Alpina B5 2018 ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

BMW Alpina B5 Bi-Turbo သည် အမှန်တကယ် BMW မဟုတ်ပါ။ အနည်းဆုံး ဂျာမန် Federal Motor Transport Authority အရ သိရသည်။

မဟုတ်ပါ၊ Alpina မှ 5 Series တွင်အသုံးပြုထားသော ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများသည် အလွန်အရေးကြီးသည်ဟု ယူဆသောကြောင့် ကားခေါင်းကိုဖွင့်ကာ အင်ဂျင်ခန်းအတွင်းကိုကြည့်လိုက်ပါက BMW VIN ကို နှစ်ချက်ဖြတ်ကာ Alpina ၏ကားနံပါတ်အောက်၌ ဖောင်းကြွနေသည်ကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီ. 

B5 သည် ထိုသို့သော အသိအမှတ်ပြုမှု ရရှိသည့် ပထမဆုံး မော်ဒယ်လည်း မဟုတ်ပေ။ ဂျာမန်အစိုးရသည် Alpina ကို သီးခြားကားထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ၁၉၈၃ ခုနှစ်ကတည်းက အသိအမှတ်ပြုခဲ့သည်။

B5 တွင် အခြား "B" မွေးချင်းများလည်းရှိသည်။ BMW 3 Series၊ B3 S Bi-Turbo (BMW 4 Series) နှင့် B4 Bi-Turbo တို့ကိုအခြေခံထားသည့် B7 S Bi-Turbo များရှိသည် (ကျွန်တော်ပြောပြနေစရာမလိုပါဘူး၊ မှန်ပါတယ်၊ ?) ကျွန်တော်လည်း လှမ်းကြည့်လိုက်တယ်။

ဒီတော့ Alpina က ဒီသံသယမရှိလောက်တဲ့ BMW 5 Series နဲ့ ဘာလုပ်ခဲ့လဲ။ အပိုငွေက တကယ်တန်သလား။ B5 က M5 နဲ့ ဘယ်လိုကွာခြားလဲ။ တကယ်ပဲ ပိုကောင်းနိုင်မလား? ပြီးတော့ သူ့ကို 300 km/h နှုန်းထိ ရောက်အောင် လုပ်ဖို့ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ကို သူတို့ တကယ် ဖယ်ခဲ့သလား။

BMW Alpina B5 2020- Bi Turbo
ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်
အင်ဂျင်အမျိုးအစား	4.4 l တာဘို
လောင်စာအမျိုးအစား	ပရီမီယံ ခဲမဲ့ ဓာတ်ဆီ
ဆီစားသက်သာခြင်း။	၇.၂ လီတာ / ၁၀၀ ကီလိုမီတာ
ဆင်းသက်	ထိုင်ခုံ ၄၀
စျေးနှုန်း	$164,400

သူ့ရဲ့ ဒီဇိုင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး စိတ်ဝင်စားစရာ တစ်ခုခု ရှိပါသလား။ ၁၀/၁၀

"စိတ်ဝင်စားစရာ" သည် ဤအတွက် မှန်ကန်သောစကားလုံးဖြစ်သည်၊ အကြောင်းမှာ Alpina ၏ အပြင်ပိုင်းပြောင်းလဲမှုများသည် သာယာဖွယ်ကောင်းသည်ဟု သံသယဖြစ်နိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် အမှတ်တံဆိပ်နှင့် မရင်းနှီးသူများကို သေချာပေါက် စိတ်ဝင်စားစေသည်။

ပထမဦးစွာ၊ ၎င်းတို့သည် အကွက် 20 ပါသော ဘီးများဖြစ်သည်။ Alpinas သည် ဤဘီးပုံစံကို အမြဲဝတ်ဆင်ထားပြီး ၎င်းတို့သည် အခြား BMW တစ်ခုတည်းမဟုတ်ကြောင်း အကျော်ကြားဆုံး အပြင်ပန်းလက္ခဏာ ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မှ ဖယ်ရှားပြီး အခြားအရာဖြင့် အစားထိုးခြင်းမပြုပါနှင့်။ Alpine မာဖီးယားဂိုဏ်းက မင်းကို မြို့ပြင်ကနေ ထုတ်ပစ်လိမ့်မယ်။

• B5 တွင် ဂန္ထဝင် Alpina အပိုပစ္စည်းများ ပါရှိသည်- တံဆိပ်တပ်ထားသော စတီယာရင်ဘီး၊ နောက်ခံပုံများ၊ အစင်းကြောင်းများနှင့် စကားပြောဘီး 20 ရှိသည်။
• B5 တွင် ဂန္ထဝင် Alpina အပိုပစ္စည်းများ ပါရှိသည်- တံဆိပ်တပ်ထားသော စတီယာရင်ဘီး၊ နောက်ခံပုံများ၊ အစင်းကြောင်းများနှင့် စကားပြောဘီး 20 ရှိသည်။
• B5 တွင် ဂန္ထဝင် Alpina အပိုပစ္စည်းများ ပါရှိသည်- တံဆိပ်တပ်ထားသော စတီယာရင်ဘီး၊ နောက်ခံပုံများ၊ အစင်းကြောင်းများနှင့် စကားပြောဘီး 20 ရှိသည်။
• B5 တွင် ဂန္ထဝင် Alpina အပိုပစ္စည်းများ ပါရှိသည်- တံဆိပ်တပ်ထားသော စတီယာရင်ဘီး၊ နောက်ခံပုံများ၊ အစင်းကြောင်းများနှင့် စကားပြောဘီး 20 ရှိသည်။
• B5 တွင် ဂန္ထဝင် Alpina အပိုပစ္စည်းများ ပါရှိသည်- တံဆိပ်တပ်ထားသော စတီယာရင်ဘီး၊ နောက်ခံပုံများ၊ အစင်းကြောင်းများနှင့် စကားပြောဘီး 20 ရှိသည်။

ဟုတ်တယ်၊ သူတို့က ဒိန်ခဲခြစ်ထက် သန့်စင်ရတာ ပိုခက်တယ် (ငါ့ကိုယုံပါ ငါသိတယ်။ ဒီပုံတွေကို အနီးကပ်ကြည့်မယ်ဆိုရင် ငါလွတ်သွားတဲ့ ညစ်ပတ်တဲ့အရာတွေကို မင်းတွေ့လိမ့်မယ်) ဒါပေမယ့် မင်းသူတို့ကို တကယ်မကြိုက်ရင် ဖြစ်နိုင်တယ်။ ဒီကားက မင်းအတွက်မဟုတ်ဘူးဆိုတဲ့ လက္ခဏာပဲ။

ဤတွင် နှာမောင်းအဖုံးပေါ်ရှိ spoiler ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် boxy ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် 1980s မှဖြစ်ပုံရပြီး ၎င်းကို အွန်လိုင်းမှဝယ်ကာ ဆယ်ကျော်သက်တစ်ဦးမှ တပ်ဆင်ထားပုံပေါ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် အခြားသော Alpina အစဉ်အလာဖြစ်ပြီး ကား၏ဇာတ်ကောင်စရိုက်နှင့် လုံးဝကိုက်ညီပါသည်။

အိုကေ၊ ၎င်းတို့ကို Deco-Set ဟုခေါ်ပြီး ၁၉၇၀ နှင့် ၈၀ ခုနှစ်များအတွင်း Alpina ပြိုင်ကားများကို အမှတ်ရနေပါသည်။ တဖန်၊ ၎င်းတို့ကို မချွတ်လိုက်ပါနှင့်၊ သင်၏ Alpina သည် မြေကြီးအလယ်ဗဟိုတွင် ကျဆင်းသွားလိမ့်မည်။ ၎င်းသည် ဤယာဉ်များထဲမှ တစ်ခုကို ပိုင်ဆိုင်ခြင်း၏ မရှိမဖြစ် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။ ငါက သူတို့ထဲက အမာခံပရိသတ်မဟုတ်ဘူး။

ဒါပေမယ့် ငွေရောင်၊ အနက်ရောင် ဒါမှမဟုတ် ရွှေရောင်နဲ့ ရွေးချယ်နိုင်တဲ့ ရေပေါ် Alpina စာလုံးရှေ့ spoiler ကို ကျွန်တော်နှစ်သက်ပါတယ်။

အတွင်းတွင် Alpina အပိုပရိုဂရမ်များ အနည်းငယ်သာ ရှိသော်လည်း လက်လွတ်မခံသင့်ပေ။ Alpina လိုဂိုပါရှိသော စတီယာရင်ဘီး၊ အတုအယောင်တူရိယာအစုအဝေးအသစ်၊ ဖောင်းကြွနေသော ဦးခေါင်းချုပ်နှောင်မှုများနှင့် အလင်းဝင်နေသော တံခါးပေါက်များ။

၎င်း၏စစ်မှန်ကြောင်းကို အတည်ပြုသည့် အလယ်ကွန်ဆိုးပေါ်တွင် နံပါတ်ပြားအသေးတစ်ခုပါရှိသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့တွင် နံပါတ် 49 ရှိသည်။ မည်မျှရှိသနည်း။ ငါမသိဘူး။ ဒါပေမယ့် Alpina ဟာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှာ တစ်နှစ်ကို ကားအစီးရေ 1700 ခန့်သာ ထုတ်လုပ်နိုင်တယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်သိပါတယ်။ Rolls Royce သည် အုပ်ရေ ၄၀၀၀ ခန့် ထုတ်လုပ်သည်။ ထို့ကြောင့် သင်၏ B4000 သည် သီးသန့်ဖြစ်ကြောင်း သေချာနိုင်ပါသည်။

အလျား 5 မီတာနီးပါး၊ အနံ 1.9 မီတာနှင့် အမြင့် 1.5 မီတာတွင် B5 သည် ကြီးမားသော sedan ကားဖြစ်သော်လည်း Alpina B7 ကို မကြာသေးမီက ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီးနောက် နှိုင်းယှဉ်လျှင် သေးငယ်ပုံရသည်။ သူဘယ်လိုစီးလဲ။ နီးလာပြီ။

အလျား 5 မီတာနီးပါး၊ အကျယ် 1.9 မီတာနှင့် အမြင့် 1.5 မီတာရှိသော B5 သည် ကြီးမားသော ဆီဒင်ကားဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်နဲ့ ဂီယာရဲ့ အဓိကလက္ခဏာတွေက ဘာတွေလဲ။ ၉/၁၀

Alpina B5 သည် BMW M4.4 (အပြင် B8 ကဲ့သို့) 5 လီတာ V7 အင်ဂျင်ကို အသုံးပြုထားသည်။ သို့သော်၊ ၎င်းသည်ကြီးမားသော်လည်း၊ M5 သည် 441 kW နှင့် 750 Nm တွင်ဖွံ့ဖြိုးပြီး B5 သည် 447 kW နှင့် 800 Nm တို့ကိုကျော်လွန်သည်။ ဝန်ခံသည်မှာ၊ B5 ၏ torque သည် 3000 rpm အမှတ်အသားကို ထိမှန်စေပြီး M5 သည် 1800 rpm တွင် စတင်သည်။

B5 က သူ့ကို ဘယ်လို အနိုင်ယူတာလဲ။ Alpina သည် ၎င်း၏စိတ်ကြိုက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တာဘိုအားသွင်းကိရိယာနှစ်လုံးနှင့် အင်တာအအေးပေးစက်များ၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် အအေးပေးစနစ်၊ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော လေဝင်ပေါက်နှင့် မတူညီသော အိတ်ဇောစနစ်တို့ကို တပ်ဆင်ထားသည်။

သို့သော် B5 သည် 100 စက္ကန့်ဖြင့် M5 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တစ်စက္ကန့်နှေးသော တစ်စက္ကန့်၏ ဆယ်ပုံတစ်ပုံ နှေးသော်လည်း M3.5 သည် 330 km/h သာ ကန့်သတ်ထားသည်။ ပုံမှန်ပုံစံနှင့် စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော M Driver ၏ပက်ကေ့ချ်ဖြင့် 5 ကီလိုမီတာ။

နှစ်ခုစလုံးသည် တူညီသော ဂီယာအချိုးအစား တူညီသော ရှစ်ချက်အမြန်နှုန်း ZF အော်တိုဂီယာကို အသုံးပြုကြပြီး နှစ်ခုစလုံးသည် all-wheel drive ဖြစ်သည်။

ကားမောင်းရတာ ဘယ်လိုလဲ။ ၁၀/၁၀

ကောင်းပြီ၊ ငါနဲ့အတူနေပါ။ ဤနောက်အဆင့်အတွက်၊ သင်သည် ကြက်ဥအကာတစ်လုံး၊ နေရောင်ထိုင်ခင်းတစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ လက်ထဲတွင် ပလတ်စတစ်အိတ်နှင့် ကော်ဇောသန့်စင်သည့် ဆေးအနည်းငယ်ရှိရန် အကြံကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။

ပထမဦးစွာ ပလပ်စတစ်အိတ်ကို ကုလားထိုင်ရှေ့မှာ ဖြန့်ပြီး ကြက်ဥကို စားပွဲပေါ်မှာ တင်လိုက်ပါ။ ထို့နောက် ကုလားထိုင်ပေါ်တွင် ထိုင်ပြီး တတ်နိုင်သမျှ ဖိအားနည်းသော ခြေထောက်များကို ကြက်ဥပေါ်၌ ညင်သာစွာ ထားပေးပါ။

ရပ်တန့်နေရာမှ 5 km/h ကို ငါးစက္ကန့်ခန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်ရန် B60 ၏ အရှိန်မြှင့် စက်ဘီးနင်းအား သက်ရောက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

B5 ၏ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို တစ်စုံတစ်ခုက သတ်မှတ်ပေးမည်ဆိုပါက၊ ၎င်းသည် ပေါ့ပါးမှု၏ ခံစားချက်ဖြစ်သည်။

အရှိန်မြှင့်စက်ကို နင်းပြီး 100 မှ 3.5 km/h ကို XNUMX စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဘီးလုံးယက်စနစ်ကြောင့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ပြေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

B5 ၏ မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံကို တစ်စုံတစ်ခုက သတ်မှတ်ပေးမည်ဆိုပါက၊ ၎င်းသည် ပေါ့ပါးမှု၏ ခံစားချက်ဖြစ်သည်။

အနိမ့်ပိုင်း ရော်ဘာဖြင့် အုပ်ထားသော လက်မ 20 ဘီးများ (Pirelli P Zero 255/35 ရှေ့နှင့် 295/30 အနောက်) တွင် စီးနင်းမှုမှာ ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော်လည်း Alpina-tuned air suspension သည် စိုစွတ်ပြီး တွင်းပေါက်များကို ဆင်ဆာဖြတ်နည်းတွင် မှော်ဆန်သည်နှင့် နီးစပ်ပါသည်။ အဆိုးဆုံးလမ်းများပေါ်တွင် ဆစ်ဒနီ။ ဟုတ်ကဲ့၊ အထူးသဖြင့် Comfort Plus ဆက်တင်များတွင် အနည်းငယ်ချောမွေ့နိုင်သည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် သက်တောင့်သက်သာစီးနင်းမှုအတွက် စံသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။

ဒီအကောင်ကြီးဟောက်ဖို့ မမျှော်လင့်ပါနဲ့။ M5 နှင့်မတူဘဲ B5 သည် သင့်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိသူများကို အံ့မခန်းစေဘဲ အလုပ်ပြီးမြောက်စေသည်။ V5 B8 သည် ၎င်းကိုနှိပ်သည့်အခါ အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော်လည်း ၎င်းသည် ရိုင်းစိုင်းခြင်း၊ ကျယ်လောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဟားတိုက်ခြင်းမဟုတ်ပါ။ အကွာအဝေးတစ်ဝက်လောက်နားကြားချင်ရင် M5 သို့မဟုတ် Mercedes-AMG E63 ကိုဝယ်ပါ၊ ဒါပေမယ့် B5 နဲ့ သူ့ရဲ့အိတ်ဇောစနစ်ကြောင့် အဲဒါကို သင်ရနိုင်မှာမဟုတ်ပါဘူး။

B5 ကိုလည်း ကောင်းမွန်စွာ စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော်လည်း ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုနှုန်းမှာ နည်းပါးသည်ဟု ကျွန်ုပ်ပြောရပါမည်။ ကျွန်ုပ်သည် ကားမောင်းသူအရူးတစ်ယောက်လို ပြုံးစေလေ့ရှိသော ကျွန်ုပ်၏တိုင်းပြည်၏ စမ်းသပ်လမ်းကြောင်းနှင့် လမ်းများတစ်လျှောက် လှည့်ပတ်ကာ မစိုက်ထုတ်ဘဲ မောင်းနှင်နေပြီး B5 နှင့် အနည်းငယ် ထိတွေ့မိပါသည်။ လေဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ တင်းကျပ်သောစတီယာရင်နှင့် ခြေနင်းများသည် လမ်းကို “ခံစားရ” ရန် ခက်ခဲစေသည်။

M5 နှင့်မတူဘဲ B5 သည် သင့်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိသူများကို အံ့မခန်းစေဘဲ အလုပ်ပြီးမြောက်စေသည်။

ဤကားသည် B5 ဘုရင်ဖြစ်ခဲ့သည့် အဝေးပြေးလမ်းမကြီးဖြစ်သည်၊ သို့သော် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 110 တွင်ပင် ဤကားသည် လျင်မြန်စွာ အိပ်ပျော်နေသေးပြီး 150 ကီလိုမီတာအောက် အမြန်နှုန်းဖြင့် အိပ်ရာပေါ်မှ ဆင်းမည်မဟုတ်ကြောင်း ခံစားချက်ရှိပါသည် - ၎င်းသည် ဂျာမနီ၏ အော်တိုဘွန်းများအတွက် စံပြဖြစ်စေသည်။ ဒါပေမယ့် သြစတြေးလျမှာ မဟုတ်ဘူး။

ငွေ၏တန်ဖိုးကို ကိုယ်စားပြုပါသလား။ သူ့မှာ ဘာလုပ်ဆောင်ချက်တွေ ပါလဲ။ ၆/၁၀

BMW Alpina B5 သည် $210,000 ဖြင့်ရောင်းချခဲ့ပြီး Alpina ၏အင်ဂျင်နှင့်ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်မှုမှလွဲ၍တူညီသော specs နီးပါးရှိသော BMW 10K ထက် $5k သာရှိသည်။

ပုံမှန်ပစ္စည်းများတွင် သားရေကူရှင်၊ လေးဇုန်ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှု၊ လမ်းညွှန်မှု၊ Alpina ဖောင်းကြွခေါင်းအုံးများ၊ 10.25 လက်မမျက်နှာပြင်၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်ရေဒီယို၊ Alpina တံခါးပေါက်များ၊ နေကာမိုး၊ အနီးနားသော့၊ ပါဝါရှေ့ထိုင်ခုံများ၊ စပီကာ 12 လုံး Harman Kardon စတီရီယိုစနစ်၊ မျက်နှာပြင်၊ Alpina virtual တူရိယာအစုအဝေး၊ အပူပေးထားသော ရှေ့နှင့်နောက်ထိုင်ခုံများနှင့် လက်မ 20 Alpina ဘီးများ။

B5 သည် သားရေကူရှင်နှင့် Alpina ဖောင်းကြွခေါင်းအုံးများဖြင့် စံပြုထားသည်။

ကျွန်တော်မောင်းခဲ့သော စမ်းသပ်ကားတွင် ကန့်သတ်စလစ်ခြားနားချက် ($5923)၊ အပူပေးစတီယာရင်ဘီး ($449); တံခါးပျော့ပိတ်ခြင်း အင်္ဂါရပ် ($1150); နေကာကာ ($1059); TV ဝန်ဆောင်မှု ($2065)၊ ambient air package ($575) နှင့် ရှေ့ထိုင်ခုံ လေဝင်လေထွက် ($1454)။

နောက်ဆုံးပေါ်တက်နေပါ ကားများအပတ်စဉ်လမ်းညွှန်သတင်းလွှာ

လောင်စာဘယ်လောက်သုံးလဲ။ ၈/၁၀

Alpina B5 သည် ဓာတ်ဆီလိုအပ်သည်။ ဆိုလိုချင်တာက မှန်ကန်စွာခံစားချင်ရင်တော့ အများကြီးလိုအပ်ပါတယ်။ သူ့ရဲ့ ခရီးမိုင်က ဘယ်လောက်လဲ။ တရားဝင်အားဖြင့်၊ ၎င်းသည် မြို့ပြနှင့် လမ်းများ ပေါင်းစပ်ပြီးနောက် 11.1 l/100 ကီလိုမီတာကို အသုံးပြုသင့်ပြီး M5 ကို 10.5 l/100 ကီလိုမီတာ သတ်မှတ်ထားသည်။

အဓိပ္ပါယ်မှာ B5 သည် စွမ်းအားနှင့် torque ပိုထုတ်ပေးပြီး 85kg တွင် M5 ထက် 2015kg ပိုလေးပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ စမ်းသပ်ကား၏ ခရီးစဉ်ကွန်ပြူတာသည် အမြင့်ပေနိမ့်သော နိုင်ငံလမ်းများပေါ်တွင် ပျံသန်းပြီးနောက် 13.2L/100km အစီရင်ခံတင်ပြပါသည်။ မြို့ပြတိုက်ပွဲများတွင်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အမြင့်ဆုံးအချိန်များအတွင်း နေ့စဉ် ခရီးစဉ်များတွင် အချိန်ပိုကြာလေ၊ ဤကိန်းဂဏန်းသည် 15 l/100 ကီလိုမီတာ ပတ်လည်တွင် အတက်အကျများလေဖြစ်သည်။

အတွင်းခန်းက ဘယ်လောက် လက်တွေ့ကျလဲ။ ၇/၁၀

ဘယ်မော်ဒယ်ကိုရွေးပါစေ လက်တွေ့ကျတာက BMW ရဲ့ အားသာချက်မဟုတ်ပါဘူး။ သင်မြင်ရသည်၊ BMW သည် အခြေခံအားဖြင့် စူပါစတီးလ်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော အားကစားဝတ်စုံနှင့် ညီမျှသော မော်တော်ယာဥ်ကို ဖန်တီးထားသော်လည်း တခါတရံတွင် သင့်အတွက် အိတ်ကပ်များနှင့် နေရာအနည်းငယ်သာ လိုအပ်ပါသည်။

ထို့ကြောင့် အရှေ့ဘက်တွင် ခွက်နှစ်လုံးနှင့် နောက်ကျောတွင် နှစ်ခုပါရှိသော်လည်း တံခါးပုလင်းကိုင်ဆောင်သူများသည် သေးငယ်သည်၊ အလယ်ခလုတ်ပုံးသည် သေးငယ်သောအခြမ်းတွင်၊ ဆိုင်းကိရိယာ၏ရှေ့တွင် လျှို့ဝှက်အဖွင့်တစ်ခုရှိသည်၊ လက်အိတ်သေတ္တာသည် လက်အိတ်ပုံးတစ်ခုသာဖြစ်သည်။ နှင့် အခြားကောင်းမွန်သော သိုလှောင်မှုရွေးချယ်စရာများ မပါရှိပါ။

နောက်ကျောမှာရှိတဲ့ ခြေထောက်တင်ခုံက ကောင်းပေမယ့် ကြီးကြီးမားမားတော့ မဟုတ်ပါဘူး - ငါအရပ်က 191 စင်တီမီတာရှိပြီး ယာဉ်မောင်းအနေအထားမှာ ထိုင်ခုံရဲ့ဒူးနဲ့ နောက်ကျောကြားအကွာအဝေးက 30 မီလီမီတာလောက်ရှိပါတယ်။ အလယ်ထိုင်ခုံရှိ ခရီးသည်များသည် ကြမ်းပြင်တွင် ဒရိုက်ရှပ်အထစ်ကို လွန်ဆွဲရမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဘက်တွင် ခေါင်းခန်းငယ်ပါ (နေကာမိုးကို အပြစ်တင်နိုင်သည်)၊ ကျွန်ုပ်၏ဆံပင်သည် မျက်နှာကျက်ကိုထိရုံသာ (ဆံပင်ရှည်သည်)။

ဤပါဝါအနောက်တံခါးအောက်တွင် B5 သည် 530 လီတာ boot space ရှိပြီး ၎င်း၏ B15 အစ်မကြီးထက် 7 လီတာပိုပါသည်။ ခရီးဆောင်အိတ်၏ တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် စိုစွတ်သည့်အရာများကို သိမ်းဆည်းရန် ပလပ်စတစ်အကန့်နှစ်ခုရှိသည်။ အရှေ့ဘက်တွင် USB အပေါက်တစ်ခုရှိသော်လည်း နောက်ကျောတွင် တစ်ခုမျှမရှိပါ။

အာမခံနှင့် ဘေးကင်းမှု အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

အခြေခံအာမခံ

3 နှစ် / အကန့်အသတ်မရှိခရီး


အာမခံချက်

ANCAP ဘေးကင်းရေး အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

ဘယ်လို လုံခြုံရေး ကိရိယာတွေ တပ်ဆင်ထားလဲ။ ဘေးကင်းမှုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကဘာလဲ။ ၅/၁၀

Alpina B5 သည် 5 ခုနှစ်တွင် ကြယ်ငါးပွင့် ANCAP အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ရရှိခဲ့သော BMW 2017 Series ကိုအခြေခံထားသည်။

လေအိတ်များ၊ ဆွဲငင်အားနှင့် တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု အပြည့်အ၀နှင့်အတူ၊ စွဲမက်ဖွယ်အဆင့်မြင့်သော ဘေးကင်းရေးကိရိယာများပါရှိသည်။ ပုံမှန်စက်ပစ္စည်းများတွင် AEB (ရှေ့နှင့်နောက်)၊ ရှောင်ရန်စတီယာရင်၊ ရှေ့နှင့်နောက် ယာဉ်ကြောဖြတ်ကျော်မှုသတိပေးချက်၊ မျက်စိကန်းသည့်နေရာသတိပေးချက်နှင့် လမ်းကြောထိန်းကျောင်းမှုတို့ ပါဝင်ပါသည်။ Alpina B5 သည်လည်း BMW အရေးပေါ်ခေါ်ဆိုမှုအင်္ဂါရပ်ပါရှိသည်။

ကလေးထိုင်ခုံအတွက်၊ နောက်တန်းတွင် ISOFIX ကျောက်ဆူးနှစ်ခုနှင့် ထိပ်တန်းကေဘယ်ကြိုးအချက်သုံးချက်ကို သင်တွေ့ရပါမည်။

လေအိတ်များ၊ ဆွဲငင်အားနှင့် တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု အပြည့်အ၀နှင့်အတူ၊ စွဲမက်ဖွယ်အဆင့်မြင့်သော ဘေးကင်းရေးကိရိယာများပါရှိသည်။

အကယ်၍ သင်သည် တာယာပြားရရန် ကံမကောင်းပါက၊ ဟိုယခင်က ဤစနစ်များနှင့် အတွေ့အကြုံများ ရှိခဲ့သကဲ့သို့ အပေါက်သည် အလွန်ကြီးမားခြင်းမရှိသရွေ့ ပင်စည်တွင် အပေါက်ဖောက်သည့် ပြုပြင်ရေးကိရိယာတစ်ခု ရှိပါသည်။

ပိုင်ဆိုင်ဖို့ ဘယ်လောက်ကုန်ကျလဲ။ ဘယ်လို အာမခံချက် ပေးထားလဲ။ ၈/၁၀

Alpina B5 သည် BMW ၏ အကန့်အသတ်မရှိ ခရီးအကွာအဝေး အာမခံဖြင့် သုံးနှစ် အကျုံးဝင်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုကို 12 လတစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် 15,000 ကီလိုမီတာ အကြံပြုထားသည်။

ဆုံးဖြတ်ချက်

Alpina B5 သည် အထူးကားတစ်စီးဖြစ်ပြီး သင်ပိုင်ဆိုင်ပါက လူအများစုက သဘောကျနှစ်သက်ကြသည်ထက် ပို၍ထူးခြားပါသည်။ Alpina ဆိုတာကို သိတဲ့သူတွေက သင့်ကို အသိပေးပါလိမ့်မယ်။ သင့်ကားအကြောင်းပြောရန် လူများသည် အန္တရာယ်များသော လူများသောလမ်းများကို ဖြတ်ကျော်ကြလိမ့်မည်။ မယုံနိုင်လောက်အောင် မြန်ဆန်တယ်၊ နားမလည်နိုင်လောက်အောင် သက်တောင့်သက်သာနဲ့ ကိုင်တွယ်ရလွယ်ကူတယ်။

Alpina B5 က BMW ကို ပိုကောင်းအောင် လုပ်သလား။ ဒါမှမဟုတ် M5 လို့ထင်လား။ အောက်ဖော်ပြပါ မှတ်ချက်များတွင် သင်ထင်မြင်ချက်ကို ပြောပြပါ။