ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံ mounting စနစ်ကဘာလဲ

မည်သည့်ခေတ်မီကားမဆို၊ ဘတ်ဂျက်အတန်းအစားအနိမ့်ဆုံးကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်သော်လည်းပထမ ဦး ဆုံးလုံခြုံမှုရှိရမည်။ ဒီအဆုံးမှာတော့ကားထုတ်လုပ်သူတွေဟာသူတို့ရဲ့မော်ဒယ်အားလုံးကိုခရီးစဉ်အတွင်းမှာခရီးသည်အားလုံးတက်ကြွစွာ passive လုံခြုံမှုကိုပေးတဲ့ကွဲပြားခြားနားတဲ့ system များနှင့် element များတပ်ဆင်ထားသည်။ ထိုကဲ့သို့သောအစိတ်အပိုင်းများစာရင်းတွင်လေအိတ်များပါ ၀ င်သည် ဒီမှာ), ဒါပေါ်ခရီးစဉ်အတွင်းကွဲပြားခြားနားသောမော်တော်ယာဉ်တည်ငြိမ်စနစ်များနှင့်။

ကလေးများသည်ကားထဲတွင်ခရီးသည်များအကြားတွင်ရှိသည်။ ကမ္ဘာ့နိုင်ငံအများစု၏ဥပဒေအရမော်တော်ဆိုင်ကယ်များကိုကလေးငယ်များအတွက်လုံခြုံမှုရှိစေရန်အထူးကလေးထိုင်ခုံများတပ်ဆင်ရန်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကိုမှာကြားသည်။ အကြောင်းပြချက်မှာစံထိုင်ခုံခါးပတ်ကိုလူကြီးတစ် ဦး အားလုံခြုံစေရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီးဤကိစ္စတွင်ကလေးကိုပင်အကာအကွယ်မပေးနိုင်သော်လည်းဆန့်ကျင်။ ပို၍ အန္တရာယ်များသည်။ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းပေါ့ပါးသောယာဉ်မတော်တဆမှုများကြောင့်ကလေးငယ်တစ် ဦး ဒဏ်ရာရသည့်အခါအမှုများကိုမှတ်တမ်းတင်ထားသည်၊ အကြောင်းမှာကုလားထိုင်တွင်တပ်ဆင်ခြင်းသည်လိုအပ်ချက်များကိုချိုးဖောက်ခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်။

ခရီးစဉ်အတွင်းကလေးများ၏လုံခြုံမှုကိုသေချာစေရန်အတွက်ခွင့်ပြုထားသောအသက်အရွယ်နှင့်အမြင့်ကိုမရောက်နိုင်သောခရီးသည်များကိုသက်သောင့်သက်သာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်အထူးကားထိုင်ခုံများပြုပြင်ခြင်းအမျိုးမျိုးကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ သို့သော်နောက်ထပ်ဒြပ်စင်တစ်ခုကို ၀ ယ်ရုံတင်မကဘဲမှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ရန်လည်းလိုအပ်သည်။ တစ်ခုချင်းစီကိုကားထိုင်ခုံမော်ဒယ်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်တောင်ပေါ်မှာရှိပါတယ်။ အသုံးအများဆုံးအမျိုးအစားတစ်ခုမှာ Isofix စနစ်ဖြစ်သည်။

ထိုကဲ့သို့သောထိုင်ခုံကိုတပ်ဆင်သင့်သည်နှင့်ဤစနစ်၏အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များကိုဤစနစ်၏အထူးသဖြင့်ဘာလဲ, စဉ်းစားကြပါစို့။

 ကားထဲတွင် Isofix ကဘာလဲ

Isofix သည်ကလေးကားထိုင်ခုံများတပ်ဆင်ခြင်းစနစ်ဖြစ်ပြီးမော်တော်ကားသမားအများစုကြားတွင်ရေပန်းစားသည်။ ၎င်း၏ထူးခြားမှုမှာကလေးထိုင်ခုံတွင်မတူညီသော fixation option ရှိသည့်တိုင်၎င်းကိုအသုံးပြုနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၎င်းတွင်စနစ်ရှိနိုင်သည်

• တံခါးကျင်
• V- ကြိုး
• X ကို fix;
• ထိပ်တန်း Tether;
• ဆက်ဖတ်ရန်

ဤသည်ဘက်စုံသုံးနေသော်လည်း Isofix type retainer တွင်ကိုယ်ပိုင်ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။ ဒါပေမယ့်သူတို့ကိုမကြည့်ခင်ကလေးကားထိုင်ခုံတွေအတွက်ကလစ်တွေဘယ်လိုပေါ်လာတယ်ဆိုတာသိဖို့လိုတယ်။

 ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအစောပိုင်းတွင် ISO အဖွဲ့အစည်း (ကားအမျိုးအစားများအားလုံးအပါအ ၀ င်စံသတ်မှတ်ချက်အမျိုးမျိုးနှင့်အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်တွင်ပါ ၀ င်သည်) သည်ကလေးသူငယ်များအတွက် Isofix အမျိုးအစားကားထိုင်ခုံများကိုတပ်ဆင်ရန်စည်းလုံးသောစံနှုန်းကိုချမှတ်ခဲ့သည်။ ၁၉၉၅ ခုနှစ်တွင် ECE R-1990 စည်းမျဉ်းများတွင်ဤစံနှုန်းကိုသတ်မှတ်ခဲ့သည်။ တစ်နှစ်ကြာပြီးနောက်၊ ဤစံနှုန်းများနှင့်အညီ, ဥရောပသို့တင်ပို့ရန်ကားများထုတ်လုပ်သောဥရောပမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီတိုင်းသည်သူတို့၏မော်ဒယ်များ၏ဒီဇိုင်းကိုပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည်။ အထူးသဖြင့်ကား၏ကိုယ်ထည်သည်သေသပ်သောရပ်တန့်မှုနှင့်ကလေးထိုင်ခုံနှင့်ချိတ်ဆက်နိုင်သောကွင်းခတ်တစ်ခုကိုတပ်ဆင်ရမည်။

ဤ ISO FIX (သို့မဟုတ် fixation စံ) စံနှုန်းမတိုင်မီကကားထုတ်လုပ်သူတစ် ဦး စီသည်ကလေးထိုင်ခုံပေါ်တွင်ကလေးထိုင်ခုံနှင့်ကိုက်ညီရန်ကွဲပြားခြားနားသောစနစ်များကိုတီထွင်ခဲ့ကြသည်။ ပြုပြင်မှုအမျိုးမျိုးရှိသည့်အတွက်ကြောင့်ကားပိုင်ရှင်များအနေဖြင့်ကားအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များတွင်မူရင်းကိုရှာရန်ခက်ခဲသည်။ တကယ်တော့ Isofix သည်ကလေးထိုင်ခုံအားလုံးအတွက်စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Isofix သည်ယာဉ်၏တည်နေရာကို mount

ဥရောပစံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီဤအမျိုးအစား၏တောင်အားကျောနောက်ခံထိုင်ခုံကူရှင်ထဲသို့ချောချောမွေ့မွေ့ဝင်သောနေရာတွင်ထားရမည်။ အဘယ်ကြောင့်အတိအကျနောက်ကျောအတန်း? ၎င်းသည်အလွန်ရိုးရှင်းပါသည် - ဤကိစ္စတွင်ကလေးသော့ခတ်ခြင်းသည်ကားကိုယ်ထည်ကိုတင်းကျပ်စွာကပ်ထားရန် ပို၍ လွယ်ကူသည်။ သို့သော်ကားအချို့တွင်ထုတ်လုပ်သူများကဖောက်သည်များအားသူတို့၏ကုန်ပစ္စည်းများကို Isofix brackets များနှင့်ရှေ့ထိုင်ခုံတွင်ပါရောင်းချသော်လည်းဥရောပစံနှုန်းနှင့်အပြည့်အဝမကိုက်ညီပါ။ အဓိကထိုင်ခုံ။

အမြင်အာရုံအရတောင်ပေါ်မှာနောက်ဘက်ဆိုဖာ၏နောက်ဖက်ရှိအောက်ခြေ၌တင်းတင်းကျပ်ကျပ်တပ်ထားသောကွင်းခတ်နှစ်ခုနှင့်တူသည်။ ကားထိုင်ခုံအားလုံးအတွက်အကျယ်ပြန့်သည်။ ဒီစနစ်နှင့်အတူကလေးထိုင်ခုံများ၏မော်ဒယ်များအများစုတွင်ရရှိနိုင်ပါသည်သောဆုတ်ခွာ bracket ကအဆိုပါ bracket ကပူးတွဲထားသည်။ ဤအချက်သည်ကလေး၏ပုခက်တစ်ခုအထက်တွင်ရှိသည့်နာမည်တူအမည်ဖြင့်ဖော်ပြထားသည်။ မကြာခဏဤကွင်းခတ်ဝှက်ထားပေမယ့်ဤအမှု၌, မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူတပ်ဆင်ရန်လုပ်ရှိရာအရပ်၌, ဒါမှမဟုတ်ထိုင်ခုံကူရှင်ချုပ်မှချုပ်အထူးအမှတ်တံဆိပ်တံဆိပ်များကိုအသုံးပြုသည်, ဒါမှမဟုတ်သေးငယ်တဲ့ပလပ်။

hitching bracket နှင့်ထိုင်ခုံ bracket တို့သည် cushion နှင့်နောက်ဆိုဖာ၏နောက်ကျော (အဖွင့်အတွင်းပိုင်း) အကြားရှိနိုင်ပါသည်။ ဒါပေမယ့်လည်း Installation အမျိုးအစားများလည်းရှိပါတယ်။ ထုတ်လုပ်သူကကားပိုင်ရှင်အားအထူးတပ်ဆင်ထားသည့်နေရာ၌ထိုင်ခုံကူရှင်ချုပ်။ ပြုလုပ်နိုင်သည့်အထူးကမ္ပည်းစာဖြင့်ရေးထားသောအကူအညီဖြင့်ဤအမျိုးအစားအမျိုးအစားကိုလျှို့ဝှက်ဆွဲထားခြင်းရှိမရှိအကြောင်းကြားသည်။

2011 ခုနှစ်မှစ။ , ဒီပစ္စည်းကိရိယာများဥရောပသမဂ္ဂအတွက် operated မော်တော်ယာဉ်များအတွက်မဖြစ်မနေဖြစ်ခဲ့သည်။ VAZ တံဆိပ်၏နောက်ဆုံးပေါ်မော်ဒယ်များပင်အလားတူစနစ်တပ်ဆင်ထားသည်။ နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက်သစ်မော်ဒယ်များကိုကွဲပြားခြားနားသောဒီဇိုင်းအဆင့်ရှိသည့် ၀ ယ်သူများအားကမ်းလှမ်းသည်။ သို့သော်အများစုတွင်အခြေစိုက်စခန်းသည်ကလေးကားထိုင်ခုံများအတွက်တောင်များရှိခြင်းကိုဆိုလိုသည်။

သင်၏ကားထဲတွင် Isofix တောင်ပေါ်ကိုသင်မတွေ့ပါကမည်သို့ပြုမည်နည်း။

အချို့သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည်လည်းအလားတူအခြေအနေမျိုးနှင့်ရင်ဆိုင်ရသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ နောက်ကျောဆိုဖာတွင်ကလေးထိုင်ခုံကိုဤနေရာ၌ချိတ်ဆက်နိုင်သည်ဟုညွှန်ပြနိုင်သည်။ သို့သော်ကွင်းခတ်ကိုအမြင်အာရုံဖြင့်ဖြစ်စေ၊ ထိခြင်းဖြင့်သော်လည်းကောင်းရှာဖွေရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ ဒါကကားအတွင်းပိုင်းရုံစံကူရှင်ချုပ်ရှိစေခြင်းငှါ, ဒါပေမယ့်ဒီဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအတွက်, တောင်ကိုထောက်ပံ့ပေးမထားဘူး။ ဤကလစ်များကိုတပ်ဆင်ရန်သင့်အနေဖြင့်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်စင်တာနှင့် ဆက်သွယ်၍ Isofix mount ကိုမှာယူပါ။ စနစ်ကျယ်ပြန့်သောကြောင့်ဖြန့်ဝေခြင်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းသည်မြန်ဆန်သည်။

အကယ်၍ ထုတ်လုပ်သူက Isofix system ကိုတပ်ဆင်ရန်မထောက်ပံ့ဘူးဆိုရင်ကားရဲ့ဒီဇိုင်းကို ၀ င်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်းမရှိဘဲလွတ်လပ်စွာလုပ်လို့မရပါဘူး။ ဤအကြောင်းကြောင့်, ထိုကဲ့သို့သောအခြေအနေများတွင်, စံထိုင်ခုံခါးပတ်နှင့်ကလေးကားထိုင်ခုံ၏ဘေးကင်းလုံခြုံလည်ပတ်မှုသေချာစေရန်အခြားအပိုဆောင်းဒြပ်စင်ကိုအသုံးပြုတဲ့ analogue ကို install သာ။ ကောင်း၏။

Isofix ကိုအသက်အရွယ်အလိုက်အသုံးပြုခြင်း

တစ် ဦး ချင်းစီအသက်အရွယ်အုပ်စုများ၏ကလေးကားထိုင်ခုံ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဝိသေသလက္ခဏာများရှိပါတယ်။ ထို့အပြင်ရွေးချယ်မှုများအကြားခြားနားချက်များသည်ဘောင်၏ဒီဇိုင်းတွင်သာမကသတ္တိ၏နည်းလမ်းတွင်လည်းရှိသည်။ အချို့ဖြစ်ရပ်များတွင်စံထိုင်ခုံခါးပတ်ကိုသာအသုံးပြုသည်။ ကလေးသည်ပစ္စည်း၏ဒီဇိုင်းတွင်ပါသောအပိုဆောင်းခါးပတ်ဖြင့်၎င်းကိုကိုင်ထားသည်။

bracket ပေါ်မှာတံခါးကျင်နှင့်အတူပြုပြင်မွမ်းမံလည်းရှိပါတယ်။ ဒါဟာနောက်ကျောထိုင်ခုံအောက်မှာသတ္တုအထိမ်းအချုပ်တစ်ခုချင်းစီမှမြဲမြံချိတ်ဆက်ပေးပါသည်။ အချို့သောရွေးချယ်စရာများမှာအပိုဆောင်းညှပ်များပါ ၀ င်သည်။ ခရီးသည်အခန်း၏ကြမ်းခင်းပေါ်တွင်အလေးထားခြင်းသို့မဟုတ်ထိုင်ခုံ၏ဘေးထွက်ကို bracket နှင့်ဆန့်ကျင်သောကျောက်ဆူးဖြစ်သည်။ ဤပြောင်းလဲမှုများကိုကျွန်ုပ်တို့နောက်မှအနည်းငယ်ကြည့်ပြီး၎င်းတို့အဘယ်ကြောင့်လိုအပ်သည်ကိုကြည့်ပါလိမ့်မည်။

"0"၊ "0+"၊ "၁" အုပ်စုများ။

သတ္တုအထိမ်းအချုပ်အမျိုးအစားတစ်ခုစီသည်ကလေး၏တိကျသောအလေးချိန်ကိုထောက်ပံ့ရန်လိုအပ်သည်။ ထို့အပြင်ဤသည်အခြေခံ parameter သည်။ အကြောင်းပြချက်မှာအကျိုးသက်ရောက်မှုတစ်ခုဖြစ်ပေါ်သည့်အခါထိုင်ခုံကျောက်ချစခန်းသည်ကြီးမားသောစိတ်ဖိစီးမှုများကိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ inertial force ကြောင့်ခရီးသည်၏အလေးချိန်သည်အမြဲတမ်းသိသိသာသာများပြားလာသောကြောင့်သော့ခတ်သည်ယုံကြည်စိတ်ချရပေမည်။

Isofix အုပ်စု 0, 0+ နှင့် 1 သည် ၁၈ ကီလိုဂရမ်ထက်နည်းသောကလေးငယ်တစ် ဦး ကိုသယ်ဆောင်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ သို့သော်၎င်းတို့တစ် ဦး စီတွင်ကိုယ်ပိုင်ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ ထို့ကြောင့်ကလေးတစ် ဦး သည် ၁၅ ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိပါကအုပ်စု ၁ မှ (၉ မှ ၁၈ ကီလိုဂရမ်) ရှိကုလားထိုင်တစ်လုံးလိုအပ်သည်။ အမျိုးအစား 18+ တွင်ပါဝင်သောပစ္စည်းများသည်အလေးချိန် ၁၃ ကီလိုဂရမ်အလေးချိန်ရှိသောကလေးများကိုသယ်ဆောင်ရန်ရည်ရွယ်သည်။

ကားထိုင်ခုံ 0 နှင့် 0+ များသည်ယာဉ်၏လှုပ်ရှားမှုကိုဆန့်ကျင်။ တပ်ဆင်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ သူတို့မှာ Isofix ညှပ်မရှိပါ။ ဤအတွက်၊ အထူးအခြေစိုက်စခန်းကိုအသုံးပြုသည်။ သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသောလုံခြုံစိတ်ချရမှုအတွက်သင်ပုံမှန်ထိုင်ခုံခါးပတ်ကိုအသုံးပြုရမည်။ ထုတ်ကုန်တပ်ဆင်မှုအတွက်အစီအစဉ်ကိုပုံစံတစ်ခုစီအတွက်လမ်းညွှန်လက်စွဲတွင်ဖော်ပြထားသည်။ အခြေစိုက်စခန်းကိုယ်နှိုက်ကိုတင်းတင်းကျပ်ကျပ်တပ်ဆင်ထားသည်၊ ၎င်းပုခက်သည်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် Isofix တောင်ပေါ်မှဖျက်သိမ်းလိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။ တစ်ဖက်တွင်အဆင်ပြေသည် - သင်သည်နောက်ကျောဆိုဖာတွင်ယင်းကိုမတပ်ဆင်ရန်မလိုပါ၊ သို့သော်ဤပုံစံသည်အတော်လေးစျေးကြီးသည်။ အခြားအားနည်းချက်တစ်ခုမှာအခြေအနေအများစုတွင်အခြေစိုက်စခန်းသည်အခြားထိုင်ခုံပြုပြင်ခြင်းများနှင့်သဟဇာတမဖြစ်ခြင်းဖြစ်သည်။

အုပ်စု ၁ ရှိပုံစံများကိုဤရည်ရွယ်ချက်အတွက်ရည်ရွယ်သောကွင်းများ၌တပ်ဆင်ထားသည့်သက်ဆိုင်ရာ Isofix ကွင်းခတ်များတပ်ဆင်ထားသည်။ bracket ကိုကလေးထိုင်ခုံ၏အောက်ခြေတွင်တပ်ဆင်ထားသည်။ သို့သော်၎င်းတို့ကိုယ်ပိုင်ဖြုတ်တပ်နိုင်သောတပ်ဆင်ထားသည့်မော်ဒယ်များရှိသည်။

နောက်ထပ်ပြုပြင်မှုတစ်ခုမှာစုစုပေါင်းဗားရှင်းဖြစ်ပြီး 0+ နှင့် 1 အုပ်စုများရှိကလေးများအတွက်နေရာများကိုပေါင်းစပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောထိုင်ခုံများကိုကား၏ ဦး တည်ရာနှင့်ဆန့်ကျင်။ တပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ကလေး၏အနေအထားကိုပြောင်းလဲရန်ဆုံလည်ခွက်တစ်ခုရှိသည်။

အုပ်စုများ "2", "3" အုပ်စုများ

ဤအုပ်စုပိုင်ကလေးကားထိုင်ခုံများသည် ၃ နှစ်နှင့်အထက်ကလေးငယ်များအားအမြင့်ဆုံး ၃၆ ကီလိုဂရမ်အထိသယ်ဆောင်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ထိုကဲ့သို့သောထိုင်ခုံများတွင် Isofix စွဲကပ်မှုကိုအပိုဆောင်းတပ်ဆင်သည့်အရာအဖြစ်မကြာခဏအသုံးပြုသည်။ "စင်ကြယ်သောပုံစံ" တွင် Isofix ထိုကဲ့သို့သောကုလားထိုင်များအတွက်မတည်ရှိပါဘူး။ ယင်းအစား၎င်း၏အခြေခံပေါ်တွင်၎င်း၏ခေတ်မီ counterparts တွေကိုရှိပါတယ်။ ဒီမှာထုတ်လုပ်သူတွေကဒီစနစ်တွေကိုဘယ်လိုခေါ်သလဲ။

• Kidfix;
• Smartfix၊
• ofရာဝတီ။

ကလေး၏အလေးချိန်သည်သမားရိုးကျ bracket ကခံနိုင်ရည်ထက်ပိုသောကြောင့်၎င်းစနစ်များသည်အခန်းပတ်ပတ်လည်ထိုင်ခုံများ၏လွတ်လပ်စွာလှုပ်ရှားမှုကိုကာကွယ်ရန်အပိုသော့ခလောက်များတပ်ဆင်ထားသည်။

ထိုကဲ့သို့သောဒီဇိုင်းများတွင်သုံးမှတ်ခါးပတ်များကိုအသုံးပြုသည်။ ကုလားထိုင်ကိုယ်တိုင်ကအနည်းငယ်ရွေ့လျားနိုင်သည်။ သို့ဖြစ်ရာခါးပတ်သော့ခတ်ခြင်းကိုကလေးအတွက်မဟုတ်ဘဲကုလားထိုင်၏လှုပ်ရှားမှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤအင်္ဂါရပ်အားဖြင့်ထိုကဲ့သို့သောကုလားထိုင်အမျိုးအစားများကိုကျောက်ဆူးပုံစံသို့မဟုတ်ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင်အလေးထားခြင်းဖြင့်မသုံးနိုင်ပါ။

ကျောက်ဆူးသိုင်းကြိုးနှင့်အဝေးကြည့်မှန်ပြောင်း

စံကလေးထိုင်ခုံကို ၀ င်ရိုးတူနှစ်ခုတွင်နေရာချထားသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ဤအပိုင်းသည်တိုက်ဆိုင်မှု (မကြာခဏရှေ့သက်ရောက်မှုဖြစ်သည်၊ ယခုအချိန်တွင်ထိုင်ခုံသည်ရှေ့သို့ပျံသန်းရန်ကြိုးပမ်းနေသည်နှင့်အမျှ) အရေးကြီးသည့်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဖြစ်သည်။ ဤသည်ကုလားထိုင်ရှေ့သို့စောင်းနှင့် bracket ကသို့မဟုတ် bracket ကကိုချိုးစေနိုင်ပါတယ်။

ဤအကြောင်းကြောင့်ကလေးကားထိုင်ခုံများထုတ်လုပ်သူများကတတိယမဏ္pointိုင်အမှတ်ကိုပေးသည်။ ၎င်းသည်အဝေးကြည့်မှန်ပြောင်းသို့မဟုတ်ကျောက်ဆူးသိုင်းကြိုးဖြစ်နိုင်သည်။ ဒီပြုပြင်မွမ်းမံမှုတစ်ခုချင်းစီရဲ့ထူးခြားချက်ကဘာလဲဆိုတာကိုသုံးသပ်ကြည့်ရအောင်။

နာမည်ကအကြံပြုထားသည့်အတိုင်းထောင့်မှန်မျက်နှာပြင်တွင်အမြင့်ချိန်ညှိနိုင်သည့်အဝေးကြည့်မှန်ပြောင်းကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ဒီအတွက်ကျေးဇူးပြုပြီးစက်ကိုမည်သည့်မော်တော်ယာဉ်နှင့်မဆိုလိုက်ဖက်အောင်ပြုပြင်နိုင်ပါတယ်။ တစ်ဖက်တွင်တယ်လီစကုပ်ပြွန် (တစ်ခုနှင့်တစ်ခုအတွင်းသို့ထည့်သွင်းထားသောပြွန်နှစ်ခုပါ ၀ င်ပြီးရေစုပ်စက်တစ်လုံးပါ ၀ င်သည့်ဆွန်းအမျိုးအစား) သည်ခရီးသည်အခန်းကြမ်းပြင်ကိုဆန့်ကျင်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၎င်း၏ထိုင်ခုံ၏အောက်ခြေတွင်ကပ်ထားသည်။ အပိုဆောင်းအချက်။ ဤသည်ရပ်တန့်တိုက်မှု၏အချိန်မှာကွင်းခတ်နှင့်ကွင်းခတ်အပေါ်ဝန်လျော့နည်းစေသည်။

ကျောက်ဆူးအမျိုးအစားခါးပတ်သည်ကလေးထိုင်ခုံ၏နောက်ဖက်၏အပြင်ဘက်တွင်ရှိပြီး၊ အခြားတစ်ဖက်တွင် carabiner နှင့်ဖြစ်စေ၊ ပင်စည်တွင်ဖြစ်စေ၊ နောက်ကျော၏နောက်ကျောတွင်ရှိသောအထူး bracket တစ်ခုနှင့်ဖြစ်စေတွဲဖက်ထားသည့်ထပ်ဆောင်းဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆိုဖာ။ ကားထိုင်ခုံ၏အထက်ပိုင်းကိုတပ်ဆင်ခြင်းသည်ဖွဲ့စည်းပုံတစ်ခုလုံးကိုသိသိသာသာခေါင်းတလားခေါင်းညိတ်ခြင်းမှကာကွယ်ပေးသောကြောင့်ကလေး၏လည်ပင်းကိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။ Whiplash ကာကွယ်မှုကို backrests ရှိ head restraints များကထောက်ပံ့ပေးထားသော်လည်း၎င်းတို့ကိုမှန်ကန်စွာချိန်ညှိရမည်ဖြစ်သည်။ ဒီအကြောင်းပိုမိုဖတ်ပါ။ အခြားဆောင်းပါး၌တည်၏.

isofix ကလေးကားထိုင်ခုံများအနက်တတိယကျောက်ဆူးမပါဘဲလည်ပတ်ခွင့်ပြုရန်ရွေးချယ်စရာများရှိသည်။ ဤကိစ္စတွင် device bracket သည်အနည်းငယ်ရွေ့လျားနိုင်သည်၊ မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်ပွားသောအခါဝန်ကိုလျော်ပေးသည်။ ဤမော်ဒယ်များ၏ထူးခြားမှုသည်၎င်းတို့သည်တစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာမဟုတ်ပါ။ ထိုင်ခုံအသစ်တစ်ခုကိုရွေးချယ်သောအခါသူသည်ကားတစ်စီးအတွက်သင့်တော်မှုရှိမရှိကိုအထူးကျွမ်းကျင်သူများနှင့်စစ်ဆေးသင့်သည်။ ထို့အပြင်ကလေးကားထိုင်ခုံကိုမည်သို့မှန်ကန်စွာတပ်ဆင်ရမည်ကိုဖော်ပြထားသည် အခြားပြန်လည်သုံးသပ်၌တည်၏.

Isofix analog mount

အစောပိုင်းကဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း isofix mount သည် 90-န်းနှစ်များအတွင်းသက်ရောက်မှုရှိသည့်ကလေးကားထိုင်ခုံများလုံခြုံရေးအတွက်အထွေထွေစံနှုန်းနှင့်ကိုက်ညီသည်။ ဘက်စုံသုံးနိုင်သော်လည်းဤစနစ်တွင် analogues များစွာရှိသည်။ ၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုမှာအမေရိကန်ဖွံ့ဖြိုးမှု Latch ဖြစ်သည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၎င်းကားသည်ကားကိုယ်ထည်နှင့်တွဲနေသောကွင်းများဖြစ်သည်။ ဤစနစ်ရှိကုလားထိုင်များသာ bracket တပ်ဆင်ထားသည်မဟုတ်ဘဲတိုတောင်းသောခါးပတ်များနှင့်အဆုံး၌အထူး carabiners များရှိသည်။ ထို carabiners များ၏အကူအညီဖြင့်ကုလားထိုင်ကိုကွင်းများနှင့်ကပ်ထားသည်။

ဤရွေးချယ်မှုအကြားတစ်ခုတည်းသောကွာခြားချက်မှာ isofix ကဲ့သို့ပင်ကားကိုယ်ထည်နှင့်ခိုင်မာသောအဆက်အစပ်မရှိပါ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်ဤအချက်သည်ဤစက်အမျိုးအစား၏အဓိကအားနည်းချက်ဖြစ်သည်။ ပြproblemနာမှာမတော်တဆမှုတစ်ခုကြောင့်ကလေးကိုလုံခြုံစွာနေရာချထားရန်ဖြစ်သည်။ ခိုင်ခံ့သော bracket များအစားပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်သောခါးပတ်ကိုအသုံးပြုသောကြောင့် Latch စနစ်သည်ဤအခွင့်အလမ်းကိုမပေးနိုင်ပါ။ ခရီးသည်အိတ်အတွင်းထိုင်ခုံ၏လွတ်လပ်စွာလှုပ်ရှားမှုကြောင့်ကလေးငယ်တစ် ဦး သည်ဘေးတိုက်တိုက် မိ၍ ဒဏ်ရာရနိုင်သည်။

အကယ်၍ ကားသည်မတော်တဆမှုအနည်းငယ်ဖြစ်ခဲ့လျှင်၊ ပုံသေကလေးကားထိုင်ခုံ၏လွတ်လပ်စွာလှုပ်ရှားမှုသည်အရှိန်မြှင့်တင်မှုအတွက်လျော်ကြေးပေးသည်။ လည်ပတ်နေစဉ်ကိရိယာသည် Isofix စနစ်နှင့်အလားတူသည်ထက် ပို၍ အဆင်ပြေသည်။

အခြား isfix brackets များနှင့်ထိုင်ခုံများချိတ်ဆက်ရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသော brackets များနှင့်လိုက်ဖက်သောအခြား analogue တစ်ခုမှာ American Canfix သို့မဟုတ် UAS system ဖြစ်သည်။ ဤကားထိုင်ခုံများသည်ဆိုဖာ၏နောက်ဘက်ရှိကွင်းခတ်များနှင့်တွဲထားသည်။

ကားထဲမှာအလုံခြုံဆုံးနေရာကဘာလဲ။

ကလေးများအတွက်ကားထိုင်ခုံများတွင်အမှားများကိုပြင်ရန်မဖြစ်နိုင်ပါ။ မကြာခဏဆိုသလိုဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ ကားမောင်းသူ၏ပေါ့ဆမှုသည်ကြေကွဲဖွယ်မတော်တဆမှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤအကြောင်းကြောင့်၊ ကားထဲတွင်ကလေးငယ်ကိုမောင်းနှင်သောမော်တော်ဆိုင်ကယ်တိုင်းသည်သူအသုံးပြုသောပစ္စည်းများကိုအလွန်အမင်းသတိထားသင့်သည်။ သို့သော်ကားထိုင်ခုံ၏တည်နေရာသည်လည်းအရေးကြီးသည်။

ဒီကိစ္စနဲ့ပတ်သက်ပြီးအထူးကျွမ်းကျင်သူတွေကြားမှာခက်ခဲပြီးမြန်ဆန်တဲ့အုပ်ချုပ်မှုမရှိပေမယ့်ယာဉ်မောင်းနောက်ကွယ်ကအလုံခြုံဆုံးနေရာဆိုတာအများစုကသဘောမတူခင် ယင်းသည်မိမိကိုယ်ကိုကာကွယ်စောင့်ရှောက်သည့်ဗီဇကြောင့်ဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်းတစ် ဦး သည်အရေးပေါ်အခြေအနေ၌တွေ့သောအခါသူသည်အသက်ဆက်ရှင်ရန်ကားကိုမကြာခဏမောင်းနှင်သည်။

နိုင်ငံခြားကုမ္ပဏီ Pediatrics ၏လေ့လာချက်များအရကားထဲတွင်အန္တရာယ်အရှိဆုံးနေရာမှာရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံဖြစ်သည်။ ပြင်းထန်မှုအမျိုးမျိုးရှိသောယာဉ်မတော်တဆမှုများလေ့လာမှုအပြီးတွင်ကလေးငယ် ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ဒဏ်ရာရရှိခြင်းသို့မဟုတ်သေဆုံးခြင်းတို့ကိုလေ့လာပြီးနောက်ဤကောက်ချက်ကိုကောက်ယူနိုင်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည်ကလေး၏နောက်ထိုင်ခုံတွင်ရှိနေပါကရှောင်ရှားနိုင်သည်။ ဒဏ်ရာများစွာအတွက်အဓိကအကြောင်းရင်းမှာတိုက်မှုကိုယ်နှိုက်မဟုတ်ဘဲလေအိတ်၏ဖြန့်ကျက်မှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ မွေးကင်းစကလေးငယ်၏ကားထိုင်ခုံကိုရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံတွင်တပ်ဆင်ထားပါကအချို့မော်ဒယ်များတွင်မဖြစ်နိုင်သည့်သက်ဆိုင်ရာခေါင်းအုံးကိုပိတ်ထားရန်လိုအပ်သည်။

မကြာသေးမီကအမေရိကန်နိုင်ငံ၏ထိပ်တန်းတက္ကသိုလ်မှနယူးယောက်ခ်မှသုတေသီများသည်လည်းအလားတူလေ့လာမှုကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။ သုံးနှစ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၏ရလဒ်အဖြစ်အောက်ပါနိဂုံးချုပ်ခဲ့သည်။ ရှေ့ခရီးသည်ထိုင်ခုံကိုနောက်ဆိုဖာနှင့်နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါကဒုတိယတန်းသည် ၆၀-၈၆ ရာခိုင်နှုန်းပိုလုံခြုံသည်။ သို့သော်ဗဟိုနေရာသည်ဘေးထိုင်ခုံများထက်လေးပုံတစ်ပုံနီးပါးပိုမိုလုံခြုံသည်။ အကြောင်းပြချက်မှာဤကိစ္စတွင်ကလေးအားဘေးထွက်ဆိုးကျိုးများမှကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။

Isofix တောင်၏ကောင်းကျိုးနှင့်ဆိုးကျိုးများ

အကယ်၍ ၎င်းသည်ကားအတွင်း၌ခရီးသည်ငယ်တစ် ဦး ကိုသယ်ဆောင်ရန်စီစဉ်ထားပါကယာဉ်မောင်းသည်သူ၏လုံခြုံရေးကိုဂရုစိုက်ရန်တာဝန်ရှိသည်။ ဒီအရွယ်ရောက်ပြီးသူဟာအလိုလိုလက်ကိုရှေ့ကိုတင်၊ လက်မောင်းကိုကိုင်နိုင်၊ ဆွဲကိုင်နိုင်တယ်၊ ပြီးတော့အဲဒီလိုဖြစ်ရင်အရေးပေါ်ကိစ္စတွေမှာတော့သူ့ကိုယ်သူကာကွယ်ဖို့အမြဲတမ်းမဖြစ်နိုင်ဘူး။ ကလေးငယ်တစ် ဦး သည်ထိုကဲ့သို့သောတုန့်ပြန်မှုနှင့်ရပ်တည်ရန်ခွန်အားမရှိပါ။ ဤအကြောင်းများကြောင့်ကလေးကားထိုင်ခုံများကို ၀ ယ်ရန်လိုအပ်သည်ကိုအလေးအနက်ထားရမည်။

isofix စနစ်သည်အောက်ပါအားသာချက်များရှိသည် -

1. ကလေးထိုင်ခုံရှိခုံတန်းရှည်နှင့်ကားကိုယ်ထည်ပေါ်ရှိခုံတန်းလျားများသည်ခိုင်မာသောအဆက်အစပ်ကိုပေးသည်။ ယင်းကြောင့်ပုံမှန်တည်ဆောက်မှုကဲ့သို့ဖွဲ့စည်းပုံသည် monolithic နီးပါးရှိသည်။
2. တောင်များကိုတပ်ဆင်ခြင်းသည်အလိုလိုသိနိုင်သည်။
3. ဘေးထွက်ဆိုးကျိုးတစ်ခုကထိုင်ခုံကိုလှည့်ပတ်ရန်ထိုင်ခုံကိုနှိုးဆွပေးသည်မဟုတ်။
4. ခေတ်မီမော်တော်ယာဉ်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးလိုအပ်ချက်များနှင့်လိုက်ဖက်သည်။

ဤအားသာချက်များရှိသော်လည်း၊ ဤစနစ်တွင်အားနည်းချက်အနည်းငယ်ရှိသည် (သူတို့ကိုအားနည်းချက်များဟုခေါ်။ မရပါ၊ အကြောင်းမှာစနစ်အတွင်းရှိအားနည်းချက်မဟုတ်သောကြောင့်၎င်းသည် analog အားရွေးချယ်ရန်လိုအပ်သည်):

1. အခြားစနစ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ထိုကဲ့သို့သောကုလားထိုင်များသည်ပိုမိုစျေးကြီးသည် (အကွာအဝေးသည်ဆောက်လုပ်ရေးအမျိုးအစားပေါ်မူတည်သည်);
2. mounting brackets မရှိတဲ့စက်မှာမတပ်ဆင်နိုင်ပါ။
3. အချို့သောကားမော်ဒယ်များကိုမတူညီသော fixation system အတွက်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်၊ ၎င်းသည် Isofix စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီမှုမရှိစေရန်အတွက်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်ကား၏ဒီဇိုင်းသည် Isofix ကလေးထိုင်ခုံကိုတပ်ဆင်ရန်ထောက်ပံ့ပေးလျှင်၊ ၎င်းသည်ကိုယ်ခန္ဓာရှိကွင်းခတ်များ၏အနေအထားနှင့်သဟဇာတဖြစ်သောပြုပြင်မွမ်းမံမှုကိုဝယ်ယူရန်လိုအပ်သည်။ အကယ်၍ ကျောက်ဆူးထိုင်ခုံအမျိုးအစားကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်နိုင်လျှင်၎င်းသည်ပိုမိုလုံခြုံစိတ်ချရသောကြောင့်၎င်းကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ပို၍ ကောင်းသည်။

ကုလားထိုင်မော်ဒယ်တစ်ခုကိုရွေးချယ်သောအခါ၊ ၎င်းသည်တိကျသောကားအမှတ်တံဆိပ်နှင့်သဟဇာတဖြစ်မည်ကိုသေချာစေရန်လိုအပ်သည်။ ကလေးများအလျင်အမြန်ကြီးပြင်းလာသည်နှင့်အမျှလက်တွေ့ကျကျရှုထောင့်အရကြည့်လျှင်တစ်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုများကိုတပ်ဆင်ရန်သို့မဟုတ်ထိုင်ခုံအမျိုးမျိုးကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်နိုင်ချေကိုပိုကောင်းအောင်လုပ်ရန်လိုသည်။ အထူးသဖြင့်သင့်ခရီးသည်များ၊ အထူးသဖြင့်သင့်ခရီးသည်များ၏လုံခြုံမှုသည်သင်သွားလိုသည့်နေရာကိုအချိန်မီရောက်သည်ထက် ပို၍ အရေးကြီးသည်။

နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည် Isofix စနစ်ဖြင့်ကလေးထိုင်ခုံများကိုမည်သို့တပ်ဆင်ရမည်နှင့် ပတ်သက်၍ ဗီဒီယိုတိုတစ်ခုပေးသည်။

ISOFIX စနစ်ဖြင့်ကားထိုင်ခုံကိုမည်သို့တပ်ဆင်ရမည်ကိုလွယ်ကူစွာဗီဒီယိုညွှန်ကြားချက်ပေးသည်။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

ဘယ်ကြိုးတွေက isofix ဒါမှမဟုတ် ကြိုးတွေထက် ပိုကောင်းလဲ။ Isofix သည် မတော်တဆမှုတစ်ခုအတွင်း ထိုင်ခုံ၏ အထိန်းအကွပ်မဲ့လှုပ်ရှားမှုကို တားဆီးပေးသောကြောင့် ပိုကောင်းပါသည်။ ၎င်း၏အကူအညီဖြင့်ကုလားထိုင်ကိုပိုမိုမြန်ဆန်စွာတပ်ဆင်သည်။

isofix car mount ဆိုတာဘာလဲ။ ၎င်းသည် ကလေးကားထိုင်ခုံကို လုံခြုံစွာ တပ်ဆင်ထားသည့် တွယ်ကပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တပ်ဆင်သည့်နေရာရှိ အထူးတံဆိပ်များဖြင့် ဤချိတ်ဆက်ခြင်းအမျိုးအစားရှိကြောင်း သက်သေပြပါသည်။

ကားတွင် isofix ကိုမည်သို့တပ်ဆင်ရမည်နည်း။ ထုတ်လုပ်သူသည် ကားအတွင်း၌ ၎င်းကို မပံ့ပိုးပါက၊ ကား၏ ဒီဇိုင်းတွင် ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု လိုအပ်လိမ့်မည် (အချိတ်အဆက်များကို ကား၏ ကိုယ်ထည် အစိတ်အပိုင်းသို့ တိုက်ရိုက် ဂဟေဆော်သည်)။