Bentley Continental GTC စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု
Bentley သည် လွန်ခဲ့သည့် ခြောက်နှစ်တာကာလအတွင်း Bentley မှ ကားအစီးရေ 10 ကျော် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ်၏ ဘီးနောက်ကွယ်တွင် အသွင်အပြင်နှင့် နည်းပညာတိုးတက်မှုကြောင့် အံ့အားသင့်ခဲ့ရသည်။ အစုလိုက်အပြုံလိုက်စျေးကွက်၏အတိုင်းအတာအရ၊ ဤအရာသည် အသေးအဖွဲမျှသာဖြစ်သော်လည်း ဇိမ်ခံပစ္စည်းအတွက် ကိန်းဂဏန်းသည် လေးနက်သည်။ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း၊ ကမ္ဘာပေါ်တွင် ချမ်းသာသူဦးရေ တိုးများလာကာ ဇိမ်ခံပစ္စည်းများ ရောင်းချမှုသည် အဆက်မပြတ် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးမြင့်လာပြီး တစ်စစချင်း ကုန်ပစ္စည်းများ လည်ပတ်မှု လျင်မြန်စွာ တိုးလာသည် ။ သို့သော်လည်း ယခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ နှစ်တစ်ရာပြည့်ပွဲကို ကျင်းပသည့် Crewe ရှိ British brand ၏ မွေးရပ်မြေတွင် ၎င်းတို့သည် ဤကိစ္စအတွက် အလွန်စိတ်မကောင်းဖြစ်ပုံရသည်။ “တစ်ကမ္ဘာလုံးမှာ တစ်နှစ်ကို ကားအစီးရေ 000 လောက်ရှိတယ်၊ ကျွန်တော်တို့အတွက်တောင် မဟုတ်ပါဘူး” ဟု Bentley ထုတ်ကုန်ဒါရိုက်တာ Peter Guest က ရှင်းပြသည်။ - ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏အမှတ်တံဆိပ်ကို ကိုယ်စားပြုသည့် စျေးကွက်အားလုံးတွင် ဤပမာဏကို ဖြန့်ဝေပါက ...
အသစ် Bentley Continental GT ၏စမ်းသပ်မှု
အသက်ရှုကြပ်ပြီး နှစ်လမ်းသွားလမ်းတွေကို ကျော်တက်တဲ့အခါ ဘရိတ်က သူ့ဟာသူကျော်တက်တာထက် တစ်ခါတရံ အချိန်ပိုကြာတတ်ပါတယ်။ Volkswagen အင်ဂျင်နီယာနဲ့ ဂျာမန်ခြေနင်းလက်သမားတို့ဟာ coupe ထဲက မူရင်း အင်္ဂလိပ်ပစ္စည်းတွေကို မညှစ်ထုတ်နိုင်သေးပါဘူး။ မနှစ်က မော်စကိုမှာ ကျင်းပတဲ့ ပြပွဲမှာ မီဒီယာစနစ် လှည့်ပတ်ပြသမှုဟာ ပြပွဲကားမှာ ယိုယွင်းလာပါတယ်။ ဂီယာဘောက်စ်ကို ကောင်းမွန်စွာချိန်ညှိရန် လိုအပ်သောကြောင့် ဂျာနယ်လစ်များအတွက် ယာဉ်မောင်းစစ်ဆေးမှုများကို ယေဘုယျအားဖြင့် ခြောက်လကြာ ရွှေ့ဆိုင်းခဲ့ရသည်။ ဂျာမန်တို့သည် Continental GT တွင် ကြိုတင်ရွေးချယ်ထားသော DSG “စက်ရုပ်” ကို စွဲစွဲလမ်းလမ်းမပြနိုင်သည့် ဇာတ်လမ်းသည် မုန်းတီးသူများကို များစွာ ရယ်မောစေသော်လည်း ဒီဇိုင်နာများသည် ရယ်မောခြင်းမရှိပေ။ ရလဒ်အနေဖြင့် တင်ဆက်မှုအား ကောင်းမွန်သော ခြောက်လကြာ ရွှေ့ဆိုင်းလိုက်ခြင်းဖြစ်ပြီး ခုနစ်နှစ်တာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဘဝ၏ နောက်ကွယ်မှ ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။
အမြန်ဆုံး Bentley - Continental GT ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
Bentley ၏ဘီးနောက်ကွယ်တွင် သင်သည် ရုပ်ရှင်တစ်ကား သို့မဟုတ် ဝတ္ထုတစ်ပုဒ်၏ သူရဲကောင်းတစ်ဦးကဲ့သို့ပင်။ ဇာတ်ကွက်လှည့်ပတ်ရန်၊ သင်သည် မြေပုံတစ်ခု လိုအပ်သည်၊ သို့သော် Treasure Island တွင်မဟုတ်ဘဲ Google တွင်ပါရှိသည်။ စတော့ခ်လမ်းကြောင်းပြမှုသည် အပြန်အလှန်အားဖြင့် ရှုပ်ယှက်ခတ်နေပြီး ကျွန်ုပ်တို့ကို ချောက်ကမ်းပါးတစ်ခုဆီသို့ ခေါ်ဆောင်သွားပါသည်။ လေပြွန်များ၊ ညွှန်ပြမှုများနှင့် သားရေထိုင်ခုံအစစ်များရှိ စိန်ပုံစံ - Bentley Continental GT ကို ထာဝရတည်ဆောက်ထားသည့် သတ္တုအတုံးရှည်များ အချိန်မကုန်နိုင်သော တန်ဖိုးများ။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့၏မြေပုံသည် ရှေးယခင်ကပင်ဖြစ်ပြီး ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် အရှည်ငါးမီတာနှင့် အရှည်နှစ်ဆယ်ရှိသော တွင်းကြီးတစ်ခု၏အစွန်းတွင် ရပ်နေပါသည်။ ဟိုးရှေးရှေးတုန်းက လမ်းရဲ့ နေရာမှာ ပေါ်လာခဲ့တယ် - အနားက မိုးရေထဲမှာ သေချာရေကူးဖို့ အချိန်ရှိခဲ့တယ်။ Bentley ရဲ့ဘီးနောက်ကွယ်မှာ သင်ဟာ ရုပ်ရှင်သူရဲကောင်းတစ်ယောက်လိုပါပဲ…
Bentley Continental V8 S နှင့် Mercedes-AMG S 63 တို့ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ- ရေနွေးငွေ့တူတူနှစ်ချောင်း
Mercedes-AMG S 63 Coupé အသစ်နှင့် Bentley Continental GT V8 S ၏ သက်တမ်းမှာ အကန့်အသတ်မရှိ ပါဝါရှိသည် အလုံးစုံသော Mercedes-AMG S 63 Coupé နှင့် မြင့်မြတ်သော Bentley Continental GT V8 S တို့သည် အကန့်အသတ်မရှိ ပါဝါနီးပါးရှိသော်လည်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသိအမှတ်မပြုကြပါ။ Dynamic မောင်းနှင်မှုကို နှစ်သက်သူများ အနေဖြင့် အနည်းဆုံးတော့ အဲဒါက မကြာသေးခင်အထိပါပဲ။ ခက်ခက်ခဲခဲ ပြိုင်ဆိုင်မှု ၊ ဂုဏ်ကျက်သရေ မြောက်မြားစွာ ၊ မကြာသေးမီက AMG သတင်းဌာနနှင့် ဆွေးနွေးခဲ့ပါသည်။ A-Class သည် 381 hp အင်ဂျင်၊ Mercedes-AMG GT Black Series ကို ရရှိမည်ဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် ကျွန်ုပ်တို့ထံ လွှဲပြောင်းပေးမည့်အချိန်သည် ကွဲပြားခြားနားသောအရာများအကြောင်းဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ အသေးအဖွဲအကြောင်းအရာအနည်းငယ်ပြီးနောက်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် Mercedes-AMG S 63 Coupé သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တွေက ဘာဖြစ်လို့တုန်း..။
Bentley Continental GTC ကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ- ပျော်ရွှင်စရာပါ။
အလွန်ပြောင်မြောက်သော သစ်သားပြားများ၊ အကောင်းမွန်ဆုံးသားရေများ၊ လက်ရာမြောက်သော သတ္တုအသေးစိတ်များနှင့် လက်ရာအရည်အသွေး အမြင့်ဆုံး - ထပ်လောင်း GTC သတ်မှတ်ချက်ဖြင့် Continental ၏အဖွင့်ဗားရှင်းကို Bentley သည် ဂန္တဝင်ဖြစ်လာစေရန် ရည်ရွယ်ထားသော နောက်ထပ်လက်ရာတစ်ခုကို ဖန်တီးခဲ့သည်။ မော်တော်ယာဥ်ကွင်းထဲကို ရောက်ကတည်းက Continental GTC သည် ကျွမ်းကျင်သောသူများသာ အပြည့်အဝနားလည်နိုင်သော အခြေအနေပြသင်္ကေတဖြစ်ပြီး Maybach သို့မဟုတ် Rolls-Royce နှင့်မတူဘဲ လမ်းသွားလမ်းလာများကို မနာလိုဖြစ်စေရန် မရည်ရွယ်ပါ။ စျေးနှုန်း ယူရို 200 ဖြင့်၊ positive ပါသောကားကို တတ်နိုင်သည်ဟု မခေါ်ဆိုနိုင်သော်လည်း ၎င်း၏အစ်ကို Azure နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဈေးနှုန်းသည် ရှယ်ယာတစ်ခုနှင့်တူပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဤမော်ဒယ်သည် ၎င်း၏စျေးနှုန်းအပိုင်းတွင် ပြိုင်ဘက်မရှိ…
Bentley Continental GT မြန်နှုန်းကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ- ဆက်လက်မောင်းနှင်ပါ။
မင်းမျိုးမင်းနွယ်အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းတစ်လျှောက်တွင် BentleyContinental GT Speed သည် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းတစ်နာရီလျှင် 200 mph သို့မဟုတ် 326 ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့် ပထမဆုံးထုတ်လုပ်သည့်ကားဖြစ်သည်။ ဇိမ်ခံကား 2 + 2 seater coupe ၏ ပြိုင်ကားဗားရှင်းကို ပထမဆုံး အထင်ကြီးစရာ။ Velocity သည် အရှိန်အတွက် အင်္ဂလိပ်စကားလုံးဖြစ်သည်။ ကတိတစ်ခုလိုပုံရသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ကတိတစ်ခုအဖြစ် ... 610 မြင်းကောင်ရေအားနှင့် 326 km / h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း။ Continental GT Speed သည် အချိန်တစ်လျှောက်လုံးတွင် အစွမ်းထက်ဆုံးနှင့် အမြန်ဆုံး Bentley စီးရီးဖြစ်သည်။ သိမ်မွေ့သောအသွင်အပြင်ဖြင့်၊ ရိုးရာမီးကင်သည် အနည်းငယ်ပြုပြင်ထားသောထောင့်တွင်ထိုင်ကာ ရှေ့ဘမ်ပါရှိ လေဝင်ပေါက်သည် ပိုကြီးသည်။ ရှေ့မီးများသည် အလှဆင်ကွင်းအသစ်များရရှိပြီး နောက်မီးများသည် LED အလှည့်အချက်ပြအသစ်များကို ရရှိခဲ့သည်။ GT Speed သည် 9,5-inch ကိုလည်းရရှိသည်...
Bentley Mulsanne စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု
Unlimited Autobahn တွင်၊ Mulsanne သည် ပစ္စတင်ဗုံးကြဲလေယာဉ်ကြီးအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်။ အရှိန်ကို မခံစားရဘဲ ဘယ်ဘက်လမ်းကြားသို့ ကျသွားသော Renault ကားရှေ့တွင် အရှိန်လျှော့ရမှ Jörg Woltmann ၏ ရှပ်အင်္ကျီ၏ တောင့်တင်းသော ကော်လာကို ရွှေပင်ဖြင့်ပင် ကြယ်သီးတပ်ထားသည်ကို သင်နားလည်ပါသည်။ မွမ်းမံထားတဲ့ Mulsanne ကြွေထည်တွေ ဘယ်သွားမလဲဆိုတာကို သူ ငုံ့ကြည့်လိုက်တယ်။ Woltmann သည် ဘာလင်ရှိ ဂန္ထဝင် Royal Porcelain Manufactory (KPM) ကို ဝယ်ယူပြီး ထိရောက်စွာ သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။ တစ်ချိန်က VW သည် Bentley အမှတ်တံဆိပ်အတွက် ဘဝသစ်တစ်ခုပေးခဲ့သလိုပင်။ "ထာဝစဉ်ဖန်ဆင်းသည်" - ဤဆောင်ပုဒ်အရ၊ XVIII ရာစုတွင်တည်ထောင်ခဲ့သော KPM သည်ကြွေထည်များကိုထုတ်လုပ်သည်။ လွန်ခဲ့သည့် ဆယ်နှစ်က ဘဏ်လုပ်ငန်းရှင် Woltmann သည် ဆုံးရှုံးမှုဖြစ်စေသော လုပ်ငန်းတစ်ခုကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး ၎င်း၏ ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံခဲ့သည်။ ကြွေထည်များ ပစ်လွှတ်ခဲ့သည့် သမိုင်းဝင်အခန်းတွင် အရောင်းအ၀ယ်တစ်ခုရှိသည်။
Pininfarina စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှု: atelier သည် 90 နှစ်ဖြစ်သည်
အီတလီ ဒီဇိုင်းစတူဒီယို Pininfarina Studio ၏ စိတ်ဝင်စားဖွယ်အကောင်းဆုံးကားအချို့ကို ပြန်လည်သိမ်းဆည်းခြင်းသည် Ferrari နှင့် Peugeot အတွက် နှစ်ရှည်လများ တရားရုံးဒီဇိုင်နာများထက် များစွာပိုပါသည်။ အီတလီ ဒီဇိုင်းစတူဒီယိုသည် ယေဘုယျအားဖြင့် အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ကားများစွာ၏ ဒီဇိုင်းအတွက် ကြီးမားသော ပံ့ပိုးကူညီမှုတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ Pininfarina သည် မလိုအပ်သော ဒေါသနှင့် ထူးဆန်းမှုများကို မကြိုက်ပါ၊ ၎င်းတို့သည် ရိုးရှင်းပြီး အချိန်မကုန်ဘဲ ကျက်သရေရှိမှုကို အမြဲအားကိုးလိုကြသည်။ Turin အနီးရှိ Gruliasco ဒီဇိုင်းရုံး၏ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း၊ သန့်ရှင်းပြီး အချိန်မကုန်နိုင်သော စတိုင်သည် နှစ်များတစ်လျှောက် ထိပ်တန်းကားအမှတ်တံဆိပ်များ၏ စတိုင်အပေါ်တွင် လွှမ်းမိုးမှုရှိသည်။ သမိုင်းတွင်အချို့သောအချိန်များတွင် Pininfarina စတိုင်သည်ဥရောပနိုင်ငံအများစုရှိသင်္ဘောများ၏အသွင်အပြင်ကိုဆုံးဖြတ်လုနီးပါးဖြစ်သည်ဟုသင်ပြောနိုင်သည်။ Pininfarina အမည်မသိဖန်တီးရှင်များအသင်း Pininfarina ဖန်တီးမှုများအားလုံးတွင် အမည်မသိဖန်တီးသူများမဟုတ်ကြောင်း မှတ်သားရန် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပါသည်။
Ferrari FF ကို Bentley Continental Supersports: Summit နှင့် စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ။
မောင်းသူမဲ့ရထားနှစ်ခု၊ ပင်စည်ကြီးတစ်ခုနှင့် V12 အင်ဂျင်ဖြင့်၊ ပြိုင်ကားအပြင်းထန်ဆုံး Bentley နှင့် တစ်ချိန်လုံးလက်တွေ့ကျဆုံး Ferrari နှင့် ထိပ်တိုက်တွေ့သည်။ ဤပုံမှန်မဟုတ်သောတိုက်ပွဲကို မည်သူအနိုင်ရမည်နည်း။ ပင်စည်အကြောင်းပြောရအောင်။ ဟုတ်တယ်၊ မှန်တယ် - ဒီနေရာဟာ အားကစားကားတွေမှာ၊ မူအရတော့ စကားလုံးတစ်လုံးမှ မပြောတတ်ဘူး။ လေးလံသောယာဉ်များသည် 19 ရာစုဂန္ထဝင်ရထားများကဲ့သို့ မကြာခဏ သွက်လက်သည့် ရိုးရှင်းသောအကြောင်းပြချက်ဖြင့် ဤအကြောင်းအရာကို ရှောင်ရှားသည်။ Ferrari XNUMX နှင့် Renault Kangu သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု ဘေးတွင်ရပ်နေသော Ferrari XNUMX ကို ခဏလောက် စိတ်ကူးကြည့်ကြည့်ပါ - အခု ငါတို့ပြောနေတာတွေကို မင်းနားလည်ပြီလား။ GMO သည် မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ Scuderia သည် ၎င်း၏နောက်ခန်းဟုခေါ်သော စိတ်ဝင်စားဖွယ်အင်္ဂါရပ်များကို စုစည်းထားသည့် မော်ဒယ်တစ်ခုကို ဖန်တီးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်- ဓမ္မဓိဋ္ဌာန်ကျကျ၊ FF သည်...
Pierce-Arrow မော်ဒယ် ၅၄ ကိုစမ်းသပ်မောင်းနှင်သည့် Bentley Flying Spur
Bentley Flying Spur W12 နှင့် Pierce-Arrow Model 54 Club Sedan တို့ကြားတွင် 86 နှစ်နှင့် ကြီးမားသော နည်းပညာကွာဟချက်ရှိသည်။ Buffalo မှာရှိတဲ့ George Pierce ရဲ့ ကုမ္ပဏီဟာ ချစ်စရာကောင်းတဲ့ ငှက်လှောင်အိမ်တွေနဲ့ စတင်ခဲ့တာ ထူးဆန်းပါတယ်။ နောက်ပိုင်းနှစ်များတွင် သူမ သရုပ်ပြခဲ့သော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ကြီးကျယ်ခမ်းနားမှုနှင့်အတူ၊ သူမသည် ဆင်လှောင်အိမ်များနှင့် ပို၍ လိုက်ဖက်လာမည်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် စက်ဘီးများ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၊ ထရပ်ကားများ၊ ဘတ်စ်ကားများနှင့် နောက်တွဲယာဉ်များကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သော်လည်း မော်တော်ကားများအတွက် ကျော်ကြားလာခဲ့သည်။ ပထမဆုံး 1901 ခုနှစ်တွင် ဖန်တီးခဲ့ပြီး ချက်ခြင်းယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ရှေ့တန်းမှတင်ခဲ့သည်။ အရာအားလုံးကို ကြီးမားသောအနားသတ်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည် - အလူမီနီယံ ကိုယ်ထည်ပြားများကို တံဆိပ်တုံးမခတ်ဘဲ သွန်းလုပ်ထားသည်။ 1910 ခုနှစ်တွင် 4 လီတာနီးပါးရှိသော ဆလင်ဒါ 12 ဆလင်ဒါအင်ဂျင်များကို ပိုမိုအစားထိုးခဲ့သည်။