supercapacitors သည်လျှပ်စစ်ယာဉ်များရှိဘက်ထရီများကိုအစားထိုးနိုင်ပါသလား။

လျှပ်စစ်ကားများနှင့် hybrids များသည်မော်တော်ယာဉ်များ၏ဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှုကိုခေတ်သစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏စိတ်တွင်ခိုင်မာစွာအမြစ်တွယ်ထားသည်။ ICE တပ်ဆင်ထားသောမော်ဒယ်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကဤမော်တော်ယာဉ်များတွင်၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အားသာချက်များနှင့်အားနည်းချက်များရှိသည်။

အားသာချက်များမှာတိတ်ဆိတ်စွာလည်ပတ်ခြင်းနှင့်မောင်းနှင်နေစဉ်ညစ်ညမ်းမှုမရှိခြင်းတို့ပါ ၀ င်သည် (ယနေ့လျှပ်စစ်ကားအတွက်ဘက်ထရီတစ်ခုထုတ်လုပ်ခြင်းသည်ပတ်ဝန်းကျင်ကိုညစ်ညမ်းစေသောနှစ်ပေါင်း (၃၀) ကျော်ဒီဇယ်အင်ဂျင်တစ်ခုဖြစ်သည်) ။

လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များ၏အဓိကအားနည်းချက်မှာဘက်ထရီအားသွင်းရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်းနှင့် ဆက်စပ်၍ ဦး ဆောင်သောကားထုတ်လုပ်သူများသည်ဘက်ထရီသက်တမ်းကိုမည်သို့တိုးမြှင့်စေပြီးအားသွင်းမှုများကြားကာလကိုမည်သို့တိုးမြှင့်ရမည်ကိုရွေးချယ်ရန်နည်းလမ်းအမျိုးမျိုးကိုတီထွင်နေကြသည်။ ထိုကဲ့သို့သောရွေးချယ်စရာတစ်ခုမှာစူပါ capacitors အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။

Lamborghini Sian - ဥပမာကားအသစ်တစ်ခုရဲ့ဥပမာကိုသုံးပြီးဒီနည်းပညာကိုသုံးသပ်ကြည့်ပါ။ ဒီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုရဲ့အားသာချက်နဲ့အားနည်းချက်ကဘာတွေလဲ။

လျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်ဈေးကွက်ထဲမှာအသစ်

Lamborghini သည် hybrid ကိုစတင်ထုတ်လုပ်သောအခါ၎င်းသည် Toyota Prius ၏ပိုမိုအစွမ်းထက်သောဗားရှင်းဖြစ်လိမ့်မည်မဟုတ်ကြောင်းသင်စိတ်ချနိုင်သည်။

Sian သည်အီတလီလျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီ၏ပထမဆုံးပွဲ ဦး ထွက် ၆၃ စီးဖြစ်ပြီးထုတ်လုပ်သည့် hybrid ကားသည် lithium-ion ဘက်ထရီများအစား supercapacitors ကိုအသုံးပြုခဲ့သည်။

ရူပဗေဒပညာရှင်များနှင့်အင်ဂျင်နီယာများသည်၎င်းသည် lithium-ion ဘက်ထရီများမဟုတ်ဘဲလျှပ်စစ်စီးဆင်းမှု၏သော့ချက်များဖြစ်သည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။ Sian သည်၎င်းကိုလျှပ်စစ်ဓာတ်အားသိုလှောင်ရန်အတွက်အသုံးပြုသည်။ လိုအပ်ပါက၎င်းကိုသေးငယ်သောလျှပ်စစ်မော်တာဖြင့်ကျွေးသည်။

supercapacitors ၏အားသာချက်များ

Supercapacitors သည်ခေတ်မီဘက်ထရီများထက်စွမ်းအင်ကိုပိုမိုမြန်ဆန်စွာအားသွင်းပေးသည်။ ထို့အပြင်၎င်းတို့သည်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုမဆုံးရှုံးစေပဲသံသရာလည်ပတ်မှုနှင့်အားသွင်းစက်များကိုသိသိသာသာခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

Sian ၏ဖြစ်ရပ်တွင်, supercapacitor သည်ဂီယာအုံထဲသို့ 25 kilowatt လျှပ်စစ်မော်တာကိုမောင်းနှင်သည်။ ၎င်းသည် ၇၈၅ မြင်းကောင်ရေ ၆.၅ လီတာ V6,5 ပြည်တွင်းလောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်ကိုအပိုထပ်မံမြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်သို့မဟုတ်ကားရပ်နားခြင်းကဲ့သို့သောအနိမ့်မြန်နှုန်းလေ့ကျင့်မှုပြုလုပ်နေစဉ်တွင်အားကစားကားကိုမိမိဘာသာမောင်းနှင်နိုင်သည်။

အားသွင်းခြင်းသည်အလွန်မြန်သောကြောင့်ဤစပ်ကိုနံရံတစ်ခုသို့မဟုတ် charging station သို့တပ်ဆင်ရန်မလိုအပ်ပါ။ မော်တော်ယာဉ်ဘရိတ်ချိန်တိုင်း Supercapacitors ကိုအပြည့်အဝအားသွင်းသည်။ ဘက်ထရီဟိုက်ဘရစ်များသည်စွမ်းအင်ပြန်လည်ကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ သို့သော်၎င်းသည်နှေးကွေးကာလျှပ်စစ်အပိုင်းကိုတိုးချဲ့ပေးသည်။

စူပါကာပါစီတာတွင် နောက်ထပ်အလွန်ကြီးသော တံခွန်ကတ်ပါရှိသည်- အလေးချိန်။ Lamborghini Sian တွင်၊ စနစ်တစ်ခုလုံးဖြစ်သည့် လျှပ်စစ်မော်တာနှင့် ကာပတ်စီတာသည် အလေးချိန်သို့ ၃၄ ကီလိုဂရမ်သာ တိုးသည်။ ဤကိစ္စတွင်၊ စွမ်းအားသည် မြင်းကောင်ရေ ၃၃.၅ ကောင်အား တိုးလာသည်။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် Renault Zoe ဘက်ထရီတစ်ခုတည်း (မြင်းကောင်ရေ 34 ကောင်အား) အလေးချိန် 33,5 ကီလိုဂရမ်ခန့်ရှိသည်။

supercapacitors ၏ဆိုးကျိုးများ

ဟုတ်ပါတယ်၊၊ supercapacitors တွေကလည်း ဘက်ထရီနဲ့ ယှဉ်ရင် အားနည်းချက်တွေရှိပါတယ်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် စွမ်းအင်စုဆောင်းမှု ပိုဆိုးလာသည် - Sian သည် တစ်ပတ်ကြာ မစီးပါက၊ Capacitor တွင် စွမ်းအင်မကျန်တော့ပါ။ ဒါပေမယ့် ဒီပြဿနာအတွက် ဖြစ်နိုင်တဲ့ ဖြေရှင်းနည်းတွေလည်း ရှိပါတယ်။ Lamborghini သည် ကျော်ကြားသော Terzo Millenio (Third Millennium) အယူအဆဖြစ်သော supercapacitors ကိုအခြေခံ၍ သက်သက်လျှပ်စစ်မော်ဒယ်လ်ကို ဖန်တီးရန် Massachusetts Institute of Technology (MIT) နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။

bst

စကားမစပ်၊ Volkswagen Group ၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုအောက်တွင်ရှိသော Lamborghini သည် ဤဧရိယာတွင် စမ်းသပ်နေသည့် တစ်ခုတည်းသောကုမ္ပဏီမဟုတ်ပါ။ Toyota နှင့် Honda ၏ ဟိုက်ဒရိုဂျင်လောင်စာဆဲလ် မော်ဒယ်များကဲ့သို့ပင် Peugeot ဟိုက်ဘရစ်မော်ဒယ်များသည် supercapacitors ကို နှစ်ပေါင်းများစွာ အသုံးပြုလာခဲ့သည်။ တရုတ်နှင့် ကိုရီးယားထုတ်လုပ်သူများသည် ၎င်းတို့အား လျှပ်စစ်ဘတ်စ်ကားများနှင့် ထရပ်ကားများတွင် တပ်ဆင်ကြသည်။ ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် Tesla သည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး supercapacitor ထုတ်လုပ်သူများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် Maxwell Electronics ကို ဝယ်ယူခဲ့ပြီး အနည်းဆုံး Elon Musk သည် နည်းပညာ၏အနာဂတ်ကို ယုံကြည်ကြောင်း သေချာသည့် လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။

supercapacitors နားလည်ရန် 7 အဓိကအချက်အလက်များ

1 ဘက်ထရီများအလုပ်လုပ်ပုံ

ဘက်ထရီနည်းပညာသည် မည်သို့အလုပ်လုပ်သည်ကို မစဉ်းစားဘဲ ကျွန်ုပ်တို့ နှစ်ရှည်လများ ခံယူထားခဲ့သော အရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အားသွင်းသောအခါတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖန်ခွက်ထဲသို့ ရေကဲ့သို့ ဘက်ထရီထဲသို့ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား “လောင်း” သည်ဟု လူအများစုက စိတ်ကူးကြသည်။

သို့သော် ဘက်ထရီတစ်လုံးသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား တိုက်ရိုက်မသိမ်းဆည်းထားဘဲ လျှပ်ကူးပစ္စည်းနှစ်ခုနှင့် အီလက်ထရိုလစ်ဟုခေါ်သော အရည် (အများအားဖြင့်) ခွဲထုတ်သည့် ဓာတုတုံ့ပြန်မှုဖြင့် လိုအပ်သည့်အခါမှသာ ၎င်းကို ထုတ်ပေးပါသည်။ ဤတုံ့ပြန်မှုတွင်၊ ၎င်းတွင်ရှိသောဓာတုပစ္စည်းများကိုအခြားသူများအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲသွားသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်တွင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်ပေးပါသည်။ ၎င်းတို့သည် လုံးဝပြောင်းလဲသွားသောအခါတွင် တုံ့ပြန်မှုရပ်တန့်သွားသည် - ဘက်ထရီအားကုန်သွားပါသည်။

သို့သော်လည်း အားပြန်သွင်းနိုင်သော ဘက်ထရီဖြင့်၊ တုံ့ပြန်မှုသည် ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည် - ၎င်းကို အားသွင်းသောအခါ၊ စွမ်းအင်သည် မူလဓာတုပစ္စည်းများကို ပြန်လည်ရရှိသည့် ပြောင်းပြန်ဖြစ်စဉ်ကို စတင်သည်။ အကြိမ်ရာနှင့်ချီ သို့မဟုတ် ထောင်ပေါင်းများစွာ ထပ်ခါတလဲလဲ ဖြစ်နိုင်သော်လည်း မလွှဲမရှောင်သာ ဆုံးရှုံးမှုများ ရှိနေသည်။ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ကပ်ပါးဒြပ်ပစ္စည်းများသည် လျှပ်ကူးပစ္စည်းပေါ်တွင် တည်ရှိသောကြောင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ကန့်သတ်ထားသည် (ပုံမှန်အားဖြင့် 3000 မှ 5000 သံသရာ)။

capacitors အလုပ်လုပ်ပုံ 2

condenser တွင်မည်သည့်ဓာတုဓာတ်ပြုမှုများမပြုလုပ်ပါ။ အပြုသဘောဆောင်ခြင်းနှင့်အပျက်သဘောဆောင်သောစွဲချက်များကိုငြိမ်သောလျှပ်စစ်မှသာသီးသန့်ထုတ်ပေးသည်။ Capacitor အတွင်း၌လျှပ်ကူးပစ္စည်းဖြင့်ခွဲခြားထားသောလျှပ်ကူးပစ္စည်း (၂) ခုရှိသည်။

အားသွင်းခြင်းသည်ဘောလုံးကိုသိုးမွှေးအင်္ကျီထဲသို့ပွတ်လိုက်ခြင်းနှင့်ဆင်တူသည်၊ သို့မှသာ၎င်းသည်ငြိမ်သောလျှပ်စစ်နှင့်ကပ်နေသည်။ သံမဏိပြားများတွင်အပြုသဘောဆောင်ခြင်းနှင့်အပျက်သဘောဆောင်သောစွဲချက်များစုဆောင်းခြင်း၊ ၎င်းတို့နှင့်အဆက်အသွယ်မ ၀ င်စေရန်တားဆီးပေးသော၎င်းတို့အကြားရှိခွဲထုတ်ခြင်းသည်အမှန်တကယ်တွင်စွမ်းအင်သိုလှောင်ရန်နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Capacitor အားအဆပေါင်းများစွာပင်အားသွင်းနိုင်ပြီးဆုံးရှုံးမှုမရှိဘဲပြန်လည်အားသွင်းနိုင်သည်။

3 စူပါ capacitors ဘာတွေလဲ

သမားရိုးကျ capacitors များသည် စွမ်းအင်သိုလှောင်ရန် သေးငယ်လွန်းသည် - များသောအားဖြင့် microfarads (သန်းပေါင်းများစွာ farads) ဖြင့် တိုင်းတာသည်။ ထို့ကြောင့် 1950 ခုနှစ်များတွင် supercapacitors ကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ Maxwell Technologies ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများမှ ထုတ်လုပ်သော ၎င်းတို့၏ အကြီးဆုံးစက်မှုမျိုးကွဲများတွင် လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ 10% မှ 20% အထိ စွမ်းရည်သည် ထောင်ဂဏန်းအထိ ရောက်ရှိသွားပါသည်။

4 supercapacitors ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်သလဲ

သမားရိုးကျ capacitors နှင့်မတူဘဲ dielectric မရှိပါ။ ယင်းအစား၊ ပန်းကန်ပြားနှစ်ခုကို အီလက်ထရောနစ်တစ်ခုတွင် နှစ်မြှုပ်ထားပြီး အလွန်ပါးလွှာသော လျှပ်ကာအလွှာဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။ ဤပန်းကန်ပြားများ၏ ဧရိယာ တိုးလာကာ ၎င်းတို့ကြားရှိ အကွာအဝေး လျော့နည်းလာသည်နှင့်အမျှ supercapacitor တစ်ခု၏ စွမ်းရည်သည် အမှန်တကယ် တိုးလာသည်။ မျက်နှာပြင်ဧရိယာကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက်၊ ၎င်းတို့ကို လက်ရှိတွင် ကာဗွန်နာနိုပြွန်များကဲ့သို့သော အညစ်အကြေးပစ္စည်းများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပါသည် (ထိုအထဲမှ 10 ဘီလီယံသည် တစ်စတုရန်းစင်တီမီတာတွင် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်နေသည်)။ ခွဲထုတ်ခြင်း သည် ဂရပ်ဖင်းအလွှာပါရှိသော မော်လီကျူးတစ်ခုသာ အထူရှိနိုင်သည်။

ခြားနားချက်ကိုနားလည်ရန်အတွက်လျှပ်စစ်ကိုရေဟုယူမှတ်ခြင်းသည်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ရိုးရှင်းသော capacitor သည်စက္ကူသုတ်ပဝါနှင့်တူပြီးကန့်သတ်သောပမာဏကိုစုပ်ယူနိုင်သည်။ အဆိုပါ supercapacitor ဥပမာထဲမှာမီးဖိုချောင်ရေမြှုပ်ဖြစ်ပါတယ်။

ဘက်ထရီ ၅ ခု - အကောင်းအဆိုး cons

ဘက်ထရီများသည် သိသာထင်ရှားသောအားသာချက်တစ်ခုရှိသည် - မြင့်မားသောစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့အား သေးငယ်သောရေလှောင်ကန်တစ်ခုတွင် စွမ်းအင်ပမာဏအမြောက်အမြား သိမ်းဆည်းထားနိုင်စေပါသည်။

သို့သော်လည်း ၎င်းတို့တွင် အားနည်းချက်များစွာရှိသည် - လေးလံသောအလေးချိန်၊ အကန့်အသတ်ရှိသော အသက်၊ အားသွင်းမှုနှေးကွေးခြင်းနှင့် စွမ်းအင်ထုတ်လွှတ်မှု နှေးကွေးခြင်းတို့လည်းရှိသည်။ ထို့အပြင်၊ အဆိပ်သင့်သတ္တုများနှင့် အခြားအန္တရာယ်ရှိသော ပစ္စည်းများ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ဘက်ထရီများသည် ကျဉ်းမြောင်းသော အပူချိန်အကွာအဝေးထက်သာ ထိရောက်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် မကြာခဏ အအေးခံရန် သို့မဟုတ် အပူပေးရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားမှုကို လျှော့ချရန် လိုအပ်ပါသည်။

၆ စူပါကပ်ကတ် (စ်) များ - အကောင်းအဆိုး

Supercapacitors များသည် ဘက်ထရီများထက် များစွာပိုမိုပေါ့ပါးပြီး၊ ၎င်းတို့၏ သက်တမ်းသည် အနှိုင်းမဲ့ ပိုရှည်သည်၊ ၎င်းတို့သည် မည်သည့် အန္တရာယ်ရှိသော အရာများ မလိုအပ်ဘဲ အားသွင်းကာ စွမ်းအင်ကို ချက်ချင်း ထုတ်ပေးပါသည်။ ၎င်းတို့တွင် အတွင်းခံနိုင်ရည်မရှိသလောက် ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် လုပ်ဆောင်ရန် စွမ်းအင်ကို သုံးစွဲခြင်း မပြုပါ - ၎င်းတို့၏ ထိရောက်မှုမှာ 97-98% ဖြစ်သည်။ Supercapacitors များသည် -40 မှ +65 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်မှ အကွာအဝေးတစ်ခုလုံးတွင် သိသာထင်ရှားသောသွေဖည်မှုမရှိဘဲ လုပ်ဆောင်သည်။

အားနည်းချက်မှာ lithium-ion ဘက်ထရီများထက်စွမ်းအင်ကိုသိသိသာသာလျော့နည်းစေသည်။

7 အကြောင်းအရာအသစ်

နောက်ဆုံးပေါ်ခေတ်မီစူပါကတ်စက်များသည်တောင်မှလျှပ်စစ်မော်တော်ယာဉ်များရှိဘက်ထရီများကိုလုံးဝအစားထိုးမပေးနိုင်ပါ။ သို့သော်သိပ္ပံပညာရှင်များနှင့်ပုဂ္ဂလိကကုမ္ပဏီများသည် ၄ ​​င်းတို့ကိုတိုးတက်အောင်လုပ်နေကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်ယူကေတွင် Superdielectrics သည် contact lenses ထုတ်လုပ်ရန်အတွက်မူလတီထွင်ထားသောပစ္စည်းနှင့်အလုပ်လုပ်သည်။

Skeleton Technologies သည် ကာဗွန် allotropic ပုံစံဖြစ်သော graphene နှင့် လုပ်ဆောင်နေသည်။ အလွှာတစ်ခုသည် အက်တမ်ထူထပ်သော သံမဏိထက် အဆ 100 ပိုခိုင်ခံ့ပြီး 1 ဂရမ်မျှသာ 2000 စတုရန်းမီတာကို ဖုံးအုပ်နိုင်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် သမားရိုးကျ ဒီဇယ်ဗင်ကားများတွင် graphene supercapacitors များကို တပ်ဆင်ပြီး 32% လောင်စာဆီ သက်သာစေသည်။

စူပါ capacitors သည်ဘက်ထရီများကိုလုံးဝအစားထိုးနိုင်ခြင်းမရှိသော်လည်းယနေ့တွင်ဤနည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင်အပြုသဘောဆောင်သောလမ်းကြောင်းသစ်ရှိသည်။

မေးခွန်းနှင့်အဖြေများ:

supercapacitor သည်မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။ ၎င်းသည်မြင့်မားသော capacitance capacitor ကဲ့သို့တူညီသောနည်းလမ်းဖြင့်အလုပ်လုပ်သည်။ ၎င်းတွင် electrolyte ၏ polarization အတွင်း static ကြောင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်များ စုပုံလာသည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ဓာတုပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း၊ ၎င်းတွင် ဓာတုတုံ့ပြန်မှုမဖြစ်ပါ။

supercapacitor ဆိုတာ ဘာအတွက်လဲ ရေတိုလျှပ်စီးကြောင်း၏ရင်းမြစ်များအဖြစ် ပေါင်းစပ်ယာဉ်များတွင် စွမ်းအင်သိုလှောင်ရန်၊ မော်တာစတင်ရန် စူပါကာပါစီတာများကို အသုံးပြုသည်။

supercapacitor သည် ဘက်ထရီအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးနှင့် မည်သို့ကွာခြားသနည်း။ ဘက်ထရီသည် ဓာတုတုံ့ပြန်မှုဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်ကို သူ့အလိုလို ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ supercapacitor သည် ထုတ်လွှတ်သော စွမ်းအင်များကိုသာ သိမ်းဆည်းသည်။

Ionistor ကို ဘယ်မှာသုံးလဲ။ စွမ်းရည်နိမ့် capacitors များကို ဓာတ်မီးများ (လုံးဝ discharges) နှင့် discharge / charge cycles အများအပြားလိုအပ်သော မည်သည့်စနစ်တွင်မဆို အသုံးပြုပါသည်။