Bentley Continental GT မြန်နှုန်းကို စမ်းသပ်မောင်းနှင်ပါ- ဆက်လက်မောင်းနှင်ပါ။

မင်းမျိုးအနွယ်ဝင်အမှတ်တံဆိပ် Bentley ၏သမိုင်းတစ်လျှောက်တွင် Continental GT Speed ​​သည်တစ်နာရီလျှင်မိုင် ၂၀၀ မြန်နှုန်းသို့မဟုတ်တစ်နာရီလျှင် ၃၂၆ ကီလိုမီတာအထိရောက်ရှိနိုင်သောပထမဆုံးထုတ်လုပ်မှုဖြစ်သည်။ 200 + 326 ဇိမ်ခံကားငယ်၏အားကစားဗားရှင်း၏ပထမဆုံးထင်မြင်ချက်များ။

Velocity သည် အရှိန်အတွက် အင်္ဂလိပ်စကားလုံးဖြစ်သည်။ ကတိတစ်ခုလိုပုံရသည်။ ဤကိစ္စတွင်ခုနှစ်, ကတိတစ်ခုအဖြစ် ... 610 မြင်းကောင်ရေအားနှင့် 326 km / h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း။ Continental GT Speed ​​သည် အချိန်တစ်လျှောက်လုံးတွင် အစွမ်းထက်ဆုံးနှင့် အမြန်ဆုံး Bentley စီးရီးဖြစ်သည်။ သိမ်မွေ့သောအသွင်အပြင်ဖြင့်၊ ရိုးရာမီးကင်သည် အနည်းငယ်ပြုပြင်ထားသောထောင့်တွင်ထိုင်ကာ ရှေ့ဘမ်ပါရှိ လေဝင်ပေါက်သည် ပိုကြီးသည်။ ရှေ့မီးများသည် အလှဆင်ကွင်းအသစ်များရရှိပြီး နောက်မီးများသည် LED အလှည့်အချက်ပြအသစ်များကို ရရှိခဲ့သည်။ GT Speed ​​သည် စံကိုးဘီးများအစား 9,5 လက်မဘီးများအပြင် အားကစားအိတ်ဇောစနစ်ပါရှိသည်။

610 ။ ။ မှ။ နှင့် 750 Nm

ပြောင်းလဲမှုများ အားလုံးရှိသော်လည်း၊ ဤသန့်စင်ထားသောကား၏ အံဝင်ခွင်ကျသော ချုပ်နှောင်မှုမှာ မပြောင်းလဲသေးပါ။ Speed ​​​​သည် hood အောက်တွင်သာအနည်းငယ်ပိုမိုလွတ်လပ်မှုကိုခွင့်ပြုသည် - Bentley အင်ဂျင်နီယာများသည် Borg-Warner turbochargers နှစ်ခုပိုမိုမြင့်မားသောဖိအားကိုထုတ်ပေးကြောင်းသေချာစေသည်။ ပိုမိုအားကောင်းသော်လည်း ပိုမိုပေါ့ပါးသော ပစ္စတင်များ၊ ဆလင်ဒါပိုက်ပေါက်အသစ်များနှင့် ဖိသိပ်မှုအချိုး တိုးမြှင့်မှု၊ မြန်နှုန်း ခြောက်ချက် ZF အော်တိုဂီယာ၏ အားဖြည့်ထားသော ဗင်ကားများ - ဤအရာအားလုံး၏ နောက်ဆုံးရလဒ်မှာ မြင်းကောင်ရေ 610 ဖြစ်သည်။ အတူ။ နှင့် 750 Nm မောင်းနှင်မှုမုဒ်အားလုံးတွင် လုံးဝပြောင်းလဲခြင်းမရှိသော အမူအကျင့်။

ကြီးမားပြီး မယုံနိုင်လောက်အောင် ကျယ်ဝန်းသောထိုင်ခုံများသည် ကလပ်ကုလားထိုင်များ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပေးစွမ်းသည့်အပြင် ကွေးလိုက်သည့်အခါ ခန္ဓာကိုယ်၏ ဘေးတိုက်ပံ့ပိုးမှုလည်း ကောင်းမွန်ပါသည်။ စိတ်ကြိုက် Mulliner Driving Specification ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သော လက်ရာမြောက်သော လက်ချုပ်ခြင်းနှင့် အပေါက်ဖောက်ထားသော အလူမီနီယံခြေနင်းများကို သင်လက်လွတ်မခံနိုင်ပါ။ “သာမန်” GT ကို ရွေးချယ်စရာအဖြစ် ရနိုင်သော်လည်း မြန်နှုန်းသည် စံနှုန်းဖြစ်သည်။

ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသောခွန်အားနှင့်သိမ်မွေ့သောအမူအကျင့်များနှင့်အတူ W12

လှပစွာဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောခလုတ်ဖြင့်အင်ဂျင်စတင်ခြင်းသည်တကယ့်အခမ်းအနားတစ်ခုကိုသတိရစေသည်။ တိုတောင်းသော်လည်းကြာရှည်သောဟောက်သံများအပြီးတွင် revs များသည်ပုံမှန်အားဖြင့်အဆင့်နိမ့်သွားပြီးအင်ဂျင်မှတိတ်ဆိတ်သောရွက်လှေ“ hum” ကိုသာကြားရသည်။ တစ်မိနစ်လျှင် ၁၇၅၀ တွင်ရနိုင်သောအံ့သြဖွယ် ၇၅၀ နယူတန်မီတာများရှိနေသော်လည်းဤကားကို VW Phaeton (သို့) Audi A750 ဖြင့်စတင်ခြင်းသည်ရိုးရှင်းလွယ်ကူသည်။ colossal discs များနှင့်အညီအမျှထိတ်လန့်ဘရိတ် calipers များပါသောအားကစားဘရိတ်စနစ်၏လုပ်ဆောင်ချက်သည်အနည်းငယ်စိတ်လှုပ်ရှားစရာဖြစ်သည်။

အင်ဂျင်အကွာအဝေးတစ်ခုလုံးကို အပြည့်အ၀အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ရူပဗေဒနိယာမများသည် ဤနေရာတွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလွှမ်းမိုးမှု ဆုံးရှုံးသွားပုံပေါ်သည် - ကား၏ကိုယ်ပိုင်အလေးချိန် 2,3 တန်သည် ထက်ဝက်ကဲ့သို့ခံစားရသည်။ ခြောက်သွေ့၊ ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်နှင့် နံပါတ်များ- 4,5 မှ 0 km/h (Continental GT: 100 စက္ကန့်) နှင့် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ စူပါအားကစားသမားအများစုကို ကျော်တက်သော အရှိန်ဖြင့် ဆွဲငင်အား။ လမ်းပေါ်မှာ ကားတစ်စီးရဲ့ အပြုအမူက အထင်ကြီးစရာ မရှိပါဘူး။ ပေါ့ပါးသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် ကုမ္ပဏီ၏ ဒီဇိုင်နာများ ၏ စေ့စပ်သေချာစွာ လုပ်ဆောင်မှု အများအပြားကို လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး အံ့သြဖွယ် သက်တောင့်သက်သာ ဖြစ်စေကာ ဘေးကင်းမှုနှင့် ဒိုင်နမစ်များကို ပိုမို မြှင့်တင်ထားသည်။ ကား၏နာမည်တွင် Speed ​​ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် Bentley အပြည့်အဝပေးဆောင်သည့် ကတိတစ်ခုဖြစ်ပြီး အလွန်အထင်ကြီးစရာကောင်းသောနည်းလမ်းဖြင့် သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပေ။

စာသား: Marcus Peters, Boyan Boshnakov

ဓာတ်ပုံ။ Hardy Muchler