အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်အတွက်အာရုံခံကိရိယာတွေကဘာတွေလဲ၊ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ။
အကြောင်းအရာ
အင်ဂျင်ချောဆီစနစ်၏မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုအတွက်အာရုံခံကိရိယာတစ်ခုလုံးကိုသုံးသည်။ သူတို့သည်သင့်အားအဆင့် (အသံအတိုးအကျယ်)၊ ဖိအား၊ အရည်အသွေး (ညစ်ညမ်းမှုအဆင့်) နှင့်အင်ဂျင်ဆီ၏အပူချိန်ကိုထိန်းချုပ်ရန်ခွင့်ပြုသည်။ ခေတ်သစ်ယာဉ်များသည်စက်မှုနှင့်လျှပ်စစ် (လျှပ်စစ်) အာရုံခံကိရိယာနှစ်ခုလုံးကိုသုံးသည်။ သူတို့၏အဓိကတာဝန်မှာစနစ်၏အခြေအနေ၌ပုံမှန်သွေဖည်မှုများကိုမှတ်တမ်းတင်ရန်နှင့်ကားဒက်ရှ်ဘုတ်၏ညွှန်ကိန်းများနှင့်သက်ဆိုင်သောသတင်းအချက်အလက်ကိုထောက်ပံ့ရန်ဖြစ်သည်။
ဆီဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၏ရည်ရွယ်ချက်နှင့်ကိရိယာ
ဆီဖိအားဖိအားအာရုံခံစနစ်များတွင်အရေးအပါဆုံးဖြစ်သည်။ သူတို့ကအင်ဂျင်ရဲ့အသေးဆုံးချို့ယွင်းချက်ကိုပထမဆုံးတုံ့ပြန်တဲ့သူတွေထဲမှာပါပါတယ်။ ဖိအားအာရုံခံကိရိယာများကိုဆလင်ဒါခေါင်းအနီး၊ ချိန်ကိုက်ခါးပတ်အနီး၊ ဆီစုပ်စက်ဘေး၊ သံဇကာကွင်း၊
ကွဲပြားခြားနားသောအင်ဂျင်အမျိုးအစားများတွင်ဆီဖိအားတစ်ခု (သို့) နှစ်ခုပါ ၀ င်နိုင်သည်။
ပထမတစ်ခုမှာအရေးပေါ်အခြေအနေ (အနိမ့်ဖိအား) ဖြစ်ပြီး၊ စနစ်၌ဖိအားရှိမရှိဆုံးဖြတ်သည်၊ ၎င်းမရှိလျှင်၎င်းသည်ကားဒက်ရှ်ဘုတ်တွင်ချွတ်ယွင်းချက်အချက်ပြမီးကိုဖွင့်ခြင်းဖြင့်အချက်ပြသည်။
ဒုတိယအချက်မှာထိန်းချုပ်မှု (သို့) အကြွင်းမဲ့ဖိအားဖြစ်သည်။
ကားဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်၌“ အနီရောင်ဆီ” ပုလင်းကိုမီးလင်းလျှင်ကားပေါ်တွင်ဆက်လက်လှုပ်ရှားခြင်းကိုတားမြစ်သည်။ ဤလိုအပ်ချက်ကိုလျစ်လျူရှုခြင်းသည်အင်ဂျင်ပြုပြင်ခြင်းပုံစံ၌ဆိုးရွားသောဒုက္ခများကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။
ကားသမားများအတွက်သတိပြုပါ။ အကြောင်းပြချက်တစ်ခုအနေဖြင့်ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိထိန်းချုပ်ရေးမီးခွက်များသည်ကွဲပြားသောအရောင်များရှိသည်။ မည်သည့်အနီရောင်အမှားညွှန်ကိန်းများကနောက်ထပ်ယာဉ်သွားလာမှုကိုတားမြစ်သည်။ အဝါရောင်ညွှန်ကိန်းများကသင်မကြာမီကာလအတွင်း ၀ န်ဆောင်မှုကိုဆက်သွယ်ရန်လိုအပ်ကြောင်းညွှန်ပြသည်။
အရေးပေါ်အာရုံခံကိရိယာ၏လည်ပတ်မှုနိယာမ
၎င်းသည်ယာဉ်အားလုံးအတွက်မဖြစ်မနေအာရုံခံအမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဖွဲ့စည်းပုံအရ၎င်းသည်အလွန်ရိုးရှင်းပြီးအောက်ပါအချက်များပါဝင်သည်။
- အိမ်ရာ;
- အမြှေးပါး;
- အဆက်အသွယ်များ;
- олкатель
အရေးပေါ်အာရုံခံကိရိယာနှင့်အချက်ပြမီးလုံးကိုသာမန်လျှပ်စစ်ပတ်လမ်းတစ်ခုတွင်ထည့်သွင်းထားသည်။ အင်ဂျင်ပိတ်ပြီးဖိအားမရှိသည့်အခါ diaphragm သည်ဖြောင့်တန်းစွာတည်ရှိပြီး circuit အဆက်အသွယ်များပိတ်သွားပြီးတွန်းစက်ကိုအပြည့်ပြန်ရုပ်သိမ်းလိုက်သည်။ အင်ဂျင်စတင်ချိန်တွင်ဗို့အားကိုအီလက်ထရောနစ်အာရုံခံကိရိယာသို့ သုံး၍ ဒိုင်ခွက်ပေါ်ရှိမီးခွက်သည်စနစ်၌လိုချင်သောအဆီဖိအားအဆင့်မတည်မချင်းမီးအနည်းငယ်လင်းသည်။
၎င်းသည်တွန်းအားကိုရွှေ့ပြီးတိုက်နယ်အဆက်အသွယ်များကိုဖွင့်ပေးသောအမြှေးပါးပေါ်တွင်လုပ်ဆောင်သည်။ ချောဆီစနစ်တွင်ဖိအားကျဆင်းသွားသောအခါ diaphragm သည်တစ်ဖြောင့်တည်းနှင့်အချက်ပြမီးကိုဖွင့်လိုက်သည်။
အကြွင်းမဲ့အာဏာဖိအားအာရုံခံကိရိယာအလုပ်လုပ်ပုံ
၎င်းသည် pointer-type ညွှန်ကိန်းကို သုံး၍ system တွင်လက်ရှိဖိအားကိုပြသသော analog device တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရဆီဖိအားကိုတိုင်းတာရန်ပုံမှန်စက်အာရုံခံကိရိယာမှာအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- အိမ်ရာ;
- အမြှေးပါးများ (diaphragms);
- တွန်းအားပေး;
- slider;
- nichrome အကွေ့အကောက်။
အကြွင်းမဲ့အာဏာဖိအား transmitter များသည် rheostat (သို့) စိတ်ကူးယဉ်နိုင်သည်။ ပထမကိစ္စတွင်၎င်း၏လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းသည်အမှန်တကယ် rheostat ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်တွင်အမြှေးပါးပေါ်တွင်လုပ်ဆောင်သောချောဆီစနစ်၌ဖိအားများဖြစ်ပေါ်ပြီးတွန်းအားပေးသူသည်ပန်းကန်ပေါ်တွင် nichrome ဝါယာကြိုးအကွေ့များဖြင့် slider ၏တည်နေရာကိုပြောင်းသည်။ ၎င်းသည် analog ညွှန်ပြအပ်၏ခုခံမှုနှင့်ရွေ့လျားမှုကို ဦး တည်စေသည်။
Pulse အာရုံခံကိရိယာများကို thermobimetallic plate တပ်ဆင်ထားပြီးသူတို့၏ converter တွင်အဆက်အသွယ်နှစ်ခုပါ ၀ င်သည်။ နောက်ဆုံးတစ်ခုသည်အာရုံခံအမြှေးပါးနှင့်ထိတွေ့ပြီးမြေသို့ (ယာဉ်ကိုယ်ထည်မှမြေသို့) တိုသည်။ converter တစ်ခု၏အထက်နှင့်အောက်အဆက်အသွယ်များကိုဖြတ်သန်းစီးဆင်းစေပြီး၎င်း၏အပေါ်မှပန်းကန်ပြားကိုအပူပေးပြီးမြှား၏အနေအထားကိုအပြောင်းအလဲဖြစ်စေသည်။ အာရုံခံကိရိယာရှိ bimetallic ပန်းကန်သည်ပုံပျက်သွားပြီးအဆက်အသွယ်များကိုအေးသွားသည်အထိဖွင့်ပေးသည်။ ၎င်းသည်ဆားကစ်အားအပြီးတိုင်ပိတ်ပြီးဖွင့်သည်။ ချောဆီစနစ်တွင်မတူညီသောဖိအားအဆင့်များသည်အောက်ခြေအဆက်အသွယ်အပေါ်တိကျသောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပြီးဆားကစ်ဖွင့်ချိန် (ပန်းကန်အအေးခံခြင်း) ကိုပြောင်းလဲစေသည်။ ရလဒ်အနေနှင့်ကွဲပြားသောလက်ရှိတန်ဖိုးကိုအီလက်ထရောနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ်သို့ဖြည့်ဆည်းပေးပြီး၊ ထို့နောက်ဖိအားဖိအားကိုဆုံးဖြတ်ပေးသောညွှန်ပြညွှန်ကိန်းသို့ထောက်ပံ့ပေးသည်။
ဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာ (သို့) အီလက်ထရောနစ်မီးထိုးတံ
မကြာသေးမီကမော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူများသည်အီလက်ထရောနစ်အာရုံခံကိရိယာများကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင်ဆီအဆင့်ကိုစစ်ဆေးရန် classic dipstick အသုံးပြုမှုကိုစွန့်လွှတ်ခဲ့ကြသည်။
ဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာ (တစ်ခါတစ်ရံအီလက်ထရောနစ် dipstick ဟုလည်းခေါ်သည်) သည်ယာဉ်လည်ပတ်နေစဉ်အဆင့်ကိုအလိုအလျောက်စောင့်ကြည့်ပေးပြီးဒက်ရှ်ဘုတ်သို့ယာဉ်မောင်းများထံသို့ပို့ပေးသည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၎င်းသည်အင်ဂျင်အောက်ခြေ၊ စုပ်စက်တစ်ခုသို့မဟုတ်ဆီစစ်ထုတ်စက်အနီးတွင်တည်ရှိသည်။
ဖွဲ့စည်းပုံအရဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာကိုအောက်ပါအမျိုးအစားများသို့ခွဲခြားထားသည်။
- စက်၊ သို့မဟုတ်မျှော။ ၎င်းတွင်အမြဲတမ်းသံလိုက်တပ်ဆင်ထားပြီးကျူခလုတ်တစ်ခုနှင့်ဒေါင်လိုက် ဦး တည်သောပြွန်တစ်ခုပါ ၀ င်သည်။ ဆီပမာဏပြောင်းသောအခါ float သည်ပြွန်တစ်လျှောက်ရွေ့သွားပြီးအနိမ့်ဆုံးအဆင့်သို့ရောက်သောအခါကျူခလုတ်သည်ဆားကစ်ကိုပိတ်ပြီးဗို့အားကိုဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိသက်ဆိုင်ရာအချက်ပြမီးအားသုံးသည်။
- အပူ။ ဤကိရိယာ၏ဗဟိုတွင်အပူကိုအာရုံခံနိုင်သောဝါယာတစ်ခုရှိသည်။ သတ်မှတ်အပူချိန်သို့ရောက်သောအခါဗို့အားကိုပိတ်ပြီးဝါယာကြိုးသည်ဆီအပူချိန်သို့ကျဆင်းသွားသည်။ အချိန်မည်မျှကြာသည်ပေါ် မူတည်၍ system ရှိဆီပမာဏကိုဆုံးဖြတ်ပြီးသက်ဆိုင်ရာအချက်ပြကိုပေးသည်။
- Electrothermal ။ ဤအာရုံခံအမျိုးအစားသည်အပူအမျိုးအစားခွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းသည်အပူအပူချိန်ပေါ် မူတည်၍ ခံနိုင်ရည်ကိုပြောင်းလဲစေသောဝါယာကြိုးကိုအသုံးပြုသည်။ ထိုကဲ့သို့သောဝါယာကြိုးသည်အင်ဂျင်ဆီ၌နှစ်မြှုပ်သောအခါ၎င်း၏ခုခံအားသည်လျော့ကျသွားပြီး၎င်းအားအထွက်ဗို့အားတန်ဖိုးအားဖြင့်စနစ်၏ဆီပမာဏကိုဆုံးဖြတ်နိုင်စေသည်။ ဆီအဆင့်နိမ့်လျှင်အာရုံခံကိရိယာသည်အချက်ပေးစက်ကိုချောဆီအပူချိန်ပေါ်ရှိအချက်အလက်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပြီးညွှန်ကိန်းကိုဖွင့်ပေးသည်။
- Ultrasonic ပါ။ ၎င်းသည်ဆီဒယ်အိုးထဲသို့ ဦး တည်သော ultrasonic ပဲမျိုးစုံ၏အရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆီမျက်နှာပြင်မှရောင်ပြန်ဟပ်သောဤပဲမျိုးစုံများသည်လက်ခံသူထံသို့ပြန်ရောက်သည်။ အချက်လွှဲပြောင်းချိန်သည်၎င်း၏ပြန်ပို့သည့်အချိန်မှဆီ၏ပမာဏကိုဆုံးဖြတ်သည်။
ဆီအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကဘယ်လိုလဲ
အင်ဂျင်ဆီအပူချိန်ထိန်းချုပ်မှုအာရုံခံကိရိယာသည်ချောဆီစနစ်၏ရွေးချယ်နိုင်သောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကတာဝန်မှာဆီအပူအဆင့်ကိုတိုင်းတာရန်နှင့်သက်ဆိုင်ရာအချက်အလက်များကိုဒက်ရှ်ဘုတ်အညွှန်းသို့ပို့ရန်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးအရာသည်လျှပ်စစ် (ဒစ်ဂျစ်တယ်) သို့မဟုတ်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ (switch) ဖြစ်နိုင်သည်။
ကွဲပြားခြားနားသောအပူချိန်များတွင်ဆီသည်အင်ဂျင်၏လည်ပတ်မှုနှင့်အခြားအာရုံခံကိရိယာများအပေါ်သက်ရောက်မှုရှိသော၎င်း၏ကာယဂုဏ်သတ္တိကိုပြောင်းလဲစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်အအေးဆီသည်အရည်ပျော်မှုနည်းသည်၊ ဆီအဆင့်အချက်အလက်ရယူသောအခါထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။ အင်ဂျင်ဝိုင်သည်အပူချိန် ၁၃၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ထက်ကျော်လွန်ပါက၎င်းသည်စတင်လောင်ကျွမ်းပြီး၎င်းသည်၎င်း၏အရည်အသွေးကိုသိသိသာသာကျဆင်းစေသည်။
အင်ဂျင်ဆီအပူချိန်အာရုံခံကိရိယာတည်ရှိသည့်နေရာကိုဆုံးဖြတ်ရန်မှာမခက်ပါ၊ အများအားဖြင့်၎င်းကိုအင်ဂျင် crankcase တွင်တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ အချို့ကားမော်ဒယ်များတွင်၎င်းကိုဆီအဆင့်အာရုံခံကိရိယာနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် semiconductor thermistor ၏ဂုဏ်သတ္တိကိုအသုံးပြုခြင်းအပေါ်အခြေခံသည်။
အပူပေးသောအခါ၎င်း၏ခုခံအားသည်လျော့ကျသွားပြီးလျှပ်စစ်ဗို့အားထိန်းချုပ်သောယူနစ်သို့ထောက်ပံ့ပေးသော output voltage ၏ပြင်းအားကိုပြောင်းလဲစေသည်။ ရရှိလာသောဒေတာများကိုခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၊ ECU သည်ကြိုတင်သတ်မှတ်ချက်များ (coefficients) များအရသတင်းအချက်အလက်ကို dashboard သို့ပို့သည်။
ဆီအရည်အသွေးအာရုံခံကိရိယာ၏ထူးခြားချက်များ
အင်ဂျင်ဆီအရည်အသွေးအာရုံခံကိရိယာကိုလည်းရွေးချယ်နိုင်သည်။ သို့သော်အမျိုးမျိုးသောညစ်ညမ်းပစ္စည်းများ (အအေးခံပစ္စည်းများ၊ ၀ တ်ဆင်ထားသောပစ္စည်းများ၊ ကာဗွန်သိုက်များစသည်) သည်အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်မဆီမလွှဲမရှောင်သာရောက်ရှိသွားသဖြင့်၎င်း၏အမှန်တကယ် ၀ န်ဆောင်မှုသက်တမ်းလျော့ကျသွားသည်။
အင်ဂျင်ဝိုင်၏အရည်အသွေးကိုစောင့်ကြည့်ရန်အာရုံခံကိရိယာ၏လုပ်ဆောင်ချက်နိယာမသည်ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုပေါ် မူတည်၍ ပြောင်းလဲနေသောကြားခံ၏ dielectric constant ကိုတိုင်းတာသည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းကိုရေနံထဲသို့တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနစ်မြုပ်စေသည့်နည်းအတိုင်းနေရာယူထားသည်။ အများအားဖြင့်ဤနေရာသည် filter နှင့် cylinder block ကြားတွင်တည်ရှိသည်။
ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရဆီအရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုအတွက်အာရုံခံကိရိယာသည်ကြေးနီအမြှောင်းများ (electrodes) များကိုသုံးသောပေါ်လီမာအလွှာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည်တစ် ဦး စီသို့တစ် ဦး စီ ဦး တည်နေပြီးအတွဲတစ်ခုစီ၌သီးခြားအာရုံခံကိရိယာတစ်ခုဖွဲ့စည်းထားသည်။ ၎င်းသည်သင့်အားအမှန်ကန်ဆုံးသောသတင်းအချက်အလက်များရရှိရန်ခွင့်ပြုသည်။ လျှပ်တစ်ဝက်သည် dielectric ဂုဏ်သတ္တိရှိသောဆီများဖြစ်ပြီးပန်းကန်များကို capacitor ကဲ့သို့အလုပ်လုပ်စေသည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်လျှပ်စစ်များတွင်အသံချဲ့စက်သို့စီးဆင်းသောလျှပ်စီးကြောင်းတစ်ခုကိုထုတ်ပေးသည်။ လျှပ်စီးကြောင်း၏ပြင်းအားကို အခြေခံ၍ နောက်ဆုံးအနေနှင့်၎င်းအားရည်ညွှန်းတန်ဖိုးနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကကား၏ ECU သို့အချို့သောဗို့အားကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။ ရရှိသောရလဒ်ပေါ် မူတည်၍ ထိန်းချုပ်သူသည် dashboard ဆီအနိမ့်အရည်အသွေးအကြောင်း message တစ်ခုထုတ်နိုင်ပါသည်။
ချောဆီစနစ်အာရုံခံကိရိယာများ၏မှန်ကန်သောလုပ်ဆောင်ချက်နှင့်ဆီအခြေအနေကိုစောင့်ကြည့်စစ်ဆေးခြင်းသည်မှန်ကန်သောလည်ပတ်မှုနှင့်အင်ဂျင်၏သက်တမ်းကိုတိုးစေသည်၊ သို့သော်အရေးအကြီးဆုံးမှာကားလည်ပတ်မှု၏လုံခြုံမှုနှင့်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ဖြစ်သည်။ အခြားအစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့၎င်းတို့သည်ပုံမှန်နည်းပညာစစ်ဆေးခြင်း၊ ၀ န်ဆောင်မှုစစ်ဆေးခြင်းနှင့်ပျက်စီးမှုကိုတွေ့ရှိသောအခါသင့်လျော်သောအစားထိုးမှုလိုအပ်သည်။
