EGUR Servotronic ၏ထုတ်ကုန်နှင့်နိယာမ

Servotronic electro-hydraulic power steering သည်ယာဉ်၏မောင်းနှင်မှုကိုမောင်းနှင်သောအခါမောင်းနှင်သည့်အခါအင်အားထပ်မံဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အမှန်မှာ electrohydraulic power steering (EGUR) သည်အဆင့်မြင့် power steering ဖြစ်သည်။ မည်သည့်အမြန်နှုန်းဖြင့်မဆိုမောင်းနှင်သည့်အခါ electrohydraulic booster သည်ဒီဇိုင်းကောင်းမွန်ပြီးသက်တောင့်သက်သာရှိမှုအဆင့်လည်းမြင့်သည်။ လည်ပတ်မှုနိယာမ၊ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများနှင့်ဤစတီယာရင်၏အားသာချက်များကိုစဉ်းစားပါ။

EGUR Servotronic ၏လည်ပတ်မှုနိယာမ

electrohydraulic power steering ၏လည်ပတ်မှုနိယာမသည်ဟိုက်ဒရောလစ် power steering နှင့်ဆင်တူသည်။ အဓိကကွာခြားချက်မှာ power steering pump သည် motor motor ဖြင့်မောင်းနှင်ခြင်းဖြစ်ပြီး internal combustion engine ဖြစ်သည်။

အကယ်၍ ကားသည်ရှေ့သို့ရွေ့လျားနေလျှင် (စတီယာရင်သည်မလှည့်ပါ)၊ စနစ်အတွင်းရှိအရည်သည်ပါဝါစတီယာရင်စုပ်စက်မှရေလှောင်ကန်သို့အပြန်အလှန်စီးဆင်းသွားသည်။ ယာဉ်မောင်းသည်စတီယာရင်ကိုလှည့်သောအခါအလုပ်လုပ်နေသောအရည်စီးဆင်းမှုရပ်သွားသည်။ စတီယာရင်ဘီး၏လည်ပတ်မှုအပေါ်မူတည်ပြီး၎င်းသည်ပါဝါဆလင်ဒါအချို့အခေါင်းပေါက်ကိုဖြည့်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အခေါင်းပေါက်မှအရည်သည်တိုင်ကီထဲသို့ဝင်သည်။ ထို့နောက်အလုပ်လုပ်သည့်အရည်သည်ပစ္စတင်၏အကူအညီဖြင့်စတီယာရင်စင်ပေါ်ကိုစတင်ဖိအားပေးသည်၊ ထို့နောက်အားကိုစတီယာရင်သို့ပြောင်းလိုက်ပြီးဘီးများလှည့်သည်။

ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်သည်အမြန်နှုန်းနည်းစွာဖြင့်အလုပ်လုပ်သည်။ ယခုအချိန်တွင်လျှပ်စစ်မော်တာသည်ပိုမိုလျင်မြန်စွာလည်ပတ်သွားပြီးပါဝါစတီယာရင်စုပ်စက်သည်ပိုမိုထိရောက်စွာအလုပ်လုပ်သည်။ ဤကိစ္စတွင်ယာဉ်မောင်းသည်စတီယာရင်ကိုအထူးကွပ်ကဲရန်မလိုအပ်ပါ။ ကား၏အရှိန်မြန်လေ၊ မော်တာသည်နှေးလေဖြစ်သည်။

ကိရိယာနှင့်အဓိကအစိတ်အပိုင်းများ

EGUR Servotronic တွင်အဓိကအစိတ်အပိုင်းသုံးခုရှိသည်။ အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်၊ စုပ်စက်တစ်ခုနှင့်ဟိုက်ဒရောလစ်ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်။

Electro-Hydraulic Booster ၏ pump pump တွင်အလုပ်လုပ်သောအရည်အတွက်ရေလှောင်ကန်တစ်ခု၊ ဟိုက်ဒရောလစ် pump တစ်ခုနှင့်လျှပ်စစ်မော်တာတို့ပါဝင်သည်။ ဒီအစိတ်အပိုင်းမှာအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU) ထားတယ်။ သတိပြုရန်မှာလျှပ်စစ်စုပ်စက်သည်ဂီယာနှင့်သုတ်ခြင်းအမျိုးအစားနှစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ပထမဆုံးစုပ်စက်ကို၎င်း၏ရိုးရှင်းမှုနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ဖြင့်ခွဲခြားထားသည်။

Hydraulic control unit တွင် piston ပါ ၀ င်သော cylinder နှင့်ဖြန့်ဖြူးသည့်လက်နှင့် spool ပါသည့် torsion bar (torsion rod) ပါ ၀ င်သည်။ ဒီအစိတ်အပိုင်းကိုစတီယာရင်နှင့်အတူပေါင်းစပ်ထားသည်။ အဆိုပါဟိုက်ဒရောလစ်ယူနစ်ဟာအသံချဲ့စက်တစ်ခု actuator ဖြစ်ပါတယ်။

Servotronic အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်:

• input sensors - speed sensor၊ စတီယာရင်ဘီး torque sensor ။ ယာဉ် ESP တပ်ဆင်ထားပါကစတီယာရင်ထောင့်အာရုံခံကိရိယာကိုအသုံးပြုသည်။ အဆိုပါအင်ဂျင်ကိုလည်းအင်ဂျင်မြန်နှုန်းဒေတာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ။
• အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်။ ECU သည်အာရုံခံကိရိယာမှအချက်ပြများကိုလုပ်ဆောင်သည်။ သူတို့ကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီးနောက်အလုပ်အမှုဆောင်စက်သို့အမိန့်ပေးသည်။
• အလုပ်အမှုဆောင်ပစ္စည်း။ Electrohydraulic amplifier အမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ actuator သည် pump motor သို့မဟုတ် solenoid valve ရှိနိုင်သည်။ အကယ်၍ လျှပ်စစ်မော်တာတပ်ဆင်ပါကချဲ့စက်၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်မော်တာ၏စွမ်းအားအပေါ်မူတည်သည်။ တစ် ဦး solenoid အဆို့ရှင်ကို install လုပ်ထားလျှင်, စနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်စီးဆင်းမှုareaရိယာ၏အရွယ်အစားပေါ်တွင်မူတည်သည်။

အခြားချဲ့စက်များနှင့်ကွဲပြားခြားနားမှု

အစောပိုင်းတွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်းသမားရိုးကျပါဝါစတီယာရင်နှင့်မတူဘဲ EGUR Servotronic သည် pump motor (သို့မဟုတ်အခြား actuator - solenoid valve) နှင့်အီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့ပါ ၀ င်သည်။ ဤဒီဇိုင်းကွဲပြားမှုသည်လျှပ်စစ်၏ဟိုက်ဒရောလစ်အားမြှင့ ်၍ စက်၏အမြန်နှုန်းပေါ် မူတည်၍ အင်အားကိုထိန်းညှိပေးသည်။ ဤသည်မည်သည့်မြန်နှုန်းမှာအဆင်ပြေပြီးလုံခြုံစွာမောင်းနှင်မှုကိုသေချာစေသည်။

သီးခြားအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်ပုံမှန်အားဖြင့်ပါဝါစတီယာရင်ကိုမရရှိနိုင်သောအနိမ့်သောအမြန်နှုန်းများ၌စီမံရန်လွယ်ကူခြင်းကိုသတိပြုမိသည်။ ပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းတွင်အမြတ်ကိုလျှော့ချပေးသောကြောင့်ကားမောင်းသူအားယာဉ်ကို ပို၍ တိကျစွာထိန်းချုပ်နိုင်စေသည်။

အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များ

ပထမ ဦး စွာ EGUR ၏ကောင်းကျိုးများနှင့် ပတ်သက်၍:

• ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဒီဇိုင်း;
• ကားမောင်းသက်သာခြင်း၊
• အင်ဂျင်ပိတ်သောအခါ / အလုပ်မလုပ်သောအခါလည်ပတ်;
• အနိမ့်မြန်နှုန်းမှာ maneuvering ၏လွယ်ကူခြင်း,
• မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းမှာတိကျသောထိန်းချုပ်မှု;
• ထိရောက်မှု, လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုလျှော့ချ (အချိန်မီလှည့်) ။

အားနည်းချက်များကို:

• အချိန်ကြာမြင့်စွာအစွန်းရောက်အနေအထားရှိဘီးများ၏နှောင့်နှေးမှုကြောင့် (အဆီအလွန်အကျွံအပူ) EGUR ပျက်ကွက်မှုအန္တရာယ်၊
• မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့်စတီယာရင်သတင်းအချက်အလက်များကိုလျှော့ချခြင်း၊
• ပိုမိုမြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်။

Servotronic သည် AM General Corp ၏ကုန်အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ EGUR Servotronic ကို BMW, Audi, Volkswagen, Volvo, Seat, Porsche အစရှိသောကားကုမ္ပဏီများတွင်တွေ့နိုင်သည်။ Servotronic လျှပ်စစ်ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်သည်မောင်းနှင်သူများအတွက်သက်တောင့်သက်သာနှင့်လုံခြုံမှုကိုဖြစ်စေသည်မှာသေချာသည်။