Fuel Filter - ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကဘာလဲ။ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသလား။

လောင်စာအညစ်အကြေးတွေက ဘယ်ကလာတာလဲ။

နိယာမအားဖြင့်၊ ပြင်ပနှင့် အတွင်းပိုင်းအချက်များအကြား ခွဲခြားနိုင်သည်။ ပထမတွင် ညစ်ညမ်းသော လောင်စာဆီဖြင့် ဆီဖြည့်ခြင်း ပါ၀င်သည် - အများစုမှာ သံသယဖြစ်ဖွယ် နာမည်ဆိုးဖြင့် ဓာတ်ဆီဆိုင်များတွင် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိသည်။ အတွင်းအချက်များသည် လောင်စာဆီစနစ်တွင် ချေးယူ၍ လောင်စာဆီမှ ထွက်လာပြီး တိုင်ကီအောက်ခြေတွင် အနည်အနှစ်အဖြစ် စုပုံလာခြင်းကြောင့် လောင်စာစနစ်အတွင်း တွေ့ရှိရသည့် ညစ်ညမ်းမှုများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် မည်သည့်နေရာမှ ထွက်လာသည်ဖြစ်စေ ၎င်းတို့သည် အင်ဂျင်ဆီမရောက်မီ ၎င်းတို့ကို ရပ်တန့်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုတွင် အကျုံးဝင်သည်။ 

လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း - အမျိုးအစားများနှင့်ဒီဇိုင်း

သန့်စင်မည့် လောင်စာအမျိုးအစားပေါ်မူတည်၍ Filter များသည် မတူညီသော ဒီဇိုင်းရှိသင့်သည်။ ဓာတ်ဆီသည် ဆန့်ကျင်ဘက်အစွန်းတွင် နော်ဇယ်နှစ်လုံးပါသော သတ္တုဘူးကို အမှတ်ရစေသည်။ လောင်စာသည် ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုသို့ ရောက်ရှိလာပြီး အညစ်အကြေးများကို ချုပ်ကိုင်ထားသည့် စစ်ထုတ်ပစ္စည်းများကို ဖြတ်သွားကာ၊ ထို့နောက် အခြားဆိပ်ကမ်းတစ်ခုမှတစ်ဆင့် စစ်ထုတ်မှုမှ ထွက်သည်။ ဤဒီဇိုင်းသည် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါသော ယာဉ်များတွင် Filter များကို အလျားလိုက် တပ်ဆင်ထားရန် လိုအပ်သည်။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းများသည် ဒီဇိုင်းကွဲပြားသောကြောင့် ညစ်ညမ်းစေသောအညစ်အကြေးများကို ထိန်းသိမ်းထားသည့်အပြင်၊ လောင်စာဆီမှ ရေနှင့် ပါရာဖင်များကို ရောနှောကာ ညစ်ညမ်းစေမည့် ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ဒီဇယ်ဇကာများတွင် နောက်ထပ် စုပ်ခွက်တစ်ခုရှိပြီး ဒေါင်လိုက်တပ်ဆင်ထားသည်။ ဒီဇယ်လောင်စာသည် တိမ်ထူလာပြီး ၎င်းမှ paraffins နှင့် ရေများ စိမ့်ဝင်နိုင်ခြေရှိသောကြောင့်၊ ဒီဇယ်ဇကာများသည် ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းထက် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း သိသိသာသာ တိုတောင်းပါသည်။

ပိတ်ဆို့နေသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏ လက္ခဏာများကား အဘယ်နည်း။

ပိတ်ဆို့နေသော လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်း၏ အဖြစ်အများဆုံး လက္ခဏာများမှာ-

• အင်ဂျင်စတင်ခြင်းပြဿနာများ 
• စတင်ချိန်ကြာမြင့်သည်။
• အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု မညီညာခြင်း။
• power drop၊
• အိတ်ဇောပိုက်မှ မီးခိုးအလွန်အကျွံထွက်ခြင်း။

အဆိုပါ လက္ခဏာများကို လျစ်လျူရှုကာ Filter ကို ပုံမှန်မပြောင်းလဲပါက သင့် injectors များကို ပျက်စီးစေပြီး ပြုပြင်မှုများစွာကို ကုန်ကျစေပါသည်။ 

လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းများကို မည်သည့်အချိန်တွင် ပြောင်းလဲသနည်း။

လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို အစားထိုးခြင်းသည် လိုအပ်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုချက်များအရ ၎င်းတို့ကို အစားထိုးထားသော်လည်း နှစ်များတစ်လျှောက်တွင် အချို့သော universal tips များသည် ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းကို အနည်းဆုံး 2 နှစ်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 50-60 သို့ ပြောင်းလဲသင့်သည်။ km၊ ဘယ်ဟာက အရင်လာလဲ။ သို့သော်၊ ဒီဇယ်လောင်စာအတွက်၊ နှစ်တိုင်း သို့မဟုတ် ကီလိုမီတာ 20-30 တိုင်း အစားထိုးရန် အကြံပြုထားသည်။ km၊ ဘယ်ဟာက အရင်လာလဲ။ 

Bosch၊ Filtron သို့မဟုတ် Febi-Bilstein ကဲ့သို့သော နာမည်ကြီးထုတ်လုပ်သူများထံမှ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုများကို ဝယ်ယူနိုင်သည် ဥပမာ။ Intercars ဆိုင်။ သံသယရှိပါက ဤကားအတွက် မည်သည့်မော်ဒယ်နှင့် သင့်လျော်ကြောင်း အကြံပေးမည့် hotline ဝန်ထမ်းများနှင့် တိုင်ပင်သင့်ပါသည်။