Ford Mustang GT V8 - လမ်းစမ်းသပ်မှု
အကြောင်းအရာ
Ford Mustang GT V8 - လမ်းစမ်းသပ်မှု
မြင်းကောင်ရေ 420 နှင့် 8 လီတာ V5,0 အင်ဂျင်နှင့် ပြင်းထန်သော Mustang GT သည် ထူးခြားဆန်းပြားပြီး အထူးပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။
Pagella
|
|
Ford Mustang GT သည်လှပသောစျေးနှုန်းသက်သာသောမြင်းစီးသူရဲများအတွက်စျေးသက်သာသော်လည်းလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည်အလွန်မြင့်မားပြီးတံဆိပ်တုံးသည်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်နှင့်များစွာသက်ဆိုင်သည်။ ပြီးစီးမှုသည်ဂျာမန်ပရီမီယံနှင့်ဝေးသော်လည်းစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုသည်ပြီးပြည့်စုံပြီးနေ့စဉ်သုံးအတွက်စွယ်စုံရသည်။ ပုံမှန်ဥရောပအားကစားနည်းများအတွက်အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
“ Europeanized” ဟုသူတို့ကအသစ်သတ်မှတ်သည် Ford ကား Mustang, ကြွက်သားကား ၎င်း၏နောက်ဆုံးမျိုးဆက်၌တင်သွင်းသောကားတစ်စီးအဖြစ်မှရပ်စဲသွားပြီးယခင်တိုက်ကြီး၏အားကစားကားများနှင့်တကယ့်ပြိုင်ဘက်ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့်အဲဒါကဥရောပကိုပိုဖြစ်စေတဲ့တစ်ခုတည်းသောအရာတော့မဟုတ်ဘူး။ Ford Mustang GT သည်အပြင်ဘက်တွင်ပိုမိုကျစ်လစ်သည် (၎င်းကိုငါတို့ပိုကြိုက်သည်) နှင့်နည်းပညာပိုအဆင့်မြင့်သည် (ကြာရှည်မခံ) ။ အနောက်ရိုးပေါ်ရှိတောင့်တင်းသောတံတားတစ်ခုအစားငါတို့သည်ပုံကြမ်းတစ်ခုကိုရှာသည် ဆိုင်းငံ့ခြင်း multi-linkကားမောင်းရတာပိုလွယ်ကူ၊ ပိုတည်ငြိမ်ပြီးပိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေမယ့်အဖြေတစ်ခု။ အင် ၈ လီတာ V8 သည်မြင်းကောင်ရေ ၁၂၀၀ အားရှိသည် အသံနှင့် အသံအတိုးအကျယ်ဖြင့် US မှာ မမှားနိုင်ဘဲ ရှိနေဆဲဖြစ်သည်၊ သို့သော် ယခုတော့ ကြွားဝါနေပြီဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါတစ်လုံးလျှင်အဆို့ ၄ ခု နှင့်စွမ်းရည် 7.000 သောက်... နောက်ဆုံးတော့ပိုရှိသေးတယ်အားကစားအနားကွပ် (ငါတို့အတွက်စံဖြစ်တယ်၊ အမေရိကမှာအဲဒါမလိုအပ်ပါဘူး)၊ ၁၉ လက်မဘီး ပိုတင်းသောစမ်းများနှင့် Brembo ဘရိတ်စနစ်တို့ပါဝင်သည်။
CITY
ပြဿနာကိုဖယ်ရှားပြီးနောက်အရှည် (၄၇၈ စင်တီမီတာ)၊ Ford ကား Mustang GT ဂရုမစိုက်ဘဲ မြို့ကို လှည့်ပတ်နေသည်။ အဖုံးရှည်နေသော်လည်း မြင်နိုင်စွမ်းသည် ကောင်းမွန်သည်၊ အင်ဂျင်သည် အလွန် တိတ်ဆိတ်နေသည် (သာယာသော အော်သံနှင့်အတူ Riva မော်တော်ဘုတ်ကို အမှတ်ရနေသည်) နှင့် dampers များသည် အလွန်ပျော့ပျောင်းသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဗားရှင်းတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ အော်တိုဂီယာ ၈ ချက် (၂၀၀၀ ယူရိုရွေးချယ်နိုင်သည်) classic torque converter သည် လမ်းကြောင်းများတွင် ချိုမြိန်သော်လည်း လျှပ်စီးကြောင်းများ မြန်ဆန်ခြင်းမရှိပါ။ ၎င်းသည် မြို့ကိုအသုံးပြုရာတွင် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်မှာ သေချာသော်လည်း ၎င်းသည် ပျော်ရွှင်မှုအချို့ကို ပျောက်စေပါသည်။ ဖျားနာခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်တစ်ခုဖြစ်သည်- 8 V5,0 တွင် သမ္မာကျမ်းစာရေငတ်ခြင်း ရှိပြီး မြို့ထဲတွင် ဆက်လက်နေထိုင်ရန် ခက်ခဲသည် ၁၄-၁၅ ကီလိုမီတာ / လီတာ
တိုင်းပြည်အတွင်း
ဘယ်မှာ Ford Mustang GT ဖြစ်ပါတယ် ၎င်း၏ Europeanization ကိုမျဉ်းကွေးများတွင်ပြသည်။ သတိပြုပါ။ သူ၌ကဲ့သို့လက်စွမ်းမရှိချေ Caiman ဒါမှမဟုတ်အရှိန်တစ်ခုလား TTS RSဒါပေမယ့်အသက်ကြီးတဲ့မျိုးဆက်တွေနဲ့ယှဉ်ရင်အများကြီးပိုထိန်းရခက်တယ်။ အင် စတီယာရင်နှင့်အင်ဂျင်တုံ့ပြန်မှုတွင်သတ်မှတ်ချက်သုံးချက်ရှိသည် သိသာထင်ရှားသော်လည်းအစွန်းရောက်ဆုံးပုံစံတွင်ပင် Mustang သည်ပျော့ပျောင်းပြီးဝိုးတဝါးရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ အရှိန်မြှင့်လိုက်သောအခါတက်သွားသည်နှင့်အပြည့်အဝပုံစံဖြင့်အပေါက်များကိုအနည်းငယ်ခုန်သည်။ ကြွက်သား; ma တောင်ပေါ်လမ်းပေါ်မှာပြိုင်ကားမောင်းတာကိုကိုင်တွယ်ရတာဘယ်လောက်လွယ်တယ်ဆိုတာသူသိတယ်။ understeer သည်အလွန်ပေါ့ပါးပြီးသင်အလိုရှိသောဘီးများကိုသင်အမြဲစီမံနိုင်သည်။ ဘရိတ်ဖမ်းစွမ်းအားကကျွန်တော့်ကိုအထင်ကြီးတယ်၊ ဒါပေမယ့်စက်ဘီးနင်းရာမှာတိုတောင်းတဲ့လေဖြတ်တာကြောင့်မီတာတိုင်းတာရတာခက်ခဲပါတယ်။ အစားချီးမွမ်း အင်ဂျင်ကို အံ့မခန်းစုံတွဲဖြစ်နေသော်လည်း 530 Nm, အကြိမ် ၄၀၀၀ ကျော်ပြီးနောက် Steve McQueen ရုပ်ရှင်အတွက်တေးသံနှင့်အတူ ၎င်းသည်အလွန်နူးညံ့ပြီးအပြည့်အ ၀ ရှိသည်၊ သင်အမြဲလိုလို၊ မီးပွိုင့်နောက်ဘီးမှမီးခိုးငွေ့များနှင့်အတူမီးပွိုင့်ကိုအမြဲသွားလိုသည်။ အလွန်ရယ်စရာကောင်းတဲ့အရာဖြစ်ပေမယ့်ရဲတွေအပါအ ၀ င်လူတိုင်းရဲ့အာရုံစိုက်မှုကိုရခဲ့တယ်။
၎င်း၏ ခိုင်မာသောအချက်မှာ လွန်ကဲနေပါသည်။. ရှေ့ နှင့် နောက် axles များကြား အလေးချိန်ကို "ညံ့ဖျင်းသည်" ဟု တနည်းအားဖြင့် ဖြန့်ဝေသည် - ရှေ့ တွင် အလေးချိန် များပြီး၊ နောက်ဘက်တွင် ပေါ့ပါးသည် - လက်တွေ့တွင် ကားကို မျောပါရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထည့်သွင်းထားသော အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှု Ford Mustang GT ဖြစ်ပါတယ် ၎င်းသည်စိုစွတ်သောလမ်းများပေါ်တွင်ပင်လွယ်ကူပြီးလုံခြုံသည်။ သင်ဟာလျင်မြန်ပြီးထက်မြက်ပြီးပျော်စရာကောင်းချင်တယ်ဆိုရင်၊ လူသွားလမ်းပေါ်မှာအနက်ရောင်ကော်မာရှည်တွေကိုသုတ်ဖို့ "ဖြုတ်" ပါ။
ဘေးတိုက်မောင်းနှင်ခြင်းသည်တကယ်ကိုလွယ်ကူပြီးဆွဲအားဆုံးရှုံးမှုသည်တဖြည်းဖြည်းနှင့်လုံးဝမကြောက်ရွံ့ပါ။ အကျဉ်းချုပ်၊ Mustang သည် အဆန်းပြားဆုံး ယာဉ်မောင်းများနှင့် V8 ၏ဟောက်သံကို နှစ်သက်စွာ လမ်းလျှောက်ချင်သူများအတွက် နှစ်သက်စေမည့် အရုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
လမ်းမကြီး
ဆဋ္ဌမနေရာမှာ V8 of Ford Mustang GT ဖြစ်ပါတယ် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၂၀၀၀ rpm တွင်ဟောက်သံသည်အကန့်အသတ်ရှိပြီးတာယာသံဆူညံသံကိုလက်ခံနိုင်သည်။ ဤရှုထောင့်မှကြည့်လျှင်၎င်းသည်အလွန်သက်တောင့်သက်သာရှိသောအားကစားကားတစ်စီးဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ရှိသေးတယ် cruise control၊ ၉ စပီကာရေဒီယိုနှင့် dual-zone ရာသီဥတု... အားနည်းချက်ကအမြဲရှိနေတယ် စားသုံးမှု: ပျမ်းမျှအားဖြင့်ကားလမ်းပေါ်တွင်အကြောင်းရှိသည် ၁၄-၁၅ ကီလိုမီတာ / လီတာ
ဘုတ်အဖွဲ့တွင်အသက်
La Ford Mustang GT ရဲ့ဘဝကလုံးဝမကောင်းပါဘူး။ ထိုင်ခုံ Recaro ၎င်းတို့သည်ထုထည်ကြီးမားသော်လည်းအလွန်သက်တောင့်သက်သာဖြစ်ပြီးနောက်ဘက်၌ "ပြုပြင်မွမ်းမံထားသော" ထိုင်ခုံများအကြောင်းပိုပြောနေကြသည်။ အင် ပင်စည် ၂၆၅ လီတာ ၎င်းအစား၎င်းသည်ပြောရန်အလွန်နည်းသောကြောင့်ကျယ်ဝန်းနက်ရှိုင်းသည်။ အချောထည်များအရကျွန်ုပ်တို့သည်နူးညံ့သောအစိတ်အပိုင်းများနှင့်သားရေများနှင့်အရုပ်လေနှင့်အတူမာကျောသောပလတ်စတစ်များကိုတွေ့သည်။ ဤ၌ Mustang သည်အလွန်ဥရောပမဟုတ်သေးသော်လည်း၎င်းသည်၎င်း၏ဆွဲဆောင်မှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ တံဆိပ်ပြား ၁၉၆၄ ကတည်းက Mustang ဒိုင်ခွက်တွင်ပတ်ပတ်လည် deflectors များ၊ မြင်းရိုင်းသင်္ကေတပါသောစတီယာရင်နှင့်ကမ္ပည်းစာပါသော speedometer ပါရှိသည်မြေပြင်မြန်နှုန်း“ အဲဒီအစားသူတို့ကပျော်စရာကောင်းပြီးဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့အသေးစိတ်တွေရှိတယ်။ အရည်အသွေးသည်ဂျာမန်ပရီမီယံမဟုတ်လျှင်ပင်၎င်းကိုလျစ်လျူရှုထားသည်။ Mustang သည်၎င်း၏အတွင်း၌ပင်၎င်း၏ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။
စျေးနှုန်းနှင့်အသုံးစရိတ်
ဒီအချက်ကိုကြည့်ကြစို့၊ စံနှုန်းသည်ယူရိုနှင့် CV အချိုးဖြစ်လျှင် Ford Mustang GT ဖြစ်ပါတယ် သူ့မှာပြိုင်ဘက်အနည်းငယ်ရှိလိမ့်မယ်။ စာရင်းစျေးနှုန်းဖြစ်ပါတယ် 45.000 ယူရို (ငါတို့နဲ့ အော်တိုဂီယာ ၄၇၀၀၀ အပါအ ၀ င်အလိုရှိသောဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့်ပြည့်စုံနေပြီ။ ၁၉ လက်မဘီးများ၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ နောက်ပြန်လှည့်ကင်မရာ၊ လမ်းကြောင်းပြစနစ်ပါ ၀ င်သည်စသည်တို့ အခြားတစ်ဖက်တွင်၎င်း၏တတ်နိုင်သောစျေးနှုန်း၏အားသာချက်အပြင် V8 အတွက်အလွန်ဆာငတ်သောစူပါတံဆိပ်ခေါင်းတစ်ခုရှိသည်။
လုံခြုံမှု
La Ford Mustang GT ဖြစ်ပါတယ် ၎င်းသည်တည်ငြိမ်ပြီးခိုင်မာသောဘရိတ်ပါဝါရှိသည်။ အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုများသည်နိုးနိုးကြားကြားနှင့်ထိရောက်မှုရှိသော်လည်း၎င်းတို့ကိုပိတ်ထားရန်သတိပြုပါ။
နည်းပညာဖော်ပြချက်
Dimension
| အရှည် | 478 စင်တီမီတာ |
| အကျယ် | 192 စင်တီမီတာ |
| အမြင့် | 132 စင်တီမီတာ |
| အလေးချိန် | 1659kg |
| နှာမောင်း | 408 လီတာ |
အတတ်ပညာ
| အင်ဂျင်ကို | ဓာတ်ဆီ V8 |
| ဘက်လိုက်မှု | 4951 စင်တီမီတာ |
| အစွမ်းသတ္တိ | ၁၇၇ CV နှင့် dumbbells ၃၇၅၀ |
| လင်မယား | ၂၇၀ Nm မှ ၁၆၀၀ inputs |
| ထုတ်လွှင့် | 6- မြန်နှုန်းအော်တို |
| တွန်းကန်အား | အနောက်ဘက်တွင်အကန့်အသတ်မရှိသောခြားနားချက် |
အလုပ်သမားများ
| 0-100 km / h | 4,8 စက္ကန့် |
| Velocità Massima | ကီလိုမီတာ ၄၀ |
| စားသုံးမှု | ၂.၅ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ (ပေါင်းစပ်) |
| ထုတ်လွှတ်မှု | ၉၄ g CO281 / km |
PRICE သည်
