မဂ္ဂနာထိုင်ခုံများသည် ECGs ပြုလုပ်နိုင်သည်
ရှေ့ပြေးပုံစံကိုထုတ်လုပ်ထားပြီးဖြစ်သော်လည်းအမှတ်စဉ်အသုံးပြုရန်အဆင်သင့်မဖြစ်သေးပါ။
ကားမောင်းသူ၏ထိုင်ခုံတွင်ထည့်သွင်းထားသောနှလုံးခုန်နှုန်း (သို့) electrocardiogram အာရုံခံကိရိယာများသည်ယာဉ်မောင်းသူ၏ကျန်းမာရေးကိုအကဲဖြတ်ခြင်းအားဖြင့် ၄ င်းတို့ကိုမကျန်းမာခြင်းသို့ရောက်သည်ဖြစ်စေသတိပေးသည်။ ဒီစီမံကိန်းကို Magna International ကတီထွင်ခဲ့တာဖြစ်ပြီးသူမကရှေ့ပြေးပုံစံကိုတောင်လုပ်ခဲ့ဖူးတယ်၊ ဒါပေမယ့်ဖြစ်နိုင်ချေရှိတဲ့ဖောက်သည်တွေကိုကမ်းလှမ်းဖို့အဆင်သင့်မဖြစ်သေးဘူး။ electrocardiogram ကိုဆန်းစစ်ခြင်းသည်အစောပိုင်းအဆင့်တွင်အိပ်မောကျကြောင်းတွေ့ရှိနိုင်သည်။
Magna ၏နောက်ဆုံးထွက်ရှိမှုသည် တတိယအတန်းသို့လွယ်ကူစွာဝင်ရောက်နိုင်စေရန်အတွက် ရွေ့လျားမှုအကွာအဝေးတိုးမြင့်ထားသော ဒုတိယတန်း Pitch Slide/Tip Slide ထိုင်ခုံဖြစ်သည်။ General Motors က အမိန့်ပေးတယ်။
အကယ်၍ ထိုင်ခုံကို autopilot မော်တော်ယာဉ်တွင်တပ်ဆင်ထားပါကအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများကိုထိန်းချုပ်နိုင်သည်။ ဥပမာ၊ နှလုံးရောဂါတစ်ခုတွေ့ရှိပါကယာဉ်၏လမ်းဘေးတွင်ဘေးကင်းစွာရပ်တန့်သွားစေရန်သေချာစေသည်။ အကယ်၍ အလိုအလျောက်လည်ပတ်နေပြီးဖြစ်ပါကပရိုဂရမ်သည်လူ၏အခြေအနေကိုစစ်ဆေးပြီးသူသည်ကားကိုဆက်လက်မောင်းနှင်နိုင်၊
touch-sensitive ထိုင်ခုံများအတွက်ရွေးချယ်စရာများမှာယာဉ်မောင်း - မျက်စိခြေရာခံခြင်းစနစ်များ၊ ဇီဝဗေဒအာရုံခံကိရိယာများပါသည့်နာရီများ (လက်ကောက်များ) နှင့်ခရီးဆောင် EEG အာရုံခံကိရိယာများပင်ဖြစ်သည်။ Magna သည် smart ထိုင်ခုံများသည်အလုပ်အတွက်လုံလောက်သည်ဟုထင်သော်လည်းကားထုတ်လုပ်သူများသည်နည်းပညာအမျိုးမျိုးကိုပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်။
ဟုတ်ပါတယ်, Magna သည်ဤအကြောင်းအရာကိုကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန်ပထမဆုံးကုမ္ပဏီမဟုတ်ပါ။ Magna ၏ ပြိုင်ဘက် Faurecia နှင့် Lear တို့မှ တပ်ဆင်ထားသော အာရုံခံကိရိယာများပါသည့် အလားတူစနစ်များကို တီထွင်ထားပြီးဖြစ်သည်။ အမျိုးမျိုးသော ကားထုတ်လုပ်သူများသည်လည်း အလားတူစမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်နေကြသည် (ဥပမာ၊ BMW နှင့်၊ Built-in biosensors များဖြင့် ရူဒါကို စမ်းသပ်ခြင်း)။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ Magna သည် အလွန်ကြီးမားသော မော်တော်ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ တင်သွင်းသူဖြစ်ပြီး ဤသုတေသနနယ်ပယ်တွင် ၎င်း၏ပါဝင်မှုသည် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်ထားသော စမတ်ထိုင်ခုံများ၏ harbinger ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်၊ ပထမစျေးအကြီးဆုံးမော်ဒယ်များနှင့် ထို့နောက်တွင်၊ ထုတ်လုပ်မှု။
2020-08-30
