Opel Astra 1.9 CDTI Caravan Cosmo
မင်းကိုယ်မင်းပုံမှန်ကိုယ်စားလှယ်တစ်ယောက်လို့မင်းထင်လား။ ဒါမှမဟုတ်ကိုယ်စားလှယ်တစ်ယောက်လား။ ဆင်တူ၊ အနည်းငယ်ကွဲပြားပြီးလုံးဝကွဲပြားခြားနားသောထုတ်ကုန်များအပါအ ၀ င်ကမ်းလှမ်းချက်များစွာတို့တွင် Astro Caravan ကိုသင်မြင်နိုင်သည်။ Caravan သည် Opel (နှုတ်ဖြင့်ပြောသော) တီထွင်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး Jeep နှင့် SUV ကဲ့သို့တူညီသော Astra ၏ဤဗားရှင်းတွင်ကိုယ်ထည်ဗားရှင်းကဲ့သို့ ပို၍ ကိုက်ညီသောဗင်ကားများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်ရှိ Astra ၏ပုံပန်းသဏ္ဌာန်သည်လုံးဝမှန်သော်လည်းမလိုအပ်ပါ။ ဗန်ဒါကိုယ်ထည်သည်အနည်းဆုံး (တံခါး ၅ ပေါက်) ကိုယ်ထည်ကဲ့သို့သပ်ရပ်စွာအဆင့်မြှင့်တင်ထားပုံရသည်။
ဗင်ကားများ၏ ထာဝရပြဿနာသည် ဤ Astro တွင်မရှိသော နောက်ဘီးများပေါ်တွင် ရှည်လျားလွန်းသည် ။ လေဖြတ်ခြင်း၊ မျက်နှာပြင်များ၊ မျဉ်းကြောင်းများနှင့် အခြားအရာအားလုံးသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ပြီးပြည့်စုံစွာ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် လိုက်ဖက်ညီသော ပုံရိပ်ကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ အတွင်းခန်းနှင့် အလွန်ဆင်တူသော်လည်း၊ Astra သည် ဤအချိန်တိုင်းအတွင်း၌ ရှိနေသည် သို့မဟုတ် (သင်လိုချင်သမျှ) အထက်ဖော်ပြပါအားလုံး (သင်လိုချင်သမျှ) ကိုကြည့်ရန် (ထာဝရ) မှတ်ချက်တစ်ခု (ထာဝရ) မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
အတွင်းခန်း၏ အကောင်းဆုံးအစိတ်အပိုင်းမှာ ပြိုင်ကားမောင်းနှင်သူဟု သင်ထင်နေသော်လည်း သင့်လက်ထဲတွင် ကောင်းစွာလိုက်ဖက်သည့် စတီယာရင်ဘီးဖြစ်သည်မှာ သေချာပါသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် လုပ်ဆောင်ချက်သည် ရိုးရှင်းသည်၊ ဂီယာလီဗာ၏ အနေအထားကသာ (ခဏကြာအောင်၊ ၎င်းကို အသုံးမပြုမချင်း) အနည်းငယ် စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသည်၊၊ သို့မဟုတ်ပါက၊ အပြင်ဘက်နောက်ကြည့်မှန်များအပါအဝင် ပတ်၀န်းကျင်မြင်နိုင်စွမ်းသည် အနည်းငယ်မှိန်သောမျက်နှာပြင်ပါသည့် trip computer ကဲ့သို့ပင် (ယခင်မျိုးဆက်သည် ပိုကောင်းသည်) နှင့် ရှုပ်ထွေးသောလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့် အထူးချီးမွမ်းထိုက်ပါသည်။
အီတလီ Fiat နှင့် ပူးပေါင်း၍ စမ်းသပ်မှုတွင် Astro တပ်ဆင်သောအင်ဂျင်သည်ခေတ်မီတာဘိုင်တာနှင့်တိုက်ရိုက်ထိုးသည်။ ၎င်းသည်အအေးကိုမနှစ်သက်သော်လည်းဒီဇယ်များအတွက်လျှင်မြန်စွာပူစေပြီး rev ကောင်တာပေါ်ရှိအနီရောင်စတုရန်းကိုပထမသုံးဂီယာတွင် ၅၀၀၀ rpm အထိပျော်ရွှင်စွာပြေးစေသည်။ ၎င်းသည် 5000 rpm မှဆွဲယူပြီး 1000 crankshaft rpm တွင်မှန်ကန်သောဆန္ဒကိုပြသည်။
ခြောက်ချက်အမြန်နှုန်းဂီယာနဲ့တွဲလိုက်တာနဲ့ဂီယာကပြိုင်ကားဆန်ပြီးထင်ထားတာထက်အများကြီးပိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေပါတယ်။ ထိုင်ခုံအပြည့်၊ ပင်စည်အပြည့်နှင့်မတ်စောက်သောတောင်တက်များ၊ အလယ်အလတ်ခြေထောက်နှင့်အချို့ကန့်သတ်ချက်များအတွင်းအင်ဂျင်သည်ကီလိုမီတာ ၁၀၀ လျှင်ခြောက်လီတာကောင်းကောင်းနှင့်ကျေနပ်သည်။ သင်လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ၉ သို့တိုးမြှင့်လျှင်၊ သင်ကခွင့်ပြုကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်ပြီးလမ်းပေါ်မှာအတော်လေးမြန်မြန်မောင်းနေပြီကိုဆိုလိုသည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာမောင်းနှင်မှုနှင့်ပတ်သက်လျှင်ပုံမှန် Opel ထုတ်လွှင့်မှုသည်ဝေဖန်မှုအများဆုံးနှင့်ထိုက်တန်သေးသည်။ လီဗာသည်အပြောင်းအလဲလုပ်စဉ်အတွင်းမနှစ်မြို့ဖွယ်ရော်ဘာခံစားမှုကိုပေးသည်။ ပိုပျော်စရာကောင်းသည်မှာ "Sport" switch မှကမ်းလှမ်းသောရွေးချယ်စရာများဖြစ်ပြီး၊ အခြားအရာများတွင် accelerator pedal ၏တုံ့ပြန်မှုကိုသိသိသာသာမြင့်တက်စေပြီး (အချိန်ကြာကြာဖိထားလျှင်) အီလက်ထရောနစ်တည်ငြိမ်မှုအစီအစဉ်ကိုပိတ်လိုက်သည်။ ရှေ့ဘီးများကမောင်းနှင်နေသော်လည်းအင်ဂျင်ကောင်းနှင့်ကိုယ်ထည်ကောင်းမွန်မှုကြောင့်ထောင့်တွင်အနည်းငယ်ပျော်စရာနှင့်စိတ်လှုပ်ရှားမှုရှိလိမ့်မည်။
Astra အကြောင်းယခင်ကသိပြီးသားအသစ်တည်ဆောက်ထားတဲ့အမှန်တရားတွေကိုပေါင်းလိုက်ရင်ဒီပေါင်းစပ်မှုကထူးခြားတဲ့စတိုင်ကျတဲ့ပျော်ရွှင်စရာမိသားစုကားတစ်စီးကိုထပ်ဖြည့်ပေးတယ်။ ဒီ Astra ကမင်းရှိရာကိုကားနဲ့ပဲသွားမလား၊ မင်းသွားမယ့်လမ်းမှာဘဲဖြစ်ဖြစ်။
Vinko Kernc
ဓာတ်ပုံ - AlešPavletič, Vinko Kernc
Opel Astra 1.9 CDTI Caravan Cosmo
အခြေခံဒေတာ
အရောင်း: | Opel အရှေ့တောင်အာရှဥရောပလီမိတက် |
---|---|
အခြေခံမော်ဒယ်စျေးနှုန်း | 21.928,73 € |
စမ်းသပ်မော်ဒယ်ကုန်ကျစရိတ် | 27.165,75 € |
မော်တော်ယာဉ်အာမခံကုန်ကျစရိတ်ကိုတွက်ချက်ပါ | |
ပါဝါ | ၁၆၆ kW (၂၂၅) KM) |
အရှိန် (0-100 km / h): | အတူ 9,2 |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
ECE သုံးစွဲမှု၊ ရောနှောလည်ပတ်မှု | ၅.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
နည်းပညာဆိုင်ရာသတင်းအချက်အလက်
အင်ဂျင်: | 4-ဆလင်ဒါ - 4-stroke - in-line - direct injection turbodiesel - displacement 1910 cm3 - အမြင့်ဆုံး power 110 kW (150 hp) 4000 rpm - အမြင့်ဆုံး torque 320 Nm မှာ 2000 rpm. |
---|---|
စွမ်းအင်လွှဲပြောင်း | ရှေ့ဘီးယက် အင်ဂျင် - 6-speed manual ဂီယာ - တာယာ 205/55 R 16 H (Goodyear Ultra Grip M+S)။ |
စွမ်းဆောင်ရည် | ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 207 km/h - acceleration 0-100 km/h in 9,2 s - ဆီစားသုံးမှု (ECE) 7,5/5,0/5,9 l/100 km. |
Mase- | ယာဉ်အလွတ် 1450 ကီလိုဂရမ် - ခွင့်ပြုထားသော စုစုပေါင်းအလေးချိန် 1975 ကီလိုဂရမ်။ |
ပြင်ပအတိုင်းအတာများ | အလျား 4515 mm - အကျယ် 1794 mm - အမြင့် 1500 mm. |
အတွင်းပိုင်းရှုထောင့်များ | ဆီတိုင်ကီ ၅၅ လီတာ |
Sunduk | ၃၈၅ ၁၂၄၅-ဌ |
ကျွန်ုပ်တို့၏တိုင်းတာမှုများ
T = 0 ° C / p = 1013 mbar / rel ပိုင်ဆိုင်မှု: ၅၉% / အခြေအနေ၊ ကီလိုမီတာ၊ ၁၃၆၄၁ ကီလိုမီတာ | |
အရှိန် 0-100km | 9,4 |
---|---|
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
မြို့မှ ၄၀၂ မီတာ | ၁၅.၁ နှစ် ( ၁၅၄ ကီလိုမီတာ / နာရီ) |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 50-90km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် |
ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် 80-120km / h: | ၉.၀ / ၁၅.၃ စက္ကန့် |
အများဆုံးမြန်နှုန်း: | တစ်နာရီ ၂၄၀ ကီလိုမီတာ (WE ။ ) |
စမ်းသပ်စားသုံးမှု | ကီလိုမီတာ ၄.၉ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ |
ဘရိတ်အကွာအဝေး ၁၀၀ ကီလိုမီတာတွင် | 44,7m |
နံနက်စားပွဲတင် | 40m |
အကဲဖြတ်
Astra Caravan သည်လက်ရှိတွင်၎င်း၏ပြိုင်ဘက်များထဲမှအမှန်ကန်ဆုံးသောယာဉ်များအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်အလွန်ကောင်းမွန်စွာပြုလုပ်ထားသည်၊ ပစ္စည်းများ၊ စက်ပြင်များနှင့်အသုံးဝင်မှုသည်သေချာသည်။ ထိုကဲ့သို့သောအင်ဂျင်ဖြင့်၎င်းသည်အလွန်ချွေတာနိုင်ပြီးအလွန်လျှင်မြန်နိုင်သည်။
ငါတို့ချီးမွမ်းခြင်းနှင့်ကဲ့ရဲ့ခြင်း
အင်ဂျင်ကို
အသုံးဝင်မှု၊ ပင်စည်
နောက်ကျောကို ၁/၃ ဖြင့်သုံးကြိမ်ခွဲနိုင်သည်
ထိန်းချုပ်နိုင်မှု
အသွင်အပြင်၊ လိုက်လျောညီထွေမှု
သေတ္တာငယ်များအတွက်ပစ္စည်းများစွာ
ဂီယာထိန်းချုပ်မှု
အတွင်းပိုင်းထိန်းသိမ်းထားသည်