Opel Astra 2012 သုံးသပ်ချက်- ဓာတ်ပုံ

သင်ဖြေလိုသောမေးခွန်းများကိုမေးပြီး မော်တော်ယာဥ်လောကရှိ အသစ်အဆန်းနှင့် အတောက်ပဆုံးကြယ်များကို ကျွန်ုပ်တို့ အာရုံစိုက်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် တကယ်ဖြေရမယ့် မေးခွန်းတစ်ခုပဲ ရှိတယ် - ဝယ်မှာလား။

ဒါဟာဘာလဲ?

၎င်းသည် ဒီဇယ်အော်တိုဂီယာပါရှိသော ထိပ်တန်းမော်ဒယ် Opel Astra station wagon ဖြစ်ပြီး ထွက်ပေါ်လာသောအသီးအနှံများဖြစ်သည်။

ဘယ်လောက်များ?

စတင်စျေးနှုန်းမှာ $35,990 ဖြစ်သော်လည်း၊ ဤကားသည် $40,000 နှင့်အထက် ရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်။

ပြိုင်ဘက်တွေက ဘာတွေလဲ။

ဂေါက်၊ Focus၊ Lancer၊ Mazda3၊ Corolla ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် သူတို့မှာ ကြွက်ဖြူလို ဦးခေါင်းတွေရှိတယ်။

အဆိုပါပါးပျဉ်းအောက်မှာကဘာလဲ?

ပါဝါသည် 2.0kW/121Nm 350-litre turbodiesel အင်ဂျင်မှ သမားရိုးကျ အော်တိုဂီယာ ခြောက်ချက်ဖြင့် ရှေ့ဘီးများကို မောင်းနှင်ပေးပါသည်။

သင်ဘယ်လိုရှိပါသလဲ

ထူးထူးခြားခြား ကောင်းတယ်။ 350 rpm တွင်ရှိသော torque 1750 Nm ဖြင့် ကျော်တက်နိုင်သော ပါဝါကို ရှာတွေ့ခြင်းသည် ပြဿနာ မဟုတ်ပါ။ စတီယာရင်သည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ယာဉ်မောင်း၏တုံ့ပြန်ချက်ဖြင့် တင်းကျပ်ပြီး ဘရိတ်များသည် ကောင်းမွန်ပြီး အော်တိုဂီယာသည် ဘရိတ်များအပြင် အင်ဂျင်ဘရိတ်များကိုပါ ကောင်းမွန်စွာပေးစွမ်းသောကြောင့် ဘရိတ်များ ကောင်းမွန်ပါသည်။

စျေးသက်သာလား

ဒီဇယ်ဆီမို့ အဖြေက ကြီးတယ်၊ နံစော်တယ်၊ ဆူညံတယ်။ သို့သော်၊ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ငယ်သည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်အများစုကဲ့သို့ ချောချောမွေ့မွေ့ဖြစ်ခြင်းကြောင့် ၎င်းသည် အနည်းငယ်မျှမျှတမှုမရှိပေ။ စိုက်ပျိုးရေးသုံး ဒီဇယ်အင်ဂျင်များသည် ခေတ်မီကားများအတွက် ရှေးကဖြစ်ပုံရသည်။ ကီလိုမီတာ 6.0 လျှင် 100 လီတာ။

အစိမ်းလား

လောင်စာဆီ သုံးစွဲမှုအရ ဟုတ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ နိမ့်သောကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုနှင့်ကား၏အတော်လေးပတ်ဝန်းကျင်သဟဇာတဖြစ်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ရှိလိမ့်မည်။

ဘယ်လောက် အန္တရာယ်ကင်းလဲ

ယုံကြည်ချက်။ ကြယ်ငါးပွင့် ANCAP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့်အတူ၊ ၎င်းတွင် လေအိတ်ခြောက်လုံး၊ မရေမတွက်နိုင်သော အီလက်ထရွန်နစ်ဘေးကင်းရေး ကိရိယာများပါရှိပြီး passive ဘေးကင်းမှုအရ၊ ကောင်းမွန်သောဘရိတ်များနှင့် ကိုင်တွယ်မှုတို့ကြောင့် ၎င်းကို ပြဿနာကင်းဝေးစေပါသည်။

အဆင်ပြေလား?

ဆိုင်ခန်းကျဉ်းပေမယ့် အရမ်းအဆင်ပြေတယ်။ bezels ကြီးတဲ့သူတွေအတွက် နည်းနည်းတော့ claustrophobic ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ ခရီးဆောင်အိတ် ခန်းသည် ကျယ်ပြောပြီး ကျယ်ပြောနိုင်သည်။ ကားအတွင်းခန်းသို့ ဝင်ရောက်ရာတွင် သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော အရွယ်အစားရှိသော တံခါးများဖြင့် လွယ်ကူချောမွေ့စေပြီး နောက်ဖေးပေါက်ကို အမြင့်နှင့် ကျယ်ကျယ်ဖွင့်ထားသည်။

ကားမောင်းရတာ ဘယ်လိုလဲ။

မိုက်တယ်။ ၎င်းသည် ဒီဇယ်ကဲ့သို့ သေချာပေါက် မခံစားရပါ၊ ဤအမျိုးအစားကားအတွက် ကောင်းမွန်သော စတီယာရင် တုံ့ပြန်ချက်ပါရှိပြီး ၎င်းတွင် ဆင်ခြေဖုံးဘရိတ်အစုံပါရှိပါသည်။ စတီယာရင်သည် မျှမျှတတတိုက်ရိုက်ဖြစ်ပြီး ကိုင်တွယ်ချိန်ခွင်လျှာကောင်းစေရန်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိစေရန် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို ချိန်ညှိထားသည်။

ဒါက ပိုက်ဆံအတွက် တန်ဖိုးရှိလား။

၎င်းသည် ကောင်းမွန်သော အစုံအလင်ဖြစ်သည်၊ သို့သော် ကောင်းသောအပေးအယူမည်မျှရှိပြီး အသစ်နီးပါးအသုံးပြုထားသောစျေးကွက်သည် မည်မျှစျေးသက်သာသည့်အတွက်ကြောင့် အကောင်းဆုံးတန်ဖိုးမဟုတ်ပေ။

ငါတို့ တစ်ခုဝယ်မလား။

မရှိ စီးနင်းရတာ ပျော်စရာကောင်းသလို၊ ဒေါ်လာ ၄၀၀၀၀ ဝန်းကျင်နဲ့ ရွေးချယ်စရာတွေ အများကြီးရှိပါတယ်။ ၎င်းသည် အနည်းငယ်စျေးသက်သာပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ "ဆန္ဒစာရင်း" တွင် ၎င်းသည် ပို၍ထင်ရှားလိမ့်မည်။