သင့်ကားအတွက် မှန်ကန်သော ဆောင်းရာသီတာယာကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။

ဆောင်းတာယာများ လိုအပ်ပါသလား။

နွေရာသီတာယာများသည် မြန်နှုန်းမြင့်ပြီး အများအားဖြင့် ခြောက်သွေ့သောမျက်နှာပြင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ရွှံ့များ၊ နှင်းများထူထပ်ပြီး အေးခဲသောလမ်းများပေါ်တွင် ဘေးကင်းစွာမောင်းနှင်နိုင်ရန် ဆောင်းရာသီတာယာများကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

ကားအရောင်းဆိုင်များတွင် ရောင်းချသော ကားအများအပြားတွင် တပ်ဆင်ထားသည့် ရာသီလုံးကိရိယာအစုံသည် ပူနွေးသောရာသီဥတုနှင့် ချမ်းအေးသောဆောင်းရာသီရှိသော နိုင်ငံများနှင့် ဒေသများအတွက် လက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ သို့သော် ရုရှား သို့မဟုတ် ဘီလာရုစ်ကို မဖော်ပြဘဲ ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၏ နယ်မြေအများစုအတွက် ထိုသို့သောအခြေအနေများသည် ပုံမှန်မဟုတ်ပေ။ ဤတွင်၊ ဆောင်းရာသီကား“ ဖိနပ်” သည်ဇိမ်ခံမဟုတ်၊ မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်။

အပူချိန် -10°C အောက်တွင်ရှိသော ရာသီတိုင်းတာယာများ တောင့်တင်းလွန်းပါက ဘရိတ်အကွာအဝေးကို တိုးစေပြီး မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ချေကို တိုးစေသည်။ ဤအပူချိန်တွင် နွေရာသီတာယာများသည် ပလပ်စတစ်နှင့်တူပြီး -40°C တွင် ဖန်ကဲ့သို့ ကြွပ်ဆတ်လာသည်။

ယနေ့တွင်၊ တာယာများအတွက် အကောင်းဆုံးစျေးနှုန်းများကို အွန်လိုင်းတာယာစတိုးတွင်သာ ရှာတွေ့နိုင်သည် ။

ကျွန်ုပ်တို့၏ရာသီဥတုဇုန်အတွက်၊ ဘီးလုံးယက်ကားများအတွက်ပင် ရာသီမရွေးရွေးချယ်ခွင့်မရှိပါ။ ထို့ကြောင့် ကားသမားတိုင်းတွင် နွေရာသီနှင့် ဆောင်းရာသီ တာယာနှစ်စုံ ရှိသင့်သည်။

စျေးနှုန်းများနိမ့်ကျသောနွေရာသီတွင်၊ ဆောင်းရာသီတာယာကိုကြိုတင်ဝယ်ခြင်းသည်ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီးရွေးချယ်မှုကိုအေးဆေးစွာစဉ်းစားရန်အချိန်ရှိသည်။ အရည်အသွေးမြင့်၊ မှန်ကန်စွာရွေးချယ်ထားသော တာယာများ (https://vezemkolesa.ru/tyres) သည် ကားမောင်းနေစဉ် စိတ်အေးချမ်းမှုနှင့် ယုံကြည်မှုကို တိုးစေသည်။

ဆောင်းရာသီအတွက်ပြင်ဆင်သောအခါ၊ အပူချိန် + 7 ° C ကိုအာရုံစိုက်သင့်သည်။ သာမိုမီတာသည် ဤအမှတ်အသားအထိ ပေါက်သွားပါက၊ သင့်ကား၏ဖိနပ်များကို ဆောင်းရာသီတာယာအဖြစ် ပြောင်းလဲရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။

spikes

ဆောင်းရာသီတာယာများသည် studded နှင့် friction (non-studded) ။ ဤတာယာများကို ဤစာမျက်နှာတွင် သင်တွေ့နိုင်သည် - https://vezemkolesa.ru/tyres/zima

Studded တာယာများတွင် အလွန်ချောသော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ဆွဲငင်အားကောင်းစေသည့် နင်းပြားတွင် သတ္တုထည့်သွင်းမှုများပါရှိသည်။ ၎င်းတို့တွင် ပိုမိုပြင်းထန်သော နင်းပုံစံရှိ၍ နှင်းထဲတွင် ပျံတက်မှုကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။

မြို့ပြင်ထွက်တာ၊ ထူထပ်လှသော နှင်းထူထပ်သော နှင်းထူထပ်သောလမ်းများ သို့မဟုတ် ရေခဲများထူထပ်သော လမ်းများပေါ်တွင် မကြာခဏ သွားလာရပါက ၎င်းတို့သည် ဝယ်ယူရန် ထိုက်တန်ပါသည်။ ခက်ခဲသောဆောင်းရာသီတွင်၊ အတွေ့အကြုံမရှိသောယာဉ်မောင်းများအတွက်အကောင်းဆုံးဖြေရှင်းချက်ဖြစ်လိမ့်မည်။

spikes အရေအတွက် ကွဲပြားနိုင်သော်လည်း ပိုများလေလေ၊ ၎င်းတို့သည် ပို၍သိသာလေလေ၊ စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော ယာဉ်မောင်းများဖြစ်သည်။ ဝယ်တဲ့အခါ ဒီအချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမယ်။

အဆိုပါ spikes များသည် အမြန်မောင်းနှင်ရန်အတွက် မသင့်တော်ဘဲ၊ 120 km/h ထက်ပိုသောအရှိန်ဖြင့် စတင်ပျံသန်းလာပါသည်။

စိုစွတ်သောလမ်းပေါ်တွင်၊ စတုတ်များ၏ဘရိတ်အကွာအဝေးသည် ပွတ်တိုက်နေသောတာယာထက် ပိုရှည်သည်။

သန့်ရှင်းသော ကတ္တရာပေါ်တွင် မောင်းနှင်သောအခါတွင် စကပ်ပါရှိသော တာယာများသည် အလွန်လျင်မြန်စွာ ယိုယွင်းကာ လမ်းမျက်နှာပြင်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဥရောပနိုင်ငံအများအပြားတွင် မရှင်းလင်းသောလမ်းကြောင်းများနှင့် spikes အရေအတွက်အကန့်အသတ်ဖြင့်သာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ သင့်ကားဖြင့် ဥရောပသို့ ခရီးသွားရန် စိတ်ကူးထားလျှင် ဤအချက်ကို သတိပြုသင့်သည်။

Velcro

ဆောင်းရာသီတွင် မြို့တွင်းလမ်းများအတွက် ရွှံ့နှင့် လျော့ရဲသော အရည်ပျော်သော ဆီးနှင်းများ ရောနှောနေခြင်းသည် ပို၍ထူးခြားသည်။ နှင်းထူထပ်သော “ယာဂု” တွင် လူကြိုက်များသော “Velcro” ဟုခေါ်သော ပွတ်တိုက်မှုရှိသောတာယာများသည် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် အချွန်များနှင့် မတူညီသော နင်းပုံစံ မရှိပါ။ Velcro - European နှင့် Scandinavian (Nordic) နှစ်မျိုးရှိသည်။

စတီးလ်မပါသော ဥရောပအမျိုးအစားတာယာများသည် မိုးရွာခြင်း သို့မဟုတ် နှင်းစိုစွတ်သောအချိန်များတွင် ကောင်းမွန်စွာကိုင်တွယ်နိုင်စေပါသည်။ နင်းခြေတွင် ဖွံ့ဖြိုးပြီး ရေနုတ်မြောင်းများ ကွန်ရက်နှင့် ပါးလွှာသော အပေါက်များ (lamellae) အများအပြားရှိသည်။

lamellas များသည် မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပေးစွမ်းသည့် ကတ္တရာ၏ မညီမညာ သေးငယ်သော မညီမညွတ်ကို ပတ်ထားသည်။ ဤတာယာများသည် လမ်းပေါ်တွင် ကပ်နေပုံရသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို Velcro ဟုခေါ်သည်မှာ ထင်ရှားပါသည်။

European Velcro သည် ခြောက်သွေ့ပြီး စိုစွတ်သော မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ကောင်းမွန်စွာ လုပ်ဆောင်သည်။ စိုစွတ်သောမြေနှင့် ရွှံ့စေးများတွင် စိုစွတ်သောမြေနှင့် နင်း၏အပြင်ဘက်အစွန်းများရှိ ချိတ်များ။ သင် တောင်ပိုင်းမြို့ တွင် နေထိုင်ပြီး အပြင်သို့ သွားလာရန် ခဲယဉ်းပါက ၎င်းတို့ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ သို့သော် ထိုတာယာများသည် အေးခဲသောလမ်းကြောင်းတွင် ကောင်းမွန်ခြင်းမရှိကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံအတွက်၊ Scandinavian-type friction တာယာများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် ပိုကောင်းပါသည်။ ဥရောပနိုင်ငံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်းတို့တွင် ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်းများ ပိုမိုပျော့ပျောင်းသည်။ ပုံစံသည် စတုဂံပုံသဏ္ဍာန်နှင့် စိန်ပုံစံဒြပ်စင်များဖြင့် လွှမ်းမိုးထားပြီး ၎င်းသည် ပိုမိုကျဲကာ ၎င်း၏အနက်မှာ 10 မီလီမီတာခန့်ဖြစ်သည်။ lamellas အရေအတွက်သည် European Velcro ထက် များစွာ ကြီးမားသည်။ Nordic တာယာများ၏ ဘေးနံရံသည် ပိုဝိုင်းသော ဥရောပတိုက်များနှင့်မတူဘဲ ထောင့်မှန်နီးပါးရှိသည်။

စကင်ဒီနေးဗီးယားတာယာများသည် နှင်းဖုံးနေသောလမ်းများတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပြီး အေးခဲသောအခြေအနေတွင် ကောင်းမွန်စွာလုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း သန့်ရှင်းသောကတ္တရာတွင် ၎င်းတို့သည် ဆူညံပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်စွာကုန်ဆုံးနိုင်သည်။

နင်းပုံစံသည် အရေးကြီးသော်လည်း တာယာရွေးချယ်ရာတွင် ဆုံးဖြတ်ရမည့်အချက်မဖြစ်သင့်ပါ။ အသွင်အပြင်သည် လှည့်စားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ထုတ်လုပ်သူမှ လုပ်ဆောင်သော တွက်ချက်မှုများနှင့် စမ်းသပ်မှုများ၏ တိကျမှုပေါ်တွင် မူတည်သည်။ ကွာခြားချက်များသည် သေးငယ်သော်လည်း သိသာထင်ရှားပါသည်။ အမြင်အာရုံ အကဲဖြတ်ခြင်းသည် ဤနေရာတွင် အထောက်အကူမဖြစ်ပေ။

မော်ဒယ်တစ်ခုခုကို ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ အချို့သောစမ်းသပ်မှုများကို စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်နိုင်သည်ကို မမေ့ဘဲ စစ်ဆေးမှုရလဒ်များကို အားကိုးခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။

ဆောင်းတာယာ ဘယ်လောက်ဝယ်ရမလဲ

ကားသမားအချို့သည် ငွေကုန်သက်သာရန်အတွက် ကားဘီးများပေါ်တွင်သာ ဆောင်းတာယာများကို ဝယ်ယူကြသည်။ အထူးသဖြင့် axle တစ်ခုတွင် spikes ရှိပြီး နောက်တစ်ခုသည် နွေရာသီ "ဖိနပ်" တွင်ရှိနေပါက၊ ဤသည်မှာ မှားယွင်းသောချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ချုပ်ကိုင်မှု ကွဲပြားမှုကြောင့် လမ်းချော်ခြင်းနှင့် ယာဉ်မတော်တဆမှု ဖြစ်နိုင်ခြေ သိသိသာသာ တိုးများလာပါသည်။

ထို့ကြောင့်၊ သင်သည်ကားတစ်စီးအတွက် "ဖိနပ်ကို" လုံးဝပြောင်းလဲရန်လိုအပ်သည်။ ဘေးကင်းလုံခြုံရေးအတွက်၊ တာယာအားလုံးသည် ပုံစံတူနှင့် သက်တမ်းရှိရပါမည်။ မတူညီသောပုံစံနှင့် အသေကောင်ဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသော တာယာများကို မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မဆို တူညီသော axle တွင် အသုံးပြုသင့်ပါသည်။

အပိုပစ္စည်းမမေ့ပါနဲ့။ ဘီးပေါက်သွားပါက နွေရာသီတာယာဖြင့် တာယာကို အစားထိုးခြင်းသည် မည်သည့်အရာမှ မကောင်းပါ။

တာယာတွေဘာတွေ ဟောင်းတယ်လို့ ယူဆတယ်။

ထုတ်လုပ်သည့်ရက်စွဲကို သေချာဂရုစိုက်ပါ။ ရော်ဘာကို အသုံးမပြုလျှင်ပင် ခေတ်အဆက်ဆက် အသုံးပြုနိုင် သည်။ အက်ကွဲမှုများ ပေါ်လာနိုင်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်များ ယိုယွင်းလာသည်။ အသက်အရွယ်ကြီးရင့်မှုအတိုင်းအတာသည် သိုလှောင်မှုအခြေအနေများပေါ်တွင် များစွာမူတည်သည်။ တာယာအသစ်များ၏ သက်တမ်းသည် 5-6 နှစ်ဖြစ်သည်။ အသက်အရွယ်က ဒီကိန်းဂဏန်းနဲ့ နီးရင် မဝယ်တာ ပိုကောင်းပါတယ်။ ကျွမ်းကျင်သူအချို့သည် လွန်ခဲ့သောနှစ်နှစ်ကျော်က ထုတ်လုပ်ခဲ့သော ဆောင်းရာသီတာယာများကို ဝယ်ယူရန် အကြံပြုထားခြင်းမရှိပါ။

ကယ်တင်နိုင်ပါ့မလား

စျေးနှုန်းသည် အရည်အသွေးနှင့် အမြဲတမ်းအချိုးမကျပါ။ ဆောင်းရာသီဝတ်စုံဘယ်လောက်ကျသင့်သလဲ အမှတ်တံဆိပ်၊ မူရင်းနိုင်ငံ၊ မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်ပါတယ်။ ဤနေရာတွင် လေ့ကျင့်ရန် နေရာရှိသည်။

အမြန်နှုန်းအညွှန်းကိန်း မြင့်လေ တာယာကုန်ကျစရိတ် ပိုများလေဖြစ်သည်။ ဆောင်းရာသီသည် ပြိုင်ကားအတွက် အကောင်းဆုံးအချိန်မဟုတ်ပေ။ ကားသမားအများစုသည် ဆောင်းရာသီတာယာများမပါဘဲ မြန်နှုန်းမြင့်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ဆင်းသက်သည့် အရွယ်အစား သေးငယ်သည့် အစုံသည် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာသည်။ မှန်ပါသည်၊ ၎င်းတို့သည် သင့်လျော်သော disks များ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးထွက်မော်ဒယ်ကို ဝယ်စရာမလိုပါဘူး။ အရင်နှစ်တွေက အသစ်တွေနဲ့ သိပ်မကွာနိုင်ပေမယ့် စျေးပိုသက်သာတယ်။

နာမည်ကြီး တာယာထုတ်လုပ်သူများ၏ အမှတ်တံဆိပ်ခွဲများသည် ယခင်နှစ်များက ပင်မအမှတ်တံဆိပ်၏ အမှတ်တံဆိပ်အမည်အောက်တွင် စျေးကွက်တွင်ရှိခဲ့သော မော်ဒယ်များကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ကုန်ကျစရိတ်လည်း သက်သာတယ်။ Continental အတွက် ထိုကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်ခွဲများမှာ Mabor၊ Barum၊ General Tire၊ Viking၊ Semperit၊ Gislaved တို့ဖြစ်သည်။ Nokian တွင် Nordman ရှိသည်။ Goodyear တွင် Fulda၊ Debica၊ Sava ရှိသည်။

ဝယ်သုံးသင့်လား။

သုံးပြီးသား set က အသစ်ထက် အများကြီး စျေးသက်သာပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ဝယ်တဲ့အခါ စုဆောင်းငွေက သံသယဖြစ်စရာ ကောင်းပါတယ်။ ထိုသို့သောဘီးများသည် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ဟောင်းနွမ်းနေပြီဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် ပိုမိုဆိုးရွားပြီး ကြာရှည်ခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

လျော့နည်း။

ဆောင်းရာသီတာယာများကို ပူပြင်းသောရာသီတွင် အသုံးပြုပါက ပိုမိုတောင့်တင်းလာပြီး ၎င်း၏လက္ခဏာများ ယေဘူယျအားဖြင့် ယိုယွင်းလာနိုင်သည်။ အသုံးပြုပြီးသား တာယာတွေကို ဝယ်ယူတဲ့အခါ သက်ဆိုင်ရာ ရာသီမှာသာ အသုံးပြုထားတယ်ဆိုတာ မသေချာနိုင်ပါဘူး။

ထို့ကြောင့်၊ သင်သည် မနှစ်မြို့ဖွယ် အံ့သြဖွယ်ရာများကို မလိုချင်ပါက ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်လုပ်သူထံမှ ပစ္စည်းအသစ်တစ်ခုကို ဝယ်ယူပါ။

လှိမ့်ဖို့မမေ့ပါနဲ့။

ဆောင်းတာယာအသစ် ကီလိုမီတာ 500 ခန့် မောင်းနှင်ရပါမည်။ ၎င်းသည် spikes နှင့် Velcro တို့နှင့်သက်ဆိုင်သည်။ လမ်းများပေါ်တွင် ရေခဲများ ပေါ်လာပြီး နှင်းခဲများ မထိမီ ၎င်းကို လုပ်ဆောင်ရပါမည်။ ကျိုးပေါက်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ စူးရှသောအရှိန်နှင့် အရှိန်လျှော့မှုများကို ရှောင်ရှားသင့်ပြီး အမြန်နှုန်း 70-80 km/h ထက်မပိုသင့်ပါ။

နောင်ရာသီများတွင် နောက်ဆက်တွဲ တပ်ဆင်မှုများအတွင်း၊ တာယာများသည် ကနဦးပိုင်းကျိုးချိန်တွင်ကဲ့သို့ တူညီသောလမ်းကြောင်းအတိုင်း လှည့်ကြောင်းသေချာစေရန် ဂရုပြုရပါမည်။