WRX STI သည် ၎င်း၏အဝတ်အစားအသစ်အတိုင်း ဆက်လက်တည်ရှိနေသော်လည်း ကိုယ်ထည်နှင့် ဈေးနှုန်းအပြောင်းအလဲအချို့ရှိသည်။ ပထမ အထင်အမြင်များ။ ပထမတစ်ချက်တွင်၊ ပေါ့ပါးသောကိုယ်ထည်အထိအတွေ့များသည် WRX STI ၏ဗားရှင်းအသစ်ကို၎င်း၏ယခင်မျိုးဆက်များနှင့်ကွဲပြားစေသည့်တစ်ခုတည်းသောအရာဖြစ်သည်။ ကား၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို လေ့လာခြင်းသည် အခြေခံ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများကို ဖော်ပြထားခြင်း မရှိပါ။ မော်ဒယ်၏ဥရောပဗားရှင်း၏ပါးပြင်အောက်တွင်၊ မြင်းကောင်ရေ 2,5 ရှိသော 300 လီတာဘောက်ဆာတာဘိုအင်ဂျင်သည် ဆက်လက်အလုပ်လုပ်သည်။ နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 407 Nm ။ ဘီးလေးဘီးစလုံးကို ခြောက်ချက်အမြန် ဂီယာဖြင့် မောင်းနှင်ပါ၊ ရပ်နေရာမှ အရှိန်သည် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 100 သို့ 5,2 စက္ကန့် ကြာသည်။ အော်တို? Dual clutch ဂီယာအုံ? Subaru သည် ထိုသို့သော နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ဝေးနေသော်လည်း၊ ထင်ရှားသည်မှာ ဂျပန်တို့သည် နှစ်ဆစနစ်တွင် အပြောင်းအလဲများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ကြောင်း မမြင်ခဲ့ကြပေ။

ပျောက်ကွယ်သွားသော ကတ္တရာလမ်း၊ အလွန်ဒေါသထွက်နေသော ရဲသား၊ ရေတွင်းထွန်နေသော ဘလော့ဂါတစ်ဦး၊ ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော ဒဏ်ငွေများ၊ အရူးရေတံခွန်များ၊ သမုဒ္ဒရာများ၊ ရေပူစမ်းများ - Iceland သည် အခြားဂြိုဟ်တစ်ခုပေါ်တွင် ရှိနေပုံရသည် “စိန့်ပီတာစဘတ်ကို သူငယ်ချင်းတွေဆီ သွားလည်တဲ့အခါ ခံစားရသလို၊ oligarch တစ်ဦး။ ကုမ္ပဏီတစ်ခုလုံးအတွက် စားသောက်ဆိုင်မှာ အကောင့်တစ်ခုပိတ်နိုင်တယ်၊ ဖိနပ်ဆိုင်မှာ စျေးနှုန်းတွေကို မကြည့်ဘဲ တက္ကစီကို အပြောင်းအလဲတောင် မတောင်းဆိုပါဘူး။ ငါက အချမ်းသာဆုံး Icelander လို့ မင်းထင်ရင် ငါမဟုတ်ဘူး ။ ကျွန်တော်က သာမန်ပင်စင်စားတစ်ယောက်ပါ” ဟု Ulfganger Larousson က လေယာဉ်ပျံသန်းမှု ငါးနာရီအတွင်း Iceland နှင့်ပတ်သက်သည့်အရာအားလုံးကို ပြောပြခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် အများစုကတော့ ငွေအကြောင်းပြောကြတယ်။ Iceland မှာ အရမ်းစျေးကြီးတယ်လို့ သူသတိပေးခဲ့ပေမယ့် မကြာသေးခင်အထိတော့ အဲဒါကို မယုံခဲ့မိပါဘူး။ ဘက်စုံ ကားရေဆေး - $130...

Subaru ၏ ပြောကြားချက်အရ XV ကို Urban Adventure ဟူသော ဆောင်ပုဒ်အောက်တွင် 2012 ခုနှစ်တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် မြို့ပြအကူးအပြောင်းဇာတ်ကောင်ကို ပြသလိုကြသည်။ ဤအပ်ဒိတ်နှင့်အတူ၊ ၎င်းတို့သည် ၎င်း၏ရည်ရွယ်ချက်ကို အနည်းငယ်ပြောင်းလဲခဲ့ပြီး ယခုအခါ ၎င်းသည် စွန့်စားလိုစိတ်များကြားတစ်နေရာမှဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြလိုသော Urban Explorer ဆောင်ပုဒ်အောက်တွင် ၎င်းကိုကမ်းလှမ်းခဲ့သည်။ ကုသနည်းကို အပြင်မှာရော အတွင်းရောရော သိကြပါတယ်။ အသွင်အပြင်ပြောင်းလဲမှုများကို အဓိကအားဖြင့် အနည်းငယ်ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော ဦးဆောင်အစွန်းဖြင့် ရှေ့ဘမ်ပါအပြင် L-shaped chrome frames နှင့် ကွဲပြားသော fog lamps နှင့် ပိုမိုသိသာထင်ရှားသော အလျားလိုက် slat နှင့် mesh တည်ဆောက်ပုံရှိသော မီးကင်တစ်ခုတို့ဖြစ်သည်။ အကြည်အကာတွေနဲ့ LED နည်းပညာနဲ့ နောက်မီးတွေကလည်း ကွဲပြားပါတယ်။ အပြောင်းအလဲအချို့လည်း ပြုလုပ်ထားပြီး ...

Pagella C “ဂျပန်ကုမ္ပဏီ၏ အားကစားသုံးယာဉ်သည် LPG ဖြည့်သွင်းခြင်းဖြင့် ထက်မြက်မှုမရှိဘဲ လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ဆက်တင်က ခက်ခဲပေမယ့် All-wheel drive ကို အားကိုးပြီး ငွေရှာနိုင်တဲ့ လမ်းတစ်ခုရှိပါတယ်။ ဒီကဏ္ဍကို စိတ်မဝင်စားတဲ့သူတွေအတွက်တောင် တစ်ချက်ကြည့်လိုက်ရင် အသိအမှတ်ပြုနိုင်တဲ့ အမှတ်တံဆိပ်တွေရှိပါတယ်။ ထူးထူးခြားခြားပြောရရင် Subaru တစ်စီးရှိတယ်။ ဂျပန်ထုတ်လုပ်သူများကြားတွင် Casa delle Pleiadi (ကြယ်စုအမှတ်တံဆိပ်) သည် ၎င်း၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်နှစ်ခုဖြစ်သည့် အမြဲတမ်းဘီးယက်နှင့် ဆလင်ဒါ 4-ဆလင်ဒါ လက်ဝှေ့သမားအင်ဂျင်တို့ကြောင့် ၎င်း၏နယ်ပယ်ကို ထွင်းထုထားသည်။ သို့သော်တတိယထူးခြားသောဒြပ်စင် - GPL မော်ဒယ်များ၏ကမ်းလှမ်းမှုကိုလျစ်လျူမရှုသင့်ပါ။ Subaru သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်မရှိ၍ ဥရောပပြိုင်ပွဲများနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည့်အချိန်က သဘာဝဓာတ်ငွေ့ဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံများစွာရှိသည်။

Forester သည် နက်ရှိုင်းသော တွင်းကြီးထဲသို့ နောက်တစ်ကြိမ် လဲကျသွားသော်လည်း မပိတ်ဘဲ ဆက်လက် မောင်းနှင်ကာ ၎င်း၏ဘီးများကို ရွှံ့ဖြင့် ချောမွေ့စွာ အမြန်လှည့်လိုက်သည်။ လှပသော စိမ်းပြာရောင်အသွေး၏ ဘေးနံရံများသည် အညိုရောင်ပြောင်းလာသည်မှာ ကြာမြင့်နေပြီဖြစ်သည်။သစ်တောသမားသည် နက်ရှိုင်းသော သံကြားထဲသို့ တစ်ဖန်ပြန်ကျသွားသော်လည်း မညပ်ဘဲ ဆက်လက်မောင်းနှင်ကာ ၎င်း၏ဘီးများကို ရွှံ့စေးဖြင့် လျင်မြန်စွာ လှည့်လိုက်လေသည်။ လှပသော Buriz အရိပ်၏ ဘေးနံရံများသည် အညိုရောင်ဖြစ်လာသည်မှာ ကြာပါပြီ။ မြက်ခင်းပြင်ကိုဖြတ်မောင်းပြီးနောက် အနောက်ဘမ်ပါအောက်မှ ဖြစ်ပေါ်လာသော မြက်မုတ်ဆိတ်သည် အများစုမှာ အဖုအထစ်ဖြစ်ကျန်ခဲ့သည်။ သို့ရာတွင်၊ မော်စကိုမြို့အနီးရှိ သစ်တောကြိုးများနှင့် ကတ္တရာလမ်းများမှလွဲ၍ ပြုပြင်မွမ်းမံပြီးနောက် Forester အလယ်အလတ်တန်းစား crossover ၏ အဓိကတီထွင်ဆန်းသစ်မှုများမှာ သစ်တောကြိုးဝိုင်းများနှင့် မော်စကိုမြို့အနီးရှိ ကတ္တရာလမ်းများဘေးတွင် ရှိနေသည်။ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာထူးခြားမှုမှာ Subaru ဒဏ္ဍာရီ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်- all-wheel drive transmissions နှင့် boxer motors များအတွက် ရွေးချယ်စရာများစွာရှိသည်။ ဥာဏ်ကောင်းသူတိုင်း သဘောကျနိုင်သည်...

SUV သီးသန့်အပြင်ပိုင်း၊ boxer engine၊ all-wheel drive နှင့် ဆက်တိုက်ပြောင်းလဲနိုင်သော CVT အမျိုးအစား XV သည် စစ်မှန်သော SUV ဖြစ်သည်ဆိုသည်က စိတ်ဝင်စားစရာဖြစ်သော်လည်း သီအိုရီအရကြည့်ရုံသာဖြစ်သည်။ လက်တွေ့တွင်၊ Impreza နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော နည်းပညာသည် ကိုးစင်တီမီတာ ပိုမြင့်သော မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု၊ အမိုးအကာများကဲ့သို့သော ကြီးမားသောကိုယ်ထည်နှင့် အင်္ဂါရပ်များပါရှိသော နောက်ထိုင်ခုံကို ယူဆောင်ကာ မျိုးဆက်သစ် XV သည် အရိုက်ခံရသောလမ်းပေါ်တွင် သိသာထင်ရှားသောအစွန်းများကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်သာမက၊ မကြာသေးမီကမှစွန့်စားခန်း SUV ကားသည် စားသုံးသူများကြားတွင် ရေပန်းစားလှသည်။ ဤသည်မှာ ပရိတ်သတ်များအတွက် မြင်ကွင်းတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ကြောင်း ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်၏ အထင်ကရ dual ဂီယာဖြင့် အတည်ပြုထားပြီး၊ Subaru အတွက် ပုံမှန်မဟုတ်သည့် ဓာတ်ဆီဘောက်ဆာ ရွှေ့ပြောင်းအင်ဂျင်ဖြင့် သေချာသော ဆွဲငင်အားနည်းပါးသော ဗဟိုချက်ဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်...

Subaru Outback သည် ဘေးတိုက်မောင်းနှင်နည်းကို သိရှိဆဲဖြစ်သော်လည်း ယခုအခါ ၎င်းအတွက် အခြားအရာက ပိုအရေးကြီးသည် - သက်တောင့်သက်သာနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာ အဆင့်သစ်သည် ကားတစ်စီးတည်းဟု ထင်ရသော်လည်း လိုင်းသည် ရှေ့ဘောင်မှ ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် နှင်းတွေကျနေတဲ့လမ်းက မနှစ်မြို့စရာ ယားယံတဲ့ ခေါင်းဖြီးလေး ဖြစ်သွားတယ်။ စမ်းသပ်မှုတစ်ခုတွင် ထုတ်ကုန်အသစ်နှင့် စတိုင်လ်အကြိုပုံစံကားကို နှိုင်းယှဉ်ရန် အခွင့်အလမ်းရှားပါးသည်။ Subaru Outback ကိစ္စတွင်၊ ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏ မော်ဒယ်အကွာအဝေးတစ်ခုလုံးကို Lapland သို့ စာဖြင့်ပေးပို့ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီမှ တင်းကျပ်သော လျှို့ဝှက်ထားသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် တင်ဆက်ရန် စီစဉ်ထားသည့် Subaru မော်ဒယ်အသစ်သည် မွမ်းမံထားသော Outback ဖြစ်သည်ကို ခန့်မှန်းရလွယ်ကူပါသည်။ အနားယူခြင်းတစ်ခုစီသည် ခေတ်မီကားတစ်စီးအတွက် LED မီးများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပေါင်းထည့်သည်။ Subaru သည် ချွင်းချက်မရှိပါ။ US တွင်၊ Ascent၊ ...

Forester အသစ်သည် ပလပ်ဖောင်းအသစ်ဖြင့် ဥရောပသို့ ရောက်ရှိလာပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် ချိတ်ဆက်မှုကို ဖြတ်တောက်လိုက်သည်။ ဒရိုက်ကို ဟိုက်ဘရစ်စနစ်ဖြင့် အကူအညီပေးသည့် ဓာတ်ဆီပုံးတစ်ခုထံ အပ်နှင်းထားသည်။ clichéd ခံရရန်အန္တရာယ်ရှိသော်လည်း၊ "ကျွန်ုပ်တို့သည်တက်ကြွသောအချိန်များတွင်နေထိုင်သည်" ဟူသောစကားစုသည်မော်တော်ယာဥ်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင်ဖြစ်ပျက်နေသည်များကိုအတော်လေးတိကျသောဖော်ပြချက်ဖြစ်သည်။ WLTP နှင့် Euro 6d-Temp အရ ကားအသစ်များကို အသိအမှတ်ပြုရန် လိုအပ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ ထုံမွှမ်းမှုနှင့် "ပြီးပြည့်စုံသောမုန်တိုင်း" သည် ထုတ်လုပ်သူ၏ အကွာအဝေး၏ ရှုခင်းတစ်ခုလုံးကို ပျောက်ကွယ်သွားစေသည်။ Subaru Forester သည် ထိုကဲ့သို့ အသွင်ပြောင်းခြင်း၏ အထူးခြားဆုံး ဥပမာများထဲမှ တစ်ခု ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။ အလွန်မြင့်မားသောအဆင့်မြင့်နည်းပညာဖြင့် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုရှိသော နည်းပညာမြင့်ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အခြေခံ၍ ကျစ်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော SUV ကားများတွင် ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်၏ ကိုယ်စားလှယ်အသစ်ကို မောင်းနှင်မှုတစ်မျိုးတည်းဖြင့် ဥရောပတွင်ရရှိနိုင်ပြီဖြစ်သည် - ဓာတ်ဆီဘောက်ဆာ (သဘာဝအတိုင်း ပြင်းပြသော) အင်ဂျင်၊ လျှပ်စစ်မော်တာ ...

လျှိုတွေနဲ့ သစ္စာမဲ့လမ်းတစ်လျှောက် တောင်တွေကို တက်ရမယ်။ X-Mode off-road assistant သည် အင်ဂျင်ကို မကြာခဏပိတ်တတ်သောကြောင့် အင်ဂျင်ကိုပိတ်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူသည်။ ထိပ်မှာ ထူထပ်တဲ့ တိမ်တိုက်တစ်ခုထဲမှာ ကျွန်တော်တို့ကိုယ်သူတို့ တွေ့တယ်။ ထို့နောက်တွင် ကားသည် မျက်စိကွယ်သွားကာ တတိယမျိုးဆက် Subaru XV ကို "အင်ဂျင်နီယာများ ဖန်တီးသည်" ဟူသော ဆောင်ပုဒ်အသစ်ဖြင့် ဆလိုက်ရှိုးဖြင့် စတင်ခဲ့သည်။ သတင်းစကားသည် ထင်ရှားသည်- ကော်ပိုရိတ်လောကသည် ဒဿနိကဗေဒတစ်ခုလုံးကို စာသားအတိုင်းတည်ဆောက်ထားသည့် နည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်များ၏ ဦးစားပေးမှုအပေါ် မူတည်ပါသည်။ သင်္ကေတသည် ကြယ်စုတန်း Subariad အဖြစ် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုရန် မှန်ကန်ပါသည်။ ၎င်းတွင် ပထမကြယ်သည် လက်ဝှေ့သမားမော်တာဖြစ်ပြီး ဒုတိယမှာ ဘီးလုံးယက်ဖြစ်ပြီး တတိယမှာ SGP ပလပ်ဖောင်းအသစ်ဖြစ်သည်။ အားကစားအတွေ့အကြုံ၊ အားပေးသူအပေါ် သစ္စာစောင့်သိမှုနှင့် လွတ်လပ်ရေးရရန် ဂုဏ်ယူဝမ်းမြောက်မှုအတွက် နောက်ထပ်ကြယ်ပွင့်တစ်ဦး။ လတ်ဆတ်သော crossover XV သည် အမှတ်တံဆိပ်၏တိုးတက်မှု၏ဖော်ပြချက်တစ်ခုဖြစ်သည် - ၎င်းသည် လက်ရှိအကွာအဝေးတွင်အဆင့်မြင့်ဆုံးဖြစ်သည်။ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းသိစေရန်အတွက်...

ရောင်စုံ Subaru XV သည် Land Rover Defender ပြီးနောက် တောအုပ်ထဲသို့ တဖြုတ်ဖြုတ် ပျောက်ကွယ်သွားသည် ။ ရုတ်တရက် လမ်းကိုရုတ်တရက်ပိတ်လိုက်ပြီး နှင်းတိုင်တွေကို ပစ်ချကာ တောနက်ထဲကို ပြေးဝင်သွားပါတယ်။ရောင်စုံ Subaru XV ဟာ Land Rover Defender ရဲ့နောက်က တောအုပ်ထဲကို တစ်ခုပြီးတစ်ခု ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့တယ်။ ရုတ်​တရက်​ ​ခြေရာခံလမ်းကို ရုတ်​တရက်​ပိတ်​လိုက်​ပြီး နှင်းတိုင်​​တွေကို ပစ်​ချကာ ​တောနက်​ထဲကို ​ပြေးဝင်​လာသည်​။ ကျွန်ုပ်တို့သည် Defe နှင့် ဝေးကွာသော်လည်း သူ့နောက်လိုက်ရန်မှတပါး အခြားအရာမရှိပါ။ All-wheel drive XV သည် နှင်းဂျုံယာဂုကို နာခံစွာကြိတ်ကာ အရိုက်ခံရသော လမ်းကြောင်းပေါ်သို့ ရောက်သွားသည်။ သင်တန်းကို တိုက်ရိုက် ဖြတ်ကျော်ပြီး မတ်စောက်သော တောင်ကုန်းများပေါ်မှ ချော်ထွက်သည့် ရွှံ့အရည်များပါသည့် အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်သည်..။

ရွှံ့ထဲတွင် အဓိကအရာမှာ ဓါတ်ငွေ့မပစ်ရဘဲ ဆွဲငင်အားကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် လောဘမတက်ဘဲ၊ inertia သည် ပျစ်သောအပိုင်းများကို ကျော်လွှားရန် ကူညီပေးသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ ငါတို့ အမြန်ပြေးသွားတယ်။ နက်ရှိုင်းသောလမ်းပေါ်ရှိ အဖုအထစ်များပေါ်တွင် Suspension shocks ကြောင့် ကားသည် Dakar ချီတက်ပွဲ၌ SUV ကားများထက် မဆိုးရွားစေခဲ့ပါ။ ပြတင်းပေါက်များသည် ချက်ချင်းပင် ရွှံ့အညိုများဖြင့် ဖုံးလွှမ်းသွားသည်။ တာယာနင်းမိရာက ပိတ်ဆို့သွားပြီး အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် မော်တာဟောက်သံနှင့်အတူ ရွေ့လျားမှုဖြစ်လာသည်... ၎င်းတို့၏ ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွယ်စုံရ၊ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် အပိုလုပ်ဆောင်ချက်များကို ရည်ညွှန်းကာ Crossovers များကို ပိုမိုဝယ်ယူလာကြသည်။ ၎င်းတို့၏ ကျိုးနွံသော off-road အလားအလာ၊ စျေးနှုန်းမြင့်မားမှု၊ ဆိုးရွားသောလမ်းများပေါ်တွင် သက်တောင့်သက်သာမရှိသော လမ်းဆုံလမ်းခွများစွာသည် ယင်းကို ဟန့်တားနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ သို့သော် အများအားဖြင့် ယုံကြည်ထားသည့်အတိုင်း အခြားရွေးချယ်စရာများ မရှိလျှင် ဘာလုပ်ရမည်နည်း။ မြင့်မြင့်ထိုင်ချင်လား...