လောင်စာသံလိုက်ကိရိယာများကို အသုံးပြုသင့်ပါသလား။
မော်တာလောင်စာများ၏ အမှုန်အမွှားများသည် သံလိုက်စက်ကွင်းတစ်ခု၏ လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်ရှိပြီး လောင်စာလိုင်းမှတဆင့် စီးဆင်းနေသော စီးဆင်းမှုတွင် ၎င်းတို့အား သင့်လျော်စွာ "စီစဉ်ပြီး စုစည်းထားသည်" ဟု စမ်းသပ်တွေ့ရှိထားသည်။
ဤ "အော်ဒါ" (polarized) လောင်စာသည် အင်ဂျင်အတွင်း အားကောင်းပြီး ပါဝါနှင့် ရုန်းအား အနည်းငယ် တိုးစေသည့်တိုင် လောင်ကျွမ်းစေသည်။ လောင်စာသုံးစွဲမှု လျှော့ချခြင်းနှင့် အထူးသဖြင့် ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်နှင့် ဟိုက်ဒရိုကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချခြင်းတို့လည်း ရှိပါသည်။ ဒိုင်းနိုတွင် အင်ဂျင်စမ်းသပ်မှုများဖြင့်လည်း ယာဉ်မောင်းများ၏ ခံစားချက်ကို အတည်ပြုပါသည်။ သီးခြား သံလိုက်စက် အမျိုးအစားများသည် ပုံပန်းသဏ္ဌာန် ကွဲပြားပြီး ၎င်းတို့နှင့် ဆက်စပ်နေသည့် သံလိုက်စက်ကွင်း၏ အစွမ်းသတ္တိဖြင့်၊ ဖြေရှင်းချက်များကို ဓာတ်ဆီ၊ ဒီဇယ်နှင့် ဓာတ်ငွေ့အင်ဂျင်များအပြင် ထရပ်ကားအင်ဂျင်များအတွက်ပါ ရရှိနိုင်ပါသည်။
