2004 Daihatsu Copen ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။
စမ်းသပ်မှု Drive

2004 Daihatsu Copen ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း။

လက်ဖက်ရည် လေးခွက်နှင့် ညီမျှသော အင်ဂျင်ပါဝါ ရှိပြီး အနည်းဆုံး စာရွက်ပေါ်တွင် ပါဝါ တူညီပါသည်။

သို့သော် Daihatsu Copen ၏ မော်တော်ဆိုင်ကယ်အရွယ် နှလုံးသားသည် သေးငယ်ပြီး ထူးခြားဆန်းကြယ်သော Noddy ပုံစံပြောင်းနိုင်သော အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ကြည့်ရှုသူများကို အံ့သြလောက်အောင် လျင်မြန်စွာ ရှုပ်ထွေးစေနိုင်သည်။

Perth ၏လမ်းများပေါ်တွင်ဤကလေးကားတစ်စီးကိုယူခြင်းသည် "What the . . What the . . ။?»

ဒီတော့ Big Ears က ကားသမားတွေကို ရိုင်းစိုင်းတဲ့ ဆိုင်းဘုတ်တွေ လုပ်ပြီး မောင်းထွက်သွားတယ်။ နိုင်ငံရေးအရ မမှန်သော ကစားစရာနိုင်ငံကဲ့သို့ပင်။

The Copen - ကား၏ပြောင်းလဲနိုင်သောသဘောသဘာဝကိုအသိအမှတ်ပြုရန်ပိတ်ပြီးဖွင့်ထားသောစကားလုံးများ၏ကြေကွဲဖွယ်မဖွယ်မရာအရောအနှောဖြစ်သော - Toyland ၏ထုံထိုင်းသောလမ်းကြောင်းအတွက်စံပြဖြစ်လိမ့်မည်။

Perth ၏အတော်လေးဖွင့်ထားသောလမ်းများထက် ကြီးမားပြီး လူစည်ကားသောမြို့ကြီးတွင် အိမ်မှာ ပို၍ရှိသည်။

ဒါပေမယ့် သေးငယ်တဲ့ ထိုင်ခုံ နှစ်ခုံက ပိုင်ရှင်ကို ပျော်ရွှင်တဲ့ ခရီးကို နာရီပေါင်းများစွာ မပေးနိုင်ဘူးလို့ မဆိုလိုပါဘူး။

ဤသည်မှာ အံ့သြဖွယ်ကောင်းလောက်အောင် သွက်လက်ဖျတ်လတ်သော သတ္တဝါဖြစ်သည်။

စတီယာရင်သည် တိုက်ရိုက်ဖြစ်ပြီး၊ အင်ဂျင်ကို 8000 rpm တွင် အနီရောင်လိုင်းဖြင့် ပတ်ထားပြီး၊ ဂီယာပြောင်းရာတွင် အားစိုက်ထုတ်မှု နည်းပါးပြီး clutch pedal လုပ်ဆောင်ချက်သည် မည်သည့်အရာနှင့်မျှ ဆက်စပ်မှုမရှိကြောင်း ခံစားရစေသည်။

ပါဝါက အားနည်းတယ်။ 659cc ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးရန် လေးလံသော ညာခြေကို ပေးလေ့ရှိသည်။

ပါဝါအများကြီးမဟုတ်ဘူး။ စွမ်းဆောင်ရည်က Copen ရဲ့ အလေးချိန် 830 ကီလိုဂရမ်ထက် ပိုလို့ ပါးပျဉ်းအောက်မှာ ပါပါတယ်။

ပျော်ရွှင်မှုရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကတော့ ကားရဲ့ အငွေ့အသက်ပါပဲ။

အလွန်နိမ့်ကျစွာထိုင်ပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော အခန်းတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်နေသဖြင့် သင်သည် ဒုံးပျံမောင်းနှင်သော Porsche ကဲ့သို့ တစ်ခုခုဖြင့် ခရီးသွားနေသကဲ့သို့ ခံစားရသည်။

အရာများ ရွှံ့များလွန်းပါက၊ ခေါက်စတီးလ်အမိုးသည် ဖိနပ်ပေါက်မှ လျှပ်စစ်ဖြင့် ကြွတက်သည် - Peugeot 206CC၊ Mercedes SLK နှင့် Lexus SC430 ကဲ့သို့သော အခြားသတ္တုကာဗာများ၏ ဘေးကင်းရေး အကျိုးကျေးဇူးများနှင့် ဆင်တူသည်။

Copen ၏ ပင်စည်သည် သေးငယ်ပြီး အပေါ်ပိုင်းကို ခေါက်လိုက်သောအခါတွင် အလွန်သေးငယ်သည်။

၎င်းသည် တာဝေးမီတာ 100 rpm တွင် အမြန်နှုန်း 4000 km/h ရှိသည့် ကျေးလက်တောစပ်ကို နှစ်နာရီကြာ ဖြတ်သန်းမောင်းနှင်ပြီးနောက် ခရီးဝေးခရီးသွားတစ်ဦးမဟုတ်ကြောင်း အတည်ပြုပြီး နောက်အဆုံးသည် အလွန်ထုံသွားပါသည်။ တိကျသောကိုင်တွယ်မှုနှင့် သပ်ရပ်သောမြို့တွင်းမောင်းနှင်မှုသည်လည်း ကြမ်းတမ်းသော ကတ္တရာလမ်းများပေါ်တွင် ခန္ဓာကိုယ်တုန်လှုပ်ကာ ခုန်ပေါက်ကာ ပျော်ဝင်နေသည်။

သို့သော်၎င်း၏ပတ်ဝန်းကျင်တွင် Copen သည်အလုပ်လုပ်သည်။

ဒါက မြို့ထဲမှာအလုပ်လုပ်တဲ့ ကစားသမားတစ်ဦးချင်းစီအတွက် ထင်ရှားပါတယ်။

ပျော်ပွဲစားထွက်ဖို့နေနေသာသာ အသားညှပ်ပေါင်မုန့်အတွက် နေရာမရှိ၊

စျေးနှုန်း $29,990 ဖြင့်ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက ကား၏စက်ပစ္စည်းအဆင့်သည် မြင့်မားသည် - လေအေးပေးစက်; ပါဝါပြတင်းပေါက်များ၊ မှန်များနှင့်ခေါင်မိုး; အလွိုင်းဘီးများ; လေအိတ်နှစ်လုံး၊ တာယာအပို အစား MP3 CD ပလေယာနှင့် တာယာပြုပြင်ရေးကိရိယာ။

မှတ်ချက် Add