head-up display HUD ၏အမျိုးအစားများ၊ ဖွဲ့စည်းပုံနှင့်နိယာမ

လုံခြုံမှုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်ယာဉ်မောင်းခြင်းသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေရန်စနစ်များသည်အမြဲတမ်းတိုးပွားနေသည်။ ဖြေရှင်းချက်အသစ်များအနက်မှတစ်ခုမှာကားနှင့်ပတ်သက်သောအချက်အလက်များနှင့်ကားရှေ့ထိုင်ခုံပေါ်ရှိကားမောင်းသူမျက်လုံးများ၏ရှေ့မှောက်၌ခရီးသွားခြင်း၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုအဆင်ပြေစွာပြသရန်အတွက် head-up display (Head-Up Display) ဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သောကိရိယာများကိုမည်သည့်ကားနှင့်မဆိုအိမ်တွင်းထုတ်လုပ်မှုတွင်ပင်စံနှင့်အပိုပစ္စည်းအဖြစ်တပ်ဆင်နိုင်သည်။

Head-up display ဆိုတာဘာလဲ

အခြားသောနည်းပညာများနည်းတူလေကြောင်းလုပ်ငန်းမှမော်တော်ယာဉ်များတွင် head-up display များပေါ်လာသည်။ လေယာဉ်အချက်အလက်ကိုလေယာဉ်မှူးမျက်လုံးများရှေ့တွင်ဖော်ပြရန်စနစ်ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။ ထို့နောက်ကားထုတ်လုပ်သူများသည်ကျွမ်းကျင်မှုကိုစတင်ကျွမ်းကျင်လာခဲ့သည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ၁၉၈၈ ခုနှစ်တွင် General Motors မှအနက်ရောင်နှင့်အဖြူရောင် display ကိုပထမဆုံးထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ နောက် ၁၀ နှစ်အကြာတွင်အရောင်မျက်နှာပြင်ရှိသောကိရိယာများပေါ်လာသည်။

ယခင်ကအလားတူနည်းပညာများကို BMW၊ Mercedes နှင့်စျေးပိုကြီးသောကားများကဲ့သို့အဆင့်မြင့်ကားများတွင်သာအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဒါပေမယ့် projection system ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုရဲ့အစကနေနှစ် ၃၀ အကြာမှာအလယ်အလတ်စျေးတန်းအမျိုးအစားစက်တွေမှာ display တွေကိုစတင်တပ်ဆင်ခဲ့တယ်။

လက်ရှိအချိန်တွင်စျေးကွက်တွင်လုပ်ဆောင်ချက်နှင့်စွမ်းဆောင်နိုင်မှုအရကြီးမားသောရွေးချယ်မှုများရှိနေသောကြောင့်၎င်းတို့ကိုအဟောင်းကားများ၌ပင်ထပ်ဆောင်းကိရိယာများအဖြစ်ပေါင်းစည်းနိုင်သည်။

စနစ်အတွက်အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုမှာ HUD သို့မဟုတ် Head-Up Display ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်စာသားအတိုင်း“ head up display” ဟုဘာသာပြန်ဆိုသည်။ နာမည်ကသူ့ဟာသူပြောတယ်။ ယာဉ်မောင်းအနေဖြင့်မောင်းနှင်မှုစနစ်ကိုထိန်းချုပ်ရန်နှင့်ယာဉ်ကိုထိန်းချုပ်ရန်ပိုမိုလွယ်ကူစေရန်စက်ကိရိယာသည်လိုအပ်သည်။ အမြန်နှုန်းနှင့်အခြားသတ်မှတ်ချက်များကိုစောင့်ကြည့်ရန်ဒိုင်ခွက်သည်သင့်ကိုအာရုံမလိုအပ်တော့ပါ။

Projection စနစ်ဟာစျေးကြီးလေလေ၊ ဥပမာအားဖြင့် HUD သည်ယာဉ်၏အမြန်နှုန်းကိုယာဉ်မောင်းအားအကြောင်းကြားသည်။ ထို့အပြင်မောင်းနှင်မှုဖြစ်စဉ်ကိုအထောက်အကူပြုရန်လမ်းညွှန်စနစ်တစ်ခုကိုလည်းထောက်ပံ့ပေးထားသည်။ Premium head-up display options သည်ညဥ့်ရူပါရုံ၊ ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ လမ်းကြောပြောင်းလဲမှုအထောက်အကူပြု၊

အသွင်အပြင်သည် HUD အမျိုးအစားပေါ်မူတည်သည်။ စံစနစ်များကိုတူရိယာ panel ကို၏ visor နောက်ကွယ်မှရှေ့ panel ကိုသို့ built နေကြသည်။ စံမဟုတ်သောကိရိယာများကိုဒိုင်ခွက်အထက် (သို့) ၎င်း၏ညာဘက်တွင်လည်းတပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဤကိစ္စတွင်စာဖတ်ခြင်းသည်ကားမောင်းသူ၏ရှေ့မှောက်၌အမြဲရှိနေသင့်သည်။

HUD ၏ရည်ရွယ်ချက်နှင့်အဓိကလက္ခဏာများ

Head Up Display ၏အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာယာဉ်မောင်းသည်ဒိုင်ခွက်ဘောင်မှလမ်းမှကြည့်စရာမလိုခြင်းကြောင့်သွားလာမှုလုံခြုံမှုနှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကိုတိုးမြှင့်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ အဓိကညွှန်းကိန်းများသည်သင်၏မျက်လုံးများရှေ့တွင်ရှိသည်။ ဤအရာသည်သင်ခရီးကိုအပြည့်အဝအာရုံစိုက်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ ကိရိယာ၏ကုန်ကျစရိတ်နှင့်ဒီဇိုင်းပေါ် မူတည်၍ လုပ်ဆောင်ချက်အရေအတွက်သည်ကွဲပြားနိုင်သည်။ ပိုမိုစျေးကြီးသော head-up display များသည်မောင်းနှင်မှုလမ်းညွှန်များကိုပြသနိုင်သကဲ့သို့အသံထွက်အချက်ပြချက်များဖြင့်လည်းသတိပေးချက်များကိုပေးနိုင်သည်။

HUD ကို အသုံးပြု၍ ဖော်ပြနိုင်သောဖြစ်နိုင်ချေရှိသော parameters များတွင် -

• လက်ရှိခရီးသွားနှုန်း၊
• စက်နှိုးခြင်းမှအင်ဂျင်ပိတ်ချိန်အထိမိုင်အကွာအဝေး;
• အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအရေအတွက်၊
• ဘက်ထရီဗို့အား;
• အအေးအပူချိန်;
• ချွတ်ယွင်းမှု၏ထိန်းချုပ်မီးခွက်များအရိပ်အမြွက်;
• ကြွင်းသောအရာဘို့လိုအပ်ကြောင်းအချက်ပြကြောင်းပင်ပန်းနွမ်းနယ်အာရုံခံကိရိယာ;
• ကျန်ရှိသောလောင်စာပမာဏ၊
• မော်တော်ယာဉ်လမ်းကြောင်း (အညွှန်း) ။

ဒီစနစ်မှာဘယ် element တွေပါဝင်သလဲ။

ပုံမှန် Head Up Display တွင်အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်။

• စနစ်အတွက်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်;
• ကားရှေ့မှနျအပေါ်သတင်းအချက်အလက်ပြသများအတွက်စီမံကိန်းဒြပ်စင်;
• အလိုအလျှောက်အလင်းထိန်းချုပ်မှုများအတွက်အာရုံခံ;
• အသံအချက်ပြမှုအတွက်စပီကာ၊
• ကား၏ပါဝါထောက်ပံ့မှုကိုချိတ်ဆက်ရန်အတွက်ကေဘယ်၊
• အသံ၊ စည်းမျဉ်းနှင့်တောက်ပမှုကိုဖွင့်ခြင်းနှင့်ပိတ်ခြင်းအတွက်ခလုတ်များပါရှိသော control panel;
• မော်တော်ယာဉ် module တွေချိတ်ဆက်မှုအတွက်အပိုဆောင်း connectors ။

head-up display features များပေါ် မူတည်၍ Layout နှင့် design features များသည်ကွဲပြားနိုင်သည်။ သို့သော်၎င်းတို့အားလုံးတွင်တူညီသောဆက်သွယ်မှုနိယာမ၊ installation ပုံနှင့်သတင်းအချက်အလက်ဖော်ပြမှုနိယာမရှိသည်။

ဘယ်လို HUD အလုပ်လုပ်တယ်

Head-up display သည်သင်၏ကားထဲတွင်လွယ်ကူစွာတပ်ဆင်နိုင်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့ပစ္စည်းကိုစီးကရက်မီးခြံဒါမှမဟုတ် standard OBD-II diagnostic port နဲ့သာချိတ်ဆက်ပါ၊ အဲဒီနောက်ပရိုဂျက်တာကချော်တဲ့ဖျာပေါ်မှာတပ်ပြီးစတင်အသုံးပြုပါလိမ့်မယ်။

ပုံရိပ်အရည်အသွေးမြင့်မားစေရန် windshield သည်သန့်ရှင်းပြီး၊ မြင်ကွင်းတိုးပွားစေရန်အထူးစတစ်ကာများကိုလည်းအသုံးပြုသည်။

အလုပ်၏အနှစ်သာရသည် OBD-II မော်တော်ယာဉ်အတွင်းပိုင်းရောဂါရှာဖွေရေးစနစ်၏ protocol ကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ OBD interface စံသည်ယာဉ်၏လက်ရှိလည်ပတ်မှု၊ ထုတ်လွှင့်မှုနှင့်ယာဉ်၏အခြားဒြပ်စင်များနှင့်ပတ်သက်သောသတင်းအချက်အလက်များကိုလေယာဉ်ပေါ်၌ရှာဖွေခြင်းနှင့်ဖတ်ရှုခြင်းကိုခွင့်ပြုသည်။ Projection ဖန်သားပြင်များသည်စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီစေရန်နှင့်လိုအပ်သောအချက်အလက်များကိုအလိုအလျောက်လက်ခံရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။

စီမံကိန်းပြသမှုအမျိုးအစားများ

တပ်ဆင်မှုပုံစံနှင့်ဒီဇိုင်းအသွင်အပြင်များပေါ် မူတည်၍ ကားအတွက် head-up display သုံးခုရှိသည်။

• ပုံမှန်အစည်းအဝေး;
• စီမံချက်
• မိုဘိုင်း။

ကားတစ်စီး ၀ ယ်သောအခါ Standard HUD သည်“ ၀ ယ်ယူထားသည့်” အပိုဆောင်းရွေးစရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းအနေဖြင့် device သည် dashboard ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားပြီးယာဉ်မောင်းသည်ကားရှေ့မှနျ၏ပရောဂျက်၏အနေအထားကိုလွတ်လပ်စွာပြောင်းလဲနိုင်သည်။ ပြသထားသော parameters အရေအတွက်သည်ယာဉ်၏နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာပစ္စည်းပေါ်တွင်မူတည်သည်။ အလယ်အလတ်နှင့်အဆင့်မြင့်အစိတ်အပိုင်းများမှကားများသည်လမ်းအမှတ်အသားများ၊ လမ်းများပေါ်တွင်အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်များနှင့်လမ်းသွားလမ်းလာများပင်အချက်ပြသည်။ အဓိကအားနည်းချက်မှာစနစ်၏မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။

Head-up HUD ဆိုသည်မှာလူကြိုက်များသောလက်ကိုင်ကိရိယာအမျိုးအစားဖြစ်ပြီး windshield တွင် parameters များကိုပြသရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ အဓိကအကျိုးကျေးဇူးများတွင်ပရိုဂျက်တာကိုရွှေ့နိုင်ခြင်း၊ လုပ်ရန်လွယ်ကူခြင်း၊ ဆက်သွယ်မှုလွယ်ကူခြင်း၊ အမျိုးမျိုးသောကိရိယာများနှင့် ၄ င်းတို့၏တတ်နိုင်မှုတို့ဖြစ်သည်။

Projection HUD များသည်စံစနစ်များထက်သိသိသာသာယိုယွင်းနေသည်။

Mobile HUD သည်အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီးအလွယ်တကူတပ်ဆင်နိုင်သောခရီးဆောင် projector ဖြစ်သည်။ ၎င်းကိုမည်သည့်သင့်တော်သည့်နေရာတွင်မဆိုတပ်ဆင်နိုင်ပြီးပြသမှု၏အရည်အသွေးကိုချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဒေတာလက်ခံရရှိရန်ကြိုးမဲ့ကွန်ယက်သို့မဟုတ် USB ကေဘယ်လ်ကို သုံး၍ သင်၏မိုဘိုင်းဖုန်းနှင့်ချိတ်ဆက်ရန်လိုသည်။ သတင်းအချက်အလက်အားလုံးကိုမိုဘိုင်းမှရှေ့ခန်းသို့ကူးယူပြီးသောကြောင့်သင်နောက်ထပ်ဆော့ဖ်ဝဲလ်ကိုတပ်ဆင်ရန်လိုအပ်သည်။ ဆိုးကျိုးများမှာအကန့်အသတ်ရှိသောအညွှန်းကိန်းများနှင့်ပုံအရည်အသွေးနိမ့်ခြင်းဖြစ်သည်။

ကားရှေ့မှောက်တွင်ကားတင်ခြင်းနှင့်သတင်းအချက်အလက်များကိုမောင်းနှင်ခြင်းသည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောလုပ်ဆောင်ချက်မဟုတ်ပါ။ သို့သော်နည်းပညာဆိုင်ရာဖြေရှင်းချက်သည်ကားမောင်းခြင်းလုပ်ငန်းကိုများစွာရိုးရှင်းစေပြီးယာဉ်မောင်းကိုလမ်းပေါ်တွင်သာအာရုံစိုက်နိုင်သည်။