တာယာဆိုတာဘာလဲ၊ အဲဒီအမျိုးအစားတွေကဘာလဲ။

အမျိုးမျိုးသောလမ်းမျက်နှာပြင်များနှင့်မော်တော်ယာဉ်အမျိုးအစားများအတွက်အကောင်းဆုံးအဆက်အသွယ်ပြpatနာကိုဖန်တီးရန်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောပုံစံကိုသီးခြားပုံစံဖြင့်ပြင်သောဒြပ်စင်ဟုခေါ်သည်။ ထို့အပြင်အကာအကွယ်သည်စီးနေစဉ်ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ထိုးဖောက်ခြင်းနှင့်အခြားပျက်စီးခြင်းများမှကာကွယ်သည်။

နင်းသည် ပုံစံ၊ ဦးတည်ချက်၊ အထူ၊ ကုန်ကြမ်းအရည်အသွေး ကွဲပြားသည် - ဤလက္ခဏာများသည် တာယာ၏ရာသီအလိုက်၊ ရည်ရွယ်ထားသည့် လမ်းမျက်နှာပြင်အမျိုးအစားနှင့် ယာဉ်အမျိုးအစားတို့ကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

တာယာအတိမ်အနက်ကိုကဘာလဲ

တာယာ၏အနင်းအတိမ်အနက်သည်ရေပုတ်၏အောက်ခြေမှလမ်းနှင့်ထိတွေ့နေသောအစွန်အဖျားရှိအမြင့်ဆုံးနေရာအထိဖြစ်သည်။ လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းလှိမ့်အင်အားနှင့်ပွတ်တိုက်အားကြောင့်ရာဘာကျသည်။ ပို၍ အဆင့်မြင့်သောတာယာများသည်သင့်အားနင်းနယ်နေသောအခြေအနေများတွင်နိုးနိုးကြားကြားရှိစေရန်အရောင် -code ပါ ၀ င်သောညွှန်ကိန်းရှိသည်။ သို့သော်၊ တာယာအများစုတွင်အသုံးတည့်သောလုပ်ဆောင်ချက်မပါရှိပါ။

• အနိမ့်ဆုံးနင်းအထူ၏ရည်ညွှန်းတန်ဖိုးသည် 1.5 မှ 1.7 မီလီမီတာမှဖြစ်ကြောင်း ယေဘုယျအားဖြင့် လက်ခံထားသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ ရော်ဘာကို အသုံးပြုသော်လည်း ၎င်း၏ ဂုဏ်သတ္တိများ သိသိသာသာ ယိုယွင်းလာကာ ရော်ဘာကို ဦးတည်သွားကာ ဘရိတ်အကွာအဝေး တိုးလာသည်။ အကြွင်း 1 မီလီမီတာ သို့မဟုတ် ထိုထက်နည်းသော တာယာများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းသည် 80% ချွတ်ယွင်းနေပြီဖြစ်သောကြောင့် အထူးသဖြင့် မိုးရာသီတွင် သိသာထင်ရှားသည်။ ပျမ်းမျှတာယာသက်တမ်းသည် 5 နှစ်ဖြစ်သည်။
• အပေါက်များပါသော ဆောင်းရာသီတာယာကောင်းများအတွက်၊ နင်းအမြင့်မှာ 11 မီလီမီတာ၊ သို့သော် ဆူးများ၏ 50% ထက်ပို၍ ပြုတ်ကျပါက၊ spikes များသည် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ချုပ်ကိုင်မှု၏ အဓိကအရင်းအမြစ်ဖြစ်သောကြောင့် ဤတာယာများကို လည်ပတ်ရန် အန္တရာယ်ရှိသည်။
• ရာသီအလိုက်တာယာများအတွက်အနည်းဆုံးကျန်ရှိသောပရိုဂျက်တာအမြင့်မှာ ၂.၂ မီလီမီတာဖြစ်သည်။

အနည်းဆုံးအတိမ်အနက်

ထို့ကြောင့်အနိမ့်ဆုံးအတိမ်အနက်သည်တာယာများကိုဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်ဆဲဖြစ်သည်။ လမ်းစည်းကမ်းများအရယာဉ်အမျိုးအစားတစ်ခုစီအတွက်အနည်းဆုံးလက်ကျန်ငွေရှိသည်။

• မော်တော်ယာဉ်များအတွက် - 0.8mm;
• စုစုပေါင်းအလေးချိန် 3500 ကီလိုဂရမ် - 1 မီလီမီတာထက်ပိုသောထရပ်ကားများနှင့်နောက်တွဲယာဉ်များအတွက်;
• 3500 ကီလိုဂရမ်အထိအလေးချိန်ရှိသောကားများအတွက် - 1.6 မီလီမီတာ;
• ဘတ်စ်ကားများအတွက် (8 ထိုင်ခုံထက်ပို) - 2mm ။

အနိမ့်ဆုံးပုံစံဖြင့်တာယာကိုအသုံးပြုသောအခါသင်သည်သင်၏အသက်နှင့်ကျန်းမာရေးကိုသာမကအခြားလမ်းအသုံးပြုသူများကိုပါအန္တရာယ်ပေးသည်ကိုသတိရပါ။ ထိုကဲ့သို့သော ၀ တ်မှုမျိုးဖြင့်အောက်ပါစည်းမျဉ်းများကိုသိရန်အရေးကြီးသည်။

• အများဆုံးအမြန်နှုန်းကိုသင်အချိန်ရှိသည့်နေရာသို့ရောက်ရန်လိုအပ်လျှင်လိုအပ်လျှင်လုံခြုံစွာဘရိတ်ကိုကန့်သတ်ပါ။
• ဘရိတ်အကွာအဝေးတိုးလာ, ဒါကြောင့်ဘရိတ်များအတွက်ကြိုတင်စီစဉ်;
• ဝန်နှင့်အတူမော်တော်ဝန်မထားပါနဲ့။

တာယာအတိမ်အနက်ကိုတိုင်းတာရန်နည်းလမ်းများ

ယနေ့တွင်ထိုကဲ့သို့သောနည်းလမ်းများစွာရှိသည်။

• ကျန်နေတဲ့အထူ၏အကြမ်းဖျင်းရုပ်ပုံလွှာကိုပေးသောဒင်္ဂါးပြားနှင့်အတူ။ ဒီအတွက် ၁၀ ပြားကုလားအုပ်တစ်ချောင်းကိုယူပြီး groove မှာထားတယ်။
• ပေတံ - "အိမ်" အခြေအနေများတွင် အတိမ်အနက်ကို တိုင်းတာရာတွင်လည်း ကူညီပေးသည်၊၊ သင်သည် ပိုမိုသန့်ရှင်းသော နံပါတ်များနှင့် တာယာ၏ လက်ရှိအခြေအနေကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း နားလည်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊
• depth gauge သည် မှန်ကန်သော tread ပမာဏကို ပြသသည့် ဒစ်ဂျစ်တယ် gauge တစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်တွင် ဤစက်ပစ္စည်းမရှိပါက မည်သည့်တာယာဆိုင် သို့မဟုတ် တာယာစင်တာများသို့ ဆက်သွယ်ပါ။

တာယာအမျိုးအစားများ

ခေတ်မီတာယာစျေးကွက်တွင် ရွေးချယ်စရာအများအပြားကို ပေးဆောင်ထားသောကြောင့် သင့်လိုအပ်ချက်အတွက် တာယာများကို တစ်ဦးချင်းရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်။ နင်းပုံစံသည် အလှတရားတစ်ခုမျှသာမဟုတ်၊ အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် တာဝန်များကို ထမ်းဆောင်သည်။ အကာအကွယ်အမျိုးအစားများကို အသေးစိတ်သုံးသပ်ပါ။

အချိုးကျ Non- directional နင်းပုံစံ

ဤသည်ပုံဆွဲ၏အသုံးအများဆုံးအမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရှေ့အပိုင်းရှိပုံစံ၏စိတ်ကျခြင်းများသည်တစ် ဦး နှင့်တစ် ဦး ထင်ဟပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ၎င်းတို့သည်အပြိုင်လျှောက်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၎င်းသည်တစ်ဖက်တစ်ချက်မှအနားကွပ်ကိုတပ်ဆင်ရန်ဖြစ်နိုင်သည်၊ မှန်စီစဉ်မှုအပြင်၊ ထိုကဲ့သို့သောတာယာများသည်မျှတမှုအရှိဆုံးလက္ခဏာများဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့်နှစ်သိမ့်မှုနှင့်အဆင်ပြေချောမွေ့မှုအချိုးအစားအပြင်ဆူညံသံအနည်းဆုံး၊ တာယာစျေးကွက်တွင်ကုန်ကျစရိတ်သည်အများဆုံးလက်ခံနိုင်ဖွယ်ဖြစ်သည်။ 

အချိုးကျ directional နင်းပုံစံနှင့်အတူတာယာ

ဤပုံစံသည်အကောင်းဆုံးရေနုတ်မြောင်းကိုပေးသည်။ ဆိုလိုသည်မှာရေကန်များနှင့်စိုစွတ်သောလမ်းများမှတဆင့်ကားမောင်းခြင်းကိုဆိုလိုသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ (တာယာသည်ရေမျက်နှာပြင်ကိုထိသောအခါ၊ ကားသည်မျောနေပုံရသည်) aquaplaning ဖြစ်နိုင်ခြေကိုဆိုလိုသည်။ မကြာခဏထိုကဲ့သို့သောတာယာမြန်နှုန်းမြင့်ဝိသေသလက္ခဏာများ, အမြန်နှုန်းအညွှန်းကိန်း 300 km / h ရှိသည်, ဒါပေမယ့်ဒီနေရာမှာပုံစံကို ဦး တည်သည်, Rotation ကမ္ပည်းအားဖြင့်ညွှန်ပြအဖြစ်။ ဤတာယာများသည်အမြန်နှုန်း ၃၀၀ ကီလိုမီတာ / နာရီအထိအမြန်နှုန်းရှိသောယာဉ်များနှင့်မိုးရာသီဒေသများအတွက်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်၏ပရီမီယံအရည်အသွေးကွဲပြားခြားနားသည်။

တစ်လောကလုံးနင်းပုံစံနှင့်တာယာ

ထိုသို့သောတာယာများသည်စစ်ဆေးမှုများ၊ ပျားလပို့နှင့်နံရိုးပုံစံများရှိသည်။ ၎င်းတို့သည်လမ်းဘေးအခြေအနေများအတွက်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ ဆူညံသည့်လက္ခဏာများရှိသည်။ မည်သည့်လမ်းမျက်နှာပြင်မဆို၊ မည်သည့်နေရာတွင်မဆိုအသုံးပြုရန်သင့်တော်သည်။ PAZ-32054 ဘတ်စ်ကားများ၊ ဆိုဗီယက် GAZ-53၊ ZIL-130 ကုန်တင်ကားများပေါ်တွင်လည်းတွေ့နိုင်သည်။

တစ်ရာသီလုံးနင်းပုံစံနှင့်တာယာများ

ဤမော်တော်ယာဥ်ရော်ဘာအမျိုးအစားသည် အချိုးမညီသောပုံစံရှိသည်။ ၎င်းသည် ဆောင်းရာသီတွင် ယုံကြည်စွာ ဆုပ်ကိုင်ထားမှုနှင့် နွေရာသီတွင် ကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သော အဓိကလက္ခဏာနှစ်ခုကို ပေါင်းစပ်နိုင်စေသည်။ နင်း၏အတွင်းပိုင်း၌ အားဖြည့်တင်းထားသည့် ဘလောက်တစ်ခုရှိပြီး အပြင်ဘက်တွင် အားဖြည့်နံရိုးတစ်ခုရှိသည်။ 

ဤတာယာများ၏ထူးခြားမှုသည်အပြည့်အဝဝိသေသလက္ခဏာများကိုအပူချိန် -10 မှ +10 ဒီဂရီအတွင်းတွင်တွေ့မြင်နိုင်သည်။ ကြွင်းသောအရာများအတွက်မူကားတာယာများသည်ပျမ်းမျှအားဖြင့်တစ်နှစ်အတွင်းလိုအပ်သောအရာများကိုအပြည့်အ ၀ မပေးနိုင်ပါ။ နွေရာသီတွင်ဆူညံသံများလာခြင်းနှင့်ပိုမိုမြန်ဆန်သော ၀ တ်မှုန်များဖြစ်လိမ့်မည်။

အချိုးမညီတာယာများ

ထိုကဲ့သို့သောရော်ဘာအမျိုးအစားနှစ်မျိုးရှိသည် - directional ပုံစံနှင့် non-directional ပုံစံ။ Omnidirectional သည်အမြန်နှုန်းရှိသောကားသည်မြန်မြန်ဆန်ဆန်ပြန်လည်တည်ဆောက်ပြီးထောင့်ရှည်သောအခြေအနေမျိုးတွင်အလွန်ကောင်းမွန်သည်။ ယင်းအတွက် sidebar ကိုပိုမိုအားဖြည့်ပေးသောကြောင့်ဆူညံသံများလာခြင်းကြောင့်နှစ်သိမ့်မှုလျော့နည်းသွားသည်။ တာယာတွင် ဦး တည်ချက်ရှိသည်၊ ၎င်းကိုဘေးနံရံရှိစာလုံးများဖြစ်သောအပြင် (အပြင်)၊ အတွင်းပိုင်း (အတွင်းပိုင်း) တွင်ဖော်ပြထားသည်။

Asymmetric directional ပုံစံသည် တာယာသည် ရေနှင့်ဖုန်များကို ချက်ချင်းရှင်းထုတ်နိုင်သောကြောင့် စံပြစီးနင်းမှုနှင့် သက်သောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကို ပေးစွမ်းသောကြောင့် အဆင့်အမြင့်မားဆုံးဖြစ်သည်။

တူညီသောနင်းပုံစံများ

ထုတ်လုပ်သူအများအပြားရွေးချယ်ထားသော်လည်း၊ တာယာနင်းသည့်ပုံစံများသည် အချို့သောအမှတ်တံဆိပ်များအတွက် မကြာခဏ လိုက်ဖက်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် အမှတ်တံဆိပ်ခွဲထုတ်ကုန်များ ထုတ်ဝေသည့်ကိစ္စတွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။ ဤသည်မှာ 100% တူညီသော နင်းပုံစံများ ရှိလေ့ရှိသော အမှတ်တံဆိပ်များစာရင်းဖြစ်သည် ။

• Bridgestone ၏ ဘတ်ဂျက်အမှတ်တံဆိပ်ခွဲများတွင် Seiberling၊ Dayton နှင့် Saetta တို့ ပါဝင်သည်။
• ထုတ်လုပ်သူ Kumho နှင့် Marshal တို့မှ အလယ်အလတ်အပိုင်း၏ မော်ဒယ်များ၊
• Michelin ဘတ်ဂျက်အမှတ်တံဆိပ်ခွဲများ ပါဝင်သည်- Strial၊ Riken၊ Orium၊ Kormoran၊ Taurus၊ Tigar;
• Continental ၏ Nordman လိုင်းတွင်၊ အသစ်တိုင်းသည် လိုင်းဟောင်းမှ မော်ဒယ်တစ်ခု၏ အတိအကျမိတ္တူဖြစ်သည်။ အမှန်တော့၊ ၎င်းတို့သည် ယခင်က အထင်ကရ မော်ဒယ်များ ဖြစ်ကြသော်လည်း ယခုအခါ ဘတ်ဂျက် အပိုင်းတွင် တည်ရှိပြီး၊
• Cordiant နှင့် လျှာ။

အောက်ဖော်ပြပါ ထုတ်လုပ်သူများကြားတွင် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အလားတူသော နင်းပုံစံများကို တွေ့ရှိနိုင်သည်-

• အချို့သော အလယ်အလတ်တန်းစား Michelin အမှတ်တံဆိပ်ခွဲမော်ဒယ်များ- BFGoodrich နှင့် Kleber;
• Sumitomo နှင့် Falken;
• Continental ၏ဘတ်ဂျက်အမှတ်တံဆိပ်ခွဲများကြားတွင်၊ အထူးသဖြင့် ထုတ်ကုန်အသစ်များကြားတွင်၊ General, Gislaved, Viking နှင့် Matador;
• အလယ်အပိုင်း၏ မော်ဒယ်များအားလုံးသည် Kumho နှင့် Marshal အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် ဆင်တူသည်။
• Goodyear ၏ဘတ်ဂျက်အမှတ်တံဆိပ်ခွဲများတွင် Debica၊ Sava၊ Braum နှင့် Kelly တို့ပါဝင်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်ထုတ်လုပ်သူများအကြောင်းပြောပါက၊ ထိုကဲ့သို့သောအမှတ်တံဆိပ်များ၏ထုတ်ကုန်များကြားတွင် မတူညီသောအမည်တစ်ခုအောက်တွင်သာ analogue တစ်ခုကိုတွေ့နိုင်သည်။

ရာသီအလိုက်ခွဲခြား

အခြားသွင်ပြင်လက္ခဏာများအနက်ကားတာယာများကိုရာသီ၊ နွေ၊ ဆောင်းနှင့်ရာသီအလိုက်ခွဲခြားနိုင်သည်။ ရာသီအလိုက်လေ့လာခြင်းသည်အနာဂတ်တွင်ရာဘာ၏သက်တမ်းကိုတိုးစေပြီးအရှိန်အဟုန်နှင့်အညီအမျှစီးဆင်းနေစဉ်စီးနင်းမှု၏လုံခြုံမှုနှင့်ချောချောမွေ့မွေ့သည်မြင့်မားသောအဆင့်တွင်ရှိနေသည်။

ဆောင်းရာသီနှင့်နွေရာသီတာယာများအကြားခြားနားချက်များ

နွေရာသီတာယာများသည်အပူချိန်မြင့်မားစွာလည်ပတ်နိုင်စေသည့်အထူးဝင်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။ Asphalt ၏မြင့်မားသောအပူချိန်အပြင်ဘရိတ် discs များမှမောင်းနှင်စဉ်နှင့်ပွတ်တိုက်မှုကြောင့်တာယာများကိုအပူပေးသည်။ ဆောင်းရာသီတာယာနှင့်မတူသည်မှာနွေရာသီတာယာသည်ခဲယဉ်းသည်။ အကြောင်းမှာ၎င်းသည်ပွတ်တိုက်မှုကိုမြှင့်တင်ပေးပြီးခိုင်မာသောဆက်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းတစ်ခုကိုလည်းအပြည့်အဝထောက်ပံ့ပေးသည်။

သုညထက်နိမ့်သောအပူချိန်တွင်ထိုကဲ့သို့သောတာယာများသည် "ပိတ်ပင်" ဖြစ်လာသည်။ မည်သည့်လက္ခဏာမှပေါ်ထွက်လာခြင်းမရှိပါကကားသည်ချက်ချင်းစီးသွားပြီးစတီယာရင်နှင့်ဘရိတ်ထိန်းချုပ်မှုဆုံးရှုံးသွားသည်။

ဆောင်းရာသီတာယာသည်နက်ရှိုင်းသောနင်းပြီးအလွန်နိမ့်သောအပူချိန်တွင် elasticity ကိုထိန်းနိုင်စွမ်းရှိသည်။ တာယာ၏ပျော့ပျောင်းမှုသည်နှစ်သိမ့်မှုပေးသည်။ တွယ်ကပ်မှုများ၊ Velcro နှင့်မြင့်မားသောနင်းနယ်မှုသည်နှင်းနှင့်ရေခဲကိုအလွန်ကောင်းမွန်စွာထိန်းချုပ်နိုင်ပြီးဘရိတ်အကွာအဝေးကိုတိုစေပြီးစီးရမည့်အခွင့်အလမ်းကိုလျှော့ချပေးသည်။

အားလုံးရာသီတာယာ

ဤတာယာများကို သမမျှတသော ရာသီဥတုရှိသော ဒေသများတွင် နေထိုင်သော ကားသမားများက အသုံးပြုကြသည်။ ထိုသို့သောတာယာများ၏အားသာချက်မှာ အခြားရာသီအကူးအပြောင်းတွင် ပြောင်းလဲရန်မလိုအပ်ပေ။ သို့သော်ထိုရော်ဘာအတွက်အကောင်းဆုံးလည်ပတ်အပူချိန်သည် +10 နှင့် -10 ဒီဂရီအကြားရှိသည်။

အပြင်မှာ အရမ်းအေးရင် ဒါမှမဟုတ် နှင်းကျရင် ဒီလိုတာယာတွေ မစီးရပါဘူး။ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် ရာသီနှင့်မလျော်ညီသော တာယာများကို မောင်းနှင်ရာတွင် အောက်ပါအမှတ်အသားများအနက်မှ တစ်ခုမရှိပါက ဒဏ်ကြေးငွေ ဒဏ်ရိုက်ခံရနိုင်သည်။

• အတွင်းဘက်တွင် နှင်းပွင့်များဖြင့် တောင်ထိပ်တစ်ခု၏ ပုံဆွဲခြင်း၊
• M နှင့် S သင်္ကေတများ၏ မတူညီသောပေါင်းစပ်မှုများ- MS၊ M+S သို့မဟုတ် M&S။

ရာသီဥတုအားလုံးသည် မတူညီသော အပူချိန်အခြေအနေများတွင် အမျိုးမျိုးသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို ခံရသည်ဟု ယူဆပါက ၄င်းသည် 4 နှစ်အထိ ကြာရှည်နိုင်သည်။ ပူပြင်းသောနွေရာသီတွင် ထိုသို့သောတာယာများသည် ပိုမိုပြင်းထန်စွာ ယိုယွင်းနေသည် - ၎င်းကို ဆောင်းရာသီတာယာပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် ဆင်တူသည်။ ကျန်နင်းအနက်သည် 2.5 မီလီမီတာခန့်ရှိပါက၊ ရာသီတိုင်းတာယာများကို အစားထိုးရပါမည်။

ရာသီအလိုက်ကာကွယ်မှုအမျိုးအစားများ

ရာသီအလိုက် တာယာများသည် အထူးရော်ဘာဖွဲ့စည်းမှုဖြင့်သာ လက္ခဏာရပ်များဖြစ်သည်။ အမျိုးအစားတစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်နင်းပုံစံရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ နွေရာသီတာယာများတွင် အကောင်းဆုံးဆွဲငင်အားကိုပေးစွမ်းပြီး aquaplaning ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို (တတ်နိုင်သမျှ) ဖယ်ရှားပေးမည့် နင်းပုံစံတစ်ခုရှိသည်။

ဆောင်းရာသီတာယာများကို ချောမွေ့သောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဆုပ်ကိုင်နိုင်စေရန်အတွက် ပိုမိုပျော့ပျောင်းမှုကို ပေးသည့်ပုံစံဖြင့် ထူးခြားချက် (ထို့အတွက်ကြောင့်၊ သေးငယ်သောအထစ်များကို sipes ပေါ်တွင် ပြုလုပ်ထားသည်)။ ဆောင်းရာသီတွင်လည်ပတ်ရန်ရည်ရွယ်သောမော်ဒယ်များအနက်၊ နင်းပုံစံကို အမျိုးအစားနှစ်မျိုးခွဲထားသည်။

• ဥရောပ;
• Scandinavian

၎င်းတို့တစ်ဦးစီ၏ အင်္ဂါရပ်များကို သုံးသပ်ကြည့်ပါ။

Scandinavian အမျိုးအစား

ဤအမျိုးအစား၏ ရော်ဘာသည် အပျော့ဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ပုံစံသည် စိန်ပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် စတုဂံတုံးများဖြင့် ထင်ရှားသည်။ သူတို့ကြားက အကွာအဝေးက ကြီးတယ်။ နှင်းတွေထူထပ်တဲ့လမ်းမှာ ကားမောင်းတဲ့အခါ နှင်းတွေကျဲကျဲကျဲဖြစ်ရမယ် ဆိုတဲ့အချက်ကို ရှင်းပြထားပါတယ်။ ထိုတုံးများ၏ အစွန်းများသည် စူးရှသည်။

ဤဖွဲ့စည်းပုံသည် ချောသောလမ်းများကို အများဆုံး ချုပ်ကိုင်နိုင်စေပါသည်။ နှင်းများပေါ်တွင်၊ နင်းသည် ချွေးပေါက်ဘောလုံးကို ကောင်းစွာတွန်းပို့ကာ လမ်း၏မာကျောသောမျက်နှာပြင်နှင့် ထိတွေ့မှုဖာထေးပေးသည်။ မြို့တွင်းလမ်းများ သန့်ရှင်းမှု ညံ့ဖျင်းပါက ထိုတာယာများကို စီးနင်းရန် လွယ်ကူပြီး ဒေသတွင် ဆီးနှင်းများကျခြင်းသည် အဖြစ်များပါသည်။

ဥရောပအမျိုးအစား

ဤတာယာများသည် မိုးရွာသွန်းမှုနည်းပါးသော ဆောင်းရာသီအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ချောတဲ့လမ်းတွေနဲ့လည်း ကောင်းကောင်းလုပ်တတ်ပေမယ့် နှင်းတွေကျနေရင်တော့ ကောင်းပါတယ်။ Aquaplaning ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုဖယ်ရှားရန် (အေးသောဆောင်းရာသီရှိသောဒေသများတွင်၊ လမ်းများပေါ်တွင်မကြာခဏဆီးနှင်းများအရည်ပျော်ကာ၊ ရေနှင့်ယာဂုအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသည်)၊ နင်းသည်ရေစီးကြောင်းပိုမိုကောင်းမွန်သောချောမွေ့သောနင်းပုံစံရှိသည်။

Scandinavian တာယာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဥရောပအမျိုးအစား analogues များသည် ရာသီငါးခုခန့်ကို ဂရုစိုက်နိုင်သည်။ စကန်ဒီနေးဗီးယားတာယာများကို သုံးရာသီကြာပြီးနောက် မကြာခဏ ပြောင်းလဲရလေ့ရှိသည်။

Spikes တွေက ဘာအတွက်လဲ။

မကြာခဏ လမ်းတွေမှာ တာယာပါတဲ့ ကားတွေကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။ ဤတာယာများသည် အေးခဲသောလမ်းများတွင် ထိရောက်မှုရှိသည်။ လမ်းများကို သန့်ရှင်းမှု ညံ့ဖျင်းပါက နေ့ဘက်တွင် နှင်းများ အရည်ပျော်ပြီး ညဘက်တွင် ဤရေများသည် ရေခဲအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပါက အထူးသဖြင့် စတင်သူများအတွက် အထူးသဖြင့် စတင်သူများအတွက် အသုံးဝင်ပါသည်။

သို့သော် ဤရော်ဘာအမျိုးအစားတွင် သိသာထင်ရှားသော အားနည်းချက်တစ်ခုရှိသည် - ၎င်းသည် ရေခဲပေါ်တွင်သာ ထိရောက်သည်။ ကားသည် ရေခဲနှင့်ထိခဲပါက၊ သန့်ရှင်းသောကတ္တရာပေါ်တွင် ကားသည် အထူးသဖြင့် အရေးပေါ်ဘရိတ်အုပ်စဉ်တွင် ကြိုတင်မှန်းဆ၍မရပါ။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် spikes များသည် တာယာ၏ ပျော့ပျောင်းသော အစိတ်အပိုင်းကို ကတ္တရာပေါ်တွင် မဖမ်းနိုင်သဖြင့် ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် ပိုရှည်လာသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

SUV ကားတာယာအမျိုးအစားခွဲခြားမှု

SUVs များအတွက်တာယာများသည်အခြားသူများနှင့်မတူကွဲပြားစွာကွဲပြားသည်။ စံဝိသေသလက္ခဏာများအပြင်, လမ်းဘေးတာယာများသည်မိမိတို့၏အဓိပ္ပါယ်များကိုအောက်တွင်အသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်။

A / T (All-Terren) - primer အတွက်။ ဤတာယာအမျိုးအစားသည် universal ဖြစ်ပြီး၊ သင်သည် ကတ္တရာလမ်းများ၊ ဖုန်များနှင့် လမ်းကြမ်းများပေါ်တွင် ရွေ့လျားနိုင်စေပါသည်။ ဒီတာယာတွေကို Expedition Tyre လို့လည်း ခေါ်ကြပါတယ်။ အားဖြည့်ကြိုးကြောင့် ဖိအားလျော့သွားသောအခါ တာယာများ လှုပ်မရပါ။ All-Terrain ကို 90 km/h အထိ ကတ္တရာပေါ်တွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် တောင့်တင်းမှုနှင့် ဆူညံသံများကြောင့် မသက်မသာဖြစ်နိုင်သည်။ လမ်းကြမ်းသို့ ခရီးစတင်ရန် ဤတာယာအမျိုးအစားဖြင့် အကြံပြုထားသည်။

M / T (MUD-TERRAIN) - အညစ်အကြေးများအတွက်။ ၎င်းသည် frame ၏ radial တည်ဆောက်ပုံကြောင့် A/T ၏တိုးတက်သောဗားရှင်းဖြစ်သည်။ မြို့တွင်း/လမ်းကြမ်း လည်ပတ်မှုအချိုးသည် 20/80 ဖြစ်သည်။ ကတ္တရာအလွှာသည် နင်းအား လျင်မြန်စွာ ဖျက်နိုင်သောကြောင့် လမ်းကြမ်းပေါ်တွင် ယင်းရော်ဘာကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုလိုပါသည်။

X / T (ပြည်ပမှထွက်ခွာခြင်း) - အလွန်အမင်းလမ်းကြမ်းများအတွက်။ ၎င်းတို့တွင် လမ်းများမရှိသည့် အပြင် ကတ္တရာပေါ်တွင် မောင်းနှင်ရန် မဖြစ်နိုင်သည့် အလားအလာကောင်းများရှိသည်။ ရွှံ့၊ သဲ၊ ဖုန်၊ ရွှံ့များနှင့် နှင်းများတွင် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်မှုပေးသည်။ ရော်ဘာအလွန်အကျွံအသုံးပြုခြင်းသည် လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို သိသိသာသာတိုးစေပြီး ဘီးဝက်ဝံများပေါ်တွင် ဝန်ကိုတိုးစေသည်။

ဘီးနင်းတာဟာဘရိတ်အကွာအဝေးကိုဘယ်လိုသက်ရောက်သလဲ

တာယာပုံစံ၊ အတိမ်အနက်နှင့်ပုံစံအမျိုးအစားသည်ဘရိတ်အကွာအဝေးကိုသိသိသာသာထိခိုက်စေသည်။ ကုန်ကြမ်းများ၏အရည်အသွေးသည်မော်ဒယ်အပြင်စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် မူတည်၍ ရော်ဘာသည်ကတ္တရာကိုမည်မျှသက်ဆိုင်သည်၊ အဆက်အသွယ်ပြ,နာကိုပေးသည်။ 

အသုံးပြုရန်ကြွလာသောအခါအတိမ်အနက်သည်ပိုမိုနိမ့်သည်။ သင်၏လုံခြုံမှုကိုသေချာစေသောအလုပ်လုပ်မျက်နှာပြင်လျော့နည်းခြင်းကြောင့်ဘရိတ်အကွာအဝေးရှည်လေလေဖြစ်သည်။ မိုးရွာခြင်းသို့မဟုတ်ရွှံ့များ၌လမ်းပုံစံနှင့်ဘီးအကြားရှိ“ ကူရှင်” ကိုကာကွယ်ရန်တာယာမှအရာခပ်သိမ်းကိုဖယ်ရှားသင့်သည်။ 

သင်၏ကားထုတ်လုပ်သူ၏ထောက်ခံချက်များအရတာယာများကိုရွေးချယ်ပါ၊

ရော်ဘာ ဝတ်ဆင်မှု ထိခိုက်ခြင်း။

တာယာဝတ်ဆင်ခြင်းသည် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးနှင့် တိုက်ရိုက်သက်ဆိုင်သည်။ ပထမဦးစွာ၊ နင်းမှု၏အတိုင်းအတာသည် ဘရိတ်အကွာအဝေးကို အကျိုးသက်ရောက်သည်- ၎င်းသည် ပိုဟောင်းသွားလေလေ ဘရိတ်အကွာအဝေး ပိုရှည်လေဖြစ်သည်။

အကြောင်းရင်းကတော့ ဟောင်းနွမ်းနေတဲ့ နင်းက ဆွဲငင်အားကို လျော့နည်းစေလို့ပါပဲ။ ထို့အတွက်ကြောင့် ကားသည် ချော်လဲခြင်း၊ ချော်လဲခြင်း (ပြိုကျခြင်း သို့မဟုတ် ချော်လဲခြင်း) များ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ နင်းခြေမညီမညာဖြစ်ခြင်းသည် အထူးသဖြင့် အန္တရာယ်ရှိသောကြောင့်၊ ဤအခြေအနေတွင် ကား၏အရှိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ထိတွေ့သည့်နေရာသည် သုညသို့ရောက်သွားတတ်သည်။

ဝတ်ဆင်ညွှန်ပြချက်

တာယာထုတ်လုပ်သူအများအပြားသည် နင်းပုံစံတစ်ခုကို ဒီဇိုင်းဆွဲသည့်အခါ ရော်ဘာအစားထိုးရန် လိုအပ်ကြောင်း အချက်ပြသည့် ညွှန်ကိန်းအမျိုးမျိုးကို တီထွင်ကြပြီး ပုံစံ၏ကျန်နေသောအမြင့်ကို တိုင်းတာရန်အတွက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ တာယာမော်ဒယ်အချို့တွင် နံပါတ်များပေါ်လာသည်။ နင်းမှုကုန်သွားသောအခါ၊ အပေါ်ဆုံးအလွှာကို ဖျက်လိုက်ပြီး နောက်တစ်ဆင့်တွင် နောက်ထပ်နံပါတ်တစ်ခုကို ဆွဲသည်။ ဤအမှတ်အသားသည် သင့်အား ထပ်လောင်းကိရိယာများမလိုအပ်ဘဲ နင်းအတိမ်အနက်ကို လျင်မြန်စွာသိရှိနိုင်စေပါသည်။

တာယာဝယ်ယူခြင်း- အသစ် သို့မဟုတ် အသုံးပြုပြီးသား

အထူးသဖြင့် လမ်းပေါ်ရှိ ဘေးကင်းရေးပေါ်တွင်မူတည်ပါက စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများနှင့် အမြဲဆက်စပ်နေပါသည်။ ဤအကြောင်းကြောင့် မော်တော်ယာဥ်အများစုသည် ဒုတိယစျေးကွက်တွင် ၎င်းတို့၏ကားအတွက် တာယာများကို ရွေးချယ်ကြသည်။ လက်ခံနိုင်သော နင်းဝတ်ဖြင့် ငွေအနည်းငယ်တန်သော ပရီမီယံတာယာများကို လက်ထဲတွင် တွေ့နိုင်သည်။

မကြာခဏဆိုသလို ၎င်းတို့၏ ကြော်ငြာများတွင် ရောင်းချသူများသည် တာယာများသည် ပြီးပြည့်စုံလုနီးပါးဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြကြပြီး၊ ရာသီတစ်ခုသာ ထွက်သွားကြပြီး ၎င်းတို့၏ စကားများကို အတည်ပြုရန်အတွက် ဆီလီကွန်ဆီဖြင့် ဆေးကြောထားသော ကုန်ပစ္စည်း၏ ဓာတ်ပုံများကို ထုတ်ဝေကြသည်။

"poke in a poke" မ၀ယ်ခင်မှာ ရော်ဘာဟာ ဖော်ပြချက်နဲ့ တကယ်ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ သေချာအောင်လုပ်ထားဖို့ လိုပါတယ်။ ပထမဦးစွာ၊ ကျန်ရှိသောနင်းအတိမ်အနက်ကိုအာရုံစိုက်ရန်လိုအပ်သည်။ ဆောင်းတာယာများတွင် ပုံဆွဲခြင်း၏ အတိမ်အနက်မှာ 4 မီလီမီတာဖြစ်ပါက၊ ထိုရော်ဘာသည် ဟောင်းနွမ်းနေပြီဖြစ်ပြီး ဝယ်ယူ၍မရနိုင်ပါ။

ရော်ဘာဝတ်ဆင်မှုအတိုင်းအတာကို ဆုံးဖြတ်ရန်၊ analogue အသစ်တွင် နင်းအတိမ်အနက် အတိအကျ သိရှိရန် လိုအပ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ရော်ဘာတစ်ခုအတွက်၊ 4 မီလီမီတာသည် 100% ဝတ်ဆင်နိုင်ပြီး၊ အလားတူရာသီ၏အခြားထုတ်လုပ်သူမှထုတ်ကုန်များအတွက်၊ ၎င်းသည် 60% ဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်တစ်ခုစီတွင် analogues များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကောင်းမွန်နေသေးသည့်တိုင် ၎င်း၏ ဂုဏ်သတ္တိများ အားလုံးကို ဆုံးရှုံးစေသည့် ကန့်သတ်ချက် ရှိပါသည်။

ကားတာယာဝယ်တဲ့ ဝါသနာရှင်တစ်ယောက်ရဲ့ အန္တရာယ်က ဘယ်လောက်လဲ။

1. တာယာများကို လက်ထဲတွင်ဝယ်သောအခါ၊ သတ်မှတ်ထားသောကာလကို ကြာရှည်ခံမည်ကို မည်သူမျှ အာမခံမည်မဟုတ်ပါ။
2. တစ်အုပ်တွင် တံဆိပ်အမျိုးမျိုး၏ တာယာများပါရှိပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် သတိမထားမိပါက၊ ထပ်တူ သို့မဟုတ် အလားတူ နင်းပုံစံဖြင့်၊ သင်သည် ရော်ဘာပုံစံကို ဂရုမစိုက်နိုင်ပါ။ ထို့အပြင်၊ ရောင်းသူသည် ၎င်းကို သူ့ဘာသာသူဖြတ်ခြင်းဖြင့် နင်းအတိမ်အနက်ဖြင့် လှည့်စားနိုင်သည်။
3. ရော်ဘာကို ပြုပြင်ပြီးပြီ သို့မဟုတ် ဝှက်ထားသော ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ တာယာကို အမြန်စစ်ဆေးခြင်းဖြင့် ပါးလွှာသော ထိုးဖေါက်ခြင်းကို ရှာဖွေရန် အမြဲတမ်း မဖြစ်နိုင်ပါ။
4. တာယာကို မှားယွင်းစွာ သိမ်းဆည်းထားနိုင်သည် ဥပမာ၊ နွေရာသီတွင် အမှောင်ခန်းထဲတွင် မထားဘဲ နေပူထဲတွင် မှန်ပါသည်။
5. မကြာခဏဆိုသလို တာယာဝယ်တဲ့အခါ ဘီးတွေပေါ်မှာ ချက်ချင်းတပ်ဆင်ဖို့ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ ချို့ယွင်းချက်များကို ဖော်ထုတ်ပါက ရော်ဘာရောင်းချပြီး ပျက်စီးသွားကြောင်း သက်သေပြနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

မှန်ကန်သောတာယာကို ရွေးချယ်ရန်နှင့် လှည့်စားခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ရန်၊ ကျွမ်းကျင်သူထံမှ အကူအညီတောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ လမ်းဘေးကင်းရေးသည် ငွေစုသင့်သည့်နေရာမဟုတ်ပါ။

ခေါင်းစဉ်နဲ့ ပတ်သက်တဲ့ ဗီဒီယို

ဤသည်မှာ သင့်ကားအတွက် တာယာရွေးချယ်နည်း ဗီဒီယိုအတိုဖြစ်သည်။

တာယာတွေကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။ | ဝယ်တဲ့အခါ ဘာတွေသိထားသင့်လဲ။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

တာယာအကာအကွယ်ဆိုတာ ဘာအတွက်လဲ။ ၎င်းသည် တာယာ၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး ပထမဦးစွာ တာယာ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းကို ထိုးဖောက်ခြင်းမှ တားဆီးကာ ဒုတိယအနေဖြင့် မိုးရွာနေသော်လည်း လမ်းနှင့် တည်ငြိမ်သော ဆက်သွယ်မှုဖာထေးမှုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ဘယ်ခြေနင်းလက်ကျန်တွေကို ခွင့်ပြုထားလဲ။ ကားအတွက် - 1.6 မီလီမီတာ။ ကုန်တင်ကားများအတွက် - 1 မီလီမီတာ။ ဘတ်စ်ကားများအတွက် - 2 မီလီမီတာ။ မော်တော်ယာဥ်များအတွက် (မော်တော်ကားများ၊ စကူတာများ၊ ဆိုင်ကယ်များ) - 0.8mm။

တာယာအပေါက်တွေကို ဘယ်လိုခေါ်လဲ။ Transverse နှင့် longitudinal sipes များသည် နင်းပုံစံဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို grooves ဟုခေါ်ပြီး contact patch မှ ရေနှင့် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ နင်း - sipes ပေါ်တွင်သေးငယ်သော slot နှစ်ခု။