမွန်စွာ ချိန်ညှိထားသည့် dual ဂီယာစနစ်ကြောင့်၊ မောင်းနှင်နိုင်မှု အပြည့်အ၀သည် ဆုံးရှုံးမှုအနည်းဆုံးဖြင့် လမ်းပေါ်သို့ ပြောင်းရွှေ့မောင်းနှင်နိုင်ပြီး လက်တွေ့အခြေအနေများတွင် အံ့သြဖွယ်ရလဒ်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည် - အမှန်တကယ်တွင်၊ 650i xDrive Gran Coupe ၏ တက်ကြွသောစွမ်းရည်များသည် အနည်းဆုံး 98 ထက် ကျော်လွန်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းများ၏ ရာခိုင်နှုန်း။ သင်မေးပါက BMW 650i သည် M6 ထက် မြန်နိုင်သည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် မောင်းနှင်မှုအပျော်အပါးအတွက် မလိုအပ်ဘဲ - ဤကားသည် ပြိုင်ကားတစ်စီးကို ဇိမ်ခံကားနှင့် အခြေခံကျကျ ခွဲခြားနိုင်သည့် အရည်အသွေးအပြည့်အ၀ကို အံ့သြဖွယ်ကောင်းလောက်အောင် ဖမ်းစားနိုင်ခဲ့သည်။
နိဂုံး
ပြိုင်ကားပြိုင်ကားတစ်စီးနှင့် ခေတ်မီဇိမ်ခံကားတစ်စီးကြားတွင် ရွေးချယ်မှုမှာ ခက်ခဲပုံပေါ်သော်လည်း BMW 650i xDrive Gran Coupe ဖြင့် ယင်းသည် မလိုအပ်ပါ။ ဤကားသည် သာယာသော ခရီးများအတွက် တင့်တယ်သော မြင့်မြတ်သူကဲ့သို့ ဖြစ်သလို အလွန်အမင်း မောင်းနှင်မှုအတွက် အလျှော့မပေးသော အားကစားသမားတစ်ဦးအနေနှင့်လည်း အလားတူ ကောင်းမွန်ပါသည်။ ဒါတွေအားလုံးအပြင် သူက နံပါတ်စဉ်ကားလုပ်ငန်းရဲ့ အလှဆုံးကိုယ်စားလှယ်တွေထဲက တစ်ယောက်အဖြစ် ဆက်လက်ရှိနေပါသေးတယ်။
စာသား: Bozhan Boshnakov
ဓာတ်ပုံ - Melania Yosifova, BMW
2020-08-29
